Обзор Lifan 820: цена, фото, видео, отзывы и характеристики

В последнее время компания Lifan Motors всерьез взялась за разработку новых автомобилей. Китайский автопроизводитель достаточно часто меняет свой модельный ряд и предлагает своим клиентам самые современные и разнообразные транспортные средства. Не стала исключением модель Lifan 820. Этот автомобиль является седаном D-класса и имеет не повторный дизайн и отличнейшие технические характеристики. Чтобы Вы смогли как можно больше узнать об этом «китайце» предлагаем вашему вниманию детальный обзор Lifan 820.

Машина от китайского производителя вызвала фурор в автомобильном мире. Ее дебют состоялся еще в 2014 году на Пекинском автосалоне. Больше всего седан поразил своей необычной внешностью, не имеющей аналогов во всем мире. Стоит посмотреть на фото и видеотранспортного средства, и Вы в этом сами сможете убедиться. С первого взгляда на Лифан 820 кажется, что дизайн действительно неповторимый и уникальный. Но, все же, этот «китаец» имеет сходство с такими машинами как Ауди, БМВ и Тойота.

Производитель не скрывает тот факт, что свои ТС он делает, копируя автомобили других известных марок. Зато фирма делает все аккуратно, разумно и старается не перебарщивать. Сказать честно, китайцам удается выпускать индивидуальные машины, которые имеют отличные характеристикии цена вполне демократичная на них. Отзывы владельцев китайских автомобилей только подтверждают этот факт.

Экстерьер и интерьер седана

На сегодняшний день модель Lifan 820 является лучшим автомобилем в линейке компании. Начнем с габаритов автомобиля: 4825 мм×1820 мм×1484 мм. Стоит упомянуть о величине базы колес – 2800 мм, а дорожный просвет составляет – 121 мм. Для эксплуатации в России и Украины этого показателя будет маловато. Надеемся, разработчики учтут это, когда будут собирать седан для нашего рынка.

Тест драйв Лифан 820 получился интересным и насыщенным.Внешне «китаец» очень похож с седаном Форд Мондео 5, но, кроме этого, в дизайне есть чисто лифановские черты, которые являются визитной картой производителя из Поднебесной. При первом взгляде на седан больше всего выделяется:

• светодиодная оптика
• выштамповка на крыше багажника
• много хромированных деталей
• динамичный кузов
• мелковатые шестнадцатидюймовые диски колесные.

Чтобы детально не останавливаться на дизайне машины, посмотрите фотоили видео«китайца» либо почитайте отзывы владельцев. Салон автомобиля получился достаточно оригинальным и современным. Здесь выполнено все более-менее нормально. Для комфорта водителя и пассажиров разработчик установил подушки безопасности спереди и сбоку. Несомненно, водителей порадует травмобезопасный руль.

Также, китайцы оснастили седан активными подголовниками, что в разы улучшает безопасность. Топовая комплектация Lifan 820 оснащается:

• целым набором электронных ассистентов
• подушкой безопасности для колен водителя
• шторками безопасности боковыми
• регулировкой сидений
• круиз-контролем
• климат-контролем
• кондиционером
• увеличенным электропакетом
• многофункциональной мультимедийной системой и др.

Продолжаем обзор Lifan 820 и мы уверены, что покупатели по достоинству оценят все те опции, которыми производитель наградил седан. Авто сможет похвастаться панорамным люком, камерой заднего вида, двух-зоннымклимат-контролем, парктроником и другими интересными и не менее полезными примочками. Для оформления внутреннего пространства авто, китайцы использовали заменитель кожи приятный на ощупь. Ценана авто этой модели тоже соответствующая, но об этом позже.

Также, сидя внутри Лифан 820 невозможно не заметить дисплей, который изрядно перегружен информацией. Будем с Вами честны, символы и цифры на нем читаются очень плохо.К тому же, примитивную установили китайцы штатную мультимедийку. Ну не хотят китайцы следовать моде и использовать в своих автомобилях цветные сенсорные экраны. Может, это у них фишка такая, так их автомобили отличаются от других. Объем багажного отделения составляет 510 литров.

