Новая Лада Веста 2015: цена, фото, характеристики, видео Lada Vesta

1 ≫

В распоряжении портала autompv.ru появились фотографии новой модели компании АвтоВАЗ — LADA Vesta. В 2015 году автомобиль заменит семейство Priora.

Фото Лада Веста. http://autompv.ru/

Габаритные размеры модели: длина — 4410 мм, ширина — 1764 и высота — 1497 мм. Величина колесной базы равна 2635 мм. Объем багажного отделения — 480 литров.

Новинка создана на новой универсальной платформе LADA B. Экстерьер автомобиля выполнен в стиле прототипа Lada X-Ray.

Модель имеет оцинкованный кузов, коррозийная стойкость которого составляет как минимум 6 лет. Мотор и подкапотное пространство оснащены нижней защитой от повреждений и грязи. Объем топливного бака составляет 55 литров. Днище и порог имеют антигравийную защиту.

Технические характеристики Лада Веста 2015

Автомобиль будет доступен с бензиновыми двигателями объемом 1,6 литра, выдающими 106 и 114 лошадиных сил. Моторы будут агрегатироваться вместе с механической КПП или «роботом». Мощный 114-сильный агрегат разработан альянсом Renault-Nissan.

интерьер автомобиля в средней комплектации

Президент АвтоВАЗа Бу Андерссон 20 июня 2014 года показал первое изображение салона модели. В интерьере автомобиля выделяются большой экран мультимедийной системы, современная панель приборов и мультифункциональный руль.

Мировая премьера автомобиля состоялась августе 2014 года на Московском автосалоне.

Производство модели началось в сентябре 2015 года. Первой с конвейера сойдет модификация в кузове седан. В настоящее время на «АвтоВАЗе» ведется модернизация сборочной линии.

Продажи модели начались 25 ноября 2015 года. В России автомобиль будет доступен в трех комплектациях — «Classic», «Comfort» и «Luxe».

Цена Лада Веста в базовой комплектации с 1,6-литровым двигателем (106 л.с.) и механической КПП составляет 514 000 рублей. Версия с этим же мотором и с автоматической трансмиссией будет стоить от 569 000 рублей.

Комплектация Classic: 514 000 руб. (АМТ — 569 000 руб.);
Комплектация Classic + пакет опций Start: 544 000 руб.;
Комплектация Comfort: 570 000 руб. (АМТ — 595 000 руб.);
Комплектация Comfort + пакет опций Optima: 585 000 руб. (АМТ — 610 000 руб.);
Комплектация Luxe: 609 000 руб. (АМТ — 634 000 руб.);
Комплектация Luxe + пакет опций Multimedia: 633 000 руб. (АМТ — 658 000 руб.);
Комплектация Luxe + пакет опций XV Line (АМТ): 663 000 руб.;
Комплектация Luxe + пакет опций Lime: 628 000 руб. (АМТ — 653 000 руб.);
Комплектация Luxe + пакет опций Lime Multimedia: 652 000 руб. (АМТ — 677 000 руб.);

Начальная комплектация «Classic» оснащена дневными ходовыми огнями, системой ABS, подушкой безопасности водителя, ассистентами при торможении BAS и EBD, электроусилителем руля, кондиционером, системой курсовой устойчивости, антипробуксовочной системой, электростеклоподъемниками передних дверей, иммобилайзером и сигнализацией.

Вариант «Comfort» дополнен парктроником, электроприводом и обогревом боковых зеркал, сиденьем водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой, подогревом передних кресел, аудиосистема с монохромным 4,3-дюймовым экраном, разъемами USB и AUX и поддержкой Bluetooth и hands free.

Топовая версия «Luxe» оборудована датчиками дождя и света, обогревом лобового стекла, электростеклоподъемниками задних дверей и 16-дюймовыми легкосплавными дисками. Кроме того, эта комплектация доступна с вариантом окраски кузова в цвет «Лайм».

задумка у «ваза» отличная. но думаю нас Россиян кинут с ценой и мы опять оближем «фигу» .если бы «ваз» так кинул нашего президента. то думаю все господа с «ваза» в 24часа поехали в солнечный Магадан лесок валить. а так им за их ценовую политику перед нами Россиянами нечего бояться. хотя на «Восточном» думали. что всё можно воровать у народа. а нет. президент лично всё контролирует.тайга большая мест много…

Авто не плохое, не понял только оцинковке — гарантия 6 лет?

