Как правильно выбрать очиститель инжектора автомобиля

В процессе эксплуатации машины топливная система загрязняется. Этому способствует низкое качество топлива, которое сегодня продаётся на заправках, присутствие в нём значительного количества различных примесей. Примеси и добавки, откладываясь на стенках системы, выпадая в осадок, забивают систему, мешают ей работать эффективно. К тому же, достаточно часто водители забывают о необходимости своевременной замены топливного фильтра, что ещё больше усугубляет ситуацию. Как следствие, владелец машины рано или поздно сталкивается с проблемами и перебоями в работе топливной системы, а именно инжектора и форсунок, которые наиболее подвержены загрязнению. О том, что система засорилась и требуется очистка, свидетельствует увеличение расхода топлива и вместе с тем уменьшение мощности, сложности с запуском двигателя, перебои в работе на холостых оборотах или же более токсичные выхлопы. Если есть хотя бы один-два таких признака, стоит проверить насколько сильно засорилась топливная система, и при необходимости её почистить.

В процессе эксплуатации машины топливная система загрязняется и ее необходимо чистить

Как почистить инжектор?

Способов очистки существует несколько.

Промывка рампы и форсунок на специальных ультразвуковых стендах. Однако она очень сложная в реализации, требует снятия форсунок. Да и сделать её самостоятельно в домашних условиях практически невозможно. Промыть форсунки инжектора с помощью ультразвука можно лишь на СТО. Стоимость такой процедуры высокая. Её применяют только когда произошло полное забивание форсунок.

С помощью специальных чистящих средств. Существует два вида очистителей инжектора: в форме спреев прямого действия, которые впрыскиваются прямо в коллектор и на форсунки; и в форме раствора, так называемой присадки, которая добавляется в бензобак. Почистить при помощи присадок и спреев можно и в домашних условиях, для этого просто необходимо правильно подобрать очиститель инжектора.

Как подобрать спрей для очистки инжектора?

На рынке автохимии сегодня огромный выбор спреев для очистки. Это существенно усложняет выбор лучшего средства. Для того чтобы правильно выбрать спрей, стоит ознакомиться прежде всего с его составом и описанием. Полное описание и состав спрея можно прочитать на сайтах производителей, или же уже непосредственно в магазине, на самом баллончике со спреем. Важно учитывать, что спрей не должен быть слишком агрессивным, ведь в противном случае можно повредить некоторые детали самого инжектора, к примеру, устройства контроля, каталитические нейтрализаторы или же турбокомпрессоры. Также нелишним будет узнать рекомендации у своего автомеханика и почитать отзывы на форумах и сайтах.

Существует один существенный недостаток использования спрея — он способен очистить только видимую поверхность и форсунки. Снять налёт внутри системы с помощью спреев не удастся.

Как подобрать присадки для бензина для очистки инжектора?

Очистка с помощью специальных присадок наиболее популярна среди автовладельцев. Такой способ очистки достаточно прост в применении, и при малой и средней степени загрязнения эффективный. Присадку достаточно просто добавить согласно инструкции в бак, и после запуска двигателя она начнёт действовать.Присадки намного лучше спреев, так как они помогут полностью снять налёт внутри всей топливной системы.

При выборе очистителя следует обращать внимание следующие факторы:

1. Агрессивность жидкости, её состав. Важно понимать, что это химический раствор, который может вывести из строя или серьёзно повредить полимерные или резиновые детали топливной системы.
2. Вязкость топлива и присадки, октановое число. Они должны совпадать у используемого бензина и присадки.
3. Способ воздействия на загрязнения. Хороший очиститель инжекторов отмывает систему, растворяет отложения и засоры. Если качество очистителя плохое, то налёт со стенок системы будет сниматься как бы хлопьями, что приведёт к выходу из строя катализатора, свечей зажигания и датчиков управления.

