Замена салонного фильтра

Nizhny Novgorod, Russia

После прохождения ТО (писал о нем ТУТ) я вспомнил о салонном фильтре. Примерно 5-6 тысяч км назад я его чистил, но пришло время для замены, поэтому расскажу подробнее.

Согласно сервисной инструкции, чтобы добраться до салонного фильтра, надо снимать бардачок. Если вы хотите пойти этим путем, то про снятие бардачка можно прочитать ТУТ. А можно оставить его на этот раз впокое и сделать все засчет гибкости рук. Отодвигаем сиденье переднего пассажира максимально назад и лезем в зону ног. Там есть продолговатая заглушка, у нее защелка снизу. Фильтр был тут:

Вся эта грязь выпала из фильтра, когда я его достал! Вот сам фильтр и заглушка:

А вот что меня рассмешило:

Штатно в Ниссан воткнули с завода фильтр от Рено :) Каталожный номер для заказа у них один — 27277-1KA4A. Я установил неоригинальный фильтр, который был в наличии в магазине, оригинал стоит 1000 рублей, ИМХО он того не стоит :) Такой вот каламбур. После замены вентиляция заработала ощутимо лучше :)

Price tag: 200 ₽ Mileage 15100 km

FakeHeader

Comments 22

У меня Рено-Ниссан. Там нужно обращать внимание на стрелку на фильтре! Направление потока воздуха! Будте внимательны! Мне бордачек пришлось снимать! Без снятия не получалось!

• Editing history

Такая же история, только фильтр в 700 руб. обошелся, но вентиляция заработала совсем по другому))

У Меня тоже фильтр Рено стоял с завода…

Да, там много чего рено

нужна конечно) а вдруг коробка или движка?

Вот только ради этого и стОит… Коробка, которая вариатор, вообще треть машины по деньгам :))

вот-вот)так что мне еще 1,5 года им дань платить)))

А я только начал)))

а что тут смешного?на самом деле жук — это и есть рено по-большей части, движок реношный 1,6 (1598), кузов клио-микра, плафон освещения салона тоже от рено

Не совсем согласен :) Правильнее написать, что конкретно Renault Clio — это Nissan по-большей части. Это единственный из Renault, построенный именно на данной платформе, общей для нескольких ниссанов, в т.ч. Note, Micra, Tiida и т.д.

1,6 — это чисто ниссановский движок, в России есть в двух версиях:

— HR16DE (1598 см3, бензин), у меня как раз такой, он не турбо, где по ниссановскому методу именования двигателей:

HR — High Response and High Revolution (бла, бла, бла, все круто)

16 — Объем в децилитрах

D — DOHC (два верхнерасположенных распредвала)

E — Electronic Port Fuel Injection (электронный впрыск)

— MR16DDT (1618 см3, бензин), это их новый движок, он уже с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива.

А вот реношный движок у Джуков тоже есть, модификация K9K — объем 1461 см3, турбодизель, в России их вроде нет. Это совместная разработка реношников и ниссанов.

По плафону освещения даааа, чисто реношный. Но это еще ладно. Человек как я, например, купив ниссан (читай породистого нинзю японца), может никогда не узнать происхождение плафона. Но фильтр, который человек будет регулярно менять своими ручками, он увидит. Неужто нельзя было на производстве заменить Renault на Nissan? В этом же весь корпоративный дух! Ладно я, а вот если у человека версия Nismo? Там тоже фильтр от Renault? Может еще и колеса от Лады, а руль от Волги? :))) Вот что мне смешно :) На остальных расходниках же написано Nissan :)

у меня на мерсе подходили реношные запчасти ролики-ремень и тд а ты говоришь))наоборот надо радоваться тому, что написано рено)тк послегарантийное обслуживание можно свести к минимуму)

Тут я полностью согласен))) Я очень этому рад, деньги — они не лишние, за буковки переплачивать))) Вопрос в том, почему за оригинальный фильтр дилер заряжает > 1 тыр, а это даже не их))) Так я и сам куплю любой… Что и сделал :)

ну а ты как хотел)на то он и дилер, чтобы сдирать))а вот когда гарантия пройдет, то пожалуйста-всё в нашей власти)

Так вот и вопрос — нужна ли эта гарантия?! :))

• Editing history

Блин полезная имфо, сегодня полезу поменяю, Его вообще надо 2 раза за ТО менять. А у меня до ТО еще 6000 бегать а потом менять за 1000 не охота.

