Jac j6: цена, фото, тест-драйв, видео

Семейные машины никогда не были прерогативой производителей из Поднебесной. Даже больше, китайские компании редко предлагают хорошие автомобили в этой сфере. Но некоторые предложения удаются вполне хорошие. В качестве примера можно привести JAC J6. Это отличный MPV в компактном размере, который на все сто процентов оправдал свои ожидания на старте продаж в Китае. Тем не менее, российские покупатели пока не получили доступ к продажам этого необычного авто.

Хороший транспорт отличается не только приятными фото и хорошими рекламными видео. Впрочем, и эти особенности в JAC J6 реализованы на очень высоком уровне. На внешность машины производитель обращает особое внимание – это яркое соединение фирменных китайских особенностей дизайна с принятыми стандартами в мире семейных минивэнов. Потому автомобиль выглядит вполне приемлемо и заслуживает внимания.

Универсальная внешность – рассмотрим фото новинки

Компания Джак еще два года назад была представлена в России только коммерческим транспортом. Скорее всего, все так и осталось бы, но произошел огромный наплыв конкурентов. Это стало причиной серьезного расширения деятельности корпорации и переориентации на производство легковых автомобилей. Китайская новинка для семейной эксплуатации имеет такие особенности внешности:

• продолговатые фары передней оптики, которые делают внешний вид авто весьма современным;

• утонченные особенности дизайна кузова, которые привлекут большую часть потенциальных покупателей;

• удачные характеристики салона, вполне разумное расположение всех элементов управления и расширенные настройки;

• хорошо подобранные компоновки материалов для реализации семейного внутреннего пространства;

• отсутствие ощущения низкого качества авто, вполне высокий уровень сборки и производства.

На тест-драйве вы сможете ощутить все прелести JAC J6, но стоит учесть и тот факт, что автомобиль совершенно новый. Производитель не создавал ранее подобных машин, потому детские болезни вполне могут присутствовать в некоторых деталях этого минивэна. Тем не менее, JAC J6 вполне может стать очередным выгодным во всех ракурсах предложением именитого китайского бренда.

Техника и характеристики – автомобиль для спокойной поездки

Любители спортивных ощущений не найдут для себя в JAC J6 каких-либо приятных удивлений. Здесь можно отыскать только практичность и комфорт, который нужен для семейных поездок. Достаточно прийти на тест-драйв машины, чтобы понять, насколько сильно производитель приблизился к пониманию потребностей семьянина. Главные технические особенности модели следующие:

• базовый бензиновый двигатель на 1.5 литра имеет в арсенале 113 лошадок и удивительную динамику;

• более мощный 1.8-литровый двигатель выдает 131 лошадиную силу, имеет хороший крутящий момент;

• расход топлива на базовой версии автомобиля составляет порядка 7 литров в смешанном цикле и 8 в городском;

• транспорт имеет удобное управление, которое не слишком острое и не заставляет постоянно следить за реакциями авто;

• подвески в меру мягкие, но не позволяют отвлечься от дороги и не передают неверную информацию в салон.

Нужно заметить, что китайские производители только в 2015 году начали предлагать машины, к подвеске которых нет никаких претензий. Автомобиль JAC J6 предлагает просто уникальные возможности, но они понравятся не каждому покупателю. К этой технике нужно привыкать, следует почувствовать себя отцом большого семейства.

Цены и комплектации – козырь и стандартное преимущество

Среди автомобилей китайского производства есть одно общее преимущество – хорошая цена. JAC J6 не отличается этим от соотечественников. В базовой версии машину можно будет купить за очень демократичные 500 000 рублей, а комплектация подороже будет стоить 650 000. В первом варианте вам уже доступен кондиционер для создания нормального микроклимата, простенькая музыка и полная регулировка водительского места.

Также производитель предлагает неплохие материалы отделки, которые не зависят от комплектации и цены на машину. Тем не менее, чтобы выбрать хорошую для вас версию JAC J6, лучше всего прийти на тест-драйв. Это поможет определиться с тем, какой вариант машины для вас окажется наиболее приемлемым.

Подводим итоги

Если приобретение автомобиля для семьи допускает покупку китайского транспорта, рекомендуем вам дождаться официального выхода JAC J6. Машина вскоре появится на горизонте, сформируется официальная цена, а также будут продуманы комплектации для России. Только после этого стоит отправляться на тест и рассматривать вариант покупки авто.