Лучшие средства для очистки инжектора

По отзывам и рекомендациям одним из лучших средств является очиститель RVS Master Ic. Он качественно и щадяще чистит всю систему практически до изначального состояния, при этом не агрессивный по отношению к полимерам и резине. После его применения все автовладельцы отмечают практически полное восстановление работоспособности системы. А специальные добавки, которые входят в состав RVS Master Ic помогают очистить не только топливную систему, а и само топливо от примесей, улучшая, таким образом, его характеристики. Единственным недостатком этого средства можно считать более высокую, по сравнению с другими, стоимость.

Не менее популярно среди потребителей средство для очистки инжектора от Wynn’s. Прекрасно очищает камеры сгорания и клапаны. Однако он слишком агрессивный, и если не рассчитать дозировку, то можно сильно навредить системе впрыска и свечам зажигания.

Средство для очистки инжектора от Wynn’s

Существует российский аналог Винса — Лавр. Он прекрасно справляется со сложными загрязнениями, особенно с отложениями тяжёлых металлов. Однако отличается излишней агрессивностью. Именно потому их больше рекомендуют при очень сильном загрязнении инжектора.

Российский аналог Lavr

Очиститель LIQUI MOLY более мягкий чем Винс и Лавр. Он прекрасно смывает налёт с клапанов, от его использования свечи зажигания не выходят из строя. Но он плохо моет форсунки.

Ещё одно из популярных средств среди потребителей — Hi-Gear. Средней агрессивности, позволяет промыть всю топливную систему. Его можно использовать практически на любых авто.

Выводы

Выбирая лучший очиститель и способ очистки, стоит учитывать, прежде всего, степень загрязнения. Лёгкие и средние засоры прекрасно убираются с помощью достаточно щадящих средств в форме присадок или спреев. Если же система сильно засорилась, то тут сможет справиться только ультразвуковая очистка или же использование агрессивных присадок, которые могут повредить детали топливной системы.

Потому важно понимать, что для того чтобы ваша топливная система работала долго и качественно, сильно не засорялась, нелишним будет время от времени делать профилактическую чистку щадящими средствами. При этом одновременно нужно следить за качеством топлива, масла и свечей зажигания. Только все в комплексе обеспечит слаженную работу инжектора на протяжении многих лет.

Источники: http://rating-avto.ru/tovar/vyibor-luchshego-ochistitelya-inzhektora-avtomobilya.html

Приходит время, когда многие владельцы автотранспорта сталкиваются с проблемой загрязнения топливных форсунок двигателя. К счастью, проблему можно довольно легко и просто устранить, причем совершенно самостоятельно.

На загрязнения топливных форсунок в бензиновых и дизельных двигателях влияет низкое качество топлива, которое содержит в себе много органических соединений, а также несвоевременная замена топливного фильтра. Загрязнение форсунок двигателя влияет на увеличения расхода топлива, при этом происходит уменьшение тяги и скорости автомобиля. Самый верный тест на выявление такой проблемы – это контроль расходования топлива.

В процессе чистки инжектора большое значение играет правильный подбор очистителей. Нужно учитывать свойства металла очищаемой детали форсунки и вид ее загрязнения во время длительной эксплуатации. Очиститель инжектора должен воздействовать строго на отложения, но не вредить самим деталям.

На потребительском рынке представлено множество средств для чистки форсунок двигателей, которые можно разделить на два типа по способу использования. Это широко известные бесконтактные присадки, которые регулярно заливают в топливный бак двигателя. На практике тест популярных присадок действительно демонстрирует хороший эффект, но не сразу.

Также не менее известны очистители прямого использования, так называемые спреи, которые распрыскивают на снятые форсунки и на коллектор в двигателе. Тест с применением подобных спреев покажет вам, что они эффективно очищают сами детали, но загрязнения могут остаться внутри системы. Какой метод чистки форсунок инжектора использовать, выбирать только вам, хотя следует отметить, что особенно эффективно использование обоих методов.

