Как тюнинговать задние фонари на приору?

Тюнинг — обширное понятие, в него включено всевозможное усовершенствование внутренней начинки автомобиля, его внешнего вида. Задние фонари на Приору — это детали, которые довольно часто подвергаются таким доработкам. Цель усовершенствования — обеспечить машине должный эстетический вид и увеличить функциональные возможности оптических приборов.

1 Нужен ли тюнинг задних фонарей?

Любой серийный легковой автомобиль является неизбежным продуктом множества компромиссов. Конструкторам приходится решать множество задач, порой исключающих друг друга: сделать автомобиль прочным, надежным, красивым, экономичным и при этом недорогим, удобным в сборке, максимально адаптированным к существующему набору узлов и агрегатов. Это удается далеко не всегда, и отечественный автомобиль выходит весьма далеким от совершенства. Но даже если представить фантастическую ситуацию создания идеального по всем эксплуатационно-потребительским параметрам отечественного ВАЗа, то желающих «оттюнинговать» это совершенство все равно не убавится. Безликая серийность не «греет» душу приверженцев ручного автотворчества. Наверное, именно поэтому в родном языке уже полвека существует слово «автолюбитель», и слово это не удается идентично перевести ни на один язык мира.

2 Что же чаще всего тюнингуют?

Для многих автолюбителей машина — это то, что видно окружающим невооруженным глазом и без поднятия капота. Поэтому тюнинг ВАЗ 2170 (Приора) чаще всего направляется на придание кузову неординарного вида в меру фантазии и эстетического восприятия владельца.

Задние фонари — объект приложения самых мощных дизайнерских усилий. Однако, увлекшись, нужно не забывать следить, чтобы световой поток тюнинговых фонарей не превышал разумных значений. Иначе ослепленные блеском вашего великолепия водители идущих сзади машин будут время от времени догонять вас.

Тюнинговые фонари Приоры Рекомендуем ознакомиться

Существует несколько способов тюнинга задних фар на автомобиле.

Иногда можно изменить просто форму фар Приоры, а если желаете большего, то нужно будет повозиться с электросхемами и светодиодами. В любом случае, для начала стоит определиться как с дизайном, так и с финансовой стороной вопроса, потому как некоторые варианты довольно затратны.

Тюнинговать заднюю оптику можно и без снятия фар, но зачастую приходится это делать. На всякий случай нужно знать, порядок выполнения. Начать нужно с организации рабочего места. Поставьте автомобиль в легкодоступном месте и приготовьте необходимый инструмент. Вам понадобятся гаечный ключ на 10, вороток, головка на 8 и отвертка с плоским жалом.

В самом начале необходимо отсоединить клеммы аккумулятора. Далее внутри багажника в месте крепления фонаря есть специальное окно в обивке. Его нужно найти, открыть и открутить три гайки, находящиеся в нем. Теперь там же найдите колодку жгута проводов и отсоедините ее. Она имеется на каждом из фонарей. Осталось только снять фару вместе с уплотнением.

3 Тонировка пленкой или краской

Это самый простой и доступный каждому способ. При соблюдении четкости и должном старании сделать такой тюнинг получится даже у новичка. Выполнять его можно как с демонтажем фар, так и без него. Вам понадобится фен, канцелярский нож, пленка, жидкость для мытья стекол.

Клеить пленку нужно исключительно на чистую и влажную поверхность, поэтому после снятия фары необходимо ее тщательно вымыть. Сверху наложить пленку и, грея феном, придать форму. Необходимо следить, чтобы под ней не было пузырьков воздуха. Их можно вытеснить при помощи скребка. В конце обрезать лишние края канцелярским ножом.

Тонировка пленкой задних фонарей авто

Можно тонировать фары полностью, но при этом не стоит забывать, что тонируя заднюю оптику вы уменьшаете яркость ее свечения и дальность видимости в светлое время суток или туман. Так же могут возникнуть проблемы при прохождении автомобилем технического осмотра.

Изменить внешний вид задних фар можно и по-другому. Например, после того, как целиком обтянули стекло фары виниловой пленкой, можно вырезать острым канцелярским ножом нужный рисунок.

Вместо пленки можно использовать краску или лак. Такое затемнение особенно стильно будет смотреться на автомобилях черного цвета. При этом если вы используете лак, то накладывается он несколькими слоями до получения желаемого результата. Каждый слой необходимо тщательно просушить.

4 Светодиодный тюнинг

Наибольшее распространение получил тюнинг, в котором используются диодные вставки. Они могут иметь как обычную функцию — стоп, поворот, задний ход — так и декоративные. Например, не просто светить, а быть выполненными в виде кругов, квадратов, иных фигур. Кроме этого встречается вариант выполнения поворотников в виде оранжевых стрелок, указывающих направление поворота. Также светодиоды, отвечающие за сигнал «стоп» выводят как на верх крышки багажника или спойлер, так и на верхнюю часть заднего стекла. Смотрится это не только красиво, но ярко и заметно для сзади идущего транспорта.

