Тахограф Kienzle 1318

1 ≫

Тахограф Kienzle 1318 является устройством учета времени отдыха и работы водителя, а также регистрирует и обладает индикацией в автоматическом режиме следующих параметров: скорость движения транспортного средства, пробег, пройденный автомобилем.

Технические характеристики тахографа Kienzle 1318

На прибор подается напряжение питания 12 или 24 вольта (написано на задней крышки устройства). Счетчик пробега содержит семь разрядов, что позволяет отображать пройденное расстояние с точностью до сотен метров. После прохождения миллиона километров счетчик обнуляется. Тахограф позволяет измерять скорость в диапазоне от двадцати пяти до ста двадцати пяти километров в час. Прибор корректно работает в диапазоне температур от двадцати пяти градусов по Цельсию ниже нуля до семидесяти выше. Неустановленный Тахограф Kienzle 1318 обладает следующими погрешностями измерений: погрешность измерения и фиксации в памяти времени не превышает двух минут в сутки, погрешность при измерении и фиксации в памяти скорости не превышает трех километром в час, погрешность пробега не более одного процента от пройденного пути.

Возможности тахографа Kienzle 1318

Данный тахограф является электронным и в автоматическом режиме фиксирует значения параметров скорости, времени работы и отдыха экипажа, пробега. Семь разрядов счетчика пройденного расстояния позволяют с точностью до сотен метром определять пройденный путь. Устройство автоматически переходит в рабочий режим при начале движения транспортного средства и в режим ожидания, при его остановке. При превышении заданного скоростного порога издается аудиосигнал. Неисправности, связанные с отключением питания, поданного на устройства, и отключением датчиков, контролируемых параметров, фиксируются на диаграммном диске. На передней панели осуществляется вывод контролируемых параметром, индикация водителя, управляющего транспортным средством (первый или второй водитель) и показывается готовность устройства к работе. Записи на диаграммном диске производятся при помощи трех самописцев на соответствующих полях: самописец времени производит записи на шкале времени и в поле записи групп времени, самописец скорости производит записи в поле скорости, самописец пробега фиксирует данные о пройдено пути в поле записи пробега.

Начало работы с тахографом Kienzle 1318

Лицевая сторона диаграммного диска

Для начала работы с прибором, следует установить диаграммный диск в соответствии с грушевидным отверстием, что делает возможным только один способ установки. Водитель, в случае смены автомобиля, должен забирать с собой диск, и на внутреннем поле лицевой стороны может делать пометки, что не запрещено законодательством. Во внутреннем поле водитель должен указать следующие данные: свои фамилию и имя, дату установки и изъятия диска, государственный номер транспортного средства, пункт отправления и пункт прибытия, значение счетчика километража в начале и конце поездки, и записать суточный пробег транспортного средства, который вычисляется самостоятельно.

Обратная сторона диаграммного диска

Обратная сторона диаграммного диска используется для внесения записей водителем вручную, в случаях, когда неисправен какой-либо из самописцев тахографа, либо, когда водитель выполняет работу за пределами транспортного средства и не может использовать прибор для учета своей деятельности. Размеры внутреннего поля позволяют сделать записи о трех сменах транспортного средства. В поле указывается следующая информация: значения километража в начале и конце поездки, государственный номерт транспортного средства и время смены транспортного средства.

Работа с тахографом Kienzle 1318

Отрывание и закрывание тахографа можно осуществлять только на стоянке. Для этого вставляется и проворачивается ключ и откидывается крышка (для закрывания в обратном порядке). При начале работы в дисковое устройство прибора устанавливаются диаграммные диски (если один водитель, то диск один). При помощи разделительной платы, осуществляется запись на оба диска, в зависимости, какой член экипажа осуществляет рабочую деятельность. Установку диаграммных дисков следует производить внимательно и аккуратно, чтобы не повредить грушевидное отверстие. Так же, перед установкой, на верхней стороне во внутреннем поле каждого диска водители вносят информацию приведенную в пункте «Лицевая сторона диаграммного диска тахографа Kienzle 1318 выше. При смене водителей, на приборе проворачивается переключатель, и фиксируется трудовая деятельность второго водителя. Установка и настройка времени производится с помощью настроечного колесика. Перемещение стрелки секундомера на циферблате свидетельствует о работе часового механизма.