При покупке присадки для бензина учитывайте, какую марку топлива вы используете. Это необходимо для того, чтобы октановое число присадки совпадало с октановым числом топлива. Присадка добавляется в основном на полный бак топлива – так проще рассчитать нужные пропорции. Рекомендуется проводить такую чистку каждые 3000–5000 км пробега. Самый верный тест на эффективность присадки – это увеличения мощности автомобиля и снижение расхода топлива.

Очиститель инжектора – это агрессивный химический коктейль, который разъедает и растворяет отложения на деталях. При очистке они могут негативно повлиять на полимерные и резиновые уплотнители форсунок, что приведет к быстрому износу этих деталей. Поэтому важно следовать инструкциям, которые приводит производитель на емкости с составом. Качественный очиститель инжектора практически полностью сжигает и выводит загрязнения из топливной системы. Самый верный тест на эффективность состава – это улучшение работы двигателя, увеличение его мощности после использования очистителя.

Если средство для промывки некачественное, то оно отслаивает и накапливает отложения, из-за чего из строя могут выйти свечи зажигания.

Также эти отложения загрязняют катализатор и датчики в инжекторе – это в свою очередь влияет на показатели в бортовом компьютере авто. Не стоит проводить тест на своем автомобиле – покупайте только проверенные очистители. К наиболее распространенным жидкостям для чистки инжектора и форсунок можно отнести очистители от таких производителей как Liquid Moly, Wins, BBF, Hi Gear – эти средства прошли тест уже на сотнях тысяч автомобилей.

Для дизеля очиститель форсунок должен быть особым, потому что у дизтоплива другая вязкость, соответственно и вязкость очистителя нужна другая. При покупке жидкости для очистки обязательно скажите, какой у вас тип двигателя и желательно назовите марку автомобиля. Это поможет более точно подобрать для дизеля нужный очиститель для инжектора и форсунок.

После проведения всех работ по чистке и обслуживанию вашего инжектора рекомендуется поменять топливный фильтр. Это в разы улучшит качество топливной смеси, поступающей в инжектор, и уменьшит загрязнение форсунок. После промывки и чистки вашего инжектора тест может показать высокую токсичность выхлопных газов – это нормально, вскоре параметры нормализуются.

Стоит помнить, что долгая и качественная работа инжектора вашего двигателя также зависит от своевременной замены масла, топливного и масляного фильтров, качественных свечей и сезонного обслуживания вашего автомобиля.

Источники: http://carnovato.ru/ochistitel-inzhektora-forsunok-dizelja-test/

Практически все российские заправки продают бензин низкого качества — с различными примесями и минеральными веществами, которые негативно влияют на работу топливной системы. Так как заправочные точки не намерены отказываться от дешевого бензина, автомобилисты вынуждены использовать специальные средства для очистки машинных элементов от осадка. В статье речь пойдет о том, как подобрать чистящую жидкость, а также как ее использовать, не нанеся вред транспортному средству.

Прежде, чем оценивать то или иное средство, нужно выяснить, для чего оно создано. Прокомментировать функции очистительных химических веществ согласился профессиональный механик с десятилетним опытом.

Взвешенные частицы, содержащиеся в топливе, могут нанести вред автомобилю даже после первой заправки. Твердые частички постепенно оседают на форсунках. Осадок препятствует их нормальной работе, в результате чего и происходит поломка.

В продаже имеются специальные «едкие» жидкости, однако их использование требует установки определенного оборудования, при том достаточно дорогого. Куда проще водителям приобрести очиститель инжектора стоимостью 500-1300 рублей.

Очищающие средства просты в использовании — смешайте их с бензином, учитывая указанные производителем пропорции. Больший эффект наблюдается, если заливать очиститель в полупустой бак, и только после этого заправляться.

На практике жидкости для промывки инжектора достаточно эффективны. Многие автомобилисты заметили улучшения работы автомобиля после нескольких использований очистителей. Разумеется, не каждое средство может гарантировать результат, особенно самое дешевое. Рекомендуется покупать только фирменные жидкости по соответствующим ценам.

Стоит отметить, что химическими веществами не получится быстро устранить отложения годовой давности, которые буквально «въелись» в стенки форсунок. Также не стоит надеяться только на очистители при неполадках в топливной системе — большинство жидкостей не смогут помочь.

