Автомобильный тепловентилятор от прикуривателя: своими руками

Действительность нашей страны такая, что зима в ней длится не меньше, чем полгода. Особенно это на себе ощущают владельцы автомобилей классических моделей АвтоВАЗ. Отнюдь не всегда штатный обогреватель салона справляется со своей задачей. Сегодня в продаже можно найти автомобильный тепловентилятор от прикуривателя. Благодаря этому простому девайсу, можно быстро прогреть салон до комфортных температур. Также устройство поможет при обледенении стекол.

Дополнительный обогрев: зачем он

Для функционирования штатного отопителя в большинстве отечественных и зарубежных марок автомобилей используется то тепло, которое генерирует двигатель. Для того чтобы мотор мог выйти на рабочий температурный режим, необходимо от 15 минут и более. Лишь тогда заработает печка. Однако и в этом случае не все так однозначно. Что важнее – хорошая видимость через стекло или же комфортные температуры в салоне?

Такое устройство, как автомобильный тепловентилятор от прикуривателя, может решить сразу две задачи сразу же после запуска. Результат работы этого небольшого устройства будет виден сразу же. Этому отопителю хватит 15 минут на обогрев салона. Также можно разместить прибор в районе стекол или в любом другом необходим месте. Отопитель также очень облегчит жизнь пассажиров, которые находятся на заднем ряду кресел.

Разновидности дополнительных отопителей

Среди популярных типов обогревателей салон, которые сегодня применяются в автомобилях, различают следующие виды:

• Дополнительные обогреватели на основе трубчатого нагревательного элемента.
• Устройства с керамическими нагревателями.
• Инфракрасные нагревательные элементы.

В приборах, оснащенных ТЭНами, воздушные потоки прогреваются за счет прохода через спираль, которая изготовлена из высоколегированных сплавов. Часто это вольфрамовые либо нихромомовые сплавы. В последнее время такая технология используется все реже и реже.

В приборах, где в качестве нагревателя применяют керамику, устройство немного другое. Керамическая основа имеет высокое сопротивление. Такие отопители более экономичны, и более компактны. Эти дополнительные обогреватели пользуются большей популярностью.

Инфракрасные отопители применяют только, если необходимо прогреть какой-то небольшой участок в слоне авто. На большее их мощности будет просто недостаточно.

Принцип действия и устройство

Устроены такие дополнительные обогреватели достаточно просто. Зачастую, они состоят из нагревательного элемента и вентилятора. Все это находится в пластиковом корпусе. Регулировки – электронные и автоматические. Их задача – не допустить перегрева прибора и его сгорания. Запитывается тепловентилятор автомобильный от прикуривателя этого самого автомобиля.

Что касается принципа действия, то каждый знает, как устроена и работает тепловая пушка. В этих устройствах применен такой же принцип. То есть воздух из салона всасывается в корпус прибора и затем прогоняется через нагреватель. ТЭН или любой другой элемент имеет ребристую поверхность, что обеспечивает большую площадь соприкосновения с воздухом.

Для крепления на приборной панели на корпусе этого дополнительного отопителя могут иметься специальные ножки, присоски либо прищепки. Для использования устройства в качестве фена на корпусе имеется специальная выдвижная ручка. Чтобы водитель мог изменять потоки теплового воздуха, для этого есть подвижные жалюзи.

Эксплуатация дополнительного обогрева

Автомобильный тепловентилятор от прикуривателя предназначен для нерегулярного использования. Если производить какие либо серьезные изменения в конструкции отопительной системы авто, то это может обойтись значительно дороже, чем приобретение этого небольшого устройства.

Нет ничего проще, чем утром включить данный обогреватель и затем сесть в уже комфортный салон. Это наиболее выгодный для легковых авто вариант. Здесь все дело в том, что теплый салон – это залог безопасности при движении. Когда водителю холодно, он не может полностью сконцентрироваться на дорожной ситуации. Холод – это стресс, а стресс – это опасность аварий.

