Ищу мобильный шиномонтаж - Самарские Водители

09 дек 2013, 16:04

В Самаре вроде нет такой услуги.

да уж кончились снегопады, уже в любом дворе накатано, думаю не обязательно полнопривод - главное аккуратно и на малой скорости

Есть оказывается Сегодня на пл. Кирова видел фургончик. Тоже раньше думал, что нету такого в Самаре.

Не прячется ссылка почему то. может из-за того, что .рф, а не .ru?

Авто: LadaRdzhiny Nevada

В такой ситуации хотелось бы, чтобы «шиномонтажка» всегда была под боком, красивая, чистая, с современными шиномонтажными станками и балансировочными стендами, с приветливым, высококвалифицированным персоналом, который быстро окружит автомобиль домкратами и заботой. Да и вообще, мало ли ситуаций? Иногда просто вам неудобно ехать до шиномонтажа. Бывает, что нет запаски, чтобы доехать до шиномонтажа, а, может, вам просто хочется, чтобы балансировочные работы произвели прямо у вас во дворе.

Пару-тройку лет назад появилось новое понятие «Мобильный шиномонтаж». Всем известно, что бизнес, связанный с ремонтом колес, имеет ярко выраженную сезонность. Что же делать зимой и летом? Ответ был очевиден, не ждать, когда клиент найдет тебя, а самостоятельно найти клиента и, более того, приехать к нему домой, к офису, на трассу.

1. Наличие необходимого оборудования и квалифицированного мастера.

2. Отсутствие очередей.

3. Не нужно искать по дворам и гаражам стационарную шиномонтажную мастерскую в незнакомом районе.

4. Вам окажут помощь в любую погоду, что особенно актуально при наступлении слякоти и холодов.

5. Все работы проведут без вашего участия – нет нужды возиться с ключами и монтировками.

Все это устанавливается в кузов грузовичка. Выбор тут велик: от Газели до фургона Мерседеса. Но при ближайшем рассмотрении выясняется, что не все «помещения» одинаково пригодны: то потолок низкий, то площадь мала, то внешний вид и удобство расположения оставляют желать лучшего, а то и вовсе автомобиль может попасть под категорию «С». Это тоже создает определенную сложность в поиске персонала. Как правило, водитель и мастер это одно лицо, которое можно дополнить по необходимости подмастерьем. Вообще люди тут нужны особые - опытные в части ремонта, сведущие в вопросах эксплуатации оборудования. Но, главное, сотрудник, который имеет дело с заказчиком, должен быть человеком ответственным, терпеливым и уметь общаться с людьми.

Ну что же, куплено оборудование, смонтировано в фургон, который обклеен яркой пленкой с указанием того, что это ШИНОМОНТАЖ. Сидим, ждем клиентов, а их нет.

Согласно исследованиям, основная клиентура - женщины, на них, по понятным причинам, приходится половина всех заказов. 20 - клиенты корпоративные. Еще 20 клиентуры составляют случайные водители, у которых в самом неподходящем месте лопнуло или спустило колесо. 10 - представители различных слоев «среднего класса», кому проще вызвать нужную службу по телефону. Но без поиска клиентов и без попадания в целевые группы рекламной компании затея обречена на провал.

Рекламой мобильного сервиса приходиться заниматься более серьезно, да и затраты по сравнению со стационарной мастерской могут увеличиться в разы. С другой стороны, бизнес сам себя будет рекламировать: яркий автомобиль привлечет внимание в пробке и на стоянке плюс подобный сервис востребован на автоспортивных мероприятиях, где тысячи посетителей и большая часть из них автомобилисты. Розданные визитки вашим же персоналом на заправках, в гаражах подскажут ваш телефон в нужный момент.

