Торможение на льду – Автосайт

Для начала нужно запомнить, что идеальной зимней резины не существует, поскольку одна и та же машина всегда будет по разному вести себя на шершавом, гладком или ином типе льда. Лучше всего шины зацепляются за шершавый лед, хуже за гладкий, а за бугристый вообще плохо. Из этого следует, что чем больше пятно контакта – тем лучше, значит сразу можно забыть про «крутую» зимнюю резину с огромным рисунком протектора. Для того, чтобы уверенно двигаться по льду, Вам потребуется резина с очень мелким и насыщенным рисунком протектора, который одновременно будет иметь большую площадь контакта и множество «зазубрин» которые будут цепляться за лед. Эластичные радиальный шины позволят достичь коэффициента сцепления 0,15-0,2 при нормальном движении, который уменьшиться в два раза в случае, если шина начнет скользить по льду. Самое лучшее сцепление со льдом колесо дает в тот момент, когда оно находится на грани блокировки, но если пережать на педаль и заблокировать колесо, то машина мгновенно потеряет управление и её занесет. Чтобы этого не происходило, нужно работать педалью тормоза на грани блокировки прерывистыми нажатиями с такой скоростью, чтобы стоп-сигналы горели так, как будто вы зажали и держите педаль тормоза. Если Вы будете работать педалью слишком медленно или постоянно отпускать её, то тормозной путь сильно увеличится, но если Вы еще недостаточно уверены в своих водительских качествах, то лучше останавливайтесь дольше, но не теряя контроля над автомобилем, ведь даже если Вы кого-то заденете из-за невозможности остановиться, то это будет намного лучше, нежели Вы полностью потеряете управление и никак не сможете повлиять на машину.

Для того чтобы водителям было легче тормозить на льду, в последние годы практически все иномарки и весь грузовой и пассажирский транспорт оборудованы антиблокировочной системой (АБС), которая не позволяет колесу блокироваться. В процессе движения компьютер 10-15 раз в секунду проверяет изменение угловой скорости колеса и если оно становится критическим, то он разблокирует колесо. Благодаря этому автомобиль не потеряет управляемость даже тогда, когда водитель испугается какого-либо препятствия и интуитивно зажмет педаль тормоза до упора. Конечно же, не стоит полностью уповать на неё, поскольку управляемость зависит не только от усилия, с которым автомобиль тормозит, а еще и от того, насколько хорошо сцепление колес с дорогой. Если Вы не можете научиться уверенно тормозить на льду, то можно попробовать торможение на льду двигателем. Наверное, Вы замечали, что если с третьей передачи переключиться на первую без торможения, то автомобиль сам замедлит движение, как будто кто-то ухватил его за задний бампер и пытается удержать. Такой толчок вызывается тем, что у каждой передачи есть какой-то скоростной предел, быстрее которого автомобиль на ней ехать уже не может. На сухом асфальте смысла в таком торможение нет, а на льду она может очень даже пригодиться. Чтобы начать тормозить двигателем нужно плавно отпустить педель газа, после чего выжать педаль сцепления, включить низшую передачу и плавно отпустить педаль сцепления, чтобы избежать толчка. Из-за этого автомобиль увеличит обороты и начнет плавно сбавлять скорость, а если такое торможение будет недостаточным, то можно будет немного помочь автомобилю при помощи тормозов. Торможение двигателем очень актуально на льду, так как вариант блокировки колеса полностью исключен, поэтому если Вы едете к светофору и понимаете, что не успеваете проскочить его на зеленый свет, то можно заблаговременно начать тормозить двигателем, чтобы случайно не улететь с дороги.

Материалы: http://www.avtoindent.ru/blog/tormozhenie_na_ldu/2010-04-17-211

Чтобы правильно научиться тормозить на льду, необходимо определить скорость для зимнего периода. Опытные водители стараются в это время года ездить более спокойно. То есть нужно придерживаться определенной дистанции с автомашинами, снизить скорость, а также следовать специальной методике управления.

Как тормозить на льду

А вот новичкам необходимо набираться опытом, методом проб и ошибок, в результате чего, со временем сформируется определенный стиль вождения. Независимо от стажа вождения необходимо постоянно совершенствовать свою технику, чтобы уверенно себя чувствовать на ледяной и заснеженной дороге.