Правила выбора

Если необходимо приобрести тепловентилятор автомобильный от прикуривателя, необходимо в первую очередь знать некоторые правила. То, что доступно большинству автолюбителей на современном рынке, имеет мощность от 150 до 300 Вт. Выбирая более мощные аппараты, следует учесть возможности проводки автомобиля. Но и приборы с минимальной мощностью приобретать не стоит. Есть мнение, что такие нагреватели с мощностью в 150 Вт подходят лишь для слабого точечного нагрева.

Также при выборе следует руководствоваться правилами безопасности. Часто это устройства, оснащенные керамическим нагревателем. Например, керамический нагреватель устанавливают в тепловентилятор автомобильный от прикуривателя "Кото".

При выборе заводского устройства многие рекомендуют обращать внимание на количество регулировок, а также наличие автоматического отключения, если заданная температура достигнута.

Чтобы тепло было в каждом углу салона, необходимо наличие длинного шнура. Если же автомобильный тепловентилятор от прикуривателя такого не имеет, то в качестве фена его использовать уже не получится. Также в нем не будет пользы и для пассажиров, устроившихся на задних сидениях.

Специалисты рекомендуют обращать внимание не только на технические характеристики, но и на бренд или марку производителя. Также не лишним будет наличие длительной гарантии.

Тепловентилятор автомобильный от прикуривателя своими руками

Не всегда актуально приобретать этот дополнительный отопитель, тем более если в гараже можно отыскать кое-какое старое железо. Как видно, устройство этих обогревателей предельно простое, а значит, каждый сможет собрать его самостоятельно.

Для сборки понадобится старый тостер и сломанный блок питания от старого компьютера. Но также можно разобрать старый и уже не используемый, а то и вовсе сломанный фен.

Зачем собирать, если можно купить

Выбирая тепловентилятор автомобильный от прикуривателя, отзывы – это первое, на что следует обращать внимание. Так вот в этих отзывах многие пишут, что возможностей всего того, что продается в магазинах, хватит лишь на то, чтобы обдуть запотевшее стекло. А самодельное устройство может быть равно той мощности, которую потянет аккумулятор.

Как сделать автомобильный тепловентилятор от прикуривателя?

Первым делом следует собрать все те материалы, которые понадобятся при сборке. Для изготовления простого автомобильного дополнительного отопителя понадобятся рабочие нагревательные элементы. Их можно достать из старых тостеров или фенов. Также пригодится ящик из металла с вентилятором и выключателем – идеально для этого подойдет блок питания от ПК.

Далее, следует подобрать два радиатора, которые также можно достать из того же компьютерного блока питания, реле на 12 В и 30 А, предохранитель на 30 А, пружины из стали, провода с сечением в 1,5 мм, а также втулки из пластика.

Сборка нагревательного элемента

Первым делом следует прикрутить один из радиаторов на крышку блока питания. Лучше крепить как можно ближе к вентилятору. Второй радиатор закрепляют на второй стороне крышки, но уже таким образом, чтобы он был максимально изолирован от металлической поверхности.

Для окончательной сборки нагревателя концы расправленной проволоки из нихрома следует намотать на gys радиатора, который соединен с крышкой блока. Вторые концы накручивают на кольца стальных пружин. Вторые концы пружин цепляют на пины второго, изолированного радиатора.

Включаться и выключаться прибор будет от стандартной клавиши, которая расположена в блоке питания.

Пару слов о вентиляторе

Тот кулер, что установлен в большинстве блоков питания ПК, функционирует на 12 В. Оборотов при этом достаточно для охлаждения трансформатора, но недостаточно для самодельного обогревателя. К тому же детали отопителя будут перегреваться.

Если подключить вентилятор не к 12 В, а к 24 В, то оборотов будет достаточно. Но где же взять такие напряжения в легковом авто? В качестве надежного источника можно использовать преобразователь постоянных напряжений. Его можно как приобрести, так и изготовить самостоятельно.

Подключение отопителя

Собранный таким образом тепловентилятор можно подсоединить как к прикуривателю, так и к аккумулятору. Предохранитель лучше не устанавливать в корпусе прибора, а установить отдельно и практически рядом с аккумулятором.

