Лада Х Рей полный привод

Недавно вышел в свет новый автомобиль Лада, имеющий название Xray. Вместе с разработчиками АвтоВАЗа в создании дизайна машины принимали участие специалисты альянса Renault-Nissan. Именно поэтому тольяттинский хэтчбек получил платформу на базе французского Сандеро Степвэй. Новая Лада имеет кузов, практически ничем не отличающийся от своего собрата из Франции. Единственным отличием Икс Рей является наличие в его кузове большого числа хромированных деталей.

Новая тольяттинская разработка

Отечественный вариант совместной разработки получил более широкую заднюю часть корпуса. Это достигнуто путём увеличения задней оси на 32 миллиметра. Благодаря данному новшеству Xray приобрел лучшую устойчивость на трассе. Создатели Икс Рей рассчитывали на то, что такая Лада своим появлением будет демонстрировать новое направление в дальнейшем развитии АвтоВаза. Своё нынешнее название Lada получила благодаря тому, что имеет множество элементов, выполненных в форме буквы «Х». Это касается радиаторной решётки, а также боковых частей автомобиля Лада.

Задняя часть Xrey в виде особой полусферы гармонично сливается с крышей. Если смотреть на автомобиль Lada c данного ракурса, то такое оформление придаёт машине простой и привлекательный вид. Здесь предпочтение отдано живым и натуральным линиям. Колёсные арки обозначены небольшими дугами, сверху которых расположены фигурные линии. Если сравнить внутренний дизайн Икс Рей с оформлением предыдущих моделей Лада, то он достаточно сильно изменился.

Нижняя часть переднего бампера стала намного массивней. Разработчики утверждают, что это способствует улучшению показателей аэродинамики. Также в нём разместились круглые противотуманные фары. Внутренний интерьер машины тоже довольно оригинальный. Незатейливая приборная панель достаточно информативна. Приборы расположены в трёх круглых отделениях, справа от водителя находится экран бортового компьютера. Благодаря тому, что монитор установлен высоко, водителю легко и удобно считывать все показания.

Спортивный руль имеет ярко выраженный рельеф, выглядит оригинально и современно. На нём установлены дополнительные кнопки, при помощи которых можно управлять некоторыми функциями, например, добавлять либо уменьшать громкость музыки. По бокам дисплея имеются симпатичные дефлекторы вентиляции, а снизу расположена система климат-контроля. Салон отделан качественным пластиком. Кресла обтянуты прочной и красивой тканью. Благодаря тому, что для передних кресел предусмотрена боковая поддержка и возможность регулировки, сидеть в них очень удобно.

Конструкции рулевого управления, силовой части кузова, подвески, а также системы торможения оказались полным совпадением с устройством французской модели Sandero. Однако полноприводная версия Cross имеет множество существенных отличий.

Разработчики ВАЗа утверждают, что прототипом для создания платформы кроссовера 4×4 является Renault Duster. Французский аналог имеет как полный, так и отдельный передний привод. Преимуществом серийной Лады 4×4 является то, что она будет значительно дешевле французского собрата.

Стоимость нового автомобиля

Полноприводная модель адаптирована к российским дорогам. Машина оснащена надежной системой курсовой устойчивости, обладает повышенной проходимостью и высокой степенью безопасности. Стоимость такого автомобиля составляет 700 тысяч рублей.

Преимуществами машины являются:

• приличная мощность двигатель;
• крепкая подвеска;
• хорошая шумоизоляция;
• вместительный багажник;
• высокий дорожный просвет.

По городу машина расходует около 10 литров бензина. Двигатель на 1,6 кубиков развивает мощность до 110 лошадиных сил. Механическая трансмиссия заимствована у компании Renault. Двигатель и трансмиссия авто имеют тольяттинское происхождение. Клиренс составляет 195 миллиметров. Высокий дорожный просвет позволяет запросто преодолевать любые городские бордюры. Благодаря тому, что система стабилизации во время пробуксовки одного колеса перебрасывает крутящий момент на другое колесо, машина имеет хорошую проходимость.

Багажный отсек рассчитан на 320 литров. Однако при сложенных задних сидениях его объём составляет 772 литра. Под багажником имеется специальное углубление для запаски. На его боковой стенке находится закрытая пластиковой крышкой ниша, где хранятся домкрат и баллонный ключ.

Стилистика автомобиля представляет собой новое и довольно симпатичное лицо нынешнего отечественного производителя.

