Антигравийная пленка на авто: особенности установки

Во время движения автомобили по дорогам элементы передней части кузова часто подвергаются различного рода мелким повреждениям – с дороги летит щебень и мелкие камушки.

Первоначально пленка была предназначена для защиты элементов авиационной техники, и только последнее время стала применяться как элемент тюнинга на автомашинах. Такой вид антигравийной защиты набирает популярность, и автомобили, оклеенные антигравийной пленкой, встречаются на дорогах все чаще.

Характеристики и виды антигравийной пленки

Антигравийная пленка способна защитить автомобиль от мелких повреждений кузова, она изготавливается из полиуретана или винила. Сама по себе пленка обладает рядом положительных качеств:

Эластичность материала позволяет оклеить практически любую деталь, и для защиты ей оклеиваются различные кузовные элементы:

По большому счёту пленкой обклеить можно весь автомобиль целиком, но чаще всего ей защищается передняя часть кузова.

Благодаря столь замечательным качествам этот материал еще называют броней автомашины.

Наиболее тонкой и прозрачной является полимерно-виниловая пленка, ее толщина в среднем находится в пределах 100 микрон. Полиуретановый материал более толстый и прочный, его толщина доходит до 200 микрон.

Среди производителей антигравийной пленки самыми известными являются:

Полиуретановая пленка не только прочнее – у нее также дальше срок службы, но у этого материала дороже цена. Полиуретановое защитное покрытие рекомендуется менять через 4-5 лет, полимерно-виниловой пленки хватает на 2,5-3 года.

Антигравийная пленка может быть как прозрачной, так и матовой, также существуют виды материала с рисунком.

Преимущества антигравийной пленки

У защитной пленки есть свои несомненные преимущества, особенно качественным является полиуретановый материал:

• антигравийная пленка очень хорошо тянется, и ей можно произвести оклейку любой части автомобиля;
• от серьезных повреждений при ДТП бронирование автомобиля пленкой, разумеется, защитить не сможет, но такой метод защиты кузова надежно убережет лакокрасочное покрытие от царапин и сколов;
• зимой материал не теряет своих защитных свойств и не «дубеет»;
• бронировать можно как целиком весь автомобиль, так и отдельные его части, например, только бампер и капот;
• поврежденные куски можно легко заменить, работа не занимает много времени;
• антигравийная защита смотрится эстетично, не портит внешний вид автомобиля,
• полиуретановое покрытие защищает лакокрасочную поверхность кузова от ультрафиолетовых лучей, и кузовная краска не выцветает.

По своему составу полиуретановая пленка напоминает резину, ей можно оклеивать кузовные части авто практически без нагрева.

Покрытие деталей автомобиля винилом

Очень актуально покрытие полиуретановой пленкой переднего бампера, такая защита предохраняет бампер от различного рода механических повреждений. А вот винил не обладает той прочностью и пластичностью, которая есть у полиуретана. Виниловая пленка хорошо растягивается, но уже не сжимается обратно.

Если образуется царапина на виниле, она также может возникнуть и на лакокрасочном покрытии автомашины. Есть еще один недостаток винилового покрытия – защитный слой плохо снимается.

Но все же преимуществ у винилового материала больше, чем недостатков:

• часто винил используют целиком на всей кузовной поверхности вместо краски, при этом купить антигравийную пленку и нанести ее на кузов получается дешевле, чем заново покрасить автомобиль;
• у винила есть различные цвета, и если использовать узорчатый материал, машина приобретает оригинальный внешний вид;
• виниловая пленка обеспечивает достаточно хорошую защиту, предохраняя от повреждений дорогостоящее лакокрасочное покрытие;
• защитный материал скрывает мелкие дефекты на кузове.

Как оклеить автомобиль антигравийной пленкой (полиуретаном)

Бронирование автомобиля пленкой производится в чистом, сухом и теплом помещении, в нем не должно быть посторонних людей.

