Новый BMW 4-Series Coupe 2014 цена видео фото, отзывы владельцев авто

1 ≫

Новое баварское купе BMW 4-Series полностью готово к серийному производству и в сентябре 2013 года предстанет перед посетителями Франкфуртского автосалона во всей красе. В качества прототипа для нового БМВ 4-серии Купе образца 2014 года стал BMW 4-Series Coupe Concept, показанный в январе 2013 года на Детройтском автосалоне и поразивший фанатов Баварского производителя, да и посетителей автомобильной выставки, своим стильным дизайном.

Старт продаж BMW 4-Series Coupe в Европе запланирован на октябрь текущего года, стартовая цена на новый БМВ 4-серии в Великобритании составит от 31575 фунтов за дизельную версию BMW 420d в базовой комплектации. В США автоновинка появится в продаже в конце лета 2013 года при стоимости в 41425 долларов за BMW 428i Coupe и 46925 американских долларов за BMW 435i Coupe. Желающие купить полноприводные модификации выложат 43425 долларов за БМВ 428i xDrive Coupe и 48925 американских денег за BMW 435i xDrive Coupe. В скором времени появится невероятно мощный и быстрый BMW M4 Coupe и более компактный баварец BMW 2-Series Coupe 2014.

К сожалению многие оригинальные дизайнерские решения не используются в оформлении кузова серийного купе и в итоге автомобиль имеет более традиционный вид, чем концептуальная модель. Тем не менее, двухдверное купе выглядит замечательно, а мы готовы о нем рассказать нашим читателям. Оценить внешность новинки можно по фото и видео материалам о новом купе БМВ 4-серии.

Передняя часть кузова авто практически один в один, как у BMW 3-Series (F30), но только с первого взгляда. При внимательном знакомстве выявляем, что все детали оригинальные. Фары головного света с кольцами светодиодов (в качестве опции полностью светодиодные), более компактные «ноздри» фальшрадиаторной решетки, стекающий вперед капот с аккуратными ребрами еле уловимых взгляду выштамповок и передний бампер с яркими аэродинамическими фишками, проивотуманками разместившимися в стильных ложах. Задор, напор, целеустремленность и даже наглость в прищуренном взгляде фар и оформлении лицевой части кузова BMW 4-Series Coupe 2014 года.

Посмотрев на кузов автомобиля сбоку наслаждаемся гармоничными и правильными пропорциями тела автомобиля-атлета. Длинный капот словно морда хищника, купол крыши с филигранными задними стойками, идеально правильные циркульные арки для размещения низкопрофильных шин 245/45R18 или 255/40R19, одетых на красивые легкосплавные диски 18-19 размера (BMW 4-Series Coupe Concept щеголял резиной 245/35R20 спереди и 275/30R20 на дисках 20 радиуса), будоражащие кровь фанатов БМВ всплески, выштамповки и обводы на кузове купе, жабры воздухозаборников на передних крыльях, атлетичная корма. Каждая деталь кузова призвана обеспечить помимо бурных эмоций правильное распределение воздушного потока при движении автомобиля на скоростях свыше 200 кмч. Коэффициент лобового аэродинамического сопротивления кузова составляет всего 0,28 Сх.

Задняя часть автомобиля не так выразительна, как лицевая и боковая, но солидна и демонстрирует полное родство с моделями всей линейки авто из Мюнхена. Мощный бампер, крышка багажника с намеком на спойлер, стильные зауженные к центру машину габаритные фонари со светодиодами.

Весь экстерьер новой модели от БМВ словно пропитан семейными ценностями и традициями немецкой компании. Автомобиль своей внешностью способен гипнотизировать окружающих, но за видимой глазам простотой стоят десятки лет плодотворной работы немецких дизайнеров, инженеров и многих других специалистов.

