How to choose acoustics in a car

I don’t have a car

How to choose acoustics in a car

In this article, I'll try in plain language to explain how a simple buyer can correctly choose the acoustics in a car and not make a mistake when choosing. At once I will say that the choice of acoustics in a car is a very complicated matter and often even professionals do not from the very first find the right version that satisfies the customer's requests for sound, so this article will discuss both middle-class systems and users who do not require to be heard the seventh violin in the orchestra as a result of the system received after the installation.

Also, based on more than 10 years of experience with AutoSound, I want to say that I want to buy expensive components of speakers and think that this will garanize a good and high-quality sound as a result not worth it. It happens that even top-end speakers are installed according to all the rules as a result do not sound. The car is a very complex environment for creating the right sound. Here are some basic problems preventing the reception of a good sound in the car:

• The listener in the car is not in the center of the speakers. As a result, the sound from some speakers comes to our head earlier, from others later. In serious systems, this is compensated by a processor with a time correction, which is sold separately or it can be integrated into the car stereo.

• Ideally, high-frequency and mid-range speakers should be pointed at us from the front to form the right sound scene. In reality it can be achieved only by making expensive podiums on racks or on a torpedo, which not everyone can afford.

• Eternal pursuit of the front bass. Any system will sound absolutely different, if the lower bass does not go from the subwoofer installed in the trunk, but from the front. Unfortunately in the car to install the subwoofer forward is almost impossible, without introducing a radical change in the interior.

• The presence of a huge number of noise, squeaks, third-party sounds. It is treated with noise-vibration isolation.

One of the most basic positions when choosing acoustics in a car is to consider that the result of acoustics sound more depends on how it is installed, and not on what kind of money it was bought for. For example, speakers for 6000 rubles installed in regular places in the door will play worse than the speakers for 3000 rubles installed in the same door on wooden rings with noise insulation, which as a result will be cheaper on the budget. Checked and more than once.

It is very important to say the same about the basic methods of installing acoustics in a car.

Acoustics in regular places in the torpedo. As a rule, not large speakers are placed in such a place, they are fixed on plastic, they often play not on a closed volume, they can not be counted on for a quality sound. At such installation I recommend to choose acoustics inexpensive, but firm, that served long. For example:

Acoustics in the door, in regular places. Here you can blossom well and make a good, high-quality sound. I highly recommend setting the acoustics to be 16.5 cm in size. Even if the standard places are 13 cm, in the overwhelming majority of cases it is possible to refine the nominal place and install 16 speakers. Also, I recommend setting 2-component acoustics, i.e. with remote pshchalko, tk. A beeper from coaxial acoustics will play you in the legs and you will not get a normal sound stage. In general, the car door in its original state is the same as a can for acoustics. To make of it a decent acoustic design for the sound it must necessarily noise and vibro isolate. I recommend that you attach the speaker not to the metal of the door, but to the wooden rings. Examples of successful variants of component acoustics (with remote squeaker):

And examples of coaxial acoustics (with built-in pshchalko) for the rear:

Morel Maximo Coax 6

Acoustics in the rear shelf. As a rule, ovals are usually put on the rear, a shelf for installation is made, and the standard is strengthened. Examples of worthy options for such an installation:

Morel Maximo Coax 6x9

By choice of components. The most important thing in an acoustic system is not power, as most people think when selecting components. The power should be paid attention when choosing acoustics for an amplifier. If the system is built on the sound from the car stereo, then any acoustics will be more powerful than any car radio. When choosing a power acoustics, it is worth considering only the rated power (RMS), since all other figures (such as Maximum power: 480 watts) — are indicated from the bald to attract the buyer figures that are absolutely not real. One of the main characteristics of acoustics is its sensitivity or sound pressure. The more sensitivity, the better, but do not forget that the real sensitivity should be measured when feeding 1 Watt at a distance of 1 meter, and if these parameters are not specified by the manufacturer in the sensitivity characteristics of the speaker, then the sensitivity itself will not serve as a reliable indicator of the quality of acoustics. Also, you should not consider the frequency characteristics of acoustics. Very often on 10-centimeter loudspeakers the frequency response from 30-40 Hz is indicated. What can correspond to reality, but at such frequencies the sound will be so loud that our ear will not hear it.

