Тюнеры превратили Audi R8 в «грандиозный» суперкар - Тюнинг - Журнал

Audi R8 Grandiose by Regula Tuning. Фото с сайта ателье

Среднемоторный спорткар Audi R8 получил пакет внешнего стайлинга от ателье Regula Tuning, вполне обоснованно названный Grandiose. По версии создателей, этот кит приближает облик спорткара к экстерьеру его трековых собратьев, сохраняя возможность эксплуатации спорткара на дорогах общего пользования.

Audi R8 обновился еще этим летом, однако в немецком ателье Regula Tuning решили обратить внимание на владельцев дорестайлинговой версии. Тюнеры переосмыслили практически все кузовные детали Audi R8, поддающиеся замене. Спорткар получил агрессивный новый бампер, выполненный единым целым с новой решеткой радиатора, неподвижное антикрыло, новую накладку между задними фонарями, развитые накладки на пороги и основательно модернизированный задний бампер, имитирующий трехствольный трапециевидный выхлоп на месте традиционного диффузора.

Опционально аэродинамический пакет можно дополнить неординарными 20-дюймовыми колесными дисками Oxigin, на которые в ателье предполагают натягивать шины размерностью 235/30 R20 на передней и 295/25 R20 на задней оси.

Детали внешнего стайлинга доступны практически для всех модификаций Audi R8, включая купе, спайдер и модификации с V8 и V10. Для старшей модели немецкие тюнеры предлагают еще и модифицированный блок управления двигателем, увеличивающий мощность V10 с 525 до 560 л.с. Что касается цен, то аэродинамический пакет обойдется в 7 698 евро без стоимости колесных дисков, а увеличение мощности — в 1 398 евро.

Jaguar XE SV Project 8 побил рекорд круга на трассе Нюрбургринг на 11 секунд в разряде седанов. Теперь это самая быстрая четырехдверка в истории.

В Сети опубликованы первые фотографии интерьера кроссовера Lamborghini Urus. Несмотря на общую со многими автомобилями платформу, модель получила совершенно уникальный дизайн салона.

Ролик угона Mercedes из английского графства Уэст-Мидлендс стал первым, который попал на камеру.

28 ноября 2017 г. 16:45:00 /

• A
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
• B
  • Bentley
  • BMW
  • Brilliance
• C
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
• D
  • Datsun
  • Dongfeng
  • DS
• F
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • FOTON
• G
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
• H
  • Haval
  • Honda
  • Hyundai
• I
  • Infiniti
• J
  • Jaguar
  • Jeep
• K
  • KIA

• L
  • LADA
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
• M
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
• N
  • Nissan
• P
  • Peugeot
  • Porsche
• R
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
• S
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
• T
  • Toyota
• V
  • Volkswagen
  • Volvo
• Z
  • Zotye
• У
  • УАЗ

2017 г., пробег 0 км, белый

2017 г., пробег 0 км, teak brown

2017 г., пробег 0 км, белый

БЦ «Даниловская Мануфактура», «Ряды Солдатенкова».

Материалы: http://quto.ru/journal/tuning/33455/

Информационная статья в разделе WOT.

Regula Exclusive – это малоизвестное немецкое тюнинг-ателье, которое находится недалеко от городка Дортмунд. Компания достаточно известная благодаря своим интересным разработкам и проектам. Одной из таких работ стал эксклюзивная доработка аэродинамического обвеса для хэтчбека Porsche Panamera.

