Субару форестер 2015 года, фото и видео (Subaru Forester 2015)

Японская компания Subaru продемонстрировала обновленную модель Forester в 2014 году на автомобильном шоу в Лос-Анжелесе. После этого новый кроссовер отправился покорять весь мир, дошло дело и до России. Это четвертое поколение, в котором обновление получили практически все части модели – начиная от дизайна кузова и заканчивая полным приводом. Этот материал расскажет, чем может похвастаться Форестер 2015 модельного года, ведь модель метит в звание «самый продаваемый кроссовер года».

Японцы поработали над дизайном не хуже, чем баварцы над последней моделью кроссовера BMW

Впервые машина выехала на дороги Японии в 1997 году. Автомобиль хорошо встретили не только в родной стране, но и в Штатах, СНГ и Европе. Через 5 лет появилось второе поколение, которое получило обновленный дизайн и модифицированную систему полного привода. Столько же лет понадобилось разработчикам на создание третьего поколения – оно появилось в 2007 году. Для четвертого поколения понадобилось уже 7 лет. И, как демонстрируют тест-драйвы, результат стоит затраченных усилий.

Интерьер и экстерьер

Forester 2015 модельного года получил обновленный дизайн. За счет изменения линий и добавления новых элементов кузова производителям удалось повысить аэродинамические свойства. Передний бампер заметно преобразился, а фары головного света теперь оснащены экономичными светодиодами. Возможно это и стало причиной их тусклого света – это отмечают многие владельцы новинки. Касается это и задних огней – не смертельно, но по началу может возмутить. Дизайнеры решили убрать с капота автомобиля воздухозаборник, ведущий к турбине. Теперь его функцию будет выполнять обновленная решетка радиатора.

Внутри автомобиль выглядит скромно, при этом присутствуют все необходимые системы. Схалтурили японцы только с подогревом заднего ряда и мультимедийной системой, которая не вписывается в 2015 год.

Форестер отличается от своих конкурентов-кроссоверов, по корпусу можно определить, что четвертое поколение Форестер относится к 2015 модельному году. Для повышения аэродинамических качества был подкорректирован угол наклона лобового стекла. Изменилась и корма: оптику и задний бампер не узнать, по сравнению с предыдущим поколением. Теперь кроссовер выглядит более «мягким» — мощные и грубые формы третьего поколения решили сгладить.

На салоне останавливаться смысла нет – это по-прежнему комфортный автомобиль, оснащенный всеми современными системами. Из серьезных нововведений можно выделить измененные кресла, посадка которых стала более универсальной, то есть теперь любому водителю буду удобно за рулем, независимо от роста или веса. Регулировать водительское кресло можно в восьми направлениях. Интересен Forester 2015 модельного года и возможностью регулировать заднее пассажирское сидение, правда настроек там меньше.

Багажник стал больше по сравнению с третьим поколением — соотношение высоты и ширины позволяет перевозить груз различных габаритов.

При желании второй ряд можно сложить, чтобы увеличить объем багажного отделения. Делается это при помощи нажатия одной кнопки. Салон может быть отдел натуральной кожей или тканью, в зависимости от комплектации. Шумоизоляция осталась на высоком уровне. Шум начинает проникать в салон при движении на скорости 100 км/ч и выше.

Технические характеристики

Новый Форестер снабдили только бензиновыми моторами – все они имеют поперечное расположение цилиндров, которых в каждом моторе по четыре. К сожалению, дизельной установки для российской версии Subaru Forester не предусмотрено. Автомобиль 2015 модельного года получил три варианта силового агрегата:

  1. В качестве базового двигателя для Forester идет 2-литровый мотор, мощностью которого – 150 лошадиных сил. Двигатель не отличается особой тягой, так как для него не предусмотрен турбонаддув.
  2. В качестве среднего варианта предлагается более сильный агрегат на 2.5 литра, но тоже без наддува, его мощность – 172 л.с.
  3. В топовой установке потенциального покупателя ждет 2-литровый двигатель с мощностью 241 и турбонаддувом. Несмотря на малый объём, этот вариант имеет большую мощность, которую добавляет турбированная установка.
Слабая силовая установка в базовом исполнении — это очевидный маркетинговый ход, которой подталкивает купить уже среднюю или топовую версию.

