Ford Focus ( - - - ) 2016

Автомобиль года в категории «Малый средний класс»

Аксессуары для Вашего Ford

Рассчитайте Ваш кредит онлайн!

Ford Focus претерпел заметные изменения: полностью переработанный новый рельефный кузов и роскошный салон, оснащенный новейшими технологиями, делают этот автомобиль самым эффектным за всю историю модели.

White & Black

Ford Focus серии White and Black - это сочетание эффектного внешнего вида, комфорта и функциональности. Белый цвет кузова превосходно контрастирует с эмоциональными черными элементами и подчеркивает притягательный дизайн моделей и их спортивных характер. А чтобы эмоции были ярче, все самые удобные и практичные опции включены в базовое оснащение.

Отражение Ваших возможностей

Инновационные технологии данной модели заслуживают отдельного внимания. Новый кузов доступен в трех вариантах хэтчбек, универсал и седан.

Большая перемена

Изменения коснулись не только дизайна, но и технической составляющей. Модельный ряд современных бензиновых двигателей отличается удивительным сочетанием преимуществ модели предыдущего, 2016 года и инновационных решений модели нового, 2017 года. И главной особенностью этого сочетания стал технологичный сплав мощности и экономичности.

Мультимедийная система SYNC 3

SYNC 3 — самая совершенная версия нашей системы на сегодняшний день:

• 8” сенсорный экран теперь имеет функции масштабирования и прокрутки — как в смартфонах и планшетах — что делает навигацию еще более интуитивной

• упрощенные голосовые команды и новые функции делают работу с системой легкой и приятной

• новый интерфейс с большими кнопками повышает удобство пользования системой

Двигатель EcoBoost 1,5 л

Мощный и легкий на подъем. Мощный турбированный бензиновый двигатель EcoBoost объемом 1,5 литра позволяет снизить время разгона, расход топлива и объем вредных выбросов. Доступен вариант мощностью 150 л. с. с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Камера заднего вида

Достаточно перевести коробку передач в режим заднего хода, и благодаря камере заднего вида на центральном дисплее появится изображение того, что находится за Вашим автомобилем.

Система мониторинга «слепых» зон (BLIS)

Специальный радар постоянно сканирует пространство с обеих сторон автомобиля и предупреждает Вас световым сигналом в боковом зеркале об автомобилях, которые Вы можете не увидеть.

Система предупреждения при выезде с парковки (Cross Traffic Alert)

Система Traffic Alert следит за всеми автомобилями, которые Вы могли не заметить при ограниченном обзоре дороги. Система также сообщит Вам о возможной помехе с помощью светового сигнала в зеркале заднего вида.

Адаптивные биксеноновые фары

Биксеноновые фары с адаптивным управлением сами подстраиваются под текущую дорожную ситуацию. Кроме того, фары умеют самостоятельно поворачиваться, отслеживая Вашу траекторию движения и не оставляя темным ни один участок маршрута.

Система автоматического торможения (Active City Stop)

Технология Active City Stop помогает избежать столкновений при движении в плотном городском потоке. За эту технологию Ford удостоилась награды за безопасность Euro NCAP Advanced Reward.

Система активной помощи при

парковке (Active Park Assist)

Просто нажмите на кнопку Active Park Assist, и система автоматически подыщет удачное место для параллельной и перпендикулярной парковки.

13 лет с нами

Узнайте больше о впечатлениях от управления, мощности и эффективности, безопасности и дизайне Ford Focus, записавшись на тест-драйв. Чтобы познакомиться со всеми преимуществами новой модели, обратитесь к официальному дилеру.

Материалы: http://www.ford.ru/Cars/NewFocus

Американский автомобиль Ford Focus серийно производится с 1998 года, в России эта модель имеет очень большую популярность. Хорошим спросом марка пользуется не только на территории РФ – в Европе она постоянно входит в десятку самых продаваемых автомашин.

Ford Focus 1 поколения CW170 пришел на смену устаревшей модели Escort и выпускался до 2004 года.

В 1995 году концерн Форд приступил к выпуску 6-го поколения «Эскорт», но эта марка не пользовалась особым спросом, и на это были свои причины:

• дизайн автомобиля стал устаревать;
• автовладельцы отмечали низкое качество сборки.

