Болит спина за рулем - что делать?

Врачи утверждают, что у каждого водителя есть проблему со спиной. При этом 30% автолюбителей доводят себя до такого состояния, что исправить ситуацию может только длительное лечение.

Чем лучше сядешь, темдальше будешь!

Если после поездки утебя начала ныть поясница, все время затекает шея и немеют руки, значит, этопроисходит из-за того ты неправильно сидишь за рулем. Водительское кресло должно быть максимальнокомфортным, это очень важно. Сейчас вкаждой современной модели автомобиля можно отрегулировать наклон спинкисиденья, а в некоторых можно исправить даже высоту. Если ты чувствуешь, что кресло не оченьудобно, тогда нужно применить дополнительные аксессуары.

1. Помни,что спинка сиденья должна повторять изгибы твоего позвоночника – это самыйидеальный вариант. Таким образом, ты сможешь обеспечить себе правильноеположение.
2. Обязательнодолжен быть подголовник! Этот аксессуарделает меньше нагрузку на позвоночник, а значит, уменьшается риск травм шейногоотдела при резких поворотах и рывках автомобиля. Подголовник отрегулируй так, чтобы верхняячасть его была расположена на уровне ушей или затылка.
3. Дляпрофилактики остеохондроза подложи под спину специальную ортопедическуюподушку. Она способна снизить вред отвибраций и сидячего положения, более того, создается крепкая поддержка дляпозвоночника, давление на позвоночный отдел становится в разы меньше, поддерживаетсяправильная осанка, снимается усталость и напряжение с мышц. Кроме того, такую подушку ты можешь использоватьне только в машине, а также и дома, и на работе.
4. Оченьполезные аксессуары – это автомобильные массажеры. К примеру, накидки на сиденья из резиновыхили деревянных шипов способныснизить нагрузку на позвоночник. Такие накидки требуется хорошенько закрепить,чтобы при езде тело не смещалось вниз.Ты также можешь купить вибромассажную накидку на сиденье своей машины,она будет снимать напряжение не только с мышц спины, но и с бедер при помощивибромассажа акупунктурных точек.
5. Также дляздоровья своей спины ты можешь купить ортопедическое специальное сиденье,предварительно сходив на прием к ортопеду. Врач посмотрит на твой позвоночник,оценит его состояние и, конечно же, даст индивидуальные советы и рекомендации. Ортопедические сиденья изготавливаются изгеля и эластичного латекса, таким образом, нагрузка на позвоночник уменьшаетсядо 60%. Более того, улучшится кровообращение ягодичных мышц и давление наорганы малого таза в разы уменьшатся.

Когда мы проходили курсы в школе вождения, нас учили какправильно сидеть. Однако многие, как только получают права, напрочь забывают орекомендациях инструктора. Но стоит помнить, что правильная поза – это нетолько комфорт и хороший обзор. Это самое главное – здоровье спины!

Наверняка ты видела водителей, которые небрежно развалилисьза рулем машины, правда? Так вотзапомни, что такая посадка в лежачем положении самая вредная! Таким образом,все позвоночные артерии перекрываются, из-за чего наступает быстрая усталость,утомление, снижение внимания, реакции и остроты зрения. Более того, в стороне не остаются и другие органы – страдают органы малого тазаи брюшной полости. Нередко вследствие неправильной посадки при вождении возникают гастриты, внезапные застои крови вмалом тазу, панкреатиты, варикозное расширение вен, холециститы и так далее.

Также очень опасна так называемая поза «банана», когда тынаклоняешься к рулю, при этом прямыеноги вытягиваешь к педалям. Врачинастоятельно рекомендуют позаботиться освоем здоровье и не принимать позу этого фрукта, потому что такая позаувеличивает давление на диски между позвонками.

