Какое масло лучше заливать в двигатель

Если есть разнообразное масло, какое лить в двигатель? При покупке новой машины появляется много вопросов. Один из самых главных — какое масло заливать в двигатель? Его нужно научиться подбирать, потому что от этого зависит долговечность мотора.

Моторное масло подбирается индивидуально каждой машине, при этом обязательно учитывается тип двигателя, год выпуска и марка автомобиля.

Важно знать, что масло выбирают с учетом марки авто. Когда покупают подержанный автомобиль, у которого нет сервисной книжки, тогда вся необходимая информация есть у дилеров или поставщиков запчастей. Масло обязательно подбирается с учетом изношенности двигателя. Необходимо также осведомиться о том, какая жидкость заливалась прежде.

Выбор оптимального масла для двигателя

Если вы собираетесь залить масло, то найдите время, чтобы познакомиться с лучшими предложениями от производителей. Тогда вы сделаете грамотный выбор. При подборе смазывающей жидкости требуется учитывать различные факторы:

Сравнение минеральных и синтетических масел.

• возраст авто;
• марку;
• пробег;
• техническое состояние.

Автомобилист должен разбираться в существующих различиях между синтетическими и полусинтетическими маслами.

Синтетика — это жидкость, которая была создана искусственно. Этот продукт производится в результате переработки газа и нефти. Такая жидкость не утрачивает своих высоких эксплуатационных свойств под воздействием внешних условий. Маслом можно пользоваться на протяжении долгого времени.

Полусинтетический продукт получают в результате смешивания минерального масла с синтетическим. Результатом перегонки и очищения нефти считается минеральная смазка. Продукт считается натуральным. В него в последующем добавляются присадки. У минерального масла низкая стоимость. Поэтому эту жидкость может позволить себе купить любой автомобилист.

Совсем недавно минералка была самым востребованным товаром на авторынке. Она остается популярной среди владельцев старых отечественных авто. Однако сегодня с этой продукцией успешно конкурируют синтетика и полусинтетика. Минусом минералки считается небольшой срок эксплуатации из-за выветривания присадок.

Классификация масла по API.

Каждая разновидность масел имеет свои характеристики. Внимательно изучите все свойства до принятия окончательного решения, что лучше заливать в двигатель. У синтетической смазки текучесть считается достаточно хорошей. Она ценится за высокие проникающие особенности. При этом уменьшается потребление топлива. А при трении потеря мощности является минимальной. Менять синтетику можно реже, чем полусинтетику. Синтетическое масло не боится перегрева или низкие значения температуры.

При выборе оптимального масла для своего авто учитывайте следующие параметры:

• вязкость (SAE);
• качество в соответствии с API, ACEA, ILSAC;
• минералка, полусинтетика, синтетика.

Масла для дизельного двигателя

Дизельные двигатели имеют специфические отличия по сравнению с теми, которые работают на бензине. Поэтому масла для них тоже должны быть особенными. Прежде всего, большую важность имеют жидкостные качества продукта.

Визуальное сравнение масла по трению.

Необходимо следить, чтобы они всегда оставались в норме. Это позволит обеспечивать максимальную долговечность агрегату. В смазочной жидкости тоже присутствуют присадки. Так как горючее сгорает не полностью, к маслам необходимо добавлять диспергирующие и моющие присадки.

Первые из них удерживают частицы сажи во взвешенном состоянии. Вторые помогают уменьшить образование нагара внутри двигателя. Чистые цилиндры и поршни способны по времени проработать гораздо дольше, чем загрязненные. В дизтопливе содержится большой процент серы. Чтобы повысить стойкость жидкости к окислению используются специальные присадки. Они препятствуют окислению и образованию щелочи.

Если в дизельном двигателе не предусмотрен наддув, тогда рекомендуются использовать жидкости с классом не ниже CD по API и В1 по ACEA. Турбодизельному двигателю требуется масло не ниже СЕ или В2. Различные требования обусловлены разными конструкционными особенностями моторов. У двигателя с турбонаддувом нагрузка на системы является высокой.

