JAC S5: цена, фото и видео, характеристики, тест-драйв

Автомобили из Поднебесной стали вызывать у российского покупателя смешанные чувства. Если раньше кроссоверы служили владельцам порядка двух лет, то сегодня китайские машины вполне успешно продаются на вторичном рынке после трех лет эксплуатации. JAC S5 собирается быть именно таким кроссовером, который продолжит менять представление о машинах из Китая.

Компания достаточно известная и интересная, она вполне может оказаться одним из немногих оставшихся на российском рынке китайских брендов в скором времени. Джак производит коммерческие и пассажирские автомобили, а С5 стал переходной моделью от бюджетных вариантов до более дорогих статусных предложений.

Элементы внешности нового кроссовера – дизайн от Pininfarina

Пока автомобиль JAC S5 официально не представлен на российском рынке для продажи, в салонах дилеров он не присутствует. Потому полагаться на отзывы владельцев при покупке не выйдет, хотя определенные мнения о внешности машины уже присутствуют. На видео и заводских фото можно оценить все особенности дизайна машины, увидеть задумки создателей и сделать первые выводы о внешности JAC S5:

• уникальность дизайна кроссовера делает его одним из немногих аутентичных представителей сегмента;

• автомобиль выглядит ярко, обладает молодежным стилем и жизнеутверждающими цветами кузова;

• китайское происхождение выказывается за рулем машины, когда происходит контакт с не слишком качественными материалами;

• на тест-драйве многих опытных водителей смутит передняя стойка, которая расположена нетрадиционно;

• внешний вид всех элементов салона вполне устраивает, ничего изменить в JAC S5 не хочется.

Особенности дизайна могут стать основой продаж автомобиля, ведь сегодня кроссовер JAC S5 находится в таком ценовом диапазоне, который просто переполнен предложениями из Поднебесной. Если раньше в случае с китайскими автомобилями фото и прочие параметры внешности не решали ничего, то сегодня эти особенности начали активно рассматриваться в качестве важных критериев. Компания Джак хорошо поработала с дизайном кроссовера С5, потому в данном смысле покупателю переживать не о чем.

Техническая часть – главный пункт для сравнения конкурентов

Если JAC S5 привлекает вас внешне, можно заглянуть внутрь подкапотного пространства и подумать о том, какие сюрпризы принесет нам китайская техника. Вождение этого автомобиля явно будет нескучным занятием, ведь органы управления выполнены очень интересно, поездка на кроссовере необычная. На тест-драйве вы сможете почувствовать не только нестандартные настройки от концерна Джак, но и преимущества следующих технических характеристик:

• базовый мотор для JAC S5 представлен 2-литровым бензиновым агрегатом со 136 лошадиными силами;

• турбированный 2-литровый двигатель для более дорогой версии в состоянии выдавать неплохие 176 лошадей;

• мягкие подвески разрабатывались компанией Джак на личных технологиях, они впечатляют своим комфортом;

• рулевое управление для России планируется оснастить электрическим усилителем, который не преподнесет проблем в эксплуатации.

Если для вас машина стала таким же важным атрибутом вашей жизни, как и прочие элементы комфорта, китайский компактный и недорогой кроссовер готов предложить весьма интересные особенности эксплуатации. JAC S5 станет стильным дополнением вашего имиджа и предложит отличные возможности поездок на самые разные расстояния.

Увлекательные цены на удачный автомобиль

Отличные технические характеристики и захватывающие, полные эмоций отзывы владельцев станут хорошим мотивом для покупки кроссовера, но ни один покупатель не отдаст предпочтение китайскому транспорту, если JAC S5 будет стоить слишком много денег. Потому цена остается наиболее важным критерием, который определяет конкурентную привлекательность модели. Стоимость автомобиля компании Джак будет иметь следующие особенности:

• базовая версия с младшим двигателем получит ценник порядка 650 тысяч рублей;
• модель с более интересными техническими характеристиками затянет на 720 тысяч;
• в обслуживании С5 окажется очень доступным и неприхотливым транспортом;
• потребление топлива нельзя назвать идеальным, но и на разорение кошелька настраиваться тоже не нужно.

Отличный со всех сторон JAC S5 вскоре будет представлен на рынке и доступен для покупки. Стоит начинать сравнивать все плюсы и минусы автомобиля, внимательно рассматривать фото и делать пометки о технических характеристиках. Доступный транспорт с определенным набором хороших технологий на борту никогда не разочарует вас. Но главное, чтобы вы вскоре после покупки не обнаружили более выгодные возможности приобретения автомобиля другой марки.