What should I pay attention to when choosing acoustic components. First of all, I do not recommend taking unknown producers. As if you did not paint them, the seller remember that miracles do not happen and just like that, from scratch, the unknown manufacturer does not do Hi-Fi or Hi-End. This requires experience accumulated for decades.

Also we will dispel the myth that if acoustics have 4, 5, 6, 7 … 100 bands, then this is cool. Not a fig. The number of bands in coaxial acoustics denotes the number of mid-frequency / pischaloks built into it. Even if the tweeter / midrange in 4-way Pioneer acoustics costs 3, but they are metal, maylar, one silk dome in 2-band DLS will be better in all respects!

When choosing acoustics, do not pay attention to the size of the magnet of the speaker. Magnets can be made from different materials. For example, top-end acoustics uses neodymium magnetic systems, they look like a toy, but they are much more powerful than conventional ones, they weigh very little, and thanks to them the speaker has a small depth of landing, which is often very important when installing in a car.

When selecting components, I recommend paying attention to the materials from which the acoustics are made. The best material for making speaker cones is, as before, paper or pressed cardboard. Only today, all self-respecting producers make them with special impregnation, so that they are not afraid of water. The suspension of the diffuser should preferably be made of soft rubber. If possible, high-frequency acoustics should be silk and with a large dome. If the acoustics is 2-component, then there must be a crossover filter, at least 2-3 orders with a slope of 12-18 dB, respectively.

And finally — the most common mistake that is allowed when connecting speakers — reverse polarity. It does not lead to hardware failure, but at the same time the dynamics begin to work in antiphase and as a result there is no bass. To check the polarity reversal is simple — if one bass speaker plays better than a pair — the polarity of the acoustics connection is confused.

Infa is taken from auto-hifi.ru

Comments 6

Инфа огонь. Еще бы мануал по кольцам. Из чего лучше сделать и все такое.

Проставочные кольца лучше всего делать из МДФ 20 мм, если нет то фанера 20 мм, дсп однозначно нет. МДФ легче обрабатывать, фанера часто крошится при неаккуратном обращении. Соответственно оба материала предварительно обрабатывать нужно (краска, лак и.т.д.)особенно в места с жесткими климатическими условиями т.е двери и перед установкой на посадочное место кольца клеить вибру — придаст жесткости конструкции и защитит от возможной коррозии металла.

Вот спасибо огромное. Как раз нашел кусок МДФ 20мм. ))) А красить не обязательно же кольца? Можно же просто лаком пропитать после например морилки. ?

Можно яхтным лаком вскрыть, морилка не нужна.

Спасибо. Только я уже совершил глупость и покрыл морилкой. Она просто непередаваемо воняет уже вторую неделю. Теперь точно лаком покрывать.

Вижу знаеш толк в патфонах.Может поможеш советом? Досталась мне магнитола по наследству от предыдущего владельца — PREMIERA AMP-547. Есть выход mini USB, под сьемной мордой слот для карт памяти SD/MMC. Вот пару дней пользуюсь и что-то не то.То ли патифон г…но, то ли что-то не так. Слушаю как обычно FM станции, но помехи по городу ужасные, местами вообще ни как…, а за городом еще может быть. Хотя в моей бывшей Славуте стоял простенький Пионер и проблем никаких. Просто выкинуть и поставить другой не охота.Машинка на гарантии, надо делать все на сервисе с ихними "мастерами" и ценами. Может посоветуеш че? Зарание признателен.

Материалы: http://www.drive2.com/b/288230376151985331/

Музыка в автомобильном салоне – это обычное явление. Владельцы стараются выбирать мощные магнитолы для качественного звучания треков, забывая, что лучшей должна быть именно компонентная акустика – система воспроизведения звука. Автомобильные колонки могут отличаться по конструкции и качеству. Например, существуют коаксиальный тип системы – самый популярный и более простой в установке. В ее основе располагается динамик с низкочастотным звучанием, а также головки для других частот. Звучание из таких колонок среднее. Второй тип системы – компонентный. Он состоит из динамиков средней и высокой частоты, отличных по звучанию и четкости воспроизведения. В настройке она немного сложнее, но звук, в итоге, качественнее и насыщеннее. В рейтинг вошла только лучшая компонентная автоакустика по версии портала Марка.гуру.