По индексу вязкости жидкость для дизелей покупают в зависимости от времени года. Однако есть и универсальные смазки, которыми можно пользоваться всегда. Выбор типа жидкости для дизеля здесь не считается принципиальным. Гораздо важнее для владельцев мощных железных коней соотношение цена/качество.

Оценка капельной пробы масла.

Минеральная смазка дешевле остальных видов. Однако у синтетики и полусинтетики более устойчивые свойства, сохраняющиеся на протяжении всего срока эксплуатации. Благодаря таким характеристикам удается уменьшить износ мотора. Оптимальными низкотемпературными качествами обладает синтетика.

Некоторые начинающие автомобилисты отказываются от минералки и полусинтетики в пользу синтетики, так как убеждены, что это единственно возможный вариант, позволяющий сохранить работоспособность мотора. Это не соответствует действительности. Если жидкость отвечает всем требованиям, предъявляемым к классу вязкости и качества масла, тогда можно смело ее приобретать. Практическое руководство гарантирует владельцу машины, что межремонтный ресурс мотора будет продолжительным. Выбирайте высококачественное масло, какое лить в двигатель нужно, чтобы агрегат работал без перебоев.

Какое масло лучше лить в бензиновые двигатели?

Хозяин авто должен знать все характеристики своего мотора. Также важны природные и климатические условия, в которых машина будет эксплуатироваться. Двигатели современных авто имеют большую мощность и степень сжатия. Транспортные средства способны хорошо функционировать в тяжелых условиях. К их работе сегодня предъявляются более строгие требования. Так, например, в большом городе работа машин должна строго соответствовать нормативам токсичности у отработанных газов.

Существует 3 основные категории жидкости:

• минеральная;
• синтетика;
• полусинтетика.

Минеральную жидкость рекомендуется использовать в местах с теплым климатом. Для средних широт наиболее подходящим вариантом являются масла: синтетические или полусинтетические.

Если продукты качественные, то они позволяют машине работать на полную мощь. В основном автомобилисты могут применять полусинтетические смазки. В большинстве случаев замена жидкости производится как обычно. Однако экстремальные условия требуют проведения замены масла чаще.

Будьте внимательны при приобретении продукции.

Если вы совершаете покупку в непроверенном месте, то рискуете выбросить деньги на ветер.

При этом понадобится менять не только масло, но, возможно, ремонтировать двигатель. Дешевая подделка с виду может выглядеть как оригинал. Чтобы не ошибиться, купите моторную смазку в автосервисе, где обслуживается ваша машина, или напрямую у поставщиков.

Сегодня автомобилисты практически не пользуются зимней жидкостью. Всесезонный вариант более предпочтительный. Такая моторная жидкость обозначается двумя латинскими буквами с цифрами: 5W-40; 10W — 30. Ее используют большинство водителей. Когда авто переводят на новую жидкость, необходимо не упускать из виду следующее:

1. Замена марки жидкости для мотора сопряжена дополнительной нагрузкой на двигатель. Если решили перевести авто с летнего масла на зимнее, сделайте это до холодов.
2. Полной совместимостью обладают жидкости, изготовляемые одним и тем же производителем. Так что приобретайте нужную вам продукцию с учетом данной рекомендации.
3. Моторная жидкость, предназначенная для использования в холодное время года, обязательно должна использоваться в соответствии со своим предназначением.

Перед применением внимательно ознакомьтесь с рекомендациями компании-производителя. Не рассчитывайте на отличные эксплуатационные средства, когда не соблюдаются те условия, которые нужны для использования продукта.

Материалы: http://vseavtomasla.ru/dvigatel/maslo-kakoe-lit-v-dvigatel.html

Накрутив на спидометре 15 тысяч километров, владелец авто должен провести плановый техосмотр, куда входит и замена моторного масла. Какое масло лучше заливать в двигатель? Выбирая продукт, нужно учитывать не только марку продукта, но и климат, и советы производителей. Ведь эта ценная жидкость обеспечивает машине максимальный ресурс.