Первые фотографии новой модели Фокус, сделанные секретной съемкой, появились в прессе в 1995 году, но публике впервые авто был представлен лишь в начале 1998-го. Производство Escort еще некоторое время продолжалось, но в связи с возросшей популярностью Фокус-1 выпуск морально устаревшей модели Escort сначала значительно сократился, а к 2000-му году был и вовсе прекращен.

Первые продажи Ford Focus-1 начались в Европе в июле 1998 года, с 1999-го автомобиль стал производиться также для рынка Северной Америки. В Азии и Австралии Фокус пришел на смену модели Ford Laser, а в 1999 году Фокус MK1 был удостоен награды «Лучший автомобиль года в Европе».

В 2002 году был произведен рестайлинг модели:

• обновилась передняя оптика;
• немного изменился бампер;
• стала несколько иной решетка радиатора;
• видоизменились противотуманные фары;
• добавились новые расцветки кузова.

В салоне стали устанавливаться новые сиденья, расширился набор дополнительных опций – теперь за дополнительную плату в богатых комплектациях можно было увидеть:

• навигационную систему;
• ксеноновые лампы;
• климат-контроль с цифровым управлением;
• 6-дисковый CD-чейнджер.

С лета 2002-го Ford Focus-1 стал производиться и в России, сборка осуществлялась в городе Всеволожске, неподалеку от Санкт-Петербурга. В этом же году на основе рестайлинговой версии появился спортивный вариант ST170, в отличие от стандартного «Фокуса», на этом автомобиле устанавливаются:

• литые многоспицевые диски R17;
• сабвуфер;
• «рекаровские» сиденья, обтянутые кожей;
• боковые подушки безопасности.

Авто Ford Focus-1 производился в четырех кузовах:

Европейско-американский автомобиль относится к малому среднему классу, у него есть несколько основных комплектаций:

• базовая;
• «комфорт»;
• спортивная версия ST170;
• Rally Sport, улучшенная модификация ST170.

Стандартная комплектация «первого Фокуса» достаточно скромная, в нее входит:

• гидроусилитель руля;
• рулевая колонка с регулировкой по высоте;
• велюровый салон;
• водительская и пассажирская подушки безопасности.

В варианте «Comfort» дополнительно имеются:

• электростеклоподъемники дверей;
• кондиционер или климат-контроль;
• центральный замок:
• CD-магнитола;
• бортовой компьютер;
• 4 аудиоколонки;
• ABS;
• Электрозеркала с подогревом.

Внутренний интерьер Ford Focus-1 достаточно скромный, но первым автовладельцам, пересевшим на Форд с «Жигулей» и «Таврий», было с чем сравнивать – салон авто по сравнению с отечественными машинами казался просто фантастически красивым и современным. Внутри автомобиля Фокус-1 достаточно места даже для рослых людей, несмотря на кажущуюся компактность модели C-класса.

В базовом варианте устанавливается штатная магнитола, над ней расположена кнопка аварийной сигнализации, управление магнитолой располагается под рулем слева.

Американский Фокус-1 имеет отличия от европейской машины, и его можно узнать по следующим признакам:

• на переднем бампера у «американца» по бокам есть оранжевые габариты;
• оранжевые поворотники установлены в решетке радиатора;
• передний голубой значок «Форд» в американском варианте не поворачивается в отличие от европейской модели.

Несмотря на то, что автомобиль FF-1 уже достаточно «немолодой», дизайн у него вполне современный. Кузов у «Фокуса» беспроблемный, и если машина не побывала в аварии, железо у нее не ржавеет.

Линейка силовых агрегатов Ford Focus-1 для Европы и России представлена ДВС объемами от 1400 до 2000 см³, присутствуют 8-ми (Duratec 1600) и16-ти клапанные двигатели:

• Zetec-E 1800/2000 см³;
• Zetec-SE 1400/1600 см³;
• Duratec 1600 см³;
• Duratec 2000 см³ для комплектации ST (173 л. с.);
• Duratec 2000 см³ для комплектации RS (218 л. с.).