В чем же заключалась новизна этого проекта. Эта модель достаточно известного бренда приобрела современный боди–кит, который состоял из накладок на передний и задний бампер, выполненных из высококачественных полимеров, а также интересных боковых «юбок». Конструкция обвеса состоит из:

• Переднего бампера с воздухозаборниками, расположенными в центральной и боковой его части;
• Расширяющих накладок на боковые пороги;
• Нового заднего бампера, который оборудован дополнительным воздуховодом и центральным диффузором;

Кроме всего прочего, автомобиль обули в 22-дюймовые легкосплавные диски фирмы Schmidt Revolution, что придало более совершенный и законченный вид экстерьеру. Тюнинговая компания Regula Exclusive разработало несколько вариантов использования колесных дисков разных модификаций на выбор клиента. Все детали, которые были изготовлены по индивидуальному проекту, рассчитывались с учетом адаптации к стандартным заводским креплениям. Все аэродинамическое оборудование для устройства обвеса Porsche Panamera составил 7594 Евро. Вариант с использованием исключительно карбонового обвеса стоит дополнительно 1500 Евро.

Не обошлось и без доработки силового оборудования, выразившегося в повышении мощности и увеличения отдачи двигателя с 500 до 605 лошадиных сил.

Совсем недавно тюнинговая компания Regula Exclusive приступила к следующему интересному проекту в плане переоборудования спорт-кара Audi R8. Это, со всех сторон, очень эксклюзивный вариант, который отличается своей необычностью практически во всем. Прослеживается тенденция индивидуальности, которая отображена в замене стандартных кузовных деталей спорт-кара массивными, вызывающими элементами, а также материалом, их которого все это произведено. Однако полный комплект тюнинговых преобразований довольно скромен по стоимости и составляет всего 7698 Евро, что достаточно мало, если учитывать класс автомобиля.

Дополнительно ко всем модифицированным изменениям в кузовных деталях дизайнеры компании Regula Exclusive предлагают ряд всевозможных вариантов литых дисков с правом выбора самим клиентом, даже такой знаменитой компании по производству Schmidt Revolution CC-Line. Общий вид экстерьера автомобиля получился довольно привлекательным, даже не смотря на то, что кузов был выкрашен в ярко зеленый цвет.

Проектируя новый внешний вид на десятицилиндровую версию Audi R8, тюнеры решили полностью переделать передний бампер. Он был оборудован воздухозаборниками совершенно новой конфигурации, которые закрываются модернизированной решеткой с мелкими ячейками с очень большой средней частью. Также передний бампер приобрел небольшие отверстия, служащие для того, чтобы перенаправлять некоторую часть воздушных масс для охлаждения тормозных колодок сверхскоростного автомобиля.

Боковая часть корпуса была оборудована видоизмененными юбками, а стандартная крыша заменена на карбоновый аналог. Задние крылья совместно с бампером в кормовой части были наделены большим количеством всевозможных отверстий для вентиляции, а также воздушных прорезей. Дополнением ко всем эксклюзивным новшествам был установлен уникальный диффузор на задний бампер, который состоит из трех отверстий, а также спойлер темного цвета на заднем капоте немецкой спортивной машины. Для изготовления этих деталей было использовано арамидное волокно - легкий и прочный материал, который используется в аэрокосмической области и военной промышленности.

Новое авто имеет необыкновенно радикальный внешний вид, поэтому для него были подобраны уникальные колесные диски фирмы Oxrock с разной шириной, обутые в низкопрофильную резину. Цветовая гамма окраски сочетает в себе белый цвет, как основной, с серыми и черными вставками, которые окантовывают воздухозаборники, спойлера и спицы колесных дисков. Тюнинг–пакет имеет стоимость 7698 Евро на любую из моделей Audi R8, включая также и вариант с открывающимся верхом - Audi R8 Spyder. Все тюнинговые проекты этой немецкой компании отличаются высоким качеством и эксклюзивностью преобразований. Мастера тюнинг-ателье Regula Exclusive достаточно щепетильно относятся к своей работе и прилагают все усилия, чтобы проект имел высокое качество, и пользовался спросом у любителей индивидуальных проектов в области тюнинга внешних деталей, и доработки силового оборудования. Немецкая компания делает успехи в освоении этого рынка услуг.

Материалы: http://vc-tuning.ru/tyuning-atele-regula-exclusive