Замерз замок в машине - что делать? практические рекомендации

Суровые зимние морозы, характерные практически для всей территории России, способны доставить автовладельцам немало хлопот. Одна из неприятностей, с которой сталкивался практически каждый – невозможность открыть двери автомобиля после нескольких часов стоянки при температуре ниже нуля градусов. Причина проста – замерзает скопившаяся в сердцевине замка и на уплотнителях дверей влага. Чтобы открыть двери в этом случае потребуется растопить или разрушить образовавшийся слой льда. Сделать это можно несколькими способами.

Как открыть замерзший замок автомобиля?

Проблема замерзшего замка характерна и для тех автомобилей, где установлен центральный замок, и для тех, где он отсутствует.

Если авто с центральным замком не открывается при нажатии на кнопку – не следует сразу бить тревогу. Причиной может быть загустевшая на морозе смазка исполнительных механизмов. Нередко проблема решается открыванием замка ключом. Если же это не помогает: ключ не проворачивается, или его невозможно вставить в скважину, придется прибегнуть к более радикальным мерам.

Растопить замерзший в замке лед можно попытаться одним из следующих способов.

Подача горячего воздуха.

Обдув замка горячим воздухом – один из самых доступных и действенных способов.

При небольшом до (-5 градусов) морозе достаточно отогреть замок собственным дыханием. Для этого следует сложить ладонь руки трубочкой, приставить ее к замочной скважине и подышать в этот импровизированный воздуховод. Метод работает, но при некоторых условиях:

• слой льда достаточно тонок;
• температура не ниже -5 градусов.

При сильном морозе такой способ не только не поможет, но и способен усугубить ситуацию. В выдыхаемом человеком воздухе велика концентрации водяного пара, который при значительной отрицательной температуре мгновенно конденсируется и замерзает, увеличивая толщину слоя льда.

Более эффективное решение, которое практически всегда под рукой – выхлопные газы стоящего рядом автомобиля. Хотя водяного пара хватает и в них, температура их намного выше и справляются они с любым слоем льда на любом морозе. Для этого достаточно подать выхлоп от стоящего рядом автомобиля с заведенным двигателем через шланг на замочную скважину.

Еще лучше подойдет для размораживания замка поток теплого (горячего) воздуха от бытового или строительного фена. Остается только придумать, где его взять, и как подключить.

Другие методы прогрева замка.

Прогреть замок можно не только воздухом. Подойдут для этих целей:

• ключ;
• тонкая проволока или металлический предмет небольшого сечения (он должен входить в замочную скважину);
• горячая вода или песок.

С ключом – все просто. Необходимо разогреть его на пламени зажигалки (требуется знать меру и не расплавить пластиковую головку) и вставить в скважину. После этого остается попробовать провернуть ключ. При необходимости процедуру повторяют несколько раз, пока замок не откроется.

ВАЖНО! Прикладывать чрезмерные усилия, тем более, пытаться провернуть ключ при помощи плоскогубцев или рычага – не допустимо! Результатом может стать поломанный ключ, что при отсутствии дубликата только добавит проблем!

С проволокой поступают аналогичным образом – вставляют ее в замочную скважину, а другой конец прогревают зажигалкой. При нагреве проволока топит лед. Периодически ее вынимают, и пытаются открыть автомобиль ключом.

ВНИМАНИЕ! Прогревать непосредственно замок пламенем зажигалки не рекомендуется – это опасно для покрытия автомобиля и механизма замка.

Горячая вода или песок в подходящей емкости (бутылке или мешке), приложенной к замку, позволит прогреть всю его площадь достаточно быстро.

Еще быстрее оттает механизм, если его полить горячей водой (нередко встречаются советы использовать для этого кипяток). Однако, опыт показывает, что столь жесткие меры, скорее, навредят:

• при значительном резком перепаде температур (металл двери остыл до температуры воздуха на улице, а на него льется кипяток с температурой около 100 градусов) лакокрасочное покрытие, на которое попадет поток горячей воды, потрескается с вероятностью близкой к 100%;
• часть воды обязательно попадет в скважину и внутренние полости, что впоследствии способно усугубить проблему с замерзанием;
• эта же часть воды может стать причиной повреждений электрической части центрального замка и другой скрытой в дверях проводки, например, для стеклоподъемников.