Думать, что мобильная мастерская может только перебортовать и отбалансировать, неправильно, параллельно с типичными услугами ремонт проколов можно предлагать и дополнительные, например, продажу резины. Типичный случай: в дороге колесо порвано и ремонт нецелесообразен или невозможен в дороге. Клиент сообщает типоразмер, марку и модель резины оператору, который связывается с фирмой партнером или ближайшим к клиенту магазином. Цена устраивает – новая покрышка отправляется к пострадавшему. Следующая услуга - это сезонное хранение резины, под эту услугу можно переоборудовать контейнер, снабдив его необходимым оборудованием: вентиляция и система пожаротушения. В среднем сорокафутовый контейнер способен вместить в себя около 80 комплектов колес. И услуга круглогодичная. Также неплохо иметь с собой и небольшой запас топлива, которое может понадобиться нерасторопному клиенту, прождавшему Вас некоторое время зимой на трассе.

Впрочем, прежде чем запускать данный проект, необходимо определиться с его направленностью, будет ли это скорая помощь по смене колес или полный комплект услуг по ремонту и шиномонтажу для легкового транспорта? Или вы возьмете на себя роль помощника для водителей грузовиков но это другое оборудование и другой автомобиль под него? Или будете обслуживать исключительно автоспортивные мероприятия? Что бы это ни было, вывод очевиден.

Но если исходить из того, что потребительский рынок все-таки движется к новым стандартам, будущее у этой услуги есть.

Авто: Надежное и не прихотливое

Авто: Всё что едет

Это спам обычный.

Авто: Надежное и не прихотливое

Авто: Всё что едет

Ты когда модератора на форуме последний раз видел?

Я уж и жалобы на рекламу перестал отправлять, все равно ноль реакции.

Если модератор пропустит то вот телефон передвижной шиномонтажки в Самаре 2511101.

Сам не пользовался но звонил им, сказали выезжают на фургоне.

Авто: Lada Largus

Авто: Lada Largus

Авто: Всё что едет

Когда на дороге без пары колес останешься, деваться некуда. Если нормальных друзей нет, и в Ад позвонишь.

Но гора к Магомету, по любасу, дешево не ходит.

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Автомобильный форум – обсуждение автосервисов, дорог, магазинов автозапчастей, шин и дисков Самары. Объявления о продаже и покупке автомобилей с пробегом, подержанных и битых. Машины в Самаре. Самарские МРЭО и ГИБДД. Администрация форума не несет никакой ответственности за содержание сообщений. Ответственность за содержание сообщения несёт только его автор.

Полное или частичное копирование материалов разрешено только при обязательном указании прямой гиперссылки на наш сайт.

Материалы: http://www.samarskie-voditeli.ru/viewtopic.php?f=24&t=2108

Водители со стажем помнят времена, когда проблема шиномонтажа была исключительно делом каждого. Автолюбители самостоятельно разбортировали покрышки, устанавливали новые, прибегали к различным хитростям, которые позволяли упростить эту непростую задачу. Поэтому тема шиномонтажа была одной из наиболее важных в гаражных диалогах.

При этом немногочисленные издания на автомобильную тематику активно публиковали советы по поводу того, как бортировать и разбортировать покрышки в домашних условиях.

С развитием автомобилизации проблема «домашнего шиномонтажа» исчезла. Причиной этого стало активное развитие сети шиномонтажных мастерских и запуск производства бескамерных шин, которые гораздо требовательнее к качеству монтажа.

Однако на сегодняшний день ведущие компании, предоставляющие услуги по шиномонтажу, подошли к той стадии развития, когда жизненно важным является предложение клиентам совершенно новых услуг, которые еще больше повысят удобство и упростят процедуру замены резины. Первой ласточкой в этом направлении стало появление такой новой услуги как выездной шиномонтаж.

Подобная идея давно витала в воздухе, однако ее широкой реализации мешали чисто технические сложности. Сегодня, с появлением компактного оборудования и портативных электрогенераторов, стало возможным оборудовать шиномонтажную мастерскую на мобильной платформе. Как правило, в качестве последней используются микроавтобусы, чья грузоподъемность и объем грузового отсека позволяют оборудовать полноценную мобильную шиномонтажную мастерскую.

