Форсунки ваз 2110: ка почистить своими руками, MasteraVAZa

Форсунки Ваз 2110

Автомобиль представляет собой сложный многокомпонентный механизм, который требует постоянного ухода.Форсунки Ваз 2110, впрочем, как и другие элементы, исполняют одну и ту же функцию: распыляют равномерно топливо на цилиндры, тем самым обеспечивая их качественное и эффективное функционирование.

В ходе эксплуатации форсунки могут засоряться и как следствие, эффективность функционирования двигателя будет снижена. Естественно некачественное функционирование двигателя на холостых оборотах является неприятной новостью для каждого автомобилиста.

Замена и чистка форсунки Ваз 2110 8 клапанов и 16 клапанов приведена в инструкции ниже.

Практический взгляд на диагностику и проведения замены форсунки

Форсунки на Ваз 2110 8 клапанов

Объективные причины неисправного функционирования форсунок:

• двигатель запускается с большим усилием;
• двигатель функционирует крайне нестабильно;
• в случае холостой работы, двигатель сразу прекращает своё функционирование;
• коленчатый вал вращается с повышенной частотой, если двигатель работает на холостом ходе;
• двигатель автомобиля не способен выдать максимальную степень своей мощности;
• во время передвижения объективно замечаются некоторые рывки и провалы в функционировании двигателя;
• расход топлива резко вырос, без объективных на то причин;
• отработавшие газы содержат повышенную концентрацию СН и СО;
• вследствие потери герметичности форсунок, наблюдается эффект калильного зажигания.

Примечание. Если хоть одна из вышеперечисленных причин имеет место быть, то выход один – прочистка форсунок, причём генеральная.

Специалисты автосервиса и сам производитель, рекомендует выполнять прочистку форсунок каждые 120 тысяч километров.

Детализированный алгоритм проведения очистки форсунок

• правая сторона автомобильного мотора содержит регулятор давления и рампу, нужно отсоединить их топливные трубки.

Примечание. Сразу после отсоединения топливных трубок от регулятора давления рампы, топливо слегка брызнет. Этого не нужно бояться, так как это вполне нормальное явление .

• далее необходимо освободить топливную рампу, которая удерживается правым и левым шестигранными крепёжными болтами на 5, которые необходимо открутить;
• предварительно желательно снять газовый трос, чтобы он не мешал откручиванию правого крепёжного болта на 5;

Чистка форсунок Ваз 2110 16 клапанов

• после откручивания правого шестигранного болта, необходимо перейти к левому;
• недалёко от лобового стекла в патрубке термостата заключён жгут проводов, который обеспечивает электропитание форсунок, их необходимо также открутить.

Примечание. Жгут питания форсунок располагается слева, на небольшом расстоянии от левого шестигранного крепёжного провода.

• после того, как все вышеперечисленные элементы были успешно откручены, необходимо крайне бережно вынуть рампу, в которую собственно, и заключены форсунки;
• рампа снимается крайне тяжело, так как прилежит очень плотно, поэтому в этом случае, можно воспользоваться монтировкой, только максимально бережно;
• форсунки имеют специальные резиновые уплотнители, их в обязательном порядке нужно сохранить или лучше просто отложить в какое-либо отдельное место;
• форсунки заключены в скобы рампы, которые необходимо раздвинуть, чтобы представилась возможность вынуть непосредственно сами форсунки;
• после снятия форсунок, первым делом необходимо проверить их обмотку, которая должна быть одинаковой;

Чистка форсунок Ваз 2110 8 клапанов

Примечание. Суть проверки обмотки заключается в определении степени сопротивления.

Каждый автомобиль имеет определённую модель форсунок, поэтому необходимо вбить название нужной модели форсунок, а затем найти величину степени сопротивления, которая должна быть и сравнить с текущей. В этом деле главным помощником станет омметр.

• для выполнения следующей технической манипуляции понадобится промывочное устройство и очиститель карба;
• строение устройства для очистки: один провод подсоединяется к лампочке 12 вольт, другой к базовому разъёму, таким образом, должно быть образовано последовательно соединение лампочки с форсункой.

