1 ≫
-
Источник:
Эксперты Страхового института дорожной безопасности составили рейтинг самых опасных машин. Известно, что специалисты исходили из количества страховых случаев, которые приходились на конкретный автомобиль.
Лидером рейтинга стала японская Toyota Yaris, получив звание самого опасного для человека автомобиля. На автомобиль на 1 000 страховых лет приходится 28,5 страховых случаев. Данная модель автомобиля считается сверхкомпактной, компания ее выпускает уже 15 лет.
Вторым в списке оказался мини-кроссовер Suzuki SX4. Отметим, что автомобиль является совместной разработкой итальянской компании Fiat и японской фирмы Suzuki. На данное транспортное средство приходится 26,5 страховых случаев.
Что касается третьего места, то его занял хэтчбек и седан Chevrolet Aveo автопроизводителя General Motors, выпускающего данный автомобиль 13 лет. На востребованное среди граждан России авто приходится 26 страховых случаев.
Добавим, что четвертое и пятое место заняли среднеразмерный Mitsubishi Galant и седан Kia Rio. Также в список самых опасных машин попали седан Dodge Avenger, Nissan Vega и южнокорейский Hyundai Accent.
ПОСЛЕДНИЕ СОБЫТИЯ
Авария случилась на дороге Костанай - Заречный
Водитель «Audi» двигался задним ходом и не заметил пожилую женщину
В финале конкурса участвовало 11 клубов из разных районов региона
Вопрос переработки отходов сегодня один из самых важных. Но продвигается он у нас со скрипом
Год подходит к завершению и впереди счастливое время - католическое Рождество
За уклонение от воинской службы существует наказание
Ожидается местами туман, гололед, ветер 18 м/с
Синоптики прогнозируют северо-восточный ветер
Еще во времена действия Лисаковской СЭЗ о развитии городского туризма не только говорили, но и разрабатывали.
Синоптики прогнозируют северо-восточный ветер
Курс рубля к тенге - 5.65 тенге (RUB/KZT)
Еще семеро госпитализированы с различными травмами
Он подозревается в получении взятки
Владельцы Интернет-изданий должны заключать со своими читателями письменное соглашение
В следующем году на планете произойдёт значительный рост сейсмической активности
"Характер произошедшей аварии позволяет предполагать, что "очистить" пострадавшие территории уже не удастся"
Очередная мерзота утекла во Всемирную паутину — 14–15 летние подростки занимаются сексом на вписке в Архангельске.
Обвал стены произошел, когда через дорогу от дома строили крупный торговый центр
Родители вывезли ребенка в коляске на улицу для прогулки и на время оставили без присмотра
28 пятиклассникам стало плохо из-за ультразвука
"Когда моя мама увидела, что я так делаю, она ударила меня и сказала, чтобы я не смел такое повторять"
Как увеличить выгоду от печатного бизнеса
В убийстве женщины подозревается владелец частной подводной лодки Nautilus Петер Мадсен
С помощью уязвимости злоумышленники могут выманить у пользователей конфиденциальные данные
Хворостовский скончался на 56-м году жизни после долгой и продолжительной болезни
Материалы: http://qostanay.tv/avto/toyota-yaris-nazvali-samym-opasnym-avtomobilem?qt-latest_5=1
2 ≫
-
Owner's review
Привет любители и владельцы тойоты
В описании Вы ознакомьтесь с отзывом про Toyota yaris второе поколение 2006 года и рестайлинг 2009 года, про бензиновый агрегат в комплектации COOL, для ознакомления дизельного агрегатах в комплектации SOL посмотрите мой бывший Yaris 1.4 D-4D 208000 км
Поехали; Сборка в Европе — Valensiennes ( Франция )
Штаб квартира в Европе — Бельгия
Отзыв: Toyota Yaris Комплектация COOL |базовая| 210000 км рестайлинг 2009 г. Евро 4 Co2 115
В базовую комплектацию COOL входит:
— Електро регулировка зеркал
— 2 пищалки 2 динамика на передних дверях ( на задних дверях отсутствует)
— запасное колесо ( докатка )
— подогрев заднего стекла
— регулировка водительского сиденья по высоте
— AUX (выход под кабель 3.5мм
Начну по поводу конкурентов яриса из них все кто имеет объем двигателя до 1.3 у всех мощность меньше. 998 кубиков выдают 69л.с. только представьте себе, динамика не плохая для города в полне хватает и не скажешь что 998сс. По трассе по прямой не тяжело разогнаться до 160 км/ч дальше не едит. На обгоне следует быть внимательным разгон очень плавный.Так же имеет не самое высокое число выбросов вредных веществ всего 115 Со2 у конкурентов по более.Класификация евро 4.
