1 ≫
-
В нынешнее время ездить на автомобиле с автоматической коробкой передачи проще. Соответственно ценовая политика имеет существенную разницу. Самостоятельная замена масла в акпп Ниссан Тиида сравнивая с мкпп, достаточно капризны и нуждаются в постоянном пристальном уходе. Важным моментом в обслуживании автомобиля считается смена масла.
Смена масла в акпп Ниссан Тиида, должна происходить после прохождения 60 тысяч км. Более того, необходимо отметить, что смена указанной жидкости может происходить частичным либо полным способом. Полную смену масла в Ниссане Тииде, можно сделать, только используя специальное оборудование, помогающее откачать трансмиссионную жидкость из всей системы. Не полную замену смазочной жидкости можно выполнить самостоятельно, без какого либо профессионального оборудования. Стоит отметить что при невозможности обратится в сервис возможно самостоятельно заменить масло в автоматической коробке частично. Тогда замена указанной жидкости должна происходить после прохождения машиной от 30 до 40 тысяч км.
Смена масла без помощи специалистов
Масло в акпп Ниссан Тиида, нужно для смазывания всех деталей, максимально предотвращать трение и их износ, а также для поддержания определенной температуры во всей системе. Постепенно трансмиссионная жидкость начинает утрачивать все свои свойства, по причине того, что возникает накапливание отработанной насадки и частиц износа.
Вовремя меняя масло, владелец Ниссана Тиида с автоматической коробкой передач, уберегает свою машину от поломки. Чтобы осуществить смену масла без помощи специалистов, владельцу нужно подготовить определенные инструменты, а именно: ключ на 19, перчатки, домкрат либо специальная яма для осмотра.
Новое масло, для коробки передач, лучше всего оригинал, объем – 8 литров для полной смены либо 5 литров для частичной смены жидкости. Также заготавливается воронка, прокладка на поддон, надлежащая при смене замещении фильтра, и соответственно новый фильтр.
Детальные действия по смене масла Ниссан Тиида своими руками.
- В самую первую очередь стоит прогреть авто, затем он помещается на яму.
- Далее владелец должен залезть под автомобиль. Емкость для отработки под сливную пробку на поддоне акпп. Снимается защита картера, а затем откручивается пробка. Происходит слив все отработки.
- Время полного слива смазки может длиться от около 30 минут.
- Далее откручивается и снимается поддон. Важно! В поддоне достаточно часто остается небольшое количество масла, соответственно его тоже нужно удалить.
- Снимается старая фильтрующая деталь, и заменяется на новую.
- На поддон одевается новая прокладка и устанавливается на место. Стоит делать все очень аккуратно, дабы не сорвать резьбу.
- Закручивается пробка.
- Замеряется объем всей слитой жидкости. Данное действие выполняется, дабы узнать, какое количество нового масла нужно заливать.
- Далее заливается масло для акпп nissan tiida, через специальное отверстие, предназначенное для щупа.
- После проделанного необходимо завести автомобиль и пару минут стоит переключать передачи.
- Завершающим этапом в смене масла считается, замер уровня в акпп используя щуп.
Вся пошаговая инструкция помогает сделать не полную смену масла. Стоит напомнить, что последующая замена масла в акпп Ниссан Тиида, нужна через 30 км пробега, и выполнять ее нужно уже в специальном сервисе.
Как правильно оценить качественно
Существует пару спецификаций указанной жидкости. Самые распространенные марки изобретены в специальных лабораториях фирм General Motors Co и Ford. Первая маркировка ATF, что означает трансмиссионное масло. Используется данный вид смазки для автомата. На рынке они имеют следующие маркировки: Dexron, Mercon и Type F. В специальной документации на авто, всегда должна указываться марка жидкости для эксплуатации. Дабы сохранить работу коробки передачи, необходимо придерживаться всех требований.
В определенных ситуациях, необходимо осуществлять смену жидкости с подобными свойствами. Для полной картины того, какое масло необходимо использовать, стоит знать общие принципы и маркировку. Масло в АКПП выполняет определенные функции:
- понижается трение между деталями, которые тесно прикасаются;
- защищается поверхность от образования ржавчины;
- охлаждение деталей.
Беря во внимание температурный режим, при выборе масла используется высококачественные нефтепродукты либо синтетика.