Внутри седана из Поднебесной достаточно места для комфортного расположения трех взрослых пассажиров сзади, а по центру разместился откидной широкий подлокотник. Имеет это авто и систему бесключевого доступа. А в целом, машина получила больше преимуществ чем недостатков. Будем надеяться, что производитель исправит все мелкие изъяны автомобиля в ближайшем будущем.

Техническая сторона

Компания Лифан предлагает покупатель немалый диапазон технических предложений. Седан имеет достаточно разнообразную моторную гамму. На этом обзор Lifan 820 не заканчивается. Вы должны знать, что базовым мотором седана является бензиновый 1.8-литровый агрегат, который способен выдавать 133 лошадиных сил мощи. Кроме него, машина оснащается, также, 160-сильным 2.4-литровым движком и 210-сильным турбированным двухлитровым агрегатом. В качестве коробки передач, китайцы предлагают пятиступенчатую «механику» и шестиступенчатый «автомат». Авто Лифан 820 является переднеприводным транспортным средством. Чтобы техническиехарактеристики получились идеальными, производитель привлек к разработке машины самых лучших специалистов.

Максимальная скорость автомобиля составляет по паспорту 180 километров, но, на спидометре разметка стоит до 240 км. После тест драйва «китайца» оказалось, что не такой он уже и идеальный. В салоне машины есть много мелких дефектов и недочетов.Некоторые считают, что стоимость очень завышена, так как в данном сегменте есть много конкурентов, которые предлагают намного лучше автомобили. Прежде, чем покупать эту модель авто, изучите ее по максимуму. Почитайте отзывы, постарайтесь выяснить, как машина ведет себя в тех или иных эксплуатационных условиях. После близкого знакомства с седаном китайского производства возникают смешанные чувства и эмоции.

Да, авто может похвастаться просторным салоном, необычной и красивой внешностью, но, не забывайте, что собирали его в Китае. Поэтому, «промахи» в производстве все же есть. Производителю необходимо исправить все дефекты машины, если он хочет, чтобы авто выдержало жесткую конкуренцию и хорошо продавалось в России и Европе. Надеемся,обзор Лифан 820 поможет Вам сделать выводы о данном транспортном средстве.

Материалы: http://avto-gurman.ru/lifan/689-obzor-lifan-820.html

Да, именно так – «убийца Camry» – китайцы абсолютно уверены, что их новый «бизнес-седан» с индексом «820» не просто навяжет жесткую конкурентную борьбу знаменитой «Камрюхе», но и превзойдет её по популярности и объёмам продаж…

Планы «более чем амбициозные» и, наверное, именно по этой причине концерн «Lifan» не спешил с выводом новинки на российский рынок – доводя каждую её деталь до максимально возможного (в китайских реалиях) совершенства.

Что же нам известно о «убийце Camry» ? Давайте посмотрим…

Внешне Лифан 820 Мурман отчасти смахивает на «пятый Ford Mondeo», но имеются в его экстерьере и «чисто китайские» черты, которые в последнее время становятся «лицом компании». Отметим обилие хромированных элементов отделки, наличие светодиодной оптики, довольно динамичные (купеобразные) контуры кузова и выштамповку-спойлер на багажнике.

Глядя на интерьер салона – хочется сразу отметить «простоватость линий» (особенно в районе центральной консоли), но уровень оснащения и материалы отделки, на вид, действительно впечатляют.

Кожаная обивка (в «топовых» комплектациях) передних кресел (с выраженной боковой поддержкой) и заднего дивана (абсолютно бесформенного, но просторного) в сочетании с комбинированной обшивкой внутренней части дверей – выглядит не только «эффектно», но ещё и весьма практично.

Объём багажного отделения у него, как и положено большому седану, весьма приличный – 510 литров, но вот его форма «не практична» – по бокам сплошные выступы + дуги крышки багажника.

