Расход топлива автомобилей: таблица - Ведущий авто портал

Автомобильное топливо в наше время сильно дорожает. Поэтому его расход становится едва ли не главным критерием выбора машины при покупке.

Факторы, влияющие на расход топлива

Производители автомобилей указывают средние показатели расхода топлива. Они определяются при смешанном режиме езды: на трассе и на городской дороге. Однако реальные показатели могут сильно отличаться от тех, что представлены заводом-изготовителем. На расход топлива влияют следующие факторы:

• манера вождения,
• режим езды,
• возраст машины,
• время года, в которое авто эксплуатируется,
• использование груженого транспорта,
• наличие и использование климатических и иных вспомогательных систем и прочее.

Расчет расхода горючего

Для расчета расхода топлива используют следующую формулу:

Х – количество километров, которые прошел автомобиль,

Y – количество литров заправленного бензина,

100 – сто километров.

Расчет производят по следующей схеме:

1. Бак заправляют горючим под завязку на определенной заправочной станции.
2. Проезжают 100 километров и отправляются на тут же самую заправку. При этом количество километров может немного увеличиться. Это расстояние и принимают за переменную Х.
3. Вновь полностью заправляют бак авто. Количество влитого бензина принимают за Y.
4. Подставляют данные в формулу и получают расход топлива на 100 километров пробега.

На видео показан метод расчета расхода горючего:

Для автомобилей установлены базовые нормы расхода бензина и дизеля. При расчетах стоит учитывать определенные показатели отклонений от таких норм.

В зимнее время года

• на Юге страны увеличение расхода на 5-7%;
• в центральной части и на Урале – 10-12%;
• для Сибири и северных регионов – 15%;
• в районах Крайнего Севера – 18-20%.

В городе (по количеству проживающих человек):

• 3 миллиона и более – 25%;
• 1-3 миллиона – 20%;
• 250 тысяч-1 миллион – 15%;
• 100-250 тысяч – 10%.

Для машин, старше:

• 5 лет с пробегом, превышающим 100 тысяч километров – 5%;
• 8 лет с пробегом, превышающим 150 тысяч километров – 10%.

• дизель – увеличение расхода на 1,3 литра на 100 км;
• бензин – увеличение расхода на 2 литра на 100 км.

Регулярное использование климатических систем увеличивает расход горючего на 7%.

Нормы расхода топлива

Базовые нормы расхода топлива можно посмотреть в таблице:

ниже Вы сможет скачать полную таблицу.

