Чери Индис (Chery IndiS) цена, отзывы, технические характеристики, фото, видео

Содержание обзора Чери Индис (Chery IndiS)

Об автомобилях китайского производства вообще, и об Chery IndiS в частности, существует множество совершенно противоположных мнений. Преобладает одно, согласно которому все произведения китайского автопрома являются сплошным плагиатом. Их автомобили ругают и хвалят, говорят много приятных и не очень слов. Конечно, доля правды в подобных обвинениях есть, так как порой под внешностью автомобиля из Поднебесной явно проглядываются черты японского или корейского, а то и европейского авто, правда, утратившего уже былую популярность.

Но, похоже, что китайцы не очень обращают внимание на обвинения в плагиате, а продолжают стремительное наступление на мировые автомобильные рынки. По крайней мере, на российских просторах их уже бегает достаточно много. Очередным покорителем сердец российских потребителей должен был стать компактный городской кроссовер Chery IndiS. Дебют нового кроссовера состоялся в 2010 году на Московском международном автосалоне под именем Chery X1. Затем в течение целого года китайские инженеры отрабатывали представленный прототип, доводя его до коммерческого варианта.

Наконец, в 2011 году автомобиль вышел на российские просторы уже как Чери Индис. Приставка X1 исчезла, по-видимому, чтобы устранить малейшие намеки на что-то общее с компанией BMW. Отныне новому кроссоверу предстоит отвоевать свой сегмент автомобильного рынка, развивая успехи целой китайской автоиндустрии. Несмотря на шквал критики и лестных отзывов, «высокий и худой» китаец все же не остается в тени забытья. О нем говорят хорошо и плохо, но его замечают и его покупают. А это главное.

Чери Индис: экстерьер «маленького проходимца»

Собственно говоря, возможно, что Chery IndiS является одним из китайских автомобилей, чья биография начиналась с чистого листа. Платформа компактного кроссовера позаимствована у Chery Kimo, а оригинальный дизайн создан итальянскими дизайнерами из кузовного ателье Torino Design. Итальянские мастера не впервые обслуживают компанию Chery. Несколько раньше при их участии создавались Chery Bonus и Chery Very. В случае с IndiS ситуация была несколько сложнее, так как необходимо было разработать оригинальный дизайн, подогнав кузов под компактную платформу Chery Kimo.

При этом следует учесть еще и столь немаловажный фактор, как размер бюджета на разработку нового автомобиля. Если на новую Audi или Mercedes-Benz, по словам немецких конструкторов, уходит не менее сотни миллионов евро, то здесь сумма намного меньше. Но можно сказать с уверенностью, что каждый потраченный на внешность Чери Индис юань не пропал без толку. Об этом можно судить при осмотре экстерьера новинки, отличающегося плавностью и профессиональностью. Прогресс дизайнеров очевиден. Внешний вид кроссовера очень даже неплохой. Впереди выделяются огромные фары головного света. Блок головной оптики, занимающий чуть ли не половину ширины капота, кажется расположенным немного высоковато, но выглядит довольно надежно. Удачным и уместным можно назвать расположение противотуманок.

Сбоку довольно большие дверные проемы, что обеспечивает удобную посадку / высадку. Размер боковых зеркал гарантирует отличный обзор ситуации. Стильным выглядит размещение ручек задних дверей и рейлинги на крыше. Пластиковые черные накладки обвеса с проемов передних колес плавно перетекают в зону защиты поддона двигателя и бампера, пластик щедро и надежно защищает практически все наиболее подвергающиеся повреждениям части кузова Chery IndiS. С тыльной стороны большая дверь багажного отделения обеспечит удобный доступ внутрь салона. Правда, дверь открывается только из салона, что несколько неудобно. Несколько неудачно выглядят обычные стальные диски в базовой версии. Правда, комплектация Comfortable предполагает наличие 15-ти дюймовых литых дисков. Кстати, в этой комплектации задняя дверь оснащена дворником.