Чтобы покупка была в радость, и приятно отзывалась звуковыми нотами, следует знать о некоторых критериях подбора:

1. Полосы – отвечают за качество звучания и частоту музыки из динамиков. Стандартная акустическая система имеет 2 полосы, но для более качественного воспроизведения имеется и четырехполостная аппаратура.
2. Материал изготовления. Самыми лучшими считаются деревянные устройства, твитер которых из шелка. Колонки на низкой частоте лучше покупать на прессованном картоне или бумаге. Особое внимание следует уделить наличию защитной пропитки. Купол предпочтительнее из титана, а вот магнит должен быть изготовлен из неодима – это обеспечит хорошую выдержку.
3. Мощность. Существует номинальный и максимальный показатель. Первый – это постоянный рабочий вариант работы колонок, а второй – позволяет подключать усилители и басы. Различие между показателями не должно быть больше, чем в 3 раза. Стандартная мощность – 50-150 Вт.
4. Размер и форма. Различают круглые, квадратные, овальные основы. Колонки могут быть 13 см, 16 и более. Маленькие по размеру иногда мощнее и качественнее по звуку.
5. Производитель. Необходимо обращать внимание только на проверенные марки.
6. Стоимость. Может варьироваться от 2100 до 30000 рублей.

Отрывает рейтинг компонентная система Focal Performance PS 165. Это автоакустика, которая имеет 16 см в диаметре (увеличенный размер). Модель французского производителя считается одной из самых качественных для авто.

Аппаратура воспроизводит кристальный звук и имеет настраиваемые кроссоверы (пара регулировок на высоких частотах).

Возможности и характеристики:

• размер – 16 см;
• полосы – 2;
• мощность – 80 Вт (номинальный показатель) и 160 Вт (максимальный показатель);
• частота – 60 – 20000 Гц.
• в комплекте настраиваемый внешний кроссовер;
• материал изготовления динамика – алюминий.

• приятные басы;
• плотный, чистый звук;
• можно настраивать кроссоверы;
• удобный монтаж;
• лаконичный дизайн.

• при повышенных басах появляется шум, но наблюдается такой эффект редко;
• короткий провод;
• для максимального комфорта в использовании потребуется приобрести дополнительно усилитель.

Средняя стоимость – 17500 рублей.

Alpine SPG-17CS – это хорошая аудиосистема без усилителя, но с приятной ценой.

Отличается мощной характеристикой динамиков.

Твитер имеет шелковый купол, а магнитный привод сделан из неодима. Конструкция оснащена вентиляционными каналами для правильного распределения воздушных потоков. В целом, система имеет ровный, качественный звук.

• размер – 16 см;
• полосы – 2;
• мощность – 70 Вт (номинальный показатель) и 280 Вт (максимальный показатель);
• частота – 68 – 20000 Гц.
• в комплекте — внешний кроссовер;
• материал твитера — шелк.

• прозрачный звук;
• качественная сборка;
• приятная стоимость;
• возможность установки на выбор твитера.

• низкие частоты отыгрывают хорошо при настройке;
• большие возможности аппаратуры только при дверной установке;
• без усилителя не выдают качественные басы.

Средняя стоимость – 6200 рублей.

Акустическая система рекомендована в авто при требовании повышенных басов. Для любителей пониженного звучания лучше поставить в машину именно ее.

За счет комплектации, она имеет более протяжный нижний регистр, чем остальные модели.

Твитер выполнен из целлюлозы с защитной пропиткой, а купол имеет расширенный угол излучения. Всю акустику отличает высокое качество материалов изготовления: тыл прорезинен, а корзина имеет защиту против повреждений, царапин и коррозии.