Вот так просто и недорого можно сделать автомобильный тепловентилятор от прикуривателя. Фото его непрезентабельно, но вот эффективность в разы выше, чем у магазинных приборов. С таким отопителем можно рассчитывать на комфортные температуры в салоне.

Материалы: http://fb.ru/article/238730/avtomobilnyiy-teploventilyator-ot-prikurivatelya-svoimi-rukami

Странно, как всё, к чему прикасается тело — постель, белье, даже ванна, —

лишившись человеческого тепла, мгновенно мертвеет.

Утратив тепло, вещи становятся отталкивающими.

Зимние хлопоты превращают эксплуатацию автомобиля в настоящее испытание. Двигатель и коробка авто должны быть заправлены соответствующим маслом, а в бачке стеклоомывателя обязана плескаться качественная незамерзайка. Причем, это далеко не весь спектр подготовительных мероприятий.

Порой главная роль отводится процессу смены покрышек на лучшую шипованную резину или на достойные нешипованные шины . При этом далеко не все уделяют должное внимание одной из самых ответственных зимних опций – стационарной системе отопления салона.

Опытные автовладельцы уже летом начинают изучать нужный тепловентилятор автомобильный от прикуривателя и отзывы о нем. Причиной такого решения нередко является плохо работающая штатная печка. В отдельных случаях данный прибор используется как альтернатива косвенным методам прогрева салона:

• сигнализация с дистанционным автозапуском;
• автоалгоритм с переменным прогревом ДВС (например, несколько раз за ночь);
• предпусковой обогреватель охлаждающей жидкости (Webasto, Eberspacher);
• подогрев сидений.

Согласно отзывам, нередко за помощью к «электродуйчикам» прибегают владельцы пригнанных авто из стран Евросоюза. Адаптированные к относительно теплым европейским климатическим условиям, печки этих машин не способны справится с суровыми российскими зимами. Особый интерес к приборам подогрева салона проявляют и обладатели дизельных автомобилей.

Что представляет собой тепловентилятор

Конструкция данного устройства весьма примитивна. Здесь есть кулер, встроенный в корпус и нагревательный элемент. Эксплуатация аппарата также довольно проста и похожа на подогрев сидений – остаточно включить «дуйчик» в гнездо прикуривателя и активировать соответствующий тумблер, как внутри авто начнет генерироваться теплый поток воздуха.

Широко распространены конструкции электровентиляторов двух видов:

1. Предназначенные для обдува лобового и заднего стекол (устройство часто крепится на панель приборов).
2. Адаптированные к обогреву всего салона (универсален по способу установки).

В качестве нагревательного элемента в отопительных блоках данного класса могут выступать:

• керамический инфракрасный нагреватель;
• ТЭН или трубчатый электронагреватель;
• электрическая спираль.

Развитие получили устройства на базе керамических электронагревателей. Удобный автомобильный тепловентилятор 12В и отзывы о нем оставили у потребителей весьма позитивное впечатление:

• прибор не сжигает кислород;
• отопитель служит весьма неплохим дополнением к штатной печке;
• продукт обладает должным классом пожаробезопасности.

С положительной стороны отмечается наличие у таких изделий встроенной защиты от перегрева. Заботливые же производители дополнительно предоставляют в комплекте различные соединительные провода и разъемы.

В целом, обладатели различных моделей электровентиляторов оставляют различные комментарии по поводу их работы. Вот, что пишет обладатель продукта Koto 12V 901 – Владислав Д. из Самары:

«Автомобиль эксплуатирую 15-20 минут, штатная печь не справляется с прогревом нижней части салона уже при -15°C. Закрепил его вплотную к сиденью на пол с целью решить проблему с замерзающими ногами. Теперь ноги в тепле, а коврик сухой».

Проанализировав многочисленные отзывы потребителей, можно отметить общие положительные стороны обогревающих аппаратов:

• быстрый монтаж;
• компактные габариты;
• присутствие теплорегуляторов;
• возможность функционирования просто в режиме вентилятора;
• доступность.