Трёхобъёмник Lifan Murman (820) вполне соответствует «Е-сегменту» по европейским меркам: его длина составляет внушительные 4865 мм, ширина кузова равна 1835 мм, а высота упирается в отметку 1480 мм. Колесная база седана составляет 2775 мм.

Технические характеристики. Для переднеприводного седана подготовлены два бензиновых силовых агрегата:

• «Младший» из них уже хорошо известен нам по кроссоверу «X60» – это атмосферный 4-цилиндровый двигатель «LFB479Q» рабочим объемом 1,8 литра с отдачей в 128 л.с. (при 6000 об/мин) и тягой 162 Н•м (в диапазоне 4200-4400 об/мин). Этот силовой агрегат работает в паре с 5-ступенчатой «механикой».
• «Старший» – совместная разработка китайцев и английской компании «Ricardo» – атмосферный 4-цилиндровый 2,4-литровый агрегат мощностью 167 л.с. (при 5700 об/мин) и с тягой в 226 Н•м (в диапазоне 4000-4500 об/мин), а сочетается он с 6-ступенчатым «автоматом».

Расход топлива обещают на уровне 7,7 литров на 100 км «смешанного» пути для «младшего» двигателя, а старший будет на 1 литр «прожорливее».

Максимальная скорость ограничена отметками в 179 км/ч и 197 км/ч, соответственно. А вот о динамике создатели этой машины – умалчивают.

В основе Lifan Murman находится переднеприводная «тележка», а конструкция его кузова отличается широким применением высокопрочных сортов стали.

Автомобиль оснащен независимыми подвесками «по кругу»: на передней оси у него использованы стойки McPherson, а в задней части – многорычажная система (в обоих случаях – с поперечными стабилизаторами и телескопическими амортизаторами).

Китайский седан оборудован рулевым центром с гидравлическим усилителем и дисковыми тормозами на каждом из колес (спереди – с вентиляцией), работающими совместно с ABS, EBD и прочей современной электроникой.

Комплектации и цены. На российском рынке «Мурман» в 2017 году продается исключительно с 128-сильным мотором в одной-единственной комплектации, за которую дилеры минимально просят 949 900 рублей.

Стандартно четырехдверка может похвастать: двумя передними подушками безопасности, системой ЭРА-ГЛОНАСС, ABS, EBD, ESP, датчиками света и давления в шинах, задними парктрониками, бесключевым доступом в салон, климатической установкой, подогревом передних кресел, аудиосистемой с шестью динамиками, 16-дюймовыми колесами и многим другим оборудованием.

Материалы: http://auto.ironhorse.ru/lifan-820_3980.html

Разработка новых автомобилей стала одной из самых любимых сфер деятельности компании Lifan Motors. Китайская корпорация меняет модельный ряд невероятно часто, предлагая покупателям новые дизайнерские особенности и обновленную технику. Обзор новинки Lifan 820 невозможен без полноценного тест-драйва, потому сегодня особое внимание мы обратим на реальную эксплуатацию транспорта. Модель 820 от Лифан стала одним из самых интересных седанов D-класса в предложении китайских производителей. Машина заслужила уважения одним только внешним видом без единого недостатка и видимого плагиата.

На видео и фото видны особенности машины, но самые яркие впечатления от Лифан 820 можно получить только на личном знакомстве и тест-драйве. Внешне можно найти сходства с BMW, а также с Audi и Lexus. Впрочем, компания особо не скрывает свои склонности к копированию, но делает все очень разумно, без чрезмерностей. Удачная цена и хорошие технические характеристики делают машине честь.