Купе БМВ 4-серии автомобиль абсолютно новый и, разумеется, стоит указать точные внешние габаритные размеры кузова: 4836 мм в длину, 1825 мм в ширину, 1362 мм в высоту, 2810 мм колесная база, 1545 мм ширина колеи колес спереди и 1593 мм сзади, 135 мм или 125 мм (для версии M Sport подвеска зажата на 10 мм) дорожный просвет (клиренс). У нового БМВ 4-серии Кабриолет 2014 года практически идентичные размеры, лишь высота кузова на 10 мм больше (премьера кабриолета состоится в Лос-Анджелесе 20 ноября 2013 года).

Новое двух дверное спортивное купе BMW 4-Series Coupe 2014 года можно заказать в различных исполнениях, отличающихся между собой деталями оформления экстерьера, интерьера и техническими аспектами — Modern Line, Sport Line, Luxury Line и M Sport.

Салон 4-серии БМВ рассчитан на размещение водителя и трех его пассажиров. Во втором ряду установлен диван под два места, и даже при большом желании третий не сможет сесть. Для двоих человек задняя часть салона предоставляет практически королевский комфорт, несколько смущает только нависающий купол потолка. Места для ног достаточно, но при условии, что за рулем не высокий водитель, в противном случае колени будут упираться в спинки кресла.

Передняя часть салона BMW 4-Series Coupe досталась от соплатформенной модели BMW 3-Series с акцентами направленными на организацию образцового места главного человека в автомобиле — водителя. Не хочется какой уже раз говорить об эталонности размещения органов управления, строгой и информативной приборной панели, идеальном рулевом колесе, отличном профиле обычных и опционных спортивных кресел (установленных к слову ниже чем в седане БМВ 3-серии) и всех остальных фишках обеспечивающих контроль, настройки да и просто общение с автомобилем. Все настолько грамотно, строго, функционально, а самое главное качественно, что только достойно восхищения.

Качество материалов отделки (натуральная кожа, дерево, алюминий, карбон), наполнение опциями обеспечивающими комфорт, развлечение и информационную поддержку, разумеется, премиум уровень. Не будем отрицать, что цена всего дополнительного оборудования высока и способна поднять начальную стоимость автомобиля достаточно высоко, но хорошее не может стоить дешево. Как можно отказаться от установки в современный автомобиль ассистента парковки, адаптивного круиз-контроля, сенсорного цветного экрана (iDrive Touch Controller), на котором к слову можно писать просто пальцем руки, контролера физической усталости водителя, продвинутой музыки, электропривода кресел с подогревом и вентиляции, панорамного люка с электроприводом и многих других фишек, ставших уже не просто привычными, но и необходимыми.

Багажник купе способен к размещению 445 литров груза, при необходимости раздельную спинку 40:20:40 задних сидений (опция) можно опустить увеличив объем отсека. Крышку багажника можно открывать взмахом ноги под задним бампером (опция).

Технические характеристики нового BMW 4-Series Coupe 2013-2014 года подразумевают использование модернизированного с более спортивными характеристиками шасси соплатформенного седана F30. Элементам подвески добавили жесткости, изменили характеристики работы амортизаторов и усилителя руля Servotronic, пересмотрена кинематика точек крапления, понижен центр тяжести и достигнута идеальная развесовка по осям 50:50.

В наличии, само собой, и несколько режимов управления двигателем, коробкой передач, подвеской и рулевым механизмом — Eco Pro, Comfort, Sport или Sport+. Их названия красноречиво говорят сами за себя. Все изменения направлены для достижения одной цели — идеальной управляемости и впечатляющей динамики автомобиля.

В качестве силовых агрегатов новый БМВ 4-серии купе оснащается бензиновыми и дизельными двигателями с системой Auto Start-Stop и регенерацией энергии торможения, коробкой передач 6 МКПП или автоматом 8 АКПП в качестве опции, приводом на задние колеса (или интеллектуальный полный привод BMW xDrive, в зависимости от рынка сбыта будет разница, с какими именно двигателями сочетается полноприводная трансмиссия).

