1 ≫
-
Итальянская компания Ferrari анонсировала о готовности к серийному производству родстера Ferrari 488 Spider 2016-2017 модельного года. Официальная премьера новинки с открытым верхом, построенной на базе купе Ferrari 488 GTB, состоится в начале осени 2015 года на Frankfurt Motor Show. Начало продаж родстера с убирающейся жесткой крышей Феррари 488 Spider запланирован на конец текущего года по цене на 20000 фунтов превышающей стоимость соплатформенного купе, что составит в Великобритании около 203 тысяч фунтов.
В России новый родстер 488 Spider от Ferrari появится к концу 2015 года, цена станет известна после публичной презентации на автошоу во Франкфурте.
Новый итальянский родстер Феррари 488 Спайдер 2016-2017 года по заверению представителей компании обладает самым аэродинамически эффективным и жестким кузовом среди открытых версий, производимых в Маранелло за всю историю Феррари. По сравнению с прежним родстером Ferrari 458 Spider кузов новой открытой версии со складываемой жесткой крышей Ferrari 488 Spider обладает большей жесткостью на кручение на целых 23%, что сопоставимо с показателями жесткости кузова купе Ferrari 488 GTB. Таких серьезных показателей конструкторам удалось добиться благодаря использованию алюминиевых сплавов в комбинации с магнием и некоторыми другими металлами. Для увеличения прижимной силы под днищем родстера даже устанавливаются вихревые генераторы.
В итоге новый родстер получил кузов с великолепными показателями жесткости на кручение и жесткую крышу, способную проделывать операцию по открытию или закрытию всего за 14 секунд, при этом масса кузова в снаряженном состоянии составляет 1525 кг, что всего на 50 кг больше, чем у купе.
Внешне новый открытый Ferrari 488 Spider практически в точности копирует купе Ferrari 488 GTB и отличить автомобили можно лишь по виду сбоку и сзади. У родстера чуть иная форма крыши, на корме два характерных горба и отсутствует большое наклонное стекло, его место занимает секция жесткой крыши. Ознакомиться с дизайном экстерьера кузова и оформлением интерьера Феррари 488 Спайдер наши читатели могут в галерее фото размещенной после обзора, а официальное видео позволит окунуться в атмосферу премиального итальянского спорт-кара.
- Внешние габаритные размеры кузова нового Ferrari 488 Spider 2016-2017 года составляют 4568 мм в длину, 1952 мм в ширину, 1211 мм в высоту с 2650 мм колесной базы.
- При стандартной установке шин 245/35 ZR20 спереди и 305/30 ZR сзади колея передних колес составляет 1679 мм, колея задних колес 1647 мм, а дорожный просвет 105 мм.
Оформление интерьера родстера 488 Spider в точности соответствует по архитектуре и стилистике салону купе 488 GTB. В наличии высококачественные материалы отделки, спортивное рулевое колесо и ковши-кресла, информативная и современная приборная панель, дополненная цветными многофункциональными экранами, образцовая эргономика, но присутствуют и оригинальные детали, недоступные для версии с кузовом купе.
Салон родстера Ferrari 488 Spider со складной жесткой крышей оснащается стеклом с электроприводом, и установленным за спинками сидений. Стекло обеспечивает функцию ветрозащитного экрана (у стекла три фиксированных положения). Полностью опустив стеклянный экран водитель и пассажир смогут наслаждаться оригинальным саундтреком мотора даже при движении с убранной крышей и при движении на высокой скорости.
На передней панели со стороны пассажира присутствует еще одна маленькая деталь — оригинальный, стильный и аккуратный монохромный экран, обеспечивающий спутника водителя информацией о величинах оборотов двигателя, скорости движения и используемой передаче. По предварительной информации, данная фишка — опция, и оценивается производителем в 4000 долларов.
