1 ≫
-
Инструменты:
Детали и расходники:
- Маслянный фильтр
- Моторное масло
- Ветошь
- Гаечный ключ рожковый на 10 мм
- Отвертка плоская средняя
- Ключ трещоточный
- Удлинитель
- Головка на 12 мм
- Раздвижные плоскогубцы (или плоскогубцы)
- Динамометрический ключ
- Дроссельный узел (96815480 механический – для двигателя F16D3 или 96184568 – для двигателя A15SMS, при необходимости)
- Уплотнительное кольцо дроссельного узла 96376371 (для двигателя F16D3)
- Уплотнительная прокладка дроссельного узла 96353141 (для двигателя A15SMS)
Снимайте дроссельный узел для замены при повреждении дроссельной заслонки или вала ее привода, а также при нарушении уплотнения в соединении узла и впускного трубопровода.
Снятие и установка дроссельного узла двигателя F16D3
1. На двигателе F16D3 шлицевой отверткой ослабьте затяжку хомута крепления резинового рукава подвода воздуха к патрубку дроссельного узла и снимите рукав с патрубка узла.
Может быть, что на автомобиль установлен дроссельный узел GM 96815480 электронный. В этом случае, нужно после отсоединения провода от минусовой клеммы аккумулятора только отсоединить одну колодку проводов, как на фото ниже.
3. Отсоедините трос привода дроссельной заслонки от сектора дроссельного узла, как описано здесь.
4. Перед отсоединением шлангов системы охлаждения от патрубков блока подогрева дроссельного узла накройте непромокаемым материалом генератор.
5. Раздвижными плоскогубцами сожмите концы хомута крепления шланга подвода охлаждающей жидкости к патрубку блока подогрева и сдвиньте хомут по шлангу (для наглядности показано на снятом дроссельном узле).
6. Снимите шланг с патрубка.
Во избежание утечки охлаждающей жидкости вставьте в отверстие шланга заглушку, например болт М10. Хотя, вероятно, что жидкость не будет вытекать, если двигатель холодный.
7. Аналогично отсоедините от другого патрубка блока подогрева дроссельного узла шланг отвода охлаждающей жидкости.
8. Головкой на 12 мм отверните три гайки и один болт крепления дроссельного узла к впускному трубопроводу.
9. Снимите дроссельный узел со шпилек впускного трубопровода.
10. В случае необходимости, проведите очистку дроссельного узла, как описано здесь.
11. Соединение фланцев дроссельного узла и впускного трубопровода уплотняется резиновым кольцом.
Проверьте состояние кольца в соединении фланцев дроссельного узла и впускного трубопровода. При повреждении (трещины, разрывы, замятия) замените кольцо.
12. Установите дроссельный узел в обратной последовательности и затяните болт и гайки его крепления предписанным моментом.
Снятие и установка дроссельного узла двигателя A15SMS
Большинство операций по демонтажу дроссельного узла на двигателе A15SMS аналогичны операциям на двигателе F16D3. Отличие заключается в том, что дроссельный узел крепится к впускному трубопроводу двумя болтами и их стык уплотняется прокладкой.
1. Проделайте работы, описанные в п.1-7 выше.
2. Затем головкой на 12 мм отверните два болта крепления дроссельного узла к впускному трубопроводу.
3. Снимите дроссельный узел и отсоедините от него уплотнительную прокладку.
4. В случае необходимости, проведите очистку дроссельного узла, как описано здесь.
5. Перед монтажом дроссельного узла проверьте состояние прокладки в соединении фланцев дроссельного узла и впускного трубопровода. При повреждении (трещины, разрывы, замятия) замените прокладку.
6. Установите дроссельный узел в обратной последовательности и затяните болт и гайки его крепления предписанным моментом.
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
тестовый вызов окна с регистрацией \ логином
Купоны за комментарии!
Хотим отблагодарить вас за комментарий! Выберете один из 3 купонов. Сообщение показывается 1 раз в день - не упустите свой шанс!
Материалы: http://carpedia.club/view/55744
2 ≫
-
Купил очиститель карбюратора "ABRO Сarb & Сhoke Сleaner" (стоимость около 110 руб.). Чистку дроссельной заслонки лучше производить на прогретой ("горячей") машине, т.к. большинство отложений в более "текучем" состоянии.
2 - патрубок от воздушного фильтра;
3 - РХХ (регулятор холостого хода);
4 - фишка проводов РХХ;
5 - винты крепления РХХ;
6 - винт стяжки патрубка воздушного фильтра;
7 - регулятор открытия заслонки
Советую вставить кусок тряпки в отверстие перед заслонкой при очистке канала РХХ, в противном случае у вас будет капать на генератор. Также можно сначала прочистить канал тряпкой.
Забрызгиваем "ABRO" в место установки РХХ, даем размокнуть некоторое время
После прочистки канала РХХ можно заняться чисткой самой заслонки. В идеале ее можно снять, но в принципе не обязательно.
Забрызгиваем "ABRO", даем немного отмокнуть, чистим
Смажьте рабочую часть РХХ изнутри с помощью "WD-40".
Первоначально может работать не очень устойчиво, будет немного дымить. Поработает, можно немного погазовать. Снова льем за дроссельную заслонку - моем ресивер, впускные каналы и клапана.
Собираем в обратной последовательности
Метки: чистка дроссельной заслонки на нексии, промывка дроссельной заслонки на нексии, очистка дроссельного узла нексии
Комментарии
В авто магазин там я думаю можно подобрать нужное кольцо, жаль вы далеко от меня я бы вам со старого РХХ отдал.
Не парься, ставь и заводи, сначала поработает на ХХ на высоких оборотах, порядка 2000-2500, потом он нагреется и сам примет рабочее положение. У меня так же было, при чистке вдавил его.