Подводим итоги

Автомобиль вполне может стать одним из наиболее интересных предложений на рынке страны в своем узком ценовом сегменте. Пусть он и дороже некоторых конкурентов из Поднебесной, но кроссовер вполне отвечает высоким требованиям безопасности, технологичности и качества. И цена, которая соответствует всем положительным качествам машины, не станет преградой для высокого уровня продаж.

Проблема лишь в том, что рынок очень насыщен машинами подобного класса, ведь каждый китайский бренд представляет на рынок компактный кроссовер. Именно поэтому JAC S5 может стать сложной моделью для продвижения.

Проголосуй! Твой голос важен. - Планируем предлагать нашим посетителям по доступным ценам китайскую продукцию.

Материалы: http://avtokitai.com/marki/jac/s5.html

Китайская компания рассматривает этот компактный кроссовер как наиболее важный автомобиль, представленный в России. Учитывая столь высокие надежды производителя, стоит ознакомиться с уровнем технического оснащения, ценовым диапазоном, дизайном, экстерьером и интерьером новинки. Помогут в этом новые фото и видео китайского кроссовера производство которого планируется запустить на украинских мощностях корпорации Богдан.

Производитель Джак С5 не просто надеется на то, что кроссовер будет продаваться на территории РФ, компания считает, что новинке по силам стать хитом продаж. Первым автомобилем марки JAC (Jianghuai Automobile Co), который сможет опробовать российский покупатель станет седан JAC J5.

Что же касается цены нового кроссовера, то она составит в среднем 560000 рублей. На Украине базовая комплектация будет оснащаться мотором, мощностью 136 л.с. и обойдется покупателю в 139000 грн (для перевода в рубли нужно умножить примерно на 4). Полный фарш в совокупности с силовой установкой в 176 л.с. будет стоить 164000 грн, а средний вариант – 154000 грн.

На российском автомобильном рынке марка JAC известна лишь заядлым энтузиастам и не пользуется особой популярностью у российских автомобилистов. Тем не менее, в Китае автомобили этого производителя входят в когорту самых востребованных. Часть моделей экспортируется в страны Ближнего Востока, Южную Америку, Юго-Восточную Азию, Африку, а китайское правительство рекомендует начать экспорт и в страны Европы.

Кроссовер позиционируется как промежуточный вариант между бюджетными представителями российского автопрома и дорогими кроссоверами европейских производителей. Он предназначен в первую очередь для тех, кто не настолько богат, чтобы приобретать автомобили европейских, корейских и японских марок. Создатели уверяют, что за разумную цену покупатель получит автомобиль с техническим оснащением сравнимым с более дорогими конкурентами. Интересно проверить насколько слова производителя соответствуют действительности.

Кроссовер оборудован исключительно передним приводом, а потому его сложно рекомендовать для путешествий по бездорожью. Тем не менее, производитель приводит показатели геометрической проходимости кузова: угол въезда — 26°, съезда — 22°. При полном снаряжении автомобиль весит 1505 кг, а топливный бак способен вместить до 55 литров бензина.

Что же касается геометрических размеров, то длина кузова равна 4430 мм, ширина – 1840 мм, а высота – 1660 мм. Колесная база составляет 2645 мм, с водителем в салоне клиренс равен как минимум 200 мм, а при условии полной загрузки автомобиля – 180 мм.

Итальянское бюро дизайна Pininfarina наверное не знакомо с термином плагиат. Иначе не объяснить почему внешность китайского кроссовера сильно напоминает корейский Hyundai ix35, на первый взгляд, кажется, что автомобили практически идентичны и по дизайну и по габаритам. При более детальном осмотре становятся заметны выштамповки, линии, детали, которые все-таки отличают китайский кроссовер.

Несмотря на подозрения в плагиате, стоит отметить, что дизайн получился удачным, автомобиль выглядит стильно и современно. Вся передняя часть кузова выглядит мужественно и целеустремленно, фары головного света размещены достаточно высоко, бампер очень крупный и смотрится солидно. На его поверхности дизайнеры разместили противотуманки (в специальных аэродинамических выемках) и большой воздухозаборник. Едва заметные ребра на боках кузова и выштамповки на капоте кроссовера органично дополняют сложную форму переднего обтекателя.

