Вольво ХС60 2014 - тест драйв, фото и цена комплектаций

За сколько ты готов купить новый внедорожник?

Вкратце:

Посвежевший Вольво ХС60 2014 – преемник модели, которая предстала на суд автолюбителей еще в 2008 году и сразу стала бестселлером шведской компании.

В чем же успешность СХ60? Удачное сочетание стильного дизайна, удобного салона, хороших технических характеристик и большого количества систем безопасности сделало его очень популярным, отпугивает некоторых лишь высокая цена.

ХС60 больше похож на универсал или легковой автомобиль, чем на внедорожник. Но его явным козырем всегда была безопасность, и именно это позволяет завоевывать сердца новых потенциальных покупателей и соперничать с серьезными конкурентами.

Каждый кроссовер обладает персональными особенностями, а что именно отличает ХС60? Попробуем разобраться.

Экстерьер

Внешность кроссовера даже после проведенного рестайлинга оставила знакомые черты. Но все-таки автомобиль получил абсолютно новое оформление передней части.

Шведские дизайнеры компании Вольво наградили кроссовер XC60 мускулистым капотом со всевозможными выштамповками, фальшрешётка радиатора увеличилась в объеме, появились крупные фонари головного света, передний бампер получил объёмный воздухозаборник и красивые светодиодные ходовые огни. Передние арки тоже сильно прибавили в объеме.

Volvo XC60 2014 — фотогалерея

Габаритные размеры кроссовера

• Длина 4 644 миллиметров
• Ширина 2 120 мм
• Высота 1 713 мм
• Колесная база 2 774 мм
• Клиренс 230 мм
• Колея передних колес составляет 1 632 мм, а задних — 1 586 мм.

Интерьер

Салон автомобиля Volvo XC 60 воплотил в себе стандартный, чисто скандинавский характер. Человек, впервые попавший в салон такого автомобиля, сразу понимает, сколько же он стоит. Кожа здесь присутствует как на сидениях, так и на дверных вставках. Качество пластика тоже на высоте. Каждая деталь подогнана одна к другой, никаких видимых зазоров.

Комплектация салона очень богатая, здесь есть абсолютно все. Новый салон автомобиля Вольво немного сохранил свою архитектуру от дорестайлинговой модели, но взамен XC 60 получил много современных фишек и примочек. Если окунемся в салон, то перед нами на водительском месте красуется многофункциональное рулевое колесо с тремя спицами и идеальным хватом.

Также не останется без внимания и приборная панель с 8-ми дюймовым цветным экраном. Она имеет три различных настройки:

На такой экран можно выводить без труда даже карты навигации, также здесь присутствует и информация о дорожных знаках. В салоне имеется современная аудио система с 7-ми дюймовым сенсорным экраном, на который можно вывести изображение с камеры заднего вида. Такой мультимедийный комплекс от шведской компании Volvo может даже обеспечить пассажиров беспроводным интернетом по Wi-Fi.

Багажное отделение этого кроссовера не отличается гигантскими размерами, но в него можно сложить немало, 873 литра, а со сложенными задними сидениями – 1 450 литров.

Безопасность

Что касается безопасности, то здесь она занимает первое место. Новые поколения моделей компании Volvo теперь сами подтормаживают непосредственно перед препятствием, исключением является только модель XC 90, которая уже давно не обновлялась и терпеливо ждет своего часа для перерождения.

Известно, что все автомобили марки Volvo отличаются высоким уровнем безопасности и надежности, и конечно, XC60 – не исключение! Кроссовер упакован как следует: это и конструкция из высокопрочной стали, и энергопоглощающие зоны, и куча подушек безопасности, и множество систем защиты от бокового и заднего ударов и от опрокидывания.

Из активных особо хочется отметить следующие системы безопасности: City Safety, предупреждение о столкновении, мониторинг поведения водителя, контроль за слепыми зонами и движению строго по занимаемой полосе, система стабилизации и устойчивости, антиблокировочная тормозная, предупреждение опрокидывания и др.

Самые маленькие пассажиры также под надежной защитой, ведь автомобиль оснащен двухуровневыми интегрированными детскими сидениями и электроблокировкой для детской безопасности.

По результатам тестов NHTSA автомобиль получил высочайшие оценки за боковой и фронтальный удар, а вот при опрокидывании получил лишь четверку.

В 2013 году Volvo ХС 60 прошел новый фронтальный краш-тест с малым перекрытием от IIHS и получил максимальный балл. По итогам всех пройденных краш-тестов (боковой удар, удар сзади, переворачивание, тест с малым перекрытием и т.д.) от IIHS ХС60 стал одним из 18 автомобилей, получившим гордое звание «Top Safety Pick+».

