FAW Senya R7 – китайский компактный кроссовер 2016-2017 года - цена, фото, технические характеристики, авто новинки 2017-2018 года

FAW Senya R7 – китайский компактный кроссовер 2016-2017 года

В Поднебесной в серийное производство запустили компактный бюджетный кроссовер FAW Senya R7 (модельный год 2016-2017). В продажу ФАВ Сеня Р7 поступит в феврале текущего 2016 года по цене от 60 000 до 80 000 юаней (в рублях это примерно от 672 000 до 896 000). Не исключено, что китайская автоновинка доберется и до российского рынка.

А сейчас давайте ознакомимся сгабаоитными размерами, комплектацией и техническими характеристиками FAW Senya R7 (FAW Xenya R7) модельного 2016-2017 года.

Внешность нового китайского компактного паркетника выглядит довольно таки привлекательно, современно и стильно, даже отчасти внешне напоминает немецкую модель кроссовера Volkswagen Tiguan 1-го поколения.

Спереди автомобиль демонстрирует мощный бампер с противотуманными фарами в хромированной оправе и крупным воздухозаборником, оригинальную головную оптику со светодиодными дневными ходовыми огнями и хромированную решетку радиатора с горизонтальными перекладинами, в центре которой красуется эмблема компании.

Профиль компактного кроссовера смотрится не менее стильно и современно: большие колесные арки, минимальные свесы, широкие дверные проемы, ровная линия крыши и компактная корма.

Задняя часть кузова привлекает к себе внимание стильными габаритными фонарями со светодиодным наполнением, аккуратной дверью багажника со спойлером и мощным бампером. Кромки колесных арок и нижняя часть кузова, как и положено кроссоверу закрыты пластиковыми накладками.

Габаритные размеры ФАВ Сеня Р7 в длину составляют 4305 мм с колесной базой 2590 мм, в высоту 1650 мм, в ширину 1780 мм, дорожный просвет (клиренс) 185 мм.

Пятиместный салон компактного кроссовера отделан добротными отделочными материалами. Сборка всех деталей интерьера так же не вызывает нареканий.

Стандартно Senya R7 укомплектован мультифункциональным рулевым колесом, современной панелью приборов с цветным экраном бортового компьютера, мультимедийной системой с 7-дюймовым дисплеем (телефон, видео, музыка), электрическими стеклоподъемниками, наружными зеркалами с электроприводом и кондиционером.

В топовом исполнении автомобиль получает климат-контроль, кожаную отделку сидений, водительское кресло с электроприводом, мультимедийную систему с 8-дюймовый цветным сенсорным экраном (камера заднего вида, навигация, телефон, музыка), бесключевой доступ в салон и кнопочный запуск двигателя, люк на крыше с электроприводом, подогрев передних кресел и наружных зеркал, передние и боковые подушки безопасности.

Технические характеристики китайского паркетника FAW Senya R7

Под капотом у китайской автоновинки предусмотрено два бензиновых четырехцилиндровых двигателя:

109-сильный 1,6-литровый с пиком крутящего момента 155 Нм

139-сильный 1,8-литровый с пиком крутящего момента 172 Нм

Коробок передач две: 5МКПП и 6АКПП.

Подвеска на кроссовере полностью независимая – спереди установлены стойки МакФерсона, а сзади многорычажная конструкция. Тормозные механизмы спереди и сзади дисковые, усилитель рулевого управления электрический.

Материалы: http://avtoaziya.ru/kitayjskie/faw/491-faw-senya-r7-2016.html

В апреле 2014-го на автомобильных смотринах в Пекине китайская компания FAW выкатила на обозрение публике паркетник компактного класса, который нарекли «Xiali T012». В октябре того же года машина поступила в продажу на рынке Поднебесной, но уже под новым именем – Junpai D60, а в ближайшее время ее реализации должны начаться и на территории России.