В салоне есть много 11 шт. карманов и полок, под сиденьем ящик маленький. Подстакаников 7 шт. сделано удобно для эксплуатации. Сборка мне не понравилась ужасные материалы и не качественные, остаются царапины. Все двери и капот закрываются легко и не принуждено, но есть такой минус через обшивку карты дверей в жару вытекает битум и остаются капли битум/смола внутри кузова.При 300 тысячах потертости очень большие сиденье рвется. Руль при 200 тысячах уже стертая поверхность, и ручки кпп тоже, сиденье в зависимости от эксплуатации но потертости будут, при 100 тысячах руль и ручка кпп, сиденье идеально как новые. Задний ряд сидений регулируется по наклону а так же вперед назад. Задним пассажирам очень удобно за счет того что задний ряд можно двигать вперед / назад сделать место в багажнике менее но в салоне станет больше.
Система ABS работает ужасно такое ощущение что вообще не работает, блокирует колеса тем самым тормозной путь очень не малый. Тормоза ужасные я бы отнес к основным минусам Yaris это все с учетом новых тормозных колодок. В эксплуатации у меня был Yaris 4х тормозных диска так же ужасное замедление.
— Фреон ( в итоге испарился, хоть и проверили )
— Насадка на глушитель ( от Лада )
— Акустика ( 2 динамика в задние двери, х10 оригинал DAF, звучание отстой так как голова не поддерживает )
— Покраска ( ручек и зеркал заднего вида )
— Отпала антенна ( из за ржавчины )
— Обработка (кузова / мотора от ржавчины)
Из германии пригнал никаких проблем пока не заметил, кроме того что ржавая немного.
Музыка ужаснейшая, тормоза сзади барабаны, колотки новые, резина новая при этом тормозит ужасно в идеале поменять бы все там. На полном баке 40 литров можно проехать 850 км по трассе.
Цены на запчасти (тюнинг товар) очень дорогие к примеру юбки по кругу 330 $ в usa.
В рестайлинг материалы удешивили с точностью могу сказать. При дтп машина не самая лучшая, возможно что худшая. В целом наверно машина не плохая экономная без проблемная на каждый день планирую машину пока не продавать посмотрим как себя покажет.
Обязательно пользуйтесь ремнями безопасности. Только лучших попутчиков Вам на пути.
Комплектация: COOL доп опции
— Электро привод зеркал
— Электро привод передних стекл
Features and Specs
- Engine 1.0 gasoline (69 h.p.)
- Manual
- front-wheel
- Manufactured in 2009, purchased in 2016
- Toyota Yaris (p2) in production since 2005
Logbook 11
Comments 2
В Бельгии нет завода, там только склад и центральный офис для оформления документов.
Материалы: http://www.drive2.com/r/toyota/1646050/
3 ≫
-
Тестируемый автомобиль оснащён бензиновым мотором объёмом в 1,5 литра c отдачей в 75 лошадиных сил, а также электрическим двигателем мощностью в 61 силу. Работает силовая установка вместе с вариатором CVT.
В целом, автомобиль проявил себя за время эксплуатации наилучшим образом: он не доставлял серьёзных неприятностей, хотя несколько раз самопроизвольно загоралась лампа, сигнализирующая об отказе подушки безопасности. Впрочем, в сервисе эту проблему быстро устранили.
После пройдённых 100 000 километров, гибридный японский хэтч был полностью разобран. После тщательного осмотра силовых агрегатов не было обнаружено существенного износа, и автомобиль было решено после проверки кузова снова собрать и эксплуатировать до пробега в 200 000 километров.
А вот сам кузов не порадовал. В некоторых местах, которые закрыты уплотнителем или коробом, была обнаружена ржавчина, и это удивительно, учитывая, что на автомобиле журналисты AutoBild преодолели 100 000 километров лишь за два года. Также коррозия была обнаружена на железных пыльниках тормозных дисков, которые за два года превратились в самое настоящее решето.
В целом же обозреватели отмечают, что для поездок по городу Toyota Yaris Hybrid подходит неплохо, но вот вдаль ехать на этом автомобиле не очень приятно: при скорости в 160 километров в час расход топлива вырастает до 10 литров, мотор под нагрузкой работает шумно, подвеска жёстко отрабатывает неровности, а сидения в салоне не могут порадовать комфортом.
Вы уверены, что хотите переместить комментарий пользователя в корзину?
Материалы: http://www.kolesa.ru/news/100-000-kilometrov-s-toyota-yaris-hybrid-nadyozhnye-agregaty-no-rzhaveyushhij-kuzov