Также в модельном ряде моторов есть два атмосферных 8-клапанных дизеля объемами 1800 см³:

На американских автомобилях в основном устанавливались двигатели Split Port объемом 2 литра, но именно у этих моторов возникали проблемы. Основная болезнь американских ДВС – выпадение седла из-под клапана головки блока цилиндров. На моторы Duratec с цепным привод ГРМ и Zetec (с ремнем ГРМ) особых нареканий нет, до капитального ремонта они ходят не менее 200-250 тыс. км.

Все Фокусы первого поколения оснащались двумя типами трансмиссии:

• 4-ст. автоматической КПП;
• 5-ст. механической КПП.

Четырехступенчатый «автомат» на FF-1 достаточно надежный, точно такие же коробки еще можно встретить на машинах Mazda-6 или Mazda-3. Ездить на автомобиле фокус с АКПП вполне комфортно:

• передачи переключаются вовремя;
• задержек в переключении и рывков практически не наблюдается.

Немного дергаться машина может под нагрузкой и при нажатой педали газа, но это в порядке вещей. На рычаге АКПП Ford Focus 1 есть кнопка «овердрайв» – в таком режиме работают только первые три передачи, и мотор может развивать максимальные обороты. Режим «Овердрайв» хорошо подходит для динамичной, спортивной езды.

Механические коробки передач также достаточно надежны, но со временем могут появляться некоторые проблемы:

• изнашиваться пружины в рычаге переключения;
• подтекать сальники приводов колес.

Для того чтобы автомобиль FF-1 служил исправно, необходимо своевременно проводить техобслуживание, вовремя менять масла и технические жидкости в узлах и агрегатах машины. По заводским установкам моторное масло в двигателе «Фокус-1» рекомендуется менять через каждые 15 тысяч километров пробега, в тяжелых эксплуатационных условиях замену следует производить чаще. Для двигателей Ford изготовителем рекомендовано использование масла марки «Форд Формула F» типа 5W-30, также можно заливать «фордовские» жидкости, соответствующие спецификации WSS-M2C913-B и WSS-M2C913-A.

По заводским условиям трансмиссионного масла, залитого в МКПП, должно хватать на весь срок службы трансмиссии. В случае утечки необходимо сделать доливку тем маслом, которое рекомендовано производителем авто. В АКПП 4F27E замену масла Ford Focus 1 производят через 50 тыс. км пробега, если машина эксплуатируется нечасто, замену следует проводить по истечению 30 месяцев.

Среди конкурентов-одноклассников Focus-1 отличается замечательными техническими характеристиками и достаточно демократичной ценой. Отзывы автовладельцев в основном только самые положительные, многие хозяева машин отмечают:

• хорошую управляемость;
• удобный салон с приятным, не скрипучим пластиком;
• хорошую динамику с двигателем 2,0 л;
• вместительный багажник, особенно у автомобилей с кузовом универсал;
• высокую антикоррозийную стойкость кузова;
• мягкую подвеску;
• надежность;
• весьма неплохую шумоизоляцию.

На вторичном рынке автомобилей Фокус-1 еще достаточно много, и стоят они относительно недорого. Но выбор нужно делать внимательно – есть риск купить «убитый» экземпляр, и тогда придется в ремонт еще вложить немало денег. Из недостатков «Первого Фокуса» автовладельцы отмечают следующее:

• достаточно часто трескается лобовое стекло:
• на заднем ряду сидений маловато места для пассажиров (втроем сесть проблематично);
• слабовата задняя подвеска, а так как она имеет много рычагов, ремонт ее обходится не слишком дешево;
• на Фокус-1 не всегда легко купить запчасти.

Нередко можно встретить отклики автовладельцев, которые жалуется на то, что машина постоянно «сыпется» – в ней всегда что-то нужно ремонтировать. Но уже замечено, что о Ford Focus 1 отзывы о ненадежности оставляют водители, эксплуатирующие машины российской сборки. Американские «Фокусы» также у многих не вызывают доверия – часто машины из США попадают в Россию после такси, и пробег у этих автомобилей обычно немаленький. Бывалые автомобилисты советуют покупать машины Focus-1, пригнанные из Европы, с ними меньше всего проблем.

Материалы: http://avtobrands.ru/osobennosti-avtomobilej-ford-focus-1-pokoleniya/

моя любимая ласточка

Достоинства: Удобная в управлении, резвая.