Китайский кроссовер имеет яркий и интересный внешний вид, заставляющий обратить на себя внимание. Наиболее заметные элементы в оформлении экстерьера – грозно прищуренные передние фары, вытянутые в горизонтальной плоскости задние фонари и оригинальные выштамповки на боковинах, добавляющие облику пятидверки грациозности. «Внедорожная» сущность машины выражена накладками из некрашеного пластика по периметру кузова.

По своим габаритным размерам «Джунпаи Д60» является типичным представителем класса: 4170 мм в длину, 1625 мм в высоту и 1765 мм в ширину. На расстояние между передним и задним мостами у кроссовера выделено 2557 мм, а дорожный просвет в снаряженном положении составляет 181 мм.

Интерьер паркетника выглядит менее ярко, нежели внешность – внутри все достаточно непримечательно и буднично, а особенно это касается простецкой комбинации приборов с синей подсветкой, которая в свою очередь обосновалась за современным рулевым колесом. Центральная консоль «а-ля BMW» развернута в сторону водителя, но в остальном сходства заканчиваются – 7-дюймовый дисплей мультимедийного центра да три «шайбы» климатической установки. Материалы отделки – повсеместно бюджетные, качество сборки – всего лишь на приемлемом уровне.

Спереди на FAW Junpai D60 установлены аморфные кресла со слабо выраженным профилем, но необходимыми диапазонами настроек. Задний диван обладает плоской компоновкой и формально предназначен для троих седоков, однако более-менее вольготно смогут разместиться только двое – запас пространства в ногах ограничен.

В походном состоянии объем грузового отсека китайского паркетника насчитывает порядка 400 литров, однако за счет складываемой ассиметричными частями спинки «галерки» вместимость можно заметно увеличить.

Под фальшполом приютилось компактное запасное колесо и набор инструментов.

Технические характеристики. На российском рынке Junpai D60 будет предложен с безальтернативным агрегатом.

Под капотом автомобиля установлен бензиновый «атмосферник» объемом 1.5 литра с 16-клапанным ГРМ типа DOHC и многоточёчным впрыском, максимально развивающий 102 лошадиные силы мощности и 135 Нм крутящего момента.

Стыкуется двигатель с пятискоростными коробками передач – «механикой» или «автоматом», которые направляют весь потенциал на ведущие колеса передней оси. Китайский паркетник, минимально весящий 1206 кг в снаряженном состоянии, способен ускориться до 168 км/ч, «поедая» при этом 6.5 литров горючего в комбинированном режиме (другие характеристики пока не известны).

Кроссовер ФАВ Джунпаи Д60 базируется на переднеприводном шасси с независимой подвеской на основе стоек МакФерсон спереди и полунезависимой конструкцией с торсионной балкой сзади. Тормозные устройства дисковые на всех колесах (на передних – с вентиляцией), а система рулевого управления агрегатирована электрическим усилителем.

Комплектации и цены. У себя на родине «китаец» продается с октября 2014 года по цене от 64 900 до 99 900 юаней.

В качестве стандартного оборудования, он оснащается: парой подушек безопасности для передних седоков, мульти-рулем, ABS, Brake Assist, EBD, четырьмя электростеклоподъемниками, кондиционером, колесными дисками на 16 дюймов, «музыкой» с четырьмя динамиками и тканевой отделкой салона.

Точной даты прибытия Junpai D60 на российский рынок нет (ожидается, что случится это во второй половине 2015 года), как и нет информации о его возможной стоимости. Но если учесть, что конкурировать «Джунпаю»

придется с Changan CS35 и Ford EcoSport, то вероятно, что «ценник» на него будет начинаться примерно с 650 000 – 700 000 рублей.

