Как установить дневные ходовые огни своими руками

Дневные ходовые огни, или DRL, становятся всё более доступными и популярными. Производители приводят много аргументов для их установки, в том числе минимальный расход топлива за счёт меньшего энергопотребления, большой срок службы и высокое качество.

Российское законодательство с 2010 года вводит обязательное их использование с попеременным включением фар ближнего света в дневное время. Правила ЕС требуют установления DRL на всех автомобилях новых моделей. Также их установка вполне возможна на более старых автомобилях, таким образом повышая их привлекательность и безопасность.

Рынок предложения дневных ходовых огней чрезвычайно высок и, казалось бы, насыщен похожими друг на друга вариантами. Модули настолько простые, что установить их своими руками может даже начинающий любитель. Между тем монтаж является серьёзным вопросом, и, прежде чем приступить к работе, взгляните на несколько деталей, которые повлияют на ваш выбор.

Для чего нужны дневные ходовые огни

С приходом летнего периода наступает относительно лучшие условия вождения — сухая погода, длинные дни и много солнечного света. Но именно последний показатель не всегда является союзников водителя. Он часто ослепляет, вызывает усталость глаз.

Согласно некоторым исследованиям использование дневных ходовых огней увеличивает видимость транспортного средства на дороге, что помогает избежать множества аварий. В странах ЕС с 2011 года на всех производимых автомобилях должны быть установлены DRL, в России годом раньше действует поправка к ПДД, где предусмотрено требование включать свет (либо противотуманные фары, либо фары ближнего света, либо же дневные ходовые огни) в светлое время суток. В чём разница между этими типами автомобильного освещения?

Лучшая видимость

Дневные ходовые огни служат для большей видимости автомобиля в течение дня. В отличие от ближнего света они оснащены мощными светодиодными светильниками, так что модули становятся более заметным для других участников дорожного движения. Кроме того, эти огни разработаны таким образом, что они не ослепляют водителей встречного транспорта. Ходовые огни дневного света зажигаются при запуске автомобиля, но вы можете ездить с ними только в течение дня. Когда стемнеет, нужно переключиться на ближний свет, автоматически выключив DRL.

Меньший расход топлива

Другим преимуществом ходовых огней дневного света является их энергоэффективность. Они потребляют только 10% энергии, необходимой для стандартных фар ближнего света. Дневные ходовые огни имеют огромное влияние на расход топлива, так как один модуль потребляет 6,8 Вт, то есть в совокупности менее 14 Вт. Для сравнения, одна галогенная лампа ближнего света потребляет 60 Вт, что в 8 раз больше. Кроме того, DRL работают до 10 тысяч часов, что эквивалентно 500 000 км проезда.

Современный дизайн

Светодиодные технологии, которые используются в производстве дневных огней, известны как одни из самых инновационных и экономически эффективных.

Схема расположения ДХО

Самостоятельная установка

Некоторые производители предлагают установить дневные ходовые огни своими руками. Такие комплекты включают в себя:

1. Два светодиодных модуля с проводами и штекерами.
2. Блок управления.
3. Компоненты для установки:
   • две нажимные скобы;
   • длинные кабели (6 метров);
   • простой разъём;
   • болты;
   • защёлки;
   • инструкция по монтажу.

Но тем не менее, установив DRL, нужно проверить правильность монтажа в ближайшей мастерской.

Как монтировать дневные ходовые огни

Их установка не так сложна, как может показаться на первый взгляд. Для выполнения этой работы достаточно иметь основные инструменты, такие как отвёртка. Но, прежде чем решить собрать модули, нужно выбрать подходящую модель освещения.

