Шумоизоляция дверей приоры своими руками

1 ≫

В интернете почти не найти информации на тему "звукоизоляция дверей ВАЗ 2170 своими руками". Проделав всю операцию самостоятельно, у меня возникало много вопросов, которые приходилось решать самому. Дабы вам не повторять моих ошибок, решил написать подробную инструкцию по самостоятельной шумке дверей. Если что не понятно, смело спрашивайте в комментариях. И помните, что лучший эффект шумоизоляции достигается использованием разных материалов.

  • Примерно 7 часов свободного времени,
  • 3-4 листа битопласта или сплэна (толщина на ваше усмотрение, я брал 5 мм)
  • 6 листов бимаста (также можно использовать Визомат или Вибропласт)
  • Некоторое количество моделина

Технология шумоизоляции дверей. Первым этапом является снятие обшивок дверей. Под обшивкой находится заводской слой звукоизоляционного материала, который следует удалить, а металл обработать Уайт Спиритом.

После долгих мучений понял, что наиболее эффективной и простой методикой монтажа звукоизоляции является классическая, предполагающая использование “слоев”.

Бимаст – это первый слой шумоизоляции, находящийся непосредственно в двери (существенно уменьшается вибрация поверхностей. Исчезает дребезжание ) . Следует взять материал и вырезать его по шаблону. Битумная сторона разогревается (в идеале, следует использовать строительный фен), после чего куски наклеиваются с внутренней части двери и твердо прижимаются к поверхности. Наклейка следующего листа происходит внахлест. Площадь покрытия может варьироваться от 60 до 100 процентов, так как находится в зависимости от разновидности используемого материала.

Второй шумоизоляционный слой вносит ощутимый эффект. Его задача заключается в маскировке всех технологических дверных отверстий при помощи виброматериала. Повторюсь, эффективность звукоизоляции в этом случае увеличивается многократно.

В качестве третьего слоя шумоизоляции можно использовать материалы:

Третий слой звукоизоляции предназначен для поглощения шума. Все типа материала обладают самоклеящимся основанием, а потому значительно упрощают работу. Работа предполагает полное покрытие внешней поверхности двери.

Шумоизоляция задних дверей ведется аналогичным образом. Сборка ведется в обратном порядке при помощи новых обшивочных клипсов (пистонов).

Шумоизоляция обшивки дверей Lada Priora. Излишне шумная атмосфера внутри салона – это следствие не только гула колес, но и скрипов. Избавление от нежелательного скрипа возможно при помощи утяжеления дверной обшивки. Виброматериал делает обшивку тяжелее, уменьшает вибрации и, соответственно, уровень издаваемого шума. Улучшить качество можно наклейкой битопласта или моделина во все места, контактирующие друг с другом.

Материалы: http://mens-auto.ru/shumoizolyaciya-dverej-vaz-2170-lada-priora/

2 ≫

Водитель во время поездки должен чувствовать себя удобно и комфортно. Это делает поездку более безопасной. Отечественный автопром еще не имеет такого уровня качества, при котором нет необходимости делать какие-то доработки в произведенной продукции. Например, шумоизоляция салона Лады нуждается в улучшении. Улучшить акустику в машине, имеет смысл сразу после ее покупки.

Дополнительная звукоизоляция салона добавит комфорта

Шумоизоляция салона обычно делается специалистами, которые работают на станциях технического обслуживания. Однако, ввиду того, что такая работа особой сложности не представляет, часто ее производит сам владелец авто в собственном гараже. Лада Приора в значительной мере отличается по уровню комфорта от своих предшественниц. Например, моделей ВАЗ 2110 и ВАЗ 21099, у которых во время движения присутствует существенный шум в салоне. У Лады Приора шум намного меньше, но все же достаточен, чтобы действовать на нервы находящихся в салоне пассажиров. Основным источником шума является вибрация металла. В салон автомобиля этот звук поступает от дверей.

В качестве шумоизоляции в Приоре устанавливается виброматериал. Он не дорогой, и хорошо поглощает звук. Шумоизоляция дверей избавляет водителя от дополнительной звуковой нагрузки. Это позволяет ему быть более внимательным, и лучше управлять транспортным средством. Хорошее качество звукоизоляции позволяет водителю меньше уставать во время пути, в результате чего он может преодолевать большие расстояния.

Когда делается шумоицоляция салона, на внутренней поверхности капота и багажника также устанавливается виброматериал. Это поглощает вибрацию листового металла. Металлические листы, из которых сделаны капот и багажник Лады Приора, имеют большую площадь.

Чем больше площадь детали кузова, тем большая, во время движения, на ней возникает вибрация. Однако в первую очередь следует уделить внимание обесшумливанию дверей Приоры, потому как они являются главным источником шума в салоне.

Защиту салона Лады Приора от неприятного звука, который возникает при вибрации металла, делает большинство автолюбителей. Выполняется она следующим образом. Сначала снимается обшивка дверей. Для этого откручиваются крепежные шурупы и отсоединяются клопы. В каждой двери Лады имеется по три клопы. Это нужно иметь в виду. При снятии обшивки бывает не совсем понятно, что ее еще держит.

