Новый Форд Мондео 2015 цена, фото, видео, характеристики Ford Mondeo 2015 года, Автомобильный блог

≪

Новый Форд Мондео 2015 модельного года, только для россиян новинка, в США автомобиль продают уже несколько лет. Правда там он имеет другое название. Основным конкурентом в Штатах для Ford Mondeo является Тойота Камри, которая расходится за океаном в количестве полмиллиона штук в год. По уровню продаж седан от Форда отстает от японского автомобиля раза в полтора. В нашей стране это соотношение чуть ли не в 10 раз больше в пользу Camry. Новая версия Mondeo 2015 должна в корне изменить эту ситуацию.

Адаптация российского Мондео под наши условия не ограничилась изменением оптики, под наши технические регламенты. Серьезно поработали над подвеской. Поставили более выносливые пружины и другие амортизаторы. В итоге дорожный просвет нового Ford Mondeo вырос до 167 мм, прибавив 12 мм. А вот места в багажнике стало меньше, за счет полноразмерной запаски, которую ставят на наши Мондео. По этому в европейских седанах багажник имеет объем 516 литров, в российской спецификации 429 литров.

Собирают новый Мондео во Всеволжске, на заводе Форд в Ленинградской области, там же где и Фокус. Первые модели появились на конвейере уже в феврале. Что интересно, в России не будут собирать Mondeo 2015 в кузове универсал и хэтчбек. Производитель решил делать для нашего рынка только седан.

Внешний вид Ford Mondeo 2015 изобилует светодиодами, в передней и задней оптике. В корпусах наружных зеркал так же светодиодные повторителей поворотов. Конечно, главной фишкой экстерьера нового седана можно назвать решетку радиатора, которая стала новым корпоративным элементом для многих новых моделей Ford. Далее фотографии нового Мондео.

Фото Форд Мондео

Салон Ford Mondeo стал еще более комфортным и удобным. Подогревы всего и вся помогут с легкостью пережить суровую русскую зиму. Новая мультимедийная система SYNC 2 c 8-дюймовым сенсорным монитором в центральной консоли имеет усовершенствованную систему голосового управления. С помощью SYNC 2 можно совершать и

принимать телефонные звонки в режиме громкой связи, даже прослушивать входящие СМС-сообщения и конечно управлять воспроизведением музыки и климат-контролем. Встроенная навигационная система с отображением пробок в реальном времени предложит оптимальный маршрут, учитывая текущую ситуацию на дороге. Большая колесная база в 2850 мм позволяет пассажирам разместиться в салоне с максимальным комфортом. Далее фотографии обновленного интерьера Мондео.

Фото салона Форд Мондео

Багажник обновленного Mondeo имеет довольно широкий проем, через который можно легко уместить крупные вещи. Как мы уже писали, из-за полноразмерной запаски под полом багажника, российская версия имеет всего 429 литров объема. В европейских вариантах, с компактной “докаткой” объем багажного отсека больше и составляет более 500 литров.

Фото багажника Форд Мондео

Технические характеристики Форд Мондео

В техническом плане российский Мондео, так же отличается от американского седана. Например базовый двигатель для Mondeo 2015 в нашей стране, это бензиновый атмосферный мотор рабочим объемом 2.5 литра, который выдает 149 л.с. Однако, в то же время в США, этот же двигатель имеет 170 л.с. Дефорсировка силового агрегата привела к двум приятным моментам, это снижение налоговых платежей и возможность использования нашего бензина АИ-92. Однако вы сами можете исправить несправедливость, профессиональный ЧИП ТЮНИНГ FORD MONDEO http://madcat.biz/chip-tuning/ford/mondeo/ позволит существенно увеличить мощность и динамические показателя вашей машины. Далее характеристики всех силовых агрегатов подробнее.

Новый Мондео 2.5 литра – 149 л.с при 225 Нм крутящего момента. Разгон до ста километров в час занимает 10.3 секунд. Расход топлива в городе 11.8 литра, по трассе 6.1 литра. В качестве коробки передач переднеприводному седану полагается 6-диапазонный автомат.

Турбо двигатель Форд Ecoboost 2 литра выдает 199 л.с. при крутящем моменте в 345 Нм. Этот мотор уже потребляет бензин АИ-95. Разгон до сотни занимает 8.7 секунд. Расход топлива в городе 11.6 л., по трассе 6 литров. К 6-ступенчатому автомату прилагаются подрулевые лепестки для ручного переключения передач.

