Как открыть машину без ключа: пять основных методик

5 способов вскрытия автомобиля, если заблокировались двери или ключи остались в салоне или багажнике.

Двери автомобиля могут заблокироваться в любой момент, в том числе, когда ключи от авто находятся в салоне. В итоге автомобилист оказывается в весьма щекотливой и напряженной ситуации. Ведь без запасного ключа отворить дверь машины крайне проблематично. Тем не менее, отчаиваться не следует: существуют вполне действенные методики, позволяющие справиться с этой проблемой.

Данный материал посвящен проверенным на практике способам, работающим почти в 100% случаев. Изучив статью, вы сможете самостоятельно открыть дверь, не используя специальный инструмент, а оперируя самодельными приспособлениями, изготовленными из имеющихся под рукой материалов. Кроме того, мы расскажем, как избавиться от проблемы, не взламывая замок автомобиля.

Открываем двери автомобиля при помощи подручных средств

Конструкция дверей автомашин разных производителей серьезно отличается: это нужно обязательно учитывать при открывании. Возможно, для вашей модели авто предлагаемые советы не подойдут. Также необходимо учитывать, что самостоятельная деблокировка дверных конструкций автомобиля может стать причиной поломок: чаще всего повреждаются стекла и части кузова. Работу необходимо делать со всей аккуратностью: если вы не уверены, что справитесь с задачей, лучше воспользоваться услугами специалиста.

Способ №1

Автомашины иностранного производства зачастую оснащены инновационной системой безопасности. Работает система так: после блокировки дверей, ее можно открыть изнутри, дважды потянув за ручку. При первом натягивании рукоятки дверная конструкция будет разблокировано, при втором – дверь откроется. На автомашинах российского производства двойное натягивание ручки отсутствует, ее нужно натянуть только один раз. Имея представление об этих нюансах, вы сможете открыть дверь автомобиля.

Способ основан на использовании проволоки с низкими показателями мягкости, из которой придется сделать нехитрую конструкцию. Длина отрезка должна составлять 1,5 метра. Кончик проволоки загибаем крючком – именно этот крючок должен ухватиться за внутреннюю рукоятку, ответственную за открывание двери.

Изготовив «инструмент», нужно найти предмет, который будет использован для увеличения зазора между дверным ребром в верхней части и кузовом автомобиля. Подойдет тонкая дощечка, отвертка с плоской головкой или, например, столярная стамеска. Инструмент необходимо тщательно обмотать изолентой, скотчем или тканью: в противном случае на корпусе могут появиться царапины.

Неторопливо и очень осторожно отгибаем дверь, соблюдая все меры предосторожности, чтобы не нарушить геометрическую структуру двери и каркаса. Когда щель будет достаточно широка для того, чтобы просунуть в нее проволочный инструмент, делаем это. Проволоку изгибаем таким образом, чтобы она доставала до ручки. После нескольких неудачных попыток вы обязательно сможете ухватиться за рукоятку и отворить дверь.

Способ №2

Бывает и так, что дверь авто захлопнулась, но мотор работает или не выключено зажигание. В этой ситуации сложностей с открыванием не будет. Автовладельцу достаточно достать до клавиши стеклоподъемника. Если двигатель отключен, эта методика гарантировано не сработает.

Чтобы открыть дверь с помощью этой методики, нам понадобятся следующие инструменты:

• стальная проволока;
• два клина из прочной древесины;
• стамеска.

Инструменты могут поцарапать автомобильное покрытие, поэтому их необходимо покрыть скотчем, тканью или изолентой. Можно также обклеить скотчем зоны соприкосновения на автомобильном кузове.

В верхней части (желательно, в самом углу) пространства между дверью и кузовом, делаем небольшую щель. Просовываем проволоку, пытаемся «нащупать» кнопку стеклоподъемника. Добравшись до нее, опускаем стекло: ручка открывания двери к вашим услугам!

Способ №3

Методика помогает открыть далеко не все двери: способ эффективен только для дверей с клавишей блокировки, расположенной над поверхностью внутренней обивки. Чтобы применить данный способ, нам также придется изготовить самодельный инструмент.

