Бьюик Лакросс - отзывы владельцев, расход топлива, фотографии, тесты, мнения, публикации, новости, технические данные

Buick LaCrosse благодаря внедрению новой гибридной установки в своей новой версии стал гораздо лучше. Гибридный двигатель - эт 2,4-литровый четырехцилиндровый агрегат с современной гибридной системой, которая повышает топливную эффективность автомобиля. Помимо основных изменений в дизайне и отделке, в обновленном Buick LaCrosse интерьерные решения остались практически без изменений. Говорит это о том, что водитель и его пассажиры будут, как и прежде получать элегантное оформление салона с особым утонченным стилем и широкими линиями. Тихий и просторный салон наполнен массой полезных функций - от камеры заднего вида до современной системы мультимедиа. Мягкие на ощупь материалы в салоне дополняются акцентами из дерева и вставками из хрома. Все эти делали прекрасно сочетаются и дополняют друг друга.

В базовой комплектации автомобиля предусмотрены зеркала заднего вида с подогревом. Нагревательный элемент будет активизироваться каждый раз, когда от снега или дождя очищаются наружные стекла.

В Buick LaCrosse присутствуют еще и некоторые недостатки, среди которых небольшой объем багажного отсека, а из-за слишком толстой стойки крыши ограничена видимость. Приобрести Buick LaCrosse автолюбитеь может с одним из имеющихся двух вариантов силовых установок. Для тех, кто интересуется показателями экономичности… читать дальше

Buick LaCrosse благодаря внедрению новой гибридной установки в своей новой версии стал гораздо лучше. Гибридный двигатель - эт 2,4-литровый четырехцилиндровый агрегат с современной гибридной системой, которая повышает топливную эффективность автомобиля. Помимо основных изменений в дизайне и отделке, в обновленном Buick LaCrosse интерьерные решения остались практически без изменений. Говорит это о том, что водитель и его пассажиры будут, как и прежде получать элегантное оформление салона с особым утонченным стилем и широкими линиями. Тихий и просторный салон наполнен массой полезных функций - от камеры заднего вида до современной системы мультимедиа. Мягкие на ощупь материалы в салоне дополняются акцентами из дерева и вставками из хрома. Все эти делали прекрасно сочетаются и дополняют друг друга.

В базовой комплектации автомобиля предусмотрены зеркала заднего вида с подогревом. Нагревательный элемент будет активизироваться каждый раз, когда от снега или дождя очищаются наружные стекла.

В Buick LaCrosse присутствуют еще и некоторые недостатки, среди которых небольшой объем багажного отсека, а из-за слишком толстой стойки крыши ограничена видимость. Приобрести Buick LaCrosse автолюбитеь может с одним из имеющихся двух вариантов силовых установок. Для тех, кто интересуется показателями экономичности - предусмотрена новая гибридная система, она включает в себя 2,4 -литровую бензиновую четверку и электродвигатель на 11 кВт. Такая установка дает мощность в 182 лошадиные силы, они передаются передним колесам через шестиступенчатый автомат.

Расход топлива в смешанном режиме езды составляет 8,1 литра, в городе 9,4 литра, а на трассе - 6,5 литров. Для тех, кого интересует мощность и производительность, представлен второй вариант - V-образный 3,6-литровый шестицилиндровый двигатель мощность 303 лошадиной силы, с ним доступна шестиступенчатая коробка автомат. В этом случае можно выбрать передне- или заднеприводную систему. Даже, несмотря на увеличенную мощность новой шестерки, показатели топливной экономичености практически остались без изменений, на 100 км пути в смешанном режиме потребляется 11,2 литра бензина.

Buick LaCrosse имеет множество систем безопасности - боковые подушки безопасности, фронтальные двухэтапные подушки безопасности, ABS, защита от кражи и блокировка двигателя. Также есть система помощи при парковки.

Материалы: http://www.autocentrum.ru/brands/buick/lacrosse/

Руководство GM уже не единожды пытались вернуть на рынок Европы Opel Omega, но все попытки оказывались тщетными. В то время, как автолюбители и поклонники этой модели ждут данного возвращения. Ждут, начиная с 2003 года, когда и был прекращён выпуск этой машины. Сейчас надежда существует, что Опель Омега всё же появится где-то ближе к концу 2016 года. А сейчас давайте ознакомимся с американским собратом.

новый Buick LaCrosse 2016-2017 года

В Соединенных Штатах на автосалоне в Лос-Анжелесе прошла премьера Buick LaCrosse 2016-2017. Автомобиль базируется на новенькой GM платформе P2XX. Был озвучен такой вариант, что на рынке Европы автомобиль появится, нося имя Opel Omega C. После рестайлинга новинка подувеличилась в размера, стала обладательницей нового интерьера и экстерьера, а так же получила 305-мощный двигатель.

Официальные фото снимки способны полностью донести стиль и солидность внешнего вида, а так же представить цельный образ седана. Оцениваешь фото и уже в голове представляешь то, как же будет выглядеть новенький Опель. Спереди кузов выглядит грозно. Головная оптика имеет ксеноновые линзы и светодиодные ДХО.