Далее, чтобы установить звукоизоляцию, нужно обрезать заводскую полиэтиленовую пленку. Она больше не понадобится. Шумоизоляция дверей будет осуществляться наклеенным виброматериалом. Открытая внутренняя часть двери очищается от пыли и обезжиривается. После этого шумку следует нагреть и приложить к металлу. Перед этим в ней необходимо сделать отверстия для колонки и ручки. Во время наклеивания шумки, ее нужно тщательно прикатать валиком. После этого дверь можно собирать обратно.

Работы по звукоизоляции дверей машины

Инструмент и материалы, которые понадобятся для обесшумливания Лады Приора, следующие:

Шумоизоляция салона включает в себя не только обесшумливание дверей. Обработанные двери лишь частично поглощают звук. Для более полной звукоизоляции обрабатываются также пол и потолок. Такая работа более трудоемкая. Здесь нужно полностью снимать всю внутреннюю обшивку автомобиля.

После того как обшивка снята, дальше все делается так же, как и при шумоизоляции дверей. Внутренняя поверхность кузова очищается от пыли, обезжиривается, после этого обклеивается вибропластом.

Материалы: http://1ladapriora.ru/tyuning/shumoizolyatsiya-dverey-salona.html

3 ≫

Для экономии топлива наши читатели используют метод Артема Абрамова, внимательно изучив его, мы решили предложить этот метод и вам.

Шумоизоляцию или звукоизоляцию ВАЗ 2170 зачастую делают по одной простой причине: так как автомобиль русской сборки, он не славится тихим салоном и бесшумной ездой. Кроме того, одним из основных источников шума является именно шум от колёс при вождении, поэтому вопрос о шумоизоляции дверей Приора в настоящее время наиболее актуален. Технологический процесс звукоизоляции практически одинаковый независимо от марки и типа автомобиля. Но в каждом из отдельных случаев есть свои тонкости и нюансы.

Шумоизоляция дверей Приора начинается, в первую очередь, со снятия обивочного материала с дверей. Под обивкой находится стандартная шумоизоляция, которую необходимо аккуратно демонтировать. После этого следует тщательно протереть металлический каркас дверей, к примеру, Уайт Спиритом, обезжирив и очистив поверхность. Стоит отметить, что антикор, находящийся внизу дверей, удалять ни в коем случае нельзя!

Наиболее оптимальным и простым вариантом установки шумоизоляции считается вариант, при котором звукоизоляция производится с помощью слоёв. Шумоизоляция дверей Приора своими руками такого типа займёт у вас не больше 10 часов работы. Также понадобятся около 7 листов вибропоглащающего материала, 4 листа Сплена, 3 листа битопласта и столько же моделина.

Первым слоем при шумоизоляции передних дверей Приора является установка виброизоляционного материала внутри них:

  • Сначала необходимо вырезать из виброматериала несколько листов подходящей формы и размера (чем больше получатся листы, тем будет лучше).
  • Далее с помощью технического фена нужно нагреть битумную сторону полученных листов.
  • Затем прогретые куски виброизоляции следует наклеить на внутреннюю часть каждой двери и раскатать твёрдым железным или пластиковым валиком по всей её площади.
  • Потом берётся следующий лист и наносится поверх первого внахлёст по вышеописанному алгоритму.

Покрытие виброизоляционным материалом внутренней части дверей зависит от самого материала, поэтому его процент (процент покрытия) может варьироваться от 55 до 100%.

Под следующим слоем шумоизоляции дверей Приора подразумевается наклейка звукопоглощающих и теплоизоляционных материалов на виброизоляционный слой. Специалисты рекомендуют использовать на данном этапе такие материалы, как Сплен или Акцент. Они обладают самоклеющейся основой, поэтому при их монтаже не потребуется определённых навыков и много времени. При этом покрывается вся поверхность (100%) внутренней части дверей.

Третий слой шумоизоляции можно установить по желанию. Суть этого слоя заключается в закрытии всех технологических отверстий в дверях виброизолирующим материалом или ему подобным. Если выполнить третий шумоизолирующий слой, то в случае ремонта стеклоподъёмников его необходимо будет демонтировать. Как показывает практика, наиболее эффективной считается шумоизоляция дверей, выполненная в три слоя.

Дискомфорт внутри автомобиля при езде возникает также еще и из-за скрипов. Поэтому не менее важным этапом при шумоизоляции дверей является шумоизоляция дверных обшивок. Для этого виброматериалом сначала утяжеляется обивочный материал, так он будет меньше вибрировать и издавать меньше скрипов. А потом наклеивается битопласт (звукопоглащающий материал) или моделин поверх виброматериала в места их соприкосновений.

Точно также выполняется шумоизоляция задних дверей Приора. Затем следует сборка двери в противоположной последовательности. При этом рекомендуется использовать новые клипсы для обшивки дверей.

Стоит обратить внимание на то, что качественная шумоизоляция подразумевает под собой комплекс мер, которые направлены не только на устранение внешнего шума от ветра, колёс и дороги, но и минимизирование сверчок и скрипов внутри автосалона. Только в этом случае водителю удастся добиться абсолютной тишины и комфорта при передвижении в машине.

  • Цены на бензин растут с каждым днем, а аппетит автомобиля только увеличивается.
  • Вы бы рады сократить расходы, но разве можно в наше время обойтись без машины!?
Но есть совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Подробнее об этом по ссылке.

Виртуальный гид по шумоизоляции автомобиля и автозвуку

Материалы: http://autoshum.com/vaz/priora/shumoizolyaciya-dverej-lada-priora/


Back to top