Также есть еще однапоза, которая присуща уверенным в себе водителям, когда левый локоть находитсяна окне. Эта поза очень опасна не только для спины, а и для всего организма,потому что боковое смещение обязательно приведет к деформациям в поясничном отделе позвоночника, при этомводитель сам себя провоцирует на развитие заболеваний поджелудочной железы ипечени! Также, если в твоей машине есть подлокотники, забудь о них или непользуйся ими слишком часто.

Еще очень важный момент для здоровья – насколько близко мысидим к рулю. Если придвигаться к немуочень близко, то спина устанет быстро, потому что нет никакой опоры. А если сидеть слишком далеко от руля, тогдавырастет нагрузка на мышцы ног и рук.

Что провоцируетразвитие патологий опорно-двигательного аппарата у водителей?

1. Гиподинамия. Диски между позвонков не имеют кровеносныхсосудов, поэтому их питание происходит впроцессе диффузии. Если человек мало двигается, трофические процессы происходятмедленнее, а при этом межпозвоночные хрящи теряют свою упругость иэластичность. Через время начинаютпоявляться трещины, затем туда попадают фрагменты студенистого яда и образуетсягрыжа. Если человек мало двигается, томышцы брюшного пресса и спины теряютсвою силу, поэтому не могут держать позвоночникв правильном положении, из-за этого увеличивается нагрузка на межпозвоночныедиски. Такие же процессы происходят вовсех крупных суставах, при этом появляется большой риск развития остеоартроза.
2. Вибрация. Когда движется транспортное средство,твой организм чувствует воздействие вибрации, при этом образуются крохотныетрещины в межпозвоночных дисках, а со временемможет образоваться межпозвоночная грыжа. Вибрация также вредна и длясуставной ткани, при этом происходят дегенеративные изменения в хрящевой и костной ткани.
3. Вынужденное положение. Если тебе просто приходится сидеть в неудобной позе, то это приводит кнарушениям осанки, перенапряжению мышц, ухудшению кровоснабжения внутреннихорганов тела, позвоночника и нижних конечностей.

Гимнастика исамомассаж для водителей

Когда дороги плохие, то избавиться от вибрации на организмочень сложно, поэтому нужно выполнятьнесложные правила.

1. В сутки пребывать за рулем можно не больше 10 часов.
2. Каждые два часа делай остановки и выходи из машины, чтобыотдохнуть.
3. При остановках, а также если ты попала в пробку, нетеряй время, сделай комплекс гимнастических упражнений, на это у тебя уйдетвсего пять минут, не больше.

Сейчас рассмотрим небольшой комплекс упражнений, которыеразработаны специально для водителей.Очень легко делать такие упражнения в пробках, не теряй время в ожиданиизеленого света на светофоре, проведи его с пользой. Именно с помощью этих упражнений ты сможешьобеспечить достаточную нагрузку мышцам брюшного пресса и живота, которые несутответственность за здоровье твоего позвоночника.

1. Изначально просто потри кисти рук, будтонамыливаешь их мылом.
2. Хорошенько разомни каждый палец руки.
3. Сделай хотя бы пять прогибов туловища назад, приэтом запрокидывая голову.
4. Руками тщательно потри заднюю поверхность шеи иплечи.
5. Десять раз выполни наклоны туловища влево ивправо.
6. Откинься назад, как только можешь, а потом примивертикальное положение, при этом подними подбородок, плечи опусти вниз,прогнись назад и постарайся свести лопатки вместе. Ты должна ощутить, какнапряглись твои мышцы спины. В такомположении посиди пару минут. Постепенно с каждым днем увеличивай время.
7. Ладони положи на затылок и окажи на негодавление, при этом плечи опусти вниз.
8. Сделай пять наклонов головы влево и вправо.
9. Напряги мышцы живота и держи в таком положенииих 30 секунд, а потом расслабься. Проделай так 7-10 раз.
10. Снова сделай наклоны туловища влево и вправо 5-7раз.
11. Напряги мышцы ягодиц и держи так 30 секунд, апотом расслабься. Проделай так 5-7 раз.
12. Теперь сделай упражнение в голеностопномсуставе, будто стараешься стать на носочки, а затем вернись в исходное положение.

