Видео: Chicago LIVE: 2016 Honda Pilot Официальные фотографии

Новые подробности о 2016 Honda Pilot

Представляем вниманию наших читателей видео премьеры японского кроссовера (видео расположено внизу новости), 2016 Honda Pilot нового поколения. Событие произошло на Чикагском автомобильном салоне.

Новый Pilot подрос, стал на 88 мм длиннее, при этом сохранив фигуру, новая версия на 136 кг легче нынешней модели. Третье поколение Honda Pilot вобрало в себя более стремительные линии и спортивный внешний вид, несколько пересекающийся в стилистических моментах с младшим собратом, CR-V.

Спереди кроссовер примечателен выразительными «заходящими» на передние крылья фарами, разделенным на три основные части радиатор и более скульптурный капот. Вообще у кроссовера появился не громоздкий, и вполне утонченный силуэт, с какой стороны не подойди, что с боку, спереди или под любым другим углом. С задней части автомобиля выгодно и необычно выглядят задние фонари, они имеют форму бумеранга и рассчитаны на создание менее утилитарного «джиперского» восприятия.

Внутри самый крупный кроссовер от Honda продолжает гнуть свою линию, здесь много места, можно с неплохим комфортом разместить до 8 пассажиров. Pilot получил новую, современную панель управления на которой доминирующую позицию явно занимает немаленьких размеров 8 дюймовый тачскрин работающий на информационной системе основанной на Android обрамлен черной рамкой по периметру.

Примечательно, что сомнительное решение, примененное на уходящей модели, в части громоздкой консоли и водруженного на него рычага КПП заменен переключателями, расположенными на центральной консоли. Изменился и спидометр, вместо аналогового, в предыдущей версии, на новом Honda Pilot будут ставить цифровой измерительный прибор.

На 2016 Honda Pilot доступно множество дополнительных опций. Так под заказ готовы следующие высокотехнологичные или просто удобные девайсы: Blu-ray плеер, развлекательная система для задних пассажиров с 9 дюймовым экраном, отделка салона кожей, панорамная крыша, первая в истории данной модели. Дополнительно покупатели вправе заменить диван второго ряда на индивидуальные сидения, разумеется за дополнительную немалую плату.

Под капотом нового Pilot размещен 3.5 литровый V6 с технологией деактивации цилиндров. Шестиступенчатой автоматической трансмиссией в стандартной комплектации и впервые предлагаемой Honda 9-ти ступенчатой автоматической КПП в качестве опции.

В выборе привода покупатели ограничены между передним и полным, что стандартно для кроссоверов.

Данные об экономичности и приемистости будут опубликованы компанией Honda чуть позже.

Как мы писали ранее новый Pilot будет использовать большое количество продвинутых электронных технологий, включающих индикаторы Lane Watch, Blind Spot, Multi-Angel камеру заднего вида в стандарте, Collision Mitigation Brake System (Система торможения для предотвращения столкновения) и RDM (Road Departure Mitigation).

Созданная в дизайн студии Honda в Ло-Анжелесе и разработанная в Раймонде, Огайо, 2016 Honda Pilot будет собираться в городе Линкольн, Алабама.

Видео с Чикагского автосалона, 2016 Honda Pilot

Популярные новости

Права на изображения и материалы принадлежат их авторам

Материалы: http://www.1gai.ru/news/514242-video-chicago-live-2016-honda-pilot-oficialnye-fotografii.html

В рамках международного автосалона в Чикаго концерн "Хонда" представил новый вседорожник Pilot и продемонстрировал общественности первый скетч пикапа Ridgeline следующего поколения.

Новый Honda Ridgeline, судя по изображению, отличается от автомобиля текущей версии дизайном четырехдверной кабины, более крупными светодиодными фонарями на «корме», новой дверью грузового отсека, в которую интегрирован небольшой спойлер. Плюс к этому, машину оснастят черным пластиковым обвесом по периметру кузова, который защитит лакокрасочное покрытие от сколов и царапин.

Скетч Honda Ridgeline 2017 модельного года

Компания-автопроизводитель отмечает, что новый Хонда Риджлайн обладает превосходными динамическими показателями, а по уровню комфорта и практичности машина задаст новые стандарты в своем сегменте. Информация о техническом оснащении машины производителем держится в секрете. По слухам, модель будет построена на базе третьего поколения вседорожника Пилот.