Такие технические показатели, как динамика, расход горючего и мощность варьируются от версии и силовой установки. К примеру, Субару Форестер 2015 модельного года в базовой комплектации может разогнаться с 0 до 100 км/ч 10.6 секунд, а его максимальной скорость имеет предел в 190 км/ч. Расход горючего с базовым мотором составляет около 8 литров в смешанном режиме. 2.5-литровый агрегат почти не отличается по техническим показателям: максимальная скорость – 191 км/ч, разгон до сотни – 10 с. Расход в смешанном режиме – 8.2 литра.

Двигатель с турбонаддувом существенно превосходит базовый и средний агрегаты. Предельная скорость – 221 км/ч. Мощная установка позволяет разогнаться автомобилю с нуля до 100 км/ч примерно за 9.5 секунд. Расход горючего при этом увеличивается немного – 8.5 литров на сотню.

Железо

Subaru Forester 2015 модельного года имеет полный привод в каждой комплектации. Выбор между механикой и бесступенчатым вариатором есть только в базовой комплектации, где установлен 2-литровый мотор на 150 лошадей. В более дорогих версиях может быть только вариатор. Машина уже не раз тестировалась, в том числе, в российских условиях.

Обув машину в подходящие покрышки, можно отправиться в горы, на охоту или рыбалку. Но заезжать в грязь не рекомендуется — придется вызывать эвакуатор, так как автомобилю не хватит тяги для самостоятельного вызволения.

Водители отмечают качественно настроенную подвеску. Это одно из главных изменений, которое получил автомобиль после обновления. Новые настройки увеличили показатели управляемости и манёвренности. Сама же конструкция Subaru Forester осталось прежней – впереди стоит подвеска МакФерсон, а сзади установлена независимая многорычажка. Что касается рулевого устройства, то в зависимости от комплектации, Forester 2015 модельного года может оснащаться гидравликой или электронным усилителем.

Кроссовер в деле

Получил модификацию и полный привод, который теперь работает с современной системой «X-Mode», ее задача – помогать водителю справиться бездорожья. Но на покорение дикой природы потенциальным владельцам настраиваться не стоит, так как Forester не стал покорителем бездорожья – это кроссовер. Но внедорожных качеств стало больше, это нужно признать.

Что новый автомобиль действительно получил от внедорожника, так это безопасность. Японцы сделали огромный шаг в этом направлении – последняя модель Subaru Forester на краш-тесте Euro NCAP получила пять полных звезд. Машина надежна и экономична, на большие скорости она не рассчитана, хоть максимальная силовая установка и может разогнать кроссовер до 221 км/ч. И гидравлический, и электрический усилитель позволяет контролировать автомобиль с комфортом, с управляемостью проблем нет, особенно после обновления 2015 года.

В итоге

Купить Forester2015 года в базовом исполнении можно за 1.4 миллиона рублей. Средняя комплектация с 2.5-литровым агрегатом обойдется уже в 1.66 млн. За топовый сборку, в которую входит турбированный двигатель и премиальная аудиосистема, нужно будет отдать 2.09 млн.

Материалы: http://jp4x4.ru/subaru/forester-2015.html

2 ≫

Автомобиль Subaru Forester давно показал себя одним из лучших кроссоверов, благодаря своей высокой надёжности, превосходным техническим характеристикам и высокому уровню комфорта. Автомобиль пользуется большой популярностью среди самых разных групп автолюбителей.

Этот год можно назвать знаковым для данной модели, ведь в самое большое время на автомобильном рынке появится её четвёртое поколение. Не так давно начались первые продажи Субару Форестер 2015, поэтому сейчас настало самое лучшее время для того, чтобы рассказать автолюбителям об основных особенностях этого автомобиля.

