Hafei - история автомобильного бренда

Официальный сайт: www.

Hafei Motor Co.,Ltd (дочернее предприятие Харбинской Авиационной корпорации) - ведущий китайский производитель малолитражных автомобилей.

Харбинская автомобильная компания Hafei Motor является дочерним предприятием Харбинской Авиационной корпорации (Harbin Aviation Industry Group Ltd). Предприятие полностью государственное и занимает ведущее место в Китае по производству малолитражных автомобилей. Компания была образована 20 сентября 1994 г. как совместное предприятие с участием иностранного капитала с довольно внушительными активами в размере 550 млн долларов.

Ну а история самой компании не обошлась без участия России. В 50-е годы Харбинская авиационная корпорация начала производить вертолеты при активной помощи российских специалистов. Производство военных вертолетов до сих пор остается главной специализацией компании.

Нельзя не отметить, что Hafei Motor — основное экспортное предприятие Харбина. Его территория составляет более 1480 тыс. кв. м, здесь свыше 11 тыс. рабочих мест, и, что интересно, на Hafei Motor весьма востребован женский труд — как в сборочных цехах и в проектных бюро, в которых нам удалось побывать, так и в руководстве. Производительность предприятия составляет 400 тыс. автомобилей в год и 550 тыс. двигателей — как собственных, так и выпускаемых по лицензии Mitsubishi. Наша группа российских журналистов стала первой иностранной группой, посетившей завод Hafei Motor за всю историю его существования.

На пресс-конференции с принимающей стороны присутствовало 14 руководителей различных подразделений, чтобы максимально полно ответить на все возможные вопросы российских журналистов. Это еще раз подчеркивает заинтересованность руководства Hafei Motor в расширении рынка сбыта своих автомобилей в России. Стратегическая ставка делается на микроавтомобили. Первой появившейся на российском рынке моделью корпорации стала задорная малышка Brio, над дизайном которой поработала известная итальянская дизайн-студия Pininfarina. С момента сертификации Brio в России (май 2006 г.) объем заказов на эту модель составил 1200 экземпляров. Но представители международного отдела озвучили желаемый объем заказов из России на следующий год: 3 тыс. единиц каждой модели. В ноябре 2006 г. в дилерскую сеть ИРИТО поступили минивэн Simbo и седан класса "С" Princip, пытающийся составить серьезную конкуренцию Mitsubishi Lancer по соотношению цена/комплектация. По словам руководства Hafei Motor, закладываемый заводом срок службы автомобилей составляет 10 лет или 600 тыс. км пробега, для малолитражек -500 тыс. км. Пока ни один автомобиль производства Hafei Motor не прошел сертификацию в Западной Европе, но, учитывая упорство, дисциплинированность и трудолюбие китайцев, думаю, решение этого вопроса не за горами. Тем не менее на сегодняшний момент все автомобили проектируются и собираются с учетом именно европейских норм. Вслед за Brio в октябре по инициативе компании ИРИТО в Китае на полигоне CATARC (China Automotive Technology & Research Center) были проведены крэш-тесты двух последних новинок компании — седана Princip и минивэна Simbo. Испытания проводились в соответствии с принятым в Европе правилом № 94 ЕЭК ООН (фронтальный удар о деформируемое препятствие с 40-процентным перекрытием на скорости 56,5 км/ч). В качестве экспертов при проведении и оценке результатов испытаний выступили специалисты лаборатории безопасности Научно-исследовательского центра по испытаниям и доводке автомототехники РФ (НИЦИ-АМТ). Результаты крэш-тестов показали, что все защитные системы автомобилей сработали безупречно и обе модели полностью соответствуют европейским нормам безопасности. Hafei Princip и Hafei Simbo оборудованы фронтальными подушками безопасности, кроме того, в их конструкции предусмотрены элементы, позволяющие уберечь пассажиров от травм в случае аварии: специальные зоны деформации, трав-мобезопасные рулевые колонки, дополнительные защитные балки в дверях и т.д.

Подводя итог, хочется отметить стремление китайских автопроизводителей соответствовать требованиям рынков сбыта — в первую очередь российского и европейского. Вероятно, в самое ближайшее время можно ожидать, что производители КНР смогут создать серьезную конкуренцию российскому монополисту — АвтоВАЗу. Расширение присутствия китайских автомобилей на нашем рынке выгодно потребителям не только в плане возросших возможностей выбора. Хочется надеяться, что это заставит и АвтоВАЗ предпринять активные действия по улучшению качества своей продукции и, возможно, пересмотреть ценовую политику.

Материалы: http://tezcar.ru/auto_hafei.html

Торговая марка Hafei (полное название - Harbin HF Automobile Industry Group Company Ltd.) принадлежит автомобильной группе Industry Group Co Ltd. и является одним из ведущих национальных китайских автостроительных холдингов.