Тот же 2 литровый турбомотор Mondeo 2015, но форсированный до 240 л.с. имеет тот же крутящий момент 345 Нм. Правда максимальный крутящий момент доступен с более низких оборотов, чем у предыдущего мотора. Расход топлива мало отличается от “Экобуста” выдающего 199 лошадей. А вот динамика по-лучше, так разгон до 100 км/ч занимает всего 7.9 секунд.

Ниже габаритные характеристики нового седана от Форд.

Размеры, масса, объемы, клиренс Форд Мондео

Длина – 4871 мм
Ширина – 1852 мм
Высота – 1490 мм
Снаряженная масса – от 1562 кг
База, расстояние между передней и задней осью – 2850 мм
Колея передних и задних колес – 1599/1594 мм соответственно
Объем багажника – 429 литров
Объем топливного бака – 62 литров
Дорожный просвет или клиренс Форд Мондео – 167 мм

Видео Форд Мондео 2015

Видео тест-драйва Ford Mondeo 2015 и подробный обзор автомобиля.

Цены и комплектации Форд Мондео 2015 года

В настоящий момент производитель предлагает автомобиль в 4 комплектациях – Ambiente, Trend, Titanium и Titanium Plus.

Базовая версия Ambiente стоит 1 099 000 рублей, однако сам производитель предлагает всевозможные скидки государственных программ поддержки автопрома и заявляет цену в 999 тысяч с учетом всех бонусов. За эти деньги вы получаете атмосферный мотор 2.5 литра мощностью 149 л.с. и 6АКПП. В начальной комплектации есть кондиционер, стеклоподъемники всех дверей, Аудиосистема CD/MP3 с портом USB, 6 колонок, 4,2-дюймовый дисплей на центральной консоли, передние, боковые подушки безопасности. Есть даже подушка безопасности для коленей водителя. В общем нормально упакованный автомобиль.

Следующая комплектация Mondeo Trend имеет тот же силовой агрегат, но уже литые диски 16-дюймов, подогрев сидений, противотуманки, двухзонный климат-контроль, обогрев лобового стекла. Но и цена возрастает до 1 299 000 рублей.

Версия Titanium предлагается либо с атмосферником 149 л.с., либо с турбодвигателем 2 литра мощностью 199 лошадей. Цена с 2.5 литровым мотором 1 329 000 рублей, с “Экобустом” уже 1 469 000 рублей. Среди опций 17-дюймовые литые диски, круиз-контроль, автоматическое переключение с ближнего на дальний свет. Есть большой цветной дисплей на панели приборов, аудиосистема Sony на 9 колонок. Встроенная сигнализация, передние и задние датчики парковки, так же присутствуют.

Форд Мондео в топовой комплектации Titanium Plus предлагается только с турбодвигателем мощностью 199 и 240 л.с. По цене 1 679 000 р. и 1 729 000 рублей соответственно. В списке опций можно отметить динамические светодиодные фары, кожаный салон, камеры заднего вида, подогрев и вентиляция сидений, встроенная функция массажа в передние кресла и надувные ремни безопасности.

Оставить комментарий Отмена ответа

Вы должны войти чтобы оставить комментарий.

Материалы: http://myautoblog.net/2015/05/novyj-ford-mondeo-2015-cena-foto-video-xarakteristiki-ford-mondeo-2015-goda/

2 ≫

Ford Mondeo 5 оказался одним из самых ожидаемых автомобилей. Как и было обещано производителем, в феврале 2015 года на седан стали принимать заявки, а уже в начале марта началась сборка автомобиля. Причем собираться седан будет именно в России.

Внешность нового поколения Форд Мондео 5 невероятно привлекательна. Весь общий дизайн в сравнении с предыдущим поколением приобрел брутальные черты, автомобиль визуально стал больше, более широким и более массивным. И это несмотря на то, что в ширину седан стал меньше на 34 мм, но при этом высота была увеличена на 18 мм, а длина на 21 мм. При этом, произошла адаптация автомобиля под российские условия эксплуатации и дорожный просвет подняли до показателя в 145 мм (в европейской версии 128 мм).

Передняя часть украшена хромированной шестиугольной решеткой радиатора, более агрессивный вид придают прищуренный вытянутые фары, а массивный передний бампер вносит нотки спортивности. Капот обладает четкими большими ребрами, они прекрасно видны с водительского кресла, что позволяет чувствовать габариты автомобиля. Задняя часть, также обладает массивным бампером со стильной широкой линией с габаритными огнями, в верхней части располагаются основные габаритные фонари, они также в основном прищурены. Помимо этого, задняя часть, как и передняя получила сложный рельеф.

