1 ≫
-
Фото слайд шоу
Новый спортивный флагман Suzuki Swift Sport – это усовершенствованная модификация спорт-компакта Swift Sport, выпущенного в 2006 году.
Внешними отличительными чертами Suzuki Swift Sport являются модернизированные бамперы, увеличенная в размерах радиаторная решетка, боковые юбки, большой задний спойлер и два патрубка выхлопной системы. В базовая модель Suzuki Swift Sport имеет кондиционер, противотуманные фары, систему запуска двигателя с кнопки, круиз-контроль, электропакет, Bluetooth, ксеноновые фары с омывателем, 17-дюймовые легкосплавные диски с низкопрофильной резиной, тонированные задние стекла и спортивные кресла.
Под капотом Suzuki Swift Sport четырехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 1,6 литра, который может развить максимальную мощность в 136 лошадиные силы, , которую укомплектуют шестиступенчатой механической коробкой передач, а опционально - автоматом. Скоростные характеристики трехдверного переднеприводного хэтчбека: на разгон с 0 до 100 км/ч у автомобиля уйдет порядка 8-9 секунд, а его максимальная скорость превысит 200 км/ч.
Новинке удалось сократить расход топлива и выбросы CO2: автомобиль потребляет всего 6,4 л бензина на 100 км пути, а объем выбросов CO2 составляет всего 147 г/км.
Продажи трехдверной версии Suzuki Swift Sport в России стартовали в конце прошлого лета. Начальная цена машины составляет 549000 рублей.
Тест драйв видео
Отзывы и обсуждения
Добавить сообщение
Актуальные автоновости, обзоры зарубежного и отечественного авторынка.
Описание технических характеристик и особенностей автомобилей.
А так же свежие видео тест драйвы и качественные фото авто новинок.
Подпишись на рассылку и всегда будь в курсе последних новостей авторынка.
Материалы: http://www.autoyard.ru/japanese_cars/news_suzuki_swift_sport_2012.html
2 ≫
-
Сузуки Свифт Спорт флагмана Swift модельного ряда и предлагает более высокий уровень настройки, рулевое управление и тормозные характеристики, чем стандартный Swift, на котором он основан. Предыдущая модель первый пошел в производство в Японии в 2005 году и в Венгрии в 2006 году. Спортивный опыт и повседневную практичность завоевали много преданных фанатов в около 40 странах и территориях по всему миру.
Новый Swift Sport имеет ту же ДНК, как и его предшественник, но отражает концепцию развития изысканный спортивный компактный из нового Swift, что Suzuki запустила в Великобритании осенью 2010 года. Оправдывая свой статус в качестве нового флагмана Swift модельного ряда, он отражает стремление к еще лучшей управляемости, ходовые качества, экологичность и бескомпромиссный акцент на качество. В целом, он предлагает полезный опыт спортивной ДНК Сузуки.
Suzuki планирует запустить новый Swift Sport в растущем числе стран, в начале октября 2011 года, с начала продаж в Великобритании с начала 2012 года.
Внешний дизайн нового Сузуки Свифт Sport отражает эволюцию модели к более спортивный вид. Землю обнимать форма дает ощущение стабильности, большая передняя решетка намекает на производительность внутри и в окружении больших, отличительные ребристой обрамление противотуманных фар, которые добавляют еще больше спортивного характера.
Аэродинамический обвес эксклюзивная на новые Сузуки Свифт Спорт контролировать поток воздуха, подавить поднять и придать автомобилю более низкий визуальный центр тяжести. Недавно разработанные высокой интенсивности разряда фары с металлическим серым покрытием, а также новый дизайн задних комбинированных фонарей усиливают ощущение динамики, выраженное внешним дизайном.
2012 Сузуки Свифт Спорт
Спортивный и изысканный интерьер
Спортивный, эксклюзивный дизайн особенности в новый Swift Sport в салоне пущего удовольствия от вождения и высокое качество выглядеть и чувствовать себя порождает удовольствие от владения с новым дизайном спортивные сиденья в эксклюзивной ткани вместе с пятью циферблат метр кластера, который сочетает в себе легкую читаемость с лаконичный вид.
