Nissan X-Trail 2016 цена, фото, видео, комплектации, технические характеристики Ниссан Икс Трейл, Новости из мира автомобилей

1 ≫

Ниссан Х-Трейл в 2016 году по прежнему является самым востребованным кроссовером среди японских моделей Nissan. По итогам продаж новый кроссовер X-Trail за прошлый год обогнал Кашкай и Джук. Автомобиль сменил поколение и вызвал довольно бурный интерес среди россиян. Несмотря на кризисную ситуацию в экономике было продано чуть более 20 тысяч штук новых Икс Трейлов. Что будет в 2016 году пока неизвестно.

Внешность нового поколения X-Trail изменилась радикально. Угловатый брутальный внедорожник с квадратными формами превратился в зализанный и обтекаемый паркетник. Коэффициент аэродинамического сопротивления кузова удалось довести до 0,33! Это даже лучше, чем у бывшего лидера сегмента Mazda CX‑5 с результатом 0,34. При том, экстерьер получился не хуже, чем у кроссовера Мазда. В общем дизайнеры Ниссан постарались на славу, оценить это можно на фотографиях ниже.

Фото Nissan X-Trail 2016

Салон Икс Трейла один на двоих с Кашкаем. Правда материалы отделки у старшего брата чуть лучшего качества. Большой 7-дюймовый сенсорный монитор в центральной консоли естественно с навигацией. Для пассажиров задних сидений теперь появилась весьма полезная опция, это регулировка заднего дивана по горизонтали. То есть можно задвинуть заднее сидение в багажник на 14 сантиметров. А если нужен багажник побольше, то процедуру нужно провести в обратном порядке. Фотографии интерьера далее.

Фото салона Nissan X-Trail 2016

Багажник X-Trail вмещает 497 литров, при сложенных сидениях 1585 литров. Стоит отметить, что на некоторых рынках предлагают 7-местные Х-Трейлы, но к сожалению до нас машины с двумя креслами в багажнике не дошли.

Фото багажника Nissan X-Trail

Технические характеристики Ниссан Х-Трайл

В техническом плане революции не произошло. Та же конструкция подвески перенастроенная под новый кузов, система полного привода немного модернизирована но принцы работы тот же. Конечно появились новые более эффективные моторы, рулевое управление с электроусилителем и возможностью менять усилие. Появилось огромное количество дополнительных электронных систем, которые помогают, оберегают и развлекают.

В нашей стране покупателям предлагают три типа силовых агрегатов. Турбодизель 1,6 л dCi мощностью 130 л.с. (320 Нм), бензиновый атмосферник объемом 2 литра 144 лошадиные силы, при 200 Нм крутящего момента. И самый мощный бензиновый 2.5 литровый силовой агрегат в 171 силу (233 Нм). Движки сочетаются как с 6-ступенчатой механикой, так и с бесступенчатым вариатором CVT.

Привод, как передний, так и полный 4х4. Основным элементом полноприводной трансмиссии Х-Трейла является муфта All Mode 4×4-i, которой можно управлять с помощью небольшой шайбы с тремя режимами. Режим переднего привода “2WD”. “Auto” – автоматическое распределение крутящего момента между осями в зависимости от условий. И “Lock” – постоянный полный привод с блокировкой межосевой электромагнитной муфты. В общем все как на Рено Дастер, даже шайбы одинаковые.

Размеры, масса, объемы, клиренс Икс Трейл

Длина – 4640 мм
Ширина – 1820 мм
Высота – 1710 мм
Снаряженная масса – от 1445 кг
Полная масса – до 2130 кг
База, расстояние между передней и задней осью – 2705 мм
Колея передних и задних колес – 1575/1575 мм соответственно
Передний свес – 940 мм
Задний свес – 995 мм
Объем багажника – 497 литров
Объем багажника при сложенных сидениях – 1585 литров
Объем топливного бака – 60 литров
Размер шин – 225/65 R17 или 225/60 R18
Размер колесных дисков – 17×7,0J, 18×7,0J
Дорожный просвет Nissan X-Trail – 210 мм

Видео Nissan X-Trail

Видео обзор и тест-драйв японского кроссовера от Ниссан.