Интерьер салона Форд Мондео 5 изменился глобально, собственно как и внешность седана. Появился новый, более удобный трехспицевой мультифункциональный руль с хромированными вставками. Вместо двух круглых воздуховодов над центральной консолью, теперь установлены два широких прямоугольных. Сразу под ними располагается 7-ми дюймовый экран мультимедийной системы, он позволяет управлять всеми функциями автомобиля. Вместо простого дизайна получился более сложный с более выразительными деталями. Центральная консоль выделяется с помощью одной большой хромированной вставки. Получилось сохранить простоту и добавить больше стиля, поэтому одновременно интерьер смотрится вполне современным. Передние сиденья предоставляют максимальный комфорт с различными регулировками и хорошей боковой поддержкой. Задний ряд сидений также предлагает пассажирам разместиться с комфортом, но только двоим пассажирам, трем будет уже не так удобно. Объем багажного отделения составляет 429 литров.

Ford Mondeo 5 обладает четырьмя комплектациями: Ambiente, Trend, Titanium, Titanium Plus. Для комплектация представлено три мощных двигателя, все бензиновые и работают в паре с 6-ти ступенчатой автоматической коробкой передач.

Базовая комплектация Ambiente, оснащается весьма неплохо, но в основном относительно безопасности: ABS, ESP, крепление для детского кресла, фронтальный подушки безопасности, подушка безопасности для коленей водителя, боковые подушки безопасности и оконные шторки, а также система помощи при старте в гору. Комфорт: кондиционер, усилитель руля, бортовой компьютер, регулировка руля по высоте и вылету. Обзор: электропривод зеркал и их обогрев. Салон: тканевый салон, передние и задние электростеклоподъемники, передний центральный подлокотник, третий задний подголовник и складывающиеся заднее сиденье. Мультимедиа: аудиоподготовка, аудиосистема CD, USB, AUX. Защита от угона: иммобилайзер и центральный замок. Экстерьер: стальные диски. Если учитывать стоимость данной комплектации, то оснащаемость кроме безопасности весьма слабая, все сделано с учетом возможности приобрести дополнительные платные опции.

Следующая комплектация Trend, оснащается гораздо более лучшим образом, и также к ней предлагается приобрести различные пакеты опций: сигнализация, динамические светодиодные фары, датчики парковки, Trend Plus и Techno. Общая стоимость данных пакетов опций не превышает 200 000 рублей, но они заметно расширяют устанавливаемое оборудование.

Более подробно о ценах и комплектациях на Ford Mondeo 5 в таблице ниже:

Ford Mondeo 5 обладает линейкой двигателей, которая включает в себя в основном мощные бензиновые силовые агрегаты. В паре с каждым двигателем работает 6-ти ступенчатая автоматическая коробка передач. Первый двигатель обладает объемом 2,5 литра, при этом обладает мощностью в 149 л.с., показывает хорошие динамические показатели. Разгон до 100 км/ч занимает всего 10,3 секунды. Расход топлива при этом не превышает 8,2 литров на 100 км пути в смешанном цикле. Максимальный крутящий момент равен 225 Нм при 3900 оборотов в минуту. Турбонаддувом не обладает.

Второй двигатель имеет объем в 2,0 литра и мощностью в 199 л.с., при этом разгон до 100 км/ч осуществляется за 8,7 секунды. Расход топлива даже меньше, чем у предыдущего двигателя и составляет 8 литров в том же смешанном цикле. Обладает турбонаддувом. Максимальный крутящий момент равен 345 Нм при 2700-3500 оборотов в минуту.

Третий, флагманский двигатель обладает мощностью в 240 л.с., а объем равен 2,0 литрам. Показатели динамики почти идентичны предыдущему 2,0 литровому двигателю, но динамика немного лучше. Разгон до 100 км/в осуществляется за 7,9 секунды. Обладает турбонаддувом. Максимальный крутящий момент равен 345 Нм при 2300-4900 оборотов в минуту.

Подвеска у автомобиля полностью независимая, пружинная. Передние тормоза дисковые вентилируемые, а задние просто дисковые. Передняя подвеска — МакФерсон, задняя — многорычажная.