Пока же решение поставок авто в Россию не является окончательным. Наш рынок семейных минивэнов очень сложен, такие машины не пользуются особой популярностью. Будем надеяться, что китайская корпорация все равно запустит модель JAC J6 у нас, чтобы опередить всех возможных конкурентов и получить реальные возможности первенства на рынке.

Стаж 40лет, были разные авто, это автомобиль красив, очень удобен. Пробег30тыс., без проблем. Двигатель 4G93D. 143 л.с., МКПП, комплектация В кросс, 5-ти местный. Очень резвый, прекрасные тормоза ( все дисковые), отличное рулевое и малые крены, подвеска несколько жестковата, но на трассе замечательно, глотает все без проблем. Правда задняя подвеска «дробит», постукивает на мелочевке. Спереди и сзади стойки, вся не зависимая. Весь электропакет + электрокорректор, датчик давления в шинах, регул.,освещенности панели приборов, вежливый свет, очечник, два плафона и прочее. На задних сиденьх полный простор, сиди хоть закинув ногу на ногу. Можно придать спинкам полулежачее положение. Хорошо собран, ничего не висит и не болтается под капотом, все аккуратно. За такие деньги очень приличный автомобиль, резвый ( даже груженый), просторный, замечательный ходок на дальние расстояния. Испытывал — при характеристике 175км/час бежит 190. До 150 набирает легко, до 170 чуть слабее. Жаль, что в России его не продают, практичная, универсальная машина, не то, что седан, в Европе такие машины давно пользуются заслуженной популярностью, там народ практичный.Поставил мультимедийку 7 дюймов со всеми опциями вплоть до ТВ, хотя стандартный приеник, надо отдать должное, по качеству приема и функциям, на мой взгляд, совсем не плох. Эксплуатирую в Белгороде.

Великолепная посадка пассажиров в автомобиль, сиденья высоко , не надо глубоко нырять и с трудом «выныривать», широкие проемы, ступня проходит свободно. Да, надо бы отметить светотехнику. Головной свет замечательный,задние фонари хороши, удобна хорошая освещенность при включении передачи заднего хода.Резина на легкосплавных дисках 16 размера. Куплен был в августе 2014г., в переводе по курсу за 430тыс., рублей.

Comments are closed.

Проголосуй! Твой голос важен. - Планируем предлагать нашим посетителям по доступным ценам китайскую продукцию.

Материалы: http://avtokitai.com/marki/jac-j6.html

Китайский компактвэн JAC J6 в первой половине 2014 года станет доступен российским автолюбителям. Похоже, компания стремительно входит на рынок, а значит стоит того, чтобы узнать о ее продукции поподробней. Так что располагайтесь удобно, будем знакомиться с дизайном экстерьера и интерьера, уровнем наполнения комплектаций опциями, техническими характеристиками и ценами китайского минивэна JAC J6 2014 года, способного к транспортировке пяти и даже семи человек. Нашими помощниками в рассказа об автомобиле станут фото и видео материалы, а также комментарии украинских авто журналистов.

Новый китайский минивэн будет производиться для российских автолюбителей в Украине на предприятии корпорации Богдан в Черкассах. Цена, за которую можно купить JAC J6 в 2013 году в украинских автосалонах варьируется в зависимости от уровня оснащения от 127 до 134 тысяч гривен (рублями стоимость Джак Джей 6 от 508 до 536 тысяч).

Новый для России автомобиль, представляющий китайского производителя в классе компактных минивэнов, станет третьей новинкой от компании JAC на отечественном рынке. Ранее мы подробно, практически по винтику разобрали седан JAC J5 и переднеприводный кроссовер JAC S5. Теперь настала очередь JAC J6 выдержать нашу критику, а при наличии позитивных моментов мы с радостью на них укажем.

• Начнем обзор с габаритных размеров кузова компактного минивэна JAC J6: 4550 мм в длину, 1775 мм в ширину, 1660 мм в высоту, 2710 мм колесная база, 1505 мм колея передних колес, 1495 мм колея задних колес, 180 мм дорожный просвет (клиренс).
• Масса автомобиля в снаряженном состоянии 1395-1480 кг, объем топливного бака 55 литров.
• Не зависимо от комплектации, а их по крайней мере для украинских покупателей китайского минивэна предусмотрено три (Elegant, Luxury и Superb) авто оснащается легкосплавными дисками 16 радиуса с шинами 205/ 55 R16.
• Производитель предоставляет на автомобиль 3-ех летнюю гарантию или 100 тысяч км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.