Примечание. Базовый разъём изготовляется самостоятельно. Большинство автомобилистов его путают с тем, который располагается в автомобиле.

• далее необходимо в действие привести индикаторную лампу, для этого её нужно подсоединить к аккумулятору автомобиля, подключив соответствующие провода;
• трубочку и баллонный очиститель необходимо подвести к специальному форсуночному отверстию;
• теперь необходимо выполнить визуальный контроль струи распыления, как правило, на эту проверку уходит в среднем половину баллона специализированного растворителя;

Форсунки Ваз 2110 16 клапанов и их промывка

• сборка форсунки осуществляется в обратной последовательности с той же этапностью.

Примечание. Резинки форсунки перед установкой необходимо смазать маслом, во-первых, чтобы уплотнитель не завернулся, а во вторых – это позволит облегчить обратную установку рампы на своё исходное место.

Практические изменения поведения автомобили можно понаблюдать, выехав на загородную трассу:

Форсунки на Ваз 2110 16 клапанов

• увеличение максимально допустимой скорости разгона;
• на холостом ходу двигатель функционирует не менее эффективно;
• нормализация расхода бензина и т.п.

Примечание. Если прочистка форсунки не дала положительного эффекта, то за помощью следует обратиться в автосервис.

Возможно необходима их полная замена. Сотрудники автосервиса порекомендуют выбрать модель форсунки для установки. Лучше всего не приобретать дешевые, так как их период функционирования является весьма скоротечным.

Инструкция позволит выполнить полноценную прочистку форсунки своими руками и цена данной технической манипуляции в разы ниже, чем выполнение данной процедуры в автосервисе. Фото и видео — материалы помогут сформировать целостное представление о процессе очистки форсунки.

Главное, не забывать делать это каждые 120 километров пробега, выполнять форсуночную прочистку. В свою очередь, это существенным образом продлит их срок эксплуатации.

Материалы: http://masteravaza.ru/sistema-pitaniya-dvigatelya/inzhektor-sistema-pitaniya-dvigatelya/forsunki-vaz-2110-441

Понять, грязные ли форсунки можно по поведению мотора. (например, упала мощность двигателя, большой расход топлива, повышенная токсичностью выхлопа, троит на холодную, провалы в работе двигателя и т.д.)

Часто говорят чистка инжектора, что не правильно. Нет такого устройства под названием - инжектор, а есть отдельные узлы инжекторной системы: насос, форсунки, рампа и т.д., если только условно "почистил инжекторы", т.е. форсунки..

Если ничего не беспокоит, то лезть туда не стоит..

Если же машина начинает подавать знаки, тогда первым делом стоит произвести диагностику автомобиля и при необходимости выполнить чистку форсунок.

Все дело в процессе (когда нравится ковыряться в железе и ремонтировать свой автомобиль самостоятельно, да и себе всегда делаешь качественно) и в деньгах (если не чистить форсунки в сервисе, а выполнить эту работу самостоятельно, то Вы сэкономите около 1500р.).

Разница после чистки форсунок будет зависеть от загрязнения. Чем больше были загрязнены форсунки, тем больший положительный эффект получим на результате. Обычно уменьшается расход топлива, увеличивается мощность двигателя и пропадают различные проблемы, связанные с неправильной работой двигателя. Также может стать более легкий пуск холодного двигателя. При холодном пуске обороты сразу поднимутся до нормы, а не как раньше, какими-то рывками. Более ровный холостой ход.

Однозначного ответа на этот вопрос Вы вряд ли найдете, т.к. это дело каждого. Присадок в бензин для чистки форсунок большое множество, у каждого автомобиля своя степень загрязнения, разное качество бензина, пробег и т.д.

Поэтому советовать могут как одно, так и другое, а решать Вам.

