Лучший кроссовер для России: цена-качество

Первые кроссоверы (CUV) в мире появились в середине 90-х годов 20-го века, родоначальниками этой категории автомашин считаются модели Toyota RAV4 и Honda CR-V.

Самый лучший кроссовер 2016 года: цена-качество

Кроссовер отличается от полноценного внедорожника в первую очередь тем, что обладая внедорожными качествами, он еще вдобавок имеет характеристики легкового автомобиля, и поэтому на нем удобно ездить не только по пересеченной местности, но и по городу. Автомашины категории CUV выпускают производители различных стран, кроссоверы отличаются размерами (они бывают компактными и среднеразмерными), степенью оснащенности, техническими характеристиками, качеством отделки. Есть машины бюджетные и премиум-класса, раскрученных брендов и малоизвестных фирм, поэтому однозначно сказать, что какой-то конкретный CUV-автомобиль лучший, нельзя. Еще следует учесть, что в каждой стране на автомобильном рынке представлен свой модельный ряд кроссоверов, и рейтинг составляется в зависимости от региона.

Относительно недорогими, и при этом очень качественными машинами считаются модели Toyota Rav4, Mitsubishi Outlander, Киа Спортейдж, Nissan Qashqai. На звание «Самый лучший кроссовер 2016 года: цена-качество» среди моделей средних размеров могут претендовать автомашины Nissan X-Trail, Mazda CX-5, Renault Duster.

Лучший кроссовер 2017 года: цена-качество

Последнее время наибольшим спросом пользуется компактные кроссоверы – при относительно небольших размерах они обладают внедорожными качествами, высоким уровнем комфорта, поэтому с успехом используются как в городе, так и в загородных поездках на дачу, в лес, на охоту или рыбалку. Наиболее популярны в 2017 году компактные модели CUV Mitsubishi ASX, Skoda Yeti, Honda CR-V, Hyundai Tucson. Практически никогда не спадает спрос на Toyota RAV4, и этот автомобиль может смело претендовать на звание «Лучший кроссовер 2016 года: цена-качество».

Рестайлинговая модель RAV4 в четвертом поколении выпускается с октября 2016 года, в базовой комплектации автомобиль стоит приблизительно от 1,2-1,3 млн рублей. В переднеприводной версии 2WD Classic кроссовера Toyota RAV4 имеются опции:

• семь подушек безопасности;
• системы ABS/ HHC/ ASR/ ESP/ EBD/ EBA;
• электростеклоподъемники;
• электрозеркала;
• кондиционер;
• мультируль;
• бортовой компьютер;
• ЦЗ с иммобилайзером;
• подогрев передних сидений и боковых зеркал.

В других комплектациях автомобиль ценится дороже, например, в оснащении «Престиж Плюс» РАВ4 будет стоить около 2 млн рублей.

По своим техническим характеристикам и степени комфортности очень хорошими моделями считаются кроссовер Volkswagen Tiguan, Форд Куга, Suzuki SX4 в новом кузове. Также можно обратить внимание на авто премиум-класса BMW X6, правда, стоимость его значительно дороже – цена начинается от четырех миллионов рублей.

Лучший кроссовер для России: цена-качество

Российский рейтинг наиболее популярных кроссоверов несколько отличается от европейского, и большое значение, конечно, в России имеет цена. Также в немалой степени на спрос и покупательскую способность россиян повлиял тот факт, что за последний год изменилась ситуация на автомобильном рынке – некоторые модели стали заметно дороже, а некоторые просто исчезли с российского рынка. Так, например, в Россию уже не завозится Suzuki New SX4, перестали поставляться автомобили Ssang Yong и Мицубиси ASX.

Вполне вероятно, что в автосалонах перестанет продаваться Nissan Juke, зато в последнее время все большим спросом начинают пользоваться китайские компактные внедорожники. «Китайцы» выгодно отличаются от своих «собратьев» по цене, при этом качество китайской автомобильной продукции с каждым годом становится все лучше. Возможно, что приз «Лучший кроссовер для России: цена-качество» через какое-то время может достаться Lifan X60, но для этого китайской компании еще следует основательно поработать над качеством. Еще достаточно часто российский потребитель стал обращать внимание на другой китайский бред – Brilliance V5, а АвтоВАЗ наконец-то порадовал россиян первым кроссовером Лада Xray.