Более подробно о технических характеристиках Форд Мондео 5 в таблице ниже:

Главным достоинством Ford Mondeo 5 является его внешний вид и внутренний простор. Качество материалов находится на высоком уровне, и конечно же главная заслуга американского производителя — это комфорт, который чувствуется даже в Ford Focus 3. В Мондео, уровень комфорта еще на более высоком уровне. Также стоит отметить хорошие динамические и технические характеристики, управляемость очень хорошая и позволяет обеспечить малый радиус поворота, мягкость подвески также впечатляет. Еще одно достоинство наличие надежного атмосферного двигателя (2,5 литровый 149 л.с.), конечно он не сравниться с турбированными двигателями, но при этом он более надежный и не так сильно зависит от качества топлива, способен достаточно неплохо работать на отечественном АИ-92, а с АИ-95 составит долгую службу.

К недостаткам можно отнести недостаточный дорожный просвет. Если автомобиль адаптировали под российские условия эксплуатации, тогда показатель клиренса в 145 мм маловат, оптимальным показателем было бы 155-160 мм. Также к недостаткам можно отнести оснащаемость, при своей стоимости, автомобиль уже в базовой комплектации мог бы обладать гораздо более полным оснащением оборудованием.

Ford Mondeo 5 обладает обычными двигателями, которые показывают средние показатели расхода топлива. В особенности хорошими показателями обладают именно турбированные силовые агрегаты, но они более прихотливы к топливу. Атмосферный двигатель, который предлагается в том числе в базовой комплектации, также обладает средним расходом топлива.

Так как седан был адаптирован под российские условия эксплуатации, то клиренс был увеличен до 145 мм. Возможно этого показателя хватит, но сказать однозначно точно нельзя. Например компания Volkswagen адаптируя свои автомобили под Россию, устанавливает значение дорожного просвета на уровне в 155 мм и более.

В данной статье вы можете оставить отзыв о Ford Mondeo 5.

Отзывы

Никогда не поверю что в городе 10 л кушает, 15 ближе к реальности

Расход в 10 литров это скорее в смешанном городском цикле, вдруг город достаточно длинный, словно по трассе едешь. На самом деле на 98-ом вполне реально и чисто в городском цикле.

Никогда не поверю что в городе 10 л кушает, 15 ближе к реальности

Добавить Отзыв

Бюджетные Седаны

Материалы: http://mirsedanov.ru/ford-mondeo-5-roskoshnyy-sedan-d-klassa-2015

3 ≫

Преодолевать океан, чтобы попасть в Европу, Форду Мондео пришлось достаточно долго. Знакомство с этим автомобилем состоялось в 2012 году в Детройте, в Европе – не так давно, а в России – только весной 2015 г.

Некоторые факты о Форд Мондео

Авто бизнес-класса, седан четырехдверный и лифтбек пятидверный с колесной базой в 285 мм. Длина Форда – 4872 мм, колеса больше оригинальной версии (стали 145 мм), с дисками в 16 или 17 дюймов. По желанию возможен вариант 18 или 19 дюймов. Оптимальная сфера использования – городская езда, ведь автомобиль достаточно маневренный, мощный и выделяется из массы остальных транспортных средств.

Полный вес автомобиля, в зависимости от комплектации, варьируется от 1560 кг до 1562 кг.

Внешний вид

Первое, что бросается в глаза в автомобиле – это стильная шестиугольная решетка с претензией на дизайн решеток спортивных автомобилей. Хорошо смотрится, а еще радует наличие специальных жалюзи, способствующих улучшению аэродинамических показателей. Воздухозаборники также похожи на аксессуары спортивного стиля.

Появление новых рельефных очертаний на капоте и крыльях делает автомобиль визуально больше и солиднее.

Фары с качественным содержимым по последней моде очень удачно растянуты в стороны, это придает эдакой хитрый хулиганский прищур экстерьеру Форда. Словом, красивый и модный, стильный и большой хулиган. Противотуманные фары круглой формы только подчеркивают это впечатление.

Оригинально выглядят вмонтированные в зеркала указатели поворотов. Мобильности и стремительного вида производители добились за счет продольных ребер и высокой линии подоконника. Общее впечатление – такой автомобиль хочется купить.

На корме Форд Мондео элегантно и гармонично смотрятся фонари, светодиодная вставка которых выглядит современно. На мощном бампере восседают патрубки выхлопа, крышка багажника довольно крупная.