Экстерьер нового Субару Форестер 2015

Изменения, которые произошли с Subaru Forester 2015, коснулись, главным образом, его внешнего вида. Автомобиль получил совершенно новую форму переднего бампера, изменились форма и размеры воздухозаборника. По-другому стала выглядеть радиаторная решётка, её габариты стали намного больше, чем в предыдущей версии. Разительно от предыдущего поколения отличается форма головных светодиодных фар, впрочем, круглые противотуманные фары производители решили оставить прежними.

Поклонники модели, безусловно, помнят турбину воздухозаборника, которая очень сильно портила внешний вид кроссовера Subaru Forester. Производители полностью исправили этот недостаток. Интересно, что в обновлённой версии турбина сохранила своё расположение, однако воздух теперь передаётся через радиаторную решётку, которая специально была выполнена так, чтобы воздух первым делом попадал именно к турбине.

Был изменён угол наклона лобового стекла благодаря смещению передней стойки кузова Subaru Forester 2015. Во многом благодаря этому изменению удалось добиться значительного улучшения обзора дороги водителем. В общих чертах кузова стало значительно больше плавных линий, что особенно хорошо заметно, если посмотреть на заднюю часть автомобиля. Изменилась форма заднего бампера и задних фонарей авто. Небольшое сужение к задней части автомобиля дало возможность добиться лучших аэродинамических характеристик, а также сделало облик Форестера по-настоящему законченным. Рейлинги, как и в предыдущем поколении, расположены на крыше автомобиля.

Других серьёзных изменений во внешнем облике нового автомобиля Subaru Forester 2015 нет.

Интерьер кроссовера Субару Форестер

Салон нового автомобиля получил ряд небольших изменений и стал ещё более комфортабельным, чем в предыдущих версиях. Первое, что бросается в глаза - это изменённая конструкция сидений, что позволило в значительной степени улучшить посадку. Водительское кресло можно настроить по своим собственным предпочтениям, оно регулируется в восьми направлениях. Задние сидения также можно отрегулировать, однако сделать это можно с меньшей свободой. Кроме того, задние сидения можно спокойно и быстро сложить при помощи нажатия на одну клавишу. Это может понадобиться для увеличения места в багажнике, когда требуется перевезти габаритные грузы. В зависимости от комплектации автомобиля отделка салона может быть выполнена из высококачественной ткани или кожи.

Интерьер Subaru Forester 2015 смотрится достаточно лаконично, эстетично и современно, кроме того, он отличается большой функциональностью. Очень эффектно смотрится панель приборов, функции каждого элемента управления интуитивно понятны и удобны при использовании, что, безусловно, является очень большим плюсом этого автомобиля. Для отделки верхней части приборной панели применяется мягкий пластик. Короткий режим работы получили поворотники, по-прежнему подогревается зона дворников, омыватели можно подключить нажатием на одну кнопку.

На руле Subaru Forester 2015 находятся кнопки управления мультимедийной системой с шестидюймовым дисплеем и другими системами автомобиля.

Отдельно следует упомянуть превосходную шумоизоляцию салона. Теперь звуки при движении автомобиля практически не слышны, поэтому поездки на новом кроссовере стали ещё более комфортными, чем раньше.

Прочие изменения, произошедшие с интерьером автомобиля, практически незаметны.

Безопасность автомобиля Subaru Forester 2015

Среди технологических новинок особое внимание заслуживает система безопасности, включающая в себя следующие компоненты:

  1. Система экстренного торможения автомобиля
  2. Адаптивный круиз-контроль
  3. Помощь во время подъёма и спуска автомобиля

Данная система безопасности позволяет водителю чувствовать себя уверенно и сохранять спокойствие даже в самых экстренных ситуациях.

Комплектации и цены автомобиля Subaru Forester 2015

Производитель сообщает о том, что будет выпущено сразу 18 комплектаций нового Форестера, однако большинство из них будут отличаться друг от друга только незначительным тюнингом, цветом кузова и вариантом коробки передач. По этой причине цены большинства комплектаций не очень сильно отличаются друг от друга. Следует сказать, что даже базовая комплектация Subaru Forester 2015 отличается большим набором функций и всевозможных установленных элементов.

