Замена воздушного фильтра на автомобиле Renault Duster: фото и видео

1 ≫

Одной из важных деталей мотора Рено Дастер считается воздушный фильтр, гарантирующий надежную и долговечную работу системы в различных, даже экстремальных условиях. Вопрос как заменить воздушный фильтр на Рено Дастер волнует многих автолюбителей, потому что он предохраняет силовую систему от попадания различного мусора в цилиндры. Гарантирует практически стерильные условия в воздушных каналах для того, чтобы создавалась высококачественная воспламеняющаяся смесь.

Производитель автомобилей компания Renault гарантирует нормальную работу воздухоочистительного элемента до 15 тыс. километров. Однако в случае если автомобиль используется в экстремальных климатических условиях (длительные поездки по запыленным дорогам и грунтовке) то очистительный барьер лучше заменить, не дожидаясь этого срока. Загрязненный барьер плохо пропускает воздух, что приводит к снижению КПД двигателя. В случае если очиститель воздуха чистый, то автомобиль экономично расходует горючее даже при предельных нагрузках мотора.

Замену воздухоочистителя для мотора продемонстрируем на примере двигателя, объем которого равен 2.0 л. Для 1.6 л двигателя, данный процесс аналогичен.

Где находится воздушный фильтр и какой тип необходим

Замена воздухоочистительного элемента двигателя несложный процесс, потому что он находится под капотом автомобиля и для его замены не потребуется снятие дополнительных узлов и деталей.

Воздушный очиститель Mann C 1858/2

Для бензиновых двигателей Рено Дастер для замены рекомендован оригинальный воздушный очиститель Mann C 1858/2фильтрующий элемент с маркировкой 8200431051, или же его аналог — Mann C 1858/2.

Для дизельных двигателей оригинальный очиститель — 8200985420, или же его аналог — Mann C 3875.

Инструментарий

Инструкция по замене

  1. Для начала необходимо отсоединить хомут крепления и патрубок крышки очистительного барьера.

Отсоединяем резиновый хомутик

  • Отсоединяем патрубок резонатора.

    Разъединяем патрубки

  • Сжимаем фиксаторы наконечника трубки, а потом и отсоединяем штуцер ресивера, а также отсоединяем трубку вакуумного усилителя.

    Разъединяем штуцер и трубку

  • С помощью ключа ТORX «Т-25» откручиваем винты, закрепляющие крышку.

    Отвинчиваем винты

  • Отводим в сторону резонатор воздушного тракта.

    Отводим резонатор

  • Снимаем крышку с очистителя воздуха, в котором находится заменяемый фильтрующий материал.
  • Удаляем отработанный воздушный барьер.

    Снимаем фильтрующий материал

  • Чистим крышку и производим замену воздухоочистительного элемента.
  • Сборка происходит в обратном порядке.
  • Когда вы замените воздушный элемент, не забудьте ручку датчика засорения прокрутить против часовой стрелки до конца. Постоянно следите за состоянием очистительного барьера, в особенности если часто ездите по грязи и запыленным дорогам.

    Видео «Замена фильтра воздуха на автомобилях Рено»

    На этом видео показано как правильно и квалифицировано провести замену очистительного барьера на Рено Дастер.

    Если у вас есть опыт в эксплуатации этого авто, а в частности в замене фильтра, то,пожалуйста, в комментариях поделитесь с нашими читателями.

    • Меняем салонный фильтр на Рено Дастер
    • Как поменять ремень ГРМ на Рено Дастер самостоятельно?
    • Особенности и ремонт приборной панели автомобиля Рено Дастер

    Комментарии и отзывы

    У меня Дастер уже три года. Когда жил в Крыму, то менял его каждые 15 тысяч км, и то он еще может отслужить какое-то время. Когда переехал в Москву, то загрязненность воздуха дала о себе знать. Сейчас даже не каждые 10 тысяч километров фильтр может отработать, иногда приходится и раньше заменять. И в этом случае речь идет об оригинале, а если брать подделку, то сами думайте, сколько она выдержит.

    Манн я никогда себе не ставил. Был горький опыт с масляным фильтром, поэтому больше этой маркой я не пользуюсь. Манн больше подойдет для российских и других наших машин, но не для французов. Для Рено лучше Бош брать, тут качество соответствует цене.

    Нормально Манн, я ставил, не было проблем.

    Пробовал сам разобраться, ничего не получилось. Спасибо за инструкцию, думаю теперь поменяю без проблем.

    Да уж, я как свой фильтр достал, аж плохо стало. Стоит только подумать, чем мы дышим. Не забывайте менять фильтр регулярно.

    Манн — это лучший производитель воздушных фильтров по нормальной цене и отличному качестве. Проверен на ВАЗ, Опель корза, Опель Астра.

  • Иван Иванович Баранов

    Опыт работы на СТО:

    Посмотреть все ответы

    Avtozam.com - ваш помощник в ремонте и обслуживании авто

    Использование вами данного веб-сайта означает ваше согласие с тем, что вы используете его на свой страх и риск.

    Материалы: http://avtozam.com/renault/duster/zamena-filtra-vozduha/

  • 2 ≫

    Чистый воздушный фильтр — залог экономного расхода топлива и эффективной работы двигателя. Однако все время оставаться чистым по понятным причинам фильтр не может, поэтому его периодически нужно менять — каждые 30 тысяч км пути или еще чаще, все зависит от того, в каких условиях и насколько активно эксплуатируется ваш автомобиль.