Смазывающая жидкость для моторов существенно отличается одна от другой, и суть этой разницы необходимо учитывать. В чем состоит отличие, какое масло для двигателя лучше? Есть минеральное, которое получают при перегонке и очистке нефти, его еще называют нефтяным. Синтетическое - сочетание химических соединений. Так какое масло лить в двигатель? Коротко о характеристиках:

1. Минеральное масло. Быстро теряет качества из-за большого сосредоточения присадок. Есть парафиновая, нафтеновая и ароматическая группы, для смазки лучше всего подходит первая в списке.
2. Синтетическое масло. Считается лучше минерального, снижает трение деталей, экономит топливо, не чувствительно к перегреву. Большой срок годности.
3. Полусинтетическое масло. Промежуточный вариант между первыми двумя. Дешевле синтетического, но качественнее минерального.

Моторное масло оберегает движок от перегревания и разрушения, снижает изнашивание деталей. Но со временем эти полезные свойства теряются, поэтому требуется обновление смазки. Через сколько менять масло в двигателе? Стандартная замена проводится через каждые 10-15 тысяч километров, и не реже, чем раз в год. Несколько советов от опытных автомобилистов:

1. Масло быстро «старится» в изношенном двигателе, где накапливается немало пыли. Поэтому, если машина приобретается с рук, нужно смазывающую жидкость заменить.
2. Если масло надо долить, не стоит смешивать разные марки. В крайнем случае, часть другого сорта не должна быть больше 15%.
3. Ни в коем случае нельзя смешивать синтетическое масло с минеральным. Присадки могут выйти из строя.

Рекомендуемое масло в двигатель всегда отмечает в инструкции производитель авто, и эти замечания стоит учитывать. Стоит рассмотреть и компромиссные варианты. Можно ли сменить вид масла, и как это правильно сделать?

1. Если несколько лет владелец пользовался минеральным маслом, то в движке накапливаются отложения, которые полностью при замене не вымывались. Если перейти на синтетическое, оно залежи начинает удалять, и тогда масло вытекает наружу. Мастера советуют не переходит с одного вида на другой, а просто чаще менять «минералку».
2. Можно после минерального масла покупать для авто полусинтетическое, оно на порядок дешевле «синтетики», и больше подходит для движка.

При покупке смазывающей жидкости нужно учитывать еще и характеристики машины. А также – требования производителя, погоду на улице и возможности своего кошелька. Какое масло нужно заливать в двигатель бензиновый? Мастера автосервисов предлагают два варианта:

1. Маркировка 5W30, на любой сезон, хорошо работает и в холод, и в жару.
2. Маркировка 10W40. Часто покупают владельцы машин с бензиновыми движками, но она больше подходит для лета.

Масло для турбированных бензиновых двигателей

Очень распространены автомобили с турбированным движком. Воздух поступает под давлением, и полностью сгорает топливно-воздушная смесь. Полусинтетическое масло категорически не подходит, только – синтетическое. Мастера советуют масло в двигатель турбированный покупать:

1. Стандарта SAE, обозначается, как 5W30. Универсальный вариант.
2. Стандарта API. Лучший выбор – класса SN и SM.
3. Стандарта ACEA. Для турбированных движков подходят категории A и B.
4. Стандарт ISLAC. Почти повторяет API, аналогией ISLAC GL-3 называют API SL.

Моторные масла для дизельных двигателей существенно отличаются от бензиновых. Дизельный движок «тянет» на более бедной топливно-воздушной смеси, и сгорание идет быстро. Важные ориентиры для покупки:

• 5W – выдерживает 25 градусов мороза;
• 10W – тянет при температуре -20;
• 15W – справляется при -15 градусах.

Относительно стандартов, на вопрос «Какое масло заливать в дизельный двигатель?» мастера отвечают:

1. Стандарт API. Продукция категории С. По подклассам – лучше всего подойдет CF.
2. Стандарт АСЕА. Для легковых авто нужно выбирать категорию В, для тяжелых дизельных машин и грузовиков - категорию E. Еще можно использовать класс С, состав подходит и для бензиновых, и для дизельных двигателей, но только тех, которые совмещаются с сажевыми фильтрами. В серии энергосберегающих масел для легковушек и маленьких грузовиков можно использовать класс В1 и В5.
3. Универсальные масла. Подходят и для бензиновых, и для дизельных двигателей, оптимальный выбор – категории S и C.