При эксплуатации тахографа настоятельно рекомендуем использовать только диаграммные диски производства компании Kienzle. На них наносится маркировка 125-24 ЕС 4В (модели с нанесенной маркировкой 24/2 удобны для автоматизированной обработки данных). В следующей нашей статье мы расскажем об устранении неисправностей, возникающих во время эксплуатации, о метрологической проверке и контроле работы тахографов Kienzle 1318.

Технический контроль и устранение типичных неисправностей при работе с тахографом

Технический контроль тахографа Kienzle 1318

Как и любой измерительный прибор, тахограф должен проходить технический осмотр и метрологическую поверку. Согласно Европейскому соглашению, касающемуся трудовой деятельности экипажей автотранспортных средств, производящему международные перевозки, приборы подлежат проверки каждые два года, а случае замены колес, либо других элементов транспортного средства, ведущих к изменению передаточного числа трансмиссии автомобиля, контрольная проверка проводится после каждой замены узлов и агрегатов. Метрологическая поверка приборов данного класса производится в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Типичные неисправности тахографа Kienzle 1318 и их решение

Тахограф является сложным измерительным прибором. И как с любой техникой, у Вас могут возникнуть проблемы при его эксплуатации. Ниже будет дано описание типичных неполадок и способы их устранения. Ознакомление с этим списком, позволит Вам в будущем сэкономить время и деньги и не прибегать к услугам сервиса каждый раз, когда что-то работает некорректно. При загорании светодиода стоит обратить внимание на наличие диаграммного диска в дисководе, возможно он не вставлен. Так же стоит проверить крышку прибора, она должна быть плотно закрыта. Если все в норме, но светодиод продолжает гореть, значит проблемы с пером самописца. Мигание светодиода свидетельствует о неисправности прибора регистрации времени отдыха и работы. Так же светодиод может мигать от сильной тряски во время езды. Если все в норме, но мигание или свечение все равно присутствуют, то мы настоятельно рекомендуем обратиться в сервисный центр.

Отключения питания на тахографе

Встроенный блок самодиагностики позволяет прибору контролировать основные рабочие параметры: отключение питания и повреждение импульсного датчика, кабеля. При отключении питающего напряжения прибор перестает работать, т.е. регистрация всех параметров прекращается. При подаче напряжения, стрелка скорости, и соответственно перо самописца, делают экстремальное отклонение, что отображается в виде мгновенного штриха на диаграммном диске. Таким образом, если было отключено напряжение питания, проверяющий сразу увидит штрих до экстремального значения на диаграммном диске. Проблемы, связанные с неисправностями в импульсном датчике/кабеле , проявляются следующим образом. Стрелка датчика скорости периодически отклоняется от реального значения (интервал повторений примерно равен восьми секундам). Данные колебания фиксируются на диаграммном диске самописца. Такие отклонения могут происходить как на стоянке, так и в движении, и при их появлении стоит обратиться в лицензированный сервисный центр.

Если у вас есть какие-либо вопросы по поводу работы тахографа Kienzle 1318, то рекомендуем Вам прочитать предыдущие статьи, в которых мы рассказывали о начале работы с данным устройством и его технических характеристиках.

Другие Статьи

Заявка на расчет сметы

Новости

Глобальное обновление завершено

Возможно "Платон" не подорожает

Наши документы

Согласие на обработку персональных данных

Я даю свое согласие на обработку «ГК «АГАТ» (ООО), Российская Федерация, Ростовская обл., г.Таганрог, ул. Седова, д. 2/ул. Строительная, д. 2, офис 20-21 (далее по тексту - «Компания») моих персональных данных и подтверждаю, что давая такое согласие, я действую своей волей и в своем интересе.