Если есть возможность, то при остановках выходи из машины иделай несколько махов ногами и глубоких приседаний. А вот при вождении особое внимание уделиосанке, регулярно расправляй спину и отводи назад плечи.

Благодаря этим простым рекомендациям ты сможешь сохранитьздоровье своей спины, ведь эти упражнения смогут не только помочь при болях вспине, но и послужат хорошей профилактикой заболеваниям суставов, снимутусталость и придадут чувство бодрости.

Материалы: http://www.allwomens.ru/19347-bolit-spina-za-rulem-chto-delat.html

Примерно так надо устраиваться за рулем, чтобы тело и руки не уставали как можно дольше.

Когда долго сижу за рулем, затекает и ноет поясница – что делать? В последнее время такое состояние часто сопровождается болью в правой ноге, она как будто тяжелеет. Может, это признаки серьезного заболевания?

Спина вообще, особенно поясница, – слабое место любого водителя. Поза, в которой мы сидим за рулем, очень вредна для поясничного отдела позвоночника, и это резко увеличивает вероятность повреждения межпозвонковых дисков даже у молодых людей. Доказано: если водитель проводит за рулем более четырех часов в день, то он рискует получить серьезные проблемы с поясницей в шесть раз больше, чем обычный пешеход!

А если есть еще остеохондроз позвоночника (его часто называют отложением солей), то вероятность возникновения болей возрастает многократно. Типичные боли – тяжесть и скованность в области поясницы, прострелы, усиливающиеся при малейшем движении, очень часто боли отдают в ногу. Иногда боль бывает не острой, а ноющей. Нога в это время становится тяжелой и не очень послушной. Ею даже трудно давить на педали автомобиля.

Если такие симптомы знакомы, нужно обязательно пройти обследование и лечение у невропатолога. Очень важно сделать магнито-резонансную томографию (МРТ) позвоночника. Запомните эти три буквы, нужно именно такое исследование, а не компьютерная томография (КТ), которую делают чаще. Лишь МРТ сможет точно показать не только повреждение позвоночника, но и то, есть ли давление на нервный корешок – именно оно бывает непосредственной причиной боли.

Разминка во время остановки (у светофора, в пробке). Набор простейших упражнений позволит снять усталость и напряжение мышц шеи, плеч, поясницы.

Чтобы болезнь не развилась (а если она уже есть, чтобы обострения возникали как можно реже), постарайтесь выполнять следующие рекомендации.

– Обязательно установите на сиденье эластичный валик или специальную подушку (они продаются), создающую полезный физиологический изгиб в области поясничного отдела. Это позволит поддерживать позвоночник в оптимальном положении.

– Старайтесь сидеть, не наклоняясь вперед, а затылком лучше слегка опираться на подголовник. Это снижает нагрузку одновременно на поясничный и шейный отделы позвоночника.

– Используйте любые вынужденные остановки, чтобы подвигать спиной, поясницей, а также руками и ногами. Когда стоите на светофоре или в пробке, постарайтесь сделать несколько прогибов в пояснице, наклоны туловища в стороны, покрутите головой, привстаньте в кресле, вытянитесь, подвигайте ногами.

– Если остановок долго нет, лучше каждый час-полтора выходить из машины и делать легкую (минута-две) разминку. Очень полезно повисеть, потянуться, но не делайте резких наклонов туловища вперед и в стороны!

При острой боли сразу выпейте любое обезболивающее (анальгин, ибупрофен, парацетамол, аспирин и т. п.). Если в препарате есть кофеин, он усилит и продлит действие. А вот средства с кодеином и фенобарбиталом (многие анальгетики их содержат) сидящему за рулем противопоказаны.