Модификации

Для российского покупателя автомобиль предлагается в пяти агрегатных исполнениях. Это три дизельных и два бензиновых двигателя.

1. Первый дизельный агрегат представляет собой пяти цилиндровый двигатель объемом 2.0 литра, и имеющий табун из 136 лошадей. Крутящий момент 350 Нм.
2. Следующий из дизельной линейки, мотор объемом 2.4 литра, с мощностью 163 л.с. и крутящим моментом 420 Нм.
3. И еще один 2.4-литровый дизель с 215 лошадями и крутящим моментом 440 Нм.

Линейка бензиновых агрегатов представлена двумя турбированными моторами:

1. Четырехцилиндровый, объемом 2.0 литра, и обладающий мощностью, равной 240 лошадям.
2. Флагманский 6-ти цилиндровый мотор, объемом 3.0 л и мощностью 304 лошадей.

Цены и комплектации

Ну а теперь немного о цене. Сколько же просят за ХС60? Цена колеблется от 1 миллиона 540 т.р до 2 млн. 370 т.р. в зависимости от комплектации. Потенциальному покупателю предлагается на выбор несколько вариантов:

• Kinetic (1 540 т.р. – 1 770 т.р. в зависимости от модификации)
• Momentum (1 590 т.р. – 1820 т.р.)
• Summum (1 700 т.р.- 2 190 т.р.)
• R-Design 2 370 т.р.

Ходовые качества

Что касается ходовых качеств автомобиля, то на асфальте кроссовер проявляет себя просто великолепно. Буквально вгрызается колесами в дорожное полотно. В крутых поворотах XC60 держится уверенно, но слегка «валовато», в занос не торопится. Да, конечно, при таком крутящем моменте ничего удивительного нет.

На бездорожье автомобиль с полным приводом чувствует себя довольно хорошо. Полный привод подключается электроникой. Система контроля за тягой работает безотказно. Машина с такими ходовыми качествами может сначала насторожить, а потом и «обнаглеть», показав весь свой потенциал. Так что внешний вид обманчив. Но в целом, управляемость слегка не дотягивает до пятерки.

Дизельные версии потребляют не так много топлива 6 — 6.4 литра на сто километров пути в смешанном режиме, 7.9 – 8.5 л. в городе, 5 — 5.3 л на трассе. За 8.3 – 11.2 сек. Вольво способен разогнаться до 185 — 205 км/час. Бензиновые ХС60 немного прожорливее, в среднем 8.5 – 10.7 литра. Максимальная скорость 210 км/час, а разгон 6.9 -8.1 сек. Кроссовер оснащен автоматической коробкой передач Geartronic или Powershift и системой полного привода.

Этот автомобиль скорее подойдет человеку среднего возраста, семейному, заботящемуся о комфорте и безопасности всей своей семьи и окружающих людей. Он не вызывает мощную бурю эмоций, но на дороге ведет себя вполне достойно. Если вы хотите динамики и скорости, то, скорее всего, он не для вас.

ХС60 – сочетание тишины, спокойствия и комфорта, этакое место отдыха и расслабления в наше бурное время. Цена кажется слегка завышенной, но, в целом автомобиль добротный, безопасный и комфортабельный.

Комментировать

Jeep Scrambler превратят в кабриолет

В западной прессе появилась новая порция информации о пикапе Jeep.

FAW D60 появится в России

Старейший китайский автопроизводитель FAW (First Automotive Works) анонсировал появление на российском.

Как выбрать автошколу

на правах рекламы

Современные тенденции развития общества всё больше воплощают.

Mercedes GLC — новая ступень развития кроссоверов «трехлучевой звезды»

на правах рекламы

Уже давно внедорожники перестали рассматриваться автолюбителями как.

Реальные отзывы о продаже машин на Карпрайс

на правах рекламы

Новый сервис под названием "Карпрайс", стремительно вышедший.

Ford Kuga 2013 — первый тест-драйв

Итак, друзья, сегодня нашим гостем стал совершенно новый, с полностью переработанным.

Lada 4×4 Urban — новое поколение или модернизированная версия?

Весной появился усовершенствованный внедорожник Лада 4х4, история которого насчитывает уже более.

Mitsubishi Pajero Sport 2016 — современные технологии для «олдскульного оффроуда»

Официальный анонс японского внедорожника Mitsubishi Pajero Sport нового поколения состоялся в.

• Игорь Александрович :

Когда в России появится Карог и Карог+ (как в.

Кроссовер тока с переним приводом?Что,мужики .