Чистка форсунок со снятием

1. Ключ в виде ромба (на 8)
2. Жидкость для чистки форсунок (очиститель карбюратора, ВЕНС, сольвент и пр.)
3. Резиновую трубку (шланг вакуумника трамблера от классики - как раз одевается туго на вход форсунки)
4. Шприц с выходным диаметром 10мм (идеально подходит если не снимать уплотнительное колечко с форсы)
5. Электропровод (2м)
6. Тумблер и лапочка 12В 10Вт.
7. Набор резиновых колечек форсунок 8 шт. (40р.)
8. Уплотнительные колечки на топливные трубки(4шт)

Чтобы добраться до форсунок следует снять:

1. Патрубок, идущий от воздушного фильтра.
2. Отсоединить жгуты проводов форсунок (общий жгут проводов питания форсунок находится под патрубками термостата ближе к лобовому стеклу)
3. Отсоединить жгут регулятора холостого хода
4. Отсоединить жгут датчика положения дроссельной заслонки
5. Отсоединить белый вакуумный шланг от регулятора давления топлива. Аккуратно, может политься охлаждающая жидкость.
6. Откручиваем трубки подачи топлива (ключ 17) в рампу. Аккуратно, может политься бензин.
7. Для удобства работы можно снять тросик газа.

Отвинчиваем болт крепления пластины, прижимающей топливные шланги.

Топливная рампа крепится двумя болтами под шестигранник на 8 (открутить болты не шестигранником у Вас вряд ли получится). Один болт - справа, другой болт - слева.

Аккуратно снимаем рампу с форсунками вверх (снимается туговато, так как форсунки сидят очень плотно)

Поднимаем конструкцию вверх и закрепляем отрезком провода за поводок стеклоочистителя.

Если двигатель 16кл, то снимать рампу будет сложнее, чем на 8кл.

Отверстия в рампе лучше прикрыть, чтобы случайно не уронить туда посторонний предмет.

После того, как сняли форсунки, переходим к их очистке.

Т.к. при 12В, 3Вт - форсунка не открывается, нужно использовать 12В 10Вт. Для этого потребуется лампочка, которая будет выступать в качестве демпфера тока.

Разъем для форсунки подключаем к микровыключателю и 12В лампочке.

Т.к. чистка форсунок будет под давлением, то все крепления должно быть прочными.

Собрать схему, по которой будем подавать жидкость для очистки форсунок можно различными способами. Например, можно приклеить резиновую трубку в головке распылителя с помощью термоклея/хомута, либо использовать шприц (что на мой взгляд проще и лучше всего).

1. Снимаем с форсунки уплотнительное резиновое кольцо (их после рекомендуется заменить на новые).
2. Одеваем резиновую трубку на хвостовик форсунки.
3. Подключаем провода к аккумулятору автомобиля (полярность подключения может быть любой). Форсунки полярность имеют.
4. Удерживая конструкцию в руках, нажимаем на головку баллона до тех пор, пока давление не уравновесится и шипение не прекратиться.
5. Направляем форсунку в сторону и нажимаем на кнопку.

Если сопла форсунок были действительно загрязнены, тогда после первой порции растворителя изменится вид струй, вылетающей из сопел.

Процесс чистки форсунок следует выполнять до тех пор, пока распыление не станет равномерным и четко различимыми.

Видео промывки форсунок с помощью большого шприца:

Видео чистки форсунок с помощью куска шприца

После очистки, следует заменить все старые резиновые уплотнители и сетку (при необходимости). Маслом резинки желательно не смазывать.

На чистку форсунок потребуется около 2-4ч. времени.

Промывка форсунок без снятия

Т.к. после такой чистки свечи приходят в негодность, то очистку форсунок без снятия лучше проводить на запасных свечах (отработавших свое).

Затем опять заводят и погазовывают и сжигают весь литр очистителя (при работе, запах выхлопа напоминает запах шашлыка :) )

Меняют свечи, которые сильно покрылись нагаром. Все.

Вес процесс длился около часа.

1. Отсоединяем гофру воздухозабора от ресивера.
2. Сбрасываем давление в рампе.
3. Отсоединяем топливопровод от рампы.
4. Смачно набрызгиваем в рампу очиститель карбюратора.
5. Подсоединяем к рампе шланг насоса (ручного, ножного, электрического). Либо соединяем рампу и баллон очистителя шлангом
6. Накачиваем давление не менее 2 атм.
7. Вставляем в гнездо форсунки заготовленный разъем с проводами.
8. Подаем кратковременно питание на форсунку несколько раз.
9. Подключаем следующую форсунку
10. Повторяем процедуру для всех форсунок. (пока одна отмокает переходим к следующей)
11. Чистим, пока баллончик с очистителем не кончится.
12. Отсоединяем шланг от рампы.
13. Закрываем капот и оставляем до утра для просыхания/проветривания (по желанию)
14. Утром присоединяем топливную и воздушную магистраль.