Согласие распространяется на следующую информацию: мои фамилия, имя, отчество, год, месяц, день и место рождения, адрес, телефон, электронная почта, семейное, социальное, имущественное положение, образование, профессия, доходы, имущество, другая информация, относящаяся к моей личности.

Согласие на обработку персональных данных дается мною в целях получения услуг, оказываемых Компанией.

Согласие предоставляется на осуществление любых действий в отношении Персональных данных, которые необходимы для достижения вышеуказанных целей, включая без ограничения: сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение (в том числе передача), обезличивание, блокирование, уничтожение, а также осуществление любых иных действий с персональными данными в соответствии с действующим законодательством.

Обработка персональных данных осуществляется Компанией следующими способами:

обработка персональных данных с использованием средств автоматизации;

обработка персональных данных без использования средств автоматизации (неавтоматизированная обработка).

При обработке персональных данных Компания не ограничена в применении способов их обработки.

Настоящим я признаю и подтверждаю, что в случае необходимости предоставления персональных данных для достижения указанных выше целей третьему лицу (включая некредитные и небанковские организации), а равно как при привлечении третьих лиц к оказанию услуг в указанных целях, передаче Компанией принадлежащих ему функций и полномочий иному лицу, Компания вправе в необходимом объеме раскрывать для совершения вышеуказанных действий информацию обо мне лично таким третьим лицам, их агентам и иным уполномоченным ими лицам, а также предоставлять таким лицам соответствующие документы, содержащие такую информацию.

Также настоящим признаю и подтверждаю, что настоящее согласие считается данным мною любым третьим лицам, указанным выше, с учетом соответствующих изменений, и любые такие третьи лица имеют право на обработку персональных данных на основании настоящего согласия.

Настоящее согласие дается до истечения сроков хранения соответствующей информации или документов, содержащих указанную выше информацию, определяемых в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации и нормативными документами Компании, после чего может быть отозвано посредством направления мною письменного уведомления Компании не менее чем за 1 (один) месяц до момента отзыва согласия.

Материалы: http://www.ttrackgps.com/articles/16/

2 ≫

Краткое описание:

Аналоговый тахограф Kienzle 1318 предназначен для регистрации и контроля пробега, скорости движения автобусов и грузовых транспортных средств, периодов времени труда и отдыха водителей.

Аналоговый тахограф Kienzle 1318 фиксирует следующие показатели: скорость, пробег, периоды времени работы и отдыха, вскрытие крышки тахографа, время записи на одном диске 24 часа, 1 или 2 водителя, обороты двигателя, расход топлива (по заказу).

Стоимость: уточняйте у менеджера.

Установка не производится в соответствии с действующим законодательством РФ.

Подробное описание:

Монтажная глубина 89 мм;
Радиус откидывания передней крышки 124 мм;
Автоматическая запись периодов езды;
Выход для оптической передачи данных;
Сигнал контроля наличия диаграммного диска, закрытия крышки, исправности тахографа;
Сигнал превышения заранее выбранного предела скорости;
Автоматическое отключение двигателя привода диаграммного диска после 25 часов (сокращение потребления тока);
Семиразрядный счетчик пробега;
Возможность автоматизированной обработки диаграммных дисков.

Индикация передней панели тахографа:

Скорость;
Время;
Общий пробег;
Превышение выбранного предела скорости;
Контроль работы тахографа;
Обороты двигателя (по заказу);
Превышение выбранного предела оборотов двигателя (по заказу).

Показатели записи тахографа:

Скорость;
Пробег;
Периоды времени работы и отдыха;
Вскрытие крышки тахографа;
Время записи на одном диске 24 часа;
1 или 2 водителя;
Обороты двигателя, расход топлива (по заказу).

Время управления автомобилем;
Время присутствия на рабочем месте;
Время прочей работы;
Перерывы и время отдыха.