Технические характеристики родстера Ferrari 488 Spider 2016-2017 года один в один, как и у соплатформенного купе Ferrari 488 GTB. В пределах базы установлен новейший бензиновый V8 с турбонаддувом, 3,9-литровый мотор выдает 670 лс мощности и 760 Нм максимального крутящего момента уже при 3000 об/мин. Тяга мотора на задние колеса передается при помощи F1 dual clutch transmission (7-ми ступенчатая трансмиссия F1 с двойным сцеплением).
Динамические и скоростные характеристики родстера чуть хуже, чем у версии купе 488 GTB. От 0 до 100 кмч за 3,0 сек, до 200 кмч за 8,7 сек, 400 метров преодолевается за 10,55 сек, а 1000 метров за 18,9 сек, максимальная скорость 325 кмч. Средний расход бензина заявлен производителем на уровне 11,4 литров на сотню.
Останавливать новый родстер на высокой скорости помогут керамические тормоза с тормозными дисками диаметром 398 мм спереди и 360 мм сзади. Электронные системы безопасности, пришедшие из королевских гонок Формулы 1 помогут управлять новинкой легко и стабильно, в наличии электронно управляемый дифференциал (E-Diff3) трекшн-контроль (F1-Trac), ассистент контроля боковых скольжений (SSC2 - Side Slip Angle Control System), FrS SCM-E и High Performance ABS с Ferrari Pre-Fill.
Видео Ferrari 488 Spider 2016-2017
Материалы: http://povozcar.ru/ferrari-488-spider-2016.html
2 ≫
-
Автомобили итальянского автоконцерна Ferrari по праву считаются наиболее желанными, современными и технологичными спорткарами в мире. И ярким тому подтверждением служит новая модель Ferrari 488 Spider, которая представляет собой открытую версию суперкара Ferrari 488 GTB.
Модель получила огромный интерес со стороны миллионов поклонников марки со всего мира, что и не удивительно, так как в отличие от предшественника, новинка получила еще более современный и динамичный экстерьер, улучшенные технические характеристики и широкий перечень инновационного оборудования.
Экстерьер нового Ferrari 488 Spider практически полностью повторяет таковой в версии купе 488 GTB, который был представлен в начале весны 2015 года. Главные отличия заключаются в отсутствии жесткой крыши, иных задних стойках и крышке моторного отсека. Также стоит заметить, что автомобиль имеет много общего и с предшественником — 458 Spider, логическим продолжением которого он и является.
Представители компании подчеркивают, что в сравнении с предшественником, им удалось на 50% улучшить прижимную силу автомобиля, а также снизить коэффициент лобового сопротивления до 1,53, что стало возможным за счет большого количества аэродинамических элементов и выдувному диффузору, который был позаимствован у гоночных болидов Ф1.
Как и подобает любому спорткару, 488 Spider обладает небольшим клиренсом в 105 мм, а значит, эксплуатируя автомобиль на российских дорогах, стоит быть предельно внимательным, так как пропущенная выбоина может повредить, а то и вовсе сорвать стильный аэродинамический обвес.
Интерьер нового Ferrari 488 Spider практически полностью повторяет таковой в Ferrari 458 Italia 2015 модельного года. Прямо перед водителем расположено небольшое усеченное снизу многофункциональное рулевое колесо, на котором сосредоточены практически все наиболее важные средства управления автомобилем, а также крупная цифровая панель приборов с массивным спидометром по центру, не позволяющем забыть, что перед вами чистокровный суперкар.
Так как Ferrari 488 Spider – представитель класса суперкаров, наибольший интерес вызывают не столько экстерьер и интерьер, сколько технические характеристики. Так, автомобиль комплектуется современным 3,9-литровым двигателем V8 мощностью в 670 л.с. Крутящий момент от двигателя к задним колесам передается за счет 7-диапазонной роботизированной КПП, оснащенной двумя сцеплениями. Разгон от 0 до 100 занимает всего 3 секунды, а максимальная скорость составляет впечатляющие для серийного автомобиля 325 км/час.
