Как самостоятельно помыть двигатель авто

1. Подготовка двигателя.
2. Подбор средства для мойки.
3. Непосредственно сама мойка.
4. Чего не стоит делать при мойке двигателя.
5. Обучающее видео.

Периодически автомобиль необходимо мыть, это ясно каждому. Но мыть стоит не только кузов авто, а и то, что под капотом. Статья описывает процесс мойки двигателя автомобиля без участия работников автосервиса, то есть самостоятельно.

За всю историю эксплуатации автомобилей ни профессионалы, ни любители не пришли к единому мнению по поводу периодичности мойки двигателей. Одни доказывают, что мотор должен быть вымыт раз в полгода, и основываются на следующих доводах:

• гораздо увеличивается теплоотдача;
• мотор работает без потери мощности;
• топливная смесь используется рационально;
• повышается вероятность стабильной работы;
• чистота двигателя обеспечивает защиту от коррозии;
• любые недочеты вроде утечки моторного масла выявляются незамедлительно.

Также чистота мотора указывает на бережливое отношение хозяина к своему авто.

Другие твердят, что производители современных автомобилей предусмотрели для двигателей высокую защищенность от пыли и грязи. Эта группа людей решается на промывку двигателя лишь при продаже транспортного средства либо большого пробега по бездорожью.

Если все же решились на мойку мотора, лучше заняться этим самостоятельно. Это не только сэкономит деньги, но и убережет ваш автомобиль от непредвиденных проблем, вызванных низкой квалификацией сотрудников СТО либо их небрежностью.

Подготовка двигателя

1. Температура двигателя должна находиться в пределах от 30 до 40 градусов. Поэтому необходимо либо немного его прогреть, либо дать время на охлаждение. Вода для мойки должна быть примерно той же температуры, возможны отклонения в большую сторону максимально на 10 градусов.
2. Воздухозаборник закрыть пленкой, закрепить скотчем – он должен быть закрыт.
3. Всю электрику (аккумуляторную батарею, электронный блок управления, блок предохранителя и прочее) требуется старательно изолировать.
4. Заводские наклейки на моторе необходимо сохранить, для чего можно заклеить их тем же скотчем.

Подбор средства для мойки

В автомагазине выбор средств мойки автоагрегатов представлен наиболее широким образом. Наилучшим образом подойдут распылители аэрозольного типа в пластиковом флаконе, в состав которых включены специальные химические растворы.

Наиболее неудобными в применение являются моющие средства в стеклянной таре, ведь они наносятся кисточкой, что само по себе очень трудоемкий процесс.

Аэрозоли характеризуются дальнобойностью, поэтому подходят для мойки двигателя нового автомобиля, для транспортных средств постарше рекомендуется использовать ручной распылитель, с помощью которого возможно точно определить дозу жидкости для мойки.

Непосредственно сама мойка

После реализации этапа подготовки и выбора моющего средства, которое будет использовано при мойке двигателя, необходимо перейти к процессу мойки. В первую очередь следует нанести с помощью кисточки или аэрозоля выбранное средство химического состава. Ему нужно дать время подействовать, какое временя средство должно находиться на поверхности двигателя можно прочитать в инструкции по применению, которая есть на каждом флаконе. Потом мотор следует очистить слабым напором воды. Для этого можете использовать следующие инструменты:

• минимойку (использовать режим с наименьшим возможным давлением);
• ручные распылители;
• опрыскиватели, такие как используют на даче (в случае, если совсем нет ничего другого).

После очистки водой следует перейти к процессу сушки двигателя. Наилучше в этом случае воспользоваться воздушным компрессором. Если же такого нет, тогда обычным пылесосом. Режим требуется установить на выдувание воздуха. Также подойдут баллончики со сжатым воздухом.

Если заметили наличие потеков от воды, надо аккуратно удалить их с помощью тряпочки.

Завершительным этапом мойки двигателя автомобиля является его прогрев в течении 15-20 минут. После этого, мойка считается выполненной и успешной.

Чего не стоит делать при мойке двигателя

Обратим внимание на пару важных аспектов, при выполнении которых удастся избежать неприятных сюрпризов при домашней мойке моторного отсека вашего автомобиля.

1. Не стоит использовать в качестве моющего средства топливо либо бензин, ведь этот способ очистки грозит возникновением пожара.
2. Не случайте глупых советов кого-угодно, например, тех, кто утверждает о возможности качественной и беспроблемной мойки при использовании обычных стиральных порошков или средств для мытья посуды. Такие советчики, скорее всего, никогда не мыли самостоятельно свое авто, или попросту не ценят его. Дело в том, что вышеупомянутые средства содержат множество химических средств, оказывающих крайне негативное действие на детали мотора.
3. Если возникли сомнения, что не справитесь с мойкой самостоятельно, лучше прибегнете к помощи проведенных и квалифицированных работников автосервиса, либо такого СТО, который дает гарантию на работоспособность двигателя автомобиля после его мойки.