Самостоятельная очистка топливной системы доступна каждому, однако в некоторых случаях может нанести вред автомобилю, если не придерживаться инструкции и рекомендаций. На станциях сервисного обслуживания придется заплатить не только за расходный материал, но и за саму работу, при чем немалые деньги. В среднем, можно сэкономить 50% на процедуре, выполнив ее самостоятельно. Правильно подобранное средство и пропорции — залог бесперебойной работы автомобиля.

Некоторые сервисные центры предлагают ультразвуковую чистку в дополнение к стандартному способу избавления от осадка, либо же вместо него.

Хорошо зарекомендовала себя среди автомобилистов жидкость RVS-Master. В состав данного вещества входят самые разнообразные компоненты, которые способны разрушить достаточно толстый слой отложений. Помимо этого, если смешать RVS-Master с бензином, очистятся впускные клапаны, благодаря чему уменьшается вероятность течи топлива в камеру сгорания. Известно, что из-за воспламенения топлива в камере происходит гидроудар, который может нанести серьезный вред мотору.

RVS-Master способствует очистке поршневого кольца, свечи и стенок камеры сгорания. Это, в свою очередь, повышает производительность двигателя до двадцати процентов. Прибавка достаточно весомая. Также уменьшается расход бензина до семи процентов.

Стоимость жидкости RVS-Master немалая — около 1200 рублей. Одной бутылки вполне хватит для очистки элементов топливной системы.

Liqui moly — одно из лучших средств немецкого производства, выпускаемое в трех вариациях. Каждый тип жидкости отличается концентрацией активных химических веществ. В зависимости от степени «запущенности» топливной системы, вы можете подобрать себе наиболее подходящее средство.

Если ваш автомобиль «молодой», вам следует отдать предпочтение линейке Light, которая отличается «мягким» действием на стенки форсунок. Ее заливают в топливный бачок сразу же после заправки.

Линейка жидкости Effectiv предназначена для устранения толстого слоя налета, образованного за несколько лет эксплуатации автомобиля. Разумеется, с первого раза вывести весь осадок средство не сможет. Его нужно применять после каждой заправки некачественным бензином.

Жидкость Liqui moly линейки High Performance способна удалить налет, который образовался за многие годы пользования. Это самое «жесткое» средство данного производителя. Вещество эффективно даже в самых запущенных случаях, когда отложения препятствуют нормальной работе топливной системы.

Hi-gear — аналог жидкостей фирмы Liqui moly. Присадка данного средства не портит элементы автомобиля, благодаря чему может использоваться на протяжении долгого периода.

Хотя Hi-gear достаточно эффективная очищающая жидкость, однако не может соперничать с Liqui moly линейки High Performance. Если у вас проблемы с проходом бензина через каналы, рекомендуется использовать немецкое вещество с более «едким» составом.

Стоимость Hi-gear составляется от 650 до 700 рублей. Относительно невысокая цена объясняется более простой формулой без содержания агрессивных веществ, способных нанести вред мотору при частых использованиях.

Еще достаточно популярны средства Винс и Лавр. Первое вещество эффективное, но имеет свои недостатки: большие отслоившиеся осадочные частицы могут закупорить каналы, проводящие бензин.

Жидкость Wynns, в состав которой входят множество моющих веществ, способных удалить практически любые отложения, вернет прежнее состояние топливной системе автомобиля после нескольких использований.

Заливать в бачок данное средство категорически нельзя, ведь это повлечет закупорку каналов, проводящих бензин. Для использования Wynns необходимо купить пневматическую станцию, стоимость которой может достигать 15 тысяч рублей.

Вторая жидкость производится в России, особо не отличается от зарубежного аналога. Несмотря на вышеописанные негативные действия, очиститель сможет избавить стенки форсунок от самых серьезных отложений.

Источники: http://365cars.ru/soveti/ochistitel-inzhektora-kakoj-luchshe-vybrat.html