Аudi — 50! Вариатор ни к чему, 4-х ступавтомат надёжней был бы, с двигателем 1,8л. Да и поющую российскую коробку пора бы похоронить! Шумоизолируйте, шумоизолируйте, так хочется тишины, а не воя.

В России металл, любое сырьё, можно авто такие делать, что всему миру будет завидно. Сколько РОССИЙСКИХ перспективных молодых конструкторов, а мы всё автовазовские линии реконструируем с итальянцами, испанцами, французами, немцами, японцами, американцами. Где наши мозги.

веста неплоха и уже можно подобный дизайн забабахать для гранты или калины вот http://autompv.ru/tyuning/16011-lada-granta-i-kalina-xray.html

Лучше бы кастрюли выпускали, но хорошие.

Калина-малина, еще бы лаврушкой назвали.

Какая машиня — такие и названия.

В салоне стоят уже с жучками-фуфляк галимый.

О самом главном

Новые сообщения на форуме

Новое

Опрос

Отзывы об авто

Популярное

Необычные новости о машинах, автомобильные приколы, тюнинг авто своими руками и многое другое.

Материалы: http://autompv.ru/new-auto/12536-lada-vesta.html

2 ≫

На московском автосалоне широкой публике показали новую отечественную модель Лада Веста “C” класса (фото прилагаются). Уже известно, что в 2015 году “АвтоВАЗ” приступит к производству модели Lada Vesta. Новинка будет выпускаться на производственных мощностях “ИжАвто”. Автомобиль, кроме красивого названия Веста получит и привычный индекс ВАЗ-2180.

Несмотря на то, что пока данных о технических характеристиках Лада Веста 2015 немного, но кое что уже точно известно. Во первых, двигатель Lada Vesta, точнее три бензиновых мотора рабочим объемом 1,6 литра различной мощности. Именно такую моторную гамму предложит производитель для нового автомобиля Веста. Первые два мотора нам хорошо известны, это 8 клапанный мотор мощностью 87 л.с. (ВАЗ-11189) и 16 клапанный мощностью 106 лошадей (ВАЗ-21127). Эти силовые агрегаты широко используются практически на всех нынешних моделях Lada. Топовый двигатель будет развивать мощность 114 л.с., этот мотор создатели Лада Веста позаимствуют у концерна Renault-Nissan. Это будет самый мощный, современный и экономичный бензиновый двигатель на Lada Vesta. Разгон до первой сотни с таким мотором займет чуть более 10 секунд, если точнее 10,3 сек. Кстати, все моторы Весты будут соответствовать экологическому классу Евро 5.

Далее фотографии новинки –

Теперь о характеристиках трансмиссии Лада Веста 2015. Сам автомобиль будет иметь исключительно передний привод. В качестве коробки передач изначально предложат традиционную для моделей Lada 5-ступенчатую механику, позже появится автомат и возможно роботизированная коробка.

Габариты Lada Vesta 2015 так же известны. Размеры новых автомобилей будут соответствовать “C” классу, а колесная база может стать самой большой среди конкурентов, что сделает салон новой Лада Веста очень вместительным и просторным. Длина седана Vesta составит 4410 мм. У автомобиля в кузове пятидверный хэтчбек этот параметр будет равен 4250 мм. Что касается других габаритов, то они у обеих машин общие. Ширина составляет 1764 мм, а высота – 1497 мм. Касаемо колесной базы нового автомобиля, её величина равна 2635 мм. Колея передних и задних колес составляет 1510 мм. Масса снаряженного автомобиля в зависимости от комплектации 1150-1195 кг. Полная масса составляет 1625-1670 кг.

Что касается комплектаций и цены Лада Веста 2015, то производитель обещает вполне демократичную стоимость машины. Так цена Lada Vesta в базовой версии составит от 350 000 до 400 000 рублей. В самой дешевой комплектации автомобиль будет иметь салонный фильтр, регулируемую по высоте и вылету рулевую колонку. А так же подушку безопасности водителя, систему ABS. В более дорогих комплектациях автомобиль оборудуют такими опциями как климат-контроль, мультимедийная система, системы курсовой устойчивости и прочими полезными опциями.