История Hafei Motor интересным образом напоминает историю возникновения и развития всемирно известного немецкого бренда - Bayerische Motoren Werke (BMW). Как и этот концерн, Hafei изначально входила в состав такой высокотехнологичной отрасли как авиастроение - в сентябре 1994 года это небольшое автомобильное подразделение было сформировано в составе Национальной Корпорации авиапромышленности Китая (Aviation Industry Corporation of China). Первыми автомобилями, сошедшими со сборочной линии Hafei стали выпускаемые по лицензии южнокорейские малолитражки Daewoo Tico, которые были успешно реализованы общим тиражом в 300 тыс. экземпляров.

Дальновидная маркетинговая политика руководства Hafei и перспективность национального автомобильного рынка привела к заключению в 1996 г. договора о партнерстве с известным тюнинговым ателье Pininfarina. Трехлетнее сотрудничество увенчалось созданием успешного минивэна Hafei Zhongyi, который был представлен на Пекинском автосалоне в 1999 г.

Примечательно, но всемирный экономический кризис не только не снизил темпы роста компании Hafei, а наоборот – даже подстегнул ее развитие. В этот же период фирма преобразовалась в самостоятельную компанию – 7 марта 2006 г. была создана группа Hafei Motor, в которую вошли такие предприятия, как Харбинский автомобильный завод HF, двигателестроительный завод Dongan, дочерние электромеханические фабрики Шэньчжэнь и Weihai, а также около десятка сопутствующих цехов. Тогда же возник и фирменный логотип Hafei – древнекитайский щит с изображением речной волны, который символизирует древний город Харбин, стоящий на реке Сунгари.

В настоящее время коллектив производственной группы включает более 11000 сотрудников, среди которых более 1200 человек занимают руководящие должности среднего и старшого звена. Группа занимает площадь в 1480 тыс. кв.м с общей застроенной площадью в 577 тыс. кв.м., а общая сумма активов составляет около 11,14 миллиардов юаней. Годовые производственные мощности группы составляют около 400 тыс. автомобилей и 550 тыс. автомобильных двигателей.

Понемногу компания отошла от сборки автомобилей по лицензии и создала ряд собственных автомобилей и автомобильных двигателей. Для этого Hafei Motor не поскупилась на постройку собственного научно-исследовательского центра с рядом передовых экспериментальных установок и высокотехнологичным оборудованием. Научно-производственная база сформировалась не на голом месте – в нее были заложены результаты многолетнего технического сотрудничества с известными предприятиями Италии, Англии, Австрии и Японии.

Всего в течение трех лет молодой автопроизводитель расширил объемы производства до 500 тыс. единиц, а в 2008 г. Харбинский завод компании выпустил двухмиллионный автомобиль.

При этом, несмотря на успех в первую очередь на внутреннем рынке, в этот период начинает разрабатываться и экспортное направление – уже в начале 2007 г. объем автомобилей направленных на экспорт составляет 100 тыс. единиц. Сегодня продукция группы экспортируется в 40 стран мира, в том числе и в страны СНГ.

Кроме этого, именно тогда сформировалась вся линейка собственных моделей Hafei, которая остается актуальной и сегодня.

С 2008 до 2010 года компания плавно перешла от выпуска мини- и микролитражек к серийному производству экономичных коммерческих автомобилей и легковых машин среднего класса. В настоящее время основной продукцией автомобильной группы являются около ста моделей пятого поколения, которые включают малолитражки, микроавтобусы, мини-грузовики, MPV и автобусы. Продукция разделена на 3 категории - HF Saibao, HF Zhongyi и HF Lobo. Автомобили Saibao разработаны и собираются совместно с Италией, а технологии японского концерна Mitsubishi используются в легковых авто марок HF Minyi, HF Ruiyi, HF Baili и микроавтобусов Songhhuajiang и мини-грузовиков. Наиболее же популярными и коммерчески выгодными моделями являются Princip, Simbo, Brio, Saibao и Sigma.

Совместно с компанией Coda Automotive (США) группа Hafei создает линейку электрокаров и модных сегодня гибридных авто. Их выход на североамериканский рынок ожидается уже в 3 – 4 кварталах 2012 года.

Линейка современных автомобильных двигателей промышленной группы относится к третьему поколению двигателей внутреннего сгорания и включает более 40 моделей объемом 0,8 - 2,0 л. Все моторы соответствуют требованиям национального законодательства и международных нормативных актов по уровню выбросов и экономии топлива. Основные модели – двигатели серии DA468, DA471, и 4G1/4G9, разработанные в сотрудничестве с Mitsubishi.

Немногим позднее, после выхода на международный рынок, Hafei кардинально изменила подход к системе качества, ее девиз « …мы предоставляем клиенту высшее качество, которое не только сохраняется, но постоянно находится в поиске полного совершенства…». Группа является обладателем Сертификата системы управления качеством, Сертификата системы контроля окружающей среды, профессионального здоровья и безопасности, Сертификат ISO/TS16949:2002 и Сертификат системы менеджмента качества автомобильной торговли, выданный немецким агентством TUV Rheinland.