Не согласен, что китайский автопром подан с н.

Был в салоне 4го ноября , покатался. Не плоха.

Почему бы не выпустить УАЗ (хоть Хантер, хоть.

Зачем нужен китаец за такие деньги. Пусть пи.

лучшая страховая компания тут yourkasko.

Здесь не все компактные. Явно автор недооцени.

видео

Lamborghini Urus показался на промо-видео режима Corsa

Lamborghini Urus показал на что способен вне дороги (Видео)

Mercedes GLS готовится к смене поколения (Видео)

Lamborghini Urus проверяет свой турбо V8 на «Петле»

Bentley Bentayga PHEV уже тестируют на Нюрбургринге

тест-драйв

LADA XRAY — кроссовер?

Отечественные производители долго шли к созданию современного, по-настоящему привлекательного кроссовера. Наконец.

Лучшие нешипованные зимние шины

Хотя нешипованная резина и не считается самой продаваемой в России, но.

Лучшие зимние шипованные шины

Задумываясь о покупке новых покрышек, водители должны определиться, какие зимние шины.

Тест шин для кроссоверов

Покупая новые покрышки, водители надеются на качество и долговечность, а получают.

краш-тест

Кроссоверы KIA подтвердили свою безопасность

Опубликована информация об очередной серии испытаний, проведенных в Соединенных Штатах представителями.

Volvo XC60 2018 не разочаровал американских краш-тестеров

Не то, чтобы это было большой неожиданностью - о безопасности Volvo.

5-звездный краш-тест Range Rover Velar

Новенький люксовый внедорожник Range Rover Velar по итогам краш-теста под.

KIA исправила фары Sorento и заработала высший рейтинг безопасности

Большой семиместный кроссовер КИА Соренто в версии 2017 модельного года.

All roader

Кроссоверы и внедорожники - новости, тест-драйв и отзывы владельцев автомобилей повышенной проходимости. С Allroader.ru вы всегда будете в курсе новинок кроссоверов и слухов о готовящихся к выпуску на рынок моделях. Важное значение имеет безопасность автомобиля - на Allroader.ru вы найдете результаты краш-тестов популярных внедорожников. Также, на сайте публикуются инструкции по эксплуатации автомобилей.

Новостной виджет

Самые свежие новости Allroader всегда рядом - на Яндексе в вашем браузере! Установите наш виджет и будьте в курсе самых горячих новостей индустрии SUV. Узнавайте первыми о новых моделях кроссоверов!

Материалы: http://allroader.ru/volvo-%D1%85%D1%8160-2014-14782/

Новый Volvo XC60 2014 года – обновленная версия популярного предшественника данной модели, который был представлен еще в 2008 году. Тогда автомобиль завоевал огромную популярность, поэтому от новинки ожидали технические и эксплуатационные характеристики, как минимум, не хуже. Успех Volvo XC60 кроется в гармоничном сочетании высоких мощностей, комфортабельного салона и очень стильного внешнего вида. Данная модель многими считается лучшим автомобилем шведской компании.

Как и прежде, модель больше похожа на универсал, чем на классический внедорожник. Одним из главных преимуществ автомобиля является его фактически совершенная система безопасности, благодаря чему за рулем уверенно себя чувствуют даже абсолютные новички в вождении. Volvo XC60 обладает всеми необходимыми качествами, которые позволяют машине на равных конкурировать с признанными зубрами в области внедорожников. Единственное, что вызывает сомнение – это немного завышенная цена автомобиля. Причем этот недостаток был свойствен как предыдущей модели, так и Volvo XC60 модельного ряда 2014 года.

Посвежевший Volvo XC60, как и прежде, обладает характерными чертами своего предшественника – несмотря даже на проведенный комплексный рестайлинг. Основные изменения заключаются в передней части автомобиля – теперь он обладает массивным капотом, украшенным различными штамповками. Также изменились радиаторная решетка и передние арки, которые стали более объемными. Дизайнеры оснастили передний бампер впечатляющим воздухозаборником, а фары – объемными фонарями головного света.

Что касается интерьера автомобиля, то он выполнен в традиционном для скандинавских марок выдержанном и спокойном стиле. Найти здесь яркие, слишком вызывающие элементы невозможно. Весь вид салона говорит о солидности Volvo XC60 – сплошная кожа, качественный пластик, идеальная сборка. Оформление салона автомобиля во многом сохранила архитектуру предыдущей модели, однако в новую версию добавлено несколько принципиально новых технических разработок. Обращают на себя внимание огромный дисплей приборной доски, внушительная мультимедийная система, который поддерживает Wi-Fi, а также эргономичный руль с тремя спицами – классическое решение Volvo.