Разнообразные виды смазочной жидкости имеет отличия в цвете, запахе, структуре. Если коробка недавно была сделана, необходимо достать щуп и очень внимательно изучить цвет и запах масла. В случае, когда с период эксплуатации произошло сильное изменение цвета и запаха, это сигнализирует о том, что может произойти неполадка. Покупая машину в коробкой автоматом, масло должно иметь прозрачный вид, а запах горелого должен полностью отсутствовать.
В нынешнее время, специалисты настоятельно советовать использовать масло Ниссан ATF Matic Fluid J. Характеристика данного масла:
- уплотненность – 865;
- топкость при 40 С – 33,39;
- кинетическая топкость при 100 С – 7,39;
- степень вязкости – 168;
- вспышка – 246.
Менять масло, необходимо соблюдая все правила. Дабы не столкнутся с проблемами при использовании автомобиля, заливают оригинальное смазочные составы .
Для определения качественное ли масло находится в автомобиле, стоит немного масла со щупа капнуть на бумажную салфетку, если жидкость легко впиталась, это свидетельствует о качественности, а также о том, что отсутствуют не нужные включения.
Все нюансы провидения ТО
Прежде чем начинать замену масла стоит выяснить все тонкости и аспекты, это поможет не переоценить свои силы.
- Срок действия всех вспомогательных материалов непосредственно зависит от условий использования.
- Экономить масла не стоит, по причине того, что это себя не оправдывает. Чем качественнее масло – тем лучше для транспорта.
- При замене масло внимание уделяется состоянию фильтров указанного автомобиля, если это необходимо они также заменяются.
Своевременная замена масла помогает предотвратить возникновение не желаемых проблем.
Самостоятельный ремонт механической коробки передач ВАЗ 2110
Что делать, если вытекло масло из коробки автомат?
Надо ли менять масло в МКПП и когда?
Что такое гипоидное масло?
Трансмиссионное масло ТАД 17 – чем оно отличается?
Масло для коробки механика – как его выбрать?
Материалы: http://driving24.ru/samostoyatelnaya-smena-masla-v-akpp-nissan-tiida/
2 ≫
-
Автоматическая коробка проще в управлении, чем механическая, но требует более тщательного ухода. От безупречной работы АКПП зависит работа всего автомобиля и безопасность пассажиров. Для этого необходимо следить за состоянием коробки передач, выполнять регулярное техническое обслуживание, иначе ремонт может стоить очень дорого. Не последнюю роль играет замена масла в АКПП Ниссан Тиида. Какое масло лучше залить, как выполняется процедура – вопросы, рассмотренные в этой статье.
Масло в коробке автомат предназначено смазывать детали, предохраняя их от трения, а также для поддержания необходимой температуры в системе. От его качества и уровня зависит работа всей системы. Со временем трансмиссионная жидкость теряет свои характеристики, т.к. в ней скапливаются частицы износа, отработанные насадки. Если вовремя ее не поменять, то автоматическая КПП может выйти из строя и не будет полежать ремонту.
Производители автомобилей Ниссан рекомендуют менять масло через каждые 60 тысяч пробега. Если первую замену сделать через 60 тыс. км, то следующие соответственно – 120 и 180. На периодичность влияют условия эксплуатации машины. Если они сложные, то смазка меняется чаще.
Какое масло лить?
В автоматические коробки передач автомобилей Ниссан последнего поколения рекомендуется лить Ниссан ATF Matic Fluid J. Это специальная разработка с функцией Slip Lock-up. Характеристики:
- плотность – 865;
- кинематическая вязкость при 40 градусах – 33,39;
- кинематическая вязкость при 100 градусах – 7,39;
- индекс вязкости – 168;
- теряет текучесть при температуре -50 градусов;
- температура вспышки – 246.
В авто Ниссан, оснащенных электронной системой АКПП блокировки, применяется Ниссан ATF Matic Fluid D. Характеристики:
- плотность – 868;
- кинематическая вязкость при 40 градусах – 33,36;
- кинематическая вязкость при 100 градусах – 7,45;
- индекс вязкости – 200;
- теряет текучесть при температуре -50 градусов;
- температура вспышки – 188.
Замену масла в коробке автомат для автомобиля Ниссан Тиида следует выполнять с большой точностью. Заливать лучше всегда оригинал, чтоб не возникло проблем при эксплуатации машины. Объем заливаемой жидкости составляет 7,7 литра.