Цены и комплектации Ниссан Х-Трейл в 2016 году

Цена в 2016 году на кроссовер естественно изменилась, но не так серьезно как у конкурентов. А все из-за отечественной сборки, которая позволяет сгладить резкие скачки курса рубля. Все актуальные на сегодня цены и комплектации X-Trail 2016 далее.

X-TRAIL XE бензин 2.0 л., 6МКПП, 2WD – 1 249 000 рублей
X-TRAIL XE бензин 2.0 л., CVT, 4WD – 1 446 000 рублей
X-TRAIL SE бензин 2.0 л., CVT, 2WD – 1 451 000 рублей
X-TRAIL SE+ бензин 2.0 л., CVT, 2WD – 1 560 000 рублей
X-TRAIL SE бензин 2.0 л., CVT, 4WD – 1 546 000 рублей
X-TRAIL SE дизель 1.6 л., 6МКПП, 4WD – 1 526 000 рублей
X-TRAIL SE+ бензин 2.0 л., CVT, 4WD – 1 655 000 рублей
X-TRAIL SE бензин 2.5 л., CVT, 4WD – 1 576 000 рублей
X-TRAIL LE бензин 2.0 л., CVT, 4WD – 1 662 000 рублей
X-TRAIL SE+ дизель 1.6 л., 6МКПП, 4WD – 1 635 000 рублей
X-TRAIL LE дизель 1.6 л., 6МКПП, 4WD – 1 642 000 рублей
X-TRAIL LE+ бензин 2.0 л., CVT, 4WD – 1 746 000 рублей
X-TRAIL SE+ бензин 2.5 л., CVT, 4WD – 1 685 000 рублей
X-TRAIL LE бензин 2.5 л., CVT, 4WD – 1 742 000 рублей
X-TRAIL LE+ дизель 1.6 л., 6МКПП, 4WD – 1 726 000 рублей
X-TRAIL LE+ бензин 2.5 л., CVT, 4WD – 1 826 000 рублей

В базовой комплектации покупателю предлагают 17-дюймовые литые диски, передние и боковые подушки безопасности, систему стабилизации ESP, помощи при старте в гору, АБС, электроусилитель руля и много полезных опций.

Материалы: http://ndsm.su/nissan-x-trail-2016-cena-foto-video-komplektacii-texnicheskie-xarakteristiki-nissan-iks-trejl/

2 ≫

Новое 3-е поколение Nissan X-Trail (кузов T32) станет доступно российским автолюбителям в первом квартале 2015 года. Производство 3-го поколения кроссовера Ниссан Икстрейл 2015-2016 модельного года для рынка России стартует в начале будущего года на предприятии Завод Ниссан Мануфэкчуринг Рус под Санкт-Петербургом. Помимо российского завода Nissan выпуск нового поколения популярного кроссовера осуществляется на заводах японской компании в городах Kyushu (Japan) и Purwakarta (Indonesia). По предварительной информации, цена нового Ниссан Х-Трейл (Экстрейл) 2015-2016 года в России составит от 995 тысяч рублей.

О новом Икстрейле мы подробно рассказывали в предварительном обзоре. Но на момент публикования статьи информации о полных технических характеристиках, вариантах комплектации и тест-драйва нового поколения кроссовера не было. И вот, пришло время восполнить пробелы и сообщить нашим читателям о габаритных размерах кузова, двигателях (включая дизель), коробках передач, системах привода, а также стандартном оборудовании и более насыщенном оснащении различных комплектаций, и особенностях теста на дороге нового Nissan X-Trail (T32) 2015-2016 модельного года.

Новый дизайн кузова третьего поколения кроссовера Ниссан Хтрейл вызвал у автолюбителей массу эмоций, повлекших за собой горячее обсуждение на профильных форумах. Внешность новой модели японского кроссовера хвалят и ругают одновременно, но. интерес автомобиль вызывает у всех, и неподдельный. Шутка ли, японский производитель при смене поколений взял и одним махом из почти внедорожника — второго поколения Nissan X-Trail (имеем ввиду серьезный вид предшественника) выпустил на рынок практически копию нового Nissan Qashqai.