Читатели самостоятельно могут рассмотреть и оценить дизайн кузова компактвэна JAC J6 по фото и видео материалам. Со своей стороны буквально в нескольких словах выскажем наше впечатление от внешнего вида китайского автомобиля.

Довольно спокойные дизайн передней части кузова с компактными каплевидными фарами головного света, мягкими линиями и обводами бампера, ровной поверхностью компактного ниспадающего вперед капота.

Боковая часть китайского компактвэна Джак Джи 6 демонстрирует оригинальное остекление состоящее из четырех окон, ровную линию крыши, правильные и удобные для посадки дверные проемы, аккуратную и компактную корму. Традиционного для автомобилей из Поднебесной кузов автомобиля Джак J6 высоко расположен над поверхностью дороги. Большой клиренс и запас пространства для свободного хода подвески говорит о эргономичной подвеске, которая, как наверняка покажет тест-драйв, не будет пасовать на дорогах с плохим качеством дорожного покрытия.

Корма минивэна ничем особо не выделяется, все просто и функционально. Столбики габаритных фонарей, прямоугольник двери багажного отделения, простая и незамысловатая форма бампера.

Представители компании JAC с назойливым постоянством говорят о причастности итальянских дизайнеров из Pininfarina к разработке своей продукции. Мы верим, но нам кажется что над китайскими автомобилями трудятся самые начинающие специалисты дизайн-ателье. Все вроде правильно и складно во внешности JAC J6, но за душу не цепляет.

Салон компактного вэна JAC J6 в начальной комплектации Elegant пятиместный с двумя рядами сидений. Версии Luxury и Superb располагают тремя рядами рассчитанными на транспортировку семерых пассажиров включая водителя.

Давайте осмотримся в салоне с водительского места.

Мягкая подушка абсолютно плоского кресла, крупное рулевое колесо с четырьмя спицами и пухлым ободом (регулируется по высоте), простенькая приборная панель за бликующим стеклом, плавные линии пышной торпедо и центральной консоли, украшенной на китайский манер вставкой из пластика под металл. Оформление передней части салона старомодное и безликое, материалы отделки и огрехи сборки выдают бюджетность автомобиля.

Во втором ряду троим пассажирам предлагается удобный диван с раздельной спинкой способной изменять угол наклона — это в пятиместной версии. Минивен с семиместным салоном оснащается всеми раздельными креслами, причем кресла можно не только складывать (опускать спинку, ставить кресла вертикально), но и полностью убирать из салона. Во втором ряду места с завидным запасом для ног, по ширине в плечах и над головой пассажиров.

В третьем ряду два раздельных кресла подойдут в лучшем случае подросткам: узкие и неудобные, места для ног практически отсутствует, да и забираться на галерку достаточно затруднительно.

Багажник JAC J6 при наличии пятерых членов экипажа способен вместить 630 литров груза, убрав третий и второй ряд кресел из салона грузовой объем можно увеличить до 2100 литров.

Сколько стоит и комплектации: автомобили из Поднебесной славятся наличием массы опций уже в базовых комплектациях, компактвэн Джак Джи6 верен традициям китайских производителей. По информации украинских дилеров, в базовой комплектации Elegant с ценой 127 тысяч гривен (для россиян умножить на 4) присутствуют: пара подушек безопасности, ABS и EBD, центральный замок и сигнализация, электростеклоподъемники для всех дверей, электропривод и обогрев зеркал, климат-контроль, аудиосистема (CD MP3 USB 4 динамика), парктроник сзади и даже датчики давления шин.

В версии Luxury за 132 тысяч гривен добавятся противотуманки, рейлинги на крыше, мультифункциональный руль с кожаной отделкой обода и кожаная отделка семи раздельных кресел.

В самой дорогой комплектации Superb за 134 тысяч гривен добавится лишь люк с электроприводом.