Другие методы борьбы со льдом подручными средствами.

Растопить лед в замке можно, не прибегая к прогреву. Для этого хорошо подходят спиртосодержащие жидкости:

• чистый медицинский или технический спирт;
• одеколон, туалетная вода или духи;
• жидкость стеклоомывателя («незамерзайка»).

При контакте со льдом спирты растворяют его, вызывая при этом выделение тепла. Чтобы разморозить замок подобным образом достаточно впрыснуть жидкость в замочную скважину при помощи шприца или воспользоваться распылителем. Через несколько минут проблема будет ликвидирована.

Практическое замечание! Из парфюмерии для этого метода подходят только те жидкости, содержание спирта в которых превышает 40-50% (например, тройной одеколон, с концентрацией более 60%). С «незамерзайкой» следует быть осторожнее – в ее состав входит изопропиловый спирт, а это вещество вредное для здоровья и химически агрессивное.

В крайнем случае, добиться положительного эффекта – отпирания замка, можно и при использовании таких экзотических средств как вазелин или жидкость для откручивания гаек (например, WD-40 на керосиновой основе).

Вазелин наносят на ключ и вставляют его в скважину замка, пытаясь периодически его провернуть. Следует отметить, что потратить на отрывание дверей таким способом потребуется много времени.

WD-40 распыляют из баллона на замок и скважину. Однако, нужно помнить, что жидкость эта – гигроскопична («тянет» воду) и может стать причиной проблем в дальнейшем.

Лучшим вариантом для открывания замерзшего замка станет буксировка машины в теплый гараж, где она равномерно прогреется, а у владельца появится возможность просушить детали и сделать необходимую профилактику – смазать детали замка солидолом или аналогичными смазками, обработать уплотнители дверей силиконом, чтобы предотвратить проблемы с замерзанием в будущем.

Действенным способами для открывания замерзшего замка являются использование таки средств как брелок-размораживатель или «Жидкий ключ».

Приобрести их можно в любом автомагазине и всегда иметь под рукой при понижении температуры воздуха.

Видео.

Рекомендую прочитать:

К записи оставлено 9 коммент.

Самое главное при таком аварийном открывании двери — это не повредить сам замок и его секрет. Случаи подобные встречались. Тогда прийдейся вызывать уже мастеров по аварийному вскрытию автомобиля. Можно попробовать и самому, но если еще и дверь примерзла или стекло — то это может стать очень серьезной проблемой. Может дойти до того, что и стекло придется разбить (только не заднее дверное, там, где треугольничек — оно очень дорогое и его проблемно найти). Если сломается замок лучше машину в гараж оттащить, а там уже и заняться открытием двери. Очень хороший способ с помощью проволоки — почти любую марку машины открыть можно.

WD-40 тогда надо брызгать до того, как замок замерз. После образования льда заметного эффекта не обнаруживалось. Есть еще способ. Просто отогревать своей рукой. Метод муторный, долгий и не всегда эффективный. С феном и теплым гаражом – хорошая шутка. Там проблематична данная ситуация. А вот за горячей водой можно и подняться в квартиру. Самый распространенный прием. Ну и про прогрев ключа зажигалкой – у кого из некурящих зажигалка в кармане? Зато действенный способ.

Мы в прошлом месяце тоже замок размораживали, морозы ударили и пришлось спасать нашу машину. Воспользовались обычным феном как и в статье советуют, благо машина стоит близко возле дома и получилось фен в переноску включить. Открыли очень быстро. А с зажигалкой у меня не срослось, наверное что то не так делаю или просто напросто сильно в руки мерзну, но с ее помощью открыть не вышло. Хорошо, что впереди тепло)

В замерзший замок можно залить шприцем медицинский спирт он растопит обледенение в замке дверка откроется без усилий. Только не надо заливать какой нибудь смешанный спирт иначе замерзнет будет еще хуже. Спирт может подойти только чистый без всяких примесей, он выделяет достаточно тепла чтоб растопить лед. Еще один способ для курящих прикурите сигарету далее переместите угольком в рот дуйте в замочную скважину теплым дымом экстремально но способ действующий.

