Блок предохранителей и реле УАЗ Хантер

Рассмотрены автомобили УАЗ Хантер, УАЗ 469 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска.

Бензиновые двигатели ЗМЗ-409 и дизельные ЗМЗ-5143. Статья подойдет для УАЗ 31512, УАЗ 31519, УАЗ 31514 инжектор и карбюратор.

Расположение блока предохранителей в салоне.

Блок расположен под панелью приборов со стороны водителя.

Схема расположения предохранителей в блоке.

Плафон освещения блока предохранителей, штепсельная розетка переносной лампы

Указатели поворота в режиме аварийной сигнализации

Фонари освещения номерного знака, подсветка приборов

предохранитель прикуривателя УАЗ Хантер, УАЗ 469.

Задний противотуманный фонарь

Фонарь света заднего хода

Указатели поворота в режиме указателей поворота

Электродвигатель стеклоочистителя, омыватель ветрового стекла

Плафоны освещения, подкапотная лампа

Приборы и сигнализаторы

Реле расположены под панелью приборов со стороны водителя.

1 — реле включения ближнего света фар; 2 — реле включения дальнего света фар; 3 — реле включения противотуман­ных фар; 4 — реле очистителя стекла двери задка; 5 — ре­ле включения заднего противотуманного фонаря; 6 — ре­ле очистителя ветрового стекла; 7 — реле-прерыватель указателей поворота

Реле и предохранитель системы впрыска топлива находится в моторном отсеке.

Силовые предохранители расположены под капотом.

Силовые предохранители защищаю цепи наружного освещения и клемма 30 выключения зажигания.

Электрические схемы блока предохранителей УАЗ Хантер, УАЗ 469.

Электрооборудование автомобилей модификации 315195-025, 315195-125

для увеличения нажмите на изображении. (схема хорошего качества размер 1,45 мб)

для просмотра электросхемы во всей красе нажмите на крестик как показано на рисунке ниже

1 — правый передний фонарь; 2 — правая фара; 3 — правая противотуманная фара; 4 — сигнал звуковой; 5 — левая противотуманная фара; 6 — левая фара; 7 — левый передний фонарь; 8 — генератор; 9 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 10 — датчик аварийно­го падения давления масла; 11 — датчик давления масла; 12 — датчик аварийной температуры охлаждающей жидкости; 13 — электроомыватель; 14 — выключатель контрольной лампы неисправности тормозной системы; 15 — стартер; 16 — аккумуляторная батарея; 17 — выключатель "массы"; 18, 19 — блок предохранителей; 20 — реле стартера; 21 — лам­па подкапотная; 22 — блок силовых предохранителей; 23 — плафон освещения блока предохранителей; 24 — повторитель боковой; 25 — прерыватель стеклоочистителя; 26 — по­вторитель боковой; 27 — реле противотуманного фонаря; 28 — выключатель стоп-сигнала; 29 — электродвигатель отопителя; 30 — стеклоочиститель; 31 — сопротивление отопите­ля; 32, 33 — реле переключения света фар; 34 — реле противотуманных фар; 35 — реле времени омывателя заднего стекла; 36 — щиток приборов; 37 — спидометр электронный; 38 — розетка штепсельная; 39 — сигнальная лампа «ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ»; 40 — контрольная лампа включения дальнего света фар; 41 — контрольная лампа указателей поворо­тов; 42 — контрольная лампа включения стояночного тормоза; 43 — контрольная лампа неисправности тормозной системы; 44 — контрольная лампа аварийного давления масла; 45 — контрольная лампа аварийной температуры охлаждающей жидкости; 46 — контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи; 47, 48 — контрольная лампа резервного сигнализатора; 49 — реле указателей поворотов и аварийной сигнализации; 50 — выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 51 — переключатель отопителя; 52 — вы­ключатель зажигания; 53 — реле выключателя зажигания; 54 — переключатель световой сигнализации; 55 — кнопка звукового сигнала; 56 — переключатель стеклоочистителя; 57 — переключатель датчиков уровня топлива; 58 — выключатель заднего противотуманного фонаря; 59 — выключатель аварийной сигнализации; 60 — плафон освещения салона; 61 — прикуриватель; 62 — выключатель плафона освещения салона; 63 — выключатель фонаря заднего хода; 64 — выключатель противотуманных фар; 65 — выключатель наруж­ного освещения; 66 — реостат освещения приборов; 67 — датчик скорости; 68 — электробензонасос с датчиком уровня топлива; 69 — датчик уровня топлива; 70 — стеклоочисти­тель задний; 71 — омыватель заднего стекла; 72 — фонарь задний; 73 — фонарь заднего хода; 74, 76 — фонарь освещения номерного знака; 75 — фонарь дополнительного сигнала торможения; 77 — задний противотуманный фонарь; 78 — фонарь задний; 79 — датчик расхода воздуха; 80 — датчик положения дроссельной заслонки; 81, 84 — датчик темпера­туры; 82 — датчик положения распределительного вала; 83, 85, 88, 92 — топливные форсунки; 86 — регулятор дополнительного воздуха; 87 — датчик детонации; 89, 90 — катушки зажигания; 91 — датчик положения коленчатого вала; 93, 95 — реле; 94 — предохранитель плавкий 10 А; 96 — предохранитель плавкий 20 А; 97 — колодка диагностики 613012; 98 — ЭБУ двигателем; 99, 100, 101, 102 — свечи зажигания