Масса суперкара в сравнении с версией купе увеличилась на 50 кг и составляет 1420 кг, что на 10 кг меньше, чем у предшествующей 458 Spider.
Машина оснащена широким перечнем систем активной и пассивной безопасности, представленными фронтальными и боковыми подушками безопасности, трехточечными ремнями безопасности, а также большим количеством электронных помощников, большая часть из которых перекочевала на автомобиль из болидов Ф1.
На передних и задних колесах установлены современные вентилируемые керамические тормоза, обеспечивающие уверенное замедление автомобиля вне зависимости от качества дорожного покрытия, находящегося под колесами.
Минимальная стоимость нового Ferrari 488 Spider в России стартует с отметки в 19,051 млн. рублей или 293,1 тыс. долларов. За эти деньги покупатель получает самый мощный и наиболее технически оснащенный открытый суперкар Ferrari за все время существования компании. Базовое оснащение автомобиля представлено:
- Многофункциональным спортивным рулевым колесом;
Как и подобает любому автомобилю премиум-класса, Ferrari 488 Spider предлагает большой перечень вариантов персонализации экстерьера и интерьера, начиная от расцветки кузова и салона и заканчивая материалами отделки торпедо и сидений.
Заключение
Материалы: http://fastmb.ru/testdrive/1344-ferrari-488-spider-2016-obzor-tehnicheskie-harakteristiki-foto-video.html
3 ≫
-
458 Spider открывает совершенно новое поколение кабриолетов Ferrari
Естественное сочетание технологий, дизайна и красоты
458 Spider - это первый Ferrari со среднемоторной компоновкой и складывающимся жёстким верхом. За счёт своей уникальной конструкции кабриолет Ferrari 458 обладает непревзойдённой производительностью, а в его салоне обеспечивается беспрецедентный уровень комфорта даже при движении со сложенной крышей.
Меняясь со временем, кабриолеты Ferrari продолжают славные традиции марки, заложенные в знаменитых автомобилях с открытым верхом - Spiders, Cabriolets и Barchettas, которые созданы специально для жарких солнечных дней.
Управлять таким автомобилем всегда восхитительно, ведь над Вами находится лишь прекрасное открытое небо, а каждая поездка доставляет незабываемые впечатления от гармонии звука двигателя, ощущения скорости и ароматов окружающего мира.
Ferrari 458 Spider предлагает полный спектр подобных эмоций и добавляет к ним уникальное ощущение динамики и спортивного характера. Сбалансированный звук двигателя создаётся 570-ю лошадиными силами и включает в себя только правильные ноты, превращающие его в гармоничную музыку - музыку, которая звучит как великолепный саундтрек и прекрасно дополняет атмосферу динамичного вождения, не препятствуя, при этом, спокойной беседе пассажиров в салоне автомобиля.
КОНСТРУКЦИЯ КУЗОВА 458 Spider
СТИЛЬ И
Инновационный складывающийся жёсткий верх стал ключевым моментом в проектировании экстерьера модели 458 Spider. Основной задачей мастеров из города Маранелло стало создание уникальных форм кузова, позволяющих решить проблемы складывания крыши с точки зрения оптимальной компоновки автомобиля и его аэродинамики. В то время как капот и боковые части не потребовали какой-либо модификации, задняя часть автомобиля должна была быть изменена полностью.
КОНСТРУКЦИЯ КУЗОВА 458 Spider
Складывающаяся крыша состоит из двух секций, одна из которых поворачивается над другой, делая оборот в 180 градусов. Обе секции изготовлены из лёгкого алюминия, поэтому их масса и объём снижены до минимума. В сложенном состоянии крыша размещается в компактном отсеке, находящимся перед двигателем. Такое расположение позволило дизайнерам создать дополнительную зону для хранения вещей между двигателем и сидениями.