В целом профиль JAC S5 выглядит несколько проще, чем у корейского кроссовера, хотя подражание дизайну ix35 не вызывает сомнений. Весь низ кузова, начиная от заднего бампера, филенок дверей, порогов и заканчивая кромкой переднего бампера прикрыт широкой пластиковой защитой. Уже в базовой комплектации производитель комплектует автомобиль легкосплавными дисками 17 размера, используются покрышки с посадочным диаметром r17 профиль 225/60. Запаска – обычная докатка на стальном диске.

Задняя часть автомобиля заставляет вспомнить уже другой кроссовер – немецкий Audi Q5. Корма практически скопирована с представителя немецкого автопрома. Внимание привлекает специфическая форма габаритных огней, ровная линия и выштамповка под ними. Бампер также очень похож на немецкого донора, он также оборудован горидонтальными светоотражателями.

Можно скачать, что итальянское дизайнерское агентство использовало лучшие черты двух довольно популярных кроссоверов, получив на выходе вполне современный автомобиль, названный JAC S5.

Отдельного упоминания заслуживает высокий уровень безопасности. По результатам краш-теста С-NCAP автомобиль заработал 5 звезд, что позволило производителю назвать его едва ли не самым безопасным среди китайских машин. Лидерство в вопросе безопасности достигнуто благодаря высокопрочной стали (при производстве кузова ее доля составляет свыше 80%) и компьютерному моделированию деформируемых зон.

Китайский краш-тест C-NCAP заставляет усомниться в своей справедливости, его результаты довольно часто отличаются от вердикта европейского Euro NCAP. В Китае 5 звезд по результатам C-NCAP получают многие автомобили, но не всегда это отражает реальность. Что касается использования высокопрочной стали, то в кузове Volkswagen Passat B7 ее доля составляет около 80%, BMW 1 Series — 70 %, Mazda CX-5 — 61 % и Mazda 6 — 60 %. Кроме того, именитые производители используют облегченную высокопрочную сталь, что позволяет снизить вес автомобиля. Например, Hyundai ix35 при параметрах практически идентичных с кроссовером JAC S5 весит всего 1380 кг, тогда как китайский автомобиль – 1505 кг.

Что внутренней отделки салона, то она оставляет ощущение спортивности и некого футуризма, является, по сути, сплавом из нескольких стилей. Дать конкретное определение довольно сложно. Отдельного упоминания заслуживает качество отделки, судя по фото, все выполнено добротно. Создается ощущение, что торпедо просто парит в воздухе, а центральной консоли попросту нет. Притягивает взгляд приборная панель, на ней выделяются 2 глубоких колодца тахометра и спидометра. Цветной экран бортового компьютера органично вписывается в дизайн приборной панели.

Кресла выполнены в типично китайской манере. Кресла 1-го и 2-го ряда достаточно удобны, без боковой поддержки. В салоне комфортно смогут разместиться и водитель и 4 пассажиров, хотя избытка свободного места и не наблюдается.

Технические характеристики автомобиля JAC S5

Производитель завлекает покупателя богатым оснащением опциями. Уже в базовой комплектации автомобиль, скорее всего, получит 2 экрана маршрутного компьютера (цветной и цифровой), многофункциональное рулевое колесо, возможность регулировки положения рулевой колонки по высоте и глубине, кондиционер, интеллектуальную аудиосистему, зеркала с электроприводом и подогревом, электростеклоподъемники на всех дверях, электрическую систему регулировки поясничного подпора кресел 1-го ряда, 6 подушек безопасности, системы ABS EBD.

В максимальной версии предусмотрена отделка сидений искусственной кожей, установка цветного сенсорного экрана, люка с электроприводом, системы климат-контроля, систем EBA HDC TCS и HAC, мультимедийной системы.

Объем багажного отделения можно увеличить до внушительных 1680 литров, если сложить спинки задних сидений. Единственным минусом ровной грузовой площадки является лишь большая погрузочная высота.

Российские и украинские покупатели смогут выбирать между версиями с двумя вариантами моторов. В базовой версии автомобиля будет установлен 4-цилиндровый атмосферник объемом 2,0 литра. Максимальная мощность такого решение не превысит 136 л.с., что позволит развить крутящий момент до 190 Нм при оборотах от 3000 до 4500 об/мин. При этом максимальная скорость автомобиля равна 180 км/ч, расход топлива при скорости 90/ км/ч составит 7,1 литра, о расходе при других скоростных режимах производитель умалчивает.

Видео тест драйв JAC S5

В более дорогом варианте будет установлена флагманская силовая установка компании – турбированный двигатель мощностью 176 л.с., развивающий крутящий момент 235 Нм. Он позволит кроссоверу разогнаться до 190 км/ч. На трассе расход топлива не превысит 7,7 литров на сотню километров.