Технические характеристики JAC J6 обещают наличие полностью независимой подвески со стойками МакФерсон спереди и двухрычажной схемой сзади, гидроусилителя рулевого управления, дисковых тормозов спереди и сзади, переднего привода.

Компактвэн JAC J6 у себяе на родине в Китае оснащается на выбор тремя бензиновыми четырехцилиндровыми двигателями соответствующим экологическим нормам по уровню выхлопа отработанных газов Euro IV.

• 1,5-литровый VVT модель HFC4GB2.3C (112 лс 146 Нм) в паре с 5 МКПП обеспечит автомобилю максимальную скорость около 175 кмч, расход топлива в комбинированном режиме не менее 7,5 литров.
• 1,8 -литровый модель 4G93D (143 лс 165 Нм) трудится в паре с 4 АКПП, максималка так же около 175 кмч, средний расход бензина около 8 литров.
• 2,0-литровый модель HFC4GA3.C (136 лс 190 Нм) в тандеме с 5 МКПП. Максимальная скорость все те же 175 кмч, среднее потребление топлива 7,7 литров на 100 км пути.

С каким именно двигателем новый китайский минивэн JAC J6 приедет в Россию пока не понятно. В Украине автомобиль пока предлагается только с начальным 1,5 литровым мотором мощностью 112 сил.

Новости партнеров

отзывы владельцев авто

JAC J6 – полтора года, 45 тыс. пробега без проблем. Качественные материалы отделки, хорошая сборка. Комплектация В кросс, двигатель 143 л.с., коробка механика 5 ст., очень резвый и прекрасный ходок на “дальняк”. Удобен в посадке, высадке. Установил мультимедиа от Али экспресс. Машиной доволен на все сто. Стаж общения с разными авто 40 лет.

По первым впечатлениям нормально, но про 1,5 движок надо забыть, 1.8 минимум. Оптимальна вторая комплектация для JAC J6, но чтоб салон тканевый был или возможность выбора.

Внешне китайский минивэн выглядит симпатично, но салон конечно никуда не годиться. Если брать только в пятиместном варианте, дополнительные места в багажнике просто ужасные. Относительно мотора, как по мне то 1,5-литрового (112 сил) такому автомобиля явно маловато будет, а вот 2,0-литровый в самый раз. Больше всего нравится цена, если у нас в России можно будет купить за 500 с небольшим тысяч обязательно поеду в автосалон знакомиться с JAC J6.

Классный аппарат JAC J6, по крайней мере из всех возможных вариантов минивэнов из Китая самый симпатичный. Салон скромный, моторы так себе… попробуйте купить за пол миллиона минивэн, долго будете искать и не найдете. Китайцы с каждым годом выпускают все больше новых машин и что приятно делают их качественнее, в отличии от Вазовских.

Материалы: http://povozcar.ru/jac-j6-2014.html

Приобретение минивэна относится к наиболее рациональным покупкам транспортного средства, так как автомобили данного класса способны комфортно разместить до 8 пассажиров. Но его цена у любого именитого бренда достаточно велика, и является основным препятствием для выбора клиентом данного авто. Альтернативой дорогим автопроизводителям будут китайские минивэны, обладающие оптимальным сочетанием реальной цены, комплектации и качества, и вплотную приближающихся по этим показателям к европейским и японским аналогам.

Новый SX6 модельного ряда 2016 г поступил в продажу на автомобильном рынке Китая летом, по цене 700-1030 руб., в зависимости от комплектации. Новинка отличается оригинальным и стильным кузовом, в котором соединены харизматичность кроссовера и практичность минивэна. Кузов авто вмешает семь пассажиров, имеет кроссоверный пластиковый обвес, защищающий не только бампера, но пороги и колесные арки. Оригинальный и современный вид новый SX6 имеет и благодаря крупной хромированной радиаторной решетке, строгим фарам головной оптики с линзами и светодиодными дневными ходовыми огнями.

Автомобиль имеет следующие характеристики:

1. Габариты: длина 4660, ширина 1810, высота 1790, и колесная база 2750 мм.
2. Двигатель бензиновый 1,6 или 2,0 л. (112 и 147 л. с.).
3. Коробка 5-ступ механика или вариатор.
4. Топливный бак – 45 л.
5. Снаряженная масса – 1425-1480 кг.