Для того чтобы произвести оклейку авто антигравийной пленкой, транспортное средство необходимо для этого подготовить:

• автомобиль следует тщательно вымыть, также неплохо, если кузовные детали будут обезжирены;
• все пятна с поверхности нужно удалить с помощью специальных растворов или очищающей глины.

Также необходимо подготовить и лист антигравийной пленки, вырезанной по размерам с запасом.

Покрытие капота антигравийной пленкой

После того как автомобиль был подготовлен к оклейке, можно начинать работать с пленкой. Для этого:

• с листа полиуретановой пленки снимаем подложку;
• смачиваем материал мыльным раствором (это делается для того, чтобы пленка не склеивалась);
• аккуратно наносим пленку на подготовленный капот, при этом капли воды с материала на поверхность кузовной детали попадать не должны;
• при укладке проверяем, полностью ли пленка покрывает весь капот;
• по направлению сверху вниз под пленкой выгоняем воду;
• излишки материала аккуратно обрезаем ножом по размерам капота. Обрезать нужно пленку очень аккуратно, есть риск испортить лакокрасочное покрытие.

После того как работы были произведены, требуется время для просушки, высушивается автомобиль приблизительно около двенадцати часов. Также нужно соблюсти еще одно важное условие – нельзя ездить на автомойку в течение хотя бы одной недели. Пленка должна хорошо закрепиться, и пока антигравийная защита прочно не заняла свое место, керхером на мойке можно все испортить.

Технологии

При нанесении полиуретановой пленки применяются различные технологии:

• работа проводится с использованием резинового шпателя и фена;
• пленка наносится с применением лазерного сканера.

Фен в работе нужен не постоянно, он требуется только для того, чтобы подсушить пленку в месте ее загиба. Выгоняют воду из-под пленки с помощью специальных пластиковых или резиновых ракелей, они могут иметь различную жесткость.

Если поверхность детали имеет сложную конфигурацию (например, фара), то материал приходится разрезать. Самые сложное – это выгнать все воздушные пузыри, находящиеся под антигравийной пленкой.

Только со стороны кажется, что бронировать автомобиль пленкой просто, в самом же деле такая работа требует максимальной аккуратности и терпения. Для того чтобы произвести качественную наклейку, нужен немалый опыт, поэтому лучше доверить производить такую операцию профессионалам.

Оклеивание лобового стекла антигравийной пленкой

Полиуретановая пленка может выступать не только в качестве антигравийной защиты, она отлично предохраняет лобовое стекло от камушков, летящих с дороги. По отзывам на многих форумах полиуретан позволяет сохранить стекло целым, и на нем не образуются трещины. Само собой, от кирпичей «лобовик» пленка не спасет, но сможет выручить во многих случаях.

Для лобового стекла толщина пленки имеет большое значение – чем толще ее слой, тем надежнее будет защита. Для автомобильных стекол специально разработана марка антигравийной пленки ClearPlex. Есть еще один плюс применения такого материала – на стекле не образуются следы от щеток дворников.

Выбор качественной антигравийной пленки

В основном антигравийную пленку покупают установщики, которые специализируются на этом деле. Все же в домашних условиях за бронирование автомобиля пленкой берутся немногие – работа сложная, и можно ее не выполнить, а только испортить дорогие материалы. Очень часто ради собственной выгоды мастера по установке гонятся за дешевизной и покупают самый дешевый материал.

Следует помнить, что настоящая антигравийная пленка не может стоить дешево, а подделки, к сожалению, все же встречаются. Если использовать некачественный материал, это чревато всякими неприятными последствиями. Какие могут быть последствия использования дешевого продукта:

• пленка будет отходить от детали на местах стыков, так как качество клеевого слоя у подделки оставляет желать лучшего;
• некачественное защитное покрытие быстро желтеет;
• на поверхности пленки возникает «шагрень»;
• после установки выплывают различные дефекты, типа появления пузырей под пленкой.

Поэтому следует покупать только лучшие марки от проверенных производителей, к которым смело можно отнести:

• 3М VentureShield;
• SunTek PPFilm;
• KPMF PPF 82200;
• Avery Dennison Nano Fusion.

