1 ≫
-
Содержание:
В этой статьи мы поговорим о том, как можно сделать ремонт вмятин автомобиля без покраски своими руками. Мы рассмотрим методы устранения вмятин и инструменты, необходимые для выполнения работ.
Когда можно применять технологию PDR
Эта технология ставит высокие требования к лакокрасочному покрытию машины. Чтобы выдержать многократные воздействия, лакокрасочное покрытие должно быть одновременно прочным и гибким. Использование полимерных соединений в качестве основы для автомобильной краски существенно улучшили ее механические свойства. Благодаря этому стала доступна технология PDR.
Лакокрасочное покрытие старых автомобилей, которым уже более 15 лет, при деформации металла начинает трескаться. Поэтому выравнивание вмятин без покраски на таких машинах невозможно. Эта технология также недоступна в случаях, когда краска повреждена или на месте вмятины уже проводились рихтовочные работы.
Устранить можно лишь те вмятины, которые не имеют острых перегибов. Сложность ремонта определяется не по размеру вмятины, а по ее глубине. Так, для устранения неглубокой деформации на капоте диаметром с футбольный мяч понадобится значительно меньше времени, чем для устранения глубокой деформации на том же капоте, но размером с монетку.
Слишком глубокие деформации устранить невозможно.
Часто такие деформации сопровождаются перегибами металла и разрушением краски на дне чаши.
Также важную роль играет расположение самих вмятин и наличие на этой поверхности ребер жесткости. Если деформация возникла на участке кузова, где нет доступа к обратной стороне листа металла, то устранить ее полностью очень сложно. К проблемным участкам относятся:
Вмятины, возникшие из-за перекоса кузова, а не прямого удара по данному участку, не поддаются исправлению. Для этого необходимо устранить деформацию всего кузова.
Инструмент для ремонта вмятин без покраски
В продаже имеется большое количество специализированного профессионального оборудования, но его стоимость очень высокая. В этой статьи мы поговорим об общедоступном оборудовании и инструментах, изготовленных из подручных средств.
Используется для подогрева лакокрасочного покрытия. Это необходимо для предотвращения растрескивания краски. Можно использовать как обычный фен, так и технологический. Если на улице жарко, то краску можно не подогревать.
Керны, молоток с резиновой головкой
Используются для снятия механических напряжений в металле. Они применяются как на первых этапах ремонта, так и для доводки. Керны можно изготовить из стержней пластмассы или деревянных брусков. Также можно использовать другие материалы, которые при воздействии не повреждают лакокрасочное покрытие. Необходимо изготовить несколько кернов с наконечниками разной формы. Керны с округлыми наконечниками используются для обработки больших деформаций. Ремонт мелких вмятин без покраски выполняется с помощью кернов с более острыми наконечниками.
Крючки
Они должны быть различной длины и конфигураций. Крючки можно изготовить из стальной проволоки, арматуры или каких-то деталей механизмов. Основное требование к крючкам – необходимая жесткость. Если крючки будут гнуться, то устранить деформацию с их помощью будет невозможно. Чем большей длины крючок, тем большей жесткостью должен обладать материал, из которого он изготовлен. Поэтому длинные крючки лучше изготавливать с каленой стали. Эти инструменты используются в тех случаях, когда есть доступ к обратной стороне погнутого металла через технологические отверстия в кузове автомобиля.
Клеевое оборудование
Эти инструменты используются в случаях, когда доступ к тыльной стороне деформированного листа металла невозможен или сильно затруднен. К клеевому оборудованию также можно отнести и вакуумное оборудование, так как оно выполняет те же функции.
Вакуумные вытяжки
Используются на ранних стадиях для устранения деформации значительной величины в случаях, когда нет доступа к тыльной стороне деформированной поверхности. Для этих целей можно использовать различные присоски. Если деформация имеет значительную площадь и небольшую глубину (например, кто-то сел на капот и прогнул его), то можно использовать даже вантуз.
Пистолет для термоклея, стержни клея и растворитель
Используются для приклейки грибков к деформированной поверхности. Клей и пистолет можно купить в любом строительном магазине.