• размер – 16 см;
• полосы – 2;
• мощность – 100 Вт (номинальный показатель) и 300 Вт (максимальный показатель);
• частота – 50 – 23000 Гц.
• в комплекте — внешний кроссовер;
• материал твитера — тетолон.

• отличные диапазоны звучания для любого жанра исполнения;
• качественные басы;
• итальянское производство;
• приятное соотношение цены и качества.

• долгий прогрев автоколонок в зимнее время;
• корректировать звук необходимо через эквалайзер.

Средняя цена – 8800 рублей.

Данная компонентная акустика по праву занимает первое место в сегменте экономичных моделей с восхитительными показателями звукового воспроизведения. В автомобильную АС Audison Prima APK 165 входит: 16-ти сантиметровый динамик, дополнительная акустика в 6.5 сантиметров, а также кроссовер.

Преимущества – это легкость установки, усовершенствованная конструкция и традиционный подход к уникальному звучанию от Audison.

В комплекте представлены все необходимые аксессуары для вариации установки колонок в машине, а миниатюрный кроссовер не требует к себе повышенного внимания. Имеется трехволновой подвес, который предназначен для снижения нестабильных резонансов – он также улучшает частоты на каждой ступени громкости. Динамик представлен в мягком шелковом куполе со специальной пропиткой.

• размер – 16.5 см;
• полосы – 2;
• номинальная мощность – 100 Вт;
• максимальная мощность – 300 Вт;
• частота – 60 – 20000 Гц.
• в комплекте кроссовер;
• материал твитера – шелк с защитной пропиткой.

• великолепный звук;
• повышенная чувствительность калибровки;
• яркая передача тембров;
• высокая громкость.

• простой дизайн;
• высокие частоты необходимо корректировать.

Средняя стоимость – 12100 рублей.

Акустика Ground Zero GZTC 165TX подходит для автомобилистов, любящих громкое и чистое звучание.

Высшая оценка основана не только на технических характеристиках, но и немецком качестве сборки.

Звук колонок отличается особой яркостью.

• размер – 16 см;
• номинальная мощность – 110 Вт;
• максимальная мощность – 160 Вт;
• частота – 50 – 20000 Гц.
• в комплекте имеется внешний кроссовер;
• магнит вч-динамика – неодим, шелковый диффузор;
• магнит нч-динамика – неррит, бумажный диффузор.

• приятный дизайн;
• детальные, мягкие частоты;
• хорошие звуковые эффекты.

• пластиковый корпус;
• динамики плохо поддаются демонтажу.

Средняя стоимость – 6300 рублей.

Компонентная акустика отечественного производства. Имеет претензию на точность звука, а по потребительским оценкам является лидером по качеству воспроизведения низких частот.

При правильной установке характерно живое и натуральное звучание.

Система очень хорошо справляется с музыкальными произведениями любого жанра. Однако у новичков может вызвать проблемы в установке – в комплекте отсутствует инструкция.

• размер – 16 см;
• номинальная мощность – 70 Вт;
• максимальная мощность – 140 Вт;
• частота – 65 – 20000 Гц.
• внешний кроссовер;
• магнит вч-динамика – неодим, тканевый диффузор;
• магнит нч-динамика – композит, бумажный диффузор;
• дополнения: защитные сеточки, регулировка полосы нч-динамика, сигнала твитера.

• мягкие, качественные басы;
• в кроссовере имеется защита от перегрева;
• возможность устанавливать твитеры под необходимым углом.

• небольшое сечение проводов акустики;
• отсутствует инструкция.

Средняя стоимость – 4800 рублей.

Kicx ALN 8.3 имеет 3 полосы для улучшенного звучания.

Особенность данной системы – это алюминиевые диффузоры, которые слегка жестковаты по звучанию для балансировки звука.

Этот материал способен качественно переносить нагрузки и смену частоты звука, а также нейтрален к перепадам температуры и влажности. Система предоставляет максимальную точность в регулировке звука.

• трехполостная компонентная АС;
• размер – 20 см (подходит для качественного проигрывания басов);
• номинальная мощность – 160 Вт;
• максимальная мощность – 320 Вт;
• диапазон частоты – 40 – 22000 Гц;
• кроссовер в комплекте.