Таблица с перечислением лекарственных препаратов, которые нельзя принимать водителям перед поездкой (открывается в полный размер по клику ):

Если боль сильная, но вы можете хоть немного двигаться, откройте дверь под углом 45 градусов и попробуйте повиснуть, опираясь руками на нее и на крышу, лишь слегка упираясь ногами в землю. Постарайтесь как бы попружинить, чтобы растянуть позвоночник в пояснице. Это немного облегчит состояние и поможет доехать до дома или больницы.

Реально ли победить сонливость при езде? После работы меня частенько начинает клонить ко сну во время движения.

Можно предсказать, что водитель будет клевать носом, если он не спал ночь перед поездкой или провел за рулем 10–12 часов. Но иногда сонливость возникает вроде бы ни с чего. Ниже покажем несколько приемов, которые могут помочь проснуться за рулем. Но предупреждаем: если не почувствовали эффекта – обязательно остановитесь и поспите 10–20 минут. Этого достаточно, чтобы перебить сонливость. Более того, старайтесь не спать дольше – если проспите минут тридцать-сорок, можете проснуться в таком же состоянии, как и засыпали.

Клонит в сон… Лучше всего, не откладывая, остановиться и поспать хотя бы 10 минут!

Не надо себя больно щипать, как делают некоторые. Сделайте несколько раз такое смешное упражнение: открытой ладонью упритесь в кончик носа и достаточно интенсивно помассируйте его вращательными движениями – это активирует мозг. Повторяйте упражнение периодически через минуту-две. Если после трех – пяти раз не помогает, можно остановиться и выпить самого крепкого кофе. Вариант – безалкогольный энергетический напиток. По сути, это единственное показание для его приема, в других ситуациях им лучше не пользоваться. Кстати, баночку такого напитка можно всегда держать в автомобильной аптечке на такой случай. Если вы знаете, что сонливости не избежать из-за недосыпа или долгой дороги, можно профилактически выпить препараты с женьшенем, элеутерококком или лимонником.

Я недавно отравился и, чтобы избежать в дороге проблем, принял имодиум. Препарат хорошо останавливает диарею. Он действительно помог, но в дороге я стал таким вялым, что еле-еле доехал до работы. Неужели и такие лекарства, а не только снотворные нельзя принимать перед вождением?

Активное вещество имодиума – лоперамид – сделано на основе опиоидов. Наркотический эффект препарат потерял окончательно, но тормозить нервную систему может: сонливость, быстрая утомляемость и головокружение – типичные побочные действия этого лекарства. Даже в инструкции к имодиуму и другим средствам с лоперамидом (диарол, диасорб, лопедиум) отмечено, что они влияют на способность управлять машиной.

И если бы у нас выработалась привычка читать листки-аннотации к препаратам, прежде чем принять лекарство и сесть за руль, многих аварий удалось бы избежать. Ведь на водителя пагубно действуют не только снотворные и многие капли для глаз, но и огромное количество препаратов, которые трудно в этом заподозрить. Например, при изжоге, тошноте, так называемом вялом желудке очень часто принимают мотилиум. Этот препарат и его аналоги, содержащие домперидон (мотониум, дамелиум, мотилак), могут нарушить точность движений и потому тоже противопоказаны находящемуся за рулем.

Иногда в аннотациях находишь следующий совет: будьте особенно осторожны в начале лечения, но, если препарат переносите хорошо, полностью отказываться от вождения автомобиля не стоит. Воспринимайте подобные рекомендации критически – у таблеток могут быть скрытые эффекты, которые гораздо опаснее явных. В конце концов, ощущая себя вялым и сонливым, далеко не каждый сядет за руль. А вот когда чувствуешь себя абсолютно нормально и не догадываешься, что из-за принятого накануне лекарства нарушена способность концентрировать внимание и координировать движения, это очень опасно. Если подобные изменения выражены несильно, выявить их могут только специальные тесты. или аварийная ситуация на дороге.