Со старта продаж в октябре 2013 года будут доступны к заказу бензиновые версии:

  • BMW 428i Coupe с 2,0-литровым (245 лс) с 6 МКПП разгон до 100 кмч за 5,7 секунд.
  • BMW 435i купе с 3,0-литровым (306 лс) динамика до сотни за 5,3 секунд.
  • и один дизель BMW 420i Coupe с 2.0-литровым (184 лс).

Со второй половины 2014 года их компания пополнится еще тремя дизельными моделями:

  • BMW 420d Coupe (184 лс), BMW 430d Coupe (258 лс), BMW 435d Coupe (313 лс)
  • и начальной бензиновой версией BMW 420i Coupe с 2,0-литровым (184 лс) мотором.

Как мы говорили выше, официальная премьера нового BMW 4-Series Coupe 2014 состоится в сентябре месяце 2013 года в рамках Франкфуртского автосалона. Продажи новинки стартуют в августе 2013 года на территории Соединенных Штатов, и только 5 октября 2013 года в странах Европы и, что приятно, в России. Российские автолюбители смогут купить новый БМВ 4-серии минимум за 1780 тыс. рублей, именно столько стоит BMW 420d Coupe (184 лс) с 8 АКПП. Полноприводные BMW 428i xDrive Coupe и BMW 435i xDrive Coupe оцениваются в 2160 тыс рублей и 2475 тыс. рублей. Базовое оснащение баварской новинки обещает быть богатым, в арсенале система старт-стоп, биксенон, двухзонный климат-контроль, спутниковая противоугонка, легкосплавные диски и прочие мелочи.

  • Новости партнеров

    отзывы владельцев авто

    Влюбилась в этот автомобиль с первого взгляда. Самое красивое купе, которое только есть ))

    Влюбилась в машинку с первого взгляда еще когда появились фото концепта 4-серии. Желание приобрести новое купе БМВ 4-серии не отбивает даже цена, а будет она раза в два выше, чем в Америке.

    Новый БМВ 4-серии феноменальный аппарат, осталось только дождаться появления автомобиля в России. Сразу поеду записываться на тест-драйв и проверять так ли хорош авто в управляемости, как расхваливает его производитель. По нарытой мною информации в инете жесткость кузова по сравнению с предыдущим купе БМВ 3-серии возросла на 60%, а это серьезный показатель. Единственно, что является самым большим минусом и не только для новинки, а и всего модельного ряда бэмок это высокая цена и подвеска требующая постоянного вливания.

    Материалы: http://povozcar.ru/bmw-4-series-coupe-2014.html

    2 ≫

    Модель авто BMW 4-Series 2016-2017 – это новинка баварских производителей, которая по многим показателям и аспектам отличается от своих предшественников данного класса.

    Авто серии впервые появилась на мировой сцене в декабре 2012 года. Производители представили три версии и модификации. Это: купе марки F32, кабриолет F 33, и 4-х дверный купе марки F36. Стоит отметить, что по всем своим характеристикам авт является лучше, чем авто третьего поколения.

    На сегодняшний день модель отвечает всем требованиям и стандартам времени – это и современный спортивный стиль авто, интерьер и дизайн салона, инновационные технические системы, которые являются дополнительным гарантом качества и безопасности. Но, самое главное, это наверное, цена, которая по сравнению с остальными видами авто этого класса является оптимальной и умеренной.

    Для нашей страны производители предлагают следующие модификации двигателей и комплектации. Это: 420d, 428i, 435i. Стоит отметить, что для данных версий, характерна следующая особенность, которая заключается в том, что крутящиеся движения задних колес происходит за счёт механической коробки передач с 6-ю ступенями. Но, возможен и второй вариант – это коробка автомат с 8-ю ступенями передач, особенностью которой является то, что есть возможность переключать передачи ручным способом, при использовании специально разработанных механизмов лепестков, расположенных на рулевом устройстве.

    Итак, давайте рассмотрим каждую модель двигателя подробнее.