ВАЗ-212300 ‘Шевроле-Нива’ 10,5

УАЗ-315195 Hunter 13,8

Alfa Romeo 116 2.4 8,3

Alfa Romeo 166 2.5 V6 13,1

Audi 100 2.3 10,1

Audi A6 1.8 T 9,1

Audi A6 2.4 quattro 12,2

Audi A6 2.5 TDI 6,9

Audi A6 2.7 Biturbo quattro 13,2

Audi A6 3.0 quattro 13,1

Audi A6 3.2 quattro 11,6

Audi A6 4.2 quattro 14,8

Audi Allroad 2.7 quattro 14,2

Audi Q7 3.0 TDI 12,3

BMW 725 TDS 10,1

Cadillac Escalada 6.0 19,3

Cadillac SRX 4.6 4WD 15,2

Chevrolet Astro Van 4.3 17,9

Chevrolet Blazer 116 DW 15,0

Chevrolet Blazer 3506 11,6

Chevrolet Blazer LT 15,5

Chevrolet Caprice 5.7 16,2

Chevrolet Cavalier 2.2i 8,5

Chevrolet Chevy Van 19,0

Chevrolet Evanda 2.0 10,4

Chevrolet Lacetti 1.6 7,6

Chevrolet Lanos 1.5 8,0

Chevrolet Suburban 7.4 23,3

Chevrolet Tahoe 5.7 V8 4WD 17,0

Chevrolet Trail Blazer 4.2 4WD 15,8

Chevrolet Voyager 2.5 TD 9,8

Chevrolet Voyager 2.4 SE 13,2

Chrysler 300M 3.5V 12,5

Chrysler Status LX 2.5 V6 11,5

Citroen Berlingo 1.4 8,1

Citroen Berlingo 1.8 9,1

Citroen Berlingo 1.9D 7,4

Citroen C5 2.0 10,4

Citroen C5 3.0 11,0

Daewoo Espero 1.5 8,2

Daewoo Espero 2.0 10,0

Daewoo Nexia 1.5 7,9

Daewoo Nexia 1.5 GL 7,7

Daewoo Nexia 1.5 GLX 8,2

Dodge Caravan 3.8 V6 13,9

Dodge RAM 2500 15,6

Fiat Marea 1.6 8,5

Ford Escort 1.4 7,8

Ford Escort 1.6 8,3

Ford Escort 1.8D Wagon 7,5

Ford Explorer 4.0 4WD 13,5

Ford Explorer 4.0 6V 4WD 19,0

Ford Focus 1.4 7,4

Ford Focus 1.6 8,8

Ford Focus 1.6 16V 8,1

Ford Focus 1.8 8,1

Ford Focus 2.0 8,5

Ford Focus II 2.0 8,1

Ford Galaxy 2.0 CLX 9,7

Ford Galaxy 2.8 GLX 11,4

Ford Maverick XLT 2.3 4WD 11,0

Ford Mondeo 1.6i CLX 8,1

Ford Mondeo 1.8 8,2

Ford Mondeo 2.0 10,7

Ford Mondeo 2.0i CLX 8,8

Ford Mondeo 2.5 11,1

Ford Ranger 2.5TD 4WD 12,0

Ford Scorpio 2.0 8,5

Ford Scorpio 2.3i 16V 10,0

Ford Taurus 3.0 13,5

Ford Tourneo Connect 1.8 10,3

Ford Transit Connect 1.8 10,4

Ford Windstar 3.0 6V GL 12,5

Honda Accord 2.0 9,1

Honda Accord 2.2 9,5

Honda Civic 1.4 7,5

Honda CR-V 2.0 10,3

Honda CR-V 2.0 4WD 12,3

Honda Legend V6 3.5i 12,5

Hyundai Accent 1.3 GLS 75 PS 7,0

Hyundai Accent 1.5 8,9

Hyundai Elantra 1.6 GLS 8,4

Hyundai Elantra 1.8 GLS 8,7

Hyundai Getz 1.3 6,7

Hyundai Lantra GLS 1.6i 8,9

Hyundai NF 2.4 GLS 11,4

Hyundai Sonata 2.0 9,5

Hyundai Sonata 2.7 11,4

Hyundai Santa Fe 2.0D 8,3

Hyundai Santa Fe 2.4 GLS 4WD 11,4

Hyundai Terracan 2.9 TD 10,0

Hyundai Terracan 3.5 18,1

Hyundai Trajet 2.0 12,4

Hyundai Tucson 2.0 GLS 4WD 10,2

Hyundai XG 2.5 11,9

Infiniti QX 56 4WD 19,3

Isuzu Trooper 3.5 4WD 16,4

Jaguar Magestic 4.0 13,3

Jaguar Sovereign X58 4.0 13,0

Jaguar XJ8 3.5 11,8

Jeep Cherokee 2.5D 10,3

Jeep Cherokee 4.0 13,5

Jeep Grand Cherokee 2.7 TD 11,4

Jeep Grand Cherokee 4.7 17,6

Jeep Grand Cherokee Laredo 4.0 16,8

Kia Avella 1.5 8,0

Kia Carnival 2.5 14,5

Kia Clarus 2.0 11,7

Kia Magentis 2.0 9,9

Kia Magentis 2.5 11,9

Kia Opirus 3.0 12,0

Kia Sorento 2.4 11,5

Kia Spectra 1.6 8,2

Kia Spectra 1.6 9,4

Kia Sportage 2.0 12,9

Kia Sportage 4 door HB 12,2

Land Rover Discovery 2.5D 9,4

Land Rover Discovery 2.7 TD 13,3

Land Rover Discovery V8i 15,5

Lexus GS 300 12,2

Lexus LS 400 12,8

Lexus LS 430 13,7

Lexus LX 450 17,8

Lexus LX 470 16,8

Lexus RX 300 15,0

Lincoln Navigator 5.4i V84WD 18,0

