1 ≫
-
Поделиться "Ауди Q7 2016 2017 года обзор описание фото видео комплектация цены."
Не успели обозреватели детально разобрать презентованную на международном детройтском автосалоне Audi Q7 нового поколения, как производитель из Германии приехал на женевскую выставку. Здесь состоялась премьера необычной модификации данного автомобиля, оборудованного гибридным силовым агрегатом. Следует сказать, что новый Audi Q7 2017 является неким ответвлением, а не какой-то определенной комплектацией модели Q7.
Лицевая область выделяется измененным бампером, массивными воздухозаборниками, мощной фальшрешеткой радиатора в форме шестиугольника с массой перемычек, покрытых хромом. «Прищуренная» оптика со светодиодными огнями, противотуманки, двойная защита дна – все эти элементы остались от начальной модели. Боковины кузова также остались в своем стандартном исполнении.
Также Q7 украшен оригинальными зеркалами заднего обзора, немного раздутыми арками для колес, стильными колесными дисками, которые были разработаны специально для этой гибридной модификации. Задний бампер получил небольшое обновление. Тыльная оптика привлекает максимум внимания.
Достаточно большая дверь багажника предоставит комфортную выгрузку и загрузку предметов. Некоторые критики характеризуют данный внедорожник как большой универсал. Конкретно можно сказать одно, что на фоне предыдущей версии, новинка стала более мягкой, какой-то даже «добродушной». Привлекательность из-за этого не утратилась, а скорее наоборот, фанатов у Audi Q7 стало в несколько раз больше.
длина – 5052 мм (- 37 мм); ширина – 1968 мм (- 15 мм); ширина по зеркалам – 2212 мм; высота – 1740 мм (без изменений); колесная база – 2994 мм (- 8 мм); колея передняя/задняя – 1679/1691 мм; свес передний/задний – 978/1080 мм.
Второе пришествие Q7 получило полностью переработанное шасси, «похудевшее» в сравнении с предшественником сразу на центнер. Для снижения веса были применены такие решения, как элементы подвески из алюминия и высококачественной стали, шаровые опоры из «крылатого» металла, карданные валы с полой конструкцией. Старая задняя подвеска была заменена новой «пятирычажкой». Примечательно, что инженеры Audi применили на своем детище уникальную систему поворота задних колес на угол до 5º.
Это позволяет уменьшить радиус поворота на целый метр. Пневматическая подвеска тоже серьезно обновилась. Новый блок управления сам регулирует клиренс в зависимости от дорожной ситуации: на шоссе кузов «приседает» на 30 мм, в режиме бездорожья дорожный просвет может повыситься на 60 мм (до 235 мм). Для повышения степени контроля водителем езды по пересеченной местности на главный дисплей выводится картинка с камер, система дает информацию об углах боковых кренов.
Предусмотрены электронные помощники для выезда на горку и спуска с холма. Система изменения динамики движения Audi Drive Select позволяет выбирать среди семи режимов работы шасси, начиная «эффективностью» (предлагается впервые) и заканчивая «офф-роудом». Корректировке подвергаются настройки усилителя руля, двигателя, подвески, трансмиссии.
На кузове Q7 традиционно красуется шильдик «Quattro», а значит, используется система постоянного полного привода, где в обычном режиме езды тяга распределяется в соотношении 40:60. При необходимости электроника перебрасывает до 70% крутящего момента на переднюю ось и до 85% – на заднюю. В новом поколении механический самоблокирующийся межосевой дифференциал был интегрирован в корпус коробки передач, что снизило вес и размер конструкции. Единственная КПП – 8-ступенчатый Tiptronic, обеспечивающий плавность переключений за счет использования гидротрансформатора.
Кузов внедорожника тоже стал легче – на 71 кг. Это стало возможным не только за счет некоторого уменьшения габаритов, но и благодаря широкому использованию экструдированной стали и алюминиевого сплава. Из алюминия изготовлены двери и крышка багажника (в общей сложности минус 24 кг), капот, передние крылья. Вдобавок, кузов стал жестче предшественника, повысилась планка пассивной безопасности. Еще одна маленькая победа – более совершенная (по словам создателей, лучшая в классе) аэродинамика. За счет оптимизации архитектуры, использования плоского днища со специальным спойлером в районе задней оси кузовщики добились снижения коэффициента лобового сопротивления до 0,32.