В связи с изменением порядка техосмотра аптечка, похоже, становится совсем лишней. Или все-таки она нужна? И что там держать на случай необходимости?

В рекомендованной Минздравом аптечке последнего поколения, как известно, остались лишь перевязочные средства. В крайней ситуации они уж точно не помешают! Но лучше всего иметь собственную – с лекарствами, которыми лично пользуетесь, а также проверенное средство из числа обезболивающих. Все эти препараты храните под рукой, в дорожной сумке. Кроме того, не помешает баночка энергетика. и бутылка водки или флакон дешевого одеколона: они могут послужить антисептиками для наружного применения.

Материалы: http://www.zr.ru/content/articles/348609-zdorove_sprosi_u_doktora/

Боль в спине стала бичом многих людей, работа которых связана с сидячим или малоподвижным образом жизни. Но проблема усугубляется, когда человек попадает за руль грузовика. Дальнобойщики не просто сидят на одном месте, за столом, они не выполняют канцелярскую работу, они водят грузовики. Иногда они не могут взять даже небольшой перерыв чтобы размять мышцы, пройтись, отдохнуть.*

*Пример с дальнобойщиками, на наш взгляд является наиболее колоритным из всех. Если нижеследующие советы помогают водителям большегрузов оставаться в тонусе и не терять здоровье, то помогут и вам, каким бы видом деятельности вы не занимались.

Для вас вряд ли будет сюрпризом информация о том, что профессия дальнобойщика во многих странах мира, в том числе и в России, стоит в Топ 10 самых опасных профессий. Одна из важных составляющих опасности этой работы состоит в высоком уровне травматизма. Риск ДТП, зачастую отсутствие возможности нормально питаться, стресс, малоподвижный образ жизни. Все это кирпичики в стене будущих проблем со здоровьем, а в особо запущенных случаях и инвалидности.

В других видах деятельности, боль в спине может быть списана на последствия физической нагрузки, но для автоперевозчиков- это настоящие профессиональные риски. Именно поэтому так важно дальнобойщикам (да и всем людям, ведущим сидячий образ жизни) придерживаться определенных правил, которые помогут поддержать здоровье спины и позвоночника.

Согласно данных исследователей, самые распространенные болезни, связанные с жизнью за рулем состоят из следующих проблем: скелетно-мышечные расстройства, боли в шее, плечах, спине, причем последняя является наиболее распространенным недугом.

Самые распространенные факторы риска хорошо известны каждому дальнобойщику, они чаще всего становятся причиной боли в спине:

длительное положение тела в одной и той же позе;

поднятие или снятие тяжелых, весом более 20 кг предметов.

Просто удерживать прямой спину и шею в течение дня не получится, это очень быстро утомит, начнет отвлекать от дороги и усугубит болевые ощущения в шее и спине. Гораздо лучше и продуктивнее, как советуют врачи, правильно подогнать под себя кресло, это первый совет и один из основных в этом гиде.

1. Поставьте ноги на пол и начинайте регулировать высоту сиденья, до тех пор, пока колени не согнутся под углом 90 градусов. Колени не должны быть выше, чем бедра.

2. Приобретите накладной поясничный упор на сидение. Он сможет обеспечить комфорт и должный уровень поддержки. Хорошая поясничная поддержка минимизирует сутулость и смягчает воздействие вибрации и тряски.

3. Очень важно правильно отрегулировать сидение.

Спина должна плотно прижиматься к сиденью

Отрегулируйте сиденье по отношению к педалям: выжмите тормозную педаль правой ногой до упора и полностью нажмите на педаль сцепления. В таком положении отрегулируйте сиденье, чтобы ваши колени оказались слегка согнутыми, приблизительно под углом в 120 градусов.

Бедра должны располагаться так, чтобы вы чувствовали себя комфортно при данной посадке.