По отзывам владельцев автомобилей

На форумах в интернете есть много различных мнений об антигравийной пленке, немало различных отзывов, и не всегда положительных. Но часто негативное мнение складывается у тех автовладельцев, которые либо использовали некачественные материалы, либо производили установку у дилетантов с небольшим опытом работы.

Положительных отзывов в сети все же оставляется больше, единственное, что все отмечают – достаточно дорого обходится полная оклейка защитной пленкой. Многие форумчане хвалят американскую полиуретан Solar Gard, этот материал имеет толщину 0,215 мм, с такой защитой на кузовных деталях не образуется сколов и трещин, не выгорает лакокрасочное покрытие.

Есть автомобилисты, которые советуют продукцию компании SaveCars. Пленку оценивают на пять баллов из пяти, и единственный ее недостаток – высокая цена.

Что не советуют участники форума? Много проблем у мастеров-установщиков возникает с продукцией Xpel Ultimate. Часто такая пленка отходит на кузовных элементах, и работу приходится переделывать. Но все дело здесь в том, что этот материал стал поступать из Польши и Азии.

Некоторые рекомендации

1. Если антигравийная пленка покупается с целью защитить кузовные части автомобиля, следует выбирать полиуретан, так как он толще и надежнее винила.
2. Дорогой автомобиль желательно оклеивать самой толстой и качественной полиуретановой пленкой, для бюджетного авто можно выбирать материалы и дешевле – свою функцию защиты они все равно отработают.
3. Недорогие антигравийные пленки могут со временем пожелтеть, поэтому ими ни следует обклеивать белые или светлые автомобили – желтизна будет заметна.
4. Антигравийную защиту желательно устанавливать на новый автомобиль без пробега, в таком случае кузов будет надежно защищен от сколов краски и различных мелких повреждений.
5. Чтобы антигравийная пленка легче снималась с кузовных частей, следует воспользоваться феном.
6. Если производить оклейку только некоторых кузовных деталей, например, капота, следует учитывать, что непокрытые защитой участки будут выгорать, и машина тогда может получиться разноцветной.

Материалы: http://avtobrands.ru/antigravijnaya-plenka-na-avtomobil-osobennosti-ustanovki/

ремонт,информация для технического обслуживания,автомобильные новости,отзывы,диагностика,форум

У некоторых автовладельцев антигравийная плёнка давно не создаёт озадачиванье.Водители оценили все достоинства и недостатки этого материала.Но для большинства водителей антигравийная плёнка ещё является чем-то неизведанным.Стоит поговорить об этом подробнее.

Так в чем плюсы оклеивания кузова автомобиля антигравийной плёнкой?Какие виды плёнок существуют?Можно ли оклеить автомобиль самостоятельно?

Как правило, водители бережно относятся к своим автомобилям и принимают меры для защиты их от сколов, царапин или коррозии. Лучшим средством защиты кузова показала себя антигравийная плёнка. В то время как пленка для тонировки защищает салон автомобиля от выгорания, антигравийная плёнка успешно оберегает кузов от небольших механических повреждений. Заметим, что во время эксплуатации кузов автомобиля подвергается воздействию мелкого гравия, песка, мусора и химически агрессивных средств.

В качестве дополнительной защиты кузова автомобиля антигравийная плёнка зарекомендовала себя достаточно хорошо, поэтому стоит рассмотреть этот материал подробнее.

“На рынке существует два вида антигравийных плёнок.”

К первому виду относятся полиуретановые плёнки.

Первая разновидность антигравийной плёнки,полиуретановая.

Их особенностью является способ изготовления путем раскатки. Раскаточный способ положительно влияет на натяжение пленки в процессе ее эксплуатации, что увеличивает срок ее службы до 5 лет. Но отрицательным моментом является ее недостаточная гибкость. Вследствие этого полиуретановую пленку наносят преимущественно на ровные поверхности кузова, такие как капот или крыша.

Вторым видом антигравийной защиты является виниловая плёнка:

Второй разновидностью антигравийных плёнок является виниловая.

