Схема электрооборудования ВАЗ-2110, электросхема ваз-2110, схема электрическая ваз-2110

Схема электрооборудования ВАЗ-2110 (карбюраторная версия)

1. - блок-фары;
2. - датчик износа колодок передних тормозов;
3. - датчик включения электродвигателя вентилятора;
4. - электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя;
5. - звуковой сигнал;
6. - генератор;
7. - датчик сигнализатора недостаточного уровня масла;
8. - блок управления электромагнитным клапаном карбюратора;
9. - контроллер отопителя;
10. - выключатель клапана рециркуляции;
11. - лампа подсветки рукоятки регулятора направления потоков воздуха;
12. - коммутатор;
13. - концевой выключатель карбюратора;
14. - датчик сигнализатора недостаточного давления масла;
15. - свечи зажигания;
16. - электромагнитный клапан карбюратора;
17. - датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
18. - датчик-распределитель зажигания;
19. - катушка зажигания;
20. - стартер;
21. - электродвигатель вентилятора отопителя;
22. - дополнительный резистор электродвигателя отопителя;
23. - датчик скорости;
24. - выключатель света заднего хода;
25. - микромоторедуктор привода заслонки отопителя;
26. - клапан рециркуляции;
27. - датчик сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости;
28. - колодки для подключения электродвигателя омывателя заднего стекла;
29. - аккумуляторная батарея;
30. - электродвигатель омывателя ветрового стекла;
31. - датчик сигнализатора недостаточного уровня омывающей жидкости;
32. - датчик сигнализатора недостаточного уровня охлаждающей жидкости;
33. - моторедуктор очистителя ветрового стекла;
34. - монтажный блок;
35. - колодк для подключения жгута предупредительного света;
36. - переключатель ламп наружного освещения;
37. - комбинация приборов;
38. - выключатель фонарей заднего противотуманного света;
39. - лампа сигнализатора фонарей противотуманного света;
40. - лампа сигнализатора элемента обогрева заднего стекла;
41. - часы;
42. - выключатель элемента обогрева заднего стекла;
43. - подрулевой переключатель;
44. - колодка дляпереключения проводов при установке блок-фар другого типа;
45. - регулятор ламп освещения приборов;
46. - выключатель зажигания;
47. - колодки для подключения жгута проводов очистителей фар;
48. - розетка для переносной лампы;
49. - плафон индивидуального освещения салона;
50. - выключатель стоп-сигнала;
51. - плафон освещения салона;
52. - блок бортовой системы контроля;
53. - датчик указатель уровня топлива;
54. - выключатель аварийной сигнализации;
55. - датчик ремня безопасности водителя;
56. - прикуриватель;
57. - лампа подсветки пепельницы;
58. - выключатель лампы освещения вещевого ящика;
59. - колодка для подключения бортового компьютера;
60. - лампа освещения вещевого ящика;
61. - боковые указатели поворота;
62. - выключатели в стойках передних дверей;
63. - выключатели в средних стойках;
64. - выключатель лампы сигнализатора включения стояночного тормоза;
65. - фонарь освещения багажника;
66. - датчик температуры для системы отопления;
67. - наружные задние фонари;
68. - внутренние задние фонари;
69. - фонари освещения номерного знака;
70. - элемент обогрева заднего стекла;
71. - колодка для подключения дополнительного стоп-сигнала.

В жгуте проводов панели приборов вторые концы проводов белого, черного, оранжевого цветов, белого с красной полоской и желтого с голубой полоской соединены между собой в одной точке

Схемы электрооборудования автомобилей ВАЗ-2111 и ВАЗ-2112 отличаются(за исключением системы управления двигателем) только наличием очистителя и омывателя двери задка.

Материалы: http://www.vazdriver.ru/elektroshema_vaz2110/shema_elektrooborudovaniya_vaz2110_karbyurator.html

В сборнике находится вся необходимая документация по электрооборудованию ВАЗ-2110, сама схема, система подогрева сидений, очиститель фар, электронный модуль управления двигателем и блок предохранителей. Схемы на другие модели можно посмотреть тут. Ниже приведена качественная цветная схема электрооборудования отечественного легкового автомобиля ВАЗ-2110.

