Акустическая полка калина универсал: изготовление

Акустическая полка Калина Универсал

Акустическая полка Калина Универсал приобретается для улучшения звуковых характеристик и общей модернизации задней акустической системы. Полка акустическая Калина Универсал, если изготовлена правильно, является идеальным местом для установки больших динамиков, способных дать чистый и мощный звук сзади.

В этой статье мы ознакомимся с тем, какими бывают полки и как сделать ее своими руками.

Зачем нужна полка

Акустическая полка на калину универсал

Зачем нужна акустическая полка? Вопрос хороший, но ответить на него просто.

Полка нужна в первую очередь для того, чтобы получить хороший звук от тыловой акустики, что без специального оборудования организовать довольно сложно. В частности, помехами для нормального воспроизведения динамиков сзади является не только повышенный уровень шума, но и слабый стереоэффект.

В некоторых случаях, чтобы устранить проблему данного типа, используются следующие варианты:

• Используют точечный звук, строго направленный на слушателя. В этом случае есть только один единственный способ, как данное осуществить: динамики придется закрепить на потолке, в самом его центре, соорудив обязательно акустический подиум.

Примечание. Минусов у данного решения очень много. В частности, организовать прочное крепление на шатком потолке довольно сложно, да и басы, к тому же, исчезнут напрочь.

• Использовать отраженный звук, направленный на заднее стекло. В данном случае произойдет эффект объемности, ведь звук усиливается за счет отражения. Чтобы реализовать данное решение, придется использовать акустическую полку и никак иначе.

Итак, акустические полки бывают разными, но самой большей популярностью для Лада Калины пользуется деревянная задняя полка, имеющая боковины. В ней оборудованы специальные места для монтажа акустических составляющих.

Акустическая полка с боковинами за 1,6 тысяч рублей

Среди преимуществ такой полки можно выделить простую установку, без использования дополнительных доработок и связующих. Так, вместо привычных пластиковых боковин на такой полке используются деревянные. На них, в свою очередь, динамики и фиксируются.

Но главным достоинством такой полки является то, что при ее снятии, а это может происходить часто, если владелец перевозит периодически габаритные грузы в багажнике, динамики(см.Как выбрать динамики для автомагнитолы своими силами) будут оставаться на месте.

Технические характеристики полки

Установка

Акустическая полка лада калина универсал

Она не займет много времени и весь процесс монтажа сводится к следующим действиям:

• Демонтируются пластиковые накладки;
• Ремень безопасности откручивается и продевается сквозь прорезь в полке;
• Выворачивается болт фиксации спинки;
• Несколько шайб подкладывается под болт, чтобы спинка свободно захлопывалась;
• Ставятся теперь боковины;
• Делаются заранее отверстия под саморезы;
• Закручиваются саморезы;
• Ставится полка в зависимости от наличия уголков;
• Затем ремень фиксируется и подключается плафон;
• Ставятся динамики и крышка.

Самодельная полка

Лада Калина универсал акустическая полка

Как бы не была хороша купленная полка, самодельная даст ей сто очков вперед. Дело не только в том, что за магазинную надо будет платить из своего кармана. Полка, изготовленная своими руками, лучше держит удар, прочнее и эффективнее.

Кроме того, несмотря на большое количество разнообразных полок магазинных, выбрать поистине ту модель, которая бы устраивала настоящего ценителя звука, довольно сложно. Вот и приходится учиться делать ее самостоятельно.

Первый способ

Лист фанеры для полки акустической

Итак, вот пошаговая инструкция:

• Берем лист фанеры, желательно не слишком тонкой;
• Вырезаем две части.

Примечание. Первая часть должна быть размером с верхней частью заводской стандартной полки. Второй кусок – короче на несколько сантиметров.

• Скрепляем листы друг с другом, используя саморезы, клей и пену;
• Теперь надо сделать и откидную часть полки. Лист фанеры для этого дела идеально подойдет.

Примечание. Если нет желания вырезать новую откидную часть, можно использовать старую от штатной. Ее надо просто снять и приделать к самодельной. Использовать можно фиксаторы опять же от заводской полки.

• Полку перетягиваем карпетом и все готово.

В инструкции изготовления данной полки подразумевается, что акустические подиумы будут стоять на откидной крышке или их вообще не будет.

Второй способ

Готовая акустическая полка

Следующий способ изготовления полки на Калину выглядит следующим образом:

• Сначала подразумевается подготовка. Из салона убирается все лишнее, включая задний диван, который может мешать работе;
• Декоративная штатная полка и утеплитель, если есть, демонтируются;
• Наносится разметка на фанеру. Вместо шаблона выступает сама штатная полка, которую сняли.

Примечание. Желательно убрать с каждой стороны будущей полки по 0,5 см, чтобы изделие беспрепятственно вошло в отведенное для него место.

• С помощью электрического лобзика выпиливается будущее изделие;
• Предварительно полка примеряется к месту;
• Если все хорошо, то намечаются отверстия под подиумы;
• Отверстия вырезаются овальной формы;
• На отдельном листе фанеры создается шаблон подиумов тоже с отверстиями;
• Обе части соединяются между собой клеем и саморезами;

Полка своими руками из двух кусков фанеры

• Проводится еще одна примерка;
• Теперь надо будет вырезать отверстия в железной части полки.