Lincoln Town Car 4.6 15,8

Mazda 626NB 1.9 Comfort 8,2

Mercedes-Benz C 180K 9,3

Mercedes-Benz C 200K 10,0

Mercedes-Benz C 320 11,7

Mercedes-Benz E 200 9,5

Mercedes-Benz E 240 11,0

Mercedes-Benz E 280 13,8

Mercedes-Benz E 320S 12,0

Mercedes-Benz E 430 12,6

Mercedes-Benz G 500 18,7

Mercedes-Benz ML 320 14,0

Mercedes-Benz S 320L 12,3

Mercedes-Benz S 350 11,5

Mercedes-Benz S 420 15,0

Mercedes-Benz S 500 14,8

Mercedes-Benz S 500 4Matic 15,1

Mercedes-Benz S 600 16,8

Mercedes-Benz S 600L 15,2

Mercedes-Benz Viano 3.2 13,7

Mercedes-Benz Vito 110D 9,6

Mitsubishi Carisma 1.6 7,8

Mitsubishi Carisma 1.8 8,0

Mitsubishi Galant 2000 V6-24V 9,5

Mitsubishi Grandis 2.4 10,8

Mitsubishi L 200 2.5TD 11,9

Mitsubishi Lancer 1.6 9,0

Mitsubishi Lancer 1300 7,5

Mitsubishi Lancer 1600 GLXi 4WD 9,3

Mitsubishi Outlander 2.4 4WD 10,7

Mitsubishi Pajero 2500 TDGL 11,0

Mitsubishi Pajero 3500 V6/24V 15,5

Mitsubishi Pajero Sport 3000 13,8

Mitsubishi Space Gear 2500 10,7

Mitsubishi Space Star 1.6 9,1

Mitsubishi Space Wagon 2.4WD 11,2

Nissan Almera 1.5 7,6

Nissan Almera 1.6 GX 8,0

Nissan Almera 1.8 8,0

Nissan Maxima 2.0 11,2

Nissan Maxima 3.5 SE 11,3

Nissan Patrol 4.5 16,2

Nissan Patrol GR 3.0D 12,8

Nissan Primera 1.6 7,3

Nissan Primera 1.8 9,4

Nissan Teana 2.0 Elegance 10,0

Nissan Teana 2.3 10,5

Nissan Terrano 2.7 TD 11,2

Nissan X-Trail 2.5 4WD 11,1

Nissan X-Trail 4WD 2.0 11,9

Opel Astra Caravan 1.6 8,3

Opel Frontera 2.2i 12,0

Opel Omega 2.0 16V 9,8

Opel Omega 2.5 V6 11,4

Opel Tigra 1.6i 7,5

Opel Vectra 1.8 9,3

Opel Vectra 2.0 9,9

Opel Zafira 2.2 10,6

Peugeot 406 2.0 10,1

Peugeot 407 2.2 10,8

Peugeot Partner 1.6 8,4

Pontiac Trans Sport 3.8 14,6

Pontiac Trans Sport 3.8 V6 12,6

Porsche 911 Carrera 11,0

Range Rover 4.0 16,7

Range Rover 4.4 16,8

Renault 19 Europa 1.4 7,5

Renault Clio Symbol 1.4 7,3

Renault Laguna 1.6 8,3

Renault Laguna RXE 2.0 16V 9,7

Renault Logan 1.4 7,0

Renault Megane 1.6e 7,5

Renault Megane Classic 1.6 8,8

Renault Safrane 2.4 20V 10,0

Renault Scenic 1.6 8,4

Saab 900 2.0i 9,7

Saab 9000 CD 2.0 turbo 10,5

Saab 9000 Griffin 3.0 12,0

Skoda Fabia 1.4 7,7

Skoda Felicia Combi LX 1.3 7,3

Skoda Felicia Combi LX 1.6 7,8

Skoda Octavia 1.6 9,5

Skoda Octavia 1.8 T 8,5

Skoda Octavia 1.9TDI Combi 4WD 6,8

Skoda Octavia Combi 1.6 8,7

Skoda Octavia Combi 1.8 SLX 9,0

Skoda Super B 1.8T 9,0

Subaru Forester 2.0 12,1

Subaru Legacy 2.0 8,8

Subaru Legacy Outback 2.5 11,0

Subaru Legacy Wagon 2.5 11,1

Suzuki Grand Vitara 1.6 10,0

Suzuki Grand Vitara 2.0 4WD 11,0

Suzuki Grand Vitara 2.7 XL-7 4WD 13,3

Toyota Avensis 1.8 8,6

Toyota Avensis 2.0 9,8

Toyota Avensis 2.4 10,3

Toyota Camry 2.2 10,0

Toyota Camry 2.4 11,2

Toyota Camry 3.0 12,1

Toyota Camry 3.5 11,1

Toyota Corolla 1.6 9,0

Toyota Corolla 1.6 Combi 8,2

Toyota Crown 2.0 10,6

Toyota Land Cruiser 100 4.2 TD 13,5

Toyota Land Cruiser 100 4.7 17,2

Toyota Land Cruiser FZi 80 16,3

Toyota Land Cruiser HDj 80 11,8

Toyota Land Cruiser Prado 3.0 TD 13,0

Toyota Land Cruiser Prado 3.4 13,7

Toyota Land Cruiser Prado 4.0 14,1

Toyota Previa 2.4 12,3

Toyota RAV-4 2.0 11,0

Toyota Town Ace 2.0 4WD 9,2

Volkswagen Bora 1.6 7,8

Volkswagen Bora 1.8T 8,5