В России наиболее популярными кроссоверами по прежнему считаются Тойота РАВ4 и Рено Дастер, также в рейтинге значится «кореец» Hyundai IX35, Киа Спортейдж, Mazda CX-5. В десятку наиболее популярных авто повышенной проходимости входит и Chevrolet Niva, но эту модель скорее можно отнести к классу компактных внедорожников, по-прежнему пользуется большим успехом в отечестве Mitsubishi Outlander. Hyundai IX35 с конца 2015 года больше в России не продается, на смену этому кроссоверу пришел Хендай Туссан.

Лучшие летние шины 2017 года для кроссоверов

Состояние шин для кроссовера имеет большое значение – от качества сцепления автомобиля с дорогой зависит управляемость автомобиля, а значит, и безопасность движения. Автомобильную резину меняют по мере ее износа, и замену старых шин на новые рекомендуется производить один раз в три года. В большой степени на состояние шин влияет пройденный колесами пробег, но следует учесть, что резина имеет еще свойство стареть от времени.

Какие летние шины в 2017 году считаются лучшими для кроссоверов? Летняя резина Kormoran Gamma B2 – относительно новая продукция, на рынке она появилась недавно. Шины характеризуются высокими показателями, с ними автомобиль становится хорошо управляемым на мокрой скользкой дороге, обеспечивается надежное сцепление с любым дорожным покрытием. Еще плюс резины Kormoran – ее эстетичный внешний вид, с ней кроссовер выглядит агрессивно и солидно.

Шины Hankook также пользуются большой популярностью, в частности, очень хорошей резиной считается модель Kinergy Eco. Нельзя не упомянуть о колесах Michelin Энерджи – они относительно недорогие, но очень качественные. Также многим автовладельцам кроссоверов и внедорожников нравится резина от производителей Toyo и Bridgestone, и, конечно же, здесь нельзя забывать и про шины марки Nokian Hakka Blue, Pirelli Cinturato P7, Goodyear Efficientgrip Performance.

Так какие шины лучше для кроссовера на лето выбрать? Ответить на этот вопрос вовсе непросто, и мнения автовладельцев часто не совпадают. Результатам тестов и рейтингов слепо доверять не стоит, а резину следует покупать в зависимости от климатических условий и местности, в которой будет автомобиль эксплуатироваться. Например, если кроссовер часто ездит по сельской местности в условиях повышенной влажности, следует приобретать высокопрофильную резину с «частым» рисунком на протекторе. Также высокий профиль хорошо использовать на разбитых дорогах с большим количеством ям и выбоин – высокая резина предохранит колесные диски от повреждений.

В условиях сухого климата и по городу подойдут низкопрофильные шины с «редким» рисунком. Еще редкий и ярко выраженный рисунок на протекторе хорош для бездорожья – внедорожник с ним хорошо преодолевает препятствие, а грязь не забивается в поры протектора.

Китайские кроссоверы в России

Китайские автомобили все увереннее осваиваются на российском рынке, и последнее время в нашем отечестве стали поступать в продажу не только легковые машины из Поднебесной, но и кроссоверы.

Lifan X60 впервые был представлен миру в 2011 году, а с 2012-го сборка хорошо известной модели авто налажена в городе Черкесске. На заводе Derways идет не только сборка кроссовера, здесь также осуществляется сварка и покраска кузовных деталей и самого кузова.

С 2014 года производится еще один китайский компактный внедорожник Brilliance V5, автомобиль имеет большое внешнее сходство с моделью BMW X1. Это машина оснащается двумя типами силовых агрегатов:

• атмосферным бензиновым ДВС 1,6л (110 л. с.);
• турбодизелем 1,5 л (131 л. с.).