Можно сказать, что Chery IndiS получился игривым и ярким по внешнему виду. Этакий крепко «сбитый» крепыш в стадии роста. Габаритные размеры новинки несколько странноваты. Во-первых, по сравнению с донором колесная база IndiS стала меньшей на 60 миллиметров и составляет 2330 миллиметров. Общая длина автомобиля составляет 3866 миллиметров. Во-вторых, слишком узким выглядит кузов с размером 1622 мм при довольно высоком росте кузова – 1638 миллиметров. Зато по дорожному просвету новый кроссовер отличился: минимальный клиренс равен 180 миллиметров, а под передним бампером – 230 мм. Ему не страшны ни колея за городом, ни бордюрный камень на городских улицах.

Chery IndiS: интерьер

Под стать внешнему виду, который нельзя назвать безликим и пресным, внутренний мир кроссовера. Кому-то он может показаться аскетичным, но объясняет аскетизм салона Чери Индис цена, начинающаяся от 380 тысяч рублей. Размеры салона позволяют удобно разместиться лишь четырем ездокам. Достаточно удобные сиденья первого ряда, тем не менее, отличаются короткими плоскими подушками без малейшего намека на боковую поддержку. Вообще салон нового кроссовера рассчитан на людей среднего роста и оптимальная посадка за рулем для рослого водителя будет проблематичной. Да и пассажиру второго ряда, сидящему за водителем, также будет не совсем уютно.

Архитектура центральной консоли и торпедо Chery IndiS запоминается плавными линиями. Приборы передней панели довольно информативны, правда, ядовито синяя подсветка приборов в темное время суток утомляет глаза. Второй ряд рассчитан исключительно на двух пассажиров средней комплекции, которым приходится изворачиваться, чтобы усесться поуютнее и не упираться коленями в спинку переднего кресла. Материалы отделки, как и подобает бюджетному варианту, несколько однообразны, пластик со временем начинает скрипеть. Но сборка довольно аккуратная и качественная. Кроме того, совсем не бюджетным выглядит базовое техническое наполнение салона Чери Индис.

В качестве некоего бонуса от китайских производителей предлагается радио, укомплектованное двумя динамиками и разъемами для подключения USB и MP3, информационный дисплей и кондиционер, индикатор неисправностей и передние стеклоподъемники, центральный замок и сигнализация, две подушки безопасности, противотуманные фары, рейлинги, гидроусилитель руля и ABS. Более дорогие комплектацииChery IndiS дополнены подогревом передних сидений и CD магнитолой с четырьмя динамиками, электрическим приводом стеклоподъемников задних дверей, электроприводом и подогревом наружных зеркал, легкосплавными дисками и дворником пятой двери.

Паспортный объем багажника составляет 275 литров. Если сложить сиденья заднего ряда, то грузовместимость нового кроссовера увеличивается до 1000 литров. Однако трансформировать сиденья второго ряда следует заранее, так как механизм трансформации не отличается легкостью в обращении. Во-первых, с задних сидений следует снять подголовники. Во-вторых, механизм трансформации предусматривает вертикальное положение подушки заднего кресла, а спинка опускается вниз. Следовательно, чтобы сложить задние сиденья, передние следует пододвинуть вперед. В этом отношении конструкторы Chery IndiS несколько не доработали.

Технические характеристики Chery IndiS

Довольно бюджетными оказались у Чери Индис технические характеристики, не радующие разнообразием силовых агрегатов. Производитель предлагает всего один бензиновый двигатель SQR473F рабочим объемом 1,3 литра, и способным развить максимальную мощность в 83 лошадиные силы. В базовом варианте кроссовер оснащается пяти ступенчатой механической КПП, опционно предлагается роботизированная коробка передач. Небольшое количество «лошадок» под капотом Chery IndiS и незначительный крутящий момент в 122 Нм, несколько затрудняет начало движения. Без «подгазовки» никак не получится, тем более что масса полностью снаряженного автомобиля несколько меньше 1200 килограммов.

Несколько смягчает ситуацию расход топлива, составляющий в смешанном режиме 6,5 – 7 литров на 100 км. Механическая КПП работает неплохо, переключения передач четкие. Словом, есть и положительные моменты в техническом оснащении Чери Индис. Радует и то, что производитель не останавливается на достигнутом, а продолжает усовершенствование кроссовера. Например, предлагает роботизированную версию механической КПП. Правда, этот механизм еще требует серьезных доработок, так как не отличается надежностью и долговечностью, и в эксплуатации не отличается удобством, к примеру, несколько утомляет досадными «тычками» при переходе на другую скорость.