Материалы: http://auto.ironhorse.ru/junpai-d60_9435.html

Новый китайский кроссовер паркетник FAW Junpai D60 2015-2016 модельного года запущен в серийное производство и поступил в продажу в Поднебесной 27 октября 2014 года по цене 64900-99000 юаней (около 450-700 тыс. рублей). Производством авто новинки займется завод Tianjin FAW Xiali Automobile Co. Ltd, расположенный в городе Тяньцзинь на побережье Бохайского залива и Желтого моря. Интересно, что изначально новый мини кроссовер планировалось продавать только в Китае, как FAW Tianjin Xiali T012. Но стремительно растущий спрос в мире на компактные кроссоверы позволяет вывести китайскую автоновинку и на другие рынки, название модели решили сменить на FAW Junpai D60, также паркетник будет продаваться под именем FAW Jumper D60.

Пока трудно сказать, можно ли будет купить новый кроссовер FAW Junpai D60 (ФАВ Д60 Джанпай (Джампер) в России, но китайская авто новинка настолько интересна внешне и в техническом плане, что мы решили посвятить паркетнику FAW Junpai D60 2015-2016 года наш полноценный обзор.

Дизайн экстерьера кузова нового компактного псевдокроссовера ФАВ Джунпай Д 60 (модель построена на простой переднеприводной платформе) современный, стильный, яркий, оригинальный и заставляет обратить на себя внимание. Авто новинка из Китая FAW Junpai (Jumper) D60 на фото смотрится весьма респектабельно, даже не верится, что перед нами машина от производителя из Поднебесной.

• Для полного и правильного восприятия внешности нового китайского мини кроссовера будет правильным указать внешние габаритные размеры кузова FAW D60, составляющие 4170 мм в длину, 1765 мм в ширину, 1625 мм в высоту, с 2557 мм колесной базы. При стандартной установке резины 205/60 R16 дорожный просвет (клиренс) — 181 мм, колея передних колес — 1485 мм, колея задних колес — 1475 мм. Емкость топливного бака 48 литров.

Лицевая часть кузова компактного кроссовера D60 от FAW с солидным и крупным бампером, на теле которого разместились компактная фальштрадиаторная решетка, аккуратный нижний воздухозаборник и прямоугольные противотуманки. Нижняя часть обтекателя награждена широкой пластиковой накладкой, одновременно выполняющей роль защитного элемента от легких повреждений бампера и отвечающая за улучшение аэродинамики. Стильные, с холодным прищуром фары головного света модной конфигурации, далеко затекают на передние крылья. Крышка моторного отсека с мощной U-образной выштамповкой по периметру и двумя харизматичными ребрами по центру.

В профиль кузов паркетника демонстрирует оригинальную форму дверей и ребер, стильно прописывающих боковины, длинный покатый капот, аккуратный купол крыши, компактную и одновременно солидную корму, модные, словно выведенные циркулем колесные арки, высокий подоконник боковых стекол.

Задняя часть кузова более всего привлекает внимание наличием тонких лучей габаритной светотехники со светодиодным наполнением. Складывается такое впечатление, что форма кормы отталкивается именно от задней светотехники: раздутые задние колесные арки со всплесками выштамповок, компактная дверь багажного отделения, украшенная аккуратным спойлером с дополнительным светодиодным стоп-сигналом, огромный бампер, большая часть которого закрыта накладкой из пластика стойкого к царапинам.

В который раз хочется сказать браво! китайским производителям за такой внешний вид автомобиля. Мини-кроссовер FAW D60 выглядит по-настоящему современным автомобилем, да еще в добавок с множеством оригинальных и стильных решений.

Интерьер паркетника ФАВ Д60 не столь яркий и запоминающийся, как внешность автомобиля. В салоне все довольно просто, серо и бюджетно. Однако можно выделить развернутую в сторону водителя центральную консоль, как у моделей BMW. В остальном водителя и пассажиров ждут бюджетные материалы отделки, древняя приборная панель с синей подсветкой, старомодная передняя панель, аморфные передние кресла без боковой поддержки и плоская подушка заднего дивана.