Данный метод делается в походных условиях, без клея, трубок и прочих приспособлений и результат был достигнут очень быстро.

Устройства для чистки форсунок своими руками

Включаем наш компрессор и поднимаем давление до 3атм, а затем выключим – и несколько минут последим за стрелкой. Давление не падает – значит, система герметична, можно приступить к промывке.

В завершение работы подключаем штатный бензонасос, а в штуцер рампы ввернем золотник. Остается заменить свечи (если они пришли в негодность).

Подсоединяем насос к входу топливной рампы, клапан к порту для проверки давления в рампе. Все, установка готова !

Схема промывки аналогичная предыдущей.

Чистка форсунок ультра звуком

Полезность данного метода противоречива. Одни утверждают, что ультразвук убивает форсы, так как разрушает сеточку, другие же утверждают обратное и говорят, что это необходимая процедура при мытье форсунок. Что она обязательно должна сочетаться в комплексе с мытьём при снятии. Только ультра звук позволит качественно промыть форсунки в режиме кавитации.

Может быть ультра звук портит форсунки только определенного типа (например, с тефлоновым покрытием), я не знаю, поэтому определяйтесь сами.

Встречаются методы, за качество которых ручаться я не буду, а лишь опишу процесс:

Подключили систему к магнитоле через повышающий транс и включили "Бум -тц Бум-тц" CD диск .

Длилась такая музыкальной атака 5мин, результат автора порадовал.

Цены очистки форсунок ВАЗ 2110

Помыть форсунки на сервисе без снятия будет около 1500-2000р.

Такая же цена и при чистке ультразвуком.

Цена одной форсунки для ВАЗ 2110 около 400-700р.

Т.к. форсунки для ВАЗ 2110 по сравнению с иномаркой не дорогие, поэтому лучше иногда вместо промывки форсунок стоит их заменить на новые. То есть разница новых форсунок и промывка в сервисе, не большая.

Многие так и делают, не чистят форсунки, а меняют форсунки на новые, примерно раз в 100тыс.км.

Заключение

Если промывать форсунки самостоятельно, то можно хорошо сэкономить. А если нет желания возится самому, тогда в случае с ВАЗ 2110 вместо чистки форсунок в автосервисе за эти же деньги лучше купить новые форсунки.

Выполнить чистку форсунок своими руками..

Есть ли польза от чистки форсунок своими руками?

Комментарии

Вот тебе форсунка

Здесь продается твое кольцо это к примеру, причем встречаются кольца разных цветов (есть еще синие и зеленые).

Вот тебе форсунка

Здесь продается твое кольцо это к примеру, причем встречаются кольца разных цветов (есть еще синие и зеленые).

Уже снял, почистил и собрал. Была такая же форса, как на твоём фото. Кольца купил такие же красные и чёрные в ремкомплекте. Но там были другие фильтра

Пожалуйста, соблюдайте простые правила:

1. Не оскорбляйте чужое достоинство;

2. Не употребляйте ненормативную лексику, проще говоря мат;

3. Реклама запрещена;

4. Не добавлять комментарии бессодержательного характера (флуд)

Копирование материала разрешается только с указанием ссылки на источник.

Материалы: http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/repear/307-chist

Опубликовано 30 Августа 2016

такие следы прорыва газов встречал на родных свечах Рено, скорее всего это не критично

было очень интересно спасибо. ждем следушее видео.

спасибо за видео, я всегда жду ваше видео

жаль, что ваша мастерская далеко от моего города, я бы к вам ездил на сервис, всем бы советовал.