Технические характеристики тахографа:

Верхний предел диапазона измерения скорости тахографа 125 км/ч (140,180 км/ч - по заказу)
Верхний предел диапазона измерения оборотов 3300 об/мин (по заказу)
Рабочая температура тахографа от -25°С до +70°С
Номинальное напряжения питания тахографа 24В (12В - по заказу)
Потребляемый ток 25 мА при 12В; 30 мА при 24В
Диапазон частоты импульсов 2400 - 24800 имп/км
Угол установки тахографа от 0° до 90°
Входы тахографа - датчик скорости, гнездо диагностики
Выходы тахографа - импульсы скорости, диагностическое гнездо, оптический интерфейс
Допустимая погрешность 3 км/ч; 200 об/мин; 5 сек/день; 1%/км
Степень защищенности IP 54 в соответствии с EN 60529
Электромагнитная совместимость DIN / VDE 0879 T3 / IEC 801-2 / ISO 7637 / DIN 40839
Материал корпуса Nory (PPO) c 30% стекловолокна
Вес 1080 г. (1100 г. при наличии тахометра)

Дополнительный самописец;
выход сигнала 4 имп./м пути;
выходы сигналов скорости автомобиля и оборотов двигателя для управления внешними устройствами

Для правильного использования тахографа рекомендуем Вам изучить следующие материалы:

Материалы: http://www.sts-51.ru/index.php/tahografi/analog-tahografs/kienzle-1318

3 ≫

На территории европейских стран весь грузовой и пассажирский автотранспорт, специализирующийся на международных перевозках, в обязательном порядке должен быть оснащен тахографами. Оговорено это в «Европейском соглашении, касающемся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки» (ЕСТР) от 1 июля 1970 года. Аналогичные правила действуют на территории Российской Федерации, стран СНГ и Таможенного Союза.

В настоящее время наиболее полно отвечают предъявляемым требованиям современные цифровые тахографы. Именно их использование предписано законодательством РФ (приказ Минтранса РФ от 13.02.2013 N 36). Однако и аналоговые контрольно-измерительные приборы еще рано списывать со счетов. Их конструкция постоянно совершенствуется, и они могут составить достойную конкуренцию цифровым устройствам. Наиболее популярны аналоговые тахографы торговой марки KIENZLE, изготовленные немецкой компанией VDO (1920). С 2000 года компания входит в состав концерна Siemens AG. В России они разрешены к применению на подпадающих под действие ЕСТР транспортных средствах, первая регистрация которых была проведена не позднее 16 июля 2010 года.

Любой аналоговый тахограф в общем виде представляет собой бортовой самописец, регистрирующий на тахошайбе (диаграммном диске):

время, в течении которого автомобиль находился в пути;
скорость транспортного средства в любом месте маршрута;
километраж, пройденный автомобилем за любой интервал времени;
режим работы двигателя (число оборотов, расход топлива и пр.);
соблюдение режима труда и отдыха членов экипажа.

Линейка KIENZLE включает в себя 5 моделей, которые отличаются между собой как по внешнему виду, так и по техническим характеристикам.

Технические характеристики

Три контрольно-измерительных устройства, входящие в линейку KIENZLE, предназначены для установки в штатное место стрелочного спидометра на панели приборов автомобиля. Имея практически одинаковые технические параметры, они отличаются друг от друга только элементами крепления.

На их циферблатах отображаются:

Текущая скорость автомобиля.
Общий пробег.
Часы.
Режим работы двигателя.
Соответствие режима работы силового агрегата заданным параметрам.
Режимы работы тахометра;
Превышение скоростного режима движения.

Интерес представляет еще одна модель стрелочного устройства — KIENZLE 1319, который предназначен для установки в приборную панель тягачей Mercedes-Benz. Его габаритные размеры: 210х150х81 мм, а вес не превышает 1,4 кг. При этом:

ток потребления не превышает 30мА при напряжении питания 24 В;
интервал изменения частоты импульсов составляет от 2400 до 99900 имп/км.

Интерес представляет еще одна модель стрелочного устройства — KIENZLE 1319, который предназначен для установки в приборную панель тягачей Mercedes-Benz.