• прекрасно воспроизводят низкие частоты;
• хорошее, чистое звучание любого жанра;
• мощность выдерживает большие нагрузки.

• небольшие звуковые провалы на средних частотах звука.

Средняя стоимость – 7700 рублей.

Система имеет колонки по 13 см, но это сказывается на качестве только в хорошую сторону – басы выдаются на прекрасном звучании.

При установке имеется небольшая рекомендация: следует распределить по дверям шумоизоляцию – тогда звук будет максимально мягким и глубоким.

• размер – 13 см;
• полосы – 2;
• номинальный показатель мощности – 35 Вт;
• максимальный показатель мощности – 180 Вт;
• чувствительность – 88 дБ;
• кроссовер в комплекте.

• низкочастотный динамик звучит ярко и чисто;
• не требуется дополнительно усилителя;
• басовый потенциал.

• высокая стоимость;
• динамик может нечетко воспроизводить высокие частоты;
• необходима ручная корректировка звучания.

Средняя стоимость – 6610 рублей.

Бюджетный вариант акустической системы для автомобиля. В эконом сегменте представляет модель с довольно приемлемым звуком.

Для мягкости звучания требуется дополнение в виде шумоизоляции.

Преимущества акустики – ее простота и быстрота установки, ну, и конечно же, стоимость.

• размер – 16 см;
• полосы – 2;
• номинальный показатель мощности – 60 Вт;
• максимальный показатель мощности – 210 Вт;
• чувствительность – 92 дБ;
• диапазон частоты – 45 – 21000 Гц;
• высокочастотный динамик имеет неодимовый магнит и шелковый диффузор;
• низкочастотный динамик из полипропилена;
• внешний кроссовер в комплекте.

• простота в использовании;
• лучшее соотношение цены и качества среди компонентных моделей;
• акустика четко разделена на высокие и низкие частоты – это дает чистоту звука.

• на повышенных частотах появляется неприятный звук;
• необходим усилитель;
• требуется звукоизоляция.

Средняя стоимость — 2200 рублей.

Напоследок – самое «вкусное», как вишенка на торте, точнее самое «звучащее». Конструкция P 165 VT 20 это результат сотрудничества Focal и отечественной марки «Чернов Аудио». Все ее исполнение на высоком уровне.

Диффузоры акустики снабжены специальным пылеотталкивающим покрытием и профилем, который улучшает средние частоты даже при отклонении излучения.

Динамики тонально сбалансированы, а это дает открытую и ясную гамму звучания «середнячков», и высокую протяженность высоких частот.

• размер – 16 см;
• полосы – 2;
• номинальная мощность – 70 Вт;
• максимальная мощность – 140 Вт;
• чувствительность – 93 дБ;
• диапазон частоты – 60 – 28000 Гц;
• высокочастотный динамик имеет магнит из неодима;
• низкочастотный динамик из алюминия.

• красивые эффекты на каждой громкости;
• хорошая чувствительность;
• качественный звук.

• пластиковый корпус динамиков;
• высокая стоимость.

Средняя цена – 17800 рублей.

Итак, подытожим: чтобы подобрать компонентную акустическую систему, следует определиться с размером – это существенно влияет на монтаж. Популярны модели с невысокой стоимостью и одновременно простой конструкцией. Если цель – получить качество звучания, то лучше выбирать французские и немецкие сборки. Они способны удовлетворит самые строгие вкусы, и доставляют небесное блаженство от воспроизведения любой композиции. И те, и другие виды акустики можно найти в данном обзоре.

Вот шарп ещё за 16 500 можно попробовать, а за 86 000 что же должно быть в воздухоочистители??)

Почему Apple на первом месте .

Хорошая статья, но как же гармин? У них очень неплохие видеорегистраторы, у меня стоит Garmin .

В начале года купила себе смартфон,флай гиррус 11.Вот там камера,так камера.Снимки четкие,яркие,не смытые.Для модного селфи отличный вариант.Необычные цвета у телефона,крышки еще и менять можно,есть в комплекте.