Салон комплектуется раздельными креслами в первом и втором ряду с большим диапазоном регулировок, а также третьим рядом, который рассчитан на взрослых пассажиров. Учитывая наличие третьего ряда сидений, багажник авто получился небольшим, но складывание последнего ряда позволяет значительно его увеличить. Водительское место оснащено удобным рулевым колесом, которое регулируется по высоте, информативной приборной панелью с разделенным дисплеем бортового компьютера. В широкую центральную консоль встроен 8” сенсорный монитор с блоком управления кондиционером и мультимедийной системой.

Вид салона достаточно современный, но общее впечатление портит бюджетный материал отделки и мелкие недостатки в сборке и подгонке элементов. Даже в базовой комплектации авто присутствуют фронтальные подушки безопасности, крепления ISOFIX, центральный замок с ДУ, ABS и EBD, ESP, TCS, помощник при старте на подъем, 17” легкосплавные диски, электрические стеклоподъемники на всех дверях, электроуправляемые зеркала заднего вида, кондиционер с блоком управления для задних пассажиров.

Более дорогие версии имеют:

1. Боковые подушки безопасности.
2. Датчики давления шин.
3. Бесключевой доступ и кнопку запуска двигателя.
4. Люк с электроприводом.
5. Подогреваемые наружные зеркала с автоматическим складыванием.
6. Кожаный мультифункциональный руль.
7. Камеру заднего вида и парктроник.
8. Отделку салона искусственной кожей.
9. Круиз-контроль.
10. Регулируемые кресла второго ряда.

Новый семиместный минивэн вошел на китайский авторынок по цене 567-709 руб., но пока неясно, будет ли он представлен в российских автосалонах. Модель достаточно интересна, и заслуживает внимания прежде всего из-за стильного внешнего вида благодаря итальянским дизайнерам из Турина. Профиль Чанган соответствует типичному MPV – небольшой капот, ровная крыша, большие двери. Спереди кузов имеет компактную радиаторную решетку, большой бампер и раскосые фары. Сзади – большая дверь багажника, стильные габаритные фонари и противотуманки.

Основные характеристики Auchan следующие:

1. Габариты кузова (мм): длина 4465, ширина 1725, высота 1685, колесная база 2680, клиренс 180.
2. Стандартные шины – 185/65 R15.
3. Двигатель 1,5 л, 114 л. с., коробка – 5 МКПП.
4. Средний расход топлива – 8,8 л/100 км.
5. Топливный бак – 48 л.

Багажник авто достаточно маленький, но при складывании заднего ряда сидений, на которых удобно сидеть только детям, значительно возрастает. Второй ряд позволяет комфортно расположиться троим взрослым пассажирам, сиденья которого перемещаются по салону и регулируются по наклону спинки. Передние кресла достаточно неудачны из-за малой боковой поддержки. Водительское место отличается современной цифровой панелью прибором, мультифункциональным рулем, и 7” сенсором мультимедийной системы.

Несмотря на аккуратную и качественную сборку, базовая комплектация Auchan достаточно бедная, и включает центральный замок, регулировку руля по высоте, ABS и EBD, бортовой компьютер, аудиосистему с двумя динамиками, стеклоподъемники с электроприводом на всех сиденьях, передние и задние противотуманки. Более дорогие имеют подушки безопасности, легкосплавные диски, парктроник, 7” сенсорный экран, Brake Assist, TCS, ESP, люк с электроприводом, кондиционер, отделку салона искусственной кожей, акустику с 6 динамиками.

Китайский автопроизводитель JAC выпустил на российский рынок новый J6 модельного ряда 2015 г. Учитывая тот факт, что в разработке его дизайна участвовали итальянцы дизайнерского бюро Pininfarina, его внешность вышла достаточно привлекательной. При этом интерьер автомобиля вряд ли можно назвать оригинальным. Передний дизайн новой модели выполнен в спокойном стиле с плавными переходами линий и ниспадающим капотом. Сам кузов, как и у большинства китайских авто, расположен над поверхностью дороги довольно высоко.

Основные характеристики J6 следующие:

1. Длина 4550 мм, высока 1775 мм, ширина 1660 мм.
2. Колесная база 2710 мм.
3. Снаряженный вес 1395-1480 кг.
4. Вместимость бака – 55 л.
5. Легкосплавные диски R16.
6. Двигатель 1,5 л (112 л. с.) с 5 МКПП, 1,8 л (143 л. с.) с 4 АКПП и 2,0 л (136 л. с.) с 5 МКПП.
7. Расход топлива – 7,5-7,7 л/100 км.