Интерьер
Внутренняя обстановка Q7 комфортна и сдержанна, в ее создании использованы качественные и недешевые материалы. Имеется три ряда сидений, автоматически складываемых. Кресла третьего ряда очень узкие и позволят разместиться с удобством разве что самым юным пассажирам, но в остальном салон просторен и комфортабелен. Центральная консоль у Q7 маленькая, но позволяет подключить любое устройство на Apple или Android. Увы, рядом с передними сидениями выделено совсем немного места для всяческих мелочей.
Из интересных опций можно отметить такие нововведения, как возможность управления четырьмя колесами – к сожалению, малоактуальную для обычного водителя. По утверждению создателей новой Ауди, это позволит сохранить устойчивость на высоких скоростях и даст отличную маневренность на более низких, однако вряд ли на самом деле это будет заметным преимуществом, а прежняя модель и так отличается хорошей маневренностью.
Отдельно остановимся на регулируемой пневматической подвеске с ходом 90 мм: это не самая важная опция из всех, предоставленных автомобилем, но она сделает поездку заметно более комфортной. Можно сказать, что новое поколение Q7 является примером прекрасного баланса между комфортным внедорожником и спортивным седаном, в сторону которого он склоняется.
Вложилась компания и в безопасность. В стандартную комплектацию включена опция «PreSense», разработанная для предотвращения аварий с пешеходами: система выдает предупреждение о человеке на пути и автоматически останавливает машину. Предусмотрены адаптивный круиз-контроль, «помощник в пробке», соблюдающий безопасное расстояние между автомобилями в заторе, «помощник на перекрестке», встроенный GPS и многое другое.
В данный момент отсутствуют различные камеры, датчики и радары, но эта система появится на финальной стадии разработки концепта специалистами компании. При всем прекрасном техническом наполнении, многие свои «таланты» этот автомобиль раскрывает только в дополнительных комплектациях – к примеру, прекрасная во всех отношениях 3D-аудиосистема Bang & Olufsen обойдется вам дополнительно в добрых 5 тыс. долларов.
Также разработчики предложат другие интересные опции – к примеру, дисплей с картами Google maps на приборной панели. Большинство функций, которые может предложить нам марка в 2017 году, действительно интересны, но, увы, за них придется выложить круглую сумму. Все самое «вкусное» Ауди оставили автовладельцам только за доплату.
Комплектация КУ 7 2016-2017
Как вы уже увидели из описания интерьера, уровень оснащения у Audi Q7 2016-2017 года действительно невероятно высокий. Опции, по сути, можно перечислять бесконечно. Но все же выделим некоторые из тех, которые войдут в базу и будут доступными за отдельную плату: мультимедийный дисплей на 7 или 8,3 дюйма с сенсорным управлением массажем с 5 режимами работы электропривод, подогрев и вентиляция передних
кресел мультифункциональный дисплей приборной панели проекционный дисплей двух или четырехзонный климат контроль премиальная аудиосистема светодиодная фоновая подсветка салона панорамный люк с электроприводом парктроник круиз контроль система автоматического движения в условиях пробок система помощи при маневрировании задним ходом система слежения за состоянием водителя система панорамного обзора система распознавания знаков камера ночного видения и пр.
Нельзя не сказать про круиз контроль, который оснащается функцией Старт-Стоп, а также автоматической работой при передвижении по пробкам. Дело в том, что система может самостоятельно разгонять и тормозить автомобиль, совершать маневры. Все это возможно при условии, что кроссовер движется не быстрее 60 километров в час.
Комплектации и цена Audi SQ7 TDI 2016-2017
Интересно, что даже базовая комплектация подразумевает наличие привода 4 WD. Quattro характеризуется наличием центрального дифференциала «Torsen», адаптивных амортизаторов, пневмаподвески, активных стабилизаторов поперечной устойчивости, регулирование которых осуществляется независимо один от другого.
Старт продаж новенького Audi SQ7 2016-2017 в Европе запланирован на весну текущего года. В России же потенциальные клиенты могут ожидать новинку уже в ноябре этого года. Начальная цена обещает стартовать с 89 000 евро. Заплатив дополнительную стоимость, можно так же стать обладателем матричной, полностью диодной головной оптики, аудиосистемы Bang&Olufsen 1920 ватт мощной и располагающей 23 динамиками, а так же системой для развлечения пассажиров сзади (два андроидных планшетных ПК), двадцатидвух дюймовыми колёсными дисками и системой безопасности (24 различных параметра).