Недостатки: низкий клиренс, дорогое ТО

Автомобиль Форд Фокус 2 мы купили с салона в 2010 году в комплектации титаниум. 2-х литровый двигатель под капотом чувствуется сразу, машинка резвая и мгновенно набирает скорость, но и расход топлива при этом (обычно.

Машина для души и для семьи

Достоинства: отличное решение за разумные деньги

Недостатки: автомобиль узнаваем, он не для тех кто хочет выделится

Машины разные нужны, машины всякие важны. И действительно, покупая машину, каждый для себя сам расставляет приоритеты в выборе. Я выбрал Ford Focus хетчбэк 2008 года выпуска испанской сборки. Мощность двигателя 101 л. с., рабочий.

Ford Focus 2 популярный российский автомобиль

Достоинства: Популярный, красивый, качественный двигатель. Отличная динамика

Недостатки: Низкий дорожный просвет. Зимой не заводится. Дорогое ТО-3

Здравствуйте автолюбители и приобретенные автомобиль Ford Focus 2. Хочу поделиться своим мнением и написать отзыв о данном автомобиле. Ford Focus 2 красивые, современный, динамичный, удобный, маневренный автомобиль. Как и у всех автомобилей есть свои.

Отличный автомобиль за "свои" деньги

Достоинства: достаточно надежный

Доброго всем дня. Автомобилем Ford Focus 2 хэтчбек владел около трех лет. Приобретал автомобиль не новым 2007г/в с пробегом около 40 тыс. км. Выбор этого авто для меня оказался по большей части случайным, но.

Россия, Город ветров

Молодёжный хэтчбек.

Достоинства: Надёжный авто.

Недостатки: Расход топлива немного большеват.

Здравствуйте расскажу о пяти дверном хэтчбеке Ford Focus II 2007 года выпуска с мотором 1.6 выдающим 100 лошадиных сил. В комплектацию Фокуса входят кондиционер, гидроусилитель руля, 4 стеклоподъёмника, бортовой компьютер, датчики света и дождя.

Фокус-покус

Достоинства: Красивая, быстрая, удобный салон

Недостатки: Жёсткая, не надёжная.

В начале 2010 года купил себе данный автомобиль. Взял 2х летний, в салоне. Машина с виду мне очень понравилась, не очень большая и не маленькая, 2-х литровая с отличным разгоном, в общем всё что нужно.

отличное авто

Достоинства: цена-качество. красивый.

Недостатки: дорогое ТО, и усилили шумоизоляцию.

Долго выбирали автомобиль. Пересмотрели кучу вариантов. Ради интереса заехали в Независимость Форд на ВДНХ и решили, что Форд Фокус II 1,8 это что нам надо. В наличии оказался и цвет и в нужной комплектации. Выбирали.

Отличный автомобиль для семьи

Достоинства: экономичный, хорошо оформлен внешний вид.

Недостатки: плохая шумоизоляция

Форд фокус 2 1.6 бензиновый 115 л. с механика 2005 год. На данный момент пробег составляет 120 тысяч. Авто эксплуатируется в условия повышенной влажности. Автомобиль жесткий, шумный. Не надежный трос на ручнике. Машина не прихотливая.

авто глазами женщины

Достоинства: Удобный, большой авто для семьи

Недостатки: Приличный расход бензина и транспортный налог

Честно говоря, я, будучи достаточно миниатюрной женшиной, никогда бы себе подобное авто не купила. И только откатав на нем несколько месяцев поняла как же он великолепен! Изначально машину брал для себя муж. В 2008.

Комфорт на высоте (фото).

Достоинства: Комфорт на высоте, хорошие ходовые качества.

Здравствуйте! Решил поделится впечатлениями об автомобиле Ford Focus 2 хэтчбек (2011 года выпуска). Первое что хотелось бы отметить в авто - это салон. Действительно сделан для людей. Комфортно присущей всюду. При этом и безопасность на.

Знакомые восхищаются, а мы гордимся.

Достоинства: комфорт, ход

Мы живем в небольшом городе (около 100 тысяч населения) и поэтому автомобилей такого класса не очень много. Поэтому когда мы приобрели это чудо (после 12-й вазовской модели), то все знакомые ахнули. Наш Форд этого стоит.