Volkswagen Bora 2.0 10,3

Volkswagen Golf 1.8 8,8

Volkswagen Golf III 2.9 Syncro 11,7

Volkswagen Passat 1.8 9,0

Volkswagen Passat 1.8T 10,1

Volkswagen Passat 2.0 9,9

Volkswagen Phaeton 4.2 4Motion 14,9

Volkswagen Polo 1.6Ti 6,5

Volkswagen Sharan 1.8T 10,5

Volkswagen Touareg 3.2 13,9

Volkswagen Vento GL 1.8 9,0

Volvo 440 GLT 1.8 8,5

Volvo 460 2.0i 9,3

Volvo 850 GLT 2.4 10,0

Volvo 940 2.3 10,3

Volvo 940 T 2.3 10,5

Volvo 960 2.5 11,5

Volvo 960 3.0 12,2

Volvo S40 1.8i 8,3

Volvo S40 2.0i 9,5

Volvo S60 2.4 9,3

Volvo S60 2.5T AWD 11,3

Volvo S70 2.0i 10V 10,4

Volvo S80 2.4 10,7

Volvo S80 2.8 T6 12,7

Volvo S90 3.0 12,5

Volvo S90 3.0i 11,8

Volvo V70 2.5L 10,4

Volvo V70 XC 2.4 11,8

Volvo XC 90 2.5 13,9

Magirus 232 D 19L 24,0

Ford Transit 2.5D 8,4

Ford Transit 350 10,2

Ford Transit Connect 1.8TD 8,2

Ford Transit FT-190L 9,0

Iveco ML 75E 21,4

Iveco Euro Cargo 19,4

MAN 15.224 LC 22,6

MAN 8.145 4.6D 15,4

Mercedes-Benz 1843 25,6

Mercedes-Benz 1317 20,7

Mercedes-Benz 1838L 25,8

Mercedes-Benz 2640 L Actros 23,8

Mercedes-Benz 312D 11,5

Mercedes-Benz 408D 10,0

Mercedes-Benz 609D 14,3

Mercedes-Benz 809D 13,31

Mercedes-Benz 811D 13,8

Mercedes-Benz 813D 14,1

Mercedes-Benz 814D 18,9

Mercedes-Benz LP 809/36 17,0

Mitsubishi L400 2.5 D 10,3

Scania R 114 LB 380 21,3

Scania R 124 LB 21,3

Volkswagen Transporter 1.9D 7HK 9,8

Volkswagen Transporter T4 2.5 16,0

Volvo FL 10 27,0

Volvo FL 608 19,7

Volvo FL 614 21,2

Volvo FL 626 5.5D 25,0

Волжанин-5270 (гор. 100 мест) 34,8

Волжанин-528501 (пригор. 49 мест) 35,8

ГАЗ-221400 ‘Газель’ (14 мест) 17,5

ГАЗ-2217 ‘Баргузин’ (6 мест) 13,3

ГАЗ-22175 ‘Баргузин’ (11 мест) 14,5

ГАЗ-3221 ‘Газель’ (9 мест) 18,8

ГАЗ-32213 ‘Газель’ (13 мест) 16,9

ГАЗ-32213 Дизель Turbo (13 мест) 11,0

ЛАЗ-52073 (м/г) 24,5

ЛАЗ-6205 (гор.) 47,5

ЛиАЗ-5256 (гор. 114 мест) 35,6

ЛиАЗ-5256 М (м/г 41 место) 22,5

ЛиАЗ-525610 (гор. 117 мест) 36,1

ЛиАЗ-525645-01 (пригор. 94 места) 35,0

ЛиАЗ-677 (гор. 110 мест) 42,0

ЛиАЗ-677М (пригор. 88 места) 58,0

МАЗ-103 (гор. 95 мест) 37,7

МАЗ-105-060 (гор. 150 мест) 47,5

УАЗ-2206 (11 мест) 17,2

Ford Econoline E350 Van (12 мест) 23,2

Ford Transit 2.0 (12 мест) 13,5

Ford Transit 2.4D (14 мест) 11,5

Ford Transit 350 Bus (14 мест) 12,1

Ford Transit FT 150/150L 2.5D (13 мест) 10,0

Ford Tourneo 2.2D (9 мест) 9,5

Hyundai Aero City (гор. 78 мест) 37,3

Hyundai Aero Express (м/гор. 45 мест) 24,6

Hyundai Country 3.3D 19,5

Hyundai H100 (12 мест) 9,4

Ikarus 435.17SA (гор. сочл.) 49,9

Iveco Turbo Daily A 45.10 13,0

MAN Marcopolo Viaggio 12.0D (м/гор. 50 мест) 24,7

Mercedes-Benz 0302 C V-8 32,0

Mercedes-Benz 0340 (м/г) 25,0

Mercedes-Benz 0404 (м/г) 27,4

Mercedes-Benz 0814 (вед. 25 мест) 17,9

Mercedes-Benz 308D (9 мест) 10,3

Mercedes-Benz 601D 16,0

Mitsubishi L300 12,0

Nissan-Urvan E-24 10,0

Nissan-Urvan Transporter 14,0

Toyota Coaster 4.2D 20,7

Toyota Hi Ace 2.0 (12 мест) 11,3

Toyota Hi Ace 3.0 D (15 мест) 10,8

Volkswagen Caravelle 2.5 Syncro (11 мест) 13,4

Volkswagen Multivan 2.8 (7 мест) 13,8

Volkswagen Transporter LT 35 2.5TD (16 мест) 10,6

Volkswagen Transporter T5 1.9TD

DAF FT/FA 95 XF 380 19,0

DAF 95.XF 430 16,5

Iveco 190.36/PT 19,0