Для приспособления понадобится тонкая веревочка или рыболовная леска. Длина – около 2 метров. Посредине лески делаем стягивающуюся петлю размером чуть больше, чем диаметр кнопки блокировки. Леску просовываем в щель между кузовом и дверцей автомобиля.

Задача довольно сложная: нам предстоит накинуть «лассо» на кнопку-блокиратор. Когда нам это удалось, стягиваем леску. Придерживаем один конец лески, а другой – сильно тянем вверх. Кнопка блокировки поддастся, устремится вверх и разблокирует дверной замок.

Далеко не во всех машинах между дверьми и корпусом существует хоть минимальный зазор. Бывает, что дверь прижата настолько плотно, что приходится отгибать верхний уголок дверного полотна. Для этого можно применить тонкую дощечку. Брусок предварительно нужно обмотать тканью, чтобы не наносить дополнительные повреждения покрытию авто. При отгибании двери нужно быть очень аккуратным: необходима лишь маленькая щелка.

Способ №4

Автомобили российского производства, как правила, не оснащаются сложными системами блокировки дверных замков. Даже не самый опытный автолюбитель без проблем откроет дверь отечественной машины. Для открывания авто нашего производства, используем проволочный крючок.

Крюк изготавливается из отрезка стальной проволоки размером около метра. Конец загибаем примерно на 45 градусов. В итоге должен получиться крюк, как на рыболовной кошке.

На стекле рядом с дверной ручкой находится резинка-уплотнитель: она и является нашей целью. Приподнимаем ее с помощью отвертки, пилки для ногтей или небольшого ножика. Достаем резинку из паза, но не до конца, нам достаточно 5-10 сантиметров освобожденного от уплотнителя пространства.

В получившийся между стеклом и дверью проем вставляем проволочный крюк и ищем блокиратор. Добравшись до него, тянем крюк вверх: дверь разблокирована.

Способ №5

Эту методику можно отнести к категории вынужденных. Иными словами, к ней стоит прибегать, если все прочие способы оказались бессильны, но автовладельцу необходимо попасть в машину и срочно куда-то ехать. Метод весьма и весьма радикальный, а именно – разбивание стекла на двери. Конечно, каждому автомобилисту тяжело даже подумать о такой возможности, но в жизни бывают разные ситуации.

Сначала стекло нужно подготовить, обклеив всю поверхность прочным скотчем. Это необходимо для того, чтобы стеклянные осколки не засыпали весь салон автомобиля.

Чтобы не нанести себе травм, нужно обмотать руку плотной ткани. Если поблизости нет мешка или покрывала, можно использовать куртку. Перед тем, как нанести удар, нужно отвернуться: осколки вполне могут брызнуть в глаза.

Автомобильные окна изготавливаются из особо прочного стекла, прошедшего процедуру закаливания. Те, кто пытались разбить стекло, «как Шварценеггер», сразу после этого оказывались в больнице с переломом пальцев. Для рокового удара используем тяжелый тупой предмет: большой гаечный ключ, молоток, камень или отрезок трубы. Удар должен быть резким и сильным. Бить необходимо в самый центр стекла.

Можно ли открыть дверь, не используя методов взлома?

Чтобы не попадать в стрессовую ситуацию, ее нужно предугадывать заблаговременно. Например, изготовить копию автомобильного ключа без иммобилайзера. Копию закрепляем на связке домашних ключей – их люди теряют реже всего. Если произойдет блокировка, вы просто откроете дверь запасным ключом.

Кроме того, можно перерисовать ключ на бумагу, измерить толщину и размеры канавок. По этому чертежу самостоятельно или с помощью специалиста можно изготовить новый ключ.

В осенне-зимний период автоматическую блокировку дверей можно отключить. В плохую погоду электроника постоянно «глючит», доставляя владельцам автомашин массу неприятностей.