Кроме того нужно подготовить машину к зимнему периоду, так как техническое состояние играет немаловажную роль.

Торможение без АБС

Водитель, которые совсем недавно получил права, должен быть внимательным, во время управления по гололеду, особенно если автомашине не оборудована АБС. Новичок должен научиться чувствовать свое транспортное средство. В частности необходимо определять звук, который раздается во время блокировки колес после нажатия на тормоз. Звук будет означать, что автомобиль выходит из-под контроля, в результате чего его тяжело будет остановить, пока не столкнетесь с препятствием.

Если вы услышали такой звук, то педаль тормоза необходимо немедленно отпустить. Таким образом, колеса разблокируются и водитель сможет управлять автомашиной. Чтобы избежать повторной блокировки необходимо научиться прерывисто тормозить. Для этого необходимо часто нажимать на газ и недолго удерживать в таком положении. В результате чего снизиться скорость, и водитель сможет постепенно затормозить в гололед, не нарушая траектории движения.

Распространенная ошибка

Некоторые автомобилисты в такой ситуации стараются полностью выжать педаль тормоза. Однако такого делать не нужно. В гололед нельзя делать резких движений газом, тормозом и рулем. Это обусловлено тем, что сцепление с поверхностью дороги плохое и резкие маневры приведут к тому, что колеса просто заблокируется, в результате чего автомашину может занести. Поэтому тормозить автомобиль нужно прерывисто или ступенчато. В данном случае автомашина будет постепенно притормаживаться до блокировки колес.

Если по близости нет других машин, то можно использовать комбинированный метод торможения. Для этого нужно понизить передачу вместе с торможением. Но это может привести к сбою двигателя. Чтобы этого избежать понижать передачи нужно при соответствующей скорости.

Торможение с АБС

Система блокировки не совершенна. Особенно это касается самых первых АБС. Водитель должен понимать, что тормозной путь автомобиля, оборудованного данной системой, будет длиннее. Поэтому система блокировки не всегда выгодна.

Система анализирует и считывает тормозные импульсы. В результате чего АБС своевременно уравновешивает колеса. Система является полезной, но в гололед она может неправильно считывать данный импульсы, в результате чего тормозной путь увеличивается. Следует отметить, что современные системы не имеют таких недостатков, поэтому автомобилист может безопасно затормозить на дороге, покрытой льдом.

АБС упрощает процесс торможения в зимний период. Для этого нужно полностью нажать на тормоз и выжать сцепление. Такие действия активируют антиблокировочную систему. Чтобы научиться тормозить на автомашине, которая оборудована АБС необходимо тренироваться, только тогда можно безопасно выполнять все действия в экстренной ситуации.

Правила торможения при помощи мотора

Все автомобилисты должны знать, как можно остановить автомобиль при помощи мотора. Такое умение позволяет избежать заносов.

* Полностью отпустить газ.

* Нажать на сцепление.

После таких действий в двигатель не будет поступать топливо. Благодаря трансмиссии у него еще некоторое время будет крутящий момент. То есть мотор будет тормозить трансмиссию и потреблять энергию, в результате чего колеса автомобиля затормозят. На переднюю ось будет давить больший вес, в результате чего машина будет более устойчивой.

Во время торможения двигателем не происходит блокировка колес при помощи тормозных колодок. В данном случае просто происходит распределение усилия торможения на ведущие колеса. Такой способ также можно применять на мокрой дороге.

Для того чтобы правильно затормозить на дороге, покрытой льдом, при помощи мотора, необходимо придерживаться определенной схемы. Это позволит не только безопасно остановиться, но и избежать различных поломок. Данной схемы должны придерживаться все водителя.

Для этого педаль акселератора необходимо полностью отпустить, нажать на сцепление и сразу выключить передачу. Когда повышенная передача будет выключена, нужно отпустить педаль сцепление, но передачу выключать не нужно. Затем нужно снова выжать сцепление вы выключить пониженную передачу, после чего отпустить педаль сцепления. Если придерживаться данной инструкции, то можно избежать различных поломок, плюс ко всему торможение будет достаточно безопасным.