1. блок-фара; 2. датчики износа передних тормозных колодок; 3. датчик включения электродвигателя вентилятора; 4. электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 5. звуковой сигнал; 6. генератор ВАЗ-2110; 7. датчик уровня масла; 8. блок управления электромагнитным клапаном карбюратора; 9. контроллер отопителя; 10. выключатель клапана рециркуляции; 11. лампа подсветки рычагов управления отопителем; 12. коммутатор; 13. концевой выключатель карбюратора; 14. датчик контрольной лампы давления масла; 15. свечи зажигания; 16. электромагнитный клапан карбюратора; 17. датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 18. датчик-распределитель зажигания; 19. катушка зажигания; 20. стартер; 21. электродвигатель вентилятора отопителя; 22. дополнительный резистор электродвигателя отопителя; 23. датчик скорости; 24. выключатель света заднего хода; 25. микромоторедуктор привода заслонки отопителя; 26. клапан рециркуляции; 27. датчик уровня тормозной жидкости; 28. колодки для подключения электродвигателя омывателя заднего стекла; 29. аккумуляторная батарея; 30. электродвигатель смывателя ветрового стекла; 31. датчик уровня омывающей жидкости; 32. датчик уровня охлаждающей жидкости; 33. моторедуктор очистителя ветрового стекла; 34. монтажный блок: 35. колодки для подключения жгута предупредительного света; 36. переключатель наружного освещения; 37. комбинация приборов; 38. выключатель заднего противотуманного света; 39. контрольная лампа противотуманного света; 40. контрольная лампа обогрева заднего стекла; 41. часы ВАЗ-2110; 42. выключатель обогрева заднего стекла; 43. подрулевой переключатель; 44. колодка для переключения проводов при установке блок-фар другого типа; 45. регулятор освещения приборов; 46. выключатель зажигания; 47. колодки для подключения жгута проводов очистителей фар; 48. розетка для переносной лампы; 49. плафон индивидуального освещения салона; 50. выключатель стоп-сигнала; 51. плафон освещения салона; 52. блок бортовой системы контроля; 53. датчик указателя уровня топлива; 54. выключатель аварийной сигнализации; 55. датчик ремня безопасности водителя; 56. прикуриватель; 57. лампа подсветки пепельницы; 58. выключатель лампы освещения вещевого ящика; 59. колодка для подключения бортового компьютера; 60. лампа освещения вещевого ящика; 61. боковые указатели поворота; 62. выключатели в стойках передних дверей; 63. выключатели в стойках задних дверей; 64. выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 65. фонарь освещения багажника; 66. датчик температуры для системы отопления; 67. наружные задние фонари; 68. внутренние задние фонари; 69. фонари освещения номерного знака; 70. элемент обогрева заднего стекла; 71. колодка для подключения дополнительного стоп-сигнала.

1 – колодка жгута проводов катушек зажигания к жгуту системы зажигания;

2 – колодка жгута системы зажигания к жгуту проводов катушек зажигания;

3 – катушки зажигания;

4 – датчик сигнализатор иммобилизатора;

5 – блок управления иммобилизатора;

6 – свечи зажигания;

8 – колодка диагностики;

9 – колодка жгута системы зажигания к жгуту салонной группы АБС;

10 – контроллер; 11 – электробензонасос;

12 – колодка жгута системы зажигания к жгуту датчика уровня топлива;

13 – колодка жгута датчика уровня топлива к жгуту системы зажигания;

14 – колодка жгута системы зажигания к жгуту форсунок;

15 – колодка жгута форсунок к жгуту системы зажигания;

16 – колодка жгута системы зажигания к жгуту боковых дверей;

17 – датчик скорости;

18 – регулятор холостого хода;

19 – датчик положения дроссельной заслонки;

20 – датчик температуры охлаждающей жидкости;

21 – датчик массового расхода воздуха;

22 – датчик контрольной лампы давления масла;

24 – датчик кислорода;

25 – датчик положения коленчатого вала;

26 - датчик детонации;

27 – электромагнитный клапан продувки адсорбера;

28 – датчик уровня масла;

29 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;

30 – колодка жгута системы зажигания к жгуту панели приборов;

31 – колодка жгута панели приборов к жгуту системы зажигания;

32 – реле зажигания;

33 – предохранитель реле зажигания;

34 – предохранитель цепи питания электробензонасоса;

35 – реле электробензонасоса;

36 – реле электровентилятора;

37 – предохранитель цепи питания контроллера;

38 – колодка жгута системы зажигания к соединителю кондиционера;

39 – комбинация приборов;

40 – выключатель зажигания;

41 – электровентилятор системы охлаждения;

42 – блок бортовой системы контроля;

43 – реле стартера;

44 – контакты 8-клеммных колодок жгута панели приборов и жгута переднего;

45 – контакты 21-клеммных колодок жгута панели приборов и жгута заднего;

46 – маршрутный компьютер;

47 – диагностический разъем.