Рассказать хочу о своем опыте открытия замерзшего замка. После дождя ночью мороз, а утром я обнаружила замерший замок. Не курю, зажигалки подогреть ключ не нашлось. Ковырять проволокой я даже не подумала, побоялась сломать замок. Машин рядом, чтобы отогреть замок горячим потоком выхлопных газов, не было. Я долго дышала и дула, пытаясь дыханием согреть замок — желаемого результата не последовало. С собой у меня был термос с чаем — он и помог в той ситуации. Просто полила на замок он и оттаял. В морозы не выхожу из дома без термоса — не только сама согреться смогу, но и с замерзшим замком легко справлюсь без чьей-либо помощи.

Как раз этой зимой была подобная ситуация. На открытой стоянке за ночь замёрз замок. Машина у самого недавно и с подобной проблемой не сталкивался. Да и у друзей вроде такого не приключалось. Как и здесь описано воспользовались «незамерзайкой». Все, сели да поехали. Благо что отец, как человек уже «бывалый», подсказал решение. А вот про вазелин в первые слышу, если подобная ситуация повторится, то ради интереса попробую.

Расскажу вам о своем случаи, решил зимой помыть машину своими руками, а не на мойки, так как проживаю в частном доме. Благополучно помыв машину за двором, я закрыл ее и ушел греться в дом. Когда решил загнать своего коня во двор, естественно не смог открыть замок, так как вода попала в замочную скважину, так еще и забыл протереть уплотнительные резинки. Дверь замерзла наглухо. Благо в гараже остался пузырек с тормозной жидкостью, поискав в гараже шприц (нашел только на два кубика) набрав тормозной жидкости, полный шприц влил в замочную скважину, два полных шприца и буквально через несколько минут ключ спокойно провернулся и открыл замок. А на счет замерших резинок пришлось, как и пояснил автор греть феном, дабы не повредить уплотнительные резинки, которые тоже затем протер тормозной жидкостью. Уверяю Вас после того как я повел манипуляцию с тормозной жидкостью за всю зиму даже после ледяного дождя замок ни разу не замерзал.

Очень неплохо и доходчиво все изложено,в последнее время у нас в костромской области этой весной проходят так называемые утренники,то есть весь день дождь а к утру примораживает, и в один из дней не мог открыть дверь, никаких спреев не было. Помог один из способов изложенных в этой статье, благо валялся шланг в багажнике-разогрел от глушителя другой машины, до смешного-оба были некурящие, а так могли бы и зажигалкой разогреть ключ. Только подвергается сомнению один из способов-вазелином, так как он может остаться в личинке замка и возможно будет подсыхать со временем и перепадом температур, хочется услышать отзывы об этом способе.

Когда впервые с этим столкнулся позвонил знакомому, он как раз незамерзайкой и предложил потереть или же нагреть ключ зажигалкой и пытаться засунуть внутрь. Так как не курю второе было сложно сделать, нет зажигалки. Вот тряпочкой поэтому и пробрался намочив нержавейкой. В течении десяти минут все приводил в нормальное состояние. Но все таки в такую ситуацию правильнее не попадать, нужно в зимнее время арендовать гараж рядом с домом, и тогда не будет замерзать дверка. На 3-4 месяца можно легко заказать, у меня уходит 2000 рублей в месяц.

Материалы: http://autoepoch.ru/poleznye-sovety-avtolyubitelyam/zamerz-zamok-v-mashine-chto-delat.html

Автолюбители, проживающие в средней полосе и северных регионах, неоднократно сталкиваются с типичной для зимнего периода проблемой: после длительной стоянки в машине замерзают замки дверей. Указанная неприятность случается в наиболее неподходящий момент, когда владельцу авто необходимо ехать на работу или по другим срочным делам. Опытные водители практикуют несколько способов решения вопроса, а предусмотрительные принимают меры заблаговременно, чтобы запоры открывались при любом морозе.