Примечание. Диаметр этих самых отверстий желательно оставлять большего размера, чем на изделии. Вырезать отверстия на металлической поверхности рекомендуется с помощью болгарки. Зачем нужны отверстия здесь, спросит неискушенный в этом деле читатель. Дело в том, что если не будет организован доступ в багажник, о нормальном звучании можно и не мечтать.

Вырезаем отверстия в металле

• Акустической полке, сделанной своими руками, надо придать надлежащий внешний вид. Для этого ее сначала обтачивают, затем шкурят и обтягивают каким-нибудь материалом, в зависимости от салона Калины.

Примечание. Что касается шумоизоляции, то саму полку обрабатывать этими материалами не нужно. Надо только оклеить виброматерилом и сплэном багажник автомобиля, чтобы эффект от динамиков был намного выше.

Устанавливать акустическую полку нужно так, чтобы динамики смотрли на заднее стекло, тем самым, будет решен вопрос отражения. В процессе проведения работ неоценимую помощь принесут различные наглядные пособия: видео обзоры, фото – материалы, чертежи и схемы.

Цена на магазинные акустические полки не высока, но зачем платить лишнее.

• Автор: Григорий Романчук
• Распечатать

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.

Материалы: http://avtozvuk-info.ru/polki-podiumi/akusticheskaya-polka-kalina-universal-282

Решение проблемы напрашивается само собой: укоротить резиновый шнурок полки, завязав узел немного выше. Да, в этом случаеPполка багажника Лада Калина будет подниматься уже выше, ноPпри закрытии крышки багажника задняя полка упиралась в газовые упоры и резинка растягивалась. Приходилось каждый раз снимать ее с крепления и вешать полку вручную. Было решено установить дополнительную опору полки багажника Калина, используя мебельныйPмаленький газовый упор (50N, если полка акустическая, более тяжелая, тогда имеет смысл купить 80-10N). Установка газового упора в багажник проблем не вызывает, все крепится на саморезы, которые есть в комплекте. А места крепления определяются опытным путем, т. е. примеркой. В результате, задняяPполка на Калине стала более практичной. При закрытии крышки багажника поднятая полка опускается сама, а после открытия багажника полку следует поднять самостоятельно на нужную высоту, и она не будет падать.

Автоматическое поднятие задней полки возможно при использовании других газовых упоров, более мощных. Источник фото:

Решение проблемы напрашивается само собой: укоротить резиновый шнурок полки, завязав узел немного выше. Да, в этом случаеPполка багажника Лада Калина будет подниматься уже выше, ноPпри закрытии крышки багажника задняя полка упиралась в газовые упоры и резинка растягивалась. Приходилось каждый раз снимать ее с крепления и вешать полку вручную. Было решено установить дополнительную опору полки багажника Калина, используя мебельныйPмаленький газовый упор (50N, если полка акустическая, более тяжелая, тогда имеет смысл купить 80-10N). Установка газового упора в багажник проблем не вызывает, все крепится на саморезы, которые есть в комплекте. А места крепления определяются опытным путем, т. е. примеркой. В результате, задняяPполка на Калине стала более практичной.

При закрытии крышки багажника поднятая полка опускается сама, а после открытия багажника полку следует поднять самостоятельно на нужную высоту, и она не будет падать. Автоматическое поднятие задней полки возможно при использовании других газовых упоров, более мощных. Источник фото: В отличии от седана, задняя полка универсала и хэтчбека жестко не закреплена. Такое решение с одной стороны позволяет увеличить вместимость багажника, а с другой - полка становится дополнительным источником скрипа. А какие способы шумоизоляции задней полки самые практичные? Чтобы избавиться от сверчков, которые появляются по вине задней полки, рекомендуется выполнить ряд действий. Начать стоит с антискрипа (моделин), который следует наклеить на места соприкосновения полки. Далее нужно зафиксировать заднюю полку таким образом, чтобы она не болталась и не подпрыгивала во время езды. В тоже время, чтобы могла легко подниматься при открытии багажника.

Рекомендуем установить кронштейн полки багажника, который применяется на иномарках. Каталожный номер: 965 677 80. Либо задействовать резиновый упор полки от ВАЗ 2111. Есть и готовое решение, которое избавит от скрипов и дребезга - это акустическая полка. Как правило, они имеют достаточный вес, что не позволяет полке подпрыгивать на кочках. Кроме этого, акустическая полка обтянута материалом, который выполняет функции антискрипа. По статистике, около 30% владельцев хэтчбеков и универсалов Лада Приора/Калина решают проблему дребезга заменой штатной задней полки на акустическую. Около 20% используют антискрип, 10% утяжеляют штатную полку и столько же используют резиновый упор. 15% автолюбителей используя разные методы так и не смогли справится с недугом. Напомним, это не единственная проблема автомобилей Лада, многие владельцы ищут решение, как избавиться от.

Материалы: http://dtp-online-news.ru/9104-.html