Грибки
Используются для устранения вогнутостей. Они приклеиваются к поверхности и срываются с нее. Это можно делать как вручную, так и с помощью приспособлений. В качестве грибков можно использовать пластиковые ножки стульчиков, которые продаются в любом мебельном магазине. Они легко поддаются обработке и имеют низкую стоимость. Эти ножки необходимо обработать на токарном станке и придать им округлой формы. Нужно изготовить несколько грибков разных размеров. В качестве грибков можно использовать сами стержни клея, прикрепив их к поверхности, но это неэффективно.
Технология ремонта вмятин без покраски
1. Сначала проводятся подготовительные работы. Освобождается доступ к технологическим отверстиям, если таковые есть. В эти отверстия будут вставляться крюки. Протирается тряпкой и прогревается феном деформированный участок. Нагретый металл более податлив, а краска менее склонна к растрескиванию.
2. Границы деформации обрабатываются керном с округлым наконечником. Также обстукиваются места перегиба. Это необходимо для снятия механических напряжений.
3. Если деформация большая, то необходимо устранить основные вогнутости. В случаях, когда есть доступ к тыльной стороне, поверхность лучше выровнять рукой. Если доступ ограничен, то используют крюки. А если доступ и вовсе отсутствует, то прибегают к использованию клеевого оборудования. На начальных этапах устранения больших вогнутостей используют различные присоски или грибки со значительной площадью.
4. После устранения основной деформации образуются небольшие локальные вмятины, границы которых обстукиваются керном. Такие деформации устраняются при помощи грибков с небольшой площадью. Технологический процесс предельно прост – грибки клеятся на место деформации и срываются после схватывания клея. Этот процесс повторяется многократно.
5. Окончательное устранение деформации выполняется при помощи крюков. В случаях, когда доступ к обратной стороне листа металла отсутствует (кромки капота, дверей и багажника), использование крючков невозможно. Такие деформации очень сложно устранить полностью. При помощи керна и клеевого инструмента можно только уменьшить их.
Ниже вы можете просмотреть видео о том, как производится ремонт вмятин без покраски.
Ремонт вмятин автомобиля без покраски является очень сложным процессом. Он требует не только теоретических знаний, но и большого практического опыта. Если вы все же хотите научиться этому, то сначала лучше поработать с обыкновенным листом металла, предварительно деформировав его. С опытом придет чувство, которое позволит вам предугадывать, как отреагирует металл на ваши воздействия.
Материалы: http://100-avto.ru/texnologiya-pdr-ubiraem-vmyatiny-bez-pokraski/
2 ≫
-
1'023 руб. 562 руб.
Если вы хотите исправить вмятины на кузове своего автомобиля, то вам не обязательно отдавать большие суммы денег в автомастерских. Вы можете попробовать починить свою машину сами. Это возможно сделать с инструментом для ремонта удаления выпрямления небольших вмятин на кузове автомобиля PDR.
Инструмент является ручным. Освоить его не составит большого труда. Он поможет легко и быстро преобразить вашу машину. Кроме этого вас порадует отличная цена на этот инструмент для выпрямления вмятин.
- Производитель: PDR
- Тип: Ручной инструмент
Посмотрите видео, как получить кэшбэк на Инструмент для ремонта удаления выпрямления небольших вмятин на кузове автомобиля PDR .