Как и все компактные автомобили, Chery IndiS оснащен подвеской МакФерсон спереди, а сзади разместилась торсионная балка. Подвеска как-бы настроена на разбитые дороги, позволяя преодолевать их довольно уверенно. На трассе автомобиль также отличается стабильностью и послушностью, правда до 120 – 130 км/ч, после чего испаряется информативность рулевого управления. Хотя, принимая во внимание мощность силового агрегата, возможно и не стоит стараться достичь такой скорости.

Одним словом, Чери Индис, превосходящий по многим показателям «надежные и комфортабельные» отечественные автомобили, хотя и не дотягивает до уровня произведений мировых автомобильных грантов, но за счет невысокой стоимости имеет некоторые перспективы. Его стоимость, колеблющаяся в пределах 370 – 440 тысяч рублей, позволяет включить автомобиль в число бюджетных. Чтобы составить более отчетливое мнение об этом автомобиле понадобится еще немного времени, а пока и среди российских автолюбителей у него найдутся благодарные поклонники.

Чери Индис видео тест драйв

Материалы: http://ru-avto.com/cheri-indis/

Надёжный, практичный, экономичный.

Достоинства: Надежный. Красивый. Экономичный.

Недостатки: Нет полки в багажник. Открывается багажник неудобно, ручка внизу.

Приобрели это "чудо" китайского автопрома в начале 2015 года. Жена до сих пор счастлива. Она пересела на Индиса после Матиса. Кстати эти машинки по управлению и эксплуатации очень похожи. За полтора года заменили только лампочки.

Компактный хечбек, маневренный в городе, клиренс 180

Достоинства: Клиренс, цена, электропакет в стоке, компактная, маневренная

Недостатки: Двигатель слабоват, слабый кондиционер, нужно немного допилить напильником

Владею данным авто (МКПП) уже год и претензий не очень много. Да Китай, да плохое качество покраски и качество металла кузова вообще. Но! Качество сборки неплохое. ПТФ, ABS, кондиционер, подогрев передних сидений, подушки безопасности у.

Chery Indis китайская малолитражка.

Достоинства: Расход топлива, маневренность в городе

Недостатки: очень маленький багажник

Chery как марка относительно новая для России, но она прочно заняла свою нишу в сегменте бюджетных автомобилей! Chery Indis хороший выбор для молодых начинающих водителей и особенно девушек! Очень компактный малолитражный автомобиль! Конечно я бы.

Отличный Бюджетный Автомобиль!

Достоинства: цена, колеса, пластик.

Недостатки: Крышка Бензобака, заднее стекло.

Всем Привет и доброго времени суток. Сегодня хочу поделиться своим мнением об автомобиле Chery Indis хэтчбек. Уже пол года как мой лучший друг купил себе эту машину так что напишу все что думаю. У машины.

Неплохая машина, по внешнему виду напоминающая reno step way, у машины высокий клиренс.

Достоинства: Цена,большое наличи е за

Недостатки: заслонка двигателя и педаль газа электронная, провал при разгоне.

Автомобиль нового поколения китайского производителя и есть такое понятие исходя из первых таких как crery amulet которые появились более 10 лет назад, что китайски авто пром не есть хорошо, но китайцы начинают исправлять ситуацию. В.

Не хотят в китае хорошие машины делать

Достоинства: цена, обслуживание, дизайн

Недостатки: слабая безопасность

Данное авто, рассматривала моя невеста, выбор состоял из матиз, yaris и данное авто. Yaris быстhо отпал по цене), а дальше начали вместе с ней читать отзывы смотреть обзоры и прочее прочее, про indis. Было найдено.

хороший авто для города, но. нет запчастей)))

Достоинства: юркая, экономичная

Недостатки: нет запчастей

Всем привет! Вот я и решился написать свое мнение об автомобиле Chery Indis или как он называется в техпаспорте S18D, да простит меня ее новый владелец)). Что двигало меня при покупке. хм, цена за такой.