Помните, что с подобной проблемой сталкивались многие владельцы авто. Чаще всего причина в невнимательности. Особо осторожными следует быть владельцам новых иномарок: в них системы блокировки чрезвычайно сложны, а зазор между дверью и корпусом практически отсутствует. Наилучший метод избежать неприятностей – профилактика. Заранее изготовленная копия ключа гарантирует, что вам не придется стоять рядом со своим авто, не имея возможности попасть в него.

Смотрите видео с ютуб: «Что делать, если закрылась машина?»

Еще одно видео с телепередачи «Главная дорога»

Видео с Ютуб из телепередачи «Главная дорога»: «Как попасть в машину без ключей, если ключи остались в автомобиле?»

Пожалуйста, не забудьте ссылкой, ведь это видео будет полезным многим людям, которые попадали или могут попасть в подобную ситуацию!

1. 5
2. 4
3. 3
4. 2
5. 1

1. Вконтакте
2. Facebook
3. Twitter
4. Google+

Полное или частичное использование материалов размещенных на данном сайте возможно только с указанием гиперссылки на материал.

Все материалы на сайте носят исключительно ознакомительный (образовательный) характер.

Негативные результаты, полученные вследствие использования информации размещенной на страницах ресурса, не влекут за собой ответственности создателей и владельцев сайта, в том числе не могут являться основанием для их судебного преследования.

Материалы: http://www.tipone.ru/kak-samostoyatelno-otkryit-mashinu-esli-klyuchi-ostalis-v-salone-avtomobilya/

Буквально каждый третий автолюбитель не раз лишался ключа от автомобиля. Но, у некоторых даже бывали случаи, когда ключ оставался в замке зажигания во время работы машины, а двери блокировались центральным замком. Эту проблему можно решить и даже не одним способом.

Когда же пришлось столкнуться с подобной ситуацией, и автолюбитель оказался тем самым «каждым третьим счастливчиком», то необходимо как-то решать эту проблему и открыть автомобиль без ключа. А как? Во-первых, в такой ситуации первым делом необходимо решить какой же способ использовать дабы автомобиль, кошелёк и нервы автомобилиста не пострадали при открытии авто без ключа.

Способ открытия автомобиля без ключа номер два. В его процессе понадобятся деревянный клин с длиной где-то в 20-25 см и с толщиной в 3-4 см при основании, а также согнутый с одной стороны прутик (в виде крюка). Для извлечения ключа из автомобиля понадобится клином очень аккуратно отогнуть краешек двери в верхнем углу. Его стоит вбивать кулаком между стойкой и рамкой. После такого действия образовывается щель. Вовнутрь необходимо просунуть заранее приготовленный крючок и с его помощью провернуть блокиратор.

Существует такое мнение, что болванку с легкостью сможет заместить мощная отвертка с наличием плоского шлица, или же будто можно применять стальные маникюрные ножницы. Конечно же, такое допустимо, но применение ножниц или же отвертки повлечёт или же ношение разных ключей, или же замену сердцевины.

Данный способ открытия автомобиля без ключа лучше всего подойдет для импортных автомобилей. Главной причиной этому является то, что у них система блокировки работает по принципу того, что во время первого открывания ручки на двери, начинает срабатывать разблокирование центрального замка. Именно это и используется при аварийном открывании двери.

В шестом способе пригодится шнур и веревка. В принципе, для этого способа открытия автомобиля без ключа подойдет любой шнур с длиной не более одного метра. Посередине ее необходимо сделать незатянутую петлю. Далее потребуется просунуть петлю между стойкой и верхним углом двери, от замка которой был утерян ключ. Когда же не удается проделать данную манипуляцию, то с помощью различных подручных средств нужно отогнуть угол.

Как только опытный автомобильный мастер прибудет на место вызова, то он в не отложенном порядке решит проблему. И, более того, он разъяснит клиенту различные варианты, как бюджетные, так и гарантирующие аккуратность и бережность открытия автомобиля без ключа.

Процедура аварийного открывания автомобиля без ключа почти аналогично всему вышеуказанному, но все-таки существует некоторое отличие. Оно состоит в том, что открытие осуществляется при помощи вакуумных присосок для стекла, телескопического манипулятора и пневмоинструмента. Как правило, это все применяется лишь теми мастерами, которые любят старые и проверенные способы и не располагают более современными способами, оборудованием и навыками при открытии машины без ключа.