Материалы: http://marka.guru/avto-i-mototovary/avtoelektronika/luchshaya-komponentnaya-akustika.html

Когда владелец автомобиля начинает задумываться о его модернизации, то чаще всего речь идет об улучшении штатной акустической системы авто. Разумеется, в таких случаях необходимо подобрать оптимальный вариант для машины. Ведь сегодня разными фирмами производится огромное количество акустических систем разных звуковых характеристик, размеров и т.п.

Вполне естественно, что для получения действительно хорошего звука, необходимо выбирать лучшую акустику для авто от ведущих производителей. Разумеется, такие устройства не могут дешево стоить, хотя бы потому, что для их изготовления используются высококачественные комплектующие и материалы. Но, разумеется, многое зависит и от типа акустической системы. В нашем рейтинге приведены три основных типа колонок:

• Коаксильные колонки;
• Компонентные колонки;
• Корпусные автомобильные колонки.

Так какую акустику поставить в машину? В данной статье мы рассмотрим шесть лучших моделей, по соотношению цены и качества. Ведь ни для кого не секрет, что для подавляющего большинства людей, решивших заняться улучшением автомобильной акустики, не имеет смысла покупка потрясающе дорогих моделей, поскольку в большинстве случаев улучшение звучания не соответствует стоимости покупки.

В своем рейтинге мы рассмотрели модели от разных производителей, при этом учитывая такие параметры как:

• Качество звучания;
• Диапазон воспроизводимых частот;
• Надежность и прочность конструкции;
• Габариты и дизайн;
• Удобство в установке.

Итак, какие же модели мы считаем достойными, занять место в нашем рейтинге автомобильной акустики?

Данная модель является отличным вариантом бюджетной акустики в машину, которая сочетает в себе хорошие звуковые характеристики и разумную стоимость. Для того чтобы можно было регулировать мощность сигнала без различных искажений, система оснащается аттенюратором.

Morel Tempo Coax 6

Для того чтобы получить максимально гибкую настройку комфортного уровня звука производитель предусмотрел возможность поворота однодюймового твитера на угол в двадцать градусов. Благодаря низкому уровню резонанса и мягкому куполу высокочастотный динамик может воспроизводить более широкий спектр частот. Диффузор низкочастотного динамика изготовлен из целлюлозы и полипропилена, что в сочетании с ферритовым магнитом размером 85х15 миллиметров позволяют получить хорошую мощность и приятное звучание.

Внешний кроссовер работающий на частоте 4 kHz располагается в компактном корпусе, что облегчает его установку.

В результате мы получаем один из лучших вариантов среди бюджетных акустических систем.

Morel Tempo Coax 6

Достоинства этой модели:

• Сбалансированное и четкое звучание;
• Наличие аттенюратора;
• Хорошее воспроизведение вокала;
• Поворотные высокочастотные динамики;
• Качественные кроссоверы;
• Отсутствие искажений при воспроизведении средних и высоких частот.

• Низкие частоты могли бы звучать лучше.

Фирма Pioneer уже давно зарекомендовала себя как один из лучших производителей акустики для автомобилей. Данная модель является трехполосной коаксильной акустической системой, которая может выдержать пиковую нагрузку в сто восемьдесят Ватт. Благодаря тому, что в этой системе используются колонки наиболее распространенного размера – 13 сантиметров, её можно устанавливать в посадочные места большинства моделей автомобилей.

Качественный, мягкий диффузор изготовлен из полипропилена, позволяет получить отличный звук, который отличается мягкими басами и отсутствием искажений. Диапазон воспроизводимых частот от сорока до двадцати шести тысяч Герц, что вполне удовлетворит большинство слушателей.

Достоинства этой модели:

• Высокое качество изготовления;
• Чистое и хорошее звучание;
• Стильный дизайн;
• Воспроизведение всех частот;
• Низкая стоимость;
• Приятный дизайн;
• Подробная инструкция по монтажу.

• Нет защитной решетки;
• Нехватка низких частот и перебор с высокими.