Набор инструментов 123 шт. WORKPRO
11'010 руб. 8'258 руб. Купить
Автомобильный аудио AUX USB Bluetooth адаптер 3.5 мм приемник для магнитолы в машину
Рихтовочный набор инструментов для кузовного ремонта вмятин без покраски авто
PRAMIRO Oncam автомобильный видеорегистратор T810 Новатэк NTK96658 Full HD 1080 P
Живая наклейка на заднее стекло и дворник автомобиля Далматин
Рихтовочный набор инструментов для ремонта вмятин без покраски по технике PDR (молоток, керны)
Набор для самостоятельного ремонта трещин сколов лобового стекла Sikeo
Длинный гибкий держатель для телефона на присоске с прищепкой в машину на лобовое стекло
Клеевой рихтовочный набор инструментов для кузовного ремонта вмятин без покраски авто
Молоток резиновый инструмент для удаления вмятин без покраски авто по технике PDR
Материалы: http://ali-yes.ru/catalog/instrument-dlya-remonta-udaleniya-vypryamleniya-nebolshih-vmyatin-na-kuzove-avtomobilya-pdr/
3 ≫
-
Ремонт вмятин без покраски автомобиля
Удаление вмятин без покраски автомобиля или техника PDR, на сегодняшний день стала действительно революционной. Это произошло благодаря несомненным преимуществам метода, позволяющего выровнять кузов автомобиля, если не имеется повреждений покрытия. Метод позволяет избавиться от вмятин, начиная с небольшого размера и заканчивая довольно значительными. Успех достигается в 70 % случаев использования PDR.
Исправление дефектов проводится двумя способами. Первый выполняется специальным инструментом с внутренней стороны повреждения, вмятина при этом просто выдавливается вверх. Во втором случае, на область вмятины приклеивается клипса, с помощью которой вмятина вытягивается. Этот способ хорош для выравнивания в тех местах, где очень сложно применить обычные инструменты.
Удаление вмятин без покраски автомобиля очень эффективно, автомобиль практически принимает первозданный вид. Немаловажным фактом является отсутствие затрат на рихтовку и покраску и быстрота выполнения работ по восстановлению кузова автомобиля. Все это и послужило распространению техники PDR по всему миру и ее невероятной популярности среди автовладельцев.
А начиналось все с 40-ых, 50-ых годов прошлого века. Родоначальником технологии PDR чаще всего называют Оскара Флайге, который по долгу службы в экспериментальном отделе небезызвестного «Mercedes-Bens», постоянно сталкивался с повреждениями кузова моделей при транспортировке в выставочные залы. В конце концов, он вынужден был удалять повреждения по ночам, прямо на выставках.
Не удивительно, что достаточно долгое время производители автомобилей держали разработанную технологию в строгом секрете. Ведь она давала им значительное преимущество и экономию. Кроме того, в те времена, настоящие мастера по устранению кузовных повреждений встречались не чаще золотых самородков. Это также препятствовало распространению технологий.
Так каким образом удаление вмятин без покраски автомобиля широко распространилось по всему свету и стало доступно широким массам? Благодарить за это следует мастера Эриха Нюссле, который начал обучение всех желающих в 1996 году. Таким образом, техника PDR вышла из-под замка.
В те же годы PDR широко начала развиваться в США, где использовалась для устранения повреждений после града. Дело в том, что в этой стране градины нередко достигают размера куриного яйца, выбивая стекла и корежа поверхность транспортного средства. Именно поэтому, США стали признанными лидерами по скорости ремонта и в области применения технологии. Но только совсем недавно мастера открыли свой секрет и клиентам, позволив во отчую увидеть, как происходит выравнивание кузова.
Некоторые специалисты до сих пор продолжают преподносить данное умение, как уникальное мастерство, недоступное простым смертным. На самом деле, ознакомившись с деталями ремонта в теории не сложно выполнить работу по устранению мелких дефектов и на практике. Все что для этого необходимо – специальный инструмент, наличие определенных навыков и желание привести своего железного коня в боевую форму.
Удаление вмятин без покраски автомобиля начало развиваться как устранение небольших дефектов, а со временем переросло в мощную технику исправления значительных кузовных повреждений. Этому способствовало, прежде всего, появление прочных красок, в основе которых лежат полимерные материалы, обладающих свойствами, позволяющими выдержать деформацию без нарушения заводской покраски. И, конечно, применение в автомобилестроении тонких, более легких металлов.
Профессиональный инструмент, используемый для устранения вмятин, часто называют крючками или клюшками. Так как работа производится с внутренней стороны повреждения, инструмент практически не виден. Для осуществления контроля нужны специальные лампы, которые позволят видеть и вмятину, и инструмент.