Самое интересное, что производитель не намерен останавливаться на производстве седана и хэтчбека. После запуска этих версий кузова, вскоре должен появится универсал Lada Vesta. В данной статье предлагаем вашему вниманию собственные уникальные фото седана Лада Веста сделанные на московском международном автосалоне. Именно в таком виде автомобиль и должен появится в продаже в следующем году.

Сегодня в сети можно найти и видео с участием Лада Веста 2015 модельного года. Смотрим –

Кроме этого видео, после демонстрации автомобиля на московском автосалоне, появилось довольно много видео обзоров. При желании на Ютубе можно найти довольно интересные сюжеты.

Оставить комментарий Отмена ответа

Вы должны войти чтобы оставить комментарий.

Материалы: http://myautoblog.net/2014/10/novaya-lada-vesta-2015-foto-cena-texnicheskie-xarakteristiki-lada-vesta-dvigatel-gabarity/

3 ≫

В скором будущем в продаже на российском рынке появится модель автомобиля от АвтоВАЗа — новая Лада Веста 2015 модельного года (Lada Vesta). Свое наименование автомобиль получил от женского имени в славянской мифологии.

Данная модель обещает стать долгожданным открытием для любителей отечественного автопрома. Автомобиль должен оправдать ожидания потребителей по многим причинам. В первую очередь, новая модель будет отличаться достаточно современным и стильным дизайном кузова, кроме того, производители обещают значительные усовершенствования ходовых качеств Лада.

По замыслу разработчиков новая Лада Веста будет оснащена 4-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 1,8 литров, который дополнительно укомплектован турбиной. Двигатель автомобиля будет работать синхронно с механикой и автоматической коробкой передач. На колесах авто будут установлены дисковые тормоза системы АБС, ЕСП, ЕБД, БАС. Переднеприводное управление всю мощность будет передавать на передние колеса. В качестве дополнительного бонуса в автомобиле предусмотрен электроусилитель руля.

Согласно мнению самих разработчиков, а также наиболее нетерпеливых поклонников отечественных автомобилей, которым довелось увидеть новинку АвтоВАЗа собственными глазами, новая Веста вполне может стать самым привлекательным автомобилем в истории российского автопрома. В основе дизайна автомобиля ляжет Х-образное оформление передней части кузова. Изначально производители делают ставку на автомобили типа седан, позднее потребители смогут оценить и более компактные и практичные пятидверные хэтчбэки, которые обещают производили Лады Весты.

Конструкция бампера предусматривает секции расположения противотуманных фар. Стилистические штампы по обеим сторонам кузова сделают автомобиль легко узнаваемым, задние фонари необычной конструкции оснащены светодиодной полоской. Задний бампер Lada Vesta оснащен дополнительной защитной накладкой, которая придает автомобилю некоторую массивность. Передняя радиаторная решетка выполнена в виде крыльев бабочки, что в свою очередь добавляет модели шарма.

Размеры кузова авто:

Передняя приборная панель автомобиля укомплектована удобным мультимедийным дисплеем, рулевым управлением, а также системой управления климат контролем. Интерьер новой Весты разработчики полностью скопировали с новых моделей Renault Megane и Logan.

Современный салон автомобиля обещает быть достаточно просторным и удобным за счет значительного увеличения ширины кузова автомобиля. Удобные сиденья в сочетании с качественной отделкой салона сделают комфортным времяпровождение за рулем автомобиля.

Разработчики новой Лады Весты гарантируют покупателям большую безопасность во время движения. Кроме того, широкий выбор современных опций в сочетании с привлекательной стоимостью (цена предположительно составит около 400 000 рублей) делают его привлекательным для потенциальных потребителей, однако разработчики не скрывают, что если что-нибудь изменится, цена автомобиля может подрасти. Как автомобиль поведет себя в дорожных условиях, можно будет узнать только после проведения тестовых испытаний. Можно предположить только, что двигатель, позаимствованный у автомобилей ВАЗ и Рено, не позволит автомобилю ударить в грязь лицом.

В общем, благодаря усовершенствованному дизайну. автомобиль выглядит не только роскошно, но даже немного агрессивно, что безусловно, привлечет потенциальных потребителей.

На рынок авто должно выйти лишь в середине следующего года, поэтому на текущий момент официально представлен лишь эскиз от разработчиков (первое фото). Все остальные фото-материалы — шпионские снимки с тест-драйва, которые можно лишь сравнить с эскизом.