Сильное присутствие нового Сузуки Свифт спорт не свойственны компактные размеры, которые делают его исключительно гибкой. Широкие протекторы и короткой колесной базе (ключевые характеристики серии Swift) в сочетании с шасси системы, которые включают в себя специально разработан задняя подвеска, чтобы обеспечить управляемость и выдающуюся устойчивость на высоких скоростях. Новый Swift Sport имеет общую длину 3,890 мм, Общая Ширина 1695 мм Общая высота 1510 мм, а колесная база 2430 мм.
Поскольку новая Сузуки Свифт Спорт флагмана серии Swift, Сузуки преследовал более высокие уровни производительности шасси, достижения исключительный баланс управляемости и устойчивости.
Большой схождения и развала колес жесткость на кручение пучка, большую жесткость в боковой торсионной втулки, а большие задние колеса подшипники повышения устойчивости сзади при резком повороте. Увеличена жесткость пружин для передней и задней пружины и добавил отскока пружины в передней распорки существенно способствовать стабильности, обеспечивая большую жесткость крена. Модификации рулевого редуктора член, подвеска-рама-членов, а также большие передние ступичные подшипники все форсировать реакцию рыскания, в результате обработки, которая сложилась еще дальше от предыдущего Swift Спорт.
Новый Сузуки Свифт Спорт двигатель M16A основывается на предыдущей модели. Благодаря добавлению переменной системы впуска, оптимизация впускного VVT и увеличенным подъемом клапанов, Максимальная мощность составляет от 92квт в предыдущем Swift Sport с впечатляющим 100квт с новой моделью. Максимальный крутящий момент составляет от 148Nm до 160Nm. В результате, водитель может наслаждаться безупречной работой во всем диапазоне оборотов. Высокая мощность двигателя в сочетании с улучшенной экономией топлива; выбросы CO2 снижаются примерно 11 процентов от 165 г/км до 147 г/км и пересмотренная система выхлопа дает спортивный сведению.
Механическая коробка передач новая Сузуки Свифт Sport был разработан специально для того, чтобы полностью использовать производительность двигателя M16A. Использование шести передач (по сравнению с пятью в предыдущих Свифт Спорт) позволяет спортивного вождения в сочетании с экономией топлива. Тройные конуса синхронизаторов первой и второй передач позволяет снизить усилия сдвига и больший противовес в конце передачи рычаг переключения передач дает спортивный действие переключения, что сейчас легче и позитивнее.
Эксклюзивные 17-дюймовые алюминиевые колесные диски входят в стандартную комплектацию нового Swift Спорт. Они имеют резкий, изысканный дизайн и изготавливаются таким образом, что они каждый около 1 кг легче, чем у предыдущих Свифт Спорт. Размеры шин 195/45R17 и были разработаны специально для нового Сузуки Свифт Спорт.
Новый Сузуки Свифт Sport представляет собой эволюцию с точки зрения безопасности. Комплексные технологии безопасности означает, что предлагает тот же контроль и спокойствие, как новый Свифт, которая заработала пять звезд в Европейской программы оценки новых автомобилей.
Широкое использование высокопрочной стали и компьютерного структурного анализа держать тело в свет при содействии безопасности, есть семь подушек безопасности (включая шторки безопасности и коленные подушки безопасности водителя), и столбы включать амортизирующие материалы, которые смягчают любые контакты с руководителями жильцов.
Сузуки взял комплексного подхода для достижения более высокого уровня активной безопасности. В результате,® esp и антиблокировочной тормозной системой с электронным Тормозная сила распределение являются стандартным оборудованием.
Материалы: http://www.bestcarphoto.ru/suzuki/2012_suzuki_swift_sport/
3 ≫
-
The Suzuki Swift Sport is the performance flagship of the Swift model range and offers higher levels of tuning, steering and braking performance than the standard Swift on which it's based. The previous model first went into production in Japan in 2005 and in Hungary in 2006. The sporting experience and everyday practicality have earned many devoted fans in approximately 40 countries and territories around the world.