Моя первая Ласточка

Достоинства: как первая машинв - очень даже ничего!

Недостатки: много кушает, не очень надежно сделан, как мне кажется

На следующий же день после успешной сдачи на права, мы с мужем отправились в автосалон выбирать мне машину. Вариантов было несколько: Ford Focus 2, Skoda fabia, Citroen C4 или Opel Corsa. Из всех вышеперечисленных.

Россия, Ищу друзей читаем профиль

За свои деньги - неплохой автомобиль!

Достоинства: Удобная, комфортная, слушается руля, неплохо ездит, устраивает стоимость.

Недостатки: Довольно большой расход топлива, дороговатое ТО

Спасибо Генри Форду, что Фокус в принципе является народным автомобилем! Он стоит довольно небольшие деньги, а за это Вам предоставляется довольно неплохой автомобиль. Итак, перед нами Форд Фокус 2 серебристого цвета и 2007 года выпуска.

Первый автомобиль

Достоинства: хороршая управляемость, комфорт, компактность

Недостатки: пару раз заглох

Хочу рассказать о своём первом автомобиле Ford Focus 2 хэтчбек. Автомобиль я купил новым в автосалоне и честно, был доволен. Я его запомню за всю жизнь за его достоинства. Качество, стиль, хороршая управляемость, комфорт.

Мой - Ford Focus II Restail

Достоинства: Машина надежная, красивая, комфортная

Недостатки: Шумоизоляция, КПП

Всем доброго дня, хорошего настроения и денег побольше Хочу поделиться с Вами своим мнением про автомобиль Ford Focus, которым я владею уже 2 года и проехал на нем 56 тысяч километров. Зачем отзыв, коих уже.

очень хороший автомобиль

Достоинства: недорогой комфортный автомобиль

Недостатки: низкая посадка (клиренс 16 см)

Автомобиль "Форд-фокус" я купил в конце 2010 года и был приятно удивлен комплектацией (полный электропакет + обогрев переднего стекла) за такую цену. Надежный комфортный автомобиль. Правда есть над чем подумать в плане усовершенствования. Во первых.

Не за миллион же.

Достоинства: Динамика, надежность.

Недостатки: Шумоизоляция, клиренс.

На машине приходится ездит по работе в качестве пассажира. Есть автомобили, которые внутри больше чем снаружи, так вот Форд Фокус наоборот. Наверно это очень массивные обивки дверей. Автомобиль имеет внешнюю ширину Волги, но внутри гораздо.

Хороший,динамичный и легко управляемый автомобиль.

Достоинства: Хорошее сцепления с дорогой.Полностью адаптирован к Российским дорогам.

Недостатки: Медленный обогрев салона автомобиля.

Автомобиль, в наше время, стал необходимым атрибутом в нашей жизни. Трудно себе, сейчас, представить свою жизнь без хорошего автомобиля. В этом отзыве хочу вам рассказать об автомобиле Ford Focus 2 хэтчбек. В 2010 году я.

Хороший и довольно надежный автомобиль за свои деньги

Достоинства: Комфорт,ходовые качества,функционал опций,дизайн

Недостатки: Слабые пороги, дефект дроссельной заслонки на двигателе 1.8 и не является гарантийным со слов официального дилера. Жуки в перечисленным местах на почти всех авто

Привет всем! Делюсь своим отзывом и впечатлением об автомобиле форд фокус 2 хетчбек 3х дверный. Автомобиль был приобретен в 2010 году с пробегом в 37 тысяч километров, владею по настоящее время. Год выпуска автомобиля.

Автомобиль то что надо!

Достоинства: Комфортная, резвая, красивая.

Недостатки: Клиренс низковат для загородной езды, но терпимо

Купили данный автомобиль с третьих рук 2006 гв. Выбирали очень долго и остановились на форде 2. Предмаксимальная комплектация. В эту машину я влюбилась, настолько комфортная, мягкая подвеска, дает знать о себе многорычажка. Ямы кочки для.

Материалы: http://otzovik.com/reviews/avtomobil_ford_focus_2_hetchbek/