Вследствие того что новая Лада вернула себе прежний цепной привод, отпала необходимость в частой замене ремня ГРМ. Данный вариант тольяттинского автомобиля оснащен только передним приводом. Сейчас заканчиваются испытания новой полноприводной модели 4×4. Цена машины, имеющей только передний привод, составляет 650 тысяч рублей.

Ближайшим родственником Xray с передним приводом является Renault Sandero. Независимая передняя подвеска получила стойки МакФерсон. Задняя полузависимая оснащена балкой кручения. Полноприводный автомобиль 4×4 опирается на базу французского кроссовера Renault Duster. Для включения полного привода используется заднее многорычажное устройство.

С начала 2016 года данных автомобилей Lada продано уже около десяти тысяч единиц. Такая продажа значительно превосходит тот результат, какой прогнозировали эксперты.

Мы собрали огромную подборку видео о ремонте, тюнинге и обслуживании автомобилей ВАЗ

Делитесь фотографиями и оценивайте фотографии других пользователей

Материалы: http://expertvaz.ru/lada-xray/polnyj-privod.html

Россияне ещё не успели протестировать новый хэтчбек из Тольятти — XRay, старт продаж которого начался в середине февраля, как в сети появилась информация о новой модификации данной модели.

Немного истории. Настоящий фурор удалось произвести в 2012 году на московском автосалоне, когда состоялась премьера XRay Concept. Он задал новый стиль оформления и в последующем развитии компании послужил основой для данного автомобиля. Следующие невероятные эмоции публика получила во время премьеры XRay Concept2 в Москве в 2014 году, который ещё больше стал похож на серийный вариант модели.

После этого, наконец-то, дилеры представили хэтчбек кросоверного типа Lada XRay в августе прошлого года. Производитель заявил, что до конца 2015 года будет создано около 1000 моделей, а за 2016 год — 50 000 единиц. И вот уже в декабре прошлого года, как и обещали в компании, новенький автомобиль стал на конвейер. «Высокая модель в кузове хэтчбек, относящийся к B-классу, созданный в SUV — стиле» — именно так позиционирует АвтоВАЗ эту новинку.

Хотелось бы напомнить, что в своём конструктивном плане автомобиль Lada XRay имеет много общего с очень знакомым российским потребителя автомобилем Renault Sandero Stepway. Но если это французский производитель выпускает только модели с системой переднего привода, то отечественная разработка со временем должна обзавестись полным приводом, об этом уже не раз говорили представители компании АвтоВАЗ.

Совсем недавно пресс-служба компании упомянула и о дате появления модификации с системой полного привода Lada XRay Cross. С их слов стало известно, что новинка появится во второй половине следующего года. По всей видимости, это вазовское детище окажется первым серийным полноценным кроссовером отечественного производства, который будет предложен в двух вариациях: передний привод и полный привод.

В сети интернет появились патентные иллюстрации внедорожной версии не так давно представленного автомобиля. Изображения находятся в базе федеральной службы «Роспатент».

Известно, что вседорожная версия модели, как и стандартный вариант Lada XRay стилистически будет конструироваться на облике концептуальной версии XRay Concept2, но по предварительной информации, в качестве технической базы для Cross — версии будет взята платформа от автомобиля Renault Duster, включая всю ходовую часть, что вероятнее всего сделает машину длиннее по сравнению с концептом.

Следует сказать, что стандартный XRay изготовлен на основе Renault Sandero.

От начальной версии вседорожный XRay будет отличаться увеличенным клиренсом (хотя и в базе он довольно не маленький -195 мм), автомобиль получит новый защитный обвес на фронтальной области. Также новинка обзаведется новым бампером, оригинальными накладками на массивных чёрных колесных арках и на дверных порогах. Машина будет выделяться наличием изменённого рейлинга на крыше.

Защита порогов из пластика выполнена в необычном стиле — увеличивается в ширину к задней области кузова. Задняя оптика будет совершенно другой. Ей свойственен более сложный вид по сравнению с задней оптикой обычной XRay.

Существует информация, что кроме увеличенного клиренса также увеличатся колёса. Они останутся шестнадцатидюймовыми, но профиль у покрышек будет несколько больше.

Но, вероятнее всего, в своем техническом плане новинка будет проигрывать топовой версии Renault Duster.