Автомобильная акустика от JBL уже давно пользуется популярностью и доверием у владельцев автомобилей. И модель GTO-938 вполне заслуживает присутствовать в нашем рейтинге акустики для авто. Данная трехполосная колонка имеет овальную форму и обладает впечатляющей номинальной мощностью в сто Ватт. При этом, максимальная пиковая нагрузка, на которой может работать эта система составляет 300 Вт.

Детали колонки изготовлены из майлора с титановым покрытием и углепластика, что не только придает им высокую прочность и долговечность, но и хорошие акустические свойства. Это позволяет получить мощный и четкий бас даже при отсутствии сабвуфера.

По сути вы получаете полноценную эстрадную акустику в авто;

Достоинства этой модели:

• Отличный баланс воспроизводимых низких и высоких частот;
• Высокое качество изготовления;
• Отличный дизайн;
• Большая мощность;
• Качественное воспроизведение низких частот, с глубоким и мощным басом;
• Отсутствие особых требований к проводке.

• Импеданс в 2 Ома;
• Рекомендуется использовать в сочетании с усилителем;
• Из-за низкого импеданса может вызвать перегрев усилителя.

Данная модель является хорошим образцом двухполосной компонентной акустики, произведенная израильским брендом Morel. Размер динамиков составляет 16 сантиметров. В комплектацию входят следующие элементы:

• Два кросовера;
• Два твитера;
• Основные динамики с сеткой;
• Дополнительные чаши для крепления тритеров;
• Комплект для монтажа.

Номинальная мощность этой акустической системы составляет 120 Вт, и она способна выдержать пиковую мощность в 280 Ватт. Посадочная глубина составляет 62 миллиметра. Весь комплект собран из качественных материалов, что позволяет получить максимально детальный звук как на низких, так и на высоких частотах.

Достоинства этой модели:

• Качественный, детализированный звук;
• Высокая чувствительность акустической системы;
• Купола пищалок из шелка;
• Мягкий и аккуратный звук, который не содержит режущих слух призвуков;
• Прозрачные высокие частоты;
• Малая установочная глубина.

• Твитеры очень требовательны к месту расположения в автомобиле.

Focal Performance PS 165 является отличным образцом акустики сделанной в Европе. Она сочетает в себе доступную цену, солидный внешний вид и отличный звук. Выдающиеся достоинства данной акустической системы были отмечены ассоциацией EISA. Она предоставляет своему владельцу максимально динамичный, выразительный и насыщенный звук, в котором присутствует сбалансированность разных оттенков и хорошая чувствительность. Кроме того, эта модель обладает и весьма приличным запасом мощности.

• Диффузор высокочастотного динамика сделан из алюминия;
• В конструкции твитера предусмотрена возможность поворота;
• Использование мощных магнитов;
• Хромированная тыльная часть;
• Литые корзины для динамиков;
• Внешний кроссовер в комплектации;
• Возможность гибкой настройки;
• Прочные защитные решетки;
• Удобные монтажные отверстия;
• Умеренная стоимость.

• Недостаточно длинные провода твитеров в заводской комплектации.

Среди любителей автомобильного звука фирма Mystery известна как производитель, который старается создавать качественные, но недорогие модели электроники. Данная модель сочетает в себе отличные технические характеристики при достаточно небольшой стоимости.

Необходимо понимать, что эта акустическая система не предназначена для искушенных меломанов. Тем не менее, её частотный диапазон позволяет создать вполне приличную звуковую панораму при мощности в сорок пять Ватт.

При этом, данное устройство обладает не только приличным звуком, но и высокой прочностью и надежностью. Так, например корпус изготовлен из качественного АБС-пластика, и обладает стильным внешним видом. Алюминиевая катушка отлично работает и в жару и в холод.

Благодаря удобным разъемам подключения, колонки можно установить буквально за десять минут, и сразу начать наслаждаться любимой музыкой.

Достоинства данной модели:

• Низкая стоимость;
• Небольшие размеры акустической системы;
• Наличие трех полос звуковых частот;
• Низкая сложность установки;
• Высокая чувствительность динамика.

Материалы: http://jeepclubspb.ru/kak-vybrat-akustiku-dlya-avto-rejting-avtomobilnyh-akusticheskih-sistem/