1 ≫
-
Летние поездки на автомобиле всегда сопровождаются пылью в салоне. И сразу возникает вопрос: как поменять фильтр салона на Приоре, чтобы максимально сохранить интерьер в первозданном виде? Все современные автомобили оборудованы салонным фильтром, защищающим от проникновения пыли и мусора, которые собираются под капотом. Автомобиль Лада Приора изначально оборудован качественным фильтром, который достаточно длительное время полностью защищает от пыли. Однако, в зависимости от количества поездок, типа дорожного покрытия и общей экологии, засоренность фильтра происходит за разное время. Поэтому однозначно сказать, на какой период предназначен салонный фильтр на Приоре, невозможно.
Обещания производителя
Создатели автомобиля Лада Приора уверяют, что, заменив фильтр в начале лета, эту процедуру повторить придется в конце жаркого сезона. В противном случае фильтр салона на Приоре перестанет качественно работать, пыльные частички начнут проникать в салон. Особенно ощутима плохая работа защитного механизма на трассе, когда окна закрыты, а на обгон пошел грузовик с отвратительными выхлопами.
Для обеспечения беззаботных поездок должна периодически производиться замена фильтра салона Приора. Сам процесс смены очистного элемента отличается в зависимости от:
- Отсутствия в автомобиле системы кондиционирования воздуха.
- Наличия кондиционера (бывает двух видов).
Каждый из подвидов и последовательность замены рассмотрим ниже. Единственным предостережением для желающих самостоятельно осуществить эту работу является уверенность в своих действиях и знаниях. Без дополнительных знаний можно не только не произвести замену салонного фильтра Приора, но и испортить или сломать другие сопутствующие элементы. Это может привести к еще более дорогому ремонту.
Замена салонного фильтра в Приоре без кондиционера
В автомобиле без кондиционера замена салонного фильтра отличается от работы с машиной с искусственной системой охлаждения салона. В данном случае очистной элемент находится возле воздухозаборной решетки, между лобовым стеклом и всеми агрегатами под капотом. Как поменять салонный фильтр самостоятельно? С этой задачей справится даже начинающий автомастер. Для работы понадобятся:
Последовательность работ такова:
- Поднять капот Лада Приора.
- Со стороны пассажирского сиденья снять часть резинового уплотнителя с наклонной решетки, в водительском жаргоне именуемую «жабо».
- Открутить 3 самореза под декоративной решеткой.
- С противоположной стороны снять 3 заглушки, поддев их плоским инструментом.
- Под заглушками находятся еще 3 самореза. Их также нужно выкрутить.
- После этого «жабо» можно снять и увидеть корпус очистителя.
- Замена фильтра возможна только после откручивания еще 4 саморезов, которые фиксируют крышку корпуса очистителя.
- После этого можно свободно снять деталь.
- Запыленный фильтр снимается, а на его место устанавливается новое изделие.
- Затем все действия проводятся в обратном порядке.
Во время выполнения процедур по завинчиванию всех креплений нужно следить, чтобы каждый саморез был закручен хорошо, но без нажима. В случае нажима можно сломать сами гнезда креплений, а при слабой затяжке может со временем расшататься саморез.Тогда в дороге будут слышны дребезг и посторонний шум. Как видно из описания, замена салонного фильтра Лада Приора не представляет особых сложностей. Этот автомобиль считается одним из лучших в коллекции АвтоВАЗа по удобству обслуживания.
Варианты замены кондиционера
Для автомобиля Лада Приора с кондиционером процедура замены имеет другую последовательность из-за иного месторасположения очистительной системы салона. В этом случае он располагается не под «жабо», а за двигателем. При этом он закрыт специальной крышкой, предназначенной для шумоизоляции. В зависимости от марки кондиционера отличается метод его замены. Рассмотрим каждый вариант для Лада Приора отдельно.
Первый вариант замены
Для работы с автомобилем с кондиционером Panasonic понадобятся:
Последовательность действий при ремонте Лада Приора такова:
- Открутить 2 самореза, которые удерживают кожух шумоизоляционного корпуса.
- Для откручивания саморезов могут мешать шланги и трубочки, поэтому может потребоваться ослабление хомутов, удерживающих их. Это позволит избежать повреждений и потертостей.
- После этого можно непосредственно открутить саморезы, фиксирующие заглушку очистителя.
- Теперь можно заменить фильтр, сняв его за язычок защелки.
- Для снятия фильтра производителем предусмотрено специальное сгибание прорезей (для удобства).
- Установив новый агрегат очистки салона, все действия повторяют в обратной последовательности.
На первый взгляд кажется, что ничего сложного в обслуживании автомобиля с кондиционером Панасоник нет. Однако без наличия специальных навыков лучше не пытаться самостоятельно работать. Поскольку можно неправильно соединить отключенные шланги и патрубки или неправильно установить сам фильтр. Тогда эффекта от замены не будет.
Рекомендуют замену шумоизоляционного кожуха вместе с саморезами, на которые он прикручивается. Доказано опытным путем на протяжении длительного времени, что саморезы изнашиваются за один срок эксплуатации. Заменив старые саморезы на новые, можно быть уверенным в надежности крепления фильтра.