Также одним из самых популярных способов среди мастеров является разблокировка замка без ключа методом проникновение через уплотнитель стекла двери. Для этого выполнения этого процесса мастер просто обязан знать устройство кинематического механизма запирания машины. Более того, он должен иметь специальное оборудование, навыки и желание открыть машину без ключа. Этот способ не является одним из надежных и не гарантирует целостность и сохранность автомобиля при его вскрытии и могут понестись дополнительные финансовые затраты на ремонт запирательной системы машины.

Открытие замка автомобиля без ключа это чувство не из приятных для автолюбителя. Но, к счастью, существуют различные способы как вскрытия машины в домашних условиях, которые не потребуют финансовых затрат, или же потребуют по минимуму (к примеру, на материалы), если все выполнять аккуратно.

А также необходимо припасти в своем кошелке некоторую сумму, которую придется заплатить за вызов мастера при утере или краже ключа. К примеру, в России на вскрытие машины без ключа придется выложить примерно от 5 тыс. до 8 тыс. рублей, а то и больше.

Материалы: http://fastmb.ru/soveti_auto/639-kak-otkryt-avtomobil-bez-klyucha.html

Автомобилисты часто встречаются с очень неприятной ситуацией – сигнализация сработала, центральный замок заблокировал все двери, ключ остался в замке зажигания.

Наиболее неприятный момент возникает в том случае, если двигатель автомобиля остался заведенным. Но впадать в панику не следует, выход из положения всегда есть. Открыть автомобиль можно следующими способами:

• с помощью крючка, изготовленного из жесткой проволоки;
• путем установки деревянного клина и отгибания двери;
• воспользовавшись веревкой или шнуром, сделав из них петлю;
• разбив дверное стекло.

Также можно воспользоваться услугами специалистов по вызову – мастера обладают профессиональными навыками, сумеют разблокировать дверь автомобиля в короткие сроки, с минимальными потерями, без порчи деталей в авто.

Рассмотрим, как открыть дверь машины без ключа на примере ВАЗ-2110. Сначала из жесткой проволоки изготавливаем специальную отмычку, на конце которой загибаем крючок.

Далее поступаем так:

• снимаем нижний наружный молдинг дверного стекла;
• берем проволоку, крючком вниз просовываем ее в районе наружной ручки двери;
• опускаем приспособление до конца вниз,
• нащупываем тягу открывания двери, тянем проволоку вверх;
• дверной привод открывает замок, машина разблокирована.

Теперь рассмотрим, как можно открыть водительскую дверь на автомобиле Mazda 3 с электростеклоподъемниками, если двигатель заведен:

• чтобы не поцарапать краску, заклеиваем дверные стойки с левой стороны и кусок крыши скотчем;
• берем деревянный предмет (ложку), заводим его за верхний правый край двери, аккуратно отгибаем дверное железо. Необходимо, чтобы между дверью и кузовом образовалась щель;
• просовываем длинный кусок жесткой проволоки (диаметром примерно 5 мм), необходимо проволокой нажать на кнопку стеклоподъемника, чтобы электромеханизм опустил стекло.

Двери на некоторых иномарках открываются достаточно сложно, и если вышеуказанным способом проникнуть в салон автомашины не удается, остается только два варианта:

• разбить боковое стекло;
• прибегнуть к помощи профессионалов.

На многих моделях Ауди, Фольксваген и Шкода открытием и закрытием дверей управляет центральный замок, блокировка производится с помощью радиоключа или путем поворота обычного ключа в замке водительской двери. Если вставить ключ в замок и повернуть его, одновременно сработают на закрывание все замки.

Механический привод на машинах с радиоуправлением сделан для подстраховки, если в ключе разрядилась батарейка, дверь можно открыть поворотом дверной личинки в замке.