Масло для дизельного двигателя с турбиной

Выбрать дизельное масло для турбированных двигателей очень сложно, потому что эти механизмы – самые капризные в плане смазывающих жидкостей. От обычных дизельных движков отличаются наличием турбокомпрессора, это и усложняет ситуацию. Какое масло лучше заливать в двигатель такого автомобиля? Стандарты включают такую классификацию:

1. Стандарт API. Товар с улучшенными свойствами и минимумом токсинов - CF-4. По году «рождения» машины ориентир такой:

• для моторов, выпущенных до 1983 года – класс СЕ;
• для транспорта, сошедшего с конвейера после 1990 года – класс CF-41, 1994 года и дальше – CG-4.

1. Стандарт АСЕА. Продукт - Е2-96, улучшенная версия - Е1-96. По видам транспорта советы по применению такие:

• для стандартных турбированных движков - B2-96;
• для двигателей с турбиной и без - B3-96.

Материалы: http://kak-bog.ru/kakoe-maslo-luchshe-zalivat-v-dvigatel-reyting-motornyh-masel

Автор: Alex 18 апреля 2017 Категория: Масла

Опытные автомобилисты, наездившие не одну тысячу километров, утверждают, что срок службы и характер работы двигателя во многом зависят от качества используемого масла. Не согласиться с этим трудно, так как основная задача моторной смазки - уменьшать силу трения между деталями мотора.

Насколько хорошо масло справиться со своей задачей зависит от многих факторов: вязкость, тип основы, количество, качество и сочетание используемых присадок. Поэтому в условиях огромного выбора смазочных материалов актуален вопрос, какой марки масло лучше заливать в двигатель, чтобы максимально облегчить его работу и продлить срок эксплуатации?

В первую очередь стоит отметить, что при выборе моторного масла не нужно гнаться за низкой ценой. Как правило, в данном виде товара цена всегда соответствует качеству. Чтобы застраховаться от покупки недоброкачественного товара, достаточно приобрести масло одной из известных марок, изготавливающих продукцию с учетом международных норм и стандартов.

Однако и в этом случае, лучше заранее запастись необходимыми знаниями. Перед покупкой ознакомьтесь с рекомендациями, указанными производителем в паспорте вашего ТС. Также будет нелишним и знание особенностей масел, предлагаемых разными производителями. Ведь у каждой марки есть как сильные, так и слабые стороны.

Mobil

Первое место в списке наиболее востребованных у автомобилистов масел можно смело отдать марке Mobil. Несколько лет назад эти масла считались одними из самых лучших, поэтому пользовались большой популярностью среди водителей. И хотя сегодня некоторые автомобилисты отмечают снижение качества у этого производителя, многие виды масел марки Мобил продолжают занимать лидирующие позиции в рейтингах смазочных материалов.

Линейка моторных масел у этого производителя представлена широким выбором синтетических, полусинтетических и минеральных основ, дополненных богатым разнообразием присадок, а также их сочетанием. Наиболее привлекательными характеристиками обладают масла, разработанные для машин с большим пробегом, а также смеси для всесезонного использования. Единственным минусом данной марки можно назвать принадлежность к самому высокому ценовому сегменту.

После того, как Mobil стал сдавать позиции, многие автолюбители перешли на использование масел фирмы «Кастрол», которая сегодня делит второе место рейтинга с не менее популярной продукцией «Шелл Хеликс».

Shell HELIX

Масла этой марки принадлежат к продукции высокого класса. Наибольшей популярностью среди водителей пользуются смазки на синтетической основе и масла для зимнего использования. Из общего списка масел, марку Shell HELIX выделяют некоторые особенности. В смазочных смесях данной марки применяют активные моющие присадки. Это значит, что даже с учетом длительной работы детали двигателя будут защищены от нагара и отложений. Благодаря чему фильтрующие системы автомобиля смогут функционировать в более легком режиме.