Она изготавливается путем напыления синтетического материала на специальную подкладку. Виниловая пленка является достаточно гибким материалом, что позволяет использовать ее для оклеивания рельефных поверхностей. Винил хорошо подходит для бамперов, порогов и прочих рельефных элементов. Одним из плюсов антигравийной виниловой пленки являются микроскопические поры, которые позволяют легко проходить воздуху. Нанести виниловую пленку на кузов легче, поскольку проблема с пузырями воздуха исчезнет сама собой. Срок службы антигравийной виниловой пленки доходит до 10 лет. Помимо хороших эксплуатационных характеристик виниловая пленка придает насыщенный блеск лакокрасочному покрытию и защищает кузов от ультрафиолетового излучения.

Существует два способа нанесения антигравийной пленки на кузов автомобиля.

метод нанесения антигравийной плёнки с помощью мыльного раствора.

1). Антигравийная пленка наносится при помощи мыльного раствора.

Такой вид оклеивания является довольно простым. Существенным минусом его является только то, что вода снижает сцепление антигравийной пленки с кузовом. Это сильно отражается на сроке службы в меньшую сторону.

Использование данного метода,это способность продолжительно использовать антигравийную плёнку.

2). Антигравийная пленка наносится на сухой кузов.

Этот способ оклеивания является более долговечным. Но сухое оклеивание сопряжено с появлением большого количества пузырей, поэтому такую работу лучше доверить специалистам.

Спустя какое-то время, как правило, несколько лет, возникнет необходимость снятия пленки. Многие владельцы авто думают, что в момент удаления антигравийной пленки можно повредить лакокрасочное покрытие кузова. Но это совсем не так.

Антигравийная пленка легко поддается замене, тем более снятие ее перед продажей автомобиля повысит его привлекательность. Среди водителей есть вопросы по поводу снятия антигравийной пленки с плохо окрашенных пластиковых поверхностей. Но тут больше вопросов не к антигравийной пленке, а к тем, кто окрашивал пластиковые элементы.

Антигравийная пленка, являясь изолятором, способствует сохранению тепла в автомобиле зимой и прохлады летом. Помимо кузова антигравийная пленка хорошо защищает стекла и фары автомобиля .

Любое антигравийное покрытие создано для того, чтобы сохранить кузов вашего автомобиля в целости. Если на кузове, покрытом пленкой, появилось небольшое повреждение, то не стоит самостоятельно браться за его устранение. Неправильная работа с антигравийным покрытием приведет к более серьезному повреждению. В такой ситуации лучше обратиться в профессиональный сервис.

Места на кузове автомобиля где желательно нанести антигравийную плёнку.

Не обязательно наносить антигравийную пленку на весь кузов автомобиля. Можно покрыть ею наиболее незащищенные элементы, такие как арки, кромки дверей, крылья и пр. Заметим, что антигравийная пленка представляет собой совершенно прозрачный материал. На кузове автомобиля она будет напоминать о себе лишь легким глянцем.

По нашему опыту срок службы пленки, установленной “на сухую” и “на раствор” – одинаковый.

Главное качество нанесения плёнки это именно с раствором,так как исключаются образование пузырьков и точное прилегание к кузову.А на сухую или на раствор,на срок службы не влияет.

Материалы: http://remcars.info/remont-i-texnicheskoe-obsluzhivanie-avtomobilej-svoimi-rukami/kak-zashhitit-avtomobil-s-pomoshhyu-antigravijnoj-plyonki.html

Антигравийная защита кузова автомобиля или АЗК – это обязательный комплекс мер, позволяющий избежать в дальнейшей эксплуатации повреждения ЛКП. Благодаря качественной защите сохраняется также долгое время отличный внешний вид кузова, несмотря на самую активную эксплуатацию. Узнаем больше об этом мероприятии из этой публикации.

АЗК представляет собой особое пленочное покрытие, надежно защищающее кузов от появления царапин, сколов и других нежелательных явлений. Последние неизбежны после езды на плохих дорогах. Мелкие камушки, гравий и посторонние предметы попадают на ЛКП, вызывая, порой, серьезные повреждения. Они способны не только испортить внешний вид машины, но и ухудшить общее состояние ЛКП, доведя все до появления страшного врага металла – коррозии.