Согласен, лучше почаще и побюджетней :)

Да, без инструкции не очень просто его найти))

Ага, визуально найти почти нереально, если не знать, где искать :)

Материалы: http://www.drive2.com/l/2164568/

Покупаем новый воздушный фильтр салона

В мануале представлена вот такая схема снятия бардачка за которым и находится салонный фильтр.

Сначала выкручиваем 4 самореза в нижней части вещевого ящика, а потом отсоединяем тяговый механихм.

Все винты которые предстоит выкрутить чтобы демонтировать бардачок

Вынимая бардачок, после того как выкручены все саморезы, не давайте упасть ему, поскольку нужно еще отсоединить разъем подушки безопасности.

Теперь снимаем вещевой ящик полностью и откладываем его в сторонку.

В самом низу можно увидеть пластиковую крышечку за которой и находится фильтр салона Жука.

Тут находится воздушный фильтр салона Ниссан Жук. Нажимаем на защелку и убираем крышечку.

А вот и сам фильтр.

Вытаскиваем салонный фильтр.

Вот сравниваем старый и новый фильтра. При установке обращаем внимание на стрелочки указывающие направление воздушного потока.

Устанавливаем салонный фильтр. Его нужно будет сжать с одной стороны и заправить.

Воздушный фильтр салона нужен для механической очистки поступающего воздуха во внутрь. Чтобы водитель и его пассажиры чувствовали себя комфортно и дышали свежим воздухом без пыли и выхлопных газов, замену салонного фильтра рекомендуется производить каждые 10 тыс. км.

Как делается замена воздушного фильтра салона на Ниссан Жук вы сможете увидеть в данной фото инструкции. Простая, на первый взгляд, процедура заберет у вас минут 20-30, поскольку добраться к расположению воздушного фильтра будет нелегко. А находится салонный фильтр в центральной части, под панелью приборов, напротив переднего пассажира.

Для замены можно выбирать как оригинальный фильтрующий элемент (ном. 27277-1KA4A), так и качественный аналог (например: Filtron K1230, Bosch 1-987-432-247, Mann CU 1629 и много других). Цена оригинального салонного фильтра составляет около 1000 рублей, а на аналоги ценник находится в пределах 200-700 рублей.

Поскольку придется демонтировать не только бардачок, но и его рамку, то кроме самого фильтра понадобится крестообразная отвертка, чтобы выкручивать шурупы. Но если вы худенький и гибкий, то заменить воздушный фильтр салона Nissan Juke можно не снимая бардачка, а всего лишь отодвинуть переднее сидение до упора назад, а потом, лежа на спине и с фонариком в зубах, подлезть под бардачок.

Материалы: http://etlib.ru/report/741-zamena-vozdushnogo-filtra-salona-nissan-zhuk

Чистый воздух очень важен для каждого человека. Он способствует прекрасному самочувствию и комфортной жизнедеятельности. Особенно это касается места, в котором человек проводит значительное количество времени – автомобиля.

Ниссан Джук – прекрасный автомобиль с уникальным внешним видом и техническими характеристиками. Но чтобы управлять таким авто было максимально доступно, необходимо поддерживать благоприятную атмосферу салона. На страже чистого и свежего воздуха стоит салонный фильтр. Он входит в систему вентиляции, кондиционирования и отопления автомобиля. Для поддержания микроклимата необходима замена салонного фильтра Ниссан Джук.

Основной и очень важной функцией салонного очистителя Ниссан Жук является препятствие проникновению уличного воздуха с вредными и чужеродными примесями. При прохождении через фильтрующий элемент, все загрязняющие частицы остаются на его поверхности. К таким частицам можно отнести:

• дорожную пыль;
• вредные газы от выхлопов других автомобилей;
• споры и пыльцу растений;
• микроскопические организмы и бактерии;
• грибки;
• мелких насекомых.

Работа салонного фильтра заключается в механической очистке, когда воздух проходит через специальную тонковолокнистую бумагу или ткань. При адсорбции активированный уголь, нанесённый на поверхность синтетического материала очистителя, поглощает все вредоносные вещества и нейтрализует неприятный запах. А при помощи электростатического заряда материала фильтрации притягиваются все остальные мелкие загрязнения.