Новый Honda Pilot, продемонстрированный в Чикаго, крупнее и легче своего предшественника. Автомобиль оснастили 3.5-литровым бензиновым мотором с непосредственным впрыском топлива и функцией отключения цилиндров при малых нагрузках. Для двигателя предусматривается шести- и девятиступенчатый «автомат».

На фото: третье поколение Honda Pilot

В России полноприводный Пилот второго поколения можно купить с 249-сильным бензиновым двигателем объемом 3.5 литра и автоматической коробкой передач. Цена — от 2,335 млн рублей. Конкурентами Honda Pilot выступают Ford Explorer, Hyundai Grand Santa Fe, Nissan Pathfinder и Toyota Highlander.

Новый Honda Pilot появится на российском рынке в текущем году вместе с рестайлинговым кроссовером Honda CR-V.

Вы уверены, что хотите переместить комментарий пользователя в корзину?

Материалы: http://www.kolesa.ru/news/honda-demonstriruet-v-chikago-sketch-novogo-pikapa-2015-02-13

Pilot третьего поколения, как и его предшественники, продукт исконно американский - созданием занимались центры исследований и разработок в Калифорнии (Лос-Анджелес) и Огайо (Рэймонд), а собирать его традиционно будут в Линкольне на алабамщине. Разрабатывали автомобиль без оглядки на грубоватого прошлого "пилота" и согласно современной технопарадигме. Великан с новой платформой из высокопрочной стали легче предшественника на 135 кг, а длина его увеличена с 4862 мм (у машины в американской спецификации) до 4951 мм. Попасть на третий ряд кресел теперь удобнее - проем шире. Кстати, о посадочных местах. У базового Pilot их восемь, а люксовой версии доступны так называемые капитанские раздельные "сидушки" второго ряда.

Honda Pilot нового поколения дебютировал на Чикагском автосалоне

На международном автосалоне в Чикаго состоялся дебют автомобиля Honda Pilot нового поколения. Модель появится на рынке США уже летом текущего года, сообщается в пресс-релизе, поступившем в "Газету.Ru".

Автомобиль получил множество дополнений к внешнему виду, включая более эффективную светодиодную оптику, 20-дюймовые оригинальные колесные диски и панорамную крышу. Восьмиместный кроссовер оснащен двигателем I-VTEC V6 объемом 3,5 л с непосредственным впрыском и технологией деактивацией цилиндров VCM. Силовой агрегат работает в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач или с 9-ступенчатой трансмиссией.

Среди дополнительных опций, повышающих комфорт пассажиров, отмечаются подогрев передних и задних сидений (а также вентиляцию первого ряда сидений) и обогрев руля. В салоне можно подключить до пяти USB-портов, имеются вспомогательные разъемы для аудиоплееров, порт HDMI для подключения игровых приставок и электрические розетки.

Honda представила новое поколение кроссовера Pilot

Honda представила на международном автосалоне в Чикаго третье поколение кроссовера Pilot. Восьмиместный SUV разработан американским подразделением Honda - дизайн студией в Калифорнии и инженерным центром в Огайо. Модель будет производится в США, как и текущее поколение машины, на заводе компании в Алабаме. Продажи на рынке США начнутся летом 2015 г. На российском рынке модель появится во второй половине 2015 г., сообщила компания.

Второе поколение Pilot выпускается с 2008 г. Разработка нового поколения было отложено из-за землетрясения и цунами в Японии 2011 г. и других приоритетных проектов, например обновления Civic, сказали Automotive News 1представители Honda.

Самый большой внедорожник японского бренда создан с чистого листа и избавился от кубических форм во внешности, отмечает Automotive News. Кроссовер с тремя рядами сидений стал на 89 мм длиннее текущей модели(сейчас ее длина 4875 мм), но на 136 кг легче(снаряженная масса текущей модели 2057-2109 кг). Увеличено пространство для задних пассажиров и багажник. Машина получила новую платформу с широким использованием прочных и сверхпрочных материалов, что поможет уменьшить шум и вибрации, повысить жесткость и безопасность кузова и управляемость машины.

Автомобиль будет оснащается двигателем V6 3,5 л с технологией отключения цилиндров, и двумя новыми трансмиссиями - 6-ступенчатой или 9-ступенчатой автоматическими КП(вместо 5-ступенчатой), и передним или полным приводом нового поколения.