    Сама по себе процедура замены воздушного фильтра Рено Дастер не является сложной, поэтому может быть выполнена каждым самостоятельно, главное – знать, где искать и как снять этот самый фильтр. И в этом вам поможет информация приведенная ниже.

    Откройте капот. Напротив пассажирского кресла вы увидите большой пластиковый короб, в его передней части и будет располагаться воздушный фильтр, нужно лишь правильно и аккуратно к нему подобраться, это значит, выполнять работы необходимо в следующей последовательности.

    1. Выкрутите болт крепления датчика и отведите последний в сторону.

    2. Легким нажатием на защелку, отсоедините патрубок.

    3. Демонтируйте колодку и отведите в сторону хомут воздуховода, предварительно немного его ослабив.

    4. Приподнимите всю эту большую пластиковую крышку, спереди на ней вы увидите пластиковый прямоугольный корпус нужного вам фильтра, прикрученный к ней 4 болтами. Выкрутите их.

    5. Выньте старый картридж их этого корпуса, очистите его от грязи и пыли, вставьте новый фильтрующий элемент.

    6. Соберите все в обратной последовательности.

    7. Установите датчик засорения в начальное положение, для этого просто прокрутите его ручку до упора в направлении противоположном ходу часовой стрелки.

    8. Ремонтные работы завершены, можете закрыть капот.

    Корпус воздушного фильтра бензинового Renault Duster вы найдете слегка смещенным влево от центра подкапотного пространства, ближе к лобовому стеклу, нежели носу автомобиля. По форме он будет напоминать прямоугольник.

    1. Разобравшись с месторасположением нужного элемента, снимите глушитель шума.

    2. Открутите болты (2 шт.) крепления крышки фильтра и аккуратно отсоедините шланг усилителя тормозов.

    3. Извлеките крышку воздушного фильтра.

    4. Замените картридж, не забыв произвести очистку корпуса от грязи и пыли. Произведите установку снятых ранее деталей в обратной последовательности.

    Материалы: http://autoepoch.ru/remont-i-obsluzhivanie-avto/zamena-vozdushnogo-filtra-reno-daster.html

    3 ≫

    По инструкции Renault воздушный фильтр двигателя в Дастере следует менять каждые 15 тыс. км. для бензиновой версии, для дизелей — каждые 10 тыс.км. (или каждые 12 месяцев, в зависимости, что наступит раньше). Однако, следуя рекомендациям автоэкспертов лучше замену производить 2 раза в год – в конце зимы (перед наступлением теплой сухой погоды) и в конце лета (до начала холодов). Стоимость фильтров невысокая, поэтому всем по карману будет более частая замена, что в свою очередь сказывается на работоспособности двигателя.

    На видео показан процесс замены фильтра, который доступен каждому автовладельцу:

    Если произвести замену своими силами, можно прилично сэкономить на текущем ТО.

    Для работы вам потребуется ключ TORX T25 и новый фильтр. Порядок замены фильтра следующий:

    Аксессуары для Вашего авто:

    1. Потяните за конец резинового хомута и отстегните его, как показано на фото:

    Первым делом снимите резиновый хомут

    1. Сожмите фиксаторы и отсоедините резиновую трубку, отведите ее в сторону, чтобы не мешала вам:

    Чтобы не мешал вам, снимите резиновый патрубок

    3.Отсоедините пластиковый корпус глушителя впускной системы:

    1. Выверните 2 винта из крышки фильтра, отсоедините крышку от корпуса и извлеките старый фильтр:

    Ключом TORX T25 открутите 2 шурупа (до конца выкручивать не нужно)

    Отсоединяем кожух с воздушным фильтром

    1. Очистите внутреннюю поверхность крышки фильтра от мусора и пыли.
    2. Поставьте новый фильтр на место старого и проведите сборку в обратном порядке:

    После очистки внутренней поверхности кожуха, ставим новый фильтр

    На этом процесс замены фильтра считается законченным.

    У новичков всегда один вопрос – какой фильтр лучше купить? На самом деле особой разницы между фирменным фильтром Рено или аналогами других фирм нет. В конструкции фильтра нет каких-либо движущихся элементов, поэтому можно без опаски покупать любой, например, таких фирм, как:

    Фирменный воздушный фильтр Renault

    Видео «Выбираем воздушный фильтр на Duster»

    На видео показано обзор вариантов воздушных фильтров для Renault Duster и какой лучше выбрать:

    Навигация

    • Сабина к записи Дебют нового Рено Дастер 2018 года в новом кузове (фото и видео)
    • сергей к записи Дебют нового Рено Дастер 2018 года в новом кузове (фото и видео)
    • Олег к записи Если Рено Дастер не заводится в мороз — советы профессионалов
    • Лёля к записи 10 вещей, которые необходимы каждому водителю
    • Любанечка Остапенко к записи Выбираем Рено Дастер с пробегом

    Вам понравился наш сайт? Тогда Вы можете помочь развитию нашего сайта. Это просто и бесплатно! Оставьте ссылку на любую понравившуюся Вам статью там, где Вы обычно общаетесь с друзьями и знакомыми: в соц.сетях, форумах, своем блоге. Мы будем благодарны за Ваш вклад в развитие проекта!

    Материалы: http://www.dusterauto.ru/zamena-vozdushnogo-filtra-reno-daster-2-0.html


    Back to top