Hyundai Genesis Coupe - цена и характеристики, фотографии и обзор

Купе Хендай Генезис (2017-2018) цены и комплектация. Обзор Genesis Coupe с фотографиями и техническими характеристиками.

Спортивное купе Hyundai Genesis Coupe некоторые сравнивают с легендарным Мустангом, а некоторые наоборот считают жалкой пародией на спортивный автомобиль. Угодить всем у корейцев не получилось, но вот создать автомобиль с собственным узнаваемым характером удалось полностью. Как ни крути, но равнодушным купе Хендай Генезис не оставляет никого.

Впервые спорткупе Hyundai Genesis Coupe появилось на публике в 2008 году в рамках автошоу в Нью-Йорке, после чего стартовали продажи на внутреннем корейском рынке, а через год новинка добралась до США и Европы. В России продажи Хендай Генезис Купе начались 1 сентября 2009 года и автомобиль сразу же привлек к себе повышенное внимание отечественных ценителей спортивных купе, тем более что предложенная цена была весьма «вкусной».

Один из козырей Hyundai Genesis Coupe – это внешность, ибо в первую очередь именно дизайн корейского купе вызывает противоречивые чувства, будоража воображение одних и раздражая других. Дизайнерский образ Genesis Coupe элегантен, динамичен и предлагает почти идеальные пропорции спортивного автомобиля: длинный капот, короткий передний свес и, главное, массивная корма с увеличенной задней колеей, дополнительно подчеркнутой широкими задними шинами. Небольшой рестайлинг 2013 года добавил автомобилю больше агрессии за счет укрупнения решетки радиатора и рихтовки контуров переднего бампера, а стильные штампы на боковых плоскостях кузова придают эффект повышенной аэродинамичности, словно перед нами не автомобиль, а реактивный истребитель нового поколения. Завершает облик стильная современная оптика со сложной индивидуальной конфигурацией, особенно удавшаяся корейцам на корме Генезис Купе.

Скажем пару слов и о габаритных характеристиках. Длина кузова составляет 4630 мм, при этом на колесную базу отведены 2820 мм. Ширина Hyundai Genesis Coupe укладывается в рамки 1865 мм, а высота ограничена 1385 мм. Ширина передней и задней колеи соответственно равна 1605 и 1625 мм. Минимальная снаряженная масса составляет 1530 кг. Развесовка у этого купе – 55:45 в сторону передней оси.

Если внешность Hyundai Genesis Coupe можно оценить на пятерочку, то вот привлекательный на первый взгляд интерьер корейцам удался намного хуже. Четырехместный салон организован далеко не идеально и многочисленные просчеты в мелочах в совокупности способны серьезным образом испортить впечатление от вождения: ужасное местоположение блока кнопок на водительской двери, раздражающая синяя подсветка дисплея на центральной консоли, плохо организованный блок управления климат-контролем, упирающийся в затылок нерегулируемый подголовник и так далее, и тому подобное. Не в восторге будут и задние пассажиры Genesis Coupe – если объем свободного места в ногах с натяжкой можно назвать достаточным, то вот головой в потолок упираться все же придется. Компенсируется все это лишь объемом багажного отделения, который вмещает заметно больше груза, чем многие конкуренты (например, Toyota GT86). Стандартная вместимость багажника Genesis Coupe составляет 284 литра.

Технические характеристики. Сегодня на отечественном рынке Хендай Генезис Купе представлен только с одним мотором. Это 4-цилиндровый бензиновый агрегат серии Theta, оснащенный турбонаддувом twin-scroll, системой изменения фаз газораспределения и непосредственным впрыском топлива. Его рабочий объем составляет 2,0 литра (1998 см3), а максимальная мощность достигает отметки 250 л.с., развиваемых при 6000 об/минуту. Пик крутящего момента турбомотора приходится на отметку 373 Нм и удерживается в диапазоне 3000 – 4500 об/минуту, что позволяет достигать скоростного максимума в 235 км/час. Весьма неплох Hyundai Genesis Coupe и в плане динамики разгона: с 0 до 100 км/час купе ускоряется за 7,6 секунды. Свой вклад в это вносит и новая 8-диапазонная автоматическая КПП. Кстати, Genesis Coupe – один из немногих спортивных автомобилей, «рев» двигателя которого не имеет специальной спортивной настройки, что выделяет купе из числа себе подобных. Хотя с другой стороны, пусть даже явной наигранности звука мотора иногда все-таки не хватает для полного счастья. Теперь коротко о расходе топлива: в условиях города купе «скушает» 15,2 литра бензина марки АИ-95, на трассе потребуется порядка 7,4 литра, а в смешанном режиме езды средний расход составляет около 10,3 литра.

Имеется в ряду Hyundai Genesis Coupe и более мощная версия, но в настоящий момент она в Россию официально не поставляется. Речь идет о Хендай Генезис Купе с 3,8-литровым двигателем Lambda под капотом. Мощность этого обновленного 6-цилиндрового монстра составляет 347 л.с., а пиковый крутящий момент равен 400 Нм.