Если пробег автомобиля Ниссан Тиида до 30 тысяч, можно сделать частичную замену смазки. В дальнейшем через каждые 10 тысяч километров ATF менять лучше полностью, желательно это делать в специализированных сервисах. Если трансмиссионную жидкость не менять вовремя, повысится износ, увеличится нагрузка на детали при их соприкосновении друг с другом. Это может стать причиной поломки двигателя. Рабочая жидкость должна быть прозрачная, не иметь горелого запаха, хорошо впитываться бумажной салфеткой.
Варианты замены масла
Замена смазки в АКПП Ниссан Тиида возможна в двух вариантах: частичная и полная. При частичной замене меняется примерно половина всего объема, т.к. слить всю жидкость невозможно, она остается в корпусе сцепления, гидротрансформаторе, а также в некоторых других узлах системы. Это может повлиять на дальнейшую работу трансмиссии.
Чтобы произвести полную замену, необходимо специальное оборудование, с помощью которого из системы откачивают всю трансмиссионную жидкость. Затем система промывается и заливается новое масло. Эту процедуру желательно выполнять в специализированном автосервисе.
Специальное оборудование автосервиса
Для частичной замены достаточно будет 5 литров жидкости Nissan ATF Matic Fluid D. Ее периодичность составляет 30 тыс. километров, за это время отработанное масло выходит из системы. Для полной замены необходимо 10 литров смазки. При этом можно заменить фильтр, но это необязательно.
Что понадобится?
Для процедуры понадобится:
- тара для слива отработанной жидкости (зависит, какая будет замена: частичная или полная);
- ключ на 19;
- новое масло, желательно оригинал Nissan ATF Matic Fluid D;
- перчатки;
- воронка;
- домкрат или смотровая яма;
- прокладка на поддон при замене фильтра;
- новый фильтр.
Этапы
Процесс частичной замены масла состоит из следующих этапов:
- Автомобиль устанавливают на смотровую яму или приподнимают с помощью домкрата.
- Если будет меняться фильтр, то необходимо открутить поддон, под которым находится фильтр. При частичной замене фильтр обычно не меняют.
- Далее под сливное отверстие подставляется тара, в которую будет сливаться отработанная жидкость. Ключом на 19 слегка откручивают пробку на сливном отверстии. Затем ее можно откручивать до конца руками. Смазка может побежать по рукам, поэтому лучше надеть перед работой перчатки.
Слив отработанной жидкости
- Когда вся жидкость вытечет, необходимо измерить ее объем. Можно вылить в мерную емкость или тару, объем которой известен. Это необходимо сделать, чтобы знать, сколько нового масла надо будет заливать.
- После того, как вся жидкость стечет, пробку необходимо закрутить на место.
- На следующем этапе вынимается щуп из заливного отверстия, вставляется воронка, заливается столько новой трансмиссионной жидкости, сколько было слито.
Процедура заливки ATF
- Щуп вставляют обратно. Далее заводят двигатель и дают ему поработать 5 минут.
- Теперь переключают последовательно все передачи, выдерживая интервал между переключениями в несколько секунд.
- Закончив проверку переключения передач, следует проконтролировать уровень масла с помощью щупа. При необходимости нужно долить ATF.
Если покупалась подержанная машина, то менять полностью ATF не имеет смысла. Достаточно частично поменять жидкость, открутить поддон, почистить его от частиц износа. При этом следует заменить прокладку на поддоне. Фильтр не стоит менять, его можно просто промыть.
Если принято решение о полной замене смазки в АКПП, лучше обратиться в сервисный центр к специалистам, которые произведут процедуру на специальном оборудовании.
В этом видео показано, как менять ATF и фильтр в коробке автомат Ниссан Тиида со снятием гидроблока.
- Как заменить салонный фильтр на Nissan Tiida?
В руководстве к автомобилю указывается, что фильтра хватает на весь период эксплуатации. Надо ли менять фильтр при замене масла в автоматической коробке передач?
Срок эксплуатации автомобиля Nissan — 7 лет. Т.е. если машина старше (или пробег более 140 тыщ) 7 лет, имеет смысл заменить и фильтр.
Да. Лучше, меняя масло, менять и фильтр.
Да. Лучше, меняя масло, заменить и фильтр.