Предположительно, полноприводный Lada XRay Cross получит тольяттинский силовой агрегат ёмкостью 18 литр, который будет выдавать 123 л.с. мощности, в то время как «заряженный француз» в своём подкапотном пространстве имеет двухлитровый мотор с увеличенной после недавнего обновления мощностью в 143 л.с.

«Что касается полноприводной системы, мы будем применять именно такую, которая предоставит водителю полную уверенность и комфорт в случае возникновения сложных дорожных условий — неровности дорожного полотна, лёд и снег, дождь. Данный вариант привода предоставит более уверенное управление, а также отличный старт на скользких участках», заявил Олег Гренянков (руководитель проекта).

Примечательно, что до этого момента привод на все четыре колеса имел лишь один автомобиль — Lada 4×4.

По всей видимости и цена вседорожной модификации будет на уровне своего французского донора. Стоимость базовой версии XRay, старт продаж которого состоялся в феврале этого, составляет порядка 600 000 рублей, что в принципе соразмерно с аналогичными ему автомобилями. В качестве сравнения можно привести Renault Sandero, который является самым близким ему по духу.

Это авто на данный момент в базовом исполнении предлагается за 589 000 рублей, а Renault Duster с системой переднего привода за 599 000 рублей. В итоге, цена Lada XRay Cross с системой полного привода, как и в такого же Duster, вполне может равняться 1 000 000 рублей.

Отечественный производитель, невзирая на сложное экономическое положение страны, ставит перед собой серьёзную цель — стать сами лучших производителем автомобилей в России. Как раз именно это и прослеживается в стратегии развития компании. Также отечественный бред гарантирует в ближайшее время поднять планку Lada на 20 процентов, а экспорт увеличить до 50 процентов.

Чтобы осуществить задуманное АвтоВАЗ решил изменить себя и пересмотреть всю модельную линейку, подвергнув обновлению все успешные модели и дополнив её свежими современными вариантами.

По поводу внешнего облика можно сказать, что все новинки будут выполнены по образцу концепта XRay.

Так в планах компании обновить в 2016 году модель Lada Granta (седан). Сразу после этого рестайлинг произойдёт и с хэтчбеком данной модели. Также модернизация коснется модели Lada Kalina нового поколения, которая пройдёт в конце текущего или в начале следующего года. В этот же период доработки произойдут и с моделью Largus.

Также, совсем недавно, президент компании АвтоВАЗ огласил дату презентации серийной модели Lada Vesta Cross. Прототип этого авто пришелся по вкусу посетителям выставки внедорожников в Москве. Псевдокроссовер в моноприводном исполнении появится в конце сентября текущего года.

«Цель, которую поставил перед нами президент — это разработать в этом году два новейших продукта. Первый — XRay Cross в переднеприводной и полноприводном исполнении и Lada Vesta Cross в 4х2 варианте. Именно этим двум проектам будет уделено максимум внимания в этом году» — рассказал топ-менеджер предприятия.

Бу Андерсон пояснил, что эти два проекта являются «революционными» во всей линейки компании. Немного раньше свежий автомобиль все знали под кодовым название BM Hatch, а полноприводная модификация носила название B-Cross.

Материалы: http://god2017.com/avto/lada-xray-2017-modelnogo-goda-poluchit-polnyj-privod

В сети уже появились первые фотографии новой вариации Лада Икс Рей в модификации с повышенной проходимостью (Кросс), начало продаж которой запланировано на конец 2017 года. По заявлениям АвтоВАЗа, новый автомобиль будет иметь повышенную проходимость в сочетании с комфортабельностью и удобством управления, Lada Xray Cross обещает стать хитом продаж, среди россиян, предпочитающих внедорожники. Предполагается, что Рено Дастер и прочие авто этого класса получат серьезного конкурента, когда Лада Икс Рей Кросс выйдет в свет. Новинка российского автопрома будет обладать впечатляющими техническими характеристиками, которые могут вывести АвтоВАЗ на более серьезный уровень.

Лада Икс Рей Кросс будет создаваться с использованием опыта коллег из Рено, которые охотно заимствуют свои технологии АвтоВАЗу. Напомним, что Икс Рей оснащен французской коробкой переключения передач. Совсем недавно руководство АвтоВАЗа проинформировало средства массовой информации о том, что Лада Икс Рей Кросс будет иметь вариант привода 4х4, который обрадует автолюбителей своим появлением на российском рынке в конце 2017 года.