В ряде случаев портативный агрегат позволяет быстро устранить изморозь на стеклах автомобиля, но не всегда. Отмечается, что самостоятельно эффективно функционировать электровентилятор не может, поскольку штатной мощности аппарата не хватает для прогрева холодного воздуха, сосредоточенного во внутреннем объеме машины.

А вот подхватывать и утеплять уже не слишком холодный воздух, подаваемый стандартной отопительной системой в авто, изделие в состоянии. Именно в таких случаях установка позволяет сэкономить до 10-15 минут в зависимости от крепости мороза за бортом. Приблизительно такое мнение и имеет Дима В. Из Ярославля:

«Купил Alca 150, и сразу же начал экспериментировать. Ждать чуда от «дуйчика» не стоит. До -5°C данная установка помогает немного прогреть салон без печки. На крепком морозе необходимо использовать только с системой отопления».

Анализ отрицательных отзывов об автомобильном тепловентиляторе от салонного прикуривателя показывает, что негативными сторонами изделия являются:

• шум при работе;
• прямая связанность с зарядом аккумулятора;
• поглощение кислорода (в случае с нагревателями спиральными и ТЭН).

Опытные владельцы, отдавшие предпочтение продуктам обогревательного направления, рекомендуют к рассмотрению следующие советы по выбору портативного нагревателя:

• удостоверится в качестве разъемов и соединительной проводки;
• сосредоточить внимание на свойствах корпуса – отличительные черты: термостойкость и отсутствие запахов;
• проверить длину сетевого шнура;
• посмотреть наличие системы защиты от перегрева и терморегулятора;
• выбрать оптимальную мощность.

• Портативный электровентилятор – это кулер, закрепленный в корпусе, и нагревательный элемент.
• Современными считаются изделия, используемые в своей конструкции керамические нагревательные элементы.
• Отопительные агрегаты весьма доступны, имеют компактные габариты, быстро монтируются.
• Свою эффективность тепловентиляторы доказывают только в тандеме со штатной автомобильной печкой.

Обсуждение: 3 комментария

Правильно здесь все написано, но не нужно ждать чудес от теловентилятора — это только дополнительный обогрев. До -5 его работа оправдана и эффективна. При -10 его польза уже не так очевидна. Однако, опять же, для прогрева окон весьма полезная штука.

Дело в том, что у дувчиков проблема с подключением через прикуриватель. У меня была большая нагрузка, около 10 Ампер. Поставил мощный предохранитель, а в итоге выгорела дорожка в блоке. Так что нужно смотреть не только предохранители, но и провода – соответствуют ли они нагрузке.

Как-то купил в ашане дуйчик AVS Comfort TE, но через час отвез обратно – вонь пластмассы стояла в салоне еще неделю. Сомневаюсь, что им можно нагреть утром машину зимой.

• Автоправо (18)
• Альтернатива 4 колесам (10)
• Анонсы (13)
• Винтаж (1)
• Обслуживание (61)
• Тест-драйвы и отзывы (55)
• Тюнинг (12)
• Шины и диски (21)
• Эксплуатация (49)

© 2017 autobann.su // Дизайн и поддержка: GoodwinPress.ru

© Все тексты авторские и являются интеллектуальной собственностью владельца. Убедительная просьба не использовать материал на сторонних ресурсах без согласования с автором.

Материалы: http://autobann.su/avtomobilnyi-teploventilyator-i-otzyvy-o-nich.html

В зимнее время порой приходится тратить не менее 15 минут, чтобы разморозить окна, и прогреть салон до комфортной температуры. Отличным вариантом быстрее прогреть салон является автомобильный вентилятор с функцией обогрева, который работает от прикуривателя. В статье рассматривается, что собой представляет устройство и способ его подключения к бортовому электропитанию.

Конструкцией автомобильный вентилятор похож с бытовым тепловентилятором.

Портативный тепловентилятор с ручкой

Общие сведения

Чаще всего в состав устройства входит вентилятор и нагреватель в виде спирали или трубки. Все элементы для защиты от механических повреждений помещаются в пластиковом корпусе. Для того, чтобы тепловентиляторы не перегрелись и не сгорели, они оснащены автоматической и электронной регулировкой. Электропитание прибор получает от бортовой сети через прикуриватель.