На видео — установка дневных ходовых огней на ВАЗ:

В соответствии с положением фары дневного света:

1. Должны автоматически включаться, когда устройство включения или остановки двигателя находится в рабочем положении.
2. Должны автоматически выключаться при включении противотуманных фар или фар ближнего света.
3. Передние, боковые и задние габаритные фонари, габаритные огни и фонарь заднего номерного знака не включатся, если горят ходовые огни дневного света.
4. Должны находиться на фронте автомобиля, белого цвета, размещены симметрично и на одинаковой высоте.
5. Не должны выступать за внешние габариты транспортного средства.

Выбор DRL

При покупке следует внимательно посмотреть на свет. Огни должны иметь соответствующую маркировку, которая является доказательством их использования на территории России. К сожалению, самые дешёвые комплекты часто не имеют необходимых по закону характеристик. На стекле должен быть штамп утверждения Е вместе с идентификационным номером страны-эмитента.

Обязательным является также отражатель RL — обозначение номера версии правил, согласно которым был выдан сертификат, номер сертификата и название производителя. Маркировка должна быть прочной, несмывающейся и видной на автомобиле. Эти требования выполняют ряд фирм, производящих дневные ходовые огни, например Hella, Philips или Osram.

Высота установки

Дневные ходовые огни не могут быть установлены на более чем 1500 мм или менее 200 мм от земли, а расстояние между ними не должно быть меньше 600 мм. Если ширина транспортного средства составляет меньше 1300 мм, расстояние между огнями должно быть 400 мм. Они также могут выступать за пределы контура автомобиля и должны быть установлены 400 мм от края транспортного средства.

Установка системы

Расположение огней должно быть в соответствии с правилами. Вы должны быть осторожны, чтобы новые лампы не препятствовали работе системы охлаждения и не блокировали каналы охлаждения тормозной системы. Обратите внимание, чтобы при монтаже сохранить симметрию.

Место установки

Дневные световые огни должны быть установлены на бампере. В зависимости от конструкции транспортного средства для этой цели используется съёмная решётка радиатора или оригинальные отверстия для установки дополнительного модуля противотуманных фар. В других случаях необходимо искать другие, индивидуальные решения. Наиболее удачным в этом плане станет нижняя решётка радиатора. Для установки дневных огней нужно снять решётку и вырезать отверстия под модули.

Не забывайте, что свет должен иметь соответствующий угол наклона, для чего может потребоваться дополнительное отверстие. При установке огней плавники радиатора нужно сгладить с помощью острого ножа.

Подготовка к установке ДХО на машину

Механический монтаж

Помните, что свет должен быть закреплён на постоянной основе. Если вы хотите избежать использование винтов, ключей или отвёрток, свет можно прикрепить с помощью клея для стёкол. Он достаточно устойчив к воздействию влаги и, в отличие от болтов, не подвержен коррозии.

Прокладка кабеля

Обрезаем место установки. Можно использовать другие кабели, которые находятся в бампере, и подпитаться к ним, например, к противотуманным фарам. Провода не могут висеть свободно, потому что порыв ветра вызовет неисправность вентилятора или кондиционера.

Электрический монтаж

Большинство дневных ходовых огней имеют реле, которое переключает их в полный автоматический режим. Мощность должна быть подключена к кабелю, который поддерживает напряжение (12 В) после поворота ключа в цепи управления зажиганием фары. Наиболее подходящим является непосредственное подключение к аккумулятору — очень практично. Но ни в коем случае не подключайте огни к зажиганию!

Установка

Эффект освещения вы можете оценить, стоя в передней части автомобиля на расстоянии нескольких метров. Фары должны светить прямо в лицо. Перед тем как отправиться в путь, проверьте несколько раз, включаются ли они автоматически при включении или тушении ламп.

Важно! Не изменяйте световой луч. Это может привести к перегреву или короткому замыканию, следствием чего может случиться пожар.

Где и как устанавливаются

Месторасположение фар ближнего света строго определено законом (высота измеряется от земли, а расстояние по горизонтали измеряется от края автомобиля и между собой). В связи с более низким энергопотреблением и большей прочностью дневные ходовые огни станут лучшим выбором, ведь по сути их установка вечная.