Александр,спасибо за видео! Хорошая,качественная работа! Александр,масло моторное лучше заливать 5w40,а еще лучше с новья машины! Ко мне приезжала Ваз 2105 с пробегом 80 тысяч,там залито было 5w40 круглый год с самого новья авто,так двигатель работает как на новом авто,мягко и тихо(даже приятно),а приезжал на ТО и регулировку клапанов! Все таки 5w30 для Ваза жидковато на горячую. Удачи и здоровья вам и вашим близким!

В Португалии на СТО видел аппараты для промывки инжекторов без снятия и разбора,такая услуга стоит от 30евро.

сколько вольт подаётся на форсунку?

Здравствуйте Александр! Очень понравился Ваш подход к выполнению ремонтных работ и в дальнейшем хотел-бы с Вами связаться для ремонта моего автомобиля. Но учитывая напряженную обстановку в вашем регионе хотел уточнить на сколько это возможно. Спасибо.

дядь саш скажите что будет если поставить модуль зажигание от 1,6 на двигатель 1,5.И как у вас идуд дела с москвичем?

Ты по ходу работал в бензиновой лаборатории сразу в Америке потом в России потом в Зимбабве потом в Украине . И поэтому сделал выводы по качеству бензина.

А что за странный звук был , перед тем как запускали двс , это что типа так насос работает?! , а так спс за видио вы хороший механик . 

Александр,как узнать что требуется чистка форсунок? Заранее благодарен.

спасибо за видео.Александр скажите,а по каким причинам свеча 4-го цилиндра могла быть в масле?

Мою форсы за 1500 и у нас в городке считают это дорого(хотя все с меня), и предпочитают чистку без съема ( хотя черевато промывом и клапанов и поршневой) дешевле. Перекинул гривны на рубли и думаю да чего они еще говорят дорого. Дроссель также 150р . А ты молодец. Давай удачи тебе. А да свечи в утиль.

очень понравилось,хорошо и подробно обьясняете)

У меня такое случилось не вовремя посмотрел и погнало масло с коренного.Весь патрубок вентиляции бил забат.

Александр здравствуйте! У Вас есть возможность перебрать москвичёвский мотор УЗАМ 412 очень хотелось бы посмотреть. Зарание Спасибо! 

Александр Здраствуйте)подскажите пожалуйста у вас раньше на канале всё по полочкам было разложено,у каждого видио свой плейлист,почему не щас так

Александр, подскажите, есть ли ограничение по совместимости топливных рамп и форсунок ваз? Конкретно, у меня есть рампа 2104, могу ли я для промывки ставить туда форсунки с двигателей калины и приоры?

Александр, если найдёшь время ответить - буду признателен! С наступающими! Подскажи, пожалуйста, есть ли характерный звук у 16ти клапанных двигателей ВАЗов и аналогичных у Багданов? Например в отличии от 8ми клапанных инжекторов или карбовых тех же ВАЗов? У меня 21120(то что загибает клапана, 1.5 литра, с алюминиевым впуском и отдельными свечными колодцами), звук у него с гулом, как например от самолётный турбины или мощного электродвигателя но не из глушителя а именно слышен от двигателя, меняется но не усиливается с набором оборотов. Сам двигатель в нормально состоянии - компрессия по 13 везде, масло меняю раз в 7 000, на 92ом не катаюсь, нагар на свечах кирпичный, старт с пол оброта, холостые не плавают, в горку едет нормально без потери мощности.

Привет александр у меня к тебе прозьба, будь немного по бодрей немного улыбку ато как то все уныло расказываеш все подробно доходчево но уныло. Нравится смотреть твои видосы но тебе надо как то по бодрей все это делать такое чувство как будто тебя ганяли неделю с мешком песка за спиной и потом заставили все показывать и расказывать. Одна прозьба про бодричек. Остальное все прикольно лайк и респект.

нахера такое снимать всё равно сам без такого оборудования не сделаеш!

Спасибо за видио, как начинающему автослесарю очень помогает. 

у нас в 90-е так мыли форсунки, час тупо меняют на новые иногда вместе с рампой, стоит копейки

Здравствуйте Александр!у меня ваз 2110 8кл 1.5 подскажете пожалуйста не заводится на горячию,а на холодную отлична.Что может быть?

