Новый Range Rover Sport (HST) 2017 - фото, характеристика, цена

На сегодняшний день кроссоверная модель Range Rover входит в число самых лучших в своем сегменте. Но производитель Land Rover уже не раз доказывал, что совершенству нет предела. В подтверждение этому, компания выпускает новый кроссовер, который отличается не только усовершенствованным экстерьером, но и значительно улучшенным техническим оснащением, по сравнению с начальной модификацией.

Необходимо сказать, что британская компания позиционирует свое новое творение как некого посредника между начальной модификацией и суперзаряженной версией, которая называется SVR, и оснащается восьмицилиндровым 550-сильным силовым агрегатом.

Так что же из себя представляет новый Range Rover Sport (HST) 2017 модельного года? Это спортивная кроссоверная модель, не заинтересоваться которой просто не возможно. Удивительный экстерьер, сила и мощь буквально в каждом элементе кузова.

Если новинка будет такой же привлекательной и в остальных параметрах, то есть в технических характеристиках, в салоне и комплектации, тогда можно смело сказать, что на рынке премиум-кроссоверов появится сильнейший экземпляр.

Дизайн внешнего вида кроссовера

Если Range Rover Sport (HST) сравнивать со стандартной модификацией автомобиля, то найти различия будет совсем не трудно. Перемены наблюдаются практически во всем, даже невзирая на то, что силуэт остался довольно узнаваемым.

Лицевая область привлекает внимание своей фальшрешеткой радиатора, которая оформлена в черном матовом цвете. С двух сторон переднего бампера разработчики разместили специальные секции под противотуманные светодиодные огни, выполненные в зауженном стиле.

Передняя оптика также отличается прищуренным оформлением, но это не является преградой на пути к насыщенному излучению света. Дизайнеры также затонировали головные фары, что придало общему виду машины агрессивный хищный облик.

При боковом осмотре этой новинки сразу можно заметить уже знакомую линию крыши, которая окрашена в черный цвет и получилась достаточно ровной, как и у базовой версии модели. Кстати, черный окрас присутствует у многих элементов новинки, к этому стоит привыкнуть. Дутые арки для колес, выштамповки на боковых частях кузова, новые дизайнерские диски для колес, которые уже в начальной комплектации имеют диаметр в 21 дюйм.

В качестве опции можно выбрать 22-дюймовые диски. Внешние зеркала заднего обзора в черном цвете, крупное остекление, утонченная линия огней из светодиодов, превосходно завершают обзор профильной части Range Rover Sport (HST) 2017 модельного года.

Задняя область кузова выделяется удобной дверцей багажного отсека, массивным поджарым обвесом, усовершенствованной светотехникой, оригинальным спойлером над дверцей багажника и опять же симпатичными черными вставками.

Габаритные особенности новинки

Размеры спортивной версии модели Range Rover 2017 получились следующие:

• В высоту машина достигает 1780 мм;
• Ширина соответствует 1983 мм;
• Длина не превышает 4850 мм;
• Клиренс составляет 200 мм;
• База колес – 2925 мм.

Особенности интерьера новинки

В адрес салона машины можно сказать, что от исходной версии он отличается не значительно, хотя свои особенности в нем все же присутствуют. Панель приборов, изготовленная на базе цифрового экрана, изменений не получила, также как и мультифункциональное четырехспицевое рулевое колесо впечатляющего оформления.

Вполне узнаваемой осталась и массивная лицевая панель, центральная консоль, климатическая установка с дизайнерским блоком управления и большой сенсорный экран мультимедийного комплекса.

Интерьер отделан кожей высокого качества, черного и красного цвета. Аналогично оформлена и лицевая панель, центральная консоль и рулевое колесо. Отдельно хочется сказать про сиденья переднего ряда, которые имеют отличную боковую поддержку, спортивный профиль и комфортную посадку. Благодаря таким сиденьям водитель будет уверенно чувствовать себя в любой ситуации, даже во время прохождения крутых поворотов на высокой скорости.

Технически особенности новинки

Возможно в техническом плане Range Rover Sport (HST) не такой уж и выдающийся, но выглядит он вполне неплохо.

В подкапотном пространстве кроссовера находится трехлитровый шестицилиндровый силовой агрегат, работающий на бензиновом топливе. Он полностью соответствует установленным стандартам Евро-5 и выполнен из алюминия. Непосредственная систем топливного впрыска от компании Bosch, нагнетатель в развале блоков цилиндров, газораспределительный механизм и другие нововведения позволили этому мотору развить мощность в 380 л.с.