5 Готовые фары и накладки

Не обязательно мучится самому над созданием шедевра. При наличии определенной суммы можно просто купить понравившийся вариант фонарей на автомобиль Приора. Если хотите сэкономить, можно присмотреться не к брендовым, а обычным китайским фарам. В этом случае фонарь задний левый и правый можно приобрести гораздо дешевле. При этом, если перебрать несколько экземпляров, вполне можно выбрать неплохой вариант.

Китайские фары на Ладу Приору универсал Вот несколько советов по выбору:

• всегда оценивайте внешний вид и качество стыков. То, как изделие собрано снаружи, может косвенно свидетельствовать и о сборке внутри;
• рассмотрите подгонку деталей на предмет отсутствия люфтов и скрипа. Если таковые имеются, то рекомендуется отказаться от приобретения или попросить поменять товар на другой;
• в комплекте обязательно должны идти уплотнители. Проверяйте их целостность. Если их нет, то придется искать возможность уплотнения силиконовым герметиком или изготавливать вручную. Это проблемно, поэтому лучше поискать заднюю оптику в другом месте;
• не только уплотнители, но и сама фара должна иметь плотную подгонку деталей и исключать попадание внутрь влаги;
• если имеются отдельные патроны для каждой лампочки, то это будет плюсом. При выборе из двух моделей берите ту, которая имеет эти патроны;
• хоть и модно ставить тонированные фары на Приора Хэтчбек или Универсал, следует помнить, что этим вы снижаете уровень безопасности на дороге. Едущий сзади водитель может не успеть среагировать на ваше резкое торможение и допустит столкновение.

И еще один совет, который следует взять на заметку: покупные тюнингованные фонари и накладки на задние фонари Приора служат и имеют красивый внешний вид гораздо меньше, чем обычные стоковые.

В том случае, когда вы не хотите по каким либо причинам менять сами фары, можно порекомендовать установить накладки на задние фонари Приора 2. Они просто крепятся на силикон или прозрачный герметик поверх стекла, и ваш фонарь задний Приора преображается. Покупка таких накладок сэкономит вам массу времени и нервов при установке и замене оригинальных фар.

В заключение хотелось бы отметить, что основную роль в тюнинге автомобиля Приора всегда играет владелец. И от того, как вы задумаете менять дизайн машины, будет зависимость размер вложенных средств. Не стоит излишне тонировать или закрывать фонари. Лучше пусть будет проще, но безопаснее.

Материалы: http://kareliyanews.ru/kak-tyuningovat-zadnie-fonari-na-prioru/

Тюнинг оптики автомобиля сложен в исполнении из-за необходимости соблюдения требований безопасности и государственных регламентов. Так, разрешена дополнительная установка только двух противотуманных фар спереди и одной-двух — сзади автомобиля, повторителя стоп-сигнала в задней части машины. Передние фары должны светить с определенной яркостью и освещать установленную область, что достигается только при точной настройке на специальном оборудовании. При приобретении дополнительной оптики необходимо удостовериться в наличии документов, подтверждающих возможность использования их в нашей стране.

Люди с неуемной творческой фантазией видоизменяют внешность своих автомобилей до неузнаваемости. В случае с Лада Приора это обусловлено еще и тем, что ее черты не соответствуют современным модным веяниям «спортивности» облика автомобиля.

Подправить внешность Приоры можно, произведя небольшой и доступный любому тюнинг оптики разными способами:

• изменить форму фары при помощи «ресничек»;
• установить светодиодную подсветку — «ангельские глазки»;
• окрасить отражатель фар в черный цвет;
• тонировать стекло фары.

Способ 1 — простейший. Для этого требуется только наклеить готовые «реснички» на верхнюю часть передней фары. Можно обработать края канцелярским резаком для придания им нужной формы.

Способ 2. Изготовление «ресничек» из пленки. Потребуются:

• пленка виниловая;
• карандаш, бумага, фантазия — для шаблона.

Накладные ресницы на фары

Разработать шаблон желаемой формы на бумаге и вырезать по нему «реснички» из пленки.Наклеить пленку на фары при помощи мыльного раствора, как тонировку. Если свет фар будет проникать через пленку, наклеить дополнительный слой.

Способ 3. Изготовление пластиковых «ресничек». Такой способ потребует демонтажа оптики. Из материалов нужны:

• пластик толщиной не более 2 мм;
• маркер, острый нож или резак канцелярский.