Iveco 190.36 PT Turbo Star 16,0

Iveco 440 E 47 17,5

Iveco AT440 S43 16,9

Iveco MP440 E42 19,8

MAN 19.463 FLS 16,0

MAN 26.463 FNLS 17,0

MAN TGA 18.350 15,5

Mercedes-Benz 1733 17,4

Mercedes-Benz 1735 23,7

Mercedes-Benz 1832 17,1

Mercedes-Benz 1838 24,0

Mercedes-Benz 1840 17,0

Mercedes-Benz 1850 20,4

Mercedes-Benz 2653 LS 33 19,5

Mercedes-Benz 3340 Actros 24,0

Renault AE 430 Magnum 18,9

Renault R 340 ti 19T 19,0

Scania P114 18,7

Scania R 113 16,0

Scania R 124 LA 16,0

Scania R 420 17,7

Volvo F-8932 15,7

Volvo FH 12 15,7

Volvo FH 12/380 15,0

Volvo FH 12/420 16,5

Скачать полную таблицу расхода топлива по маркам автомобилей:

• Как рассчитать расход топлива?
• Зачем знать расход топлива?
• Способы расчёта расхода топлива автомобиля
• Нормативный метод расчёта топливного расхода
• Практический метод расчёта топливного расхода
• Как рассчитать норму расхода топлива?
• Что такое удельный расход топлива?

Для каждого автомобилиста, несомненно, будет полезно знать расход топлива его машины в среднем на 100 км. И это вовсе не праздный вопрос. Жизненные ситуации случаются разные: будь то поездка на дальнее расстояние, то ли в глубинку, где заправок не сыскать, будь то впереди дорога, состояние которой неизвестно, и много других обстоятельств, в которых очень важно знать топливные затраты на пробег.

Конечно, к каждому автомобилю прилагается техническая документация, в которой, кроме всех необходимых параметров, указан и средний расход бензина на 100 км, но только это параметры, которые усреднены для нормальных дорожных и эксплуатационных условий. Расчёт потребляемого вашим автомобилем топлива поможет вам определить способности машины выручить в форс-мажорных ситуациях и экстремальных условиях. Топливный расход за единицу пробега можно рассчитывать по определённым формулам чисто практически.

Зачем знать расход топлива?

Повторим, что это не любопытства ради необходимая информация, а для применения в повседневных жизненных ситуациях. Такие знания помогут вам избежать многих неприятностей. Например, отправились вы в путешествие на своей машине, проезжаете через глухую местность, в которой заправок и в помине не видать, а топливо уже на исходе, максимум машина «прокашляет» ещё километр. Или выезжаете из дома, надеясь на то, что на дне бака ещё плещется чуть топлива, чтобы доехать до работы, а там уже как-то разрешить ситуацию.

Но, наверное, главная информация, которую дает вам знание реального расхода топлива – это то, в каком состоянии находится ваш автомобиль. Резко возросшее потребление топлива, которое проявляется и далее, но не зависит от состояния дорожного покрытия, стиля вождения и погодных условий, свидетельствует о возможных неполадках в каком-либо из узлов машины или её систем. Требуется срочная диагностика.

Потребность в экономии топлива, а, следовательно, и финансовых средств, является не последним мотиватором чёткого знания того, как рассчитать бензин на поездку для своего транспортного средства. Но не только знания, но и понимания самой сущности способа расчётов и периодического их применения в практических условиях. Ведь количество топлива, которое потребляет автомобиль, – далеко не константа, и колеблется в зависимости от многих факторов.