Двигатель работает с автоматической восьмидиапазонной КПП. В паре эти агрегат разгоняют машину до первой сотни за 7 секунд, а пик скорости зафиксирован на отметке в 225 км/ч.

Стоимость машины

Уже с апреля новый Range Rover Sport (HST) можно приобрести у официальных дилеров. Но следует отметить, что он доступен не для всех рынков.

К счастью для российских потребителей, наша страна вошла в этот скромный список, куда производитель Land Rover поставляет свое новое творение. Кроме России, обзавестись этим кроссовером смогут автолюбители из Китая, Ближнего Востока и Северной Америки. В итоге в Европу автомобиль не будет отправляться, хоть родом из Британии.

Новинка в Великобритании стоит от 149 000 фунтов стерлингов. Ценник для США начинается от 200 000 USD.

Land Rover Range Rover Sport (HST) 2017: фото

Видео: обзор, тест-драйв

Материалы: http://god2017.com/avto/range-rover-sport-hst-2017-stil-i-dinamika-v-odnoj-modele

Мы обнаружили, что Вы используете устаревшую версию браузера. Обновив браузер Internet Explorer, Вы сможете просматривать и использовать официальный сайт Ленд Ровер (Land Rover) так, как мы задумали, а поиск информации в сети Интернет станет более безопасным, потому что в новой версии браузера учтены все последние требования к уровню защиты.

• МОДЕЛИ
• АВТОМОБИЛИ

С ПРОБЕГОМ

Land Rover Range Rover Sport – спортивная версия знаменитого внедорожника. Современный с динамичным дизайном экстерьера, по-настоящему фантастическим интерьером салона. Технологичный, обладающий прекрасным ходовыми характеристиками и самое главное обладающий невероятно мощными силовыми агрегатами.

Экстерьер Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт обладает очень ярким и впечатляющим экстерьером, наполненным четкими линиями кузова, прекрасными пропорциями и выразительными углами бамперов. Передняя часть самая впечатляющая, первое, что бросается в глаза надпись с названием автомобиля, после взгляд приковывают фары головного света с очень красивым узором и мощной начинкой. Между фарами располагается решетка радиатора выполненная в общем стиле компании, подобный дизайн можно увидеть и на других автомобилях Land Rover. Завершает общую архитектуру передний бампер, массивный, презентабельный и запоминающийся. По бокам располагаются фары головного света, а в центральной нижней части установлена мощная защита на весь воздухозаборник. Задняя часть также обладает мощной нижней защитой у заднего бампера, при этом рельеф достаточно спокойно и строгий. Форма задних фонарей достаточно простая — прямоугольная, но с красивым узором. Еще одной важной деталью является сам кузов, он сделан полностью из алюминия, что в целом позволило улучшить динамику, управляемость и безопасность и при этом снизить массу внедорожника.

Интерьер салона Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт простой, но достаточно привлекательный. Передняя панель выполнена из материалов премиум-класса, причем верхняя часть выполнена из мягкого пластика, а нижняя из высококачественной кожи. Рулевое колесо эргономичное и мультифункциональное, на нем располагаются кнопки для управления мультимедией. Приборная панель состоит из многофункционального цветного дисплея на котором в цифровом варианте отображаются показатели тахометра, спидометра и еще любой интересующей информации. Причем цифровая приборная панель доступна уже не в самых дорогих комплектациях. В базовых версиях приборы располагаются в колодцам, а между ними находится экран бортового компьютера. Центральная консоль разделена на две части, в первой находится информационно-развлекательная система InControl Touch Pro с сенсорным экраном диагональю в 10-дюймов и навигационной системой. Её возможности можно расширить благодаря пакетам опций, это и улучшенная аудиосистема Meridian с непревзойденным качеством звука и пакет InControl Connect позволяющий взаимодействовать с множеством различных устройств. Вторая панель это область управления климатом. Все ручки и кнопки расположены максимально удобно и понятно, эргономика данной панели находится на очень высоком уровне. В салоне имеет интерьерная подсветка, можно выбрать один из 10 цветов и настроить их яркость по своему вкусу. Салон может быть как 5-ти местный, так и 7-ми местный. Багажное отделение имеет объем в 489 литров, при сложенных сидениях уже 1761 литр.