Преимуществ услуги выездного шиномонтажа достаточно много. Первой из них является, конечно же, удобство для клиента. Ему нет необходимости ехать на сервис, ожидать в очереди. Особенно актуально это при замене летней резины в случае, если уже выпал снег, и поездка попросту оказывается рискованной.

«Мобильный шиномонтаж» может помочь и в случае серьезного повреждения покрышки в дороге при отсутствии запасного колеса либо докатки. Следует отметить, что большинство компаний, работающих в сфере предоставления услуг мобильного шиномонтажа, функционируют круглосуточно и без выходных, что также очень удобно. Недаром выездной шиномонтаж очень популярен в США и Европе, где многие автовладельцы с удовольствием пользуются данной услугой.

Надо сказать, что, несмотря на все преимущества, российские реалии накладывают определенные ограничения на распространение выездных шиномонтажей. В частности, большинство компаний функционирует в Москве и иных крупных городах, а потому использование предоставляемых ими услуг наиболее рационально именно в пределах данного региона.

Конечно, теоретически представители компании могут прибыть куда угодно, однако стоимость услуг вырастет в прямой пропорции от расстояния до места, откуда поступил заказ. Впрочем, услуга оказывается весьма выгодной для юридических лиц, располагающих большим автопарком. Так, перебортировку шин можно выполнить сразу для всех автомобилей без необходимости посещения ими специализированной станции.

Конечно, определенные сложности имеются и у компаний, которые решили работать в сфере предоставления таких услуг как выездной шиномонтаж. В отличие от обычной монтажной мастерской, здесь гораздо выше затраты. В них входит наличие диспетчерского пункта для приема заявок от клиентов, оборудования, транспорта для его доставки и широкий штат сотрудник.

Вполне естественно, что фирма с малым количеством работников вряд ли сможет обеспечить своевременное выполнение заказов в сжатые сроки. Кроме того, необходимо наличие складских помещений для хранения комплектов шин. При этом, помимо ассортимента новых покрышек, большая часть фирм предоставляет услуги сезонного хранения покрышек, что также требует наличия дополнительных мест для их хранения.

Важным аспектом при создании выездного шиномонтажа является налаженность технической базы. Как правило, каждый фургон комплектуется оборудованием для разбортировки покрышек, бортирующим оборудованием, стендом для балансировки, подкатными домкратами и бригадой из трех человек. При этом диспетчерский центр координирует работу всех бригад и позволяет направить к клиенту машину, которая ближе всего к нему находится.

Конечно, интересным является и то, какие реальные преимущества получает владелец авто при использовании услуги выездного шиномонтажа. Об удобстве мы уже говорили, однако не менее актуальным вопросом является и стоимость услуг.

Вполне естественно, что индивидуальный приезд бригады стоит гораздо дороже, нежели обслуживание на стационарном шиномонтаже. В стоимость оплаты при этом входит не только оказание услуги, но и работа диспетчеров, менеджеров, а также расходы на топливо, которые потребуются для прибытия бригады выездного шиномонтажа.

В реальности такое положение дел означает, что цена оказывается в три-четыре раза выше, и для многих владельцев авто такие затраты могут показаться излишними. Однако здесь очень многое зависит от ситуации, в которой автовладелец прибегает к пользованию услугой.

К примеру, при замене покрышек на автомобиле с выпадением снега гораздо безопаснее переплатить, нежели добираться до шиномонтажа самостоятельно. В особенности, это актуально в случаях, если шиномонтаж расположен далеко и услуги эвакуатора окажутся дорогостоящими. Еще одним плюсом в данном случае служит экономия времени водителя автомобиля.

Таким образом, появление на российском рынке услуг по выездному шиномонтажу следует расценивать как существенный шаг вперед в области обеспечения максимального комфорта автовладельцев.

Следующим шагом в данной области должно стать расширение спектра деятельности компаний, предоставляющих такого рода услуги, и появление их региональных представительств. Именно тогда есть шанс рассчитывать на снижение стоимости услуг, что позволит существенно расширить клиентскую базу. Впрочем, это вопрос времени, а также готовности игроков рынка к обеспечению высокого качества и оперативности услуг.