Электрооборудование автомобилей модификации 315195-023, 315195-123

для увеличения нажмите на изображении (схема хорошего качества размер 1,45 мб)

для просмотра электросхемы во всей красе нажмите на крестик как показано на рисунке ниже

1 — правый передний фонарь; 2 — правая фара; 3 — левая противотуманная фара; 4 — звуковой сигнал; 5 — правая противотуманная фара; 6 — левая фара; 7 — левый передний фонарь; 8 — генератор; 9 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 10 — датчик аварийного давления масла; 11 — датчик давления масла; 12 — датчик аварийной температуры охлаждающей жидкости; 13 — электроомыватель; 14 — выключатель контрольной лампы неис­правности тормозной системы; 15 — стартер; 16 — аккумуляторная батарея; 17 — выключатель «массы»; 18, 19 — блок предохранителей; 20 — реле стартера; 21 — лампа подкапот­ная; 22 — блок силовых предохранителей; 23 — плафон освещения блока предохранителей; 24 — повторитель боковой; 25 — прерыватель стеклоочистителя; 26 — повторитель бо­ковой; 27 — реле противотуманного фонаря; 28 — выключатель стоп-сигнала; 29 — электродвигатель отопителя; 30 — стеклоочиститель; 31 — сопротивление отопителя; 32, 33 — ре­ле переключения света фар; 34 — реле противотуманных фар; 35 — реле времени омывателя заднего стекла; 36 — комбинация приборов; 37 — спидометр; 38 — колодка; 39 — сигнальная лампа неисправности двигателя; 40 — контрольная лампа включения дальнего света фар; 41 — контрольная лампа указателей поворотов; 42 — контрольная лам­па включения стояночного тормоза; 43 — контрольная лампа неисправности тормозной системы; 44 — контрольная лампа аварийного давления масла; 45 — контрольная лампа аварийной температуры охлаждающей жидкости; 46 — контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи; 47, 48 — контрольная лампа резервного сигнализатора; 49 — реле указателей поворотов и аварийной сигнализации; 50 — выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 51 — переключатель режимов отопителя; 52 — выключатель (замок) зажигания; 53 — реле выключателя (замка) зажигания; 54 — переключатель световой сигнализации; 55 — кнопка звукового сигнала; 56 — переключатель стеклоочистителя; 57 — пе­реключатель датчиков уровня топлива; 58 — выключатель заднего противотуманного фонаря; 59 — выключатель аварийной сигнализации; 60 — плафон освещения салона; 61 — прикуриватель; 62 — выключатель плафона освещения салона; 63 — выключатель фонаря заднего хода; 64 — выключатель противотуманных фар; 65 — выключатель наруж­ного освещения; 66 — реостат освещения приборов; 67 — датчик скорости; 68 — электробензонасос с датчиком уровня топлива; 69 — датчик уровня топлива; 70 — стеклоочисти­тель задний; 71 — омыватель заднего стекла; 72, 78 — фонарь задний; 73 — фонарь заднего хода; 74, 76 — фонарь освещения номерного знака; 75 — фонарь дополнительного сиг­нала торможения; 77 — задний противотуманный фонарь; 79 — датчик расхода воздуха; 80 — датчик положения дроссельной заслонки; 81, 84 — датчик температуры; 82 — датчик положения распределительного вала; 83, 85, 88, 92 — форсунка топливная; 86 — регулятор дополнительного воздуха; 87 — датчик детонации; 89, 90 — катушка зажигания; 91 — дат­чик положения коленчатого вала; 93, 95 — реле автомобильное; 94 — предохранитель плавкий 10 А; 96 — предохранитель плавкий 20 А; 97 — колодка диагностики; 98 — ЭБУ дви­гателем; 99, 100, 101, 102 — свеча зажигания; 103 — датчик концентрации кислорода; 104 — клапан продувки адсорбера