Honda объявит цены ближе к началу продаж, но аналитики ожидают небольшого их увеличения по сравнению с прежней моделью из-за применения дополнительных функций и технологий. Сейчас средняя цена в США - $33,863(по данным Edmunds.com) и Pilot стоит дешевле одноклассников - Hyundai Santa Fe, Nissan Pathfinder, Toyota Highlander и Ford Explorer. В России диапазон цен - от 2,38-2 74 млн руб.(согласно данным официального сайта компании).

Новое поколение кроссовера будет оснащаться светодиодной оптикой, 20-дюймовыми колесными дисками и панорамной крышей, предусмотрены подогрев передних и задних сидений, вентиляция первого ряда сидений, обогрев руля. Мультимедийная система с 8-дюймовым сенсорным дисплеем использует операционную систему Android. В ней предусмотрено пять USB-портов, входы для аудио-плееров, порт HDMI для подключения игровых приставок и электрические розетки. Для задних сидений используются 9-дюймовые дисплеи и установлен проигрыватель DVD и Blu-Ray дисков.

Кроссовер Honda Pilot изменился до неузнаваемости

Предыдущий Pilot был угловатым снаружи и до безобразия архаичным внутри. В новом от всего этого не осталось и следа: дизайн выполнен в стиле, заданном Хондами CR-V и HR-V, а по части современного оборудования в салоне Пилот теперь не отстает от продвинутых одноклассников.

В третьем поколении кроссовер Honda Pilot стал на девять сантиметров длиннее и на 136 кило легче. Мощность единственного доступного мотора 3.5 V6 i-VTEC почему-то не сообщается. Говорят, он новый и экономичный, как никогда, но кажется, это модернизированный старый. Отныне движок наделен технологией start/stop и агрегатируется с двумя "автоматами": шести- или девятиступенчатым, как у соплатформенной Акуры MDX. Можно выбирать между полным и передним приводом. В целом "третий" Pilot подается и видится как весьма достойный семейный автомобиль.

У Пилота теперь светодиодные фары и задние фонари. Доступны 20-дюймовые колесные диски, а также впервые для этой модели - панорамная крыша.

Серьезная реформа произошла с организацией посадки. Если клиенту не нужны восемь мест, сиденья второго ряда можно заказать в виде двух раздельных кресел. Для проникновения на ставшую просторнее галерку сидушки сдвигаются одним нажатием кнопки. Кресла двух рядов подогреваются (руль тоже), а передние еще и вентилируются. Появились всякие отсеки для мелочовки, розетки, гнезда для наушников и так далее. Японцы уверены, что у Пилота теперь есть все, что нужно современной семье.

Спидометр теперь цифровой, а тахометр, уровень топлива и температура охлаждающей жидкости показываются в полукругах. Между ними - экран борткомпьютера. Режимы "автомата" переключаются кнопками. Мультимедийная система с навигацией и восьмидюймовым сенсорным дисплеем интегрируется со смартфоном. Всего в Пилоте может быть до пяти USB-портов. Для задних пассажиров можно заказать "телевизор" диагональю девять дюймов. Двигатель запускается кнопкой, но стояночный тормоз остался "ножником".

Напоследок Honda подчеркивает, что все три поколения Пилота был разработаны в США: дизайн рисовала студия в Лос-Анджелесе, производство налажено на заводе в Алабаме, так что Pilot нужно непременно считать американским автомобилем. Для шоу в Чикаго, где состоялась премьера, это вполне понятное заявление. У дилеров в Штатах машины появятся летом. Когда "третий" Pilot доберется до России и случится ли это вообще - узнаем совсем скоро.

История (Леонид Попов)

Первое поколение кроссовера Honda Pilot появилось в 2002 году. Автомобиль был построен на шасси Акуры MDX (подвески - McPherson и многорычажка) и разделял с нею полноприводную систему VTM-4 с электромагнитной муфтой в приводе задней оси. В движение паркетник приводился мотором V6 3.5 (243 л.с., 328 Н•м), который посылал тягу на пятиступенчатый "автомат".

В 2006 году провели рестайлинг, в ходе которого были изменены решетка радиатора и вся оптика, подправлен салон и добавлено новое оборудование (например, боковые подушки на втором ряду). Тем не менее машину продолжили критиковать за безликость. Покупатели выбирали этот кроссовер, руководствуясь скорее здравым расчетом, чем сердцем. Например, за восьмиместный салон.