Бьюик Лакросс 2016-2017, вид спереди

Фальш решётка радиатора имеет активные жалюзи, которые при высокой скорости движения закрываются, дабы обеспечить максимальный уровень аэродинамических показателей. Передний бампер внушительных размеров. Профиль автомобиля довольно солидный: удлинён капот, крыша имеет куполообразную форму, двери мощные, а стёкла компактненькие, на задних дверях и крыльях красуются выштамповки.

LaCrosse 2016, вид сзади

Сзади мы можем увидеть оригинальные светодиодные габариты. Багажная дверь аккуратная. Бампер мощные с интегрированными трапециями труб выпускной системы. Уже в базе идут восемнадцатидюймовые колёсные диски из лёгкого сплава, а опционально будут доступны двадцатидюймовые 245/40 R20.

Пространство салона обеспечит комфортное размещение всех пассажиров, учитывая размер колёсной базы. Высота салона равна 97.5 см и 94.3 см спереди и сзади соответственно. А пассажиры 2-го ряда смогут разместиться, вытянув ноги, подобно тому, как это можно сделать в Шкода Суперб .

панель приборов нового седана

В целом интерьер стильный, с массой дизайнерских решений. На передней панели имеются деревянные вставки. А центральная консоль как бы плавно перетекает в тоннель, находящийся между прежними сидениями. Приборная панель выглядит аккуратно, руль мульти функциональный. Радует наличие люка в крыше. Единственное, что может огорчить — кресла с мягкой подушкой и абсолютно без боковой поддержки. А, в общем, салон вполне соответствует уровню бизнес-класса, хотя производитель даже дал намёк на премиум.

салон Бьюик Лакросс 2016-2017

Размеры автомобиля, в сравнении со вторым поколением, увеличились:

• длина авто составила 5.017 м;
• ширина равна 1.859 м;
• высота равняется 1.460 м;
• а колёсная база — 2.905 м.

Кузов изготовлен из стали высокой прочности. Это позволило увеличить жесткость и, одновременно, снизить массу авто на целых 136 кг, в сравнении с предыдущей версией. Платформа отмечается высокой технологичностью и позволяет устанавливать на Buick LaCrosse достойную систему безопасности различными помощниками. Оборудование в базе и опционально предусматривает наличие:

1. десяти подушек безопасности,
2. систему экстренного торможения,
3. помощник, следящий за движением и дорожными разметками,
4. помощник парковки,
5. система, сигналящая о возможном столкновении и обеспечивающая авто торможение,
6. обзор слепых зон и многие другие штуки.

В базе будет идти передний привод, а опционально доступна установка полного.

В роли силового агрегата предусмотрен безальтернативный шестицилиндровый бензиновый движ. Его объём равен 3.6 литра, а мощность — целых 305 лошадей. В качестве трансмиссии — восьмиступенчатый автомат. В наличии так же система Stop/Start и Active FuelManagement, отключающая при необходимости половину цилиндров.

Уже в базе предусмотрена кожаное выполнение салона с деревянными вставками, электроприводные передние сидения с вентиляцией, подогревом и массажем. Руль с подогревом, а рулевая колонка электрорегулируемая. Доступна так же премиальная аудиосистема и мультимедийка с восьмидюймовым экраном. В наличии ручной стояночный электротормоз и масса различных полезных штук, о которых упоминалось выше.

Приобретая авто с передним приводом и с двадцатидюймовыми колёсными дисками как дополнение идёт подвеска HiPerStrut уровня высоких технологий. Старт продаж Buick LaCrosse поколения №3 на рынке Штатов запланирован на середину 2016 г. Стартовая цена за базовую комплектацию составит 32 000 долларов.

Видео Buick LaCrosse (новый Опель Омега) 2016-2017 года:

Buick LaCrosse 2016-2017 фото:

Материалы: http://autowestnik.ru/buick-lacrosse-2016-2017/

На протяжении многих лет, в особенности в прошлом десятилетии, машины компании Buick с кузовом седан не представляли особого интереса. Лишь незначительное количество покупателей, которые чувствовали ностальгию по привычным особенностям General Motors наслаждались машинами Buick. Так продолжалось до тех пор, пока фирма Бьюик 2 года назад не показала усовершенствованный, значительно улучшенный Buick LaCrosse. Обладая потрясающим интерьером, впечатляющими ощущениями от вождения и современным экстерьером, седан очень быстро занял достойное место среди самых желаемых автомобилей начального представительского класса.

Buick LaCrosse 2012 можно приобрести с одним из 2-х моторов на свой выбор. Для клиентов, которые заинтересованы в наибольшей экономии бензина, существует новейшая гибридная установка eAssist, она включает в себя четырехцилиндровый 2,4-литровый двигатель, а также 11-киловаттный электрический мотор с аккумуляторной литий-ионной батареей. Данная установка вырабатывает мощность в 183 лошадиных сил, которые идут на передние колеса с помощью автоматической 6-ступенчатой трансмиссии. Расход топлива для данного двигателя Buick LaCrosse равняется: по городской местности 9,42 — литров; 6,54 — литров по трассе и 8,12 — литров в смешанном режиме.