Базовая комплектация автомобиля – пятиместная, с двумя рядами кресел, более дорогие – рассчитаны на 7 пассажиров с водителем. Водительское сиденье хотя и плоское, но удобное, руль регулируется по высоте. Панель приборов простая, центральная консоль имеет пластиковую вставку под цвет алюминия. Оформление интерьера достаточно старомодное, а материалы и качество сборки выдают принадлежность машины к бюджетному классу. В салоне много места для всех пассажиров, но задние кресла для взрослых узкие и неудобные.

Официально автомобиль представлен в Пекине весной, но будет ли продаваться новый китайский семиместный минивэн в России, пока неизвестно. V70 построен на проверенной платформе Mazda 3, используемой официально. Дизайном кузова новой модели занимался владелец LD’A Design — Luciano D’Ambrosio, что обуславливает его оригинальность. В передней части авто – крупная радиаторная решетка, большие фары со светодиодными ходовыми огнями и противотуманками.

Сзади расположена почти вертикальная дверь багажника и аккуратные светодиодные габариты. Профиль – типичный для машин этого класса с крупными дверьми и задней частью, а также ниспадающей к корме крыше. Салон трехрядный на 6 или 7 мест, в первом ряду – комфортные кресла, имеющие боковую поддержку и множество регулировок, во втором ряду достаточно просторно, а в третьем удобно находиться будет разве что только детям. Салон отличается качественными материалами и отделкой.

Основные характеристики V70 следующие:

1. Габариты (мм): длина 4750, ширина 1800, высота 1665, колесная база 2800.
2. Дорожный просвет 150 мм на стандартной резине 205/50 R16.
3. Подвеска McPherson спереди и многорычажная сзади.
4. Двигатель 2,0 л атмосферник (152 л. с.), 1,5 л турбированный (156 л. с.).
5. Трансмиссия – 6 ступ. автомат или механика.

Стандартная комплектация достаточно скромная, и включает тканевый салон, аудиосистему, кондиционер, фронтальные подушки безопасности, электростеклоподъемники, передние подушки безопасности, ABS и EBD. Более дорогие имеют бесключевой доступ и кнопку запуска двигателя, мультимедийный комплекс HM LINK, оснащенный 8” сенсорным экраном и 10 динамиками, подогревом передних кресел, круиз-контролем, электрическим стояночным тормозом, панорамным люком и легкосплавными колесными дисками.

CrossEastar – универсальный автомобиль в новом кузове, выпущенный в 2016 году, обладающий уникальным дизайном и исключительной комфортабельностью с возможностью гибкой организации пространства. В пятидверном универсале установлен третий ряд сидений, что позволяет вмещать до семи пассажиров. Отделка салона выполнена в светлых тонах с присутствием элементов дерева. Под капотом размещен двухлитровый силовой агрегат, изготовленный по лицензии австрийской фирмы AVL, аналогичный Chery Fora, но с повышенной мощностью – 136 л. с.

В сравнении с другими автомобилями этого класса, CrossEastar выделяется стильной внешностью и богатой комплектацией, в которую входят:

1. Климат-контроль.
2. Бортовой компьютер, иммобилайзер.
3. Электрическая регулировка зеркал.
4. 4 электрических стеклоподъемника.
5. Руль, регулируемый по высоте.
6. Акустическая система с 6 динамиками.
7. Системы безопасности – АВС и EBD.
8. Легкосплавные диски.

Автомобиль совместил в себе просторность минивэна, удобство седана, а по мощности двигателя приближается к среднему внедорожнику. Главными преимуществами над конкурентами станут невысокая цена (около 600 тыс. руб.), симпатичный дизайн, созданный японским ателье SIVAX, экономичность, удобство управления и высокая безопасность. Chery CrossEastar имеет все шансы стать успешным автомобилем на рынке России.

Самые надежные китайские автомобили в России

Новинки китайского автопрома 2017 на российском рынке

Нет комментариев

Оставить комментарий Отменить

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Материалы: http://voditelauto.ru/kitayskie-miniveny/