Чистота масла, которая сохраняется благодаря моющим присадкам позволяет дольше сохранять вязкость на оптимальном для работы авто уровне, следовательно, детали лучше защищены от трения. Это способствует более экономичному расходу топлива и снижению уровня шума.

Ассортимент смазочных материалов этой марки дает возможность подобрать привлекательный вариант для любого автомобиля, как с бензиновым, так дизельным двигателем. А сниженное содержание хлора в маслах данной марки позволяет отнести их к разряду экологичных.

Castrol

Любителям быстрой езды стоит обратить внимание на масла марки «Castrol», так как эта фирма специализируется на производстве смазочных материалов улучшающих скоростные характеристики машины. В качестве примера можно привести мировой рекорд, установленный на треке Formula-1 в начале 2000-х. Тогда мотор болида работавшего на масле этой марки смог набрать 19 тысяч оборотов. Всего же производители масел «Кастрол» приписывают своему товарному знаку порядка 20 больших достижений в мире высоких скоростей.

Что касается применения масел данной марки на обычных дорогах, то преимуществом фирмы можно назвать широкий ассортимент смазочных материалов, изготовленных как на синтетической, так и минеральной основе. Наибольшим спросом у российского потребителя пользуются смеси для зимы. Кроме классических смазок для бензиновых и дизельных двигателей фирма предоставляет большой выбор трансмиссионных масел и жидкостей. Масла этой марки не содержат примесей и предохраняют детали мотора от преждевременного разрушения.

Как и Шелл Хеликс, данная марка предоставляет водителям возможность приобрести высококачественный продукт по средней цене. Однако к выбору нужно подойти максимально осторожно, так как эти марки пользуются большой популярностью у мошенников. Поэтому легко натолкнуться на подделку.

Смотрим полезное видео, как отличить оригинальное масло от подделки:

Компанию «Esso» можно назвать мировым лидером по производству самого широкого выбора масел очень высокого качества. Именно эти масла изначально залиты практически во все иномарки. Достаточно долгое время эту марку по умолчанию использовали и на станциях техобслуживания. Ключевое слово «по умолчанию», так как для розничного потребителя эта марка остается малоизвестной.

При выборе масла стоит обратить внимание на марку Esso, так как техника изготовления масел у фирмы доведена до совершенства. Уникально сбалансированные присадки этой фирмы были протестированные такими автопроизводителями как Mercedes, Audi и Volkswagen.

У своих ближайших конкурентов марка выигрывает в качестве, но проигрывает в ценовом эквиваленте и популярности. Стоимость этих масел немного выше средней цены. Впрочем, высокую цену компенсирует срок службы смазочных материалов «Ессо». К примеру, смазки, выпущенные под серией U способны прослужить двойной срок. Проще говоря, на маслах этой серии можно спокойно ездить не один, а целых два года. При этом жидкость останется чистой и не причинит вреда деталям двигателя. Что касается подбора присадок, то аналогов маслам этой марки пока нет.

Liqui Moly

Масла марки «Ликви Моли» малоизвестны российскому потребителю, тем не менее они заслуживают отдельного внимания. Данный бренд заботится о защите от подделок на высоком уровне. Поэтому вся продукция произведена в одном городе – Ульм (Германия). Фирма производит качественные моторные и трансмиссионные масла для разных типов двигателей. Неоднократно побеждала в номинации – лучшие минеральные масла.

Использовать только эту марку масел настоятельно рекомендуют производители автомобилей Nissan. Отличительной чертой масла данной марки является то, что при его использовании двигатель начинает работать тише и более плавно. А при изготовлении используются моющие присадки, что значительно повышает его срок службы. Почти все модели масел произведены с идеальной вязкостью, а общее качество продукта можно отнести к элитному классу.

Расположить марку на пятой позиции, как и в случае с Ессо заставляет только очень низкая известность. Его редко приобретают розничные потребители, поэтому найти продукцию в обычном автомагазине не так-то просто. Что же касается цены, то бренд производит различные товары, цена которых может варьировать от очень высокой, до вполне приемлемой.