Второе поколение было представлено в 2008 году. Новый кузов стал крупнее (длина выросла с 4775 до 4849 мм, а колесная база - с 2700 до 2774 мм). Основа была от все той же модели MDX. Но если второе поколение MDX, представленное двумя годами ранее, получило продвинутую систему полного привода Super Handling All-Wheel Drive с активным задним дифференциалом, то у Пилота осталась более простая VTM-4. Вообще, новая генерация просто развивала идеи старой: мотор модернизировали и форсировали до 258 л.с. и 343 Н•м, оборудование улучшили (появился трехзонный "климат").

В 2011 году был проведен рестайлинг. На кроссовере поменялись решетка радиатора и передний бампер, появилась мультимедиа i-MID с восьмидюймовым экраном, обновленной навигацией и жестким диском на 60 Гб, двигатель в очередной раз был модернизирован (в частности, получил двухэлектродные свечи), из-за чего стал экономичнее. Была улучшена была шумоизоляция и предложены новые варианты колесных дисков.

Первые фото нового Honda Pilot

В интернете появились первые официальные фотографии внедорожника Honda Pilot нового поколения, публичный показ которого состоится на автосалоне в Чикаго. Изображения модели опубликовало издание Edmunds. Сейчас снимки исчезли с сайта.

Никакой дополнительной информации о Honda Pilot нет. Судя по фотографиям, у внедорожника полностью изменился дизайн экстерьера, включая переднюю и заднюю части кузова, форму дверей и боковое остекление.

Помимо этого, "Пилот" получил полностью новый интерьер. В частности, у модели появилась новая приборная панель с большим многоцветным дисплеем в центре и электронным спидометром. Плюс ко всему, внедорожник лишился селектора коробки передач, расположенного на центральной консоли: его заменили кнопки, которые находятся между передними креслами.

Первый тизер Honda Pilot нового поколения был опубликован в конце января. Тогда японский автопроизводитель сообщил, что внедорожник останется восьмиместным, а также получит "выдающиеся технологии" и "лучшую в классе экономичность".

Продажи "Пилота" начнутся в США летом.

В России Honda Pilot предыдущего поколения продается только с 3,5-литровым мотором V6, отдача которого составляет 249 лошадиных сил и 347 Нм крутящего момента. Цены на "Пилот" начинаются с 2 миллионов 379 тысяч рублей.

Honda Pilot нового поколения рассекретили перед открытием автошоу в Чикаго

Изображение кроссовера Honda Pilot 2016 модельного года появилось в интернете за несколько часов до открытия автосалона в Чикаго 12 февраля, на котором автомобиль будет представлен, сообщает Worldcarfans.

В дизайне нового автомобиля угловатые очертания предыдущей модели Honda Pilot сменились более плавными линиями. Автомобиль получил другую светотехнику и бамперы, решетку радиатора в стиле Honda CR-V IV, переоформленные остекление и линию крыши. Так, противотуманные фары стали значительно меньше и расположены очень низко, по сравнению с предыдущей моделью. Задние двери удлинились, следовательно, машина увеличилась в размерах. Оформление интерьера стало более традиционным: изменилась форма сопел вентиляции, появился новый руль, экран на центральной консоли увеличился в диагонали, а рычаг КПП исчез с торпедо, уступив место кнопкам переключения режимов трансмиссии. В салоне по-прежнему находятся три ряда кресел, способных вместить до восьми человек.

Новой Honda Pilot от предыдущей модели досталось модернизированное шасси. Так же как кроссовер Acura MDX 3, автомобиль оснащен 6-цилиндровым бензиновым двигателем Earth Dreams объемом 3,5 л и мощностью 290 л.с. (355 Нм). Как и раньше, кроссовер доступен с передним и полным приводом, а в будущем возможно появление гибридной модификации. О дате начала продаж и ценах новинки пока не сообщается.

В Сеть попали фотографии Honda Pilot нового поколения

В интернете появились первые официальные фотографии внедорожника Honda Pilot нового поколения, публичный показ которого состоится на автосалоне в Чикаго. Изображения модели опубликовало издание Edmunds.

Никакой дополнительной информации о Honda Pilot нет. Судя по фотографиям, у внедорожника полностью изменился дизайн экстерьера, включая переднюю и заднюю части кузова, форму дверей и боковое остекление.