На дороге с оживленным движением, таким способом лучше не пользоваться. Для начала нужно отработать все движения. Только после этого схему можно применять на дороге. Изучение такого способа позволяет лучше узнать поведение своей автомашины.

Полезные советы

В каких ситуациях нужно использовать тот или иной метод торможения в зимний период. Самая сколькая дорога возле пешеходных переходов. Это объясняется тем, что большое количество автомобилей притормаживает в таких местах. Поэтому здесь подойдет импульсное или комбинированное торможение. Запомните, что на светофорах следует заранее тормозить. Прежде чем начать движение, нужно выждать небольшое время, так как некоторые участники движения будут еще продолжать движение, несмотря на красный свет. Возле пешеходных переходов нужно быть осторожным, так как в гололед человек может просто упасть.

В пробках и потоках автомашин нужно быть внимательным. В данном случае можно использовать прерывистый, ступенчатый или комбинированный способ торможения. Торможение следует начинать не тогда, когда это будет делать машина, находящаяся впереди, а когда начнет тормозить дальнее транспортное средство.

Если нужно затормозить на спуске, то автомобиль должен быть достаточно устойчивым. Для этого нужно ехать с включенным сцеплением.

Все способы торможения в гололед должен знать каждый автомобилист. Если перед вами будет препятствие, то следует воспользоваться импульсным торможением. Однако все зависит от ситуации, возможно, что вы сможете объехать данное препятствие.

Похожие материалы (по тегу)

Последние публикации

Мы ВКонтакте

Menscom - Мужской портал. Мужской сайт о стиле и этикете, здоровье и спорте, отношения и сексе, последние новости в мире авто и гаджетов, полезные советы для мужчин на каждый день.

Материалы: http://menscom.ru/garazh/item/582-kak-tormozit-na-ldu.html

Приступая к обсуждению темы торможения зимой, первым делом необходимо отметить, что практически самым главным условием правильного торможения в период гололеда является выбор водителем «зимней» скорости. Обычно водители с достаточным опытом вождения, с наступлением зимы, автоматически переходят на более спокойный способ езды. Этот способ заключается не только в снижении средней скорости движения, но и в увеличении дистанции с соседними автомобилями, а также в переходе на специальную технику управления машиной.

В целях безопасности, торможение зимой должно подчиняться четким правилам

Водители же с небольшим стажем постепенно нарабатывают опыт, учась на собственных ошибках и анализируя все временные недостатки собственного стиля вождения. То есть, чтобы научиться чувствовать себя уверенно на покрытой льдом дороге, следует постоянно совершенствовать собственную водительскую технику, независимо от стажа нахождения за рулем авто.

Торможение без ABS

Если ваша машина не оснащена системой автоблокировки колес, а сами вы являетесь водителем-новичком – от вас потребуется повышенная внимательность и умение «прислушиваться» к поведению вашего автомобиля. Здесь следует отметить способность различать характерный звук блокируемых колес при нажатии педали тормоза. Этот звук должен служить водителю сигналом о том, что управление машиной выходит из-под контроля, и автомобилю будет трудно остановиться – по принципу детских санок, катящихся с горки до тех пор, пока на их пути не возникнет какое-либо препятствие.

Чтобы не довести ситуацию до встречи с препятствием, при возникновении характерного звука следует отпустить тормозную педаль, чтобы разблокировать колеса – тогда контроль над управлением снова перейдет к водителю, благодаря силе инерции. Для того, чтобы такая опасная ситуация не повторилась в дальнейшем, водителю следует отрабатывать специальную технику так называемого прерывистого торможения, которая достигается путем частого, но недолгого нажатия на педаль тормоза. В этом случае торможение на льду будет удобно тем, что машина снизит скорость, однако колеса не заблокируются – это позволит автомобилю не только правильно затормозить, но и не отклониться от выбранной траектории движения.

Комбинированный способ торможения зимой распространен не менее чем прерывистый и ступенчатый

Внимание – распространенная ошибка!