Такой маркетинговый ход логичен и объясним: во-первых, второе поколение X-Trail (T31) дебютировало еще в 2007 году и, разумеется, успело состариться, а во-вторых, согласно стратегии развития японского бренда, внешность автомобилей компании должна быть фирменной и легко узнаваемой. Так что все авто новинки кроссоверной линейки Nissan сильно схожи друг с другом, начиная со второго поколения Nissan Qashqai и третьего поколения Nissan X-Trail, заканчивая новыми поколением Nissan Pathfinder и Nissan Murano. Остается или принять новый дизайн, или искать более брутальные кроссоверы у других производителей.

От себя лишь добавим, что вживую новый Ниссан Икс-трейл смотрится более привлекательно, солидно и мужественно, чем на фото. Выбор цветов для окраски кузова состоит из восьми вариантов эмали: металлик — серебристый, серый, оливковый, янтарный и темно-синий, перламутр — белый и черный, красный не металлик.

Внешние габаритные размеры кузова нового Nissan X-Trail (T32) 2015-2016 года составляют 4640 мм в длину, 1820 мм в ширину, 1715 мм в высоту, с 2705 мм колесной базы и 210 мм дорожным просветом (клиренс). Колея передних и задних колес 1575 мм, устанавливаются шины 225/65 R17 или 225/60 R18 исключительно на легкосплавных колесных дисках 17-18 размера, в качестве опции можно заказать колеса 225/55 R19 с новым дизайном рисунка дисков.

По сравнению с предшественником (кузов T31), новое поколение кроссовера (кузов T32) прибавило в длину всего 5 мм, при этом размеры колесной базы увеличились аж на 75 мм, в ширину новый кроссовер добавил 30 мм и даже стал на 15 мм выше.

Технические характеристики Ниссан Х-Трейл (Икстрейл) (T32) 2015-2016

Присутствует наличие двух типов привода — 2WD (привод на передние колеса) и полный привод 4WD (система подключаемого полного привода ALL MODE 4x4i). Также технические характеристики Nissan X-Trail включают наличие новой платформы Common Module Family с полностью независимой архитектурой подвески (спереди стойки МакФерсон, сзади многорычажка), электрического усилителя рулевого управления с изменяемыми характеристиками, передних и задних дисковых тормозов с ABS, EBD и Nissan Brake Assist (усилитель торможения).

Под капот автоновинки от Ниссан может быть установлен один из трех четырехцилиндровых двигателей.

Новейший дизель для Ниссан Х-Трейл (модель R9M) — 1,6-литровый (130 лс 320 Нм) в паре с 6 МКПП и системой привода 4WD. Кроссовер снаряженной массой 1580-1610 кг разгоняется до 100 кмч за 11,0 сек, максимальная скорость 186 кмч, расход дизельного топлива по данным производителя от 4,8 литра на загородном шоссе до 6,2 литров в городе, при среднем показателе в 5,3 литра.

Бензиновые двигатели достались новому поколению кроссовера Nissan X-Trail от предшественника, но подверглись модернизации и стали чуть мощнее и экономичнее.

2,0-литровый (модель MR20) выдает 144 лс и 200 Нм, мотор работает в паре с 6 МКПП (вариатором CVT). Авто оснащаемое механической коробкой передач и передним приводом массой от 1482 кг разгоняет до 100 кмч за 11,1 сек, максимальная скорость 183 кмч, расход бензина по паспорту: 6,6 литра -трасса, 8,3 литра — смешанный цикл, 11,2-литра — город. Предварительно для 2,0-литровой версии можно будет заказать как передний привод 2WD, так и полный 4WD.
2,5-литровый мотор (модель QR25) теперь генерирует 171 лс и 233 Нм крутящего момента и идет в комплекте с системой полного привода 4WD и вариатором CVT. Самый мощный мотор обеспечивает динамику до первой сотни за 10,5 сек и максимальную скорость в 190 кмч. Расход топлива составляет по данным производителя в городских условиях не менее 11,3 литров, при среднем потреблении топлива в 8,3 литра.

Комплектации Ниссан Х-Трейл (Икстрейл) 2015-2016

Если к дизайну экстерьера Nissan X-Trail T32 вопросов было и есть масса, то оформление интерьера и организация внутреннего пространства порадует автолюбителей. Современная, стильная и красивая приборная панель с цветным 5-ти дюймовым экраном бортового компьютера, новое мультифункциональное рулевое колесо, изящная и аккуратная передняя панель и центральная консоль.