где на этом движке пишется номер двигателя, знаю что нужно снять воздушный фильтр, снимал, но нихрена не нашел, помогите плиззз!

Александр привет,скажи пожалуйста дпкв на работу форсунок влияет?

По моему налет такой на свечке когда в колодец попадает масло через уплотнительное кольцо в крышке, оно просто уже в пластмассу превратилось от старости, у меня так было, заменил кольца уплотнительные колодцев и все в норме стало!

тут еще по-божески - снимать рампу. на 2114 с таким мотором надо снимать радиатор, опору и поддомкрачивать мотор.

Александр, форсунки целиком в ванну погружать нельзя, можно хапнуть межвиткокое замыкание , лак с обмотки слетит!

Приветствую Александр! А когда будет видео про полную капиталку 16 клапанного мотора,особенно головка интересует?

дорогой Александр извини за наглость форсунки можно снять без разбора колектора я как нибудь покажу видео :)

Хорошая работа мастера, основательный подход.

Александр подскажите пожалуйста если на холостом ходу, не часто но бывает провал оборотов с 800 до 400 1сек, что может быть? Я понимаю что причин может быть множество, но на что стоит обратить внимание? Лада Гранта 16 кл 98сил(приоро движок).

Александр здравствуйте,я вам уже писал про свою 11ю,если честно то очень сильно жду от вас ответа и вашего личного мнения,еще раз повторю машина дергаеться только на горячую!

Всё благодаря UltrasoniК`у. )))

Вначале вы говорите 05:47 а потом 13:06. Может я чего то не понимаю. 

Дорогой Александр это всё хорошо что ты делаеш но сдесь есть одна ошибка извини за наглость а форсуники не не сдвигателя ваз 21124 а 2107 :)

мне пришлось выбросить форсунки после такой процедуры, они просто напросто потекли!

Доброго дня. Прошу не ставить в тупик - разрежте свечу вдоль и покажите завальцовку.

Скажите . сколько по времени длится один цикл? И как вы переделали ванночку? Ведь там время 90 сек один цикл и мощность 35w-60w или я ошибаюсь? У меня есть ST-400D.Подойдет для этих целей? Спасибо. 

Спасибо! нужное видео!

Спасибо, хорошее видео для владельцев инжекторных моторов!

херь все это !реклама вымывание денег с клиента не видитесь на это !сам промыл .и смастерил .купи болон для чистки карб и кусочек шланга .уроды друд деньги не за что

тут еще удобно подлезть вот на калине 16 кл уже проблемка

Налет на четвертой свече от плохой резинки катушки - не плотно прилегает.

Народ , не теряйте зря времени , на такую чистку! Это не чистка , а самообман. Возможно автор , не знает ,что в верхней части форсунок ( BOSH , SIEMENS . не важно) находится фильтр состоящий из металической сеточки, которая как раз-таки засерается . Эта сеточка меняется довольно просто - покупаете универсальный ремкомплект форсунок ( цена 100 рублей), подбираете подходящий саморез , который плотно ,без усилия не глубоко закрутится в верхнюю часть форсунки - закручиваете, затем пассатижами , без энтузиазма раскачиваем саморез ,тяним его " на улицу" , саморез выйдет вместе с сеточкой (фильтром) после этого , можно провести манипуляции по промывке форсунки ,карбюраторной жидкостью , затем на место сторого фильтра вставляете новый из рем. комплекта - 1000000% гарантия , что форсунка будет отлично работать . Басни про чистку ультразвуком слышал не единожды и все рвут волосы на пятой точке ,что лучшего способа не существует . Увы , для таких мастеров - СУЩЕСТВУЕТ правильный и единственный способ , который оправдался многолетней практикой это замена сеточки!

хозяину передайте движок тоже надо иногда мыть

доброго времени суток!Александр ПОМОГИТЕ!2112 16 кл с такими модулями зажигания!холостые держит,давление в тр 3,4,свечи новые,подсос воздуха убрал,дросель помыл!Плавно даёш газ на нейтралке оборотынабирает при резком педаль в пол как бы троит!чек не выкидывает,пропусков воспламенения не пишет(сканматик 2)я прошу вашей помощи!ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН!