Даже начинающие водители без сомнения слышали о Ралли Париж-Дакар. Так вот участники этих гонок используют французское масло марки «Эльф». Впервые мировой рынок смазочной продукции услышал это название более 50 лет назад. И с того момента бренд только набирает популярность. Масла этой марки разработаны с учетом использования в экстремальных условиях. Отдельные варианты масел предусматривают универсальное использование – подходят как для бензиновых, так и для дизельных агрегатов.

Определенным плюсом можно назвать относительно невысокую стоимость при достаточно хорошем качестве. Что же касается недостатков, то главный из них – поддельная продукция и низкая степень защиты от мошенников.

Total

Еще один хорошо зарекомендовавший себя французский бренд. Изначально был выпущен по поручению самого президента исключительно для внутреннего рынка. Однако спустя несколько десятилетий бренд получил широкую популярность за пределами Франции и по сей день находится в рейтинге наиболее продаваемых марок. Привлекает бренд неплохим качеством и хорошей ценой. Наиболее популярны масла, предназначенные для зимнего периода эксплуатации.

Однако практически любое масло этой марки способно сохранять определенную вязкость при любых температурных колебаниях. Еще один плюс – универсальность. Что же касается минусов, то этот «француз», как и «Эльф» слабо защищен от подделок, вследствие чего рынок наводнен недоброкачественной продукцией, продающейся под названием Total.

В последнее время эта корейская марка уверенно набирает популярность, обходя по качественным и ценовым показателям многие известные бренды. В частности «Зик» успешно конкурирует по количеству продаж с маслами марки Тотал.

Смазочные смеси этой фирмы произведены по уникальной технологии, их отличает универсальность, высокая устойчивость к низким температурам (масло не густеет) и хорошие показатели в плане очистки. Благодаря особой щадящей технологии, масла производятся без применения сильной химии, что отражается на более бережном отношении к деталям двигателя.

Лукойл

Отвечая на вопрос о том, какой марки масло лучше заливать в двигатель, нельзя обойти вниманием линейку масел фирмы «Лукойл». Отличительной чертой этой компании можно назвать производство продукции разного класса и ценовой категории, способной удовлетворить потребности каждого автолюбителя.

На сегодняшний день именно эта марка является самой востребованной и продаваемой. Ежегодно компания выпускает больше 250 тысяч тонн одного только масла. Но, несмотря на большую востребованность, соответствие нормам, качество, как и цена масла остается на уровне эконом-класса.

Несмотря на то, что продукты марки «Хадо» получили широкую известность в мире, в нашей стране можно найти только порядка 40 ее представителей. Главная направленность фирмы – производство моторных масел и присадок. Общая линейка товаров данного бренда составляет около 300 разновидностей смазочных смесей для разных типов двигателей (дизельных, бензиновых, масла для грузовых автомобилей).

Кроме того компания выпускает специальные жидкости для мотоциклов и любого агрегата, предусматривающего работу двигателя. Особый интерес представляют присадки этой марки, которые активно используют в своем производстве даже ведущие производители моторных масел. Водители, имеющие достаточно большой опыт, предпочитают приобретать именно присадки этой марки и самостоятельно добавлять их в смазочные смеси.

Стоит отметить, что большое внимание компания уделяет защите товара от подделок. Оригинальные товары можно купить в специальной металлической таре.

General Motors

Американский бренд. Основная линейка моторных масел этого концерна представлена дорогостоящей продукцией. Но у розничного потребителя большей популярностью пользуются товары среднего ценового сегмента.

Однако, несмотря на достаточно высокую цену, качественные характеристики находятся на среднем уровне. Неплохие моющие способности, достаточно эффективная смазка и устойчивость к низким температурам. Однако теми же свойствами обладают и более дешевые товары менее известных брендов. В данном случае цена зависит не столько от качества, сколько от логотипа.

Какой марки масло лучше заливать в двигатель решает каждый водитель самостоятельно. Однако опираясь на описанные выше преимущества и недостатки разных марок, сделать более правильный выбор станет намного проще.

Материалы: http://auto-pos.ru/ekspluatatsiya/masla/136-kakoj-marki-maslo-luchshe-zalivat-v-dvigatel.html