Как быстро избавиться от царапин на машине

Защитить автомобиль от грязи поможет жидкое стекло

Меховая накидка на автокресло

Как защитить себя от слепящего солнца и фар за рулем?

Отличная услуга, скорее бы она появилась во всех городах. Я предпочла бы воспользоваться услугами специалистов, если что-то случится с колесом, чем возиться самой или отвлекать друзей от их дел.

На мой взгляд это хорошая идея когда шиномонтажник может приехать на место и помочь и починить ваш автомобиль, многие поломки и проколы случаются во время поездки.

Мысль великолепная. Конечно, велики первоначальные затраты. Но думаю, что со временем автолюбители оценят преимущества такой услуги. Вот только окупаться затраты будут достаточно долго. Ведь наши люди еще не привыкли к ней, а значит надо довести до большинства о том, что она существует.

Очень нужная услуга: однажды у нас хулиганы ночью прокололи шины почти у всех автомобилей, стоящих во дворе. Утром мы вызвали мобильный шиномонтаж, офис которого расположен в соседнем доме, и решили проблему. Правда, до сих пор поговаривают, что хулиганская выходка может быть акцией самого мобильного шиномонтажа

Отличная услуга, особенно для водителей-девушек. Думаю, не многие из них могут поменять колосе самостоятельно. Интересно, когда это распространится в регионы и сколько будет стоить выезд специалиста.

Я, как женщина- водитель, не умеющая поставить даже докатку на свою машину в случае серьезного повреждения колеса, очень была бы рада такой услуге. Приходится отвлекать от работы мужа или сына, чтобы подьехали и решили мою проблему. Поездки мои в основном в черте города и на дачу и мне было бы проще вызвать такую службу и заплатить, скорее бы появилась такая услуга в нашем городе.

Сам не откажусь от такой услуги. Я сам спортсмен, в ноябре этого года получил травму плеча. И если б не дай бог проколол колесо, то такая служба была бы очень кстати. А что касается женщин, им это всегда будет актуально, ведь смена шин — исключительно мужская работа.

Устает спина за рулем? Полезный подарок водителю!

Как защить авто от дождя и грязи

Надоело чистить салон своего авто? Это поможет >>>

Материалы: http://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/kolesa/vyezdnoj-shinomontazh-novaya-usluga-novye-vozmozhnosti.html

Добавлено в закладки: 0

Выездной шиномонтаж как способ заработка

Бизнес в автомобильной сфере давно вышел за привычные рамки, современные владельцы машин требуют максимального комфорта в обслуживании своих транспортных средств, а потому востребованным стал выездной шиномонтаж. Эта ниша не только перспективна, но и нова на рынке, поэтому дает возможность развития даже новичку в области предпринимательства.

Сложности, связанные с посещением мастерских по шиномонтажу, в том числе пробки и очереди, а порой техническое состояние машин, заставляют искать альтернативные варианты обслуживания. Такой способ есть — он заключается в выборе мобильного, или выездного шиномонтажа. Специалисты, предлагающие выполнить необходимые работы по замене шин на дому у клиента, очень востребованы, поэтому предприниматель, желающий основать такой бизнес, получает многочисленные преимущества.

Поскольку услуги мобильных специалистов по замене шин не намного дороже предлагаемых в обычных мастерских, шансы наработать большое количество постоянных клиентов очень высоки. Для этого достаточно зарекомендовать себя должным образом и уделить достаточное внимание рекламе своих услуг.

При правильной организации деятельности компании качество работ бывает не хуже, чем в обычных мастерских по шиномонтажу, в связи с этим многие автовладельцы переходят именно на такой вариант.

Среди преимуществ открытия компании по выездному шиномонтажу основными будут следующие:

• большое количество потенциальных клиентов. Многие автовладельцы слишком заняты, чтобы тратить свое время на посещение мастерской, поэтому услуги выездных специалистов будут очень удобны для них. Кроме того, в аварийных ситуациях водитель просто вынужден обращаться к сотрудникам «шиномонтажа на колесах», не имея возможности приехать в мастерскую;
• не нужно дополнительное оборудование, первоначальные финансовые вложения минимальны;
• возможность найти корпоративных клиентов, обслуживая автопарк из нескольких машин, что минимизирует транспортные расходы.