В наличии новые кресла для водителя и переднего пассажира. Второй ряд встречает огромным запасом места для ног, возможность передвигать раздельный задний диван вдоль салона, увеличивая пространства для пассажиров или размеры багажника, и регулировать угол наклона спинки. Правда, багажное отделение стало меньше, чем у предшественника, но. теперь Ниссан Х-трейл можно будет заказать с третьим рядом сидений.

Объем багажника 5-ти местной версии при стандартном положении сидений — 550 литров, у семиместной версии от 135 литров за спинками третьего ряда до 445 литров при сложенных спинках последнего ряда. Максимальный объем багажника при наличии в салоне водителя и переднего пассажира достигает 1982 литров.

В качестве стандартной комплектации для нового поколения Nissan X-Trail 2015-2016 модельного года производителем обещаны ABS с EBD и Brake Assist, ESP, HSA, ATC (система активного контроля траектории движения), 6-ть подушек безопасности, бесключевой доступ в салон и запуск двигателя кнопкой, центральный замок с ДУ, омыватель фар, светодиодные дневные ходовые огни, противотуманки, электрический ручной тормоз, датчики света и дождя, задний парктроник, электропривод стеклоподъемников, электрические наружные зеркала с подогревом и режимом автоматического складывания, электропривод двери багажного отделения, бортовой компьютер с цветным многофункциональным 5-ти дюймовым экраном, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, аудиосистема с 6-ть динамиками (AM FM, CD, MP3,USB, AUX, iPod, iPhone, Bluetooth), подогрев передних кресел, мутьтифункциональное рулевое колесо с регулировкой по высоте и глубине, кожаная отделка руля и ручки управления КПП, спинка задних сидений 40:20:40 с регулировкой угла наклона, сдвигающийся задний ряд сидений, перчаточный ящик и бокс подлокотник с подогревом и охлаждением.

В более насыщенных комплектациях наблюдаем присутствие HDC (система помощи на спусках), AEB (система активного торможения двигателем), ARC (система контроля колебаний кузова), BSW (система мониторинга слепых зон), MOD (система выявления движимых объектов), HBA (система автоматического переключения дальнего света на ближний), LDW (система контроля рядности движения), светодиодных LED фар (ближний и дальний свет), электропривода водительского (6 направления) и пассажирского (4 направления) кресел, мультимедийного комплекса NissanConnect 2.0 с 7-ми дюймовым сенсорным экраном (музыка, навигация, камеры кругового обзора), панорамного люка с электроприводом, кожаной отделки сидений.

Тест-драйв нового поколения Ниссан Х-Трейл (Икстрейл) 2015-2016

Тесты, проведенные авто журналистами, выявили, что подвеска кроссовера Nissan X-Trail стала более плотная и жесткая, кузов меньше кренится в поворотах и раскачивается при форсировании неровностей. Также стоит отметить более высокую информативность рулевого управления, уменьшившуюся парусность кузова и более качественную шумо и звуко изоляцию салона по сравнению с предыдущим поколением кроссовера. Реально в городском режиме движения компьютер авто с 2,5-литровым мотором и вариатором выдает данные расхода топлива не менее 13,5-14,0 литров, а вот новый 1,6-литровый дизель действительно в городском трафике позволяет практически уложиться в заявленные производителем 6,2 литра, по факту 6,5 литров (отличный показатель для кроссовера массой более 1,5 тонн).

Новости партнеров

отзывы владельцев авто

Купил новый Экс-Трэйл в апреле 2015 года. Резиновые коврики первого ряда сидений короткие – носы ботинок выступают на 10 см, вся грязь под коврик падает. Советую положить водительский коврик от старого Икс-трейла, он подходит хорошо. Перемычки между задними ковриками нет (грязь падает между ними). Гремит на кочках дверь багажника – конструктивная недоработка, замок не доработан, мне обмотали резиновой лентой скобу замка – проблему решили (не знаю, на долго ли). Даже у Дастера и у ix-35 замок сделан с умом, греметь не будет (видно визуально отличие от экс трейла). Часто срабатывает ошибка контроля шасси, приходится глушить двигатель, чтобы сбросить. Звук аудиосистемы просто кошмарный, нет низов совсем. Советую покупать 2,5 литровый, Он по приемистей. А в остальном… всё хорошо,всё хорошо!