Купить Land Rover Range Rover Sport можно в 8-ми различных комплектациях: S, SE, HSE, HSE Dynamic, HST, Autobiography, Autobiography Dynamic, SVR. Восемь комплектаций в совокупности дают 13 модификаций. Для автомобиля предусмотрено 6 двигателей на выбор и одна единственная автоматическая коробка передач на 8 ступеней, платформа полноприводная.

Базовая комплектация «S» оснащается весьма слабо. Но для неё предлагается как множество отдельного оборудования в качестве опции, так и полноценные пакеты опций, но в стандартное оборудование тем ни менее входит навигационная система, помимо прочего оборудования. Комплектация «SE» оснащается немного лучше, уже можно будет увидеть подогрев передних и задних сидений, электрорегулировку сидений, систему старт-стоп, а также круиз-контроль и климат-контроль с активным усилителем руля, которые есть в том числе и в комплектации «S».

Начиная с наиболее оптимальной комплектации HSE можно увидеть достаточно неплохую оснащаемость. Появится камера заднего вида, система помощи при парковки передняя и задняя, система доступа без ключа и запуск двигателя с кнопки, память передних сидений, система адаптивного освещения, омыватель фар, автоматический корректор фар, электроскладывание зеркал, а также электрообогрев лобового стекла и другое оборудование, которое перекачивало с комплектации «SE».

Начиная с комплектации «HSE Dynamic» и дальше оснащаемость практически не изменяется, кроме добавления немного дополнительного оборудования. Но для всех комплектаций предлагаются платные опции, что наполненность оснащения была максимальной.

Более подробно о ценах и комплектациях Рендж Ровер Спорт в таблице ниже:

Range Rover Sport как и любой другой внедорожник компании Land Rover обладает рядом стандартных систем. Первая и самая интересная - Terrain Response, система адаптации под дорожные условия, которая оптимизирует работу центрального дифференциала, трансмиссии, ходовой и двигателя для наиболее комфортного и эффективного движения. Также интересен специальный круиз-контроль, который работает на низких скоростях при движении на различных поверхностях — ATPC. Он позволяет держать низкую скорость в пределах от 2 до 30 км/ч, что позволяет сосредоточено проезжать даже самые сложные поверхность и бездорожье. При включении системы, на руле с помощью функциональных кнопок можно выбрать нужную скорость движения. Еще одна важная система — Wade Sensing. С её помощью можно спокойно пересекать ручей, брод или же зону паводка. В наружных зеркалах располагаются датчики системы, который определяют глубину и максимально допустимую глубину для автомобиля, вся эта информация выводится на экран информационно-развлекательной системы, где можно увидеть глубину водного препятствия и максимально допустимую глубину для автомобиля и исходя из полученных данных принять решение о движении. Последняя наиболее интересная система — HDC, контролирует движение под уклоном, делая его более предсказуемым, поддерживая определенную скорость при необходимости притормаживая нужное колесо.

Подвеска у автомобиля строится на пневмоэлементах с электронным управлением, она полностью независимая, как передняя, так и задняя. Обладает функцией регулировки жесткости, а система Adaptive Dynamics и система распределения крутящего момента позволяют значительно улучшить управляемость и проходимость, особенно за счет выбора режима вождения. При движении по бездорожью автоматически выбирает одну из двух возможных настроек высоты.

Для автомобиля представлено 6 двигателей, среди них есть бензиновые и технологичные дизельные силовые агрегаты. Все они достаточно большой мощности и работают в паре с 8-ми ступенчатой коробкой передач. Кроме автомата, автомобиль обладает двухступенчатой раздаточной коробкой. Понижающая передача позволяет в сложных дорожных условиях контролировать движение под уклон, а повышающая больше подойдет для свободной дороги.

3,0 (340 л.с.) - бензиновый, турбированный (компрессор), V-образный. Имеет 6 цилиндров по 4 клапана на каждый. Максимальная мощность достигается при 6500 об/мин. Максимальный крутящий момент равен 450 нм при 3500-5000 об/мин. Разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 7,2 секунды.

5,0 (510 л.с.) - бензиновый, турбированный (компрессор), V-образный. Обладает очень большим расходом топлива, но при этом выдает невероятную мощность при 6000-6500 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 625 Нм при 2500-5500 об/мин. Обладает 8-ю цилиндрами по 4 клапана на каждый. Разгон до 100 км/ч осуществляется за 5,3 секунды.