Способы расчёта расхода топлива автомобиля

Топливный расход в литрах на привычный всем отрезок пути в 100 км определяется двумя способами: нормативным и практическим. При всём уважении к нашему Министерству транспорта и связи, первый метод схож с «предсказаниями» метеорологов: как говорится, моно поверить, но лучше не надеяться. Второй способ более приближён к реальности. Точность практического метода тем выше, чем чаще производятся замеры при эксплуатации автомобиля в различных дорожных условиях и ездовых циклах. Но так как мы упомянули о двух способах топливного расчёта, то и расскажем детальнее о них обоих.

Если автомобиль оборудован бортовым компьютером, на экран которого выводится вся полезная информация – и о расходе топлива, в том числе, – то не стоит слепо полагаться на электронику, ведь и она может сбоить, поэтому лучше провести самостоятельные расчёты, дабы проверить функционирование датчиков и электроники.

Нормативный метод расчёта топливного расхода

Он применяется бухгалтерами компаний с учётом различных поправочных данных. Выполняя вычисления для себя, за базовую норму применяется номинальный расход, указанный в паспорте транспортного средства и следующие поправки, которые учитывают:

1. Зимние эксплуатационные условия: центральная часть +0,07, южная +0,05, северная +0,15.

2. Летние эксплуатационные условия с учётом того, что постоянно включен кондиционер: +0,07.

3. Плотность населения. В городах с количеством жителей от 100 до 250 тысяч +0,1, от 250 тысяч до 1 миллиона +0,15, более 1 миллиона +0,2.

4. Возраст транспортного средства и его фактический пробег. Пять лет либо более 100 тысяч километров +0,05, более восьми лет или от 150 тысяч километров +0,1.

Теперь для примера рассчитаем произвольно топливный расход гипотетического автомобиля: по паспортным данным 12 литров, летом, центр Украины с населением 230 тысяч человек и пробег в 160 тысяч километров – получаем следующий результат:

Q = 12,0 х (1 + 0, 07 + 0,1 + 0,1) = 15,24 л / 100 км. Значит, если учитывать все эксплуатационные условия и возрастные факторы автомобиля, то нормативный расход в данном регионе должен составлять почти 15,3 литра на 100 километров. Данная формула универсальна как для расчёта бензина, так и дизтоплива, а также газа. Чтобы просчёты были значительно точнее, необходимо прибегнуть к большему количеству поправочных коэффициентов.

Данный метод больше относится к прогнозным, чем к точным. Но если ваш автомобиль расходует больше топлива, чем в результате вычислений по данной формуле, тогда следует бить тревогу и проводить диагностику, что-то с машиной явно не в порядке.

Практический метод расчёта топливного расхода

Чтобы замерить топливный расход на 100 километров по пройденному расстоянию, нужно выполнить следующее:

1. Заправить бак «под завязку», засечь километраж на одометре.

2. В обычном режиме прокатать несколько сотен километров.

3. Снова дозаправить бак автомобиля до полного и записать новые показания одометра. Совет: второй раз лучше заливать топливо на той же заправочной станции и на той же колонке, ведь в силу некоторых факторов разные аппараты могут по-разному заливать.

По квитанции проверьте объём повторной доливки топлива. Отнимите от крайнего показания одометра первое зафиксированное. Разделите второй литраж на полученную разницу километров, а затем умножьте полученное на 100. Вот вы и получили тот самый искомый топливный расход. Если же поменять местами делимое и делитель, то, наоборот, можно узнать, сколько можно проехать на одном литре топлива. Если умножить получившееся значение на полный объём бака, можно узнать, какое расстояние можно проехать полностью заправленным до следующего посещения АЗС.

Данная информация весьма полезна, если планируется какое-нибудь дальнее путешествие. Постоянно ведя подобный контроль топливного расхода, можно заправлять свой автомобиль всегда на любимой АЗС и по выработанному графику.

И в качестве, так сказать, бонуса, мы приведём ещё один проверенный, хоть и старый, но очень точный способ вычисления топливного расхода. Для этого возьмите одну канистру на 20 литров, полную бензина, и леечку, положите в багажник. Истратьте бензин, что в баке, путём привычной для вас езды. Снимите показания одометра и заливайте ту самую канистру топлива. Когда оно закончится, зафиксируйте километраж. Такие циклы можно повторять сколько угодно раз, но знайте, что результат будет тем точнее, чем больше вы будете повторять данную процедуру. Потом рассчитайте результат по вышеприведённой формуле. Хотя данный способ и является наиболее точным, он скрывает в себе некоторые подвохи:

1. Топливный насос автомобиля преждевременно начинает изнашиваться, а то и вовсе ломается.

2. Если в системе не остаётся бензина, потребуется её прокачка.

3. Если вы решили экспериментировать зимой, то заливать бензин из канистры в эту пору – не очень приятное занятие.