будет включать: 18-ми дюймовые легкосплавные диски; парковочные датчики; автоматизированные стеклоочистители; автоматический климат-контроль; телескопический руль. Комплектация
получит: ксеноновые фары; панорамный люк; камеру заднего вида; опцию запоминания маршрута; новейшую систему навигации.
войдут: колесные диски на 20 дюймов; адаптивные фары; система вентиляции сидений; поворотно-телескопический руль.
Отзывы владельцев о новом салоне и багажнике
Хоть кузов и стал короче, салон модели наоборот удлинился. Добавилось простора и над головой. Языком цифр это означает, что между первым и вторым сиденьями пространства прибавилось на 21 мм, а высота потолка выросла на 41 мм над первым рядом сидений и на 23 мм – над вторым.
В плечах передние пассажиры вправе рассчитывать на 1512 мм, задние – на 1485 мм. Если же вы планируете покупать 7-местную версию, то учтите, что обитатели галерки получили дополнительные 20 мм (1255 мм) в плечах и 24 мм – над головой (917 мм). При этом салон радует изощренной функциональностью. Передние сиденья имеют четыре варианта исполнения: стандарт; с функцией климат-контроля; спорт; спорт с пневматически регулируемым контуром и массажем. Средний диван поделен на три кресла, что позволяет по отдельности регулировать спинки и двигать сиденья в продольном направлении на 110 мм (на 10 мм больше, чем было ранее).
Третий ряд сидений уже не столь номинален, хотя по-прежнему легко складывается в ровный пол. Если спинки третьего ряда сидений подняты, то полезный литраж багажника составляет 295 л, с опущенными спинками – 770 л. Багажник пятиместной версии более просторен: 890 л в походном состоянии и 2075 л – со сложенными спинками второго ряда кресел. Для удобства использования немалого «трюма» погрузочная высота была уменьшена на 46 мм – до 788 мм (693 мм – в версии с пневматической подвеской).
Ширина проема составляет 1219 мм, расстояние от задней двери до спинки третьего ряда – 515 мм, второго ряда – 1179 мм, переднего кресла – 2020 мм. Чтобы открыть дверь багажника, достаточно провести ногой под бампером. Опускание двери активируется аналогичным образом. За доплату можно заказать такие приятные опции, как подогрев лобового стекла и электрические доводчики дверей.
тест-драйв двигателя 3.0 TFSI на 333 л.с. К сожалению многих российских автолюбителей, прожорливому 4.2 Евро-5 в новой линейке двигателей немцы места не нашли. Вместо него предлагается 3-литровый V6 TFSI мощностью 333 л.с. (пиковый крутящий момент – 440 Нм). Максимальная скорость с таким мотором составляет 250 км/ч, а вторую сотню на спидометре кроссовер разменивает спустя чуть более 6 секунд после старта.
Расход бензина в среднем должен составлять 7,7 л/100 км. Достичь такого уровня потребления горючего мотористы смогли за счет применения механического компрессора, который отключается от питания при отсутствии нагрузки на двигатель. В сравнении с предшественником, 3.0 TFSI приобрел в эффективности сразу 28%. Как более доступная и слабая альтернатива предлагается 2-литровый турбомотор мощностью 252 л.с. (370 Нм).
новая турбина и насос масла переменной производительности Турбодизель 3.0 TDI стал на 23% эффективней старого мотора и теперь расходует всего 5,7 л/100 км. Причем мощность двигателя возросла до 272 л.с., а пиковый крутящий момент составил 600 Нм. Инженеры улучшили систему управления температурным режимом, снизили коэффициент трения в поршневой группе. Снаряженная масса Q7 с таким мотором рекордно мала – меньше 2 тонн (лучший показатель в классе), что позволяет разгоняться от нуля до сотни всего за 6,3 с. «Максималка» – 234 км/ч.
Достоинства и недостатки
К несомненным достоинствам новой модели Ку7 можно отнести: Современный красивый дизайн. Наличие в салоне большого количества свободного пространства. Просторный, большой багажник. Наличие большого количества современных опций управления. Отличная жёсткость кузова. Полный привод. Идеальная подвеска. К недостаткам можно отнести: Большой расход топлива. Очень длинная колёсная база. Большое количество опций доступны только за дополнительную плату.