Самую дешёвую комплектацию автомобиля Subaru Forester 2015 можно приобрести за 1 199 000 рублей. Эта комплектация включает в себя следующее: электросистемы поворота боковых зеркал, электростеклоподъёмники, обогрев зеркал, многофункциональную регулировку руля, многочисленные функции, доступ к которым осуществляется через расположенные на руле кнопки, двухзонный климат-контроль, мощную аудиосистему.

Самая дорогая комплектация нового автомобиля стоит 1 864 000 рублей. Дополнительно к основным возможностям она оснащена специальными брызговиками для Subaru, кожаной отделкой салона, огромным количеством различных датчиков для управления автомобилем, системой электрического привода на дверь багажника и панорамный люк. Автовладелец может выбрать любой из возможных цветов кузова.

Технические характеристики автомобиля Subaru Forester 2015

Автомобиль предлагается с тремя двигателями на выбор. Кроссовер четвёртого поколения может быть оснащён базовым вариантом двигателя без турбонаддува, объём которого – 2 л., а мощность – 150 л.с.

Другой двигатель имеет объём 2,5 л., его максимальная мощность составляет 172 л.с. Этот двигатель также не оснащается турбонаддувом.

Двигатель для топовых комплектаций автомобиля Subaru Forester 2015 имеет объём в 2 л. Так как он оснащён турбированной установкой его мощность значительно выше, чем у первых двух двигателей – она достигает значения в 241 л.с.

Каждый из представленных выше двигателей является бензиновым и имеет 4 цилиндра с поперечным расположением. Дизельным двигателем производители решили не оснащать свой новый автомобиль. Все комплектации автомобиля Subaru Forester 2015 оснащены полным приводом. В базовом варианте можно выбрать механическую коробку передач или бесступенчатый вариатор. Два других двигателя оснащены только вариатором.

Благодаря увеличенной жёсткости подвески управляемость автомобиля стала намного лучше. Глобальным изменениям подвеска автомобиля Subaru Forester 2015подвержена не была, как и прежде она является независимой, сзади она рычажного типа, а впереди – типа МакФерсона.

В этом году решился на покупку Субару Форестер 2.0л.CVT, машина действительно хорошая, использую ее как семейный автомобиль, для поездок на дачу, в лес за грибами, в большое бездорожье еще не нырял, но с трассы съезжаю смело, по колее днищем не трусь, по трассе скорость набирает быстро, и дорогу держит уверенно. В салоне все расположенно компактно, панель управления и монитор, достаточно информативные. Сейчас собираюсь в отпуск на Кавказ, посмотрим как он в горах себя покажет.

Эксплуатирую форестер 2012г.в. особо дорог не выбираю, проезжает везде, машина не ломучая, подвеска крепкая, надеюсь поменять на более новую, тем более что в моделях 2015г.в. изменился дизайн кузова, но уже буду брать с более мощным мотором, и в полной комплектации, стараюсь идти в ногу со временем.

У меня субару фоестер 2015 года 2 литра ,довольно непло,мне очень нравится все в этой машине

Материалы: http://mashintop.ru/articles.php?id=1646

3 ≫

Уже четвертое поколение наиболее известного и востребованного японского кроссовера с мировым именем представлено в этом году — Субару Форестер 2014. По данным этого года именно Subaru Forester является самым продаваемым кроссовера в мире.

Субару Форестер 2014-2015

Рассмотрим подробнее все новшества, технические характеристики, тест-драйв, и внешний вид нового поколения автомобиля 2014-2015 года выпуска.

В первую очередь изменения коснулись внешнего вида автомобиля, Субару Форестер 2014-2015 получил иную форму переднего бампера, а также форму и размеры воздухозаборника, расположенного там. Изменились размеры радиаторной решетки, она стала больше по площади, но уже, при сравнении с прошлым поколением. Основным отличием от предшественников, бросающимся в глаза, является обновленная форма головных фар, которые в этом поколении стали светодиодными. Однако, круглые противотуманные фары остались без изменений.