Все версии будут оснащены коробкой передач 5 МКПП . Это можно считать большим минусом, ведь на российском авторынке все большей популярностью пользуются АКПП. К недостаткам также можно отнести привод только на передние колеса. Производитель даже не говорит о том, что в будущем может что-то изменить в этом вопросе. Большинство конкурентов в этом вопросе превосходят JAC S5.

Подвеска кроссовера является одним из его преимуществ. Спереди конструкторы использовали стойки McPherson, а в задней части – многорычажную конструкцию. В этом вопросе почти все автопроизводители используют такой же подход. На всех колесах используется дисковая тормозная система. Используются системы ABS и EBD. Пока что руль оборудован гидроусилителем, но в будущем автопроизводитель не исключает возможности использования электроусилителя.

Для украинского и российского рынка автомобиль будет выпускаться с использованием мощностей украинского автопроизводителя Богдан. Ожидалось, что серийное производство будет запущено уже в начале зимы прошлого года. Первые продажи кроссовера JAC S5 были намечены на середину этого года.

Материалы: http://pol-z.ru/novyy-kitayskiy-krossover-jac-s5/

Оставленные об автомобиле JAC S5 отзывы носят в большинстве своём положительный характер. Недаром этот кроссовер активно рекомендовался правительством Китая для экспорта в европейские страны. В России, например, он уже успел обрести популярность. Не такую, конечно, как другие именитые кроссоверы, но на наших дорогах его встретить можно. Впрочем, стоит рассказать о нём чуть больше, но особое внимание уделить отзывам реальных владельцев.

Люди, оставляющие о модели JAC S5 отзывы, первым делом рассказывают про его внешность. Облик действительно получился привлекательным. Что неудивительно, ведь его разработкой занималось итальянское бюро Pininfarina. Кроссовер получил спортивный динамичный дизайн с маленькой радиаторной решёткой, крупным нижним воздуховодом интересной формы, аккуратной противотуманной оптикой и выразительным «взглядом» фар.

Многие отмечают вниманием высокий дорожный просвет, который равен 21 сантиметру. И качество кузова. Он у этой модели на 81 % состоит из высокопрочной стали. А это делает автомобиль одним из самых жёстких среди китайских кроссоверов. Потому люди чаще всего делают выбор в его пользу. Ведь безопасность является немаловажным нюансом. А она у JAC S5 на высоте. Недаром кроссовер получил оценку «5» по результатам краш-теста С-NCAP.

Данный кроссовер предлагается с двумя вариантами двигателей, оба 2-литровые. Более слабый мотор вырабатывает мощность в 136 «лошадей». Его максимальная скорость ограничивается 180 км/ч. А расходует этот двигатель около 8,7 литра бензина на 100 километров в комбинированном цикле. Кроссоверы JAC S5 с таким мотором не пользуются особой популярностью. Люди, владеющие ими, говорят, что его мощности недостаточно. Мотор не слишком тяговитый, что отражается на динамике и маневренности.

А вот кроссоверы с 176-сильным двигателем под капотом более любимы автомобилистами. Этот агрегат позволяет JAC S5 разменять первую «сотню» за 11 секунд. И максимум его равен 190 км/ч, а расходует мотор на 100 километров примерно 7,1 л.

Люди, владеющие данной моделью, отмечают неплохую динамику. До 150 км/ч с нулевой отметки JAC S5 разгоняется уверенно и ощутимо. Но бóльшей скорости достигать не рекомендуется. Владельцы говорят, что руль начинает болтаться. И складывается ощущение, что машина теряет контакт с дорогой.

Ещё многим не нравится, что кроссовер JAC S5 плохо входит в повороты. Переднеприводная система модели является большим минусом. Так что на поворотах и плохих дорогах нужно сбавлять скорость, иначе заносов не избежать. А при движении по глубокому снегу придется справляться с буксовкой. Но зато в грязи колёса уж точно не увязнут. На размытой грунтовой дороге китайский кроссовер JAC S5 ведёт себя хорошо.

Но вообще люди говорят, что у этой машины сугубо городской характер. Она создана для комфортной езды по мегаполису. Парковка, благодаря наличию гидроусилителя, не причиняет никаких неудобств, даже в узких местах. КПП удобная, передачи переключаются чётко и легко. А на разбитых дорогах автомобиль JAC S5 демонстрирует жёсткую ходовую часть. Но если на заднем ряду - пассажиры, то ради их комфорта вы будете вынуждены снизить скорость. В противном случае им придётся терпеть тряску.