Материалы: http://avtoblokrele.ru/uaz/predohraniteli-i-rele-uaz-hanter-uaz-469.html

Предохранители на УАЗ-"Хантер" модернизировались, укомплектовывались вместе с развитием прародителя этой модели отечественного автомобиля. Первая модель предшественника сошла с конвейера под маркой УАЗ-64. Дальнейшее развитие привнесло много изменений в эту линейку военных машин, которые позже были адаптированы к гражданскому использованию. Новое транспортное средство оснащено современными агрегатами и узлами, практически не напоминает своих прародителей, ориентировано на соответствие всем современным требованиям и стандартам. Ниже приведена схема и обозначения основных предохранителей.

1. Клемма пускового включателя.
2. Наружные осветительные элементы.
3. Подогрев топливного фильтрующего элемента.
4. Свечи накаливания.

Обновления касаются в полной мере и предохранителей на УАЗ-"Хантер". Бортовая сеть оборудуется электронной системой автономной диагностики, помогающей значительно упростить процесс выявления неисправных механизмов машины, имеющих электромеханическую направленность. Плавкие вставки вместе с ленточными аналогами надежно защищают бортовую электроцепь. Выход из строя какого-либо элемента свидетельствует о сбое в работе определенных узлов или появлении дефектов в них.

Важными элементами защиты узлов и агрегатов, агрегируемых с бортовой сетью автомобиля, являются 26 плавких вставок. Предохранители объединены в два компактных блока, которые размещены в салоне УАЗа-"Хантер". Они установлены в левой части рулевой колонки. Для облегчения эксплуатации элементов предусмотрена подсветка с выключателем, смонтированная в верхнем отсеке крепежного кронштейна.

Под капотом транспортного средства предусмотрены предохранители ленточного типа. Их место – моторный щиток. По конструкции блоки силовых реле между собой разнятся. На моделях 315143/315148 – это система типа БПР-4.03 (с четырьмя ленточными элементами), а прочие модификации оснащаются конструкцией БПР-2Мз с парой ленточных вставок.

Верхняя крышка обоих блоков оборудована специальной нишей, в которой расположены четыре запасных элемента требуемого номинала. Сама камера закрывается страховочной планкой. Дизельные версии рассматриваемого автомобиля дополнительно оснащаются предохранителями на УАЗ-"Хантер" типа М150 с реле.

Система плавких вставок БПР-13.02 включает в свою конструкцию 13 предохранителей, отличающихся по номиналу. Величина тока указывается на корпусах элементов, которые окрашены в разные цвета. В предусмотренном отсеке салона УАЗ-Хантер на приборной панели монтируется пара таких блоков. Эти вставки рассчитаны на защиту электрических схем и цепей.

Прежде чем менять сгоревший предохранитель, следует определиться с причиной его выхода из строя. Это поможет правильно и быстро решить возникшую проблему. Проводя контрольную проверку вставок, не используйте металлические инструменты. Они могут спровоцировать короткое замыкание в цепях бортового электрического оснащения. Желательно удалять неисправную деталь специальным пинцетом из пластика.

Запрещаются при работе с предохранителями УАЗа-"Хантер" следующие моменты:

• Применение самодельных аналогов, так называемых жучков, а также плавких вставок, отличающихся по номинальному значению либо не соответствующие конструкции блока.
• Использовать предохранители, которые имеют рабочие величины тока, не соответствующие параметрам, установленными нормативно-техническими актами на данный автомобиль.
• Выполнять проверку исследуемых цепей на возникновение искры посредством замыкания проводов на массу кузова транспортного средства.

Ниже приведена схема плавких вставок рассматриваемой машины и обозначения к ней.

1. К1 – реле контроля ближнего света фар.
2. К2 – аналогичный элемент противотуманных световых фонарей.
3. К3 – контроль дальнего света.
4. К4 – реле очистителей заднего стекла.
5. К5 – предохранитель заднего противотуманного элемента.
6. 1 – розетка.
7. 2 – прерыватель сигнализатора «поворотников».
8. 3 прерыватель снегоочистителей.
9. 4 – фиксирующий кронштейн.

Блок предохранителей УАЗа-"Хантер" обеспечивает защиту следующих узлов и агрегатов:

• Габаритных и основных световых элементов.
• Поворотных указателей.
• Прикуривателя.
• Звукового сигнала.
• «Дворников».
• Внутреннего освещения.
• Тормозных сигнализаторов.
• Резервного оборудования.
• Обогревателей салона.
• Радиооборудования.
• Дополнительного насоса системы отопления.
• Приборов и индикаторов.