Субару Форестер 2014-2015 спереди

Турбина воздухозаборника, сильно – портящая внешний вид автомобиля канула в Лету. Интересно, что сама турбина свое расположение не изменила, но воздух теперь стал продаваться через радиаторную решетку, спроектированную таким образом, чтобы сначала воздух, попадал именно к турбине.

Небольшое смещение передней стойки кузова, что позволило изменить угол лобового стекла и значительно улучшило обзор дороги водителем.

Количество плавных линий в общих очертаниях кузова значительно увеличилось, сильнее всего это заметно в задней части автомобиля. Небольшое сужение к заду позволяет не только улучшить аэродинамические характеристики, но и придает кузову гармоничный законченный вид. Не изменили свое расположение рейлинги они, как и у предыдущих поколений остались на крыше автомобиля.

Субару Форестер 2014-2015 сверху

Задние фонари Субару Форестер 2014, так же как и задний бампер автомобиля изменили свою форму. Однако, больше изменений во внешнем облике автомобиля нет, все значительные изменения можно увидеть на фотографиях автомобиля.

Китайские авто производители так же предоставили два новых кроссовера Chery Tiggo 3 и шикарный Грейт Вол H3 2014 года о них можно почитать перейдя по ссылке.

Помимо внешнего вида автомобиля небольшим изменениям подверглись и габаритные размеры Субару Форестер 2014-2015. Кузов стал немного больше, длина кроссовера составляет 5,495 метра, что на 3,5 сантиметра больше чем у предшественников, на столько же увеличилась и высота Subaru Forester 2014 она составила 1,735 метра. Ширина нового автомобиля равна 1,795 метра что также больше предыдущих моделей на 1,5 сантиметра.

Отдельно стоит отметить увеличение дорожного просвета до 22 сантиметров у Субару Форестер 2014 года, это, несомненно, важная характеристика для «кроссовера».

задние фонари Субару Форестер 2014-2015

Subaru Forester 2014-2015 имеет три силовые установки. Если говорить о характеристиках двигателя, то кроссовер нового поколения может похвастаться базовым двигателем в два лита без турбонаддува и мощностью в 150 лошадиных сил. Если говорить о более «навороченных» комплектациях, то там установлен двигатель объёмом уже 2,5 также без турбонаддува с максимальной мощностью в 172 лошадиных силы. Топовым же будет являться двигатель 2,0 литра с турбированной установкой, которая позволить увеличить мощность до 241 лошадиной силы. Все представленные двигатели – бензиновые четырехцилиндровые с поперечным расположением . Дизельный вариант двигателя на этой модели кроссовера не представлен.

Двигатель Субару Форестер 2014-2015

Все Субару Форестер 2014 полноприводные автомобили. В базовом варианте есть выбор между механической коробкой передач либо же бесступенчатым вариатором, более «прокаченные» братья, двигатель в 2,5 литра, а также вариант с турбированной версией, оснащается только вариатором. Расход бензина автомобилем, скоростные характеристики и динамика набора скорости будут варьироваться в зависимости от комплектации автомобиля.

Базовый вариант Subaru Forester 2014 разгоняется до 190 км/ч, до отметки в 100 км/ч автомобиль разгоняется за 10,6 секунды, по городу машинка «съест» порядка 8 литров. Автомобиль с двигателем в 2,5 литра разгоняется до максимальных 191 км/ч и достигает отметки в 100 км/ч чуть меньше чем за 10 секунд. Но расход бензина несколько выше, (8,2 литра) что в прицепи логично. Турбированная установка 2,0 совместно с вариатором, позволяет разогнать автомобиль до 221 км/ч. Отличная динамика хода кроссовера этой комплектации позволяет преодолеть отметку в 100 км/ч за 1,5 секунды, но в таких условиях расход топлива увеличивается до 8,5 литров.