Начало продаж внедорожника Lada Xray 4×4 отодвинуто на конец 2017 года не по прихоти руководства АвтоВАЗа и не без веских на то причин. Это вызвано настоящим положением дел на рынке. По мнению маркетологов выпуск Лады Икс Рей 4х4 в 2016 году не самый хороший вариант. Они считают, что сделать это нужно чуть позже, когда российский покупатель будет к этому готов. Многие эксперты утверждают, что Lada Xray Cross 4×4 вообще никогда не появится в продаже, однако ясно, что при необходимости переделать переднеприводную модель на 4wd отечественным специалистам вполне по силам.

Новые технические характеристики Лады Икс Рей Кросс будут выглядеть примерно так:

• стандартный двигатель объемом 1,6 литра, с возможностью выбора между 106 и 114 лошадиными силами;
• двигатель повышенной мощности объемом в 1,8 литра, такой агрегат будет выдавать 122 л.с.;
• трансмиссия будет двух вариантов – робот и механика;
• Лада Икс Рей Кросс будет иметь возможность оснастить шины датчиком давления;
• в автомобиле будет присутствовать фирменная система курсовой устойчивости;
• будет встроенный мультимедийный проигрыватель, оснащенный большим сенсорным дисплеем с диагональю в 7 дюймов;
• автомобиль будет оснащен камерой заднего вида;
• помимо привода 4wd Lada Xray Cross получит новые бампера и защитный обвес. Будут увеличены показатели в клиренсе.

Автомобиль будет обладать способностью преодолевать сложные участки трассы и бездорожье. Хорошая проходимость будет достигнута благодаря приводу 4 wd и системе курсовой устойчивости. Эта новая опция российского кроссовера позволит выбираться из очень сложных ситуаций, где большинство внедорожников не смогли бы проехать. Во время испытаний автомобиль легко выбирался из ям, выезжал из обочин и грязи.

• Лада Икс Рей Кросс будет достигать 4310 миллиметров в длину, 1720 в ширину и от 1630 до 1690 миллиметров в высоту (в зависимости от установки рейлингов);
• клиренс автомобиля будет составлять от 205 до 210 миллиметров;
• снаряженная масса Lada Xray Cross будет достигать 1326 килограмм, а полная масса – не более 1844 кг;
• грузоподъемность автомобиля – 510 кг;
• вместительность багажника составит 475 литров.

Благодаря новой системе курсовой устойчивости и полному приводу, новая Лада Кросс будет обладать способностью с легкостью преодолевать особо трудные участки дорог. Автомобиль не будет бояться заснеженной местности, грязи и бездорожья, а его технические характеристики позволяют легко и непринужденно справляться с такими препятствиями. Начало продаж Lada Xray Cross с полным приводом запланировано на 2017 год, на российском рынке ожидается большой спрос на эту модификацию автомобиля.

Точная стоимость различных версий нового внедорожника Lada Xray Cross пока еще неизвестна, она будет обнародована ближе к старту продаж автомобиля. Ориентировочно цена будет варьироваться от 600 до 900 тысяч рублей, в зависимости от комплектации и технических характеристик автомобиля.

Старт продаж нового российского кроссовера Лада Икс Рей Cross с полным приводом запланирован на 2017 год. Новый российский кроссовер будет продаваться по доступной цене и его сможет приобрести практически каждый автолюбитель. Слухи о том, что Икс Рей Кросс будет иметь лишь передний привод, а версия 4х4 поступит в продажу лишь в 2022 году не подтвердились. По последней официальной информации Икс Рей 4х4 увидит свет и выйдет в общий доступ не раньше 2017 года, а пока нам остается довольствоваться лишь переднеприводным автомобилем.

Lada XRAY Cross – шаг вперёд к полному приводу

Обзор Lada XRay

Новые кроссоверы Lada

Китайская компания Sichuan Automobile Industry Co., Ltd, известная также под названием Yema и производящая одноимённые …

2 комментария

Пока нет информации о технических характеристиках Лады Х рей, но есть сведения о том, что моторная гамма будет состоять из 1,6 – литрового бензинового двигателя мощностью 114 лошадиных сил, а также 5-тиступенчатой механической коробки передач. В будущем возможно появятся другие варианты.

Быстрее бы! Сразу бы взял с мотором по сильнее на механике.

Материалы: http://vestaxray.ru/model/lada-xray/tehnicheskie-harakteristiki-cross.html