4. Топливный расход непостоянен и изменяется в зависимости от дорожных условий.

Поставьте для себя задачу раз в квартал проводить контроль топливного расхода, и вы забудете о таком явлении как непредвиденная нехватка горючего в пути. Кроме того, вы будете всегда начеку в случае появившегося перерасхода и вовремя забьёте тревогу, ведь это, в первую очередь, вопрос вашей безопасности, а потом уже экономии средств.

Как рассчитать норму расхода топлива?

Министерство транспорта и связи предоставило не только затрачиваемую норму на горючие и смазочные материалы, но и способ расчёта нормы топливного расхода. Чтобы математически выразить израсходованные литры топлива при расчёте, необходимо точно определить тип транспортного средства. Если вы владеете легковым автомобилем, то расчёт производится по следующей формуле:

• А – нормативный топливный расход;

• Б – установленная норма, которая указана в документации;

• K – суммарный коэффициент поправки.

Крайняя величина находится под влиянием нескольких факторов: возраст машины, условия климата, использование системы кондиционирования, перевозка прицепа и других. Зимой к вычисленному нормативному топливному расходу следует прибавлять ещё 5%, если эксплуатация автомобиля происходит в южных и центральных областях, и до 10%, если в северных регионах.

Населённость, как мы уже писали ранее, также влияет на топливный расход. В городах с населением до 250 000 человек расход ГСМ будет превышать норму на 10%, а в больших городах, как Харьков и Киев – на 20%. Машины старше пяти лет или те, что проехали более ста тысяч километров, расходуют на 5% больше топлива, чем аналогичные модели, что только сошли с конвейера; восьмилетки – уже на 10%. Транспортировка негабарита может увеличить норму топливного расхода до 35%.

Что такое удельный расход топлива?

Под данным понятием подразумевается определённая единица измерения, которая применяется при перевозке пассажиров. Как правило, данной величиной обозначается расход топливной единицы на одну мощностную. Бывает порой, что и на расстояние в один километр, а также временной отрезок в секунду, минуту либо час. Данный показатель рассчитывается строго в соответствии требованиям 93/116/ЕС.

Выясняя удельный расход топлива, необходимо учитывать следующие нюансы:

1. Производить измерения нужно только при старте холодного силового агрегата.

2. Проводить процедуру следует в условиях, которые вам наиболее привычны в эксплуатации автомобиля.

3. Нужно брать в расчёт усреднённые величины загородного и городского циклов.

В зависимости от того, к какой мощности относится топливный расход, различаются следующие виды:

- удельный индикаторный расход;

- удельный эффективный расход топлива.

Второй вид является важнейшим параметром силового агрегата автомобиля и всегда указывается в паспорте двигателя, являясь его экономичным показателем. Единица измерения gi (кг/Дж) обозначает, сколько килограммов топлива нужно затратить для получения 1 Дж энергии индикаторной работы в цилиндре. Если брать в расчёт, что 1Дж=1Вт, тогда получается следующее: 1 Дж=1 Вт*1с. Следовательно, единицами, в которых измеряется топливный расход, будут кг/(Вт*с). В практике мощность принято обозначать в больших единицах, как и топливный расход за время, то есть в кВт*ч. Итак, формула следующая:

• gi – удельный индикаторный топливный расход кг\(кВт*ч);

• G – расход топлива за часы кг\ч;

• Ni - индикаторная мощность кВт.

Для измерения мощности двигателя в лошадиных силах, индикаторный топливный расход определяется в соотношении 1 кВт = 1.36 л.с. или 1 л.с. = 0.775 кВт. Формула вычисления удельного эффективного топливного расхода следующая: ηе= ηi ηм или 1/ geQH= ηм ∙1/ giQH.

Подписывайтесь на наши ленты в Facebook, Вконтакте и Instagram: все самые интересные автомобильные события в одном месте.

• © 2017 Auto.Today
• Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
• Конфиденциальность
• Реклама на сайте
• Редакция

Редакция портала может не разделять мнение автора и не несет ответственности за авторские материалы, за достоверность и содержание рекламы

Материалы: http://auto.today/bok/4229-kak-rasschitat-rashod-topliva.html

Каждого автолюбителя интересует понятие "РАСХОД БЕНЗИНА". По этому параметру оценивают сколько потребуется денег, чтобы заправить своего "железного коня". В связи с этим возникает вопрос, имеются ли для определения расхода топлива какие-то расчетные формулы, или есть еще какие-то другие способы?

Обратите внимание на возраст и электронную оснастку своего автомобиля. Владельцам современных иномарок, как правило, не нужно рассчитывать средний расход бензина вручную – машина делает это за них.