Немного разочаровал багажник – все-таки это внедорожник, а значит, объем данного отделения можно было сделать побольше. Тем не менее, в багажное отделение все равно можно положить немало вещей – со сложенными задними сидениями его объем составляет 1450 литров.

Обращает на себя внимание и система безопасности Volvo XC60 2014 года – автомобиль упакован всевозможными примочками, которые существенным образом повышают степень защищенности водителя и пассажиров. Машина обеспечивает безопасность от фронтальных и боковых ударов, чему способствуют большое количество подушек безопасности, а также конструкция из очень прочной стали.

Отличительной чертой обновленного Volvo XC60 является широкий выбор комплектаций. На сегодняшний день автомобиль доступен в пяти агрегатных вариациях – два из них комплектуются бензиновыми двигателями, а три оснащаются дизелями.

1. Дизельные двигатели

Первый вариант дизеля – это агрегат объемом 2,0 литра и мощностью 136 лошадей – самый слабый из представленных в линейке, но при этом и самый экономный. Крутящий момент – 350Нм. Более мощный дизель – это 2,4-литровый мотор, выдающий 163 лошадки при крутящем моменте в 420Нм. И, наконец, самый производительный агрегат среди дизелей – это турбированный двигатель объемом 2,4 литра и с табуном в 215 лошадей. Крутящий момент – 440Нм.

Менее мощный бензиновый мотор обладает объемом 2,0 литра и способен выдавать 240 лошадей. Второй агрегат, работающий на бензине – это флагманский двигатель модели. Его технические параметры впечатляют – объем 3 литра и мощность, равна 304 лошадям.

Что касается потребления топлива, то дизельные двигатели, само собой, более экономные. Но при этом они менее мощные, а значит разогнаться к приличной (выше 200км/ч) скорости не удастся. Поэтому перед потребителями встает выбор – приобрести Volvo XC60 для быстрой, но не экономной езды, или же купить модификацию с достаточно прожорливым бензиновым агрегатом, но при этом получать удовольствие от действительно быстрой езды.

Volvo XC60 2014 года, как и его предшественник, является полноприводным автомобилем. Все модификации данной машины комплектуются автоматической коробкой передач, которая одинаково хорошо взаимодействует как с бензиновым, так и дизельным двигателем.

Ходовые качества данного автомобиля на асфальтированной дороге проявляют себя во всей красе. Машина устойчива и полностью управляемая – это же касается и крутых поворотов, в которых она не заваливается, как это происходит со многими другими схожими внедорожниками. Качественная независимая подвеска Volvo XC60 только усиливает положительный эффект от передвижения по хорошей дороге. Однако не стоит забывать, что данный автомобиль, в первую очередь, это внедорожник, а потому основные требования к нему заключаются в передвижении по бездорожью.

А вот здесь наблюдаются небольшие, но все же проблемы. Главный недостаток заключается в не слишком хорошей управляемости Volvo XC60 в условиях бездорожья. Чтобы заставить авто продемонстрировать все свои качества, необходимо быть опытным и уверенным в себе водителем. Новичкам лихо выплясывать по гравию, песку или грязи не рекомендуется. Тем не менее, система контроли за тягой функционирует достаточно хорошо, по крайней мере, видимых недостатков не замечено.

Обновленная версия Volvo XC60 2014 года – продолжение славных традиций известного шведского производителя. Автомобиль по-прежнему является образцом спокойствия и размеренности. Данная модель идеально подходит для людей среднего возраста, которые ценят в авто, в первую очередь, комфорт, безопасность и надежность. Если вы любитель быстрой езды, то Volvo XC60 вряд ли вам подойдет.

Автомобиль является достойным представителем семейства внедорожников. Он обладает стильным дизайном, хорошими техническими характеристиками и высоким уровнем безопасности. Из недостатков можно отметить завышенную стоимость – от 1,5млн до 2,4млн рублей, в зависимости от комплектации.

Материалы: http://avtojeep.ru/interesting/testdrive/7359.html

Для шведского кроссовера Вольво ХС60 2014 года с обновленной внешностью, более современным оборудованием и интерьером российским автолюбителям предлагается более доступная цена, чем за дорестайлинговую модель Volvo XC60. Самый популярный в линейке шведского производителя автомобиль Вольво ХС 60 2014 переживший рестайлинг можно купить в России по цене от 1539 тысяч рублей. В нашем обзоре постараемся полностью раскрыть все изменения в дизайне экстерьера и интерьера кроссовера, расскажем о новом современном оборудовании, укажем технические характеристики. Для полного и красочного восприятия новой внешности новинки нашими помощниками станут фото и видео материалы.