Принцип действия прибора: воздух из салона втягивается внутрь устройства, проходит через нагреватель и подогретый выходит обратно салон. Нагреватель имеет ребристую поверхность, что увеличивает площадь соприкосновения, и повышает эффективность работы тепловентилятора (автор видео — Виталий Орехов).

Разновидности

Тепловентиляторы могут быть стационарными и портативными. Первый вид более громоздкий, они не предназначены для частого перемещения, поэтому чаще всего они оснащены более мощными нагревательными элементами. Портативные устройства имеют удобную ручку для переноски, компактные размеры и малый вес.

Плоские модели пользуются большей популярностью, так как могут быть размещены под лобовым или задним стеклом. Нагретый воздух выходит через узкую щель, что дает возможность направить воздух на определенную плоскость и сократить время на разогрев обмороженного стекла. Правда, они оснащены небольшим каналом, поэтому на обогрев салона понадобится некоторое время.

Плоский автовентилятор от прикуривателя

Если важно быстро прогревать салон, лучше покупать модели с квадратным или прямоугольным отверстием. Такая форма раструба и оптимизация движение нагретого воздуха дает возможность быстро обогреть весь салон. Кроме того, такие устройства имеют большие габариты и повышенную мощность.

В качестве нагревательного элемента в вентиляторы может быть установлен:

• трубчатый нагревательный элемент (ТЭН);
• электроспираль;
• керамический инфракрасный нагревательный элемент.

Более популярны тепловентиляторы с инфракрасным нагревательным элементом из керамики. Они пожаробезопасны, имеют плавную регулировку мощности и не сжигают кислород. Спиральные нагреватели обладают высокой производительностью, то есть отдают больше тепла.

Электрический нагреватель для авто

Наиболее популярным дополнительным автомобильным обогревателем является вентилятор от прикуривателя. Его удобно перемещать по салону, менять направление теплого воздуха. Кроме того, для подключения к 12-вольтовой бортовой электросети не нужно специальных знаний по электротехнике, достаточно вставить в прикуриватель разъем вентилятора.

Прикуриватель может понадобиться для подключения других электроприборов, поэтому для стационарного вентилятора с обогревом лучше использовать специальный разъем.

Это снизит износ разъема и уменьшит вероятность поломки электрической системы автомобиля. Для удобства при подобном способе подключения можно вывести кнопку включения вентилятора на панель приборов.

Тепловентилятор от прикуривателя в машину можно собрать своими руками. Для этого понадобится тостер и блок питания от старого компьютера. Можно сделать устройство из сломанного фена. Два радиатора также можно взять из старого компьютерного блока.

Кроме того, следует приготовить два реле на 30 А и 12 В, а также предохранитель на 30 А. Собранную конструкцию следует поместить в металлический ящик. Собранный вентилятор подключается либо к прикуривателю, либо к АКБ.

Обогреватель своими руками

Функциональность

Хотя тепловентилятор дает большую эффективность, он имеет небольшую мощность и потребляет около 100-200 Вт. Для генератора это небольшая нагрузка при условии, что не будет одновременно включаться много потребителей электроэнергии.

Не стоит в холодную погоду включать вентилятор до того, как будет заведен мотор. В этом случае холодный аккумулятор может быстро разрядиться и не удастся запустить стартер.

При небольшом морозе до 5 градусов, в салоне через несколько минут после включения автовентилятора с обогревом будет создан приятный микроклимат. Даже при более низких температурах салон прогревается в течение 10 минут. Перед включением прибора следует проверить, что в салон не поступает холодный воздух.

Самостоятельно можно собрать более мощное устройство для автомобиля, чем то, что продается в магазинах. Таким образом, салон можно быстрее прогреть и поддерживать более высокую температуру.

В этом видео демонстрируется, как из фена изготовить тепловентилятор для автомобиля (автор ролика — Владимир Бондарев).

• Тепловой вентилятор в автомобиль — тепло, мобильность и экономия в одном приборе
• Электропривод открывания багажника — красиво жить не запретишь
• Разбираемся, где в прикуривателе плюс, а где минус: можно ли перепутать?