При прохождении тест-драйва на Subaru Forester 2014 отмечается отлично работа подвески. Увеличенная жесткость подвески, при сравнении с предшественниками, обеспечивает повышенную управляемость автомобиля на дороге. Глобальным же изменениям конструкция подвески у Форестер 2014 не подвергалась, как и прежде независимая подвеска кроссовера сзади – рычажного типа а впереди типа МакФерсона.

Салон Субару Форестер 2014 для тест-драйва оказался очень комфортабельным, впрочем, как и у предшественников. Однако, небольшие изменения все же ест, конструкторы полностью изменили сидения, что значительно улучшило посадку.

Салон Форестер 2014-2015

Водительское кресло регулируется в восьми направлениях, заднее сидение также регулируется, но с меньшей свободой. Второй ряд сидений свободно складывается, при помощи нажатия клавиши, для увеличения места для багажа. В зависимости от версии салон будет отделан тканью или же кожей.

Задние сиденья Subaru Forester 2014

Отдельно стоит отметить отличную шумоизоляцию салона, звуки при движении практически не слышны в салоне.

Внушает уважение и оснащённость кроссовера всем необходимым для комфортной поездки даже в базовой комплектации. Субару Форестер 2014 с минимальной комплектации порадует владельца наличием климат-контроля, обогревом и приводом боковых зеркал, полноценной аудиосистемой, электроприводом стеклоподъемников на всех дверях, многофункциональным рулем, бортовым компьютером, регулировкой положения руля и электрическим усилителем руля.

К дополнительным оснащениям не базовых моделей Forester 2014 года можно отнести: двухзонный климат-контроль, люк с электроприводом, круиз-контроль, электропривод крышки багажного отделения и многочисленными дополнительными системами, значительно упрощающими вождение автомобиля. Кроме того, автомобиль может быть оборудован, по желанию клиента и аудиосистемой премиум класса Harmon Kardon вместо стандартной аудиосистемы.

Разработчики Subaru Forester 2014-2015 позаботились о безопасности поездки на славу, автомобиль имеет огромное количество вспомогательных систем, помимо этого, кузов приобрёл дополнительную жесткость, при сравнении с предшественниками за счет большого количества дополнительных вставок.

Цена кроссовера Субару Форестер 2014 немалая, минимальная комплектация обойдется владельцу в 1 миллион 200 тысяч рублей (простая комплектация с двухлитровым двигателем и механической коробкой переключения передач). Комплектация Субару Форестер 2014 с вариатором обойдется уже в 1 миллион 240 тысяч рублей. Максимально «укомплектованный» кроссовер с базовым агрегатом обойдется покупателя чуть больше чем в полтора миллиона рублей.

Цена на автомобили с 2,5 литровым двигателем начинается на сумме в 1 миллион 485 тысяч рублей и постепенно увеличивается с прибавлением дополнительного оснащения, максимальное оснащение автомобиля с 2,5 литровым двигателем обойдется вам в 1 миллион 715 тысяч рублей. Максимальную стоимость, что логично предположить имеет автомобиль Субару Форестер 2014-2015 с топовым мотором, начальная цена такого авто расположилась на отметке в 1 миллион 765 тысяч рублей и финиширует на сумме в 1 миллион 865 тысяч рублей.

Другие записи по теме:

Один комментарий

Интересно где они дизайн заказывали. Новый явно дизайнер придумывал, совсем не такие что были раньше, с достаточно утилитарными формами.

Коротко о главном

Мы в социальных сетях:

Новости дня

В Малайзии представлен новый хэтчбек Perodua Myvi

Тихая премьера Bentley Grand Convertible в Дубае

Новый тест-драйв

Новый кроссовер для России из Кореи — Hyundai Creta

Новый обзор

Новинка представленная в Гуанджоу — Landwind E33

Материалы: http://autowestnik.ru/subaru-poradoval-novym-krossoverom-subaru-forester-2014-2015/


Back to top