Фары снять, руководствуясь инструкцией к автомобилю. Кусок пластика приложить к стеклу фары и придавать ему форму, нагревая техническим феном и разглаживая по форме стекла. Закрепить изолентой, чтобы не сдвигался с места до остывания. Контур требуемой формы реснички нанести маркером на пластик и вырезать резаком. Окрасить в нужный цвет и приклеить.

Для тюнинга оптики в стиле «ангельские глазки» потребуется не только демонтировать фару, но и разобрать ее, чтобы добраться до самой «сути». Поэтому можно совместить сразу два способа улучшения — установить «глазки» и тонировать отражатель (маску, блендер) в черный цвет.

Материалы и инструменты:

• скотч малярный — для сохранения стекла при демонтаже;
• отвертка с наконечником Т20 — для съема блендера;
• фен технический;
• краска черная аэрозоль;
• трубка пластиковая;
• светодиоды с подходящими резисторами;
• скотч алюминиевый;
• клей;
• ножовка;
• герметик.

Шаг 1. Фару демонтировать согласно инструкции к автомобилю. Стекло фары оклеить малярным скотчем для того, чтобы не повредить поверхность при дальнейшем демонтаже.

Шаг 2. Скобы (на фарах Bosch) или пластиковые борта (фары пр-во Киржач) отогнуть. Нагревая феном, удалить герметик и снять стекло.

)

Шаг 3. Снять хромированные отражатели при помощи крестовой отвертки. Линзу поворотника заклеить скотчем.

Шаг 4. Зачистить шкуркой хромированную поверхность, обработать в 2 слоя грунтовкой для пластика аэрозольной. Высушить в течение часа.

Шаг 5. Нанести несколько слоев черной аэрозольной краски, просушивая каждый слой. После высыхания последнего слоя снять скотч с линзы поворотника.

Если тюнинг оптики ограничивается только тонировкой отражателя, фару можно собирать, не забывая нанести слой герметика на стык стекла и корпуса.

Можно продолжить тюнинг и установить «ангельские глазки». Проще всего воспользоваться готовым комплектом «ангельских глазок» из газоразрядных трубок.

Но «наши люди в булочную на такси не ездят» — попробуем создать неповторимое произведение своими руками.

Шаг 1. Кольца для «глазок» легко согнуть из пластиковых трубок или кронштейна от жалюзи, нагревая их феном и придавая нужную форму незамкнутого кольца с «ножками». В каждой фаре — по два колодца разного диаметра.

Шаг 2. После остывания по периметру кольца наносятся поперечные насечки. Можно сделать это ножовкой. Расстояние между насечками около 2, 5 мм

Шаг 3. В концы трубок устанавливаются светодиоды любого цвета. Можно вклеить их герметиком или клеем. Диоды каждого кольца соединить параллельно, резистор впаивается в разрыв одного из проводов.

Оптика, украшенная светодиодами

На поверхности колец, которые будут обращены к корпусу фары, наклеить алюминиевый скотч, для того, чтобы свет трубки не отсвечивался в отражательном слое ламп. Концы трубок обернуть скотчем полностью.

Кольца закрепить на блендер при помощи моментального клея. Собрать и установить фару, подключить провода «глазок» к габаритному освещению.

Тонировка фар производится в разный цвет: более распространен черный, но можно вирировать и в цвет корпуса Приоры. Тонировка может изменить мощность светового потока и ухудшить освещение проезжей части.

Окрашивать можно все стекло фары полностью или ограничиться частичным тонированием, нанеся какой-либо рисунок на него при помощи краски, или пленкой, специально предназначенной для этих целей.

Тонирование пленкой можно осуществить, наклеивая ее поверх стекла, и обрезая по контуру края материала. Для этого стекло очищается, увлажняется водой или мыльным раствором. Далее на него накладывается пленка и, при нагревании, тщательно разглаживается, для устранения воды и пузырьков воздуха.

При частичном оклеивании из основы вырезается необходимый рисунок. Наклейка производится аналогично предыдущему варианту.

Тонировать пленкой можно как передние, так и задние фары. Это придаст дизайну Лады законченность и единство стиля.

Материалы: http://1ladapriora.ru/tyuning/optika.html

Штатные тюнингованные фонари для Лада Приора (седан и хетчбек), белые.

Тюнинговые фонари в стиле заводских от приоры SE изготовлены из пластика (спереди с применением черного), В них светодиодные габариты и стоп сигнал в качестве указателя поворота лампы накаливания.

Если 80% внешнего тюнинга автомобиля Лада Приора, это бампера, накладки, диски и т.д то оставшиеся 20% — это оптика (альтернативная оптика или как говорят чаще в народе тюнинг оптика). И интернет магазин Motorring.ru не мог обойти стороной такую немаловажную деталь Данные фонари устанавливаются вместо штатных и подключаются в родные разъёмы без каких либо доработок.