Вообще торможение на льду способом «в пол» является главнейшей ошибкой водителей. Любые резкие движения – рулем или педалями тормоза и газа – вообще категорически не рекомендуются в условиях гололеда, когда коэффициент сцепления шины с дорогой крайне низок. При резких движениях на скользкой дороге колеса неизбежно блокируются, что приводит к заносам задней или передней осей автомобиля. Поэтому, как уже говорилось выше, тормозить нужно прерывисто или ступенчато – тогда машина сможет притормозить еще до того, как колеса заблокируются и, таким образом, вы сможете избежать заноса

В случае если вы располагаете достаточно обширным местом для торможения, можно использовать так называемый комбинированный способ торможения зимой, который заключается во включении понижения передачи одновременно с торможением. При использовании этого метода главное не сбить двигатель – для этого необходимо включать передачи только при соответствующем им диапазоне скорости, чтобы избыточная тяга, направленная на ведущие колеса, не помешала устойчивости машины

Торможение с ABS

Антиблокировочная система автомобиля, к сожалению, не всегда совершенна – особенно ее первые вариации. Владельцам авто, оснащенных ABS, следует помнить о том, что тормозной путь их машин, при определенных обстоятельствах, может стать даже длиннее, нежели на автомобилях без антиблокировочной системы.

Компьютерный «мозг» ABS рассчитан на считывание и анализ колесных тормозных импульсов, чтобы система имела возможность уравновешивать колеса, если одно из них начинает блокироваться. Все бы хорошо, но вот на скользких участках АБС «не понимает», как ей действовать – именно с этим, и связана излишняя длина тормозного пути. Конечно, ABS последних годов выпуска таких проблем обычно не имеют, и благодаря работе системы в экстренной ситуации можно вовремя остановиться, а также еще некоторое время «дотянуть» на незаблокированных колесах, чтобы разминуться с препятствием.

Владельцам авто с ABS следует помнить о длине тормозного пути

Чтобы правильно осуществить торможение зимой на авто, экипированном антиблокировочной системой, следует до упора надавить на тормозную педаль и выжать сцепление. В этом случае ABS самостоятельно начнет импульсно тормозить, однако колеса не будут блокироваться. Такой способ торможения необходимо доводить до совершенства на учебных площадках, чтобы досконально изучить поведение вашей машины при экстренном торможении на ледяном «катке».

Метод торможения двигателем

Торможение двигателем зимой относится к наиболее полезным профилактическим навыкам водителя во избежание заносов на покрытой льдом дороге. Для выполнения такого торможения следует отпустить педаль газа, в то время как сцепление будет включено на определенной передаче. В этом случае прекратится подача горючей смеси к двигателю, однако он будет получать крутящий момент посредством трансмиссии. То есть мотор, потребляя энергию, будет тормозить трансмиссию и, как итог – затормаживать и колеса. Передние колеса получат дополнительный вес, благодаря силе инерции, и, соответственно повысится устойчивость транспортного средства в целом.

Колеса не будут блокированы тормозными колодками, в отличие от воздействия на них рабочей системы тормозов. Тормозящее усилие, с помощью дифференциала, распределится среди всех ведущих колес машины. Именно поэтому торможение двигателем зимой так популярно среди водителей в качестве профилактической меры безопасности на скользком или мокром дорожном покрытии.

Торможение двигателем зимой необходимо отрабатывать на учебных площадках

В целом торможение двигателем должно происходить по определенной схеме, дабы избежать возможной поломки и/или быстрого износа деталей синхронизаторов. Необходимый порядок действий следует досконально знать каждому водителю – особенно новичку.

Итак, первым делом следует отпустить педаль акселератора. Затем водитель выжимает педаль сцепления, после чего выключает повышенную передачу. Когда передача выключена, нужно отпустить сцепление (не включая передачу!). После этого выжимаем сцепление, включаем пониженную передачу и, как заключительный этап – отпускаем педаль сцепления. Если четко действовать данной инструкции – можно избежать возможного вреда для синхронизаторов и, кроме того, значительно повысить уровень безопасности при торможении двигателем.

Оттачивать такой метод торможения лучше всего сначала на учебной площадке, а начинать использовать его на дороге только тогда, когда он будет досконально освоен. Кстати, помимо прочего, этот способ полезен еще и тем, что водитель сможет лучше ознакомиться с поведением своей машины и получить более четкое представление о ее остановочном пути.

Полезные советы

В заключение необходимо сказать несколько слов о разных ситуациях зимнего торможения.