Помимо этого, "Пилот" получил полностью новый интерьер. В частности, у модели появилась новая приборная панель с большим многоцветным дисплеем в центре и электронным спидометром. Плюс ко всему, внедорожник лишился селектора коробки передач, расположенного на центральной консоли: его заменили кнопки, которые находятся между передними креслами.

Первый тизер Honda Pilot нового поколения был опубликован в конце января. Тогда японский автопроизводитель сообщил, что внедорожник останется восьмиместным, а также получит "выдающиеся технологии" и "лучшую в классе экономичность".

Продажи "Пилота" начнутся в США летом.

В России Honda Pilot предыдущего поколения продается только с 3,5-литровым мотором V6, отдача которого составляет 249 лошадиных сил и 347 Нм крутящего момента. Цены на "Пилот" начинаются с 2 миллионов 379 тысяч рублей.

Новый "Honda Pilot" официально рассекречен

Компания "Honda" на автосалоне в Чикаго официально представила кроссовер "Pilot" нового поколения. Продажи автомобиля в США начнутся уже летом, а до России модель доберется только в конце этого года.

Под капотом у нового "Honda Pilot" разместили атмосферный бензиновый двигатель V6 с прямым впрыском топлива объемом 3,5 литра. Мотор оснащен системой отключения цилиндров при малых нагрузках, а также функцией "Idle Stop", которая глушит двигатель, когда кроссовер стоит на месте. Мощность силового агрегата автопроизводитель пока не раскрывает.

Новый кроссовер получил две трансмиссии на выбор - это 6- и 9-ступенчатые автоматические коробки передач. Напомним, что предшественник комплектовался только 5-ступенчатым "автоматом". Кроме того, "Pilot" будет доступен как в переднеприводной, так и в полноприводной версии.

Новый кроссовер оснастили полностью светодиодными фарами головного света, 20-дюймовыми колесными дисками, панорамной крышей, подогревом и вентиляцией передних кресел, а также мультимедийной системой "Display Audio" с восьмидюймовым тачскрином на центральной консоли и девятидюймовым экраном для задних пассажиров.

Также новый "Pilot" получил множество различных систем безопастности, например, систему стабилизации, противобуксовочную функцию, фронтальные и боковые подушки безопасности, а также датчики контроля давления в шинах.

А опционально доступны система слежения за рядностью движения, адаптивный круиз-контроль, функция мониторинга "мертвых" зон боковых зеркал и система предупреждения о возможном столкновении спереди.

Honda представляет новый Pilot

Дебют очередного поколения кроссовера состоялся на автосалоне в Чикаго. Новый Pilot стал чуть больше в габаритах, получил более качественные материалы отделки и оснащение наиболее современными системами безопасности.

Honda Motor провела презентацию нового поколения кроссовера Pilot в версии для североамериканского рынка. Местом дебюта стал автосалон в Чикаго, а в продажу автомобиль выйдет уже этим летом. Чуть позже, вероятно, Pilot выйдет и на другие рынки, где до этого предлагалось предыдущее поколение.

Honda Pilot становится на 90 мм длиннее предшественника, но остальные внешние габариты существенно не изменились. Как ни странно, но компания пока опубликовала лишь общие данные, не вдаваясь в детали: это касается, как габаритов, так и подробных характеристик двигателя.

Автомобиль будет оснащен 3,5-литровым V6, оснащенным комплексом технологий Earth Dreams. О двигателе известно лишь то, что часть цилиндров будет автоматически отключаться под малой нагрузкой. Хотя характеристики этого V6 не приводятся, сам двигатель хорошо знаком по другим моделям Honda и Acura и, пожалуй, под капотом Pilot он не будет существенно отличаться.

Сообщается, что новый Pilot становится легче модели прежнего поколения на 135 кг. Не уточняется, за счет чего и в каких комплектациях достигнута экономия веса.

Предложат две автоматические КПП: 6-ступенчатую для базовых версий и 9-ступенчатую для топ-комплектаций. Стандартный привод во всех комплектациях -передний, полный будет доступен за доплату.

Pilot получит три ряда сидений, а в верхних комплектациях второй ряд сидений оснастят отдельными "капитанскими" креслами вместо стандартного дивана. В оснащении разработчики выделяют отдельную мультимедийную систему с 9-дюймовым экраном для задних пассажиров, светодиодную оптику, а также полный набор наиболее современных электронных систем безопасности.

Материалы: http://bestspeed.ru/news/item.php?159680