Трансмиссия данного автомобиля – пятиступенчатая МКПП и 5-ст. АКПП, модель выпускается только в полноприводном варианте (4Х4). Две вышеназванные марки (Лифан и Brilliance) без сомнения можно отнести к лучшим китайским кроссоверам, представленным на российском рынке.

Китайские автомобильные компании развиваются очень динамично и не перестают удивлять весь мир. Концерн Lifan планирует продавать в России новый автомобиль CUV X80. Этот флагманский внедорожник будет оснащаться двухлитровым турбодизелем 200 л. с. и бензиновым ДВС 2,4 л 165 л. с., в сети интернет уже есть фото новой марки.

В модельном ряде 2017 года присутствуют китайские кроссоверы следующих моделей:

• Haval H9 (клон японского рамного внедорожника Land Cruiser Prado);
• Brilliance V3 («младший брат» V5, отличается от «старшей» модели компактностью);
• BYD Tang (имеет большую схожесть с Lexus RX);
• рестайлинговый Geely Emgrand X7 (только в переднеприводной версии);
• JAC S3 (компакт-кроссовер, впервые представленный в 2014 году).

Китайских компаний, выпускающих кроссоверы, паркетники и внедорожники достаточно неплохого качества, существует много, наиболее известными в России является автопроизводители:

Все китайские кроссоверы отличаются весьма демократичной ценой и достаточно богатой комплектацией. Качество автомашин из Китая с каждым годом становится все лучше, а недорогой ценник все чаще привлекает российских покупателей. Следует отметить, что авто из КНР оснащаются весьма надежными двигателями и трансмиссией, а основной недостаток китайских машин – это невысокое качество материалов отделки салона, что в общем-то на ходовые качества транспортного средства никак не влияет. Но китайцы работают над недостатками, и это заметно по новым выпускаемым моделям на рынке.

Российский кроссовер Лада X-Ray

Впервые компактный кроссовер тольяттинской разработки Lada X-Ray был показан на московском автосалоне в конце лета 2012 года. С английского название «x-ray» переводится как «рентгеновский», но создатели зашифровали аббревиатуру по-своему, и если прочитать XRAY по буквам, то получится, что автомашина предназначена для активного отдыха молодых людей.

Model X-Ray – первый в истории ВАЗ кроссовер, созданный на предприятии. Лада «Икс Рей» считается городским автомобилем, модель запущена в производство в конце 2015 года, а ее продажи стартовали в день Святого Валентина – 14 февраля 2016-го.

Сможет ли российский кроссовер составить конкуренцию иностранным аналогам? Одно неоспоримое преимущество Лады X-Ray уже есть – автомобиль имеет весьма низкую цену, и даже в самой максимальной комплектации его стоимость не превышает 750 тысяч рублей. Машина оснащается тремя типами бензиновых двигателей объемами 1,6 и 1,8 л, механической 5-ступенчатой и роботизированной коробкой передач. Пока российский кроссовер выпускается только в переднеприводной версии, но на АвтоВАЗе в настоящее время ведется работа над созданием полноприводного авто.

Комплектация Optima у Лады «Икс Рей» самая скромная, и в этом варианте авто предлагается по цене менее 600 тыс. рублей. В базовой версии предусмотрено:

• две подушки безопасности;
• системы ASR, EBA, ESP, ABS, EBD;
• литые диски R16;
• светодиодные фары;
• электростеклоподъемники передних дверей;
• мультируль;
• бортовой компьютер;
• аудиосистема с поддержкой mp3;
• четыре динамика;
• штатная сигнализация;
• ЦЗ с иммобилайзером.

В максимальной комплектации Top Prestige дополнительно устанавливается:

• HHC (система помощи старта автомобиля на подъеме);
• передние противотуманные фары;
• ЭСП всех дверей;
• датчики света и дождя;
• обогрев зеркал, ветрового стекла и передних сидений;
• климат-контроль;
• камера заднего вида;
• навигационное устройство.