Лучше купить Матизку

Недостатки: читайте текст

Здравствуйте! Я перекуп. Обычно купив машину для продажи, мы ставим всяческий пластик для украшения, меняем диски, резину, музыку и по мелочи. Но для этого авто мы искали пластик и прочее по всей России. Купил я.

Отличное авто с минимальными затратами.

Достоинства: Отличный клиринс,экономичный объём.

Недостатки: Отсутствие на рычаге функции парковки, высоковаты педали.

Данное авто мы купили в октябре 2016 года. Выбирали машину с небольшим объёмом, леворукую, и чтоб клиренс был повыше, чем у японских малолитражек. Выбор пал на Чери Индис. Машина с хорошим клиринсом, а то в.

Классная машина!)

Достоинства: Мощная, стильная, удобная.

Недостатки: Не предусмотрено детское кресло

Покупал год назад и только сейчас решил оставить отзыв, машина довольно быстрая и стильная, мягкая подвеска и хорошая звуко изоляция, а так же высокий клиренс, страховка была сравнительно не дорогой сиденья мягкие за год использования

Неплохой вариант для жены)

Достоинства: Недорогой экономичный автомобиль

Недостатки: Есть нюансы по ремонту мотора

Маленький юркий китайский автомобиль. Конечно, если сравнивать его более ранними моделями Chery (как то Amulet), то Indis на порядок выше. Очень красивая торпедо, красивые ручки управления отопителем, цифровая комбинация приборов. Честно говоря, не ожидал от.

Материалы: http://otzovik.com/reviews/avtomobil_chery_indis_hetchbek/

Среди китайских автомобилей нередко встречаются удивительные по всем параметрам представители авторынка. Один из немногих старожилов подобного класса странных машин – модель компании Chery под названием Indis. Номинально это настоящий кроссовер, который по всем документам проходит именно в таком ракурсе. Но по своей сути автомобиль является стандартным хэтчбеком. Уже с первого взгляда на машины безошибочно определяется китайское происхождение.

Весьма смелый дизайн и необычные особенности интерьера, а также удивительные решения оптики стали основой этого кроссовера. Chery Indis планировался как имиджевый представитель модельной линейки, но свою популярность в данном позиционировании он приобрести не смог. Сегодня компания продвигает авто в качестве удобного городского паркетника.

Первым фактором, который заставляет более серьезно смотреть на модель Индис, являются отзывы владельцев. Большинство покупателей говорят о том, что на тест-драйве машина выглядит очень странно, но ко всем ее особенностям привыкаешь очень быстро. Мало того, многие подтверждают, что в эксплуатации Индис действительно является кроссовером.

Компания Чери предложила автомобиль, в котором все оказалось довольно продуманным. К необычной внешности глаз покупателя привыкает достаточно быстро. Как следствие, отзывы владельцев говорят о неплохих внешних данных. Также о китайском имиджевом автомобиле можно сказать следующее по поводу экстерьера:

• внушительный размер кузова и большая вместительность;
• привлекательные фото, показывающие все прелести необычного авто;
• продуманные параметры и габариты, отсутствие тесноты;
• удачное расположение приборов на центральной консоли, пусть и непривычное;
• истинно китайские материалы в интерьере, но наличие неплохой сборки;
• хороший обзор с водительского места Чери Индис, несмотря на чудаковатую форму.

Конечно, кроссовер собирался привлекать внимание исключительно двумя факторами: непривычным внешним видом и низкой ценой. Со вторым критерием у Чери Индис не слишком сложилось, ведь стоимость автомобиля китайской сборки значительно поднялась в начале 2015 года. А вот удивительная внешность остается главным его атрибутом.

Если учесть, что компактный кроссовер городского типа Chery Indis оказался практически единственным предложением в своем узком классе, то определенный уровень продаж данная модель показывает. Но этого явно недостаточно, чтобы говорить о каком-либо успехе на российском автомобильном рынке.