Выгодным решением будет рассылка предложений различным компаниям, имеющим обширный автопарк. При условии заключения долгосрочного договора о сотрудничестве таким клиентам можно предлагать выгодные условия и серьезные скидки.

Тем, кто планирует открыть свое дело в области шиномонтажа, обязательно нужно учитывать сезонность этой работы. Самым активным временем будет период смены шин на зимний с октября по ноябрь. Несмотря на искушение стартовать бизнес к началу сезона, специалисты рекомендуют начать немного ранее, так как новички могут просто не справиться с большим наплывом клиентов, тем самым зарекомендовать себя не лучшим образом.

Чтобы новичкам в бизнесе без проблем справиться с поставленными перед ними задачами, желательно в первое время не брать на себя слишком много: вначале достаточно заняться более узкими направлениями и ограничить свою деятельность простой заменой шин. Впоследствии, при появлении достаточного количества постоянных клиентов и определенного опыта в этой области, можно оказывать сопутствующие услуги: вулканизацию, балансировку и подкачку шин и различного рода мелкие ремонтные работы.

Важно определить и вид шиномонтажа, которым будет заниматься компания. Это может быть обслуживание как легкового, грузового, так и специализированного, например, спортивного транспорта. Одним из наиболее сложных, но при этом прибыльных видов бизнеса считается грузовой шиномонтаж. Как правило, открывают компании этого профиля для легковых машин, а затем, по мере получения опыта, расширяют деятельность.

Как и любой другой вид бизнеса, учреждение предприятия по мобильному шиномонтажу начинают с изучения и анализа рынка и оценки перспектив. Важно узнать предложения и цены конкурентов, чтобы сформировать более выгодные и интересные предложения для потенциальных клиентов.

Одним из первых шагов будет анализ финансовой составляющей будущего бизнеса. В самом начале составляют бизнес-план, в котором, кроме цели и выбранных аспектов предпринимательской деятельности, должны быть просчитаны все грядущие затраты и предполагаемая прибыль. Стартовые вложения в такой бизнес будут небольшими — как правило, 20 тысяч евро бывает достаточно. Срок окупаемости такого бизнеса, по оценкам специалистов, составляет около 2 лет. При этом, даже несмотря на незначительный стартовый капитал, который требуется для начала шиномонтажного бизнеса, определенной суммой будущий владелец бизнеса все же должен располагать. Если нужных сбережений нет, придется обращаться за ссудой в банк. Однако там обычно нужно предоставить гарантию того, что взятый кредит будет возвращен с процентами. А для этого в банк подают собственный бизнес-план с подтверждением прибыльности бизнеса.

Далее потребуется регистрация новой фирмы в налоговой службе. Большинство предпринимателей, занимающихся подобным бизнесом в автомобильной сфере, выбирают статус индивидуального предпринимателя, поскольку он более прост в плане налогообложения и подачи отчетности. Кроме того, закон позволяет осуществлять индивидуальную предпринимательскую деятельность в области шиномонтажа без оформления дополнительных лицензий.

После того как предприниматель определится с подходящей системой налогообложения, предстоит несколько важных этапов, без которых бизнес не начнет работать:

• аренда офиса и склада для всего необходимого оборудования;
• наем сотрудников;
• распространение информации о новой компании, рекламная деятельность.

Что касается рекламы, можно информировать об услугах компании в интернете, в том числе на тематических ресурсах и сайтах объявлений. Хорошо работает также внешняя реклама в городе. Можно раздавать визитки и листовки с кратким перечнем предложений компании.

Обязательно должен быть официальный сайт компании, предлагающей услуги шиномонтажа. На этом ресурсе должны быть контакты специалистов компании и возможность заказать приезд мастеров на дом.