Обучающее видео

Если что-то осталось неясным или несказанным, просмотрите следующие видеоматериалы, где подробно показаны все этапы и процессы мойки двигателя.

Нет комментариев. Ваш будет первым!

Volkswagen сделал Мультик

Разделы

О проекте

Cartica - автомобильное издание. Последние новости авторынка, авто-обзоры, тест-драйвы, самая актуальная информация!

Материалы: http://www.cartica.ru/article/270.html

Эксплуатация автомобиля немыслима без приведения его в надлежащий внешний вид. Первое, что приходит в голову – мойка. Это самый простой и обязательный способ заботы о транспортном средстве. Причем периодически рекомендуется мыть не только кузов и салон авто, но и его двигатель. Если с мойкой кузова все понятно – она способствует сохранению лакокрасочного покрытия и улучшает визуальное восприятие, избавляя автомобиль от дорожной грязи. А зачем мыть двигатель, ведь он все равно быстро испачкается?

Никто и не утверждает, что двигатель нуждается в постоянной мойке. Конкретных рекомендаций по степени частоты проведения данной процедуры нет, но опыт автовладельцев подсказывает, что мыть «сердце автомобиля» желательно не менее двух раз в год. И лучше если это будет мойка двигателя своими руками, ведь никто не позаботиться о машине лучше, чем ее хозяин.

Мойка двигателя не менее важна чем мойка кузова или салона автомобиля

Оптимально производить мойку мотора в весеннее и осеннее время года. Мойка двигателя зимой – тоже допустимый вариант, но проблематичный из-за холода и менее эффективный, так как грязь на поверхности двигателя быстро накапливается вновь. Собственно, грязь зимой – это противогололедная химия, которой городские коммунальные службы обрабатывают дорожное покрытие. Она попадает на поверхность двигателя и провоцирует ее коррозию. Если все это вас не пугает, и вы решили помыть мотор в зимнее время года, не забудьте тщательно просушить его, так как он может замерзнуть и выйти из строя.

Так ли необходима мойка двигателя, как о ней говорят? Во-первых, она нужна для того, чтобы мотору «свободнее дышалось». Сезонная слякоть и пыль создают на его поверхности слой, способствующий перегреву. Разумеется, немытый двигатель не вскипит, но не исключены сбои в его работе.

Во-вторых, чистый мотор – это как чистая доска, на которой любое появление подтеков технических жидкостей будет бросаться в глаза. Если появится утечка масла или тосола из-под прокладки ГБЦ, слой грязи этого не скроет. А чем раньше вы обнаружили неисправность, тем больше шансов, что устранить ее получится с приложением минимальных усилий и денежных средств.

Прежде чем приступить непосредственно к процессу давайте выясним чем правильно мыть двигатель автомобиля:

Моющие средства. Сегодня при входе в автомагазин от широты ассортимента средств для мойки разбегаются глаза. Чем мыть двигатель автомобиля – дело хозяина. А вот от чего стоит отказаться, мы подскажем. Худший вариант – жидкость для мытья посуды Фейри. Безусловно, жир от тарелок она отмывает хорошо, но никак не машинное масло. Второе место в рейтинге самых неподходящих средств для мытья моторов занимают бензин и керосин – может возникнуть их воспламенение. Поэтому лучшим решением — специальная химия для мойки двигателя.

Моечное оборудование. Обдумывая, как помыть двигатель самому, стоит обратить внимание на аппараты высокого давления (типа Karcher). Не помешает также запастись парой кистей разного размера для очистки труднодоступных мест мотора. Наличие ветоши – это даже не обсуждается.

Прежде чем приступать к этой ответственной процедуре, заранее решите, чем будете сушить двигатель. Компрессор – лучший из возможных вариантов, но в его отсутствии можно использовать и пылесос, и баллончики со сжатым воздухом, которые продаются в компьютерных магазинах.

Теперь вы готовы? Тогда начинаем!

Технология мойки мотора

Остудите двигатель, он не должен быть горячим. В противном случае любое моющее средство на нем либо вскипит, либо засохнет.

Отсоедините и снимите аккумулятор. Используя скотч и полиэтилен, изолируйте все узлы (в особенности связанные с электроникой), которые не терпят влаги. К ним относятся генератор, разъемы, блок предохранителей, электронный блок управления и т.п.

Нанесите моющее средство на всю поверхность двигателя и выждите время по инструкции.

Пока химическое вещество выполняет свою функцию, при помощи кисточки уделите внимание всем труднодоступным местам мотора.

Смойте образовавшуюся пену. Если нужно, повторите процедуру, если какие-то участки не очистились полностью.