Проверка

После установки дневных огней своими руками проверяем правильность их включения при работающем двигателе.

Дальше включите фары ближнего света, если дневные огни не светятся, установка прошла в соответствии с правилами.

Видео о монтаже ДХО своими руками:

Исследователи во всём мире определили, что ходовые огни дневного света помогают предотвратить несчастные случаи на дороге и даже могут спасти жизнь. Хотя некоторые автомобили поставляются с DRL, они становятся довольно популярными в нашей стране. Поэтому некоторые водители решаются установить дневные ходовые огни своими руками для их собственной безопасности.

Не бойтесь смонтировать дополнительный свет на свой автомобиль. Установка в соответствии с требованиями делает их использование очень лёгким и практичным. При выборе убедитесь, что модель подходит для вашего автомобиля, она выполнена с применением качественных материалов, и принимайтесь за работу.

Каково ваше мнение о самостоятельной установке дневных световых огней?

Источники: http://365cars.ru/remont/ustanovka-dnevnyh-hodovyh-ognej.html

Светодиодные дневные ходовые огни экономичны и экологичны. Они потребляют значительно меньше расходуемого топлива, не перегревают двигатель, дольше служат, обладают меньшей яркостью, что позволяет не ослеплять встречных водителей, устойчивы к ударам, и защищены от проникновения грязи и пыли.

Прежде всего ДХО обеспечивают безопасность в пути. В чём это заключается? Вы пользуетесь фарами дневного света, представим ситуацию, когда одна их них перегорает. Часто в дневное время водители не замечают, что лампа вышла из строя.

Далеко не каждый автомобилист может переставить лампочку, или конструкция машины не позволяет сделать это самостоятельно — проблему решить сложно, особенно когда надо ехать. Перегоревшие ходовые огни дневного света в таком случае проблему не создают.

В 2010 году Правила дорожного движения (ПДД) России были обновлены поправками, согласно которым все автомобили должны передвигаться в любое время с включённым ближним светом фар, или ДХО, или противотуманных фар.

Это изменение даёт возможность автомобилю быть более заметным на дороге и увеличивает качество ориентации при плохих погодных условиях. Поправки обозначили само объяснение ДХО, оговаривают нормативные требования к ДХО и к их установке.

На территории Украины изменения в ПДД, касающиеся дневного света, вступили в силу с 15 апреля 2014 года. Они обязывают все транспортные средства соблюдать это требование в период с 1 октября по 1 мая.

Многие задают вопрос: а зачем устанавливать ДХО, если можно обойтись ближним светом?

Ходовые огни дневного света — что это такое? Давайте разберемся:

1. В силу того, что ближний свет виден днём плохо, рассматривать его можно только как компромисс. ДХО выигрывают за счёт яркости, что обеспечит и высокую заметность.
2. Учитывая, что днём дорогу видно, есть вероятность просто забыть включить ближний свет и как результат получить штраф.
3. Светодиодные ДХО использовать значительно выгоднее, так как они потребляют в 10-20 раз меньше энергии.
4. Благодаря гибкому прорезиненному корпусу, вы можете использовать гибкие ходовые огни дневного света, которые легко изгибаются на боковых местах бампера.

Если вы выбираете ходовые огни дневного света, определили их функцию и преимущества использования, тогда стоит поговорить о требованиях, предъявляемым к ним.

Это касается установки, количества, размещения, геометрической видимости, направления и вопросов по функциональной электрической схеме, что описывается в основных разделах.

Кратко перечислим эти требования:

1. ДХО устанавливается в количестве двух штук, запрещается устанавливать на прицепах.
2. Не предполагается предписаний по схеме монтажа.
3. Существуют определённые ограничения по размещению относительно уровня грунта, краёв видимых поверхностей, с обязательным условием, чтобы водителю непосредственно или в результате отражения не мешал излучаемый свет.
4. Должно быть обеспечено автоматическое включение ДХО.