Еще вот что: Стоит проехать на форсаже, как тут же загорается чек. Я тоже сначала грешил на конденсат, но тогда это отразилось бы на динамике, а с этим у меня все нормально. А вот то что и летом проблема остается, это вопрос.
В том то и дело что проблема с ХХ у меня не только зимой, летом то же самое.
Сегодня попробовал отключить ДАД, как ни странно, но проблема пропала, холостые стабилизировались, на прогретом дв. держат около 800 об/мин, на холодном 1000, правда постоянно горит чек, но это понятно. Похоже менять ДАД?
А если отключить ДАД?
Выложи. Я фотки для материала делал уже после чистки :) Поэтому у меня чисто всё на фотках)
Для добавления комментария необходимо войти или зарегистрироваться
Материалы: http://www.nexia-faq.ru/obslugivanie/clean-drossel
3 ≫
-
Категории статей
Новые вопросы
Самое популярное
Топ-5 (По голосам)
- home
- Статьи
- Daewoo Lanos, Nexia, Matiz, Sens
- Чистка дроссельной заслонки на авт. Чистка дроссельной заслонки на авт.
Категории статей
Причин для снятия и чистки дроссельной заслонки (дроссельного узла) может быть несколько. Например: «плавающие» или высокие обороты двигателя на холостом ходу, высокий расход топлива, ухудшение приемистости двигателя и провалы в его работе при разгоне автомобиля. Можно еще добавить, чистка для профилактики. Ведь не секрет, что многих владельцев Нексий и Ланосов беспокоит высокий расход топлива. И в борьбе с этой проблемой меняют свечи, провода, фильтра, промывают форсунки, но часто забывают проделать простейшую операцию – почистить дроссельную заслонку. Возможно, это и не поможет решить Вашу проблему, но хуже от этого, точно не станет.
Для того чтобы провести промывку и очистку дроссельного узла (дроссельной заслонки) на автомобилях Дэу Нексия (Daewoo Nexia) и Дэу Ланос (Daewoo Lanos) Вам понадобятся: пассатижи, крестообразная отвертка, торцовый ключ «13» или «12», баллончик ABROвской промывки карбюратора и два болта «М10». Процедура промывки, не сложная, но все равно, постараюсь описать ее поподробнее.
Чистка дроссельной заслонки (дроссельного узла) на автомобилях Daewoo Nexia и Daewoo Lanos:
Ослабляем хомуты воздухоподводящего патрубка и снимаем его с автомобиля. Отсоединяем фишки проводов с датчика холостого хода и датчика положения дроссельной заслонки (фото 1).
Отсоединяем трос привода управления дроссельной заслонкой (фото 2)
Пассатижами стягиваем хомуты с патрубков подогрева дроссельной заслонки (фото 3). Не спешим рассоединять патрубки. Сначала откручиваем крышку расширительного бачка, тем самым сбрасываем давление в системе и сразу закручиваем ее. И по очереди отнимаем шланги, и во избежание вытекания охлаждающей жидкости закрываем отверстия в шлангах, заранее приготовленными болтами «М10».
Торцовым ключом «13» (или «12») откручиваем два болта крепления дроссельного узла (фото 4). Аккуратно снимаем его, стараясь не порвать прокладку. Рассматриваем его ;) и запоминаем его состояния до промывки (фото 5).
Крестовой отверткой откручиваем два винта крепления ДХХ к дроссельному узлу. Стараемся не потерять прокладку датчика (фото 6). И после этого, приступаем к промывке дроссельного узла, как внутри, так и снаружи (фото 7). Не забываем прочистить воздушные каналы, да и ДХХ промыть тоже можно. Баллона Вам точно хватит (может даже и что-то останется), главное берегите глаза от попадания жидкости. Жжет довольно сильно….
И, конечно же, любуемся результатом, фотографии 8 и 9. Сборку проводим в обратной последовательности))).
При использование статьи или фотографий активная прямая гиперссылка на сайт www.avtorem.info обязательна!
Комментарии ( 4 )
6 июля 2016 16:42 #
Спасибо. Сделал как написали, осталось обратно собирать, как получилось напишу.
19 дек. 2014 22:24 #
Дэу нубира после чистки повысились обороты до 2 000 и не опустились
это из за того что лопата постоянно открывается закрывается на грязном дроселе и этим самым делает канал на металле и пожалуйста . воздуха проходит больше чем надо соответственно комп учащает импульс форсунок.
сам чистил и пришлось в о концовке купить новый
понятное дело что надо было не запускать до такого но все же кто решит почистить "будь готов"))
23 мая 2013 22:03 #
Всё сделал, как и написано, грязи немерено. После сборки и первого запуска двигателя, немного холостой ход гулял. Сейчас всё нормализовалось.
Подскажите пожалуйста, педаль газа ногой вообще не чувствуется, и плюс очень чувствительная, только касаюсь её, сразу тысячи 3 оборотов. Очень неудобно ездить, что подскажете?
Ланос 2007 года.
Отсюда ведь может быть и расход больше?
22 мая 2013 23:27 #
Всё сделал, как и написано, грязи немерено. После сборки и первого запуска двигателя, немного холостой ход гулял. Сейчас всё нормализовалось.
Подскажите пожалуйста, педаль газа ногой вообще не чувствуется, и плюс очень чувствительная, только касаюсь её, сразу тысячи 3 оборотов. Очень неудобно ездить, что подскажете?
Материалы: http://www.avtorem.info/stati/daewoo/chistka-drosselnoj-zaslonki-na-avtomobilyah-daewoo-nexia-i-daewoo-lanos.html