По этой причине кузов приходится надежно защищать, и преимуществом АЗК прозрачной пленкой является именно то, что данный способ дает эффективный результат.

Пленку на автомобиле не заметить, ведь она прозрачная, экстерьер не портит. Достоинств ее нанесения масса:

• Предотвращение дефектов эмали от летящих камушек и гравия;
• Длительный срок службы кузова;
• Экономичность способа по сравнению с рихтовкой/покраской и многое другое.

Пленка хорошо защищает также и детали кузова. К примеру, на бампере она защитит элемент от современных химсоставов против обледенения дорог, сохранит лак, на который оказывают отрицательное воздействие насекомые, постоянные перепады температур и т. д.

Не нужно покупать дорогостоящие полироли и краски, как это было раньше. Пленка надежно защищает ЛКП кузова от летящих камушек, гравия и т. п.

Еще плюсы и достоинства пленки:

• Абсолютная прозрачность пленки, практически незаметная на кузове;
• Гарантия на 5-летнюю беспроблемную эксплуатацию;
• Возможность полного или частичного оклеивания;
• Быстрая скорость нанесения, простота демонтажа без следов клея на кузове;
• Легкость полировки и ухода.

Примерная стоимость нанесения пленки в СТО приведена в таблице ниже.

(бампер, капот, крылья, зеркала)

(бампер, полоска на капот, зеркала)

В последнее время оклейка пленкой становится бешено популярной. Растет количество машин с такой защитой в математической прогрессии. Соответственно увеличиваются сервисы по оказанию данной услуги.

Безусловно, процедура нанесения пленки имеет множество преимуществ. Использовать можно не только современную и дорогую полиуретановую, но и виниловую (она стоит порядком дешевле).

Виниловые и уретановые

Изначально на авторынке появились виниловые модели. Интересны их физические свойства: такая пленка изменяет свои размеры при нагревании, затвердевает после охлаждения и становится жесткой.

Антигравийные полиуретановые разновидности – это новые пленки, близкие по своим физическим свойствам уже к резине. Они способны значительно растягиваться без сильного нагрева, а затем сразу же принимать исходные размеры. Это преимущество сделало их более популярными, чем виниловые.

В АЗК полиуретановая пленка впервые была применена известными автоконцернами и тюнинг-центрами с большой буквы. Впоследствии материал стали использовать широкие массы, пленка появляется в свободной продаже.

Какую же пленку предпочесть: виниловую или полиуретановую? Ясно, что дорогая будет лучше. А вот дешевая имеет свойство выцветать в знойную летнюю пору и желтеть под действием реагентов. Соответственно, срок ее действия гораздо короче. Ее сильные стороны: она при своей дешевости хорошо защищает кузов от царапин, веток и других воздействий.

Уретановая пленка, как еще ее называют, обладает достаточной прочностью, хорошо противостоит крупным сколам и царапинам, лучше подходит для защиты кузова. Такие пленки не выцветают под воздействием ультрафиолета, так как их структура способна пропускать солнечные лучи.

С другой стороны, уретановая пленка почти в 5 раз дороже виниловой.

Жидкий антигравий

Кроме того, что АЗК проводится с помощью двух вышеописанных пленок, существует еще один способ. Он подразумевает нанесение жидкой антиграв защиты. Данный материал придуман сравнительно недавно, но уже успешно себя зарекомендовал в автомобильном деле.

Интересно будет знать, что жидкая антиграв защита продается в баллончике-распылителя. С помощью последнего довольно легко наносить состав на ЛКП. Не нужно ничего нагревать или натягивать, чтобы избавиться от пузырей. Все очень просто и эффективно.

Только вот и недостатков данный способ, к сожалению, не лишен. В частности, могут появиться наплывы при нанесении состава в больших, чем нужно количествах. В свою очередь, если наплывы будут значительными, это скажется на растягивание материала при высыхании.