Мошенники пользуются специальными отмычками, но иногда самим автовладельцам необходимо попасть в салон авто, если двери вдруг случайно заблокировались, а ключ остался внутри. Инструмент состоит из двух частей:

• болванки с рычагом, которая вставляется в личинку;
• зонда, с помощью его подбирается положение, при котором происходит поворот замка.

Чтобы повернуть личинку центрального замка, необходимо установить болванку, зондом утопить по четыре диска механизма в верхнем и нижнем положении. Нажимать на рычаг сильно не следует, иначе произойдет проворачивание личинки (производителем предусмотрена защита от сворачивания механизма).

После утапливания дисков внутри личинки поворачиваем рычагом замок на 90 градусов, открываем дверь.

На автомобиле Volkswagen Passat B5 открыть дверь с оборванным тросиком можно также приспособлением с загибом на конце, в качестве отмычки можно использовать шило или велосипедную спицу.

Дверь здесь открываем так:

• оттягиваем рычаг наружной ручки и удерживаем его;
• просовываем приспособление внутрь дверной ручки (в правую часть), поворачиваем штырь движением по часовой стрелке;
• засовываем «приспособу» глубже, затем плоскогубцами крутим ее вправо и влево, пытаясь поймать положение, зацепиться за привод открывания замка;
• найдя нужное положение, открываем дверь.

Возможно, повозиться придется долго, особенно сложно найти нужное положение сначала, затем уже приходит опыт.

Если на машине установлены механические стеклоподъемники, кнопки блокировки дверей на многих моделях авто выполняются в форме грибка.

Для того чтобы открыть дверь на такой автомашине, потребуется:

Делаем приспособление – создаем петлю из нити на середине шнура. Затем просовываем нить через дверную щель, накидываем петлю на кнопку-грибок.

Зацепившись за кнопку, тянем шнур вверх, при ее поднятии происходит разблокировка дверного замка.

Но кнопка механического стеклоподъемника может быть другой формы, например, такая, как на рисунке внизу.

Такой механизм удается открыть с помощью жесткой проволоки, на конце ее делаем крючок. Вся сложность заключается в просовывании проволоки через дверной проем, остальное – дело техники.

Если автовладелец Дэу Нексии потерял ключ или оставил его внутри машины, а центральный замок сработал и закрылся, открыть машину не составит большого труда даже непрофессионалу – авто открывается очень просто, защита от взлома на нем минимальная. В качестве отмычки используем обыкновенную школьную линейку из пластмассы, далее поступаем так:

• демонтируем нижний наружный уплотнитель стекла, убираем его в сторону;
• берем линейку, просовываем ее в щель, образовавшуюся между стеклом и дверью. Линейка просовываем над дверной наружной ручкой;
• опускаем линейку вниз, нащупав привод открывания ручки, производим нажим;
• теперь осталось потянуть на себя рычаг наружной дверной ручки, дверь должна открыться.

Есть еще один способ попадания в салон автомашины при блокировании дверей – это разбивание дверного стекла. Прежде чем бить окно на иномарке, необходимо заранее приготовить деталь на замену. Нередко автовладельцы разбивают стекло, а затем не могут найти его:

• запчасть стоит дорого;
• деталь поставляется только на заказ, и ее приходится ждать не один день.

Просто бить окно кирпичом не следует, необходимо предусмотреть некоторые моменты:

• кирпич или другой тяжелый предмет нужно завернуть в тряпку, чтобы не пораниться;
• бить нужно аккуратно, так как боковое стекло разлетается на мелкие осколки, и при сильном ударе они улетают далеко по сторонам;
• бить задние форточки не следует – они нередко стоят дороже передних боковых стекол, к тому же через них проблематично попадать в салон автомобиля.

В некоторых случаях разбить стекло получается дешевле и проще, особенно на автомобилях с серьезной защитой от проникновения в машину. К примеру, замена всех замков двери может обойтись дороже 15-20 тысяч рублей, неоригинальное переднее стекло на бюджетную иномарку в среднем стоит около 2 тысяч рублей.

Материалы: http://avtobrands.ru/sposoby-otkrytiya-avtomobilya-bez-klyucha/