    Большим спросом в России пользуется вариант двигателя марки 420d, который уже зарекомендовал и показал себя только с положительной стороны. Это:

    • модель двигателя с объемом 2 л и мощностью равной 184 л.с.,
    • 8-ю ступенчатой автоматической коробкой передач,
    • разгон до 100км совершает за 7,3 секунды,
    • максимальна развиваемая скорость равна 232 км.ч;
    • при движение по городу расход топлива составляет 5,4 л, и при смешанном цикле – 4,6л;
    • наличие цифровой системы управления дизельным двигателем;
    • использование современной технической системы, которая защищает авто от непреднамеренной заправки.

    Второй вариант – это модель класса 428i, для которого характерны следующие свойства. Это:

    • объём 2 л и мощность равная 245 л.с;
    • современная цифровая система управления бензиновым двигателем;
    • механизм, направленный на контроль над работой клапанов двигателя;
    • система марки Double VANOS, основной функцией которой является регулировка и контроль над фазой газораспределения;
    • разгон до 100 км осуществляется BMW 4-Series 2016-2017 за 5,8 секунд;
    • максимальная скорость авто 250 км.ч;
    • расход топлива в смешанном цикле составляет 6,7 л на 100км.

    Третий вариант – это модель 435i, который считается самой дорогой моделью, для которого характерны следующие свойства и описания. Это:

    • объём 3,0 л и мощность 306 л.с;
    • разгон за 4,9 секунды;
    • максимально допустимый скоростной режим равен 250 км.ч;
    • расход топлива 7,6 л на 100км, который считается самым затратным среди всех версий.

    Итак, давайте подробнее остановимся на всех особенностях и отличиях модели авто, которые можно разделить по трём основным направлениям – это дизайн, двигатель и подвеска.

    Вопрос, который касается дизайна и внешнего вида БМВ 4 Серии 2016-2017 является очень актуальным и требует тщательного и детального изучения всех тонкостей. Работая по данному направлению, разработчики спроектировали свой индивидуальный внешний вид, несмотря на то, что он и заключался лишь в некоторых элементах.

    В самом начале стоит отметить, что такие параметры, как длина, ширина и высота увеличатся, и будут иметь следующее соотношение. Это: 4638*1825*мм, где первый показатель – это есть длина, которая по сравнению с предыдущей версией отличается на 26мм, второй показатель - это ширина, увеличенная на 43 мм. Стоит отметить, что изменения в пропорциях коснулись и колёсной базы, которые в данной версии увеличены на 50мм. Но, несмотря на то, что вся конструкция авто немного увеличилась. Но по весовой категории она находится ниже своей предшествующей модели. Такая особенность связана в первую очередь с тем, что во многих системах и механизмах используется алюминий и современные материалы, которые обладают малым коэффициентом массы и плотности.

    В дизайн внешнего вида также были внесены свои изменения, которые заключаются в специальных горизонтальных линиях, на основе них модель приобрела ещё более спортивный и мощный внешний облик. Также модель оснащена новыми формами и вариантами габаритных огней, которые не только изменились в размерах, тем самым гармонично вписываясь в образ авто, но и оснащены современной оптической светодиодной системой.

    Подвеска – это одна из сторон технического оснащения авто. Работая по данному направлению, производители также провели ряд модернизаций, доработок и усовершенствования не только всей конструкции в целом, но и отдельных механизмов и элементов. К таким изменениям можно отнести следующие новшества. Это:

    • изменение угла системы развала колёс;
    • изменение размещения центра крена;
    • современный вариант пружинных систем и амортизаторов, которые являются ещё более жёсткими и упругими, тем самым обеспечивая комфортную езду по любому дорожному покрытию;
    • передвинуты опорные точки и центры рычагов подвески.

    Стоит отметить, что все эти новшества сделали модель ещё более выносливой и стойкой к любым бездорожьям и трудностям, которые могут встретиться на её пути.