Многие потенциальные покупатели автомобиля китайского происхождения сразу же обращают внимание больше не на внешность, а на технические характеристики. Уже на стадии тест-драйва покупатель может определить, насколько подходит или не подходит ему машина. Кроссовер Indis оказался весьма интересным в этом смысле.

Отзывы владельцев о новом Chery Indis совершенно разные. Одни хвалят его за неплохой клиренс и хорошую защиту всех основных агрегатов, другие говорят о невероятных проблемах с автомобилем. Стоит помнить, что перед нами китайский транспорт, и отзывы владельцев о двух разных моделях могут действительно быть кардинально непохожими. Основные моменты техники Чери Индис следующие:

• двигатель 1.3 литра выдает скромные 83 лошадки, его технические характеристики не слишком подходят кроссоверу;

• базовая коробка передач – 5-ступенчатая механика, но также есть автомат на 5 диапазонов;

• максимальная скорость машины составляет 150 километров в час – Чери явно не является трассовым авто;

• расход топлива в смешанном цикле составит 7 с небольшим литров на 100 километров поездки;

• комфорт обеспечивает неплохая подвеска фирменного производства компании Chery.

Конечно, с учетом особенностей цены и прочих тонкостей машины, стоит снисходительно относиться к некоторым минусам. Китайская машина показывает неплохие результаты в эксплуатации, пусть черты кроссовера и остаются на заднем плане. Chery Indis оказался довольно интересным предложением, которое сегодня может оказаться на высоте среди подобных машин из Китая.

Несмотря на все свои технических плюсы, Чери остается тем автомобилем, который не слишком активно продвигается на рынках мира. В России продажи были более или менее активными только в момент презентации авто на рынке. Сегодня активность покупателей этого авто значительно опустилась. Тем не менее, модельный ряд продолжает держать эту машину.

Если учесть тот факт, что Чери Индис является одним из самых необычных представителей своего узкого сегмента, рассмотрение его техники становится второстепенным фактором. Автомобиль получил неплохое позиционирование и правильное отношение от своего создателя.

Сегодня продажи Chery Indis поддерживаются максимальными скидками, выгодными ценами и прочими мотивирующими факторами, так что свой покупатель на это предложение найдется всегда. Самая доступная версия машины обойдется в 419 тысяч рублей, но это стоимость авто 2014 года выпуска. В наиболее дорогой версии за 475 тысяч можно найти такие особенности:

• неплохая музыка с 4 динамиками и функциональным проигрывателем;
• полный комплект активных и пассивных систем безопасности;
• комплект подогрева передних сидений и еще несколько недорогих функций комфорта;
• легкосплавные колесные диски с приятным дизайном, дополняющие внешность автомобиля;
• электрическая регулировка и подогрев наружных зеркал заднего вида;
• китайский кондиционер, который очень сложно настроить на нормальную работу.

Это лишь некоторые интересные функции Chery Indis, которые связаны с его происхождением. Смело выглядят цены на модель с учетом столь необычного поворота автомобильного рынка в 2015 году. Пока машина остается одной из самых доступных в своем классе, а компания не говорит ничего о планах на модель.Хотелось бы увидеть стоящее обновление этого необычного и в какой-то мере даже несуразного авто. У него есть отличный потенциал при нынешней цене или даже при более нескромных ценниках покорить определенный сегмент покупателей своим нестандартным дизайном, удивительными чертами и определенной автомобильной харизмой. Chery Indis действительно может стать популярной моделью при определенных изменениях.

Пока популярность машины остается лишь надеждой производителя. Очень мало моделей продается сегодня на рынке России, а за пределами СНГ Chery Indis и вовсе не представлен. Учитывая столь шаткое положение на рынке, компания может просто снять авто с производства при активной продаже других моделей.

Сегодня данное предложение служит в качестве расширения модельного ряда компания и повышения привлекательности. Но вскоре подобная роскошь будет недопустимой. Потому китайцам придется либо модернизировать авто и делать из него обычный дешевый кроссовер, либо расставаться с моделью до более подходящих для выпуска времен.

Проголосуй! Твой голос важен. - Планируем предлагать нашим посетителям по доступным ценам китайскую продукцию.

Материалы: http://avtokitai.com/marki/chery/indis.html