Еще одно преимущество Lada X-Ray – неплохой клиренс (195 мм), которым может похвастаться не каждый внедорожник. В целом дебют кроссовера АвтоВАЗ прошел успешно, теперь остается ждать новых отечественных разработок.

Материалы: http://avtobrands.ru/kakoj-krossover-dlya-rossii-luchshe/

Лучший кроссовер класс C в ценовой категории

Приведена средняя цена на автомобиль в украинских гривнах по состоянию на начало 2014 года. Автомобили ранжированы по стоимости в порядке возрастания цены.

1. Hyundai Tucson - 203550;
2. Nissan Qashqai - 244195;
3. Kia Sportage - 260965;
4. Nissan X-Trail - 293580;
5. Ford Kuga - 311490;
6. Toyota RAV4 - 313740;
7. Volkswagen Tiguan - 335654.

Лучший кроссовер класс C по общей оценке автолюбителей

Автомобили ранжированы по средней оценке конкретной марки, данной автолюбителями на ЯндексАвто (максимальная оценка - 5; минимальная -1).

Лучший кроссовер класс C по эксплуатационным оценкам

Автомобили ранжированы по средней эксплуатационной оценке конкретной марки, данной автолюбителями на ЯндексАвто. Оценивались такие параметры: двигатель, динамика, комфорт, эксплуатация, надежность, общее впечатление (максимальная оценка - 100%; минимальная - 0).

1. Nissan Qashqai - 73,33%;
2. Toyota RAV4 - 72,50%;
3. Ford Kuga - 72,50%;
4. Kia Sportage - 70,83%;
5. Volkswagen Tiguan - 70,00%;
6. Nissan X-Trail - 69,17;
7. Hyundai Tucson - 65,00.

Лучший кроссовер класс C по техническим характеристикам

Автомобили ранжированы по четырем техническим характеристикам: расход бензина (чем меньше, тем лучше); объем багажника (чем больше, тем лучше); время разгона (чем меньше, тем лучше); клиренс (чем больше, тем лучше). Вверху списка находятся наиболее экономичные, динамичные автомобили, с большим багажником и клиренсом. Максимально возможная оценка в этой категории - 25%.

1. Ford Kuga - 14,89%;
2. Volkswagen Tiguan - 13,78%;
3. Toyota RAV4 - 13,73%;
4. Nissan X-Trail - 13,61%;
5. Nissan Qashqai - 13,03%;
6. Kia Sportage - 12,43%;
7. Hyundai Tucson - 11,81.

Лучший кроссовер класс C по суммарной оценке

Автомобили ранжированы по лучшей суммарной оценке, полученной конкретной маркой в четырех предыдущих категориях. Вверху находятся наиболее практичные автомобили: дешевые, получившие наиболее максимальные оценки от автолюбителей, и обладающие лучшими техническими характеристиками. Максимальная оценка в этой категории - 100%.

1. Ford Kuga - 64,58%;
2. Nissan Qashqai - 64,25%;
3. Hyundai Tucson - 62,56%;
4. Toyota RAV4 - 62,22%;
5. Kia Sportage - 62,11%;
6. Nissan X-Trail - 60,63%;
7. Volkswagen Tiguan - 59,55.

Самый популярный кроссовер класс C

Автомобили ранжированы по количеству полученных оценок (считай голосов) от автолюбителей на ЯндексАвто. Косвенно данный параметр отражает популярность конкретной марки, но здесь еще многое зависит от временного периода, в течение которого конкретная марка выпускалась. Вверху списка располагаются автомобили за которые чаще всего голосовали автолюбители.

1. Hyundai Tucson - 259;
2. Kia Sportage - 228;
3. Nissan Qashqai - 205;
4. Nissan X-Trail - 127;
5. Volkswagen Tiguan - 91;
6. Toyota RAV4 - 52;
7. Ford Kuga - 28.

Лучший кроссовер класс C

Автомобили ранжированы по сумме мест, полученных в предыдущих шести категориях. Фактически вверху списка находятся кроссоверы класс C с наиболее оптимальным соотношением цена/качество.