Спортивное заднеприводное купе Hyundai Genesis Coupe базируется на укороченной на 115 мм платформе от седана Genesis. При этом спереди двухрычажную подвеску разработчики заменили на более простую схему со стойками типа МакФерсон, а сзади применили пятирычажную независимую конструкцию с отдельным подрамником, разнесёнными пружинами и амортизаторами, а также усиленным стабилизатором поперечной устойчивости (диаметр 19 мм). Ориентирована подвеска на динамичный стиль вождения и идеально подходит для любителей дрифта, так как задний привод буквально «взрывает» корму при каждом прикосновении к педали акселератора (с неопытными водителями это может сыграть злую шутку). На всех колесах производитель с 2013 года использует новые усиленные дисковые вентилируемые тормозные механизмы, дополненные системами ABS и EBD. Имеется и система ESP, но ее работа отрегулирована не идеально, отчего реагирует она с некоторым опозданием, что также идет на пользу любителям дрифтовать.

Комплектации и цены. В России спортивный Genesis Coupe предлагается только в одной комплектации – «Performance». В перечень ее оборудования производитель включил 18-дюймовые легкосплавные диски, переднюю ксеноновую оптику, светодиодные задние фонари, противотуманки, передние и боковые подушки безопасности, кресло водителя с подогревом и электрорегулировками, климат-контроль, круиз-контроль, передний и задний парктроник, аудиосистему с 7-ю динамиками и поддержкой USB, кожаный салон, сигнализацию и хромированные накладки на дверных порогах. Стоимость российской версии Hyundai Genesis Coupe оценивается в 1 599 000 рублей.

Материалы: http://auto.ironhorse.ru/hyundai-genesis-coupe_2419.html

2 ≫

I поколение рестайлинг

I поколение

Hyundai Genesis Coupe — 4-местное 2-х дверное переднемоторное заднеприводное спортивное купе от южнокорейской компании Hyundai Motor Company. Серийный образец был презентован в 2008 году на Нью-Йоркском международном автосалоне. Мировые продажи стартовали в октябре 2008 года с внутреннего южнокорейского рынка. В феврале 2009 г. двухдверное купе Hyundai Genesis поступило в дилерские центры США и Канады.

Hyundai Genesis Coupe первый серийный заднеприводный спорткар компании Hyundai. Построен на автоплатформе «BKplatform code» — на той же, которая лежит в основе «старшего брата» представительского седана Hyundai Genesis. В линейке силовых агрегатов Хендай Генезис купе два двигателя — базовый турбированный 4-цилиндровый мотор Theta2.0L, мощностью 210 л.с. и 306-сильный 3,8-литровый Lambda V6. Оба двигателя являются результатом совместного труда группы «Global Engine Manufacturing Alliance», в которую входят инженеры Hyundai, Chrysler и Mitsubishi. Дорестайлинговое поколение Hyundai Genesis Coupe оснащалось 6-ступенчатой механизированной коробкой передач, 5-ти или 6-ступенчатой коробкой-автомат ZF.

В 2011 году модели провели рестайлинг. Модернизированный серийный образец представили в 2011 году на Корейском Фестивале скорости (Korea Speed Festival 2011). Североамериканской публике рестайлинговое купе Genesis показали на Детройтском автосалоне 2012г. К мотору Lambda MPi добавили новый двигатель Lambda GDi.

Рестайлинговая версия Hyundai Genesis Coupe подретуширована с учетом нового корпоративного стиля Hyundai «жидкая скульптура». Спортивная, динамичная внешность подчеркнута намеренно расширенной радиаторной решеткой со светодиодной полосой в переднем бампере, характерными, выпуклыми кузовными обводами. Передние фары приобрели более плавные, обтекаемые линии. Купе получило измененный блок задних фар и стояночные огни на светодиодах.

Для российского рынка Hyundai Genesis Coupe доступен в единственной комплектации PERFORMANCE с 2,0-литровым бензиновым агрегатом Theta 8 AT MPi мощностью 250л.с. На рестайлинговое Hyundai Genesis Coupe цена 2013 модельного года стартует с суммы 1599000 рублей. В двигателе 2,0L Theta применен увеличенный, более эффективно охлаждающий воздушную массу в турбированном нагнетателе, интеркулер Twin Scroll. По сравнению с моторами, устанавливаемыми на дорестайлинговые версии, в двигателе Hyundai Genesis Coupe 2013 модельного ряда повышен максимальный крутящий момент (373 Н.м., 3000-4500 об/мин). Автомобиль разгоняется до 100 км/час со старта за 7,6 секунд. Максимальная скорость 235 км/час. Средний расход топлива в смешанном цикле 10,3 литра на 100км. Трансмиссия представлена новой 8-скоростной автоматической коробкой передач с подрулевыми лепестковыми переключателями. «Автомат» имеет два режима — спортивный и мануальный.