Такая система позволяет наиболее эффективно очищать воздух, попадающий в салон. Особо важную роль фильтр салона Ниссан Жук играет для людей, страдающих заболеваниями органов дыхания и аллергиков.

Салон Ниссан Жук

Итак, если в салоне вашего автомобиля Ниссан Джук постоянно наблюдается неприятный запах, стекла запотевают, а при работе печки или вентиляции воздух поступает слабо, то, вероятнее всего, вам необходимо поменять фильтр салона.

Фильтр салона Ниссан Джук расположен в центральной части, под панелью приборов. Чтобы добраться до него необходимо демонтировать несколько элементов, тогда замена станет ещё проще. Завод-изготовитель оснащает Ниссан Жук штатным салонным элементом тонкой очистки с бумажной фильтрующей системой. Однако на рынке существует множество фильтров на основе активированного угля, которые также подходят для данной модели.

Привожу список фильтров салона для Ниссан Джук, которые вы можете приобрести в специализированных магазинах:

• оригинальный фильтр (номер 27277-1KA4A);
• Nipparts (номер N1341023);
• Delphi (номер TSP0325333);
• Filtron (номер K1230);
• Bosch (номер 1 987 432 247);
• Optimal (номер FC-01770);
• Vemo (номер V46-30-1070);
• Purflux (номер AH306);
• Denckermann (номер M110852);
• Mann-Filter (номер CU 1629);
• Corteco (номер 80001753);
• Meyl ((номер 16-12 319 0022).

Поменять салонный фильтр Ниссан Жук – задача простая, ровно такой же простой и набор инструментов и приспособлений, которые вам понадобятся:

• крестовая и плоская отвёртка;
• сам фильтр;
• фонарик;
• автомобильный пылесос (можно использовать компрессор).

Поменять фильтр салона Ниссан Джук можно простым и упрощённым способом. Однако какой из них наиболее подходящий зависит от комплекции человека, руками которого будет осуществляться замена. Так как расположение салонного элемента под панелью приборов, то добраться до него нужно через место переднего пассажира.

1. Если позволяет комплекция тела, можно просто отодвинуть пассажирское кресло назад до упора.

Затем расположиться лёжа на спине, головой под вещевым ящиком.

На этом замена салонного фильтра Nissan Juke завершается. Не забывайте поменять его вовремя в следующий раз.

В этом видео, вы можете детально ознакомиться, как производится замена фильтра салона самостоятельно.

Прочитали статью? Если вы имеете опыт о том, как происходит замена или вы обнаружили ошибку, или необходимо внести коррективы, скажите нам об этом! Оставляйте ваши комментарии ниже.

Я считаю, что менять салонный фильтр важно хотя бы для того, чтобы заботиться о своём здоровье! Я часто езжу с женой и маленьким ребёнком в машине и не хочу, чтобы они дышали всякой гадостью! Полезная статья.

Советовали Бош купить, но я хочу попробовать Optimal. Доверяю вашему мнению! Буду пробовать! Спасибо!

Не включайте вентилятор печки при снятом разъеме подушки безопасности, иначе потом появится ошибка подушки. Потом придется ее сбрасывать, а там процедура муторная.

Заменил без снятия бардачка. Малец неудобно, а так 5 мин и готово! Машинка сразу задышала, и мы вместе с ней. Холодильник заработал в полную силу. Прям спасает. Погода +30. Супер…

Статья очень подробная и расписано все детально, за что автору огромный респект. Правда, автор не выделил то, что все работы по установке фильтра (включая отключение переключателя подушки безопасности пассажира) необходимо выполнять ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ И ЭЛЕКТРОСЕТИ! Иначе может возникнуть ошибка подушек безопасности и датчик будет постоянно мигать.

Спасибо…….все подробно описано.

Иван Иванович Баранов

Опыт работы на СТО:

Посмотреть все ответы

Avtozam.com - ваш помощник в ремонте и обслуживании авто

Использование вами данного веб-сайта означает ваше согласие с тем, что вы используете его на свой страх и риск.

Материалы: http://avtozam.com/nissan/juke/smena-filtra-salona/