Второй вариант: последовательность работы
При работе с автомобилем с кондиционером Halla понадобятся:
Последовательность действий на автомобиле Приора с кондиционером такого типа будет немного отличаться от предыдущего варианта:
- Отвинтить 2 самореза, фиксирующих защитный кожух корпуса.
- Отвинчиванию саморезов могут препятствовать шланги и трубочки, их крепления нужно ослабить и отсоединить на время. Это позволит избежать повреждений и надломов.
- Для этой марки кондиционера заглушка очистителя фиксируется на защелке, а не на саморезах.
- Перед тем как заменить очистительный элемент, нужно его отщелкнуть за специальный ярлычок.
- Для снятия фильтра производителем предусмотрено специальное сгибание прорезей для удобства.
- Поставив новое устройство защиты салона от пыли, все действия повторяют в обратной последовательности.
Замена фильтра салона не составит труда для знающего специалиста и не займет много времени. Поэтому при наличии определенных навыков можно сэкономить и устранить проблему самостоятельно.
Материалы: http://1ladapriora.ru/remont/kak-pomenyat-filtr-salona.html
2 ≫
-
Главное меню
Закончилось лето и пора дальних отпускных путешествий. Настало время заменить салонный фильтр — наверняка ему здорово досталось за это время. Есть два типа салонных фильтров — обычные и угольные. Обычные стоят дешевле угольных и в качестве фильтрующего материала в них применяется специальная бумага. Угольные содержат в своем составе активированный уголь, который, по словам производителя, задерживает различные вредные примеси в изобилии присутствующие в воздухе над дорогой. Мне долго не попадался в магазинах угольный фильтр для кондиционера Halla — приходилось ставить обычные, но на этот раз мне повезло.Сегодня мы будем ставить в Приору салонный угольный фильтр LGR 7410.
Фильтр салона в Приоре с климатом Halla находится за мотором и расположен вертикально.
Если у вас установлена растяжка передних стоек, то её необходимо снять. Затем убираем уплотнитель капота.
Шланг вакуумного усилителя также можно отсоединить, так как место ограничено и он будет мешать.
Затем крестовой отверткой нужно открутить два болта крепления обивки отсека для доступа к месту установки фильтра.
После этого обивку нужно отогнуть и отщелкнуть крышку фильтра сжав двумя пальцами защелку вверху и потянув верхний край на себя.
Теперь необходимо вытащить сам фильтр за специальный язычок. Фильтр сложно извлечь без деформации и повреждений, но, так как мы его меняем, то можно сильно и не стараться. Есть фильтры с жестким каркасом — такие достаются путем переламывания в местах насечки на гранях.
Фильтр оказался основательно забит пылью. Когда я его ставил — он был белоснежный (фильтр обычный — не угольный).
Учитывая опыт извлечения старого фильтра, может показаться, что новый установить будет непросто — места между мотором и обивкой очень мало. Но это не так. Если посмотреть на новый фильтр сбоку, то можно увидеть специальные прорези.
Благодаря им фильтр можно скрутить «винтом». При этом гармошка фильтра сожмется и он станет очень компактным.
Соблюдая стрелки и надписи с указанием направления установки на торцах опускаем скрученный фильтр между мотором и гнездом и аккуратно засовываем его на родное место. Операция не сложная, хотя и требует небольшой сноровки. Если фильтр имеет жесткий каркас и кручение невозможно, то он устанавливается путем изгиба по насечкам, аналогичным на фото выше.
Аккуратно задвигаем фильтр на свое место не прилагая больших усилий. Если возникают затруднения — делаем возвратно-поступательные движения.
Теперь нужно закрыть крышку. Для этого вставляем нижний хвостовик в прорезь и прижимаем верхнюю часть до щелчка. Не перепутайте стороны — уплотнительный поролон должен быть снаружи.
Осталось прикрутить обивку моторного отсека и установить обратно шланг вакуумного усилителя. Замена фильтра салона завершена.
Удачи на дорогах!
А фильтр кондиционера и салонный фильтр (отопителя) — это разные фильтры? Здесь эта пластиковая рамка на фильтре идет с фильтром сразу?
Фильтр кондиционера и салонный фильтр (отопителя) — это одно и тоже.
Рамка на фильтре не пластиковая. Она сделана из мягкого материала, напоминающего пропитанный картон. Поверх рамки приклеен уплотнительный поролон.
Вообще-то есть и конкретно с ПЛАСТИКОВЫМИ рамками. Не надо тут людей в заблуждение вводить
Здравствуйте,подскажите пожалуйста,от сопла вакуумного усилителя(справа) находятся еще 2 сопла,для чего они?на шестой картинки их видно
Это резиновые заглушки ресивера впускного коллектора. Они глушат отверстия для дополнительного оборудования в ресивере. С завода идут заглушенными. Бывают из некачественной резины — трескаются и создают подсос воздуха, из-за которого может троить двигатель.