В фильтрующем элементе крупная стальная сетка, она не забивается. А вот магниты в поддоне стоит почистить от продуктов износа, но надо снимать поддон.
Иван Иванович Баранов
Опыт работы на СТО:
Посмотреть все ответы
Avtozam.com - ваш помощник в ремонте и обслуживании авто
Использование вами данного веб-сайта означает ваше согласие с тем, что вы используете его на свой страх и риск.
Материалы: http://avtozam.com/nissan/tiida/instruktsiya-po-zamene-masla-v-akpp/
3 ≫
-
Заменить масло в автоматической коробке Nissan Tiida не составляет особого труда. Данная процедура не требует профессиональных навыков, и проводится без использования диагностических приспособлений. Это подтверждают и сами владельцы Nissan Tiida, которые не считают нужным пользоваться дорогостоящими услугами дилерского центра Nissan ради одной лишь замены масла в АКПП. В этой статье выделим главные этапы замены трансмиссионной жидкости в Nissan Tiida.
Масло в автоматической КПП Nissan Tiida, согласно официальным рекомендациям, подвергается замене каждые 60 тысяч километров – на первом этапе. Каждые последующие замены проводятся к 120-й, а затем к 180-й тысяче. Периодичность замены зависит от климатических факторов и других особенностей эксплуатации – дорожных условий, стиля вождения и т. д. Чем сложнее и суровее условия, тем чаще требуется замена.
Оптимальная периодичность замены масла в АКПП Nissan Tiida в российских условиях составляет 30 тысяч километров.
Подбирая подходящую смазку, необходимо руководствоваться оптимальными параметрами, указанными в инструкции по эксплуатации к Nissan Tiida. Компания Nissan рекомендует использовать оригинальную жидкость ATF Matic Fluid J с фирменной технологией Slip Lock Up. Специально для Nissan Tiida установлены такие параметры масла:
- Плотность — 865
- Вязкость – 33,39 (при температуре 40 гр), индекс вязкости — 168
- Вязкость – 7,39 (при температуре – 100 гр), индекс вязкости – 168
- Температура вспышки – 246, потеря текучих свойств – при минус 50 градусов
- Емкость, куда будет стекать отработанное масло
- Набор инструментов
- Новое трансмиссионное масло. В лучшем случае это Nissan ATF Matic Fluid D
- Полотенце, резиновые перчатки
- Смотровая площадка, подъемник или домкрат
- Новый масляный фильтр
- Уплотнительная прокладка
- Устанавливаем автомобиль на эстакаду, и тем самым обеспечиваем полный доступ к нижней части авто. При использовании домкрата желательно установить под колеса высокие опоры
- Прогреваем двигатель, выключаем его и переводим селектор КПП в положение Р
- Залезаем под машину, и первым делом откручиваем поддон коробки передач. Под ним находится масляный фильтр, который, скорее всего, придется заменить
- Заменив фильтр, находим пробку сливного отверстия и выкручиваем ее, затем наблюдаем процесс слива отработанной жидкости в заранее приготовленную техническую тару. Процесс стекания жидкости обычно занимает от 20 до 40 минут. Возможно, придется подождать дольше. Желательно, чтобы масло было горячим (для этого, собственно, и прогревался мотор). Чем горячее масло, тем быстрее будет выходить масло
- Дождавшись полного слива жидкости, измеряем ее объем. Дело в том, что именно такое количество нового масла надо будет ввести в заливное отверстие
- Итак, после слива жидкости закручиваем пробку обратно на место, и переходим к следующему этапу
- Заливка новой жидкости. Сначала вынимаем мерный щуп из заливного отверстия, чтобы он не мешал в работе, затем постепенно вводим новое масло. Для удобства можно использовать воронку. Еще раз обратим внимание, что вводить надо определенное количество – столько, сколько было слито
- Убедившись в достаточном уровне, завершить заливку и вставить щуп обратно в отверстие
- Запустить двигатель, дать ему поработать в течение пяти минут. В этот момент необходимо последовательно включить все передачи АКПП, при этим задерживаясь 2-3 секунды на каждой передачи. Таким образом, масло прогонится по всей системе
- Заглушить двигатель, сделать контрольный замер, и при необходимости долить еще немного жидкости. На этом процесс замены масла в АКПП Nissan Tiida успешно завершен.
Материалы: http://maslospec.ru/zamena-masla-v-akpp-nissan-tiida.html