Фотогалереи

Обзоры

Hyundai Genesis Coupe – совсем другое купе

Седанометрия

Hyundai Genesis, Audi A6

Новые седаны от Hyundai и Mercedes получили высшую оценку за безопасность

Hyundai Genesis, Mercedes-Benz E-Класс

Видео

A
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
B
- Bentley
- BMW
- Brilliance
C
- Cadillac
- Changan
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
D
- Datsun
- Dongfeng
- DS
F
- FAW
- Ferrari
- FIAT
- Ford
- FOTON
G
- Geely
- Genesis
- Great Wall
H
- Haval
- Honda
- Hyundai
I
- Infiniti
J
- Jaguar
- Jeep
K
- KIA

L
- LADA
- Lamborghini
- Land Rover
- Lexus
- Lifan
M
- Maserati
- Mazda
- Mercedes-Benz
- MINI
- Mitsubishi
N
- Nissan
P
- Peugeot
- Porsche
R
- Ravon
- Renault
- Rolls-Royce
S
- Skoda
- Smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
T
- Toyota
V
- Volkswagen
- Volvo
Z
- Zotye
У
- УАЗ

БЦ «Даниловская Мануфактура», «Ряды Солдатенкова».

Материалы: http://quto.ru/Hyundai/Genesis/body/coupe/

3 ≫

Hyundai Genesis Coupe, презентованный в 2013 году, кардинально отличается от своего предшественника, дебютировавшего на Автомобильном Шоу в 2008 году в Нью-Йорке. Самыми заметными изменениями стали: модернизация в области носа и плывучие элементы по карнизу, шестиугольная решетка и ксеноновые фары, новые противотуманники и капот, оснащенный воздухозаборниками. Профиль автокара остался прежним, а вот колеса на 18 дюймов и 19 дюймов представлены в новом дизайне. Представительности добавляют крупные светодиодные огни.

Обновление интерьера салона

Доступная цена Hyundai Genesis Coupe не повлияла на изменения в области салона. Обновление, все-таки, состоялось. На панели приборов, в самом верху, расположился утилизированный сшитый шов. Центральная консоль олицетворяет модные тенденции автопрома современности. Три аналоговых датчика, которых ранее не было, порадуют поклонников стиля «спорт». Циферблаты транслируют определенную информацию, в зависимости от начинки машины. Дисплей по всем параметрам значительно превосходит датчики quad в прославленном Камаро.

Что же скрыто под капотом?

Значительные изменения произошли и под капотом Hyundai Genesis. Каждый из предлагаемых ранее двигателей стал более мощным. Это агрегаты на 2 литра с турбинами и 4 цилиндрами, а также агрегат на 3,8 литров. Первичная архитектура сохранилась. Добился twin-scroll турбокомпрессор и интеркулер, обладающие повышенной эффективностью. Все отечественные дилеры Hyundai Motor теперь предлагают своим клиентам мощность в 274 лошадки с 6 тысячами оборотов в минуту. Автомобиль работает на топливе с улученными параметрами, предлагая 30-процентное улучшение характеристик. Имеется премиум бак для горючего с датчиками детонации и газораспределением.

Немного о коробке передач

Модифицированная версия Genesis Coupe может быть укомплектована трансмиссией механического типа на шесть ступеней старого образца. Из новинок стоит отметить автомат на восемь ступеней. Переключения передач обрели точность и мягкость. Расход топлива в первой комплектации составит от 7,8 литров до 11,3. Автоматика гарантирует показатель от 7,6 литров до 11,7.

И ещё немного интересного о Hyundai Genesis Coupe

Обе комплектации Genesis Coupe 2.0T с Genesis Coupe 3.8 имеют идентичный весовой баланс. Мощность перемещена в область задних колес. Для катания по трэку предлагается дифференциал трения Torsen. Для обеих модификаций Track и R-Spec установлены тормоза Brembo. Суппорты с четырьмя поршнями сжимают диски вентилируемого типа на 13,4 дюймов сзади и на 13 дюймов спереди. Жесткая подвеска сочетается с бодрящим разгоном. Максимальная скорость ограничивается 240 километрами в час, а минимальное время разгона равно 5,1 секунде. Каждый желающий может купить hyundai genesis coupe в Петербурге с функцией трэкшн-контроля. Уровень слежения может подбираться самостоятельно.

И наконец стоимость новинки

Hyundai Genesis Coupe, несмотря на роскошные обновления и модификации, можно приобрести всего за 1.599.00 рублей. Это стоимость комплектации PERFORMANCE. Она предусматривает двигатель с объемом в 2 литра и коробку передач автоматического типа на восемь ступеней. Мощность приравнивается к показателю в 250 лошадок. Роскошное купе предлагает задний тип привода. Если сравнивать активные предложения в рамках автомобильного рынка машин этой категории, то покупка Hyundai будет наиболее выгодной. Гармоничное сочетание качества, стиля, характеристик и стоимости практически идеальное для отечественного потребителя.