В бензобак устанавливается специальный GPS-датчик, который считывает данные о заборе бензина каждый раз во время работы двигателя. Бортовой компьютер обрабатывает статистику и выводит конечный результат на дисплей на панели управления перед водителем. Чем чувствительнее датчик, тем чаще меняется цифра на экране и тем она точнее.

Кроме того, средний расход бензина часто указывается в техпаспорте автомобиля наряду с такими параметрами, как объемы бензобака и двигателя.

Если в технических характеристиках машины расход почему-то не указан, а датчика автоматического измерения у вас нет, на помощь приходит математика.

Как посчитать расход бензина на 100 км?

Прежде всего, на заправке закажите полный бак бензина.

Никуда не отъезжая, установите одометр (датчик пройденного расстояния) на ноль.

Полностью израсходуйте топливо из запаса (оставьте немного, чтобы доехать до следующей заправки), снимите показания одометра и замерьте количество потраченного бензина.

Далее следуйте простой формуле:

100 км умножьте на затраченный бензин в литрах и разделите на пройденное расстояние в километрах.

Пример: за 320 км вы потратили 32 литра. Значит, средний расход бензина составляет 100 км х 32 литра / 320 км = 10 литров.

Вы можете также проехать ровно 100 км и просто проверить количество потраченного горючего. Но этот способ не так удобен – мало кто из водителей имеет возможность остановиться, проехав конкретное расстояние, особенно в городской суете.

Стоит отметить, что данная формула по расстоянию дает лишь приблизительные результаты, поскольку параметры расхода – величина не устойчивая. Чтобы иметь более точное представление о ней, рекомендуется проводить вычисления минимум 4 раза в год. Так вы сможете понять, как меняется расход в зависимости в каждое отдельное время года.

ЧТО ВЛИЯЕТ НА РАСХОД БЕНЗИНА?

Поскольку вы уже знаете, как правильно посчитать расход бензина, стоит остановиться и на том, от чего он зависит. Есть множество факторов, влияющих на изменение величины:

• Климатические условия. Зимой сцепление колес с дорогой совсем не то, что летом. А снег, грязь и вода оказывают дополнительное сопротивление. В такие моменты расход топлива значительно увеличивается;
• Технические характеристики машины. Нужно понимать, что авто с большим объем двигателя потребляет больше энергии. Сюда также можно отнести работу освещающих приборов, общее состояние деталей корпуса и механизмов, загруженность салона и т.д.;
• Аэродинамические свойства кузова – чем легче автомобилю преодолевать сопротивление воздуха, тем меньше топлива расходует двигатель.
• Не забудьте и про навыки вождения. Ваш стиль езды тоже играет немаловажную роль: насколько часто вы «глохнете» среди дороги, жмете педаль газа до упора, умеете ли пользоваться коробкой передач в зависимости от ситуации.

КАК СОКРАТИТЬ СРЕДНИЙ РАСХОД ТОПЛИВА?

Опытность водителя, упомянутая в предыдущем пункте, измеряется также его знаниями, которые позволяют экономить топливо в определенных ситуациях.

ВАЖНО! Прежде всего, автомобилисты-профессионалы всегда заправляются только качественным топливом, которое не «улетает в трубу» так же быстро, как бензин с примесями. Оно не портит машинные детали и оправдывает свою порой завышенную стоимость.

ЕЩЕ НЕСКОЛЬКО СОВЕТОВ КАК СОКРАТИТЬ РАСХОД ТОПЛИВА:

Всегда проверяйте состояние деталей автомобиля. Грязные, изломанные составляющие мешают полноценной работе двигателя, из-за чего он потребляет больше положенной нормы.

• Следите за внутрикамерным давлением в шинах. Спущенные больше нормы колеса способны увеличить средний расход бензина до 3%. Рекомендуется проверять давление не реже раза в неделю, особенно зимой, когда плотность воздуха повышается из-за холодов.
• Старайтесь избегать резких торможений и разгонов – дополнительная нагрузка на двигатель влечет дополнительные затраты. Сюда относится и частое пользование кондиционером, магнитофоном, режимом подогрева сидений – по возможности отказывайтесь от их работы.

Есть и такое понятие, как экономическая или оптимальная скорость автомобиля, при которой машина двигается комфортно и экономно расходует топливо. Для большинства автомобилей она равняется 80 км/ч, но вы можете определить ее в индивидуальном порядке для своего «железного коня». Просто понаблюдайте, как ведет себя машина при разных режимах и скоростях. Испытания лучше проводить за городом на мало востребованной трассе, где вам никто не сможет помешать.

Материалы: http://auto-on-line.ru/sovety/kak-razlichnymi-sposobami-poschitat-rasxod-benzina.html