Например, тормозя на пешеходных переходах, водитель должен всегда помнить о том, что дорожное покрытие на этих участках, как правило, гораздо более скользкое, чем на остальных отрезках дороги. Это связано с тем, что в этих местах наиболее часто притормаживают различные транспортные средства. Тормозить на светофорах рекомендуется импульсно или же комбинированно – причем делать это следует заблаговременно. Трогаться же с места лучше тоже начинать не сразу, поскольку другие водители к этому моменту могут еще не успеть закончить преодоление перекрестка, несмотря на красный сигнал светофора. Особенно внимательным следует быть на пешеходных переходах – там возможен риск падения пешехода, что тоже представляет серьезную опасность на зимней дороге.

Будьте предельно внимательны на светофорах и пешеходных переходах

В заторах и потоках тоже нужно быть предельно внимательным и тормозить прерывистым, ступенчатым или же комбинированным способом. Следите за перспективой и начинайте торможение тогда, когда начинают тормозить автомобили, находящиеся далеко впереди (третий – пятый автомобиль перед вами). Эти меры предосторожности позволят увеличить расстояние для безопасной остановки в случае необходимости.

Двигаться по обледенелым спускам следует с включенным сцеплением, чтобы избежать потери устойчивости автомобиля.

Видео — торможение на автомобиле с ABS и без

Заключение!

Если на покрытой льдом дороге вам неожиданно встречается препятствие – тормозите импульсно. Хотя, в зависимости от ситуации, можно постараться и объехать внезапно появившийся предмет, главное при этом – внимательно осмотреться вокруг при помощи зеркал заднего вида.

Желаем всем водителям безопасной езды по зимним дорогам!

• Новости
• Практикум

Сразу же оговоримся: формально перед Kia K2 — модель, предназначенная для китайского рынка. Однако именно версия этой модели продается в России и странах СНГ под именем Rio, в то время как в Европе название Rio носит совершенно другой автомобиль. Что же ждет поклонников российской версии Kia Rio при смене .

Как оказалось, наибольшей популярностью в России среди «китайцев» пользуется кроссовер Lifan X60. В январе-июне 2016 года эта модель разошлась тиражом в 3003 штуки или на 0,5% больше, чем за тот же период 2015 года. К такому выводу пришли специалисты агентства «Автостат Инфо», проведя исследование рынка легковушек в России. На втором .

Поводом для вмешательства надзорного органа послужил штраф, выписанный ГИБДД индивидуальному предпринимателю. Как сообщает сайт прокуратуры Астраханской области, мужчина занимался ремонтом дорог на придомовой территории на основании договора, заключенного с товариществом собственников жилья. Самостоятельно отремонтировать дороги во дворе жильцы решили, столкнувшись с бездействием местных чиновников. На все обращения .

Как сказано в официальном сообщении компании, в России для заказа доступны все три версии нового автомобиля: Mulsanne, спортивный Mulsanne Speed и роскошный Mulsanne Extended Wheelbase с удлиненной колесной базой. В движение самый дорогой Bentley приводится мотором мощностью 512 или 537 л.с. (в версии Spped), а максимальная скорость в последнем .

52-летний управленец родом во Франции, имеет образование в области экономики, маркетинга и менеджмента. Свою карьеру Миссана начинал в Renault в 1988 году, где позднее работал на руководящих позициях по части продаж, маркетинга, продуктового планирования. До перехода на АвтоВАЗ новый директора по экспорту работал директором по развитию импортеров группы Renault. Макс Миссана .

Более 40 камер начали фиксировать нарушения ПДД, допущенные мотоциклистами на дорогах Москвы, сообщает агентство «Москва» со ссылкой на заместителя руководителя Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Дмитрия Горшкова. По словам чиновника, комплексы фиксации нарушений умеют распознавать превышение скорости, движение по выделенной полосе и езду по обочине — это .

Об этом на пресс-конференции рассказал глава Гидрометцентра России Роман Вильфанд, сообщает агентство «Москва». По прогнозам синоптиков, ближайшие пять дней в столице будут более прохладными, чем в средние многолетние значения. Так, в субботу ночью температура опустится до минус 7 градусов. В целом отставание средней суточной температуры от климатической нормы составит 2-3 .