Если 80% внешнего тюнинга автомобиля Лада Приора, это бампера, накладки, диски и т.д то оставшиеся 20% — это оптика (альтернативная оптика или как говорят чаще в народе тюнинг оптика). И интернет магазин Motorring.ru не мог обойти стороной такую немаловажную деталь Данные фонари устанавливаются вместо штатных и подключаются в родные разъёмы без каких либо доработок.

Если 80% внешнего тюнинга автомобиля Лада Приора, это бампера, накладки, диски и т.д то оставшиеся 20% — это оптика ( альтернативная оптика или как говорят чаще в народе тюнинг оптика ). И интернет магазин Motorring.ru не мог обойти стороной такую немаловажную деталь Данные ProSport тюнингованные диодные фонари Приора, устанавливаются вместо штатных и подключаются в родные разъёмы без каких либо доработок. Устанавливаются данные фонари только на Лада Приора Седан, Хэтчбек ( Ваз 2170, 2172 ). В комплект входит 2 фонаря (левый и правый)! Производитель: PROSPORT, Тайвань.

Если 80% внешнего тюнинга автомобиля Лада Приора, это бампера, накладки, диски и т.д то оставшиеся 20% — это оптика ( альтернативная оптика или как говорят чаще в народе тюнинг оптика ). И интернет магазин Motorring.ru не мог обойти стороной такую немаловажную деталь Данные ProSport тюнингованные диодные фонари Приора, устанавливаются вместо штатных и подключаются в родные разъёмы без каких либо доработок. Устанавливаются данные фонари только на Лада Приора Седан, Хэтчбек ( Ваз 2170, 2172 ). В комплект входит 2 фонаря (левый и правый)! Производитель: PROSPORT, Тайвань.

Если 80% внешнего тюнинга автомобиля Лада Приора, это бампера, накладки, диски и т.д то оставшиеся 20% — это оптика (альтернативная оптика или как говорят чаще в народе тюнинг оптика). И интернет магазин Motorring.ru не мог обойти стороной такую немаловажную деталь.

Если 80% внешнего тюнинга автомобиля Лада Приора, это бампера, накладки, диски и т.д то оставшиеся 20% — это оптика (альтернативная оптика или как говорят чаще в народе тюнинг оптика). И интернет магазин Motorring.ru не мог обойти стороной такую немаловажную деталь Данные фонари устанавливаются вместо штатных и подключаются в родные разъёмы без каких либо доработок. Устанавливаются данные фонари только на Лада Приора Седан, Хэтчбек ( Ваз 2170, 2172 ).

Автомобильные подиумы Приора 16 см динамики Акустические подиумы позволяют устанавливать динамики большего размера, чем в штатные места. Так же при установке динамиков в подиумы значительно улучшается качество звука, так как динамики фиксируются плотно и не резонируют с металлом двери, а так же дерево смягчает звуковые вибрации, что позволяет правильно реализовать средние и высокие частоты. Форма подиумов спроектирована таким образом, что остается родной карман.Автомобильные подиумы изготовлены из фанеры с использованием пенонаполнителя и обтянуты кожзаменителем. Устанавливаются на родную обшивку дверей автомобилей Лада Приора (ВАЗ 2170, 2171, 2172). Размер динамиков 16 см.В комплект входит 2 подиума (левый и правый).

Бесшумные замки усовершенствованной конструкции предназначены для повышения комфортности при закрывании и открывании дверей. Они отличаются от штатных тем, что металлическая защелка и палец фиксатора замка имеют пластмассовое покрытие, что позволяет избавиться от громкого лязга при закрытии двери, особенно, при резком.

USB-зарядное устройство обеспечивает зарядку любого мобильного устройства (телефон, видео-регистратор, навигатор, смартфон, планшет и т.д.). Совместимо с iPod, iPhone и прочими устройствами Apple.

Данная ручка выполнена в виде чашки и устанавливается в водительскую дверь автомобиля Лада Приора (ВАЗ 2170-2171-2172), так же является посадочным местом для блока управления стеклоподъемниками.

Устанавливаются на штатные крепления ручки регулировки положения спинки, на внешние стороны передних сидений. Они скрывают салазки сидений, что делает вид интерьера автомобиля эстетичнее и аккуратнее. Применяемость: Лада Приора, ВАЗ 2110-12.

Крепление пищалки направлено в сторону водителя, что значительно улучшает качество звучания хорошей акустики и позволяет, при определенном наборе акустической системы, построить "сцену" в автомобиле.

Накладки обивок дверей с молдингами (батоны) для Лада Приора

Оплачивайте товары банковской картой, с помощью QIWI, Яндекс.Деньги или WebMoney и экономьте на покупке от 4%, избегая почтовые и банковские комиссии

Материалы: http://motorring.ru/product/15991