Здравствуйте Александр прошу помощи советом.У меня ваз 21103 1.5 16v иногда на прогретом двигателе при включении зажигания происходит чихание в воздухан.Это может быть из-за форсунок или есть другая причина? Заранее огромное спасибо!

Привет Александр меня завут Бауыржан я из Казахстана посмотрел ваше видео. у меня Ваз2170 она плоха заводиться и при нажатия абарота захлёбывается, поменял фарсунки, почистил дросель, поменял свечи. Теперь завожу машину она так же плохо заводится и не держит аборот, свечи стали черными но сухие. Не могли бы посоветовать в чем проблема?

Привет. Подскажи пожалуйста: двигатель ваз 2112 16в 1,5. Порядок установки роликов: ролик потом гровер(или шайба?) потом гайка. Рабирал другой человек, на 8ми клапанных подкладывают шайбы а как здесь я не знаю.

2:57 я охуеваю над этим механиком. "Алюминевый впускной коллектор"

13:00. И еще:объясните мне неграмотному пожалуйста, как от ультразвука может кипеть жидкость?

Александр, добрый день. Подскажите в чем проблема : при резком нажатии на педаль, двигатель (1,6 16 кл.) захлебывается, потом начинает поднимать обороты. При чем это проявляется только на холостом ходу или до 1,5 тыс. оборотов. В движении, если двигаться на передаче при 1000 оборотов, двигатель дергается. Заменил свечи - проблема моментально ушла. Прошло 3 недели, я долил масла в двигатель и проблема резко повторилась. Я тут же слил лишнее масло до отметки МАХ, но проблема проблема не ушла. ДМРВ не залит. Что это может быть?

масло в колодце-это о чем говорит?

как заменить уплотнительные кольца на форсуноке мазда626 1988год и какие у них размеры?

Приветствую!Хотел спросить,а присадки для чистки инжектора,которые добавляются в бензин,нормальная тема или не стоит?

Добрый день. Ваз 2110 16кл инжектор. При слабом нажатии на педаль газа падают обороты. При большом газе такого не происходит. Загорается индикатор масла, но уровень в норме. Что можете подсказать?

здравствуйте подскажите, у меня не работает 1й цилиндр на лада приора я снял свечу, с котушкой они пашут, и заметил на поршне ВЛАГА, ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ? с учетом того что мотор перекольцован. 

форсунка может заклинить и заливать?

Добрый день. Александр подскажите пожалуйста. Обороты не повышаются при прогреве максимум 0.800. из-За грязных форсунок может быть такое? пробег 42000

Здарова! короче такая проблема у меня, двс 8 клапаный! машину когда заводишь она все рвет ништяк, после 10минут работы начинает троить и не тянуть, что это может быть. 

Здравствуйте Александр! Подскажите пож. (ВАЗ 2111 инжектор) Проблема; ошибка 0300 и 0301. Катушка, свечи, провода в норме. В 01 цилиндре заливает свечу, есесено троит, дыма много сзади появилось. Что делать? ПОМОГИТЕ где копать?

Я менял сеточки на форсунках, у меня форсунки БОШ, ну и попутно когда разбирал топливную рампу всё что снимал промывал, продувал и ставил на место. машина прошла 130 000, после промывки форсунок особой разнице по расходу и по другим параметрам не ощутил.

доброго времени суток. вопрос такой. а как ты вставил сосок, можно по конкретнее про это?

Это же процедура не для домашних условий

вопросик тоже по приоре, снял гбц 16 кл, где то через недельку поставил и не оказалось провода одноконтактного на датчик уровня охлаждайки что ниже корпуса термостата, когда снимал что то не припомню был он вообще или нет .Только один черный провод одноконтактный который на датчик давления масла, хотя на панели температуру показывает и вентилятор работает, приора с кондеем 4 года ей.

Здравствуйте, масло то можно не сливать? если к примеру клапанную крышку буду снимать.

Материалы: http://videoremont-mashin.ru/remont-dvigatelya-vaz-21103/kak-snyat-i-pomyt-forsunki-na-shestnadtsati-klapannom-dvigat/