АУДИ А5 СПОРТБЭК 2017 ГОДА ФОТО ЦЕНА ОБЗОР ОПИСАНИЕ ВИДЕО КОМПЛЕКТАЦИЯ
АУДИ А6 2016 — 2017 ГОДА ФОТО ЦЕНА ОПИСАНИЕ ОБЗОР ВИДЕО КОМПЛЕКТАЦИЯ.
АУДИ А4 2016 — 2017 ОБЗОР ОПИСАНИЕ ФОТО ВИДЕО КОМПЛЕКТАЦИЯ ХАРАКТЕРИСТИКА.
AUDI А3 СЕДАН — ОБЗОР ОПИСАНИЕ ОТЗЫВЫ КОМПЛЕКТАЦИЯ ФОТО ВИДЕО.
Поделиться "Ауди Q7 2016 2017 года обзор описание фото видео комплектация цены."
Материалы: http://seite1.ru/audi/audi-q7-2016-2017-goda-obzor-opisanie-foto-video-komplektaciya-ceny/.html
2 ≫
-
Совсем недавно компания Ауди представила своё творение – новую модель Ауди Q7 (Ку 7) 2017 2018 года, фото которой и цены уже можно посмотреть. Я думаю, вам будет интересно узнать про Ку 7, что нового предложит автопроизводитель поклонникам этой марки, ведь немецкий бренд не зря считают эталоном высокого качества во всем мире.
- Регион:
- Выбрать регион
Екатеринбург, ул. Бебеля д.57
Казань, пр. Победы д.93
Волгоград, пр. Университетский д.102
Я тоже являюсь любителем и поклонником этой марки. На своём личном опыте я убедился, что автомобиль действительно обладает массой самых замечательных качеств: современное, высокотехнологичное оснащение, мощный двигатель (почти Audi TT), прекрасный дизайн.
Лучшие обзоры Audi Q7 2017 2018-го (5 видео)
От внешности Ку 7 просто захватывает дух. Не зря кроссовер получил звание самого стильного автомобиля. На фото Ауди Ку 7 2017 года выглядит презентабельно и мощно. Этому способствует новая конструкция кузова, которая стала более объёмной. Сразу заметны:
- покатая крыша;
- слегка «вздутый» капот;
- массивный атлетически-сложенный передний бампер.
Решётка радиатора заметно стала больше. Прекрасным дополнением является её хромированная окантовка и широкие поперечные полосы. Без сомнений, фары плюс решётка выполняют основную нагрузку всего дизайна. Агрессия так и прёт наружу. Более рельефными стали бока корпуса, а вот колёсные арки стали менее выпуклыми.
Дверцы машины открываются почти на 90 градусов. Это значительно облегчает посадку в автомобиль. По традиции боковые зеркала оборудуются повторителями поворотников. Колёсные диски получили тюнингованную внешность. Чувствуется, что каждая деталь экстерьера хорошо продумана и не раз переработана. Сзади кроссовер украшают яркие красные фонари, выполненные в традиционном стиле компании.
Лично мне задок машины чем-то напоминает дизайн Кайена от Порше . Такая же структура, но формы каждого из элементов отличаются. Модель A5 также имеет, что-то общее с новинкой.
Салон автомобиля выполнен в самом лучшем немецком стиле. Все чётко, лаконично, добротно. Таким же «немецким» является качество отделки. В зависимости от комплектации салон может быть отделан кожей или тканью, причём на самом высоком уровне. Приборная панель получила больше строгих прямых линий. Нет никаких мудрёных изгибов и переходов. Совершенно новыми стали:
- приборы управления;
- центральная консоль;
- рычаг переключения передач.
сбоку 
решетка 
салон
премьера 
сиденья 
конфигурация
Все фотографии Ауди Ку7 2017 года
Дефлекторы теперь объединены одной общей накладкой. В самом центре приборной панели красуется большой сенсорный экран системы MMI, диагональ которого теперь составляет 8,3 дюйма. За дополнительную плату можно получить полностью цифровую приборную панель с дисплеем, диагональ которого будет 12,3 дюйма. В оснащение нового автомобиля также будут входить такие опции:
- камера заднего и переднего вида;
- указатели повторителей поворота;
- двухзонный круиз-контроль;
- современная навигационная система;
- система курсовой устойчивости;
- иммобилайзер.