С 2007 года уровень подростковой преступности в Самарской области постоянно снижался. В 2015 году, однако, в среде несовершеннолетних вдруг возник всплеск криминала: подростки стали на 6,2% чаще совершать кражи и грабежи. Добычей преступников становились дорогие предметы, которые их семьи себе позволить не могут, — машины, мотоциклы, телефоны, планшеты. .

На запуск новой социальной сети Джереми Кларксону, Ричарду Хаммонду и Джеймсу Мэю уже удалось привлечь инвестиции в размере 5,5 млн долларов США, сообщает The Wall Street Journal. По задумке создателей, Drivetribe станет средством массовой информации нового поколения. С одной стороны проект будет объединять в себе черты социальной .

В последнее время ритуальная спецтехника становится все более изощренной. Недавно «Авто Mail.Ru» рассказывал об автомобиле от итальянского ателье Ellena SRL Autotranformazioni, специалисты которого умудрились сделать из седана Maserati Ghibli очень стильный катафалк — в отличие от большинства нарочито строгих представителей своего класса, траурный Maserati удивил .

К сожалению, количество угнанных машин в России со временем не снижается, только изменяются марки угоняемых авто. Трудно точно определить список самых угоняемых авто, так как каждая страховая компания или статистическое бюро имеют свою информацию. Точные данные ГИБДД о том, какие .

Как выбрать марку автомобиля При выборе машины необходимо изучить все плюсы и минусы автомобиля. Поищите информацию на популярных сайтах автомобильной тематики, на которых делятся опытом владельцы машин, и тестируют новинки профессионалы. Собрав всю необходимую информацию, вы можете вынести решение в .

Для чего служат рейтинги надёжности? Будем честными друг с другом, почти каждый автолюбитель часто думает: самая надежная машина – моя, и мне она не доставляет много хлопот различными поломками. Однако, это просто субъективное мнение каждого автовладельца. Приобретая автомобиль, мы в .

Быстрые автомобили являются примером того, что автопроизводители постоянно совершенствуют системы своих автомобилей и периодически ведут разработки по созданию совершенного и самого быстрого транспортного средства для движения. Многие технологии, которые разрабатываются для создания супер скоростного автомобиля, позже переходят в серийное производство .

Угон автомобилей это извечное противостояние автовладельцев и воров. Однако как отмечают в правоохранительных органах, каждый год спрос на ворованные автомобили заметно изменяется. Еще лет 20 назад основная часть угонов приходилась на продукцию отечественного автопрома и в частности на ВАЗ. Но .

Автолюбитель – человек, который достаточно много времени проводить за рулем своего автомобиля. Ведь для того чтобы обеспечить нужный комфорт в машине, а также безопасность движения, нужно приложить немало усилий при уходе за авто. Если вы хотите сделать приятно своему другу .

Еще каких-то 2-3 год назад считалось априори, что у доступного автомобиля должна быть механическая коробка передач. Их уделом считалась пятиступенчатая механика. Однако в настоящее время все резко изменилось. Сначала установили автомат на «Логан», немного позднее – на украинский «Шанс», а .

Как обменять старый автомобиль на новый В марте 2010 года в нашей стране стартовала программа утилизации старых автомобилей, согласно которой любой автовладелец может поменять свою старую машину на новую, получив от государства в лице МинПромТорга финансовую помощь в размере 50 .

Совет 1: Как обменять свои автомобиль на новый Мечта многих автолюбителей — приехать в салон на старом автомобиле, а уехать на новом! Мечты становятся явью. Все больше оборотов набирает услуга обмена старого автомобиля на новый — trade in. Вам не .

Какой автомобиль российского производства самый лучший В истории отечественной автомобильной промышленности было много хороших автомобилей. И лучший из них выбрать трудно. Тем более, что критерии, по которым оценивается та или иная модель, могут быть очень разными. Хочу водить авто: подводные .

• Обсуждение
• Вконтакте

• Рекомендуем
• Лучшее

Детектор всех современных радаров: Стрелка, Робот, Кречет, Кордон, Крис-П и др. Голосовые оповещение о камерах и о превышении порога скорости. Запись GPS траектории движения. 2 режима съёмки: день и ночь.