Инструмент для удаления вмятин без покраски
С первого взгляда работа довольно проста. Мастер приподнимает вмятину, надавливая и выравнивая. Однако эта работа требует определенного мастерства, внимания и терпения. Небольшое повреждение, размером с небольшую монетку, удаляется примерно за 20 секунд и не представляет сложности. Но для исправления дефектов с большой площадью и неправильной формой необходим опыт и профессионализм мастера.
При невозможности выравнивания вмятины при помощи клюшек используют клеевую систему. Она заключается в наклеивании на область вмятины специального грибка – клипсы. В задачу мастера входит приподнятие его вместе с металлом с помощью инструмента и вытягивание. Пластиковым карандашом и молотком забивают выпуклые части, не повреждая слой краски.
Удаление вмятин без покраски автомобиля проводится очень внимательно и тщательно. Всего одно неправильное движение способно привести к растрескиванию окрашенного слоя и необходимости последующей окраски. Для качественного проведения ремонта необходимо пройти обучение, только в этом случае гарантировано исключение ошибок и профессиональное мастерство. Но ремонт, выполненный опытным мастером, будет быстрым и весьма результативным.
Преимущества технологии PDR
Технология PDR обладает рядом преимуществ. Попробуем их реально оценить и определить, действительно ли овчинка стоит выделки. Или данная технология приукрашена умелым пиаром. Для это оценим все, в чем заключается пресловутое преимущество.
После устранения дефекта деталь не нуждается в покраске. Это очень важное преимущество, которое состоит в отсутствии подбора необходимого тона краски. А это необходимо, так как, в большинстве случаев, окраска деталей производится распылом, и цвета смешиваются. У каждой машины собственная шагрень лака, повторить которую весьма сложно.
- Покрашенную деталь не сложно вычислить по толщине окрашенного слоя. Толщина легко выявляется при замере прибора и выявляет слой грунта, лака и краски. Это может представлять определенное неудобство при продаже автомобиля. Покупатели частенько проводят подобную процедуру, выясняя, не попадала ли машина в ДТП.
- Конечно, настоящий мастер может устранить дефекты так, что машина станет практически новенькой. Но, к сожалению, такие мастера сегодня на вес золота и их работа стоит недешево. Современные «мастера» способны искалечить своей работой автомобиль, даже если речь идет о выправлении небольшой вмятины.
- Время ремонта при использовании технологии PDR намного меньше, чем при классическом исправлении кузовного повреждения. Вся работа может занять от нескольких минут до нескольких часов. А покраска одной детали отнимает 1 – 2 дня.
- Удаление вмятин без покраски автомобиля в редких случаях превышает цену за классический ремонт. Обычно этот метод обходится гораздо дешевле из-за отсутствия рихтовки и покраски. Так что экономически технология PDR себя полностью оправдывает.
- Инструмент, используемый при ремонте уникален. Он позволяет провести ремонт в таких сложных местах, доступ к которым кажется невозможным без разборки детали. Но на самом деле разборка происходит в очень редких случаях.
- Если вы когда-нибудь делали классический ремонт автомобиля, то знаете что в течение двух месяцев после проведенной покраски необходимо придерживаться щадящего режима обслуживания авто. Свежая, недостаточно еще твердая краска, требует особо аккуратного мытья и протирки. При использовании технологии PDR необходимости в подобных ограничениях нет.
И все же, прежде чем решиться на удаление вмятин без покраски автомобиля, следует провести диагностику повреждения. Далеко не всякая вмятина может быть устранена этим методом.
Опытный мастер обязательно оценит возможность применения PDR и сложность предстоящей работы. Сложными для работы являются повреждения на ребрах детали. Вам могут отказать, если согнут каркас или основа детали, или вмятина острая, со значительной растяжкой метала, находится близко к краю.
Только мастер сможет определить, поддается или нет ваш дефект ремонту при помощи PDR, и реально оценит финансовые затраты. Случается, что они неоправданно велики, из-за значительного размера и сложности вмятины. Тогда вам лучше прислушаться к совету профессионала и остановить выбор на старом, добром, классическом варианте ремонта.
Материалы: http://pokrasymavto.ru/udalenie-vmyatin-bez-pokraski-avtomobilya/