Еще один нюанс, в котором мобильный шиномонтаж можно считать более выгодным — экономия на рекламе: на рабочем фургоне компании можно разместить ее логотип и контакты для потенциальных клиентов, что автоматически будет привлекать внимание.

Подбирая персонал, важно обратить внимание на уровень профессионализма каждого специалиста. Всего в первое время понадобится небольшой штат — четыре специалиста по шиномонтажу (они должны работать в паре посменно), а также два водителя. Правда, для того чтобы сэкономить на зарплате водителя, можно подбирать монтажников, которые смогут совмещать основную деятельность с функцией водителя. Обязательно должно быть две смены мастеров, так как выездной шиномонтаж зачастуюпредоставляет услуги круглосуточно.

Как таковой офис фирме, занимающейся выездным шиномонтажом, в первое время может не понадобиться, это станет возможным, если впоследствии действие компании примет больший масштаб. Вначале же достаточно будет аренды просторного отапливаемого гаража, в котором можно разместить микроавтобус, необходимый, чтобы доставлять все, что нужно проведения шиномонтажных работ, и, кроме того, все требуемое для такой работы оборудование.

В самом начале деятельности компании понадобятся:

• монтажный и балансировочный стенды;
• компрессор;
• подкатной домкрат;
• вулканизатор;
• прочее оборудование, расходные материалы.

На всех этих приспособлениях нельзя экономить, поскольку качество работы — главная реклама и основная рекомендация для новой компании. Чтобы добиться успеха в деле замены шин, важно выполнять работу на высоком уровне, что невозможно без качественного оборудования и материалов.

Как и любой другой вид бизнеса, выездной шиномонтаж должен быть зарегистрирован в соответствии с требованиями закона. Никакая специальная лицензия для этого вида деятельности не нужна, но потребуется получить несколько разрешений от контролирующих органов. Что касается налогового оформления, достаточным будет оформление статуса ИП, который позволит значительно упростить регулярные налоговые процедуры и существенно удешевит процесс оформления документов.

В первую очередь кандидат на регистрацию ИП должен прийти в налоговую службу, где заполнить заявление относительно проведения деятельности выбранного вида. В заявлении указывают личные данные заявителя, коды ОКВЭД по специальному классификатору, а также, если есть потребность оформить упрощенную налоговую систему, подают еще одно заявление. В перечень документов входят копии паспорта, идентификационного номер и квитанции об уплате госпошлины (ее размер 800 рублей). Такое заявление, сопроводив всеми требующимися документами, подают непосредственно в ближайшем к месту прописки будущего бизнесмена органе налоговой службы. Можно всю процедуру выполнить прямо из дома, через сайт ГНС, а также отправить документы посредством почты.

Кроме статуса ИП, для осуществления деятельности по замене шин и прочим монтажно-ремонтным работам нужны будут еще несколько разрешений и документов:

• заключение санитарно-эпидемиологической службы о безопасности проводимой деятельности;
• разрешение осуществлять этот вид предпринимательской деятельности;
• договор с коммунальными службами относительно вывоза и утилизации бытовых и токсичных отходов. В частности, это касается офиса-склада, где размещается оборудование, используемое компанией. В случае нарушения этих требований владелец предприятия должен будет нести административное наказание в виде штрафов.

В целом мобильный шиномонтаж может быть успешным бизнесом, и несмотря на то, что особенно в первое время он не будет приносить колоссальную прибыль, деятельность такой компании обычно стабильна и востребована.

Копировать ссылку на эту инструкцию

Ещё 24+ инструкции как открыть свой малый и средний бизнес в похожей сфере деятельности, из 578 руководств:

К сожалению, еще никто не комментировал данную статью, Вы будете первым!

• Авто 39
• Дети 45
• Животные и растения 31
• Интернет 72
• Красота 49
• Магазин 90
• Медицина 16
• Образование 34
• Общепит 34
• Производство 81
• Развлечения 50
• Спорт и активный отдых 34
• Строительство 89
• Торговля 123
• Услуги 250
• Финансы 27