Кроссовер Volvo XC60 2014 модельного года вследствие рестайлинга сохранил знакомые пропорции и обводы кузова, но автомобиль получил полностью новое оформление лицевой части.

Шведский обновленный паркетник Вольво ХС60 2014 дизайнеры наградили мощным капотом с характерными ребрами выштамповок, облицовка фальшрадиаторной решетки увеличилась в размерах в получила хромированные перекладины, появились более крупные фары головного света, новый передний бампер с массой аэродинамических элементов обзавелся увеличенным воздухозаборником, стильной защитной лыжей и красивыми штрихами светодиодных дневных ходовых огней. Передние колесные арки стали более выразительными, раздулись и стильно вписываются в кроссоверный образ автомобиля.

Установка нового бампера повлияла на увеличение общей длины кузова кроссовера на 17 мм, но его остальные внешние размеры остались на уровне дорестайлинговой модели.

• Внешние габаритные размеры Volvo XC60 2014 составляют: 4644 мм в длину, 2120 мм в ширину с разложенными зеркалами заднего вида, 1713 мм в высоту, 2774 мм колесная база и рекордным для класса компактных кроссоверов дорожным просветом в 230 мм. Ширина колеи передних колес — 1632 мм, колея задних колес — 1586 мм.

• В зависимости от устанавливаемого двигателя и пожеланий потенциального владельца обновленный Вольво ХС60 опирается на землю четырьмя колесами с легкосплавными дисками 17-20 радиуса и резиной от скромной 235/ 65 R17 и 235/ 60 R18, до низкопрофильной 235/ 55 R19 или даже 245/40 R20.

Салон нового Volvo XC60 сохранил архитектуру знакомую нам по дорестайлинговой модели кроссовера, но автомобиль обзавелся массой высокотехнологичных элементов и фишек, которые также появились в салоне обновленных Volvo S60 седан и VolvoV60 универсал. Начнем по порядку, и, разумеется, для этого присядем на водительское место. Перед нами новое мультифункциональное рулевое колесо с тремя спицами, идеальным для активного управления диаметром обода с яркими приливами под правильный хват. Новая графическая приборная панель с 8-ми дюймовым цветным экраном способна по желанию водителя изменять не только цвет, но и картинку выводимую на экран. Предлагается три различных варианта настроек приборной панели — Elegance, Eco и Performance.

В зависимости от настроения водителя или необходимости выводимой информации владелец выбирает оптимальный режим работы графического экрана. На экран можно выводить даже карты навигации, присутствует система RSI, информирующая о дорожных знаках.

Для обновленного кроссовера ХС 60 стал доступен 7-ми дюймовый цветной сенсорный экран, отвечающий за управление аудиосистемой, вывод картинки с камеры заднего вида, карт навигационной системы RTI. Существует возможность заказать и более скромные аудиосистемы с 5-ти дюймовым цветным экраном, но для современного автолюбителя часто необходимо иметь большой экран с огромным выбором функций, позволяющих подключать всевозможные цифровые носители, выходить в интернет, смотреть видео, а, что немаловажно, продвинутый мультимедийный комплекс шведского кроссовера даже обеспечивает Wi-Fi.

Нет смысла перечислять все электронные системы отвечающие за комфорт, развлечение и безопасность водителя и пассажиров нового кроссовера Вольво XC60 2014. Компания Вольво славится заботой о безопасности людей покупающих их автомобили. Паркетник ХС60, конечно же, упакован по полному разряду, начиная от использования в конструкции кузова высокопрочной стали и применения энергопоглощающих зон, заканчивая установкой массы подушек безопасности, систем защиты от бокового удара и наезда сзади, защиты от опрокидывания.

Технические характеристики Вольво ХС60 2014 остались без изменения, кроссовер для российских автолюбителей предлагается с тремя дизельными и парой бензиновых моторов.

Дизельные моторы пятицилиндровые:

• 2,0-литровый дизель для Вольво ХС 60 (136 лс);
• 2,4-литровый в двух вариантах мощности (163 лс и 215 лс).

• четырехцилиндровый 2,0-литровый (240 лс);
• шестицилиндровый 3,0-литровый (304 лс).

Сколько стоит: цена обновленного кроссовера Volvo XC60 2014 года стартует в России с 1,539 млн. рублей за XC60 D3 (136 лс) Kinetic с передним приводом. И стоимость поднимается до 2,372 млн. рублей за мощную полноприводную версию XC60 T6 (304 лс) AWD R-Design.

Материалы: http://povozcar.ru/volvo-xc60-2014.html