Интерьер

В салоне автомобиля, по словам производителя, себя будут чувствовать комфортно пять человек. Но на самом деле это не совсем так, поскольку удобно на заднем ряду только двум человекам, это так выглядит да и по ощущениям картина такая же, хотя втроем тоже можно разместиться. Ногам пассажиров заднего ряда довольно просторно, но с крышей производитель прогадал, она немного занижена.

Багажник объемом 429 л со спрятанной запаской. Да, не особо большое пространство багажника, но организовано продумано, с качественной отделкой, широким проемом. При сложенных задних сидениях перевозить длинномеры не составит проблем.

Интерьер салона выглядит довольно качественно. Это прослеживается во всем: в отделочных материалах, в способе их крепления и подгонки (щелей и явных недоделок нет). Комфортные ощущения при испытании сидений запомнятся надолго, в такие кресла точно захочется вернуться, тем более, что они с подогревом, а по желанию потребителя могут быть выполнены в варианте «кожа».

Серьезно смотрится руль с панелью (комбинация кожи, пластика, алюминия). Доступ к включению круиз-контроля, телефона и управлению системой мультимедиа очень комфортный – все кнопки управления этими опциями находятся на рулевом колесе.

Особо постарался производитель с опционной составляющей Форда, именно на этом поставлен акцент, но только при дополнительной оплате можно начинить салон самыми современными и наворотами из мира мультимедиа. Базовая комплектация выглядит не особо перенасыщенной такой компоновкой.

Техническая сторона модели

В Росси в продаже только автомобили с двигателем на бензине и шестиступенчатой АКПП PowerShift.

По мощности это выглядит так:

атмосферный двигатель 2,5 л в 150 л. с.;
турбированный EcoBoost 2,0 л в 203 л.с. с расходом топлива 5,6 л, максимальной скорости 230 км/ч и разгоном до 100 км/ч за 8,7 с;
турбированный EcoBoost 2,0 л в 240 л.с. при максимуме скорости 240 км/ч, расходе 5,8 л и наборе «сотки» за 7,9 с.

За основу новой версии взято шасси Форда CD4. Две независимые подвески, причем задняя – многорычажная. Тормоза в новинки дисковые, есть также электроусилитель руля.

Мондео присуща отличная устойчивость при поворотах и надежная сцепка с дорожным покрытием.

О системе безопасности автомобиля

Все модели Форд Мондео очень продвинуты в смысле безопасности. Целый список из антиблокировочной системы (ABS), EBD (равномерность тормозных потуг), систем мгновенного торможения и HillStartAssist (электронная стабилизация) дополняют новейшие технические решения в качестве опций.

Среди них можно выделить Pre-Collision Assist, особенность функционирования которой состоит в определении с помощью камеры и вмонтированного в бампере радара силуэтов людей. После этого водителю поступает сигнал, визуальный и голосовой. В том случае, если водитель не отреагировал, происходит автоматическое снижение скорости.

Traffic Sigh Recognition информирует водителя онлайн об информационных знаках. Опция очень удобна в условиях плохой видимости.

Adaptive Cruise Control контролирует соблюдение безопасного расстояния к автомобилю, находившемуся впереди во избежание столкновения.

С помощью Lane Keeping Aid происходит автоматическое возвращение Форд Мондео в избранную полосу, т. е. предотвращает произвольное пересечение разметки на дороге.

Способствует безопасной эксплуатации опция автопарковки и электронной поддержки съезда с горы.

В случае форс-мажорных обстоятельств ремни безопасности наполняются воздухом и служат надежной защитой для пассажира и водителей, смягчая удар.

Сильные и слабые стороны Ford Mondeo 2015

К плюсам новинки можно отнести: внешний вид авто, дизайн, идею. Также внутреннее пространство достаточно комфортное, но пятое посадочное место под знаком «минус».

Богатое оснащение в качестве отдельной доплаты – скорее хорошо, нежели плохо, поскольку эта опция все-таки есть в наличии, однако, в сравнении с моделями-аналогами, базовый вариант можно считать бюджетным.

Сильной стороной Форд Мондео есть его отличная управляемость и устойчивость на дороге, многоуровневая система защиты безопасности пассажиров и водителя.

Мощный бензиновый двигатель, отличная трансмиссия, не особо ощущается отсутствия двигателя на дизельном топливе, – словом, преимуществ явно больше, автомобиль действительно достоин похвалы и реально подходит для эксплуатации на дорогах нашей страны.

Стоимость авто в пределах 1500 000 р. с нюансами относительно дополнительного оснащения.

Материалы: http://mashintop.ru/articles.php?id=2031