Купил новый Икс-Трэйл в апреле 2015г., сейчас пробег 2000, пока всем доволен. Отличная, красивая и стильная машинка. Едет очень хорошо, в поворотах шикарно, не заваливается, бензин кушает умеренно, места много, большой, отлично смотрится в белом цвете. Обогрев лобового стекла даже в базовой комплектации, электропривод багажника – сказка. Таким образом, пока недостатков не выявил. Пробег конечно еще слишком мал, но пока доволен.

Приобрели с мужем икс трэйл в марте 2015 года. До этого был форд фокус 3. В новой машине ужаснула питерская сборка. В салоне то и слышны сверчки в воздуховодах, в дверях, на торпеде. При поднимании и опускании стекол пластик на дверях оттопыривается, как будто стекло необъятных размеров. В багажнике на полу не ровно соединены детали пластика. Стальная окантовка на кузове друг с другом не стыкуется. При закрывании водительской двери, что то трещит в зеркале, как будто забыли деталь закрепить. При покупке ничего этого сразу не увидишь. В целом машина не плохая, но сборка отстой. Тест драйв проходили на японце, совершенно все по другому. Делаем музыку погромче и едем. Машина таких денег – 1700000 не стоит.

Алексею: фары потеют практически на всех авто. Это нормально – там не вакуум закачен, а обычный воздух, который влажность имеет. От скачков температур выпадает конденсат. Кроме того, фара негерметична по сути. так что запотевание пройдет само собой. Вот если влага будет увеличиваться или после мойки будут потеки – вот это уже серьезный повод трясти дилера. Так что не парьтесь!

Купил в феврале 2015 года новый Nissan X-Trail. Очень не доволен, что передние и задние фары у него начали потеть, обратился к официальному дилеру – они сказали, что так должно быть это норма завода и культурно послали. Что делать?

Сегодня забрала своего нового Nissan X-Trail. Выбирала долго, Ниссан не рассматривала, но как это бывает, просто ехала мимо. Не большой тест драйв и в течение часа решение созрело – купила 2,0-литровый в последней комплектации. Отзывы писать рано, но тест показал, что 2.0 мотора вполне хватает. На мой вкус все сошлось, чего так не хватало при выборе других марок.

Подтверждаю тест, новый Ниссан Экстрейл 2015 внутри лучше предыдущей версии (сейчас владею). Но едет, пробовал дизель, как по мне менее резво. И внешность стала какбе… как все, ну на мой вкус, имхо.

Материалы: http://povozcar.ru/nissan-x-trail-2015.html

3 ≫

Обновлённый кроссовер Nissan X-trail – один из наиболее ожидаемых автомобилей своего класса в России. Впервые увидеть прототип автомобиля 3 поколения поклонники смогли на автосалоне во Франкфурте, что прошёл в сентябре. Хотя первые его фотографии попали в сеть ещё раньше.

Руководство компании надеется, что кроссовер будет популярен на всех без исключения автомобильных рынках. Премьера автомобиля в Германии показала, что он сильно изменился, о чём говорит его внешность, которая стала более солидной и из неё исчезли все «квадратные» формы. Обновлённый Х-Трэйл стал приемником концепта Hi-Cross.

По расчётам создателей авто, Nissan X-trail легко могут управлять представительницы слабого пола. Глядя на дизайн обновлённого кроссовера, можно увидеть знакомые черты, которые впервые были представлены ещё в 2012 году на Женевском мотор-шоу концептом Nissan Hi-Cross.

Третье поколение кроссовера Nissan X-Trail III-го стал пионером среди своих собратьев из семейства Ниссан, который был построен на совершенно новой и считающейся перспективной модульной платформе CFM, что расшифровывается как Common Module Family.

Смена платформы автомобиля немного увеличила его размеры:

Колёсная база стала больше на 7,5 см (2,705 м);
Длина увеличилась на 1 см (4,646 м);
В ширину кроссовер прибавил 4 см (1,83 м).