    Материалы: http://autoiwc.ru/bmw/bmw-4.html

    3 ≫

    Двухдверное купе BMW 4-серии представлено было еще в январе 2013 года в Детройте. Тогда была показана концептуальная версия автомобиля. Летом этого года немецкая компания раскрыла завесу тайны над серийными авто данной серии. Донором послужила BMW 3-серии F30. В автосалонах российских дилеров автомобиль появится только весной будущего года, хотя в Европе старт продаж анонсировался на вторую половину 2013 года. Чтобы лучше понять, что ждет счастливых владельцев данного авто, посмотрим все, что известно на данный момент о дизайне и технических характеристиках BMW 4-series 2014.

    Габариты авто вполне соответствуют его классу: длина — 4641, колесная база — 2810, 1826 — ширина, 1362 — высота, клиренс — 135 мм. Машина блещет своими кованными огромными дисками на 20 дюймов, на которые одета низкопрофильная резина — 245/35 — на передней оси и 275/30 — на задней. Будут также представлены комплектации и с более мелкими радиусам на 18 и 19 дюймов, что тоже не плохо, учитывая, что даже кроссоверы и внедорожники ездят на дисках от 15 до 18 дюймов, не говоря уже про серийные бюджетные авто с радиусом на 13 — 15 дюймов.

    Внешний облик просто завораживает, баварцы как всегда постарались удивить нас и сохранить индивидуальность. Раздвоенная решетка радиатора — фирменный знак, естественно, сохранилась, мощные биксеноновые фары с лентами дневных огней даже ночью можно будет узнать на трассе. Кроме того LED огни расположились и на месте противотуманок. Мощный бампер с обтекателем и воздухозаборником и небольшим хромированным выступом под рамку — смотрится действительно «круто». Рельефные выступы на бампере и на подоконной линии подчеркивают спортивный характер автомобиля.

    Со всех ракурсов автомобиль выглядит замечательно. Длинный капот, куполобразный салон плавно переходит в аккуратную линию багажника. Сзади мы видим L-образные фары, мощный хромированный бампер с диффузором и скрытыми в нем двумя выхлопными трубами. Одним словом, автомобиль получился действительно красивым.

    Заглянув в салон, первым делом обращаем внимание на подстаканники, которые находятся сразу возле рычага КПП. Шестидюймовый сенсорный дисплей системы iDrive тоже смотрится удачно на переднем торпедо. Отделка представлена коричневой кожей и во многом чувствуется, что за основу взяли интерьер купе третьей серии. Только вот задним пассажирам места будет маловато, хоть кресла специально сделали углубленными, комфортно себя в них будут чувствовать разве что подростки и не очень высокие люди. Руль хваткий и удобный, заметны швы ручной отделки материала руля, с его помощью вы сможете контролировать все функции в автомобиле. А функций и дополнительных опций огромное количество, перечисление займет несколько страниц. Достаточно отметить камеры кругового обзора, климат-контроль, система Старт-Стоп, качественное аудио воспроизведение от Harman Kordon, контроль за слепыми зонами, дорожной разметкой и знаками, боковая стабилизация и прочее и прочее.

    На данный момент известна информация о трех силовых агрегатах:

    • BMW 420d — двухлитровый дизель мощностью в 184 лошадки;
    • 428i — четырехцилиндровый бензиновый мотор объемом 2 литра и мощностью 245 л.с., такой показатель достигается за счет мощного турбонаддува;
    • BMW 435i — шестицилиндровый трехлитровый бензиновый мотор мощностью в 306 лошадей.

    Позже появятся варианты: 420i, 430d, 435d мощностью 184, 258 и 313 л.с. соответственно. В качестве коробки передач будут использованы 6-МКП и 8-АКП. Автомобили будут как в полноприводной комплектации xDrive, так и заднеприводные.

    Остается надеяться, что с началом продаж в России автомобиль понравится его владельцам, тем более, что стоимость будет начинаться от 1,78 млн. рублей, а цена полноприводной BMW 435i составит целых 2,45 млн. рублей.

    Материалы: http://dermotor.ru/bmw-4-series/


    Back to top