С кондиционером Panasonic на одну из них одет шланг клапана рециркуляции.
на фотографиях видно это, вот ссылка http://hdd.tomsk.ru/desk/vqqvatju# , это шланг от туда? и почему у меня одно сопло? заранее спасибо за ответ.
Да, судя по всему этот шланг оттуда. Почему один штуцер — не знаю. Никогда не сталкивался. Может одна из ранних модификаций мотора 21126?
Может быть, буду искать информацию. Благодарю за ответы.
Материалы: http://enginestart.info/cabin-filter-replace/
3 ≫
-
Новые машины, в том числе и «Приора», обязательно оборудованы системой поддержания комфортной температуры в салоне. Как минимум — это климат-контроль. А то и кондиционер. При работе это устройство подаёт в салон воздух, захваченный снаружи. А ведь там пыль, грязь, влага. Как это всё не попадает в салон «Приоры»? На помощь приходит салонный фильтр. Воздух, проходящий через него, очищается и идёт в салон чистым.
Это довольно изящная конструкция. Он выполнен в виде прямоугольника из пластмассы, с сердцевиной из фильтрующего материала. Итак, имеются:
Как уже говорилось, корпус выполнен из пластмассы. На поверхности его, по наружному ободу имеется небольшой бортик. Это связано с тем, что ставить его можно только в одном положении.
Фильтрующий элемент выполнен в виде своеобразной гармошки, занимающей всю внутреннюю поверхность прямоугольного корпуса. Вообще, фильтр для салона «Приоры», довольно тонкий. Это связано с местом его расположения.
Климат-контроль
Раньше этот узел назывался просто отопителем. Но теперь, в связи с кардинальным расширением его функций и повышением точности регулировки режимов, он гордо именуется климат-контролем. Этот прибор расположен не в салоне, как обычно, а под капотом «Приоры». А точнее, под лобовым стеклом автомобиля. Под нижним срезом. В отличие от предыдущих моделей ВАЗ такого класса особенность очистителя воздуха салона «Приоры» в том, что он расположен не горизонтально перед вентилятором системы, а после и в вертикальном положении. Это обусловлено тем, что климат-контроль «Приоры» рассчитан на установку кондиционера, и это вынуждает более бережно относиться к свободному месту.
Просто снять резиновый уплотнитель стенки с кожуха отсека отопителя, и открутив винты крепежа пластмассовой решётки, прикрывающей очиститель воздуха салона, извлечь его. Потом установить новый.
Как правило, их разделяют на три категории:
Многие не понимают разницы между ними. А она имеется. Дело в том, что самым распространённым «недугом», для этих очистителей салона, является образование грибка при попадании влаги. Больше всего этому подвержены бумажные наполнители. Гармошки на основе ткани, страдают этим меньше. Ну а те, что защищены угольной основой, вообще не подвержены заражению грибком. Поэтому и есть разница, какой ставить фильтр салона «Приоры». И с какой периодичностью менять его. Специалисты советуют делать замену очистителя с такой периодичностью:
- Бумажный и матерчатый 2 раза в год, весной и осенью.
- Угольный — один раз, весной.
Как менять фильтр
Это не очень сложная операция, хотя и чуть труднее, чем замена на «Приоре» без кондиционера. Понадобится только фигурная (крестовая) отвёртка, и новый фильтр. Больше ничего.
Расположение очистителя видно на фото. Его точка прикрыта обшивкой моторного отсека. Держится она саморезом. Он ввёрнут около патрубков радиатора для климат-контроля. Достаточно извлечь его, и отвести в сторону прикрывающий кожух. Потом найти вертикально расположенную пластмассовую пластину, скрывающую посадочное место для фильтра. Зафиксирована пластина защёлкой. При нажатии на неё, крышка должна отойти и открыть сам фильтр. На нём имеется специальный язычок для извлечения. За него можно смело тянуть. При этом старый очиститель начнёт сильно деформироваться. Ничего страшного. Так и должно быть. Нужно извлечь его полностью.
Установка нового очищающего элемента
Вот здесь и кроется хитрость. Дело в том, что при взгляде на посадочное место для фильтра салона, и свободное место между ним и мотором, явно не позволяет вставить его прямо. И вот тут на помощь приходят те самые прорези в бортах корпуса. Они позволяют изогнуть фильтр для системы климат-контроля «Приоры» таким образом, что он свободно становится на штатное место. В три приёма. На корпусе очистителя имеется стрелка. Она указывает направление установки. Когда новый элемент встал на замену старому, можно защёлкивать крышку. Осталось только водворить на место кожух, и зафиксировать его винтом. Вот и вся замена фильтра салона.
Кто производит салонные фильтры для «Приоры»
На данный момент поставками комплектующих для российских автомобилей в том числе и «Приоры» занимается множество различных фирм и предприятий. Оптимальным является вариант «Невский фильтр» производителя из Петербурга. Даже импортные аналоги, не могут соперничать с ним по качеству в любых модификациях.
Полезное видео по теме статьи:
Материалы: http://mashintop.ru/articles.php?id=1102