Приведенные выкладки ни в коей мере не претендуют на абсолютную точность. Основная задача проведенного анализа - дать примерное представление о практичности того или иного автомобиля.

Материалы: http://vaz-2101-07.ru/semejnyj-avtomobil/Klass_C_krossover.html

Современный авторынок предлагает покупателям огромный выбор самых разнообразных машин. Сегодня можно найти автомобили на любой вкус и кошелек: универсалы, минивэны, машины эконом-класса, дорогие элитные модели, быстрые спорткары и многое другое. Среди горожан, предпочитающих проводить выходные дни где-нибудь за городом, особой популярностью пользуется группа «К1» — легкие кроссоверы, которые незаменимы для активного отдыха. Предлагаем вашему вниманию обзор основных характеристик «паркетников» — именно так еще называют машины этой категории.

Subaru Forester — один из представителей данного класса

Внедорожники в европейской системе классификации легковых автотранспортных средств маркируются латинской буквой «К». Эта категория подразделяется на три группы, куда входят легкие кроссоверы, средние и тяжелые внедорожники. В первую группу, обозначенную цифрой «1», попали так называемые «паркетники» или внедорожники легкого типа.

Внедорожники и автомобили этого класса, как правило, имеют длину кузова в пределах 4,5 – 4,6 метра. Полная масса таких машин достигает 2100 килограммов. Полный привод позволяет им уверенно чувствовать себя на дорогах с твердым покрытием и в снег, и в дождь, и в солнечную погоду. Некоторые модели внедорожников способны легко справиться и с тесными городскими улицами, и с просторами проселков.

Видео о кроссовере Opel Antara:

Компактные автомобили, отмеченные цифрой «1» в группе «К», удачно сочетают свою «паркетность» с внешностью самого настоящего джипа. Количество дверей может варьироваться от 3 до 5, количество посадочных мест — 5-8. За рулем такого внедорожника одинаково уверенно будут чувствовать себя бизнесмен и офисный менеджер, деловая женщина и домохозяйка. Салоны машин этой категории, несмотря на крупные габариты, не настолько просторные, какими кажутся на первый взгляд.

Наиболее яркими представителями класса, обозначенного буквой «К» и цифрой «1», являются:

• BMW X3;
• AUDI Q5;
• MERCEDES-BENZ GLK-Class;
• CITROEN C-Crosser;
• PEUGEOT 4007;
• MAZDA CX-7;
• VOLVO XC60;
• MITSUBISHI Outlander XL;
• TOYOTA RAV4;
• JEEP Liberty и другие.

Внешний вид BMW X3

Первые автомобили, попавшие в группу легких внедорожников с цифровым обозначением «1», были выпущены в середине 90-х годов концернами Toyota и Opel. Японским представителем этого класса стал внедорожник Toyota RAV4, а немцы представили на суд пользователей модель Opel Frontera, которую можно отнести в нашу категорию «1» с большой натяжкой.

Эти машины настолько привлекли внимание автолюбителей, что производители принялись массово создавать свои варианты легких кроссоверов. В гонку включились все, даже американцы и корейцы. Каждая компания старалась придумать что-то свое, чтобы составить достойную конкуренцию: одни производители упирали на функциональность, другие на внешний вид машины, кто-то стремился выиграть борьбу за покупателя доступными ценами на автомобили «К», кому-то удавалось разработать удачный дизайн салона данного 1 класса.

Сегодня на рынке легких кроссоверов можно встретить самые разнообразные модели, часть которых может с большой натяжкой относиться к этой категории. Это объясняется тем, что автопроизводители, стремясь улучшить функциональность своих машин, внедряют новые технологии, которые превращают «паркетники» в достойных конкурентов современным внедорожникам.

Toyota RAV4 — один из первых представителей класса

Основные характеристики

Полноприводные автомобили класса «К» категории «1» по сравнению с прочими кроссоверами не могут похвастаться особыми достижениями на пересеченной местности. Они изначально создавались для покорения городских лабиринтов, и конструкторы не рассчитывали на большие внедорожные нагрузки.