В двигателе QG16DE применена система фазированного распределённого впрыска топлива. Это означает, что для каждого цилиндра используется своя топливная форсунка (распределённый впрыск), а впрыск топлива производится форсункой только того цилиндра, в котором впускные клапаны находятся в открытом положении (фазированный впрыск). Количество впрыскиваемого топлива изменяется в зависимости от длительности электрического импульса, подаваемого на электромагнитный клапан форсунки с электронного блока управления двигателем (ЭБУ). В общем случае электронная система управления двигателем выполняет следующие функции:

• управление моментом и длительностью впрыска топлива;

• управление временем накопления энергии в катушках зажигания и регулирование опережения зажигания;

• регулирование и поддержание оборотов холостого хода двигателя;

• управление электрическим бензонасосом;

• управление электрическими вентиляторами охлаждения радиатора;

• управление муфтой компрессора кондиционера;

• управление электромагнитным клапаном продувки адсорбера системы улавливания паров бензина;

• управление контрольной лампой “CHECK ENGINE” (Проверь двигатель);

• взаимодействие со штатной автомобильной противоугонной системой (АПС) или иммобилайзером;

• формирование диагностических кодов неисправностей и взаимодействие с внешним диагностическим прибором;

• формирование сигналов для маршрутного компьютера;

• комплексное управление двигателем/АКП для уменьшения толчков при переключении передач за счет снижения крутящего момента двигателя;

• аварийный режим работы, позволяющий продолжить движение при выходе из строя отдельных компонентов ЭСУД.

Выполнение этих функций блок управления осуществляет по результатам обработки контролируемых параметров. К ним относятся:

• положение коленчатого вала;

• положение распределительного вала;

• положение дроссельной заслонки;

• положение педали акселератора

• положение ручки парковка-нейтраль АКП;

• положение педали тормоза (от выключателя фонарей стоп-сигнала);

• массовый расход воздуха и его температура;

• температура охлаждающей жидкости;

• напряжение бортовой сети;

• содержание кислорода в отработанных газах;

• наличие сигнала на включение кондиционера;

• положение ключа в замке зажигания;

• пароль АПС (иммобилайзера) на разрешение запуска двигателя;

• давление в гидроусилителе рулевого управления.

Структурная схема ЭСУД (входящие в её состав устройства) условного делится на 4 группы: электронный блок управления (контроллер), датчики, исполнительные устройства, вспомогательные устройства. Иногда в авто применяется бесконтактная система зажигания - структурная схема ниже:

1. АКБ;
2. Прерыватель зажигания;
3. Реле прерывателя зажигания;
4. Свечи ВАЗ;
5. Электронный модуль зажигания;
6. Электронный контроллер;
7. Датчик, фиксирующий положения коленвала;
8. Диск задающий.

F1 - 5А - Лампы фонарей освещения номерного знака. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа габаритного света. Лампа освещения багажника. Лампы габаритного света левого борта

F2 - 7,5А - Левая фара (ближний свет)

F3 - 10А - Левая фара (дальний свет)

F4 - 10А - Правая противотуманная фара

F5 - 30А - Электродвигатели стеклоподъемников дверей

F6 - 15А - Переносная лампа

F7 - 20А - Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя. Звуковой сигнал

F8 - 20А - Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла

F9 - 20А - Клапан рециркуляции. Очистители и омыватели ветрового стекла и фар. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла

F10 - 20А - Резервный

F11 - 5А - Лампы габаритного света правого борта

F12 - 7,5А - Правая фара (ближний свет)

F13 - 10А - Правая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света.

F14 - 10А - Левая противотуманная фара

F15 - 20А - Электрообогрев сидений. Блокировка замка багажника

F16 - 10А - Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации

F17 - 7,5А - Лампа освещения салона. Лампа индивидуальной подсветки. Лампа подсветки выключателя зажигания. Лампы стоп-сигнала. Часы (или маршрутный компьютер)

F18 - 25А - Лампа освещения вещевого ящика. Контроллер отопителя. Прикуриватель

F19 - 10А - Блокировка замков дверей. Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритного света. Указатели поворота с контрольными лампами. Лампы света заднего хода. Обмотка возбуждения генератора. Блок индикации бортовой системы контроля. Комбинация приборов. Часы (или маршрутный компьютер)

F20 - 7,5А - Лампы задних противотуманных фонарей

К1 – реле контроля исправности лампочек;

К2 – реле передних дворников;