Не знаете, как рассчитать расход топлива автомобиля? В этой статье вы найдете исчерпывающую информацию по расходу топлива.

Что выбрать — механику или автомат? Эта статья расскажет вам о всех плюсах и минусах как механики, так и автомата.

Какой кроссовер выбрать? По этому адресу /avtotovary/pokupka-avto/byudzhetnye-krossovery.html указан рейтинг бюджетных кроссоверов, с учетом цены и качества.

Учитывая небольшую стоимость как самих ДХО, так и их установки, есть возможность сделать ходовые огни дневного света своими руками.

Для этого потребуются следующие элементы:

• противотуманные фары
• алюминиевые пластинки
• светодиодная лента

Как установить дневные ходовые огни: фото, пошаговая инструкция

1. Приобретаем недорогие противотуманки и аккуратно разбираем их.

В статье разобраны вопросы установки ДХО на автомобиль. Материал изложен на понятном примере, пользуясь которым можно без труда поставить.

Дневные ходовые огни имеют множество разновидностей по количеству светодиодов, по яркости свечения, но принципы установки у всех одинаковые. Поэтому рассмотрим пример установки типовых ДХО на автомобиль

Сначала необходимо произвести замеры для правильного определения места установки ДХО.

Рекомендуется закреплять фары на высоте от 350 до 1500 мм от уровня поверхности. При этом расстояние от боковой части машины до фары должно быть не менее 400 мм, а расстояние между самими фарами – не менее 600 мм. Важно также расположить фонари под правильным углом, а именно отрегулировать так, чтобы горизонтальный угол наклона составлял максимум 10 градусов

Для установки под бампером нужно лишь прикрутить кронштейн фонаря к бамперу под нужным углом, однако лучше, на наш взгляд, врезать фары в заглушку(там менее агрессивная среда, нет ударов и т.д.) Для этого снимаем заглушки и тщательно очищаем их от грязи. Используя хороший прочный нож, аккуратно вырезаем отверстие под фары.

Стандартная схема подключения следующая. Черный провод управляющего блока соединяем с массой авто.

Можно установить ДХО иначе. Для этого мы также подключаем черный провод к массе, а красный удлиняем, протягиваем в салон к месту установки переключателя света. Для протяжки удобно использовать стальную проволоку. Аккуратно протягиваем протяжку из салона в подкапотное пространство, крепим к протяжке провод и затягиваем обратно. Третий провод от блока управления в этом случае не используется. Заизолируем его. Вынимаем переключатель света, снимаем разъем, находим контакт №6, на который, по умолчанию, не подключены другие разъемы. Подключаем к нему «плюс» ДХО. Таким образом при выключенном освещении ДХО светят, при включении габаритов, ближнего и дальнего света, ДХО гаснет

Ему не нравилась стандартная схема подключения и он предложил следующий алгоритм работы:

1. Пока поднят ручной тормоз ничего не светит.

2. Ручной тормоз опущен, ДХО светит.

Это аналог схемы работы ДХО в новых иномарках. В них свет всегда вылючается, если ручник поднят. Это очень удобно.

Диоды рассчитаны на прямой ток >100мА и обратное напряжение >20В. Например, КД521 Транзисторы рассчитаны на ток коллектора 100мА. Например, КТ315А.

1. «Ручной тормоз» берем с лампочки на комбинации приборов.

2. Массу подключаем как обычно

3. «Зажигание» можно взять с замка зажигания.

4. Выход питания подключаем к блоку ДХО под капотом к проводу, который должен был быть подключён к +12В аккумулятора.

5. Габариты так же подключаем, как в стандартной схеме.

На этом подключение завершено. На последок несколько примеров крепления ДХО на автомобилях.

Источники: http://www.lights-market.ru/articles_30-ustanovka_dho_svoimi_rukami.html