Можно отметить, что предохранители автомобиля УАЗ-"Хантер" являются весьма важными элементами. Они позволяют своевременно обратить внимание на ту или иную неисправность и устранить ее. Это способствует продлению рабочего ресурса основных узлов машины и деталей, отвечающих за безопасность водителя и пассажиров.

Материалы: http://fb.ru/article/342908/predohraniteli-na-uaz--hanter-opisanie-shema

«УАЗ Хантер» — это отечественный автомобиль повышенной проходимости, история создания которого возвращает нас к январю 1941 года. Именно тогда Горьковский автозавод получил задание от Министерства обороны на разработку первого в СССР легкового, как теперь говорят, внедорожника.

Первая партия ГАЗ-64 (такое обозначение получила эта модель) сошла с заводского конвейера в августе 1941. С тех пор он многократно модернизировался, а в 1972 году производство ГАЗ-69 было организовано на Ульяновском автозаводе. Будучи единственной в Советской Армии командирской автомашиной, УАЗ-469 также прошел длительный путь совершенствования, который завершился созданием в 2003 году современной модели «УАЗ Хантер» (УАЗ-315195).

Новая автомашина, оснащенная современными узлами и агрегатами, мало чем напоминает своих предшественников и полностью соответствует современным техническим требованиям.

В полной мере это касается и новой электрической схемы бортовой электросети «УАЗ Хантер». В частности, он оснащен электронной системой самодиагностики, которая существенно упрощает процесс поиска неисправных электромеханических и электронных узлов автомобиля. Защищена его бортовая электрическая сеть и достаточно большим количеством плавких вставок и ленточных предохранителей, выход из строя которых сигнализирует о появлении каких-либо дефектов в работе ее узлов.

Защита узлов бортовой электросети от перегрузки и короткого замыкания

Основная защита узлов и агрегатов, подключенных к бортовой электрической сети автомобиля «УАЗ Хантер», от перегрузки и короткого замыкания осуществляется 26-ю стандартными плоскими плавкими вставками.

Плавкие вставки конструктивно скомпонованы в две планки (БПР-13.02) и размещаются в салоне автомобиля. Спрятаны эти планки под приборной панелью, слева от рулевой колонки. Для того чтобы работать с предохранителями было удобно, вверху кронштейна для их крепления установлена лампа подсветки с выключателем.

Кроме того под капотом автомобиля на моторном щитке размещаются блоки силовых предохранителей ленточного типа:

Конструктивно блоки силовых предохранителей «УАЗ Хантер» между собой отличаются. Так, на модификациях УАЗ-315143 и УАЗ-315148 устанавливается блок БПР-4.03, в котором установлено 4 ленточных элемента:

БПР-4.03 обеспечивает защиту электрических цепей:

На всех остальных модификациях «УАЗ Хантер» используется блок предохранителей БПР-2Мз с двумя ленточными вставками:

Их назначение указано в таблице:

Кроме того, версии «УАЗ Хантер» с дизельным двигателем ЗМЗ-51432 CRS, дополнительно оснащаются блоком реле и предохранителей М150:

Блок БПР-13.02

Блок предохранителей БПР-13.02 «УАЗ Хантер» содержит 13 вставок различного номинала. На их корпусах указана величина номинального тока и, кроме того, их корпуса имеют цветовую маркировку. В специальном отсеке приборной панели установлено 2 таких блока.

Их вставки защищают электрические цепи:

Замена сгоревших плавких вставок в БПР-13.02

Перед тем как менять сгоревшую вставку в одном из блоков предохранителей «УАЗ-Хантер», необходимо определить причину выхода ее из строя и постараться устранить неисправность. Во время проверки работоспособности узлов электрической схемы не рекомендуется применять металлические инструменты — они могут стать причиной короткого замыкания в цепях электрооборудования. Извлекают и меняют сгоревший элемент на новый, используя специальный пластмассовый пинцет.

При проведении работ, связанных с заменой, запрещается:

• применять самодельные предохранители («жучки») или типы плавких вставок, не предусмотренные конструкцией блоков;
• использовать плавкие вставки, номинальные величины силы тока которых отличаются от указанных в нормативно-технической документации на автомобиль;
• проверять целостность электрических цепей «на искру», то есть, замыкая провода на кузов (массу) автомобиля.

Материалы: http://mashintop.ru/articles.php?id=3113