K3 – реле-прерыватель повторителей и аварийной сигнализации;

К4 – реле включения ближнего света;

К5 – реле включения дальнего света;

К6 – дополнительное реле;

К7 – реле включения обогрева заднего стекла;

Материалы: http://electroshemi.ru/publ/vaz_2110/1-1-0-304

Все электрооборудование «Десятки» работает по тому же принципу, что и электрика в других автомобилях ВАЗ. Электроприборы соединены между собой – используется однопроводная схема. Что касается отрицательного провода, то его функции выполняет кузов автомобиля. Чтобы самостоятельно менять или ремонтировать электрооборудование, необходимо знать его расположение. Для этого создана оригинальная электросхема, а также дополнительная электросхема зажигания.

Если вы занимались заменой или ремонтом электрооборудования в 2110, то вы наверняка заметили, что каждый агрегат, работающий от электричества, соприкасается одним проводом с кузовом. В автомобиле ВАЗ 2110 установлена бесконтактная система зажигания, с которой работает инжектор. Сегодня инжекторный мотор почти полностью вытеснил карбюраторный пуск. Эта система существенно увеличивает мощностные и эксплуатационные показатели мотора. Помимо расхода горючего и динамики, в автомобиле вырастают и экологические характеристики, которые сегодня особенно ценны.

Чтобы нам было удобнее обслуживать автомобиль ВАЗ 2110 и его электрооборудование, схема выполнена в цветном виде, где каждый цвет соответствует проложенной проводке внутри машины. Зная обозначение каждого цвета, вы легко сможете определить по проводу, к какому устройству он относится.

Сразу стоит отметить красный провод электропроводки. Этим цветом всегда отмечается проводка, соединяющаяся с положительным полюсом аккумуляторной батареи. Поэтому если вы хотите увидеть АКБ, то ищите букву «П», а не красный провод.

Схема электрпородвки ВАЗ 2110 содержит все элементы, работающие от электричества. На первый взгляд схема выглядит довольно сложно, но если разобраться и воспользоваться пояснениями, то можно свободно работать с ней. К примеру, вам нужно заменить звуковой сигнал. Схема указывает, что он значится под номером «5». Отыскать его не сложно, так как все элементы расположены последовательно. Находим звуковой сигнал, схема демонстрирует, что к нему идут два провода: черный и красный. Про красный мы уже знаем – он всегда идет от аккумуляторной батареи. Далее нам нужно найти черный провод внутри приборной панели, а затем дойти с его помощью до звукового сигнала. Электросхема довольно большая, поэтому разработчики для удобства обозначили на ней цвета буквами: «Ч» — это черный, «О» — оранжевый, «Б» — белый и т.д. Исключением будет только красный цвет с буквой «П».

Отдельного внимания заслуживает электросхема бесконтактной системы зажигания, которая установлена в ВАЗ 2110.

Электросхема включает следующие элементы электропроводки:

1. Аккумуляторная батарея.
2. Прерыватель зажигания.
3. Реле для активации прерывателя.
4. Свечи зажигания.
5. Электромодуль.
6. Электконтроллер.
7. Специальный датчик, установленный внутри передней части мотора, его задача – фиксировать положение коленвала.
8. Диск.

После того, как вы проворачивает ключ на режим «всё включено», в работу включаются основные узлы электропроводки. Однако работа электропроводки начинается в том случае, когда осуществляется подача напряжения на следующие элементы электропроводки:

1. Внутреннее освещение салона ВАЗ 2110.
2. Габаритные огни.
3. Задние огни стоп-сигнала.
4. Электровентилятор из системы охлаждения.
5. Звуковая сигнализация.
6. Узел электропроводки для дальнего света фар.

Важно знать: при сильном нагреве мотора ВАЗ 2110, электровентилятор продолжает свою работу. И делает это он даже после остановки двигателя. Выключается электровентилятор при поступлении предупреждающего сигнала от термостата.

Вся электрика в ВАЗ 2110 защищена от короткого замыкания при помощи предохранителей электрооборудования. Но есть элементы, которые не имеют предохранителей:

• Элементы электропроводки пуска мотора и цепи зажигания;
• Электрика генератора;
• Проводка инжектора.

Обнаружить основные предохранители можно внутри монтажного блока. Он расположен внизу слева от руля. Вся электрическая составляющая монтажного блока может быть заменена. Также существует схема монтажного блока, где указаны основные предохранители и реле.

Материалы: http://vazremont.com/elektricheskaya-sxema-elektrooborudovanie-i-provodka