Изменения также коснулись багажного отделения. На фото Audi Q7 2017 2018-го они хорошо заметны. В семиместной версии багажник получил объём в 295 литров. Если сложить сидения третьего ряда, то объем можно увеличить до 890 литров. Но и это ещё не все. Если сложить дополнительно спинки кресел второго ряда, то объем увеличится до рекордных 2 075 литров. Сделать это довольно просто, поскольку каждая спинка кресла имеет индивидуальную функцию наклона, а сидения второго ряда можно передвигать в диапазоне 110 мм.
Технические характеристики
Новая модель построена на платформе MLB, которую предполагают задействовать в автомобилях следующего поколения Порше Кайен и Фольксваген Туарег . В новом поколении технические характеристики Ауди Ку7 2017 2018-го были значительно улучшены.
По сравнению с предшественниками Ку7 «сбросил» целых 325 кг. Теперь его базовая версия весит 1970 кг с бензиновым мотором и 1995 кг с дизельным. Таких показателей удалось достичь благодаря новой облегчённой конструкции кузова. Она выполнена из высокопрочной закалённой стали, а вот капот, двери, передние крылья выполнены из алюминия. Габариты новой модели стали немного короче.
- Длина Q7 уменьшилась на 37 мм и составляет теперь 5050 мм.
- На 15 мм уменьшилась ширина машины, которая составляет 1970 мм.
- Высота Ку7 осталась прежней – 1740 мм.
Для европейских автолюбителей будет предложено два варианта двигателей. Это 3,0-х литровый бензиновый турбомотор мощностью 333 л. с., а также дизельный 3,0-х литровый двигатель с отдачей 272 л. с. Оба они способны демонстрировать отличные показатели динамики, манёвренности и скорости.
Чуть позже линейка силовых агрегатов должна пополниться двухлитровым четырёхцилинровым мотором с отдачей 252 л. с., а также сверхэкономичным дизелем на 218 л. с. Оба двигателя будут работать в паре с 8-ми скоростной автоматической КПП. Какие комплектации Ауди Ку 7 2017 2018 года будут доступны в России уже известно. Как и для европейского рынка будут предложены версии:
Комплектация Премиум будет включать:
- 18-ми дюймовые легкосплавные диски;
- парковочные датчики;
- автоматизированные стеклоочистители;
- автоматический климат-контроль;
- телескопический руль.
Комплектация Премиум Плюс для Q7 получит:
- ксеноновые фары;
- панорамный люк;
- камеру заднего вида;
- опцию запоминания маршрута;
- новейшую систему навигации.
В комплектацию Престиж войдут:
- колесные диски на 20 дюймов;
- адаптивные фары;
- система вентиляции сидений;
- поворотно-телескопический руль.
Конкуренты Q7
Салон нового БМВ просторный и удобный. Имеются огромные возможности его трансформации. Есть возможность установить третий ряд сидений, что позволит разместиться семерым пассажирам. Главные изменения, которые коснулись Хонды Пилот – новая решётка радиатора, передний бампер и его дефлекторы. Также появились новые колёсные диски, изменилась форма кузова.
В салоне обновления коснулись органов управления. Увеличились ниши в центральной консоли, появился новый большой дисплей, была доработана навигационная система. Значительно улучшилась шумоизоляция салона, усилена задняя подвеска машины. Краткие характеристики я представил в приведённой ниже таблице.
Кстати, о цене Ауди Ку7 2017 года я ничего не сказал. Стоить новый автомобиль в России будет от 3 миллионов 829 тысяч рублей. Производитель также огласил цену для европейского рынка. Она составляет порядка 47 000 $ для базовой версии. Наконец-то стал известен старт продаж Ауди Ку7 2018 года в России. Его намечают на осень. Есть вероятность, что большой спрос на эту модель в Китае и Европе ускорит её появление на нашем отечественном рынке.
Достоинства и недостатки
- Современный красивый дизайн.
- Наличие в салоне большого количества свободного пространства.
- Просторный, большой багажник.
- Наличие большого количества современных опций управления.
- Отличная жёсткость кузова.
- Полный привод.
- Идеальная подвеска.
К недостаткам можно отнести:
- Большой расход топлива.