КОНСТРУКЦИЯ КУЗОВА 458 Spider
Основная аэродинамическая проблема трансформации купе в кабриолет заключается в том, что в нём отсутствуют задние стёкла, направляющие поток воздуха к спойлеру, создающему прижимную силу. Конструкторы Ferrari Design и Pininfarina разработали уникальный дизайн задней части автомобиля, благодаря которому потоки воздуха проходят по крышке двигателя и направляются к радиатору. Аэродинамический выступ в хвостовой части кузова способствует снижению скорости движения ветра, за счёт чего объём воздуха, затягиваемого воздухозаборниками, увеличивается.
САЛОН 458 Spider
ОПТИМАЛЬНОЕ СОЧЕТАНИЕ
КОМФОРТА И ЭЛЕГАНТНОСТИ
Ferrari Design всегда уделяет пристальное внимание как высокому качеству отделки, свойственному автомобилям подобного класса, так и оптимальному распределению пространства в салоне. Конструкция жёсткой крыши, состоящей из двух секций, и сидения 458 Spider настолько эргономичны, что даже очень высокие пассажиры смогут разместиться в автомобиле легко и комфортно.
САЛОН 458 Spider
При всей схожести со своим "родным братом" - 458 Italia, Ferrari 458 Spider является немного менее экстремальным автомобилем, ориентированным, в основном, на комфортабельные поездки в живописные места на уик-энд с семьёй или друзьями. Для размещения вещей в кабриолете имеются передний багажник и задняя скамейка, на которой свободно уместится сумка для гольфа.
САЛОН 458 Spider
С помощью традиционного переключателя Manettino, находящегося на руле, активируется инновационная система VDA (Vehicle Dynamic Assistance), которая делает вождение ещё более динамичным и безопасным. Система использует специальный алгоритм оценки текущего состояния автомобиля (температура тормозов, двигателя и шин), основанный на таких параметрах, как поперечное и продольное ускорение, скорость и обороты двигателя. В зависимости от результата VDA выводит соответствующие сообщения для водителя:
- "WARM UP" - компоненты нужно прогревать далее;
- "GO" - оптимальные условия для максимальной производительности;
- "OVER" - перегрев, требуется охлаждение компонентов.
V8 - 90° E ngine
Максимальная мощность
разгон 0-100км/ч
Кузов
*следуйте за нами
Настоящим Я, в соответствии с требованиями Федерального закона от 27.07.2006 г. №152-ФЗ «О персональных данных» даю свое согласие лично, своей волей и в своем интересе на обработку (сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение, передачу (включая трансграничную передачу), обезличивание, блокирование и уничтожение) моих персональных данных, в т.ч. с использованием средств автоматизации.
Согласие предоставляется в отношении следующих персональных данных: Фамилия, имя, отчество, Год, месяц, дата рождения; Пол; Контактные телефоны; Контактный адрес; Контактный email; адрес; Сведения о профессиональной деятельности; Модель приобретенного; обслуживаемого автомобиля; Название дилерского центра, где приобретен / обслуживался / ремонтировался а/м; Дата выдачи автомобиля при покупке / из сервиса; Государственный номерной знак автомобиля; VIN –номер автомобиля; Пробег автомобиля; Перечень работ, проведенных с автомобилем; Перечень замененных деталей.
Согласие предоставляется в целях определения потребностей в производственной мощности, мониторинга исполнения сервисными центрами гарантийной политики; ведения истории обращения в сервисные центры; проведения маркетинговых исследований в области продаж, сервиса и послепродажного обслуживания; для рекламных, исследовательских, информационных, а также иных целей.
Предоставляя свои персональные данные, я даю согласие на направление мне рекламной информации и участие в маркетинговых опросах.
Согласие предоставляется:
- АО «Авилон АГ», адрес: 109316, г. Москва, Волгоградский пр., д.43, корп.3
Я выражаю согласие на передачу моих персональных данных:
- АО «АкитА», адрес: 109316, г. Москва, просп. Волгоградский, д. 43, корп. 3
Согласие действует 75 лет и может быть отозвано в любой момент на основании письменного заявления.
Материалы: http://ferrari-avilon.ru/all-models-ferrari/458-spider/