Покупатели в поиске дополнительной продуктивности могут выбрать новый более мощный 3,6-литровый V6 двигатель, который вырабатывает мощностью в 303 л.с. Автоматическая 6-ступенчатая трансмиссия будет единственно доступной КПП, но покупатели вполне могут выбирать между полным приводом и приводом на передние колеса. Невзирая на дополнительную мощность данного агрегата для Buick LaCrosse, показатели расходов топлива остаются вполне удовлетворительными: 13,83-литров в городском режим, 8,72-литров на трассе и в смешанном режиме 11,1-литров с передним приводом и 14,6-л/9,04-л/11,76-литров с полным приводом.

Дизайн Buick LaCrosse

Дизайн данного авто выдержан в хорошем обтекаемом стиле Buick с характерными для компании овальными двойными фарами.

LaCrosse не подвергался практически никаким внешним видоизменениям, поскольку модель появилась буквально несколько лет назад, и данный факт не должен вас настораживать, ведь дизайн Бьюика ЛаКрос должен вам понравиться.

Это немаленький автомобиль длиною в 500 см, однако его обхват довольно неплохо прячет пышный кузов. Машина обладает красивой радиаторной решеткой, смотрится как будто фары зачесанные назад, также машина имеет мощный куполообразный капот. К большому сожалению, крышку капота украшают 2-мя декоративными отверстиями, они абсолютно не сочетаются с экстерьером этой модели.

Задняя часть этого авто также смотрится довольно неплохо. Единственное, что выделяется, это хвостовой плавник (закрепленный), он не сильно хорошо вписывается в общий вид Бьюика. Из-за скрытых выхлопных труб задний бампер выглядит довольно невзрачно и пустовато, однако это не настолько критично, ко всему этому со временем привыкаешь и даже находишь определенную эстетику.

Автомобиль можно приобрести с красивыми легкосплавными 17-дюймовыми дисками и шинами Michelin.

Размеры Buick LaCrosse составляют — 4997x1852x1462 мм, колесная база 2808 мм.

Салон Buick LaCrosse

Если обсуждать салон Buick LaCrosse 2012, то тут дизайнеры довольно творчески и в каком-то смысле «гибко» подошли к работе. Приборная панель машины выполнена в красивом стиле и очень плавно переплывает в дверные боковины. Основная консоль наклонена, на ней находятся кнопки управления аудиосистемой и кондиционером, а также большой круглый джойстик. Все это многофункциональное многообразие украшено восьмидюймовым цветным монитором. Аналоговые циферблаты спидометра и тахометра сделаны в классическом стиле, они также красиво украшены ободками, которые выполнены из хрома.

Комплектация Buick LaCrosse

В оснащение модели Бьюик ЛаКрос 2.4 Медиум входят фронтальные ПБ, EBD+ABS, парктроник, противобуксовочная система TCS, аудиосистема с CD, раздельный климат-контроль. Более дорогостоящая модель оснащается дополнительной навигационной системой, вынимаемыми зеркалами, DVD-аудиосистемой с семидюймовым экраном. В топ-версии 3.0 Flagship дополнительно вы сможете найти роскошную аудиосистему, полный электропакет, люк и систему стабилизации Stabili Trak, обтянутые кожей сиденья.

2012 Buick LaCrosse eAssist является полноразмерным роскошным седаном с расходом бензина в 6,3 литров на 100 километров. При этом машина сохраняет производительность и стоит 30 тысяч долларов (однако данная цена не точная и может варьироваться).

Тест драйв Buick LaCrosse

Двигатель просто великолепный. Звук мотора приятно ласкает слух. Хорошо чувствуются габариты автомобиля, и управлять им довольно просто благодаря хорошей подвеске. Руль также четко передает все, что случается с колесами. Вы также останетесь довольны рулем – он достаточно информативный, одновременно легкий и точный на небольшой городской скорости (благодаря адаптивному усилителю).

Во время теста на Buick LaCrosse стоял 3,6-литровый двигатель с автоматической КПП на передних колесах. Во время интенсивной поездки это сочетание сопровождается с недостаточной поворачиваемостью, однако на поворотах автомобиль на удивление предсказуем. Подвеска хорошо настроена на мягкую и динамичную езду, она демонстрирует потрясающую курсовую устойчивость на скоростях. Машина оснащена хорошей тормозной системой, невзирая на его вес.

В общем, Buick LaCrosse 2012 оказался одной из тех машин, которые будут дарить самые незабываемые ощущения от езды. И если у вас появилось желание купить этот автомобиль в лизинг, тогда лучше всего воспользоваться специальным лизинговым калькулятором, при помощи которого вы сможете предварительно рассчитывать сумму платежей за время действия лизинга.

Материалы: http://promirauto.com/obzor-buick-lacrosse