- Очень длинная колёсная база.
- Большое количество опций доступны только за дополнительную плату.
На этом наше знакомство с этим шедевром подходим к концу. Я постарался нарыть как можно больше информации. Если что-то упустил – пишите, обязательно добавлю в обзор.
Volvo XC90 , Porsche Cayenne , Mercedes GLE , Maserati Levante , Lexus RX , Land Rover Discovery , Infiniti QX70 , BMW X6 , Audi Q7 , Acura MDX .
Автор материала: Думченков Михаил
- Новинки авто 2017
- Джипы
- Кроссоверы
- Тест-драйвы
Понравился автомобиль? Хотели бы на нём прокатиться? Записывайтесь на тест драйв.
Записаться прямо сейчас
Лучшие цены и условия на покупку новых авто
Автомобили представлены ведущим салоном РОССИИ
Очень прекрасная модель автомобиля, больше всего я был восхищен салоном! Он прекрасно проработан, никакого шума во время движения… одним словом АУДИ. Оценить по достоинству езду на данном автомобиле не представилось еще возможным! Единственное что пугает и так сказать «кусается» — это цена автомобиля, однако я надеюсь, что цена будет соответствовать качеству! Автомобиль прекрасно выглядит в темно-синем цвете кузова!
Материалы: http://daciaclubmd.ru/audi-q7/
3 ≫
-
Обновленный Audi Q7 поступает в продажу уже в январе 2016 года. Базовая стоимость семиместного кроссовера Audi Q7 начинается от $55 750. За эти деньги вы получите двигатель V6 на 3,0 литра с наддувом, мощностью 333 л.с. и максимальным крутящим моментом 440 Нм, который уже доступен при 2,900-5300 оборотов в минуту. Агрегация с восьми-ступенчатой коробкой передач Tiptronic. От 0 до 100 км/час Audi Q7 2017 разгоняется за 5,7 секунды, и это не смотря на большие габариты и немалый вес в 2 240 кг.
Также вас могут заинтересовать:
Расход топлива Audi Q7 2017: город — 12,4 л/100 км, трасса -9,4 л/100 км, смешанный цикл-11,2 л/100 км.
Системы безопасности Audi Q7 2017 помогут удержать автомобиль в выбранной полосе, держать безопасное расстоянии до автомобиля, идущего впереди, а также упредить боковое столкновение. Системы Audi Q7 2017 также отслеживают пешеходов в потенциально опасных зонах…
Новый Audi Q7 имеет иную решетку радиатора, более угловатые фары кузова. Задние фонари Q7 прямые, а выхлопные трубы сдвоенные и интегрированы в диффузор.
Новыми в Ауди Q7 являются и настройки подвески. На малых скоростях задние колеса слегка поворачиваются в противоположном направлении от передних колес, чтобы затянуть радиус поворота; на больших скоростях они поворачиваются в том же направлении, способствуя быстрой смене полосы движения.
Пневматическая подвеска Ауди Q7 имеет хороший диапазон регулировки: от очень мягкой и комфортной, до впечатляюще жесткой в динамике. Также предусмотрена возможность изменения дорожного просвета на всех типах подвески кроме стальной в базовой комплектации. Причем при увеличении скорости, подвеска сама адаптируется и снижает клиренс у Ауди Q7.
Внутри, Ауди Q7 просторен — он создан для комфорта водителя и пассажиров. Центральный экран кроссовера умеет прятаться, когда не используется. А звуковая система потрясает мощностью и качеством звука. В цифрах это выглядит так: 1900 Вт и 23 динамика! Q7 — это семиместный кроссовер, но третий ряд будет немного тесноват для взрослых. Особенно это чувствуется на дальних расстояниях.. Зато все пять задних сидений могут быть настроены так, как вы хотите! Если дети хотят сидеть в третьем ряду, можно сложить все сидения второго ряда вниз, оставляя кучу пространства в середине. Если же сложить все задние сидения получим колоссальных 2000 литров объема для груза!
Новый Q7 — приносит гораздо больше удовольствия от вождения, чем его основные конкуренты: Мерседес-Бенц ГЛЕ, Акура MDX, БМВ Х5. Уровень технологий в Q7 по-настоящему впечатляет!
Материалы: http://mir-auto24.ru/audi-q7-2017-foto-cena-i-komplektaciya/