Удалите полиэтилен, использовавшийся для изоляции.

Всё, мойка закончена. Пора приступать к сушке двигателя. Особое внимание уделите месту расположения свечей зажигания.

После тщательной сушки, запустите мотор, послушайте, насколько равномерно он работает.

Проблем нет? Отлично! Значит дело сделано правильно, и можно заняться чем-нибудь еще или спокойно отправиться отдыхать. К слову, самостоятельная мойка двигателя автомобиля не только дает уверенность в качестве совершенной процедуры, но и позволяет сэкономить около 500 рублей, избавляя вас от необходимости ехать на автомойку.

И будет Вам счастье)

Материалы: http://www.drive2.com/b/2428193/

Прежде всего, следует сказать, что мойка автомобильного двигателя вовсе не является обязательным действием, оно скорее косметическое, поэтому его целесообразность полностью лежит на совести автолюбителя. В этой статье мы рассмотрим, почему необходимо мыть двигатель и как это можно делать своими руками.

Грязный двигатель не представляет никакой особой опасности для автомобиля, и не меняет кардинальным образом его технические характеристики. Кроме того, чётких рекомендаций о том, как нужно правильно/грамотно/безошибочно мыть двигатель и с какой именно периодичностью это нужно делать не существует. Однако есть несколько советов, которые могут объяснить, почему внутренние механизмы следует содержать в чистоте.

Для чего мы должны мыть двигатель?

Грязь на двигателе способна существенно затруднить контроль за утечкой разных технических жидкостей (средства для охлаждения, масло и другие). А это означает, что в случае неисправности у автолюбителя не будет времени на то, чтобы заметить и устранить неполадки, и из этого следует, что он рискует получить уже более серьёзные проблемы. Потом, к тому же, наросты грязи усложняют теплоотдачу, что способствует его перегреву. Всё это приводит к потере изначальных мощностных характеристик, повышенному расходу топлива и прочим проблемам. То есть, ускоряется процесс износа.

Образующаяся на электропроводке грязь может усложнить включение двигателя. Другой весьма значимый аспект - чистый двигатель значительно меньше пожароопасен. Образовавшиеся в моторном отсеке потёки масла при испарении образуют горючие пары, которые могут спровоцировать воспламенение двигателя. Когда агрегат чистый, его намного легче и удобнее обслуживать. Некоторые автомобильные мастерские вообще отказываются работать с машинами, где сильно загрязнены внутренние механизмы.

В общем, двигатель следует мыть не только из эстетических соображений.

Как правильно вымыть двигатель автомобиля самостоятельно?

Двигатель моют не водой под большим давлением. В другом случае появится больше вреда, чем пользы. Таким методом достаточно легко повредить утеплитель и вызвать коррозию внутри разъёмов в генераторе, трамблере, различных реле. Сильная струя воды может полностью смыть наклейки с нужной информацией в моторном отсеке, а также повредить краску на некоторых деталях.

Сжатый воздух тоже не является панацеей. Ту грязь, что образовывается в особо труднодоступных местах, он также не сможет удалить.

Пользоваться нужно слабой струёй воды, используя при этом качественную автохимию. Никакие бытовые средства грамотный человек рассматривать не будет в силу их неэффективности против моторного масла. Растворять грязь бензином тоже не стоит по причине того факта, что это пожароопасно.

Сам же процесс мытья должен состоять из следующих этапов:

1. С помощью полиэтилена изолируется всё, что может повредиться от воды (разъёмы, генератор, прерыватель-распределитель, воздухозаборник воздушного фильтра).
2. Прогревается, а потом заглушается двигатель (он должен быть тёплым, но обязательно негорячим).
3. Разумеется, снимается аккумулятор.
4. На двигатель наносится моющее средство, и пара минут даётся на то, чтобы грязь растворилась.
5. Моющее средство смывается, снимается полиэтилен, сушится двигатель.

Сушить после мойки двигатель необходимо оптимально компрессором, однако можно использовать и баллончик со сжатым газом, и пылесос. В крайнем случае, можно запустить двигатель и подождать, пока влага испарится. Для труднодоступных мест или тогда, когда бессильна автохимия, можно использовать жёсткую щётку. Потом следует протереть всё ветошью.

Аккумулятор можно обработать смесью из равных пропорций пищевой соды и воды. Это достаточно хорошее средство для того, чтобы избавить его от коррозии. Очень важно следить за тем, чтобы вода не попала в цилиндры, то есть не нужно мыть силовую установку в наполовину разобранном состоянии, когда сняты воздушные фильтры, вывернуты свечи и так далее.

Этого вида операцию по мытью двигателя рекомендуется проводить один, если нужно, два раза в течение года.

Материалы: http://mashintop.ru/articles.php?id=1254