Передние сиденья с довольно широким диапазоном регулировок, позволят комфортно разместиться водителю и пассажиру даже с ростом свыше 185 см, а вот пассажирам второго ряда места для ног явно не достаточно. Да и не стоит забывать, что размеры колесной базы нового китайского мини-кроссовера всего 2557 мм, тут уж не разгуляешься. Автомобиль заявлен, как пятиместный, но, разумеется, будет честно признать салон удобным для размещения четверых.

Производитель не сообщает данные о грузовых способностях багажника, по нашим оценкам объем багажного отделения около 400 литров в походном состоянии, при этом запасное колесо докатка — 125/80 R16. Раздельная спинка задних сидений складывается и позволяет увеличить полезный объем багажного отделения почти в три раза.

В качестве стандартного оборудования для базовой комплектации Standard нового китайского кроссовера 2015-2016 года FAW D60 китайский производитель предусматривает наличие пары фронтальных подушек безопасности, ABS, EBD, BA, передних и задних противотуманных фар, мультифункционального рулевого колеса с регулировкой по высоте и глубине, центрального замка с ДУ, четырех электростеклоподъемников, кондиционера, легкосплавных дисков R16, наружных зеркал с электроприводом и светодиодными повторителями, тканевой обивки сидений, аудиосистемы с 4-мя динамиками (радио, MP3, AUX и USB разъемы), задний стеклоочиститель и спойлер с дополнительным стоп-сигналом.

В комплектации Comfort добавятся ремней безопасности в первом ряду с преднатяжителями, бортовой компьютер, задний парктроник, музыка (радио, CD-плеер, MP3, AUX USB).

Версия Deluxe дополнительно порадует наличием системы контроля стабилизации автомобиля (ESC), антипробуксовочной системой (TCS), системой автоматического подавления рыскания (AYC), системой помощи при трогании в горку (HSA), системой управления двигателем (EDC), бесключевым доступом Smart Entry и кнопкой запуска двигателя, люком с электроприводом, 6-ью динамиками.

Максимально упакованная комплектация Premium ко всем выше перечисленным фишкам добавит боковые подушки безопасности спереди, боковые шторки безопасности для первого и второго ряда, TPMS, внешние зеркала с функцией обогрева и автоматического складывания, кожаный салон и рулевое колесо, микролифт водительского кресла, мультимедийную систему с 7-ми дюймовым цветным сенсорным экраном (радио,CD и DVD-плеер, MP3, AUX, USB, GPS навигация).

Технические характеристики нового китайского кроссовера класса B – FAW D60 2015-2016 модельного года с двумя бензиновыми четырехцилиндровыми двигателями, механической и автоматической коробками передач, приводом на передние колеса, передней независимой подвеской со стойками МакФерсон, задней полузависимой подвеской с торсионной балкой, дисковыми тормозами (передние вентилируемые диски), электрическим усилителем рулевого управления (EPS).

• Начальный двигатель 1,5-литровый 16V DOHC VCT-i (модель CA4GA5) с многоточечным впрыском (102 лс 135 Нм) в паре с 5 МКПП (Aisin 037E). Паркетник снаряженной массой от 1206 кг с помощью мотора и механической коробки передач разгоняется до максимальной скорости в 168 км, средний расход топлива по данным производителя составляет 6,5 литров.
• Более мощный вариант 1,8-литровый DVVT (мотор Toyota 2ZR) с многоточечным впрыском и алюминиевым блоком цилиндров (138 лс 170 Нм) трудится в паре с 6 АКПП (Aisin TF-70SC). Тандем мотора и автоматической трансмиссии обеспечивают компактному кроссоверу снаряженной массой в 1276 кг максимальную скорость 175 кмч, расход топлива в комбинированном режиме 7,2 литра.

Мини-кроссовер FAW D60 в случае дебюта на российском рынке будет конкурировать с китайскими сородичами Changan CS35, Chery Tiggo 3, JAC S3, Lifan X50, Geely MK Cross и даже способен отобрать клиентов у отечественной Lada Kalina Cross.

Материалы: http://povozcar.ru/faw-d60-junpai-2015.html