Точные данные о массе автомобиля компания не сообщает. Известно лишь, что инженеры пытаются уменьшить её. Так, например, поменяв конструкцию задней двери, удалось уменьшить вес авто на 7 кг за счёт применения в конструкции пластика. Снижать массу помогают и новые детали подвески, которые, по некоторым предположениям экспертов, выполняются из алюминия.

Дизайнеры сильно пересмотрели интерьер обновлённого Ниссан Х Трэйл и сделали его в стиле автомобилей Infiniti. Хочется отметить, что конструкторы предусмотрели возможность увеличить количество мест до 7 человек, за счёт добавления 3-го ряда сидений. Однако, по предположениям, такие автомобили будут доступны только на рынке США.

Дизайнеры также позаботились о комфорте пассажиров, которые находятся на задних сидениях. Теперь пространства для них стало больше. Это возможно благодаря тому, что толщина спинок передних сидений была уменьшена. Также сидения теперь могут регулироваться в нескольких направлениях. Ещё одной приятной новинкой стало то, что инженеры увеличили угол на который открываются задние двери. Теперь он достигает 85 градусов, что делает посадку в автомобиль комфортнее.

Хочется отметить, что кроссовер оснащён системой Active Ride Control, что делает автомобиль уверенным на бездорожье. Также была доработана тормозная система, в которой применили систему Active Engine Brake.

Теперь автомобиль хорошо чувствует себя во время спуска с горы и при подъёмах, так как на нём установлена полноприводная трансмиссия All Mode 4×4i. Она позволяет уменьшить расход топлива, так как способна активировать привод только на передние колёса. Решение применять такую трансмиссию, инженеры приняли по результатам опроса владельцев кроссоверов предыдущих поколений. В частности, водители отмечали её положительную сторону: возможность блокировки межосевой муфты трансмиссии All Mode 4×4i на труднопроходимых участках дороги. В базовой модели доступен лишь монопривод. Можно предположить, что кроссовер может быть оснащён гибридной силовой установкой с бензиновым двигателем, объёмом 2 литра. Такое предположение делается на основе того, что обновлённый Х Трэйл является наследником концепта Hi-Cross. Однако, новая модификация может быть оснащена и чем-то новым.

В комплектациях высокой стоимости, автолюбителям предлагаю электропривод двери багажника. Россиянам предложат новинку — систему NissanConnect, что оснащена дисплеем, с диагональю 7 дюймов. Система позволяет загружать карты и интересоваться прогнозом погоды. Неизвестно, будет ли она доступна в базовой комплектации, но доподлинно известно, что сервис не будет бесплатным. Эта система применяется и в Ниссан Жук 2015 модельного года.

Топовую модификацию кроссовера оснастили колёсными дисками, диаметром 19 дюймов. Приборная панель украшена дисплеем, диагональю 5 дюймов, на котором отображается информация о дорожных знаках и общая информация о состоянии авто

Расход топлива для двигателя, объёмом 2500 см 3 , составляет 11 литров. Из недостатков можно отметить, что в авто российской сборки плохо закрывается люк, датчик топлива врёт, замена воздушного фильтра необходима каждые 4 месяца и угол развал-схождения не настроен.

На американском рынке Ниссан Х Трейл 2014-2015 продается под названием Nissan Rogue и цена там составляет 22 490 долларов, это дешевле Toyota RAV4 и Honda CR-V. Такой дешевизны Nissan X-trail 2014 года, примерно 737 200 рублей, в России не видать, так что ждем официальных цен от каждого автосалона. Японская компания с помощью Ниссан Х Трейл желает доказать, что кроссовер лучше седана того же ценового уровня. Конкурировать Nissan X-Trail в Европе будет с кроссоверами 2014 года, а также, как бы это смешно не было, с Opel Insignia и Ford Mondeo.

Российские дилеры начнут продажи новых автомобилей Nissan X-trail со второй половины этого года. Российская версия будет собираться на петербургском автомобильном заводе. Оценивая стоимость предыдущих версий, можно сказать, что приблизительная цена нового Ниссан Х Трейл составит от 1,042 до 1,514 млн. рублей. За эту же цену можно взять обновленный седан Ниссан Теана 2015.