Остальные технические параметры аналогичны характеристикам моделей KIENZLE 1311, 1314 и 1318. Различие между устройствами типа VDO 1318 и VDO 1319 заключается в том, что последний дополнительно:

Диагностирует:

напряжение бортовой сети автомобиля;
неисправности датчика импульсов.

Отображает суточный пробег транспортного средства.

Электронный тахограф KIENZLE МТСО 1324

KIENZLE 1324 — флагманская модель ряда аналоговых тахографов производства компании VDO. Ее внешний вид выгодно отличается от других приборов аналогичного назначения.

Габаритные размеры корпуса (DIN 1) соответствуют требованиям ISO 7736. Прибор оснащен двухрядным жидкокристаллическим дисплеем с количеством символов 2х16. Для установки тахошайбы используется встроенная шахта, вынос которой составляет 109 мм. Беспроблемная установка диаграммного диска обеспечивается подвижной крышкой с углом откидывания 69 градусов.

KIENZLE 1324 — флагманская модель ряда аналоговых тахографов производства компании VDO

Тахограф KIENZLE обладает набором стандартизованных функций и технических характеристик, свойственных современным контрольно-измерительным приборам такого класса. Среди них можно отметить:

Многофункциональный дисплей, на котором имеется семиразрядный датчик пробега. Он позволяет выводить на экран пройденный автомобилем километраж с точностью до 100 м. Также имеется возможность учета пройденного пути за сутки.
Широкий диапазон измеряемых скоростей движения автомобиля. Верхняя граница измеряемой скорости составляет 180 км/час.
Отображение на дисплее даты и времени в цифровом формате.

Конструктивно прибор выполнен в двух вариантах. Различают модели с:

откидной коробкой;
фиксированной коробкой.

Оба исполнения предусматривают наличие на коробках всех необходимых кнопок управления, поэтому у потенциального потребителя никаких трудностей во время эксплуатации устройства не возникнет.

При необходимости прибор обеспечивает поочередную работу для двух членов экипажа. Для этого предусмотрена возможность одновременной установки двух диаграммных дисков. В шахту они вставляются с помощью специальной разделительной платы (входит в комплект поставки).

Каждое вскрытие устройства фиксируется на тахошайбе. Там же отображаются :

скорость автомобиля в реальном времени;
пробег транспортного средства;
временные интервалы работы и отдыха экипажа.

Время записи на диске составляет 24 часа. По истечении этого времени привод диаграммного диска отключается.

Подключение тахографа KIENZLE

Тахограф, находящийся в салоне автомобиля, предназначенного для международных грузо-пассажирских перевозок, должен соответствовать требованиям ЕСТР. В обязательном порядке он регистрируется в соответствующих организациях, а его установкой, настройкой и периодической поверкой обязаны заниматься только сертифицированные организации.

ВАЖНО! На задней стенке любого тахографа имеются схемы подключения (распиновки), в соответствии с которыми и осуществляется соединение его с устройствами бортовой электроники.

Кроме того пользование аналоговым тахографом предполагает наличие ряда подготовительных операций, связанных с заполнением и установкой диаграммного диска.

Инструкция по эксплуатации

Перед тем, как впервые включить какое-либо устройство модельного ряда KIENZLE, необходимо внимательно изучить инструкцию по эксплуатации конкретной модели (например, KIENZLE 1324). В инструкциях подробно расписаны правила пользования прибором, приведены типичные неисправности, расшифровки их кодов и способы устранения. Так, часто встречаемые «ошибка синхронизации приемника диаграммных дисков» (отображается на дисплее миганием индикации времени) и «неисправность в приводе приемника диаграммных дисков» (не мигает разделитель (двоеточие) часы:минуты). Кодируются эти неисправности в KIENZLE 1324 одинаковым кодом 9064, а устраняются:

проверкой правильности установки тахошайб;
повторным проведением синхронизации по времени приемника диаграммных дисков.

Материалы: http://gruzavtoperevozki.ru/kienzle

1 ≫