Еще один недостаток жидкого состава – налипание грязевых частичек из воздуха в процессе высыхания. Если операция проводится на улице, то будут налипать еще и насекомые. Идеальный вариант – проводить данный способ в специальных камерах.

Отметим также, что несмотря на некоторое удобство нанесения жидкого состава для АЗК, держится слой не так уж и долго, как виниловые или уретановые пленки.

Провести АЗК можно в специализированном центре. Выше в таблице представлены примерные расценки этой операции. Спрашивается, а можно ли нанести защитную пленку на автомобиль своими руками? Конечно же, можно.

Разумеется, данный вид работ не лишен сложностей, довольно трудоемок и подразумевает у проводящего его человека наличие специфических знаний и нюансов. С другой стороны, когда смотришь на расценки СТО, то желание все научиться делать своими руками появляется само собой.

Смотрите видео о том, как наносится защитная пленка на двери авто

Винил своими руками

Итак, давайте рассмотрим вариант нанесения ВП влажным способом. Ниже приведен подробный алгоритм действий.

1. Кузов автомобиля рекомендуется тщательным образом помыть.
2. Затем автовинил раскраивается, как обычный материал. Вначале делаются лекала деталей кузова из бумаги, вырезаются затем готовые заготовки с 2 см припуска по краям.
3. Поверхности кузова, на которые будет наноситься винил, смачивают раствором мыло/вода.
4. Снимается с пленки защитный слой или лайнер, как его принято называть. Винил тоже обрабатывают мыльным раствором.
5. На детали кузова ставятся вырезанные заготовки, а по ним прокатывают ракелем. Делать это рекомендуется от центра к краям, чтобы не осталось воздуха под пленкой.

Внимание. Особенно внимательно надо работать на фигурных деталях автомобильного кузова и различных его изгибах.

Технология нанесения уретановой пленки своими руками

В первую очередь кузов автомобиля надо тщательно вымыть. Лучше всего воспользоваться мойкой, где вода поступает под давлением, используются различные автошампуни и т. д. Следует внимательно осмотреть машину, выявить, нет ли следов птичьего помета на кузове, битумные пятна и т. п., которые надо будет смыть. Также внимания заслуживают царапины. Небольшие из них можно успешно отполировать.

Примечание. Моя автомобиль, надо обратить внимание также на проемы и щели между кузовными деталями. В эти труднодоступные места легко попадает грязь.

Второе, что нужно сделать, это определиться с помещением. Сюда не должен проникать ветер, и оно должно быть хорошо защищено от проникновения солнечных лучей. Ветер и ультрафиолет могут свести на нет весь процесс работы. В первом случае под пленку могут легко попасть частички пыли, во втором – монтажная жидкость быстрее будет испаряться.

Температура в помещении тоже очень важное звено. Рекомендуется поддерживать его в пределах 13-32 градусов по Цельсию. И еще: чем выше температура, тем больше «монтажки» надо будет использовать.

Обеспечить в помещении придется и хорошее освещение. Установить надо дополнительные источники света.

Третье – это подготовка спецодежды. Нельзя работать в одежде, сшитой из шерсти или других материалов, с которых легко сходят нити. Они потом будут прилипать к кузову, мешать нормальной работе. Не рекомендуется надевать также робу с металлическими молниями и пуговицами. На руках не должно быть колец или браслетов, чтобы ненароком не поцарапать металлическую поверхность кузова.

Как известно, уретановая пленка под воздействием высоких температур становится податливой, легко растягивается на 20 процентов и возвращается в свой исходный размер. Только это не означает, что техническим феном надо пользоваться постоянно. Делать это нужно только при подвороте краев пленки за края кузовных элементов.

Примечание. Температура нагрева пленки не должна превышать 70 градусов по Цельсию.

Подробнее узнать о процессе нанесения пленки можно узнать из видео и фото – материалов. Читайте также и другие инструкции, размещенные на нашем сайте.

Материалы: http://kuzovspec.ru/accessories/antigravijnaya-zashhita/