5,0 (550 л.с.) - бензиновый, турбированный, V-образный V8. Самый мощный двигатель в линейки, при этом потребляет меньше топлива, чем предыдущий V8. Разгоняет автомобиль до 100 км/ч всего за 4,5 секунды. Максимальный крутящий момент в 680 Нм достигается при 2500-5500 об/мин.

3,0 (249 л.с.) - дизельный, турбированный V6. Показывает впечатляющие показатели крутящего момента в 600 Нм при 2400 оборотов в минуту. Максимальная мощность наблюдается при 4000 об/мин. Разгон до 100 км/ч осуществляется за 7,6 секунды.

3,0 (306 л.с.) - дизельный, турбированный V6. Показывает еще более впечатляющие показатели динамики. Разгон до 100 км/ч занимает уже 7,2 секунды. Максимальный крутящий момент равен 700 Нм при 1500-1750 об/мин. При этом показатели расхода топлива не очень большие.

4,4 (339 л.с.) - самый мощный дизельный двигатель в линейки, турбированный V8. Показывает очень большой крутящий момент в 700 Нм при 1750-3000 об/мин. Разгон до 100 км/ч занимает 6,9 секунды. Максимальная мощность наблюдается при 3500 об/мин.

Более подробно о технических характеристиках Рендж Ровер Спорт в таблице ниже:

Land Rover Range Rover Sport потрясающий автомобиль с неповторимым и уникальным дизайном экстерьером, по сути это автомобиль легенда. Великолепные внедорожные характеристики, самые современные электронные системы и оборудование, очень мощные и технологичные двигатели, при этом крепкая подвеска на пневмоэлементах с интеллектуальным управлением.

Автомобиль создан для всех условий, он прекрасно подходит для города и пригорода, он также может преодолевать бездорожье, благо у него для этого есть все необходимое. Мощные двигатели обеспечивают невероятную динамику. Несмотря на все свои преимущества, он еще очень комфортный автомобиль, где для комфорта водителя и пассажиров используют все доступные возможности.

В своей ценовой категории не так много конкурентов, которые могли бы оказать достойный ответ Range Rover Sport.

Audi Q7 – яркий представитель своего класса с очень просторным салоном. Современный, комфортный и технологичный. Великолепная проходимость и одни из самых технологичных двигателей в линейки. Приятный экстерьер и по-настоящему комфортный салон.

BMW X5 – очень стильный внедорожник с запоминающимся дизайном внешнего экстерьера. Обладает очень мощными и технологичными двигателями. Имеет прекрасные показатели работы подвески на различных поверхностях. Но самое главное — очень просторный и комфортный салон с таким количеством различного оборудования и функционала для комфорта, что автомобиль может стать вторым домом.

Toyota Land Cruiser – яркий представитель своего класса от японской компании известной на весь мир своими невероятно надежными автомобилями. Крепкий, суровый, большой и комфортный. Все это в лучших традициях характеризует данный внедорожник. Обладает мощными двигателями, современной подвеской и богатым оснащением комплектаций.

Chevrolet Tahoe – американский представитель, который демонстрирует, что такое настоящий комфорт, настоящего внедорожника, самые дорогие материалы отделки, самая современная электроника и электронные помощники, очень мощный двигатель и очень крепкая подвеска в сочетании с суровым видом делают из него серьезного конкурента внедорожнику Рендж Ровер Спорт.

Range Rover Sport обладает достаточно мощными двигателями с большим расходом топлива. Если дизельные силовые агрегаты даже в городском цикле при своей очень большой мощности не поднимаются выше среднего показателя, кроме самого мощного дизельного агрегата, то у бензиновых двигателей, расход топлива достаточно высокий.

Дорожный просвет у автомобиля варьируется в зависимости от работы подвески. Максимальный показатель равен 278 мм, но при движении по бездорожью система управления подвеской может изменять данный показатель исходя и дорожных условий.

В данной статье вы можете оставить отзыв о Land Rover Range Rover Sport.

Добавить Отзыв

Интересные статьи

Бюджетные авто

Мир кроссоверов и внедорожников © 2015. Цены, характеристики, тесты и видео-обзоры автомобилей, а также отзывы владельцев.

Материалы: http://all4wd.ru/land-rover-range-rover-sport-sportivnaya-versiya-legendarnogo-vnedorozhnika-2013-2017