The new Swift Sport has the same DNA as its predecessor, but reflects the concept of developing a refined sport compact from the new Swift that Suzuki launched in the UK in Autumn 2010. Befitting its status as the new performance flagship of the Swift model range, it reflects the pursuit of even better handling, driving performance, environmental compatibility and an uncompromising focus on quality. Overall, it offers a rewarding experience of Suzuki's sporting DNA.
Suzuki plans to launch the new Swift Sport in a growing number of countries, beginning October 2011, with sales launch in the UK from early 2012.
The new Suzuki Swift Sport's exterior design reflects the model's evolution towards a more sporting look. The ground-hugging form gives a sense of stability, the large front grille hints at the performance within and is flanked by big, distinctive finned fog lamp bezels that add even more sporting character.
Aerodynamic parts exclusive to the new Suzuki Swift Sport control the airflow, suppress lift and give the car a lower visual centre of gravity. Newly developed high-intensity discharge headlamps with a metallic-grey coating as well as new design rear combination lamps heighten the sense of dynamism expressed by the exterior design.
2012 Suzuki Swift Sport
Sporty and refined Interior
Sporty, exclusive design features in the new Swift Sport's cabin heighten the driving pleasure and a high-quality look and feel generates pleasure of ownership with new design sport seats in an exclusive fabric together with a five-dial meter cluster that combines easy legibility with an uncluttered look.
The new Suzuki Swift Sport's strong presence belies compact dimensions that make it exceptionally nimble. Wide treads and a short wheelbase (key characteristics of the Swift series) combine with chassis systems that include an exclusively designed rear suspension to ensure brisk handling and outstanding high-speed stability. The new Swift Sport has an overall length of 3,890mm, an overall width of 1,695mm, an overall height of 1,510mm, and a wheelbase of 2,430mm.
Since the new Suzuki Swift Sport is the performance flagship of the Swift series, Suzuki pursued higher levels of chassis performance, achieving an exceptional balance of controllability and stability.
Greater toe and camber rigidity for the torsion beam, greater lateral rigidity in the torsion-beam bushings, and larger rear wheel bearings enhance stability at the rear under hard cornering. Increased spring rates for the front and rear coil springs and added rebound springs in the front struts significantly contribute to stability by providing greater roll stiffness. Modifications to the steering-gearbox member, suspension-frame member as well as larger front wheel bearings all boost yaw response, resulting in handling that has evolved even further from that of the previous Swift Sport.
The new Suzuki Swift Sport's M16A engine is based on that of the previous model. Thanks to the addition of a variable intake system, optimisation of the intake VVT and increased valve lift, maximum output is up from 92kW in the previous Swift Sport to an impressive 100kW with the new model. Maximum torque is up from 148Nm to 160Nm. As a result, the driver can enjoy superb performance across the rev range. The engine's high output is combined with improved fuel economy; CO2 emissions are down around 11 per cent from 165g/km to 147g/km and a revised exhaust system yields a sportier note.
The new Suzuki Swift Sport's manual transmission was developed specifically to take full advantage of the M16A engine's performance. The use of six gears (up from five in the previous Swift Sport) allows sporty driving combined with fuel economy. A triple-cone synchromesh for first and second gears permits lower shift effort and a larger counterweight at the transmission end of the shift lever yields a sporty shift action that is now lighter and more positive.
Exclusive 17-inch aluminium-alloy wheels are standard on the new Swift Sport. They have a sharp, exquisite design and are produced in such a way that they are each about 1kg lighter than those of the previous Swift Sport. The tyre sizes are 195/45R17 and have been developed specifically for the new Suzuki Swift Sport.
The new Suzuki Swift Sport represents an evolution in terms of safety. Comprehensive safety technologies mean it offers the same control and peace of mind as the new Swift, which earned a five-star rating in the European New Car Assessment Programme.
Extensive use of high-tensile steel and computerised structural analysis keep the body light while promoting safety, There are seven airbags (including curtain airbags and a driver's knee airbag), and the pillars incorporate shock-absorbing materials that soften any contact with occupants' heads.
Suzuki took a multifaceted approach to achieve higher levels of active safety. As a result, ESP® and an antilock braking system with electronic braking-force distribution are standard equipment.
Материалы: http://www.netcarshow.com/suzuki/2012-swift_sport/