Машины этой категории являются своеобразной переходной группой, соединяющей классический внедорожник и полноприводную легковушку. Они сочетают в себе стильный внешний вид и солидный дорожный просвет первых, и особенности конструкции вторых. Однако тенденции постепенно смещаются в сторону минивэнов и симбиоза внедорожников со спортивными купе.

Эти автомобили привлекают внимание пользователей следующими особенностями:

• Универсальная платформа. Практически все легкие кроссоверы базируются на платформах легковушек. Так, кроссовер Audi Q5 построен на платформе седана А4, Hyundai Santa Fe — на платформе Sonata, кроссовер Honda CR-V — на платформе Civic.
• Несущий кузов. Это основное отличие кроссоверов 1 класса «К» от внедорожников. Кузов представляет собой монокок — единую конструкцию, которая, в отличие от рамочного кузова внедорожников, весит намного меньше и обходится производителю значительно дешевле.
• Проходимость. При дорожном просвете 170-200 мм легкие кроссоверы 1 класса спокойно справляются с бордюрами и бездорожьем среднего уровня сложности. Этого вполне достаточно для машины, которая создавалась преимущественно для езды по городским улицам.
• Вал отбора мощности вместо раздаточной коробки. Благодаря сопряжению вала с вискомуфтой происходит подключение второй оси во время движения машины по бездорожью или трассе с плохим покрытием.
• Практичность. Более вместительный салон (по сравнению с седанами и универсалами) превращает кроссоверы этого класса в идеальный транспорт для большой семьи. Объемный багажник внедорожника поместит крупногабаритный груз или дорожные сумки и чемоданы.
• Экономичность машины. Достигается за счет компактности двигателей машин, отличных аэродинамических характеристик, специальной конструкции привода и меньшего веса.

Кроссовер Hyundai Santa Fe

Практически все модели «паркетников» работают на переднем приводе, однако производители предусмотрели возможность подключения полного привода во время пробуксовки ведущих колес машины. Каждая компания решила эту задачу по-своему, и в большинстве случаев водителю не нужно ничего делать: машина принимает решения на основании информации, получаемой бортовым компьютером с датчиков. Преодоление несложных препятствий выполняется нажатием педали газа — и рыхлый песок, размокшая грунтовка или мокрый снег остаются позади кроссовера.

Гораздо сложнее обстоит дело с более серьезными препятствиями. На участке с глубоким рыхлым грунтом есть риск как следует «закопаться», поскольку ведущие колеса должны пробуксовать для того, чтобы система смогла подключить полный привод. Один-два резких оборота колес — и вот машина уже сидит брюхом на грунте. Чтобы выбраться из этой западни, водителю приходится «раскачивать» машину, играя сцеплением и газом. Результатом этой игры могут стать проблемы с работой сцепления кроссовера.

Именно поэтому любителям выездов на дикую природу не рекомендуются автомобили и кроссоверы Hyundai Santa Fe, Toyota RAV4, Honda CR-V/HR-V и им подобные. Для таких поездок лучше остановить свой выбор на более надежных моделях — Mercedes ML, Ford Maverick, BMW X3, Mazda Tribute и т.п. В машинах марки Mercedes и BMW за распределением крутящего момента следит электроника, которая может перекинуть его на колесо, имеющее на момент пробуксовки наилучший коэффициент сцепления. Но и это может оказаться малоэффективным в случае тотального бездорожья: принцип работы АВС пробует каждое колесо на сцепление, то отпуская, то притормаживая его. Если тормозные диски перегреются, система отключится.

Видео о машине Mazda Tribute:

Подведем итоги. Прежде чем покупать легкий кроссовер, необходимо внимательно изучить его сильные и слабые стороны — это поможет избежать непредвиденных ситуаций и в полной мере насладиться мощью и функциональностью стильного железного коня.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Последние и актуальные новости из автомобильного мира!

Материалы: http://avtomobilabc.ru/obzory-i-test-drajvy/avtomobili-klassa-k1.html