Внешний вид китайского седана представительского класса оказался достаточно интересным. Действительно, можно заметить много плагиата, за который владельцы изначального патента точно не будут судиться. В целом автомобиль выглядит уникальным, в нем отсутствуют слишком нарочитые копирования. Lifan 820 оказался одним из тех транспортных средств, которые в первую очередь удивляют своей внешностью. Официальные фото радуют потенциальных покупателей такими особенностями:

• автомобиль выглядит прекрасно, очень сложно понять, что перед вами китайская разработка;

• модель 820 сегодня является венцом корпорации, потому включает все современные разработки;

• внешность не просто хороша, она на самом деле идеальна во всех отношениях и тонкостях экстерьера;

• внутри все несколько проще, чем снаружи, но и здесь Lifan выглядит превосходно и неотразимо;

• в салоне Лифан очень удобные сидения, прекрасное рабочее место водителя и огромное пространство для пассажиров.

Большие размеры кузова стали одним из главных аспектов машины. Пока цена в России для Lifan 820 видится достаточно высокой. Но при детальном осмотре интерьера можно найти несколько аспектов, на которых компания сэкономила. Поэтому и цена вполне может оказаться более демократичной. Автомобиль китайского происхождения полностью оправдывает свой класс и модельное положение.

Большой диапазон технических предложений стал классикой китайского концерна, потому заинтересованные покупатели Lifan 820 ожидают от автомобиля многого. И производитель в данном случае не подведет, ведь на официально заявленных технических характеристиках основано уже серийное производство машины. Пока в России авто не появилось, но вскоре будет презентовано со следующими важными техническими моментами:

• базовый двигатель на 1.8 литра и 133 силы уже знаком нам по X60 и прочим моделям концерна;

• также будет 2.4-литровый агрегат с хорошим потенциалом в 160 лошадок без турбины;

• турбированный 2-литровый двигатель содержит целых 210 лошадиных сил;

• коробки передач – стандартная механика на 5 ступеней или 6-диапазонный автомат;

• подвески и прочие элементы авто реализованы мировыми профессионалами.

Компания Лифан привлекла лучших специалистов, чтобы сделать технические характеристики своего автомобиля идеальными. Китайская разработка действительно оказалась примечательной во всех аспектах. На тест-драйве Lifan 820 можно получить настоящее удовольствие, но нужно дождаться официальной презентации машины и информации от Lifan.

Конечно, покупателей в нашей стране в первую очередь интересует цена в России. Компания обладает неплохим рейтингом, потому ценовой зазор у производителя есть. Однако не стоит забывать, что Lifan 820 представляет китайский автопром. За предложения этого производства в нашей стране не готовы платить слишком много. Обзор зацепок для низкой цены в России таков:

• в салоне 820 слишком много мелких огрехов, которые делают транспорт не таким уж идеальным;

• материалы отделки были выбраны не самые дорогие, что также свидетельствует об экономии;

• в компоновке транспортного средства можно найти немало мелких недочетов, судя по тестовым версиям;

• транспорт не является уникальным по своим особенностям, потому требует снижения стоимости;

• очень большие ограничения по росту цены обусловлены классом и конкуренцией производителя.

Действительно, соперничество в данном сегменте очень высокое. Это говорит о том, что компания вполне может проиграть своим основным соперникам и не вывести на рынок модель в полной мере. Lifan 820 является тем автомобилем, который нужно хорошо изучить перед покупкой. А детальный обзор машины говорит о том, что новинка имеет много огрехов.

Несмотря на первое впечатление, которое внушает доверие, детальный обзор нового авто вызывает смешанные эмоции. С одной стороны, Лифан 820 является премиальным седаном с большим салоном и прекрасной сборкой. Но есть и другая сторона – производство в Китае дало о себе знать, машина имеет ряд особенностей, которые могут помешать ее хорошим продажам.

Технические характеристики седана хороши, но исполнение пока неизвестно для российского покупателя. Если на тест-драйв в салоны нашей страны приедут такие же версии, которые были выставлены на пробы на автошоу, компанию ждет крах в продажах машины. Возможно, конвейерная версия будет иметь меньше недостатков.

Проголосуй! Твой голос важен. - Планируем предлагать нашим посетителям по доступным ценам китайскую продукцию.

Материалы: http://avtokitai.com/marki/lifan/820.html