Её также многие отмечают вниманием, оставляя о JAC S5 отзывы. На кроссовере установлены дисковые тормоза, которые любят активное нажатие на педаль. Некоторые люди называют их ватными и нечувствительными. Есть EBD и ABS. Антиблокировочная система при проезде по кругу срабатывает преждевременно, это единственный недостаток. Впрочем, лучше заранее, чем поздно.

Многих радует ESP, строго пресекающая пробуксовки при резких стартах и достаточно крепко держащая машину на умеренных, не резких поворотах. Кстати, система помощи спуска со склона нередко выручает. Благодаря её наличию люди могут быть спокойны, съезжая с горы.

Эту тему также затрагивают оставленные о кроссовере JAC S5 отзывы владельцев. Интерьер у этой модели специфический. В оформлении прослеживается некая футуристичность, смешанная со спортивностью и элегантностью. Кстати, консоль отсутствует практически полностью. Но в целом выглядит всё качественно. Показания приборов читаются легко, электроника неплохая. Только кондиционер начинает шуметь, если он включён долгое время.

Салон рассчитан на пятерых. Но как показывают отзывы, с комфортом внутри разместится только четыре человека. Багажник имеет 505-литровый объём, но чтобы вместить в него что-то крупногабаритное, приходится целиком складывать задние сиденья.

Ещё из недостатков многие отмечают некачественную регулировку дверей. Закрыть с первого раза не всегда получается. И шумоизоляция оставляет желать лучшего. На высоких скоростях в салоне отчётливо слышны малоприятные звуки работающего двигателя.

Оставленные о JAC S5 отзывы владельцев позволяют понять, насколько он функционален. Многим нравится высокая посадка этого автомобиля. Типично кроссоверская особенность, которая обеспечивает отличную обзорность. Ещё у модели отличная оптика. Фары хорошо освещают дорогу, и этот свет не мешает окружающим.

Особым вниманием люди отмечают наличие двух экранов бортового компьютера. Только они доступны лишь в максимальной комплектации. Но опция полезная, ведь на одном дисплее можно прослеживать свой маршрут, а на втором - управлять другими функциями.

Многим нравится хороший руль, регулируемый во всех направлениях. Он мультифункциональный и качественно разработан с точки зрения эргономики. Ведь на него вынесли кнопки управления самыми важными и часто используемыми функциями. Люди говорят, что лишь спустя пару дней езды получается ориентироваться в клавишах на ощупь. Но особой похвалы всё же заслуживают кресла. Они оснащены ярко выраженной поясничной поддержкой, что обеспечивает водителю максимальный комфорт во время поездки. Особенно если она длительная.

Про это также могут много интересного рассказать оставленные о JAC S5 отзывы. Люди, ездящие на этом кроссовере, отмечают его неприхотливость. Сборка качественная, что не может не радовать. Конечно, у некоторых были проблемы, связанные с такими мелочами, как неработающий стеклоподъёмник, слабо прилегающее стекло в оконном проёме, ошибки в мультимедийной системе и т. д. Но всё это ремонтируется и заменяется по гарантии.

Однако имеются минусы. Некоторые, подумывая усовершенствовать свой автомобиль, решают поставить колёса большего радиуса. Так вот, в случае с данным кроссовером это будет сложно. Потому что колёса большего радиуса еле поместятся в арку и в процессе езды будут скрести о подкрылок. Придётся терпеть неприятные звуки. Но смотрится зато эффектно, и в рыхлому глубокому снегу машина точно не застрянет.

А ещё один минус заключается в том, что не в каждом городе имеется официальный дилер и подходящий сервис. Для многих это действительно проблема.

Напоследок следует сказать пару слов и о стоимости, которая является одним из самых весомых плюсов JAC S5. Новая модель с 136-сильным двигателем и максимальной комплектацией обойдётся примерно в 750-800 тысяч рублей. За эту цену человек получит автомобиль, в котором есть всё: начиная с автоматически затемняющегося зеркала заднего вида и датчиков давления в шинах, заканчивая ЦЗ с ДУ и парктрониками.

Отзывы позволяют убедиться в том, что этот китайский автомобиль является неплохим вариантом для людей, мечтающих о привлекательном и комфортабельном кроссовере. Во всяком случае, большинство покупателей остались довольными.

Материалы: http://fb.ru/article/297891/kitayskiy-krossover-jac-s-otzyivyi-vladeltsev-dostoinstva-i-nedostatki-jac-s