Группа имеет свои торговые центры и сеть станций технического обслуживания, которые обслуживают не только Китай, но и все экспортные страны.

Поиск по сайту

РЕКОМЕНДУЕМ

ОСТАВАЙТЕСЬ НА СВЯЗИ

Популярное

Как правильно повернуть налево

Как правильно тормозить

Как правильно выбрать скорость

Что делать при ДТП

Top News

КАК НЕ УСНУТЬ ЗА РУЛЕМ

САМЫЙ СТАРЫЙ АВТОМОБИЛЬ В МИРЕ

Зарубежные новости

Мировые Новости

Flying Car 3.0 строили в соответствии с действующей нормативно-правовой базой. Компания рассчитывает найти в Монако инвесторов и приступить к приему предзаказов уже в этом году.

Мировые Новости

Известный своими внедорожниками автобренд подготовил большеразмерный кроссовер, который дебютирует уже в ближайшее время

Мировые Новости

В интернет «утекли» первые фотографии нового кроссовера Citroen C5 Aircross, который предназначен для автомобильного рынка Китая. Публичная премьера новинки состоится в рамках автосалона в Шанхае уже 19 апреля.

Материалы: http://www.avtoprofy.ru/auto/hafei.shtml

Краткая справка о компании:

Наименование марки: Hafei (Hafei Motor)

Специализация: производство малолитражных машин

Hafei Motor есть ведущим производителем малолитражных машин в Китае. Образована компания на денежной базе Харбинской Авиационной корпорации и представляет собой ее дочернее предприятие.

Hafei Motor весьма юный производитель машин. История компании начинается с 20 сентября 1994 года. Как раз тогда она была образована в качестве СП с привлечением зарубежного капитала. Активы компании на момент создания составляли 550 миллионов долларов.

Площадь промышленного комплекса образовывает более 1 миллиона квадратных метров. А производственные площади расположились на территории в 350 тысяч квадратных метров.

В ходе разработки автомобилей задействовано две современных сборочные линии. Выполняются работы по сварке, окраске подробностей автомобилей и окончательной сборке готовой авто-продукции. Производственные мощности завода разрешают производить до 300 тысяч машин в год.

В ходе производства задействовано 5 тысяч сотрудников. менеджеры и Инженеры высшей категории составляют численность более 100 человек, более 600 должностей распределяют между собой менеджеры среднего и инженеры звена. Целый коллектив компании снабжает не только производство и разработку автомобилей.

Компания так же сама занимается продажами и маркетингом готовых машин, конечно реализовывает запасные части и комплектующие.

На сегодняшний сутки компанией разрабатывается семь модельных последовательностей машин с малолитражными двигателями самых разных типов. Всего существует более 100 разных моделей.

В собственной деятельности Hafei Motor применяет высокотехнологичную научно-исследовательскую и конструкторскую базу. Имеющиеся разработки разрешают вести параллельное проектирование и разработку нескольких видов серийных автомобилей.

В апреле 1997 года компанией взят сертификат качества GB/T 19001-ISO9001, а в январе 2003 года — DIN EN9001:2000 и ISO 14001. Выданы сертификаты компанией T N RHEINLAND HONG KONG ЛТД .

Компания Hafei Motor разглядывает Российский рынок, как один из самых перспективных, исходя из этого не считая центров продаж, деятельно развивает и сервисную сеть, снабжающую послепродажное обслуживание по всей территории России.

Сайты для поклонников марки:

пока не отыскано

В обязательном порядке к прочтению:

Хафей Брио / Hafei Brio Двигатель 1.1- 468

Статьи как раз той тематики,которой Вы интересуетесь:

Краткая справка о компании: Наименование марки: Шангхуан ShuangHuan Страна: Китай Специализация: производство автомобилей История ShuangHuan, как и многих современных марок не есть…

Краткая справка о компании: Наименование марки: FORD (Ford Motor Company) Страна: США (Штат Мичиган, Детройт) Специализация: производство машин Легенда гласит, что в первый раз мысль создания…

Автомобиль Форд выпускается наибольшей всемирный транснациональной корпорацией, создающей недорогие и практичные автомобили. Американский автоконцерн вошел в историю очень робко. Он…

Краткая справка о компании: Наименование марки: Ниссан (Nissan) Страна: Япония Специализация: Выпуск автомобилей и внедорожников Nissan это единственная компания, которая вышла на рынок с уже…

Краткая справка о компании: Наименование марки: «Додж» (Dodge Division) — отделение корпорации «Крайслер» Страна: США (Штаб квартира — Хайленд-Парк (пригород Детройта)) Специализация: выпуск…

Материалы: http://iru-cis.ru/istorija-hafei-hafej/