Отрегулируйте наклон спинки сиденья, она должна быть немного откинута назад. Если поставить спинку вертикально, это создаст излишнее давление на позвоночник и положение головы станет неудобным, она будет расположена слишком высоко.

Проверить правильность регулировки спинки сидения можно так: положите запястье на верхнюю часть руля. В правильном положении у вас будет возможность обхватить ладонью рулевое колесо с другой стороны, не отрывая от сидения лопаток. Рука разогнута, но не слишком вытянута.

В грузовых автомобилях, где в основном используются горизонтальные рули, проверить положение таким образом не получится. В этом случае необходимо взяться рукой за дальнюю часть руля. Если локоть разогнулся не полностью, а лопатка не оторвалась от сиденья.

4. Высоким водителям будет лучше наклонить основание сиденья, таким образом, чтобы передняя часть сиденья совместилась с коленями. Также, когда условия вождения потребуют частого использования сцепления, водители для удобства могут опустить переднюю часть основания сиденья.

5. Хорошо помогает пневмо сиденье, поглощающее вибрацию кабины во время движения. На легковых автомобилях такой функции нет, ее выполняет сама подвеска.

6. Рулевое колесо должно быть отрегулировано (если есть такая возможность), таки образом, чтобы руки водителя легко ложились на позицию 10 и 2 часов. Локти слегка согнуты и подведены ближе к туловищу.

7. Зеркала должны быть отрегулированы так, чтобы для качественного обзора в них не приходилось сгибаться и делать лишние движения тела, повернули голову, и вся обстановка должна отражаться в плоскости правого и левого зеркал.

В то время как боль в спине проблема многих людей, чья работа связана с сидячим видом деятельности, страдания усугубляются, когда человек находится за рулем грузовика.

Помимо проведенных настроек, если вы проводите много времени за рулем, неплохим шагом будет покупка специализированной одежды для поддержки спины, которая улучшит осанку и предотвратит будущие проблемы. К примеру одежда марки Alignmed.

В Штатах подобные футболки и рубашки уже используют местные дальнобойщики, а в некоторых крупных компаниях они стали обязательной формой дрескода.

Суть действия одежды прост и эффективен, она плотно облегает тело и оттягивает плечи назад, поправляя огрехи неправильной осанки, мышцы перестают зажиматься, нервная система, улучшается кислородный обмен.

Безусловно, любой человек столкнувшийся с сильной болью в спине должен обратиться к врачу и пройти назначенный курс лечения в случае необходимости. Если он не хочет осложнений.

Но самое важное для любого человека, который столкнулся с начинающейся болью в спине (или который не хочет с ней сталкиваться)- это вести активный и здоровый образ жизни. Ничто так хорошо не будет поддерживать вашу спину и держать позвоночник в тонусе, как ваш собственный мышечный корсет. Силовые тренировки два- три раза в неделю (всего от 40 минут до 1 часа) разовьют необходимые мышцы, улучшат осанку и придадут бодрости и здоровья.

Несколько раз в день, перед рейсом и по его завершении проводите легкую разминку. * По типу той, что в давние времена по утрам можно было услышать по радио. Выпады, махи руками, приседания, круговые движения руками или вращение корпусом, список можно продолжать бесконечно.

* В идеале ее лучше проводить в течение дня, например, перед обедом.

Все эти нехитрые и простые упражнения не отнимут много времени, но также очень позитивно скажутся на вашем самочувствии. 10-15 минут, и вновь можно за руль.

И напоследок. Эти простые советы реально действуют. Главное в них привычка. Заведите за правило заниматься спортом или по крайней мере разминаться. Настройте правильно свое место за рулем. К правильной посадке тоже придется какое-то время привыкать. Но в итоге нужная привычка избавит вас от дальнейших проблем со здоровьем.

Популярные новости

Права на изображения и материалы принадлежат их авторам

Материалы: http://www.1gai.ru/publ/516677-bolit-spina-za-rulem-chto-delat.html