Портативный источник аварийного питания. Мощный аккумулятор. Запуск двигателя автомобиля. Заряжает любые электронные приборы (телефон, фотоаппарат, плеер). Выход 19 вольт для зарядки ноутбука. Множество переходников. 1000 циклов заряд-разряд.

Универсальное устройство для диагностики любого автомобиля, через Bluetooth соединение. Производит чтение и сброс всех ошибок бортового компьютера авто, анализ показателей датчиков, графики и тесты, полный мониторинг текущего состояния. Поставляется вместе с программным обеспечением (на русском языке), поддерживает четыре вида платформ: DOS/Windows/Android и IOS.

Clear View - автокозырек, который блокирует встречный свет фар автомобилей до 72%, а ультрафиолетовое излучение (свет солнца) до 80%! Позволяет четко видеть при вождении днем и ночью. В отличие от очков, не закрывает обзор водителя.

К ним можно относиться как угодно — восхищаться, ненавидеть, любоваться, испытывать отвращение, но равнодушным они не оставят никого. Часть из них — это просто памятник человеческой бездарности, выполненный из золота и рубинов в натуральную величину, .

Рейтинг самых угоняемых машин в Москве остается почти неизменным в течение нескольких лет. Ежедневно в столице угоняется около 35 автомобилей, причем 26 из них являются иномарками. Самые угоняемые марки По сведениям портала «Прайм Страхование» наиболее .

Количество автомобилей на дорогах РФ постоянно растет – факт, который подтверждаются ежегодным исследованием продаж новых и поддержанных моделей. Так, исходя из результатов проведенного исследования, которое может ответить на вопрос, какие машины покупают в России, за .

К сожалению, количество угнанных машин в России со временем не снижается, только изменяются марки угоняемых авто. Трудно точно определить список самых угоняемых авто, так как каждая страховая компания или статистическое бюро имеют свою информацию. Точные .

Сегодня мы будем рассматривать шесть кроссоверов: Toyota RAV4, Honda CR-V, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Suzuki Grand Vitara и Ford Kuga. К двум очень свежим новинкам мы решили добавить ещё и дебюты 2015 года, чтобы тест-драйв .

• Популярно
• Рубрики

В отличие от Европы, на отечественном авторынке автомобили классов А и В не так популярны, хотя именно они являются самыми экономичными ТС в плане расхода .

К сожалению, количество угнанных машин в России со временем не снижается, только изменяются марки угоняемых авто. Трудно точно определить список самых угоняемых авто, так как .

Со времен первого парового движущегося устройства Кагнотона, созданного в 1769 году, автомобилестроение шагнуло далеко вперед. Разнообразие марок и моделей в настоявшее время поражает воображение. Техническое .

Давайте рассмотрим передовые новинки российского автомобильного рынка, чтобы определить лучший автомобиль 2016 года. Чтобы это сделать, рассмотрим сорок девять моделей, которые распределяются по тринадцати классам. .

• Форум
• Авторадио

• Актуальное
• Интересное

Совет 1: Как обменять свои автомобиль на новый Мечта многих автолюбителей — приехать в салон на старом автомобиле, а уехать на новом! Мечты становятся явью. Все больше оборотов набирает услуга обмена старого автомобиля на новый .

Кризисы и финансовая ситуация не слишком располагают для покупки нового автомобиля, тем более в 2017 году. Только ездить приходится всем, а покупать автомобиль на вторичном рынке готов не каждый. На то есть индивидуальные причины — .

В мире существует огромное количество автомобилей: красивых и не очень, дорогих и дешёвых, мощных и слабых, своих и чужих. Однако самая дорогая в мире машина одна – это Ferrari 250 GTO, именно 1963 года выпуска .

Они появились в результате генетического моделирования, они синтетические, как одноразовый стаканчик, они практически бесполезные, как пекинесы, но их любят и ждут. Те, кто хочет боевую собаку, заводят себе бультерьера, кому нужна спортивная и стройная, отдают .

Автолюбитель – человек, который достаточно много времени проводить за рулем своего автомобиля. Ведь для того чтобы обеспечить нужный комфорт в машине, а также безопасность движения, нужно приложить немало усилий при уходе за авто. Если вы .

Полезные советы от профессиональных автолюбителей.

Материалы: http://avtomotospec.ru/obuchenie-vozhdeniyu/priemy-tormozheniya-zimoj.html