Причина явления довольно проста – внутрь личинок замков проникает некоторое количество влаги. При отрицательной температуре вода замерзает, превращается в лед и одновременно расширяется в объеме, блокируя движущиеся части запоров. Полное промерзание происходит за 0,5–5 часов в зависимости от крепости мороза на улице.

Каким образом влага попадает в дверные замки:

• в процессе мойки автомобиля;
• от встречных и обгоняющих машин во время сильного дождя;
• в результате неприятного метеорологического явления – «ледяного дождя», когда падающие капли воды сразу прихватываются морозом;
• после длительной перевозки полного салона пассажиров и езды в густом тумане.

В выдыхаемом людьми воздухе содержится водяной пар, оседающий на холодных элементах (пример – запотевание стекол). Конденсат образуется и на деталях запоров.

Когда замерз замок – это еще полбеды. От воздействия «ледяного дождя» либо после интенсивной мойки мороз зачастую прихватывает резиновые уплотнители двери. Открыть ее становится затруднительно, невзирая на разблокированные запоры.

Обнаружив заледеневший замок автомобиля, не торопитесь принимать кардинальные меры. Первое, что необходимо сделать – попробовать открыть ключом дверцу со стороны пассажира. В случае успеха разблокировать остальные двери изнутри не составит труда.

Что делать в ситуации, когда промерзшие замки не поддаются открыванию с брелока либо ключом:

1. Старый «дедовский» метод, действующий при небольших морозах, – прогреть рабочую часть ключа зажигалкой и попробовать провернуть личинку. Если первая попытка не увенчалась успехом, повторите операцию несколько раз, прогревая таким образом детали замка.
2. Воспользуйтесь универсальной аэрозольной смазкой WD-40 (желательно – комнатной температуры). Задуйте жидкость из баллона в механизм через замочную скважину.
3. Средство, помогающее при низких температурах – чистый медицинский спирт. Если на улице минус 20 °С, а прогрев ключа не дает результата, найдите или купите в аптеке шприц и небольшой флакон этанола. Жидкость, закачанная в личинку с помощью иглы, растопит лед и быстро испарится.
4. Если поблизости расположен магазин автомобильных запчастей, купите специальный аэрозоль – размораживатель дверей. Состав продается в маленьких флаконах с фигурной насадкой, подходящей к замочной скважине.

Совет. Аэрозоли, приобретенные с целью размораживания замков, не следует держать в автомобиле. Упаковки специально сделаны маленькими для удобного ношения в кармане куртки. Средство, запертое внутри заблокированной машины, становится бесполезным. В результате придется покупать второй флакон, третий и так далее.

Успешно открыв дверцу любым из перечисленных способов, обязательно примите меры от повторной блокировки. Воду, оставшуюся в замке, следует вытеснить с помощью аэрозольного препарата WD-40, иначе на следующей стоянке личинка опять замерзнет. Оптимальный вариант – просушить автомобиль в теплом гараже.

Несколько слов о том, как открыть двери с прихваченным на морозе уплотнителем:

1. Сначала примите меры к разблокировке запоров, описанные выше. Верный признак нормальной работы – запирание/ открывание по сигналу брелока.
2. Аккуратно отогните верхний правый угол водительской дверцы, используя деревянный клин в качестве рычага. При наличии аэрозоля WD-40 обработайте резиновый уплотнитель по всему периметру сквозь щель притвора.
3. Открывайте дверь, помогая деревянным рычагом (на крайний случай — ключом). По окончании вытрите уплотнитель насухо и покройте силиконовой смазкой.

Если автомобиль покрыт снаружи слоем льда, нужно сначала высвободить дверь. Аккуратно пролейте зазоры притворов горячей водой (не крутым кипятком!) и приступайте к открыванию. Скалывать лед механическими способами не стоит – существует опасность повредить краску.

Зачастую водители пытаются разблокировать замерзший замок в машине различными средствами, недопустимыми к применению:

• крутым кипятком;
• бензином и прочими горючими веществами;
• незамерзающей жидкостью либо составом для оттаивания стекол.

Кипяток способен нанести непоправимый вред лакокрасочному покрытию авто, мутнеющему от резкого перепада температур. Данный вариант не решает проблемы: поскольку в замки заливается горячая вода, происходит временное оттаивание, а потом личинка снова покрывается льдом. Похожий эффект дают различные незамерзающие составы, содержащие воду, – запор размораживается ненадолго.

Поможет ли бензин решить вопрос – неизвестно. Но повредить некоторые пластиковые и резиновые элементы он вполне способен, поэтому в качестве спасительного средства не годится.

Рекомендация. Не пытайтесь провернуть заледеневшую личинку усилием рук – напрасно сломаете ключ, а дверь останется запертой.

Чтобы вследствие попадания влаги не замерз замок и уплотнительная резина дверей, выполняйте следующие указания:

1. По окончании мойки автомобиля распахните дверцы и дайте механизмам просохнуть. Задуйте личинки универсальной аэрозольной смазкой или спреем, вытесняющим проникшую внутрь воду.
2. Уплотнительные дверные прокладки вытрите ветошью и обработайте любым силиконовым составом. Эти смазки нейтральны по отношению к резине.
3. Автомобиль, попавший под «ледяной дождь», необходимо предварительно оттаять в теплом паркинге либо гараже. Затем выполните операции по удалению влаги и обработке уплотнителей.
4. Открыв дверцу, смажьте запорный механизм водоотталкивающей силиконовой смазкой.

При отсутствии теплого гаража торцы дверей и проемы придется промыть теплой водой, насухо вытереть и нанести силикон. В замок закачайте аэрозоль, который после применения заберите с собой. Если утром обнаружится, что опять замерз замок, вы сможете без проблем открыть дверцу.

Лед внутри дверных запоров прекрасно растапливается обычным феном при условии, что поблизости есть розетка. Используйте этот нехитрый бытовой прибор для полной просушки личинки и остальных элементов замка.

• Автоликбез
• Диагностика и ремонт
• Обслуживание
• Обучение на права
• Покупка-продажа
• Соблюдаем ПДД
• Уход за автомобилем
• Эксплуатация

На сайте представлены статьи, которые будут полезны как для начинающих автолюбителей, так и для тех, кто только собирается покупать автомобиль. Здесь вы найдёте полезные советы по выбору авто и уходу за ним, практические руководства по самостоятельному ремонту и многое другое.

Материалы: http://autochainik.ru/zamerz-zamok-v-mashine.html

Холодное время года простым для автомобилиста не назовёшь. То двигатель в мороз отказывается заводиться, то центральный замок замёрз. Если с первой проблемой всё более-менее ясно, и в большинстве случаев неисправность кроется в разрядившемся аккумуляторе, то со второй не всё так просто.

На видео можно познакомиться с причинами почему замерз замок:

Конструкция центрального замка

Если у вас замёрз центральный замок, то для того чтобы его починить, нужно знать из чего состоит данная конструкция. В неё входят такие узлы:

Именно исполнительные механизмы чаще всего замерзают в центральном замке. Это и не удивительно, ведь они в наибольшей мере подвержены влиянию внешней среды. Датчики тоже могут выходить из строя, но их в большинстве случаев проще заменить, чем починить.

Почему замерзает

Причин, почему не срабатывает центральный замок в холодное время года, может быть более чем достаточно. К примеру, из строя вышла проводка или перегорел один из управляющих чипов, но в большинстве случаев всё гораздо проще. Просто влага попадает в замки и механизм блокируется.

Если вы уже имели дело с подобной проблемой, то могли заметить, что центральный замок замерзает в машине именно после мойки. Конечно же, такого происходить не должно. Но будем честными, на отечественных автомойках крайне часто халтурят при просушивании. Из-за этого влага не до конца испаряется и происходит то, что происходит.

Конечно же, в идеале автомобиль нужно оставлять каждую ночь в гараже. Особенно это актуально в холодное время суток, но подобное доступно далеко не всем. К тому же влага может попасть внутрь замков не только в результате мойки. Дождь со снегом вызывает тот же эффект.

Возможные действия

Очень важно понимать что делать, когда замёрз центральный замок. В некоторых случаях от быстроты принятых решений зависит деловая встреча, свидание или поездка в больницу. К счастью, существует целый ряд проверенных способов, которые уже не раз доказывали свою эффективность.

Замёрз замок, что делать

Итак, представим ситуацию, что центральный замок замёрз, и двери не открываются. В первую очередь нужно попробовать отогреть механизм. В большинстве случаев проблемы наблюдаются именно в приводе устройства или личинке.

При проверке дверей не забывайте про багажник и заднюю дверь, которая есть у всех универсалов. Кстати, удобнее всего греть центральный замок, который замёрз именно изнутри.

Прикуриватель вам также может пригодиться в этой ситуации. Правда, для этого вам придётся попросить его у другого водителя. После того как вы получите этот аксессуар — достаточно приложить его к скважине. Нескольких минут более чем достаточно, чтобы избавиться ото льда и открыть центральный замок, который замёрз.

Есть ещё один проверенный метод. Нужно взять ключ и нагреть его зажигалкой. При этом вы должны соблюдать придельную осторожность. Так как высокая температура легко может повредить корпус ручки.

Для того чтобы усилить эффект, простукивайте легонько вокруг замка чем-то не очень тяжёлым. Главное, не сильно давить при повороте. Это может нанести вред как ключу, так и замку.

Отлично, если есть доступ к розетке. Тогда вы сможете воспользоваться феном. Он легко справится с тем, что центральный замок замёрз. Достаточно направить поток тёплого воздуха на цель, чтобы добиться желаемого.

Одним из самых надёжных народных методов является метод с шариком или пластиковой бутылкой, чтобы его осуществить, вам нужно совершить всего три действия:

• найдите цельный резиновый шарик;
• наполните его горячей водой;
• приложите к замку.

По уверениям большинства автомобилистов это позволит справиться с центральным замком, что замёрз, быстро и с высокой вероятностью на успех. Если у вас в доме нет резинового шарика, то пластиковая бутылка найдётся в любом случае.

В некоторых случаях единственный вариант вернуть к жизни центральный замок, что замёрз — это поставить автомобиль на 7-8 часов в тёплый гараж. Это единственно возможный метод восстановления, если в конструкции подмёрзли концевики.

Профилактика

Теперь вы знаете, что можно сделать, когда замёрз центральный замок. Но лучше всё же не доводить до такого. К тому же есть довольно много профилактических процедур, которые, обладая сравнительно невысокой сложностью, обеспечивают надёжный результат.

Для начала обратимся к автомобильным экспертам, которые уже не раз доказали свои навыки. Согласно их рекомендациям, чтобы центральный замок не замёрз, достаточно перед наступлением холодов взять обычный шприц, и с его помощью влить в каждую замочную скважину немного «Тосола». Это старый проверенный метод, который доказывал свою эффективность не один раз.

Дело в том, что «Тосол» не поддаётся замерзанию. Как результат, даже при самом сильном морозе дверь не будет заблокирована. Это более чем рациональное решение, которое к тому же наименее затратное.

При этом вы должны соблюдать образцовую осторожность во время нанесения. Даже небольшая капля может нанести существенный вред покрытию машины. Если же подобное произойдёт, то её тут же нужно стереть.

Если у вас замёрз центральный замок, не стоит отчаиваться и искать другой вид транспорта. Есть множество методов, которые позволят восстановить работоспособность устройства в кратчайшие сроки, причём подручными средствами. Конечно, в наихудшем случае без теплого помещения не обойтись. Но даже при таком раскладе за 7-8 часов всё должно быть в порядке.

Еще видео